NUEVO Renault Symbioz E-Tech · Vistazo Detallado

NUEVO Renault Symbioz E-Tech · Vistazo Detallado · ¿Captur XL?

Рет қаралды 27,050

Motor DG

Күн бұрын

Пікірлер: 50

@motordgpruebas Ай бұрын

Precio desde 31.692€

@AdrianTomciu Ай бұрын

@@motordgpruebas pes mira A me dieron oferta del Austral 1.3 160cv Micro híbrido?autimatico por 35

@davidcabrerapleguezuelos1470 Ай бұрын

Buen vídeo Dani, el coche una pasada, enhorabuena por tu trabajo.

@mariopino9917 Ай бұрын

Al no ser Stellantis puede ser tremenda máquina!!!! Es hermoso y parece muy eficiente

@Cobo86 Ай бұрын

😂😂😂😂

@joanpararols3620 Ай бұрын

Si pero es renault un sistema hibrido que todavia falta mucho probar su eficacia no como toyota que esta mas que probada

@Cobo86 Ай бұрын

@@joanpararols3620 😂😂😂😂

@oskargp5387 Ай бұрын

Lo de la falta de los asideros me parece imperdonable en un coche de ese precio....un saludo y buena review!

@SrBlas-lc6yq 15 күн бұрын

He visto muchos videos de este coche, y todos pecan de lo mismo, la linea, el puesto del conductor, los pasajeros traseron el maletero jiji jaja bla bla bla...pero este video me ha mostrado aspectos que para otros han pasado desapercibidos, o como digo yo detalles porque los pequeños detalles son los que marcan la diferencia, tales como la ausencia total de aguarraderas de techo para los pasajeros o la carencia de reposa brazos trasero central que para viajes largos es fundamental para el confor del viajero. Por eso no me queda otra que felicitarte por el video, por mostrarnos el vehiculo en profundidad y al detalle, gracias. 🤜🤛

@motordgpruebas 15 күн бұрын

@@SrBlas-lc6yq gracias a ti

@sergiolacueva9443 Ай бұрын

Muy buen video. Enhorabuena. Ha faltado decir velocidad máxima, , aceleración, recuperación... Respecto al coche, tiene muy buena pinta. Es muy bonito. Un saludo enorme desde Zaragoza 👍🏻🙋🏻

@mutilbi Ай бұрын

Estoy a punto de comprar uno. Ahora tengo un captur diésel. y estoy esperando a la prueba de conducción del concesionario de mi ciudad porque no sé cómo será el cambio de manual a automático. Este video me ha aclarado muchas dudas. Gracias. Me quedan otras como el manejo en curvas, puertos de montaña, salida en rampa, etc..

@Miguel-ig8vc Ай бұрын

Me parece q puede ser el coche perfecto para muchísima gente. Tiene el tamaño de aquellos primeros SUVs del segmento C q tanto triunfaron en un momento. Se ha creado un gran escalón entre los B SUV y los C SUV y creo q Renault lo ha resuelto muy bien El Seat Ateca se había quedado un poco solo

@jorgemora6715 Ай бұрын

A ver el precio de los microhibridos. Pero el coche está muy bien. Me gusta.

@susynestorcoes6703 Ай бұрын

Excelente video y coche 😊💖

@maralogio Ай бұрын

2:03 Lo primero la rodilla en la puerta, como todos los del grupo. Ese pequeño roce que en parado no es nada, se convierte en un golpecito en cada curva los primero 100kms. y una puta tortura los 200 siguientes. 19:17 No molesta mucho... pero molesta... Y con mas de 30mil euros no debería molestar nada. En resumen, pijadas las que tu quieras pero las rodillas seguirán pegando con todo como en el Captur.

@grecom_ Ай бұрын

Me parece perfecto conducir y probarlo al principio del video y dejar de último las pantallitas y botoncitos. Ojalá todos los canales del motor hicieran lo mismo. Una pregunta ¿es fácil desactivar los avisos de exceso de velocidad automáticos y obligatorios?

@motordgpruebas Ай бұрын

@@grecom_ muchas gracias Si, simplemente pulsando un botón debajo del aireador del conductor desactivas todas los pitidos

@fredybarruljimenez7021 29 күн бұрын

El coche está muy bonito, solamente que solo lo tienes que comprar si realmente necesitas el espacio me explico es un poco más grande que el Captur tienen el mismo motor 145 full hybrid eso sí unos 6000 € más caro solamente por un poco más de maletero y un pelín más de espacio en plazas traseras,yo para una familia con un solo niño el Captur vas sobrado,este en concreto o tienes dos críos o no creo que merezca la pena pagar la diferencia de precio

@AdrianTomciu Ай бұрын

Creo que por el precio se va acercando mucho al Austral y Austral es más ancho más maletero y mejor en carretera este tiene la anchura del Captur y a mí me limita para entrar el pilar A muy inclinado y el codo en la puerta

@AdrianTomciu 20 күн бұрын

Lo he probado el diseño muy bonito lo malo estrecho para mi por la consola central y me molesta el volante la rodilla mido 1.82 y sin asidero muy malo por los acompañantes ventaja el maletero en comparación con el captur y lo último el precio se acerca al Austral más coche más maletero mejor pisada con más motor

@joseantoniofernandez3451 Ай бұрын

Cuantos litros de gasolina por carretera. ??? Cuantos??? Y cuanto aguanta en solo eléctrico???en km

@motordgpruebas Ай бұрын

@@joseantoniofernandez3451 ciclo medio 4,8. Carretera 5 y en eléctrico aguanta según las condiciones

@миткокръстев-г9и 4 күн бұрын

In Bulgaria 34000 euro iconic levels

@vaquvaqu3849 Ай бұрын

Como dices que recarga "demasiado rapido".

@joseantoniofernandez3451 Ай бұрын

??Por qué no hacen más coches de GLP.??

@carmensocias8204 Ай бұрын

Vale,y el motor?

@motordgpruebas Ай бұрын

@@carmensocias8204 que le pasa al motor?

@x4vi465 Ай бұрын

El precio???

@motordgpruebas Ай бұрын

@@x4vi465 está en el primer comentario fijado

@joanvidalmampel4221 Ай бұрын

Imperdonable que no lleve asideros, airbags por todas partes ni climatizador bizona.

@Cobo86 Ай бұрын

Bot

@josergo1 Ай бұрын

No me compro un coche con la bandera de Francia ni loco.

@antoniomartin5287 Ай бұрын

Este coche se fabrica en España, o es mejor comprar coches chinos coreanos o de países que no nos compran nada a nosotros?

@JoseLopez-kh5jt Ай бұрын

Hola, me ha gustado mucho tu forma de hacer la prueba, es diferente y original. Este es uno de los coches que estoy barajando como opción, me cuadra mucho por estética y presupuesto, el problema que le veo, (si alguien ha probado o tiene el mismo motor agradecería su opinión para tener mas puntos de vista), es que he leido en foros, que el motor que monta, se puede quedar en determinadas circunstancias como puertos de montaña muy prolongados con poca potencia al agotar la parte electrica, si alguien puede aportar mas luz al tema.....estupendo. Muchas gracias y un saludo.

@rauldfr1966 Ай бұрын

Buenos días campeón. Un coche muy muy interesante.me gusta por tamaña. Practicidad.y precio. Muy buen video😉👌. Gracias.

@mariopino9917 Ай бұрын

Qué tipo de caja de cambios tiene? No explicaste mucho al respecto

@AdrianTomciu Ай бұрын

Creo que es de 4 velocidades para el motor térmico y 3 para el eléctrico con unas 15 combinaciones esto lo gestiona el coche lo que no ha dicho es el precio

@mariopino9917 Ай бұрын

@@AdrianTomciu Suena bien eso. Un híbrido bien hecho puede reducir el consumo a la mitad en ciudad.