NUEVA Z900SE (Edición Especial) La z900 mas equipada que puedes comprar

La Z900SE es una moto que llego con varias mejoras con respecto a la version estandar, para aquellos que disfrutan de una version mas equipada.
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"Persigue tus sueños, tú puedes"
#motorismo #kawasaki #z900se

[@jhonatancamacho6045]

Esa moto solo le falta la IMU y el quick shifter nada más y sería perfecta

[@jord4n1232]

Lo bueno es que se le pude comprar, es una excelente moto mi novio la tiene y ya le puso eso, quedo perfecta ❣ pero tiene la versión normal

[@JohaNNovoa.]

Qué es IMU?

[@fard484]

Buena tienda esa! La zh2, la z900 se y la z900 50 aniversario juntas. Yo quería la z900 SE y no había. Salen pocas a la venta de la Se y al final tuve suerte y consegui la 50 aniversario. Muy contento! Tiene frenos y suspensiones de sobra. Un saludo

[@sharkbiker194]

Muy buen video, en Colombia la Z900 estándar está alrededor de 52 míllones, entonces la SE debe andar por los 60 si la trajeran

[@motorismo_]

seria genial verla rodando en la tierrita

[@albertram9599]

@MOTORISMO entre está Kawasaki Z900 SE Modelo 2022 y la Yamaha MT 09 SP Modelo 2022 con cuál te quedarías y por qué ? Nombrando las Ventajas y Desventajas, Me gustaría saber tu punto de vista , gracias caballero

[@cesarpaz96]

La mt tiene el problema del tambaleó en curva

[@motorismo_]

si me das a escoger me quedo con la mt, porque está mas equipada en tecnologia, los frenos a pesar de que no son brembo ya tiene una bomba radial con los mismos de la r1, el control crucero, el torque que tiene la mt y el costo de mantenerla creo que me decanta mucho. saludos

[@albertram9599]

@@motorismo_ Muchas gracias ojalá algún día no muy lejano cumpla mi sueño de una SP 09 , se lo haré saber yo mismo caballero. Gracias

[@jonathanbenavidesbenavides171]

Uff esa pregunta me trasnocha La z900 me mata ese diseño uff Y la mt no se queda atrás La Z 900 tiene mejor velocidad final Pero la Mt tiene más tecnología Es una decisión muy difícil Las dos me encantan

[@joseherreranolopuntazo4064]

@@motorismo_ si probaras la S E creo que cambiarias de opinion. Un saludo.

[@ArNimbikerCR]

Saludos amigo biker excelente video saludos de Costa Rica

[@motorismo_]

saludos ✌️

[@jonathanbenavidesbenavides171]

Uff esa moto es mi sueño

[@brutibismo1909]

Motorismo !!! Vamos por la triumph...

[@motorismo_]

necesito ahorrar mas jaja este año subio mas 😭

[@stivenanturi3716]

Una shulada de moto!!

[@migueltheboywarriorr5196]

Acá en Colombia no baja de 53 millones la versión standard y la SE solo llega por pedido, las importaciones y la desvalorización de la moneda local dejan todo muy costoso...

[@ferchoec99]

Tu crees que es costoso eso pana, en Ecuador vale como $25000 😬

[@marinomiranda346]

Con todo respeto El Z900 sigue siendo el papá del segmento 900cc. Y además coloca a temblar a más de una de 1.000cc. !!! Los ingenieros japoneses saben que esta marca está hecha para 🔥🔥🔥🚀🚀

[@motorismo_]

Es una buena moto pero está a 58cc de ser una 1000 y tan solo tiene 113hp sabiendo que muchas naked 1000 ya superan los 150hp. Sin lugar a duda la supieron vender bien porque la gente la compara directo con la mt09 que ni 900cc llega a tener y tiene más caballos. En definitiva la que mejor se destaca es la speed triple RS, tan solo 765cc, casi 122hp y mucho menos peso que las anterior mencionadas. Saludos

[@javiimetalfosadorojas4837]

Tiene 125cv no 113cv

[@jackdany202]

Dios medina me de la oportunidad de poder comprármela un día hay vamos con todo

[@Diiego.Minsedt]

Para cuando podrias grabar la z1000 kawasaki

[@motorismo_]

la grabaria pero lleva años sin cambiar 😔

[@edinsontarazona_7484]

No para Colombia esos cambios son como 20 millones más ahora esta en 52 con todo eso q trae por hay 70 por eso no la traen a Colombia por que no vale la pena con eso compra una mucho mejor

[@tumeta5678]

Tiene la suspensión delantera de la Monster...

[@motorismo_]

es la misma? 😳

[@Ohstah]

no entiendo como no le ponen quickshifter, sería perfecta

[@motorismo_]

exacto

[@nicotex336]

Solo le falta eso y unos abs en curva y sería perfecta

[@sicamper5652]

Accionamiento axial? Accionamiento radial?? Concepto erroneo. La bomba de freno no entra en ese concepto. La diferencia entre axial y radial está en la unión entre la pinza de freno y la horquilla o eje de la rueda delantera. De ahí lo de "radio" o "radial".

[@motorismo_]

La bomba es axial o radial, para el caliper aplica si es anclaje radial

[@motorismo_]

www.moto1pro.com/reportajes-motos/bombas-de-freno-de-moto-y-sus-numeros?amp

[@As-pf2ym]

Motorismo .... no pa se nota que no has vuelto a Colombia.... la única z900 que hay acá esta en 53 millones con papeles .... ese precio que diste de 43 millones por ña.normal acá venden de segunda una modelo 2019 .... si llega esa se llegaría por hay en 60 millones....

[@carlosacg4065]

Cuando el da el precio hace la conversión del valor aya a lo que costaría acá, obviamente acá si le sumamos impuestos y todas las arandelas que nos cobran va a ser mucho más Cara $ , como por ejemplo en USA consigues motos de 600 cc hacia arriba de segunda mano en 2.500 3.000 4000 Usd modelos 2008 hasta 2012 etc , si haces la conversión a peso Colombiano serían unos 10 a 16 millones , y acá te quieren vender una GSR600 , FZ6N, XJ6, DR650 , XT660, Etc en más de 20 millones, la conclusión es que por aya en Europa y en USA todo es más asequible, acá en Colombia nos cobran mucho impuesto por lo tanto todo es más Caro .

[@As-pf2ym]

@@carlosacg4065 es que no solo dar la conversión .... es más que obvio que el esta desactualizado por que ya se radico haya ea obvio

[@josecarlosrojasmelgar8030]

Y q es el kui chister nose como se escribe y para q sirve ? 😂