Nuevo Hyundai HB20 | Precios, versiones, motor, equipamiento y todas las características.

[@ArgentinaMotor]

Aclaración: La transmisión manual es de 6 velocidades.

[@gustavoparodi5915]

@@ArgentinaMotor es muy bueno eso para que el motor trabaje a menos revoluciones y reduzca el consumo de combustible.

[@mariopino9917]

Tuve en Uruguay un GrandI10 1,25 82Hp. Indestructible. Estable. Económico. Veloz. No hay algo similar ahora. Pero es una excelente marca.

[@CuatroLocos]

Todo bien desde motor 1.6 4 cilindros atmosférico y cadenero..El problema es como siempre, yo quiero un manual de 6 marchas pero con el nivel plus...porqué siempre las terminales la cagan..!! Y le ponen llantas 15 freno a tambor atrás, sin sensores de estacionamiento etc etc..un caja manual full full..no??

[@franciscoschwarz5254]

@@CuatroLocos Exacto! y le quitan la regulación en altura y profundidad al volante en el MT, como si por gustar hacer los cambios no hay derecho a poner el volante a tu comodidad. Inexplicable!

[@marcopaglione8290]

Si quieren competir con el 208 ,no van a poder,lo que ofrecen es poco ,y ya con caja automatica ya restaron ventas ,antes de venderlos jajakak,

[@alejandrodipaolo280]

lo que daría por que hyundai, kia y mazda entren de lleno a Argentina por dioss

[@ricardofreire9270]

Lo mismo digo, lo único que te cambio el orden, mazda primero jajajaja

[@John92010]

Me lo crucé en Brasil el año pasado. LLENO. Me preguntaba porque no lo traían a Arg que se cansarían de venderlo. Ojalá vaya bien y genere competencia y exija seguridad entre los del segmento

[@lggc4952]

hace 10 años en SP era carisimo el seguro a todo riesgo del HB20.. porque lo robaban como motito 125.. ya en esa epoca estaba plagado, buen auto

[@mariopino9917]

@@John92010 si es el 1.6 sí. Los otros son más citadinos

[@cepe107]

Está a muy buen precio y muy buen equipado desde la entrada de gama

[@gustavohofferlen5934]

yo no puedo creer que el track venga con esa radio....levantavidrios solo adelante y 2 airbag. Y te pidan como si fuera un mercedes...

[@alejo.cardona.1418]

@@gustavohofferlen5934 hola. el polo track trae una pantalla mas grande y moderna, y tiene 4 airbags. Cuesta un poco menos que el hb20. Lo digo porque yo tengo uno....pero ahora que sale este nuevo hyndai lo pienso dos veces...no se si lo cambio en poco tiempo

[@gustavofraga7738]

Auguro un éxito de ventas. Un auto esperado por muchos años.

[@gustavoparodi5915]

Es otra opción para generar competividad en el mercado para que salga beneficiado el cliente.

[@cristiancalvi5365]

Me parece un buen competidor y espero que la gente vea que hay mas opciones a parte de un Track o un 208.

[@mariopino9917]

@@cristiancalvi5365 208 viejos todos buenos. Los últimos son una PORQUERÍA THPUMP correa húmeda 3 cilindros un desastre

[@robertvzla2923]

Este auto si se ve prometedor. Excelente equipamiento

[@bilkoxsa6102]

Producto que arraso en Uruguay, a precio/cálidad hay muy poco con que darle. En Brasil un suceso hace ya años, hoy ya van por el tercer facelift.. Espero se entienda porque los autos Argentinos ( 208, Cronos, etc) son inexportables a otros mercados regionales y van lentamente a desaparecer pues sus terminales ya están en crisis en Europa y USA.

[@pepeltoro]

Hyundai...la razón de la discontinuidad del etios en Brasil...asi que buen argumento debe tener

[@MCamo-hy8yv]

La cantidad de vistas y comentarios dan cuenta del interés que despertó el HB20 en Argentina.

[@nikinforever]

Excelente resumen

[@nikinforever]

Si logran traerlos en cantidad se van a vender muy bien. Gran relación precio/producto

[@lggc4952]

vivi en brasil y mi pareja tenia un hb20 1.6, en 2016/17 .. es el mismo auto, este nuevo solo tiene modificaciones estéticas y alguna mejora de equipamiento.. el motor para un uso normal muy bien, bajo consumo y fiable... lo vendió con 90.000km aprox impecable , nunca le dio ni medio problema..

[@ArgentinaMotor]

Muchas gracias por tu aporte, es muy útil para potenciales y futuros clientes. Saludos!

[@10910Luis]

En Brasil se vende con motor 1.0 turbo, con garantía de 5 años con kilometraje ilimitado.

[@colinmcbottle]

Brasil hay alivios fiscales para motores iguales o menores 1 litro. Por eso son tan populares. En argentina no es el caso, asi que decidieron arrancar con el confiable 1.6 VVT. Eventualmente supongo traeran el 1.0T

[@10910Luis]

@colinmcbottle En Brasil se vendió como este motor que llegó a Argentina, y fue reemplazado por el 1.0Turbo por normas de emisiones.

[@mariopino9917]

@@colinmcbottle El mil turbo es de inyección directa. Es para problemas a la larga. Descarbonización cada 60mil km. Yo ni loco compro inyección directa, Pero cada uno sabe lo que compra y porqué.

[@sentidocomun3424]

Se parece mucho al Gol Trend, es el sustituto IDEAL, pues el Polo incluido el Track fue un fracaso en esa tarea. Con ese motor 1.6 aspirado y simple, y tren delantero sólido lo conviente en una EXCELENTE opcion para el mercado argentino de los autos chicos, ágiles, seguros y baratos sin tantas tilingerias que se rompen y fallan.

[@gustavohofferlen5934]

Además mucho más equipado que el track

[@frandoww]

Lindo diseño

[@marianog.ramirez1523]

Muy buen auto el Hyundai HB20 me parece un exelente producto

[@ignaciomanchado]

Lindo y moderno, se queda corto con el tema de que no ofrece un motor turbo, pero en lo demás es un 10. Y el precio, es alto, pero competitivo, viendo la competencia.

[@facundoleandrogilsaravia5137]

Teniendo en cuenta la competencia es barato.

[@claudioleguizamon2899]

En brasil cuesta casi 89 mil reales (motor 1.0). A precio en pesos: 15 millones.

[@oskie148]

1.5 aspirado y caja de 6, tentador por precio y confiabilidad.

[@mariopino9917]

Dónde venden ese 1, 5??? 😳😳😊Conozco el 1,6

[@videostroll8827]

lindo auto...

[@tomas9830]

esta regalado el Platinum, ojala se vendan todos!

[@agus.L]

Bien ahi!! Impensado hace 1 año atras

[@nicolasmandola]

Un intermedio con caja manual aunque sea, son muy densos con la automática!

[@francodisanti704]

Pescado que mucha contra la corriente muere electrocutado. Las automáticas hacen todo mejor que el usuario de un auto promedio

[@nicolasmandola]

@francodisanti704 bueno que la den como opción por que el mercado de usados por desconocimiento ya es un despelote, imagínate una transmisión tan cara sin mantener, paso

[@francodisanti704]

@@nicolasmandola te puede pasar lo mismo con una manual. Yo hace 15 años que manejo automáticas... No tiene goyete volver a manejar una manual. El Yaris, por ejemplo, ya vienen todos automáticos. Así va a pasar con todas las marcas. Lamento decirte jajaja (va con onda) Va a llegar un momento que vas a tener que manejar una automática, por imposición, tendencia o decisiones de las marcas. Para un usuario promedio es al cuete manejar una manual.

[@nicolasmandola]

@francodisanti704 yo maneje todos los autos que hay y me encanta la automática, Pero no eliminando a la manual, disfruto de las dos, más que nada por eso...

[@francodisanti704]

@@nicolasmandola comprendo. Pero seguramente le debe ser más costoso producir una menor cantidad de autos manuales para justificar las menores (y cada vez más) ventas en esa opción de caja.

[@mariopino9917]

Es un autazo. Al menos el manual.

[@silviocesar1974]

yo escuche que venia la caja manual de 6 velocidades....

[@ArgentinaMotor]

Hola Silvio. Sí es así como vos comentas. Justo vimos el error y ya lo aclaramos en el primer comentario fijado. Gracias, saludos!

[@silviocesar1974]

@@ArgentinaMotor gracias Argentina motor ! y uds. que dicen con respecto a los repuestos siendo un auto muy nuevo para Argentina....y no hay tantas concecionarias Hyundai...quiero cambiar mi Fiesta 2018 y este es lo mas parecido ...gracias y saludos

[@ArgentinaMotor]

Hyundai es una marca chica respecto al volumen comercializado, pero con un grupo de clientes muy fieles. Todo va a depender del rumbo de la política económica de Argentina. Mientras se mantenga en esta línea de superávit fiscal, órden macro económico, inversiones que lleguen, un Banco Cetral que tenga dolares, y un gobierno que apueste al comercio exterior, las trabas a la importación son un fantasma cada dia mas lejano. Por lo tanto va a haber 0km para comprar y repuestos disponibles sin ningún tipo de problema. Sin embargo el futuro no se puede predecir. Hoy el panorama a corto y mediano plazo es ese y por eso Hyundai, por primera vez en 12 años de fabricarlo en Brasil, se animó a lanzarlo. Si en tu ciudad, o en la zona cercana, tenes un concesionario en donde realizar los services, realmente es un modelo para tener en cuenta.

[@Somolop]

Y creta?

[@ArgentinaMotor]

Ya está a la venta desde hace tiempo

[@pollutionthrash]

Como es el servicio post venda de Hyundai?

[@gustavoparodi5915]

@@pollutionthrash muy buena pregunta.

[@ArgentinaMotor]

Sus clientes están muy conformes y generalmente son reincidentes de la marca

[@video-quilombo]

Le entro como brazuca al freno trasero con tambor

[@marianoblanda]

HB20: Hunday Brasil 2020?

[@francodisanti704]

H por Hyundai B por Brasil 20 por tamaño (segmento B) El i10 es segmento A y el y i30 segmento C.

[@alejandromenendez8039]

La unica contra que les veo, son los repuestos y los insumos basicos, filtros por ejemplo. Por lo que vi en mercadolibre estan saladitos, y busque del hyundai chiquito h1, o no se como se llama. Lamentablemente aunque me gusta, por ese precio iria por un yaris. Aunque estan carisimos aun los autos aca.

[@ArgentinaMotor]

Para que tengas una referencia los services oficiales tienen precios de $175.000 los impares (10K,30k,50k) y $255.000 los pares (20k,40k). A modo de referencia los del Yaris están $197.000 los impares, $220.000 el de 20K y $246.000 el de 40k.

[@alejandromenendez8039]

Ah la mierda. Mejor sigo con mi celta.

[@claudiogonzalez4206]

Diez mil veces mejor que un 208, sobretodo mecanicamente

[@sonfer4754]

Hubiera sido más interesante que ofreciera el motor 1.0 que se ofrece en Brasil.

[@AdrianMartinez-ee7tm]

Al revés, me parece perfecto que se abra del downsizing que ofrecen el resto de marcas generalistas. Hay gente que busca confiabilidad y motores probados con un costo de mantenimiento inferior a un turbinado

[@francodisanti704]

Creo que ese tiene motor Flex para la combinación de combustible que tiene Brasil con alcohol.

[@10910Luis]

​@@francodisanti704En Brasil se vendió como este motor que llegó a Argentina, y fue reemplazado por el 1.0Turbo por normas de emisiones.

[@Javier-1982]

Al revés los 1.0 son una porquería descartables

[@lpveeter666]

Si ése vale 20 los más comunes como onix o mubi o kiwd que están 25 tendrían que salir menos, acá en Argentina ahora una patineta, te la venden como buena, fuera de control... estamos fuera de control ...

[@ArgentinaMotor]

El Fiat Mobi está 19,5M y sí, cuando hicimos el video comentamos precisamente eso, que se acerca demasiado en precio a autos del segmento B. El caso del Renault Kwid es distinto porque vale 25,5M por tener motor 100% eléctrico, que es una tecnología más costosa. Por parte del Onix no es inferior al HB20, son competidores de segmento. Después hay que analizar precio, equipamiento y motor de cada una de las versiones, pero el Hyundai realmente se posicionó de una manera muy pero muy competitiva, con atributos que redondean una propuesta interesante. Por eso está dando mucho de que hablar por estos días.

[@mantisdimerda]

Viva el libre mercado, viva Milei!!!!

[@francodisanti704]

Viene del Mercosur, como la mayoría de los autos del segmento B. Auto viejo de descarte a 5mil dólares más caro. De todas formas, creo que está por arriba del promedio del segmento, en particular por las ADAS

[@diegocarmelopizarro9493]

Bajaron la garantía? Siempre Hyundai dió 5 años para todos sus modelos

[@10910Luis]

En Brasil se vende con motor 1.0 turbo, con garantía de 5 años con kilometraje ilimitado.

[@ArgentinaMotor]

Para este auto sí, es 3 años o 100mil km. El resto de la gama quedó con 5 o 150mil.

[@frandoww]

Ojalaaaa milei elimine el arancel aduanero del 35% que es un monton

[@checanet]

Motor aspirado en tope linea ? estan locos realmente. No va mas lo aspirado.

[@emiliojosuacoco5080]

Toyota no opina lo mismo.

[@danielricardoflores9732]

Sii, ( solo si compras el auto de contado y no te queda deudas) el argento promedio le da un infarto si falla EL TURBO O LA ELECTRÓNICA por qué O PAGA LA DEUDA O REPARA EL COCHE Y CASI SIEMPRE QUEDA A PATA Y CON MAS DEUDA, es el verso para vender el auto con el plus del "service" y reparaciones que solo la agencia te da ,Y al final en 5 años no solo NO hiciste kilómetros si no que "pagaste" DOS AUTOS

[@ArgentinaMotor]

En esta primera etapa decidieron apuntar a lo seguro con un motor tradicional, cadenero y muy probado, que le habla a ese público que no le gustan los 3 cilindros turbo con inyección directa. Es algo similar al Yaris o al discontinuo Etios. En el futuro, una vez que el modelo se establezca con un paso firme, siempre va a estar la posibilidad de escuchar las demandas de los clientes y ampliar la oferta mecánica si así lo requieren.

[@facusoriano988]

se van a cansar de vender hb20 aca

[@sebastiancipolat]

parece un polo

[@kokou2be]

Medio flojito en lo que es seguridad. Tenés que irte al tope de gama para tener las ADAS. Bien por las 6 bolsas de aire en el entrada de gama. ¿Y qué onda con la rueda de auxilio? ¿Misma medida que las titulares o ruedín inútil?

[@ArgentinaMotor]

La rueda de auxilio es de uso temporal

[@kokou2be]

Qué lástima! Gracias @ArgentinaMotor 💪🏻🇦🇷

[@elpaulo8728]

Parece un gol jaja

[@Javier-1982]

Que suerte!!!! No trae los motores de porquería 1.0 de 3 cilindros!!!!

[@alejandroinsua168]

Tiene estética tanto exterior como interior de un vehículo de hace unos 8 o 10 de antigüedad traducido parece un modelo viejo

[@mantisdimerda]

Vo sos viejo

[@alejandroinsua168]

@mantisdimerda mejor viejo que bruto ignorante pero bueno supongo ya lo asumiste

[@blackpinknews6243]

Comprate una latita 208 que es mas " fachera " 🤷

[@alejandroinsua168]

@blackpinknews6243 vos sabes si es muy seguro el HB20 ? Viste pruebas de impacto?

[@mantisdimerda]

@@alejandroinsua168 si, y es más seguro

[@glap8736]

Frenos de tambor?!? ...Por 21 millones me compro un Cruze 2022 que aunque no sale más es más completo es un segmento c y se consigue por 18000 dolares

[@lggc4952]

los frenos a tambor para estos autitos son perfectos flaco, menos mantenimientos y la misma frenada... no es un auto prestacional... nunca vas a exprimir los frenos

[@lucianorami1904]

No lo recomiendo, tiene motor pudretech asco de auto

[@ArgentinaMotor]

El motor es de manufactura Hyundai. No tiene nada que ver con PSA ni con el grupo Stellantis.