Eduardo, pidelo por favor para que le hagas un test.
@ricardofreire92702 ай бұрын
Que belleza de auto. No sé si por el aspecto porque es relativo de cada uno, sino por la tecnología y mecanica. Que lindo un test de auto al día 😊
@adrianaestrella98822 ай бұрын
Muy bien gracias, que buena tecnología para la tracción,y seguridad un clásico de la Marca.
@cobrav4272 ай бұрын
Mi hno compró un Subaru legacy outback 98 y aun funciona todo y esta en excelentes condiciones. Una marca q se tiene poco en cuenta y en 0k ni son para cualquiera, pero para una compra de usado en comparación a otras marcas no son caros
@gonzalohernandez51732 ай бұрын
Soy de Uruguay. Subaru creció pila acá. La gente empezó a mirar más el tema seguridad. Y calidad de producto. Tengo un Legacy 1992. 255.000 km y joya funciona todo. E tra a taller por servicios preventivo. Un disparate de maquina
@gravisimagravedad2 ай бұрын
Subaru es lo mejor siempre, traccion y seguridad.
@sebas83402 ай бұрын
Gracias Eduardo. Me encanta Subaru. La Outback me parece uno de los coches rurales mas lindos del mercado. Un fierrazo! Abrazos.
@noticiascriptoen5minutos2 ай бұрын
Me encanta!! que buen vehiculo! estuve leyendo el Brochure y es increible el nivel de seguridad que tiene, y además es hermoso...
@videostroll88272 ай бұрын
Subaru los mejores autos del mundo
@radomirantic9112 ай бұрын
Es una locura Subaru; lástima que sean tan caros y que en este País practicamente no se pueda tener.
@Gapbriel2 ай бұрын
Una nave Edu ... en estados unidos la presentacion del honda zrv (hrv) en USA fue en una zona con montañas... justamente para competir contra este subaru (2.0 156 hp ) ... lastima que la version AWD nunca llegara a la Argentina ... pero es muy bueno tenerlo por estos lados.. lastima el precio irrisorio pero una vez que lo compras es un auto para toda la vida
@santivilla42752 ай бұрын
Eduardo querido.... siempre con excelentes videos. Muy didácticos, éxitos....
@cristianlound30502 ай бұрын
Hermoso.... lo que me gustaría tener. Auto familiar con lo suficiente para divertirse fuera del camino, seguridad y andar de avion
@adrianmachamech11962 ай бұрын
Muy buena la prueba de manejo. Es una marca lider en Raly y se nota. Gracias Eduardo lo mejor siempre
@juanvga2 ай бұрын
Ya no está en rally hace muuuucho
@adrianmachamech11962 ай бұрын
@@juanvga ya lo sé, igual Subaru está muy identificado con el Raly.
@gonzalovallarino3582 ай бұрын
Como cruza las manos ese muchacho! Te la jugaste Eduardo
@gastondariobugarin25322 ай бұрын
Edu , la hinchada pide un Test . tuve un Impreza , un maquinon ... En ripio y nieve/hielo el mejor auto .
@mariokrizan3992 ай бұрын
Muy buenas prestaciones!!! 👍👍👍👏👏👏
@Charronegro_132 ай бұрын
Hay posibilidad de importar la versión Wilderness? seria una buena opcion a considerar en lugar de la Ford Bronco Wildtrack.
@GusTDF2 ай бұрын
El sistema de tracción de subaru es,el mejor, sin dudas
@fernandoatencio9992 ай бұрын
basta eduardo....me estas dando ganas de comprar una
@manuelojeda33152 ай бұрын
Ja.ja.ja, y eso que todavía no viste a la "forester"
@lukascard92312 ай бұрын
Este auto para el sur de argentina y para la zona de Misiones es especial
@RickJanter2 ай бұрын
buenisimo el video muy educativo e instructivo, caño el subaru, les dejo una inquietud o duda, que preferirian en comprar este subaru o cualquier chata mediana?
@ivangalindomarquez62252 ай бұрын
Muchos saludos al canal, excelente prueba de manejo 🙂👍📕🏎️🏁
@eduardosmok42862 ай бұрын
Gracias! Saludos!
@pepedeochao70552 ай бұрын
Buen informe Eduardo saludos
@eduardosmok42862 ай бұрын
Saludos y gracias
@xeneize2392 ай бұрын
Que bueno que esta! se lo ve de una calidad excelente...Una lastima que no tengamos mas marcas japonesas como subaru mitsubishi y mazda asentadas en el pais
@elprincesoazul69862 ай бұрын
Serán caros en Argentina, pero qué buenos vehiculos hace Subaru
@manuelojeda33152 ай бұрын
Hermosa nave edu, ojala alguna vez llegue el Subaru Forester.
@gonzalohernandez51732 ай бұрын
Subaru la mejor marca del 🌎🌍. Slds 🇺🇾
@urielbrizzi2 ай бұрын
Que delicia ese auto, encima motor boxer, un lujo!
@facluc12 ай бұрын
Que caño infernal debe ser!!!
@luomoflick58022 ай бұрын
La outback es una nave
@ruli3332 ай бұрын
Que hermoso auto, lo único que le faltaría para ser perfecto serian unos 50hp más, el 2L aspirado le queda chicon con toda la tecnología que tiene y teniendo en cuenta el precio
@javierbotrix2 ай бұрын
Hay una versión 2.5 pero solo lo vende en USA
@20mph2 ай бұрын
Buenas tardes Eduardo, para cuándo un test de una Subaru Outback? Gracias
@eduardosmok4286Ай бұрын
No lo sé
@Sueltoporquelajusticiaeslenta2 ай бұрын
Gran vehículo…lástima que no tienen para vender
@glendblockehellracer49042 ай бұрын
solo falta que traigan la outback R de 260 caballos
@bilkoxsa61022 ай бұрын
Si nuestros gobiernos dejarán importar usados desde Europa, USA, Japón, como lo hace ya Paraguay ( país Mercosur) Perú entre otros muchos en el mundo, todo cambiaría de una buena vez. Mientras seguiremos bajo la pata de los que mandan: fabricas, concesionarias y principalmente políticos corruptos que defienden esta reglamentación.
@Jvillegas1782 ай бұрын
Como se desactiva el stop and go en estos carros... No he podido encontrarlo!!!
@sergiovicente98192 ай бұрын
Hay alguna posibilidad q Subaru tenga su pick up mediana con esta tecnología? Gracias
@gonzalodecorral9252 ай бұрын
La brat! Creo que se llamaba
@hmaseberg2 ай бұрын
@@gonzalodecorral925 anduve en una doble cabina en Sedona llamada Subaru Baja, era de adelante un Impreza, de atras parecia Fiorino jajaj
@gonzalohernandez51732 ай бұрын
Se viene el nuevo brat. Pero será para el 2025. Buscalo un internet.
@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa2 ай бұрын
Lindo auto .... lastima las ruedas ridículas de 18 pulgadas. como rompen las &&&TAS con esas ruedas; que para mi son las automotrices q la imponen; no creo que la gente sea tan tont4 de pedir esas ruedas ...
@hmaseberg2 ай бұрын
Coincido y no es tanto problema que sean 18 pulgadas, sino el perfil ideal para destalonar cuando le sacas presion en la arena (aunque a veces ni siquiera es necesario de lo bueno que es el sistema AWD de Subaru)
@mailcarlosrojas2 ай бұрын
Muy bueno , consulta entre este subaru y una bronco ,cual seria la mejor opcion de compra ,cual tiene mayor capacidad de arraste ?
@Carolina-Gonza2 ай бұрын
bronco
@gustavoquinteiro91082 ай бұрын
La Bronco, aunque no son comparables..la Bronco tiene largueros, mucha mas potencia...un abismo....quizas quisiste decir la Bronco Sport...
@christianalvarez622 ай бұрын
Bronco compite con Wrangler, nada que ver que ver con este Impreza Hatchback levantado. Y Bronco Sport compite con Forester, pero vale casi el doble.
@mailcarlosrojas2 ай бұрын
@@christianalvarez62 no pregunte con quién compite
@joaquinayalavazquez13072 ай бұрын
La Bronco Sport, deberias compararla con la Subaru Forester. Este es un impresa Hatch, levantado! Fue la filosofia del modelo desde que se lanzo!
@eduardosaezaraya3776Ай бұрын
Con esa pisada al acelerador gastó más que país en guerra.
@sje66442 ай бұрын
Ganas de que te lo presten Eduardo
@MrNicoraffaele2 ай бұрын
Eddie, tengo 27 años, soy contador, tengo experiencia. No tendras algun contacto de subaru para dejar mi curriculum?
@andresjavier76462 ай бұрын
Galpon viejo. Puro frente.
@facutnk2 ай бұрын
@@Mr.correcaminosterminaste la primaria vos?
@germanferrero60802 ай бұрын
EDU!!! PROBATE LA FORESTER !!
@federicopereira75062 ай бұрын
pioneros en 4x4 desde hace años lastima que no hacen camionetas .no autos 4x4
@emiliojt62892 ай бұрын
Me encanta la marca. Vehículos verdaderamente aventureros. Lastima que están fuera de rango en el precio.
@daniellee-kb5dh2 ай бұрын
y las imagenes del vehiculo????
@eduardosmok42862 ай бұрын
@daniellee-kb5dh : nunca las mandaron...
@tommycala2 ай бұрын
Nunca compraría un híbrido, mucho menos un eléctrico.
@gustavoquinteiro91082 ай бұрын
porque no comprarias un hibrido? hay muy buenos, sobre todo este tipo que tienen un motor electrico "para vencer inercias"...sufre menos el motor termico....
@tommycala2 ай бұрын
@@gustavoquinteiro9108 -Aunque mejoradas y más eficientes, las baterías inevitablemente se degradan con el tiempo. -Pierden eficiencia en climas fríos Lamentablemente en la web de Subaru Argentina no funcionan las especificaciones de los modelos ni los comparadores (al menos yo no pude entrar) pero en gral. los híbridos tiene motores térmicos más chicos ( mayor tiempo de sobrepaso en ruta), tanques de combustible acotados y baules con menos capacidad para dar lugar a la batería. -Mayor costo de compra - La reventa es más complicada Lo dicho sin perjuicio de que Subaru es espectacular!
@celoo172 ай бұрын
@@tommycalatengo un swift hibrido del 2023, la bateria tiene garantia de 8 años, es del tamaño de una caja de zapatos, va debajo del asiento del conductor, motor 1.25cm³ 4 cil. 90cv, 0-100 9.7 seg., max 180, tablero me llegó 200 190gps, recuperacion a la par de cualquier 1.6 y de algunos 2.0 e incluso que la de un 1.0T y 1.2T(lo comprobé), pesa 900kgeso explica su desempeño, usd22990 en uruguay, en chile creo q 17500, origen japones, es una seda el auto, me faltaba en ciudad 22km/lt, en ruta a 130 140 17km/lt. Mild hybrid, me está dando muchas alegrias.
@eduardosmok42862 ай бұрын
@tommycala :Crosstrek no tiene una batería, es un híbrido ligero.
@xeon2k82 ай бұрын
@@tommycala "mayor tiempo de sobrepaso en ruta" generalizando cualquiera habla boludeces
@GatoVader2 ай бұрын
La grave y tal vez única falla del Crosstrek: El liliputiense maletero.
@agustin-18082 ай бұрын
Parece que algo sabe ese muchacho!!😅
@PALLOTTOdisegno2 ай бұрын
Es una buena noticia que regrese Subaru aunque no sea el WRX , espero que pronto llegue Mazda para aplastar el fanatismo Toyota
@christianalvarez622 ай бұрын
El problema de Subaru es que son autos de menos de USD 30.000 en el mundo civilizado, y acá los quieren vender como un Bentley... supongo que es por altos impuestos y bajo volumen.
@gustavoquinteiro91082 ай бұрын
y un Bentley cuanto saldra? como un Rolls Royce..y un Roll Royce cuanto saldra? y asi sucesivamente y terminamos ocmprando un gol usado ajajajajjajajajjaja
@federicobontempo68822 ай бұрын
Es España sale 35k euros
@duck242 ай бұрын
En chile el híbrido más caro cuesta 35 mil dólares
@juanvga2 ай бұрын
No. Solo son menos costosos en gringolandia pero porque los hacen ahi mismo
@glendblockehellracer49042 ай бұрын
@@duck24 que barato y que suerte tienen
@chris.sepulveda2 ай бұрын
Y... es Subaru.
@carlos.peregrina2 ай бұрын
Bue, no es lo mismo con un interlocutor 😅
@juanvga2 ай бұрын
No son symmetrical. Hablaban que eran 60/40.
@hmaseberg2 ай бұрын
La tracción de AWD es symmetrical
@TheFernacele2 ай бұрын
La antesala de la conducción autónoma. Ya hacen casi todo solos.
@Cordobadesdeelcielo2 ай бұрын
Le copiaron a la nivus...
@Cordobadesdeelcielo2 ай бұрын
@@Mr.correcaminos jaja no lo entendiste me parece, hace 27 años tuve mi primer subaru, un justy, pasé por impreza, vi el nacimiento del xv. Fue irónico.
@martinmorcillo47022 ай бұрын
jeje que una de las mejores marcas japonesas, motor boxer, awd desde decadas y amortiguacion neumatica en varios, le copio a la nivus....
@martinmorcillo47022 ай бұрын
@@Cordobadesdeelcielo exacto yo andube en la rural vieja y la foraster, son una nave, amortiguacion de otro planeta, doble traccion de hace años, la tienen clara para barro y nieve, lastima que para estos lados son caros
@carlosscott5092 ай бұрын
Subaru,,, autos para viejos!
@gonzalohernandez51732 ай бұрын
Con plata, e inteligencia
@martinmorcillo47022 ай бұрын
@@gonzalohernandez5173 exacto lo mismo debe decir de los volvo, no tiene idea cuando una marca prioriza seguridad y calidad por lejos, obvio el comparado con los masivos y marquetineros, vean las pruebas de seguridad y comparen, subaru, volvo, saab, tan buenos o mejor que algunos bmw o mercedez
@javierbotrix2 ай бұрын
Para cuchitos pero te garantiza seguridad y el sistema S-AWD es una belleza para ir en caminos destapados. Maneje una CX30 en ese tipo de terreno pero no da la talla a una Subaru Crosstrek.
@javierbotrix2 ай бұрын
Subaru es Subaru.
@luistapia23672 ай бұрын
Autos japoneses de gran gran gran calidad, seguridad, fiabilidad para gente inteligente que no llora el litro de combustible.
@javiersebastianvillalba56482 ай бұрын
Son autos para gente millonaria. Por eso ahí va mi DISLIKE, jamás voy a tener un auto de estas caracteristicas. Siento que estos autos son mini test para el 5% de la poblacion. Bien eeh.....
@mattdustz92152 ай бұрын
Dislike a un video porque no podes pagar el auto? Que muñeco
@marcusgino2 ай бұрын
@@mattdustz9215Con ese criterio tampoco puede mirar programas de remodelación de casas porque nunca podría pagar la calefacción central y el piso calefaccionado porque es para millonarios 😂😂😂😂😂😂😂 A los que nos gustan los autos, aunque no los podamos pagar, los miramos igual.
@javiersebastianvillalba56482 ай бұрын
@@mattdustz9215 DISLIKE por que ese auto es para el 5 % de la poblacion. Payaso, a ver... quiero ver que te compres 70 de esos. Compralos eh. Dale....
@gonzalohernandez51732 ай бұрын
@@marcusgino jajaaa tal cuál. Mansiones en los árboles. Me encanta. Pero en esta hermochaaa vida. Nunca voy a tener una. 😂😂😂😂
@lucianosilvetti90212 ай бұрын
mamita q resentido
@grayriver45782 ай бұрын
Mas auto y prestaciones , que cualquier Fiat del Mercosur parece !!!! ESO si caja cvt es un garron.
@gabrielpanebianco65422 ай бұрын
no pasa nada con la cvt te acostumbras
@franciscobosso57092 ай бұрын
Hermoso! Ideal para la Patagonia. Es cierto que de auxlio trae una rueda diferente (oreo)?
@eduardosmok42862 ай бұрын
@franciscobosso5709 : el naftero trae "Oreo" el híbrido ligero no trae auxilio...muy mal en un 4x4.
@marianocannas91662 ай бұрын
Sin duda para el fuera de ruta portaequipaje arriba del techo con su correspondiente anclaje y una rueda igual a las titulares.
@hmaseberg2 ай бұрын
Tengo Forester con oreo, le armé un auxilio homogéneo porque al ser AWD no le hace muy bien tener 3 ruedas iguales con oreo en caso de romperla/pincharla en las rutas patagónicas (que es para lo que la compré) cuando viajo allá. Muy mal por la marca, eso si tuve que sacar una tapa de telgopor donde van las herramientas para que entre.