NUEVO Renault Megane E-Tech 100% eléctrico | PRUEBA completa y OPINIÓN

[@asturknarf]

Un coche que está bastante bien, si le pones la batería "grande" y como mínimo la tercera de las opciones de carga, pero que se va mucho de precio. Si se descuidan, se meten en el precio del Tesla Model Y. Creo que Renault ha creado ese conglomerado de opciones de carga para poder justificar unos precios más altos y ofrecerte un precio "desde" que no sea demasiado escandaloso, aunque si te pones a pensar en lo que te llevas por ese precio inicial de 36600€ (batería de 40kWh y carga sólo en AC de 7 kW, renunciando a una carga DC)...

[@SomosElectricos]

Gracias por el comentario, la verdad es que es una pena que hayan optado por mil opciones en ese sentido, como bien dices lo básico se queda muy corto.

[@antoniosanchezgarcia2533]

La relación prestaciones precio no está bien equilibrada. Puede resultar un coche muy interesante para muchos usuarios con un precio acorde al mercado objetivo y al poder adquisitivo del mismo.

[@SomosElectricos]

Es posible lo que comentas. Gracias por comentar.

[@Ronin585]

Respecto a vuestro artículo de la mayor electrolinera urbana con potencia ultrarápida en España, Canalejas 360, no se entiende que tenga PDR de 400 kW ...👏 a 0,69€/kWh, de 200 kW ....👏 a 0,49€/kWh y luego de 50 kW ...😡 a 0,40€/kWh. Lo lógico hubiese sido de 100 kW y tampoco se entiende una diferencia de 9 céntimos € ...😱😔

[@SomosElectricos]

Pues si...

[@Ronin585]

Gran trabajo ...👌👏 Pero no me convence ...🤔🤷‍♂️ Hay un artículo de km77 con una experiencia personal, que deja muchas dudas sobre el Megane E-Tech y cualquier VEB incluyendo la Red de PDR en este país ...😔😱

[@SomosElectricos]

Gracias por el comentario.

[@joanantonim.p.2400]

Se os ha olvidado el Renault Twingo EV ... Saludos

[@SomosElectricos]

Cierto 👍

[@mariapilaralonsolozano4293]

El Renault Megane E-Tech es un coche que considero adecuado para muchas parejas jóvenes con niños.

[@SomosElectricos]

Gracias por comentar.

[@marianoania1985]

Estoy totalmente de acuerdo, los dos niveles de baterías son demasiado justos, las opciones de carga sobran, la suya es la más potente posible, precio muy elevado por lo que ofrece en prestaciones para viajar, no está nada a la altura del diseño y equipamiento interior que por lo que he visto es de lo mejor del mercado ... La versión de cargador de solo 7,5Kw en AC la veo como una verdadera trampa....es imposible viajar una larga distancia con él... Habría que comprobar si sólo carga en instalaciones con neutro como el Zoe, parece que usa el mismo sistema y en instalaciones bifasicas a 230V no carga....

[@SomosElectricos]

Gracias Mariano por comentar. La verdad es que las diferentes opciones son un lio total.... no se muy bien en que estaban pensando los amigos de Renault cuando hicieron esas opciones/configuraciones.

[@antoniopascual8483]

Esperemos que Renault aprenda al tirarse a la piscina sacando su Megane E-Tech

[@joanantonim.p.2400]

A mi hermano , su Renault Megane (de combustión interna...) el más alto de gama y máximo equipamiento le costó sobre unos 18.000 € ... , es una vergüenza el precio de éstos nuevos coches... , una somera tomadura de pelo... Saludos P.D. No es ninguna crítica a vuestro buen reportaje... , solo es una opinión con exaltación...

[@SomosElectricos]

Gracias por comentar. La diferencia de precio sigue siendo muy elevada la verdad, quizás el error es que Renault haya llamado a este coche Megane porque inevitablemente se compara con las versiones anteriores.

[@sergiosso1982]

sin animo de malmeter... de que año hablamos? El megane de tu hermano hace el 0/100 en 7 segundos?

[@joanantonim.p.2400]

@@sergiosso1982 En 6'7 segundos Saludos

[@sergiosso1982]

@@joanantonim.p.2400 pues dime que modelo de Megane es, porque me parece a todas luces muy barato. Pero oye, genial, gran compra la de tu hermano

[@joanantonim.p.2400]

@@sergiosso1982 Pues es un Megane de competición matriculado para poder circular en carreteras ordinarias... , es un modelo muy conocido... , (para los que saben de coches , claro está...) Saludos

[@javi.berni_23]

Co che del segmento B con precio de premium....el topo de VAG lo ha conseguido...no he visto una marca más perdida que Renault.

[@SomosElectricos]

Gracias por el comentario

[@pimento111]

Creo que es más caro que algunos de sus homólogos de otras marcas y no aporta nada especial comparándolo con ellos.

[@fjacicoya5aa49]

Muy caro y no hay sitios para cargar Lo único hay que comprar con lisin Ahora hay crisis carisimo y hasta que se quiten los mejores los diésel y gasolina

[@fjacicoya5aa49]

Y atrás es muy incómodo el megan

[@edwinharolsanchez3705]

Este carro electrico podrá llevar un remolque de 700 kls