🚫 NUNCA tengas una BMW GS o SERÁS ODIADO en el MUNDO de las MOTOS TRAIL

[@japelly]

Yo desde pequeño quería una GS, siempre me pareció un moto increíble, y desde poco mas de 2años tengo una en el garaje con mas de 40.000Km y de lo único que me arrepiento es de no haberla comprado antes

[@kaltenherz6099]

Ya veo, saliste del closet desde muy pequeño

[@javo1299]

Te felicito. Yo jamás podré tener una y seria muy feliz tan sólo de sentarme en una. Cuídate mucho y disfruta de esa belleza. Saludos desde Argentina.

[@MotoTech_oficial]

Mejor no hacer caso a los supuestos moteros,todo les molesta,si vas en moto china mal,si mas en ciclomotor mal,si vas en 125 mal,si vas en una kawa Z mal…si vas en GS mal…a mi me gustan todas y me da exactamente igual lo que opinen los demás..moteros de verdad ellos.. 😂😂

[@JoseAlvarez-dl3hm]

asi es, tener cualquier moto es mejor que no traer ninguna, el punto es rodar en moto

[@arqcesaragb]

creo que pasa eso en todo el mundo en colombia el que anda en scoioter malo el que va en moto chica malo que si es grande malo etc al parecer solo es motero el que lleva una r o una trail grande y que no sea dct etc yo me subo en cualquier moto y la disfruto

[@joanelias4453]

Yo tengo 60 años y una 1200 RT de 2014. Siempre viajamos en pareja con las 3 maletas + una bolsa de 40 litros sobre el top case, es decir cargados hasta las orejas. Digo esto porque también lleva el mismo sistema de suspensión que la GS y con todo lo que dicho antes nos hemos metido en puertos de montaña y a un ritmo rápido y la moto va sobre railes y en vacio pesa 280 kg + todo lo que llavamos. Este sistema de amortiguación te permite tocar el freno en mitad de una curva y la moto no tiene la tendencia a ponerse recta y te facilita mucho la conducción.

[@MotoAventuras125]

Yo también viajo en viajes largos (más de 500km) con 2 mochilas, la de mi esposa y la mía. Más unas pocas bolsas con aseo, cámaras, comida para picar… En mi Scooter Honda ADV350.

[@javier6665]

No se, pero en BMW cuando tienes una avería y te atiende un señor de bata blanca...prepara la cartera. Es moto de pasta. Me parece muy buena moto, yo soy de trail, pero despues de varias a mi no me sacas ya ni del coche ni moto japonesa. Tengo un coche Honda accord (19 años e indestructible) y una suzuki vstrom 1000 del 2019. Los japoneses son peculiares en el diseño, pero son unos obsesos de la calidad y fiabilidad, y se nota

[@cascarification]

Pues las BMW tiene más calidades que las japonesas , y en cuanto a fiabilidad pues si , las japonesas son muy fiables . Pero también BMW sobre todo los motores de aires , las que están dando más problemas son las actuales por la electrónica . Cuánto más electrónica más probabilidad de problemas y las BMW van cargaditas .. Y si BMW es caro , pero las japonesas tampoco son baratas . Y lo bueno que tiene BMW es que siempre tiene recambios , en modelos antiguos también . Los japoneses abandonan los modelos que ya tienen bastantes años y te quedas sin recambios .

[@agjosse]

Pues he tenido unas 17 motos ya en los varios años que llevo con ellas y mi primera BMW fue una R850R porque no me llegaba $$$ para la GS. Me la compre con unos 30 años, viniendo de una AfricaTwin (y otras maxitrail de la época) y pensaba yo que me compraba una moto de viejos, pero me gusto la opción de probar los famosos motores bóxer, y tras esta ya no pensé en comprar ninguna otra, pero quise avanzar y pase a una R1200RT y ahora la R1200GS Adventure y no puedo estar mas contento y no solo por la posición de conducción, el telelever, el paralever y demás virtudes de la moto, sino también porque la fiabilidad que me ha demostrado tener este motor a mi y creo que al mundo en general, no tiene competencia (lo se, esto lo discutirá mucha gente) y no solo por eso sino porque es tan sencilla de mantener que es como un juego de niños. siendo BMW es de las motos mas baratas de mantener que he tenido ya que me limito a las revisiones periódicas y alguna cosilla sin importancia, pero me olvido de kits de arrastre, reglajes de válvulas que en estas motos se hace muy sencillo y no hay que liar ninguna gorda para hacerlo, etc... Ahora tengo una scooter para ir al centro a trabajar y aun así cojo la mayoría de las veces la adventure ya que el manejo es excelente y la disfruto mucho mas pese a ser el camino al trabajo y me ha sorprendido mucho lo manejable que es con toda la envergadura que tiene la moto. Sera para tontos, pero realmente me quede tonto cuando la probé, y mas tonto seria quien no la probara siquiera si tiene la oportunidad, otra cosa es que lo digan por envidia 😜😜

[@ambrose1821]

Yo no tengo una GS pero la he probado y muchos que la crítican es porque no se la pueden comprar, si la tuvieran dirían otro mensaje, otra cosa es que la crítica sea constructiva en el sentido de para que comprarse una GS si no le vas a sacar el partido para lo que es está diseñada, pero al final que cada uno se compre lo que quiera, el 90% de la gente que se compra por ejemplo un Ferrari o un McLaren no lo meterán en circuito en su vida y no es criticable, lo mismo que hay gente con una R que nunca pisará el circuito o no va a fondo en carretera, las compras hay que hacerlas con cabeza pero también con corazón.

[@Marcel-Deán]

👍👍

[@matiascollado1219]

La GS es la trail más vendida de España y creo de Europa, para BMW representa el 70% de las ventas de motos, es decir, hay muchos tontos y bobos por ahí. Yo recientemente me he incorporado a ese grupo, y la verdad cada vez que me monto más me convenzo de que ha sido una gran adquisición. He tenido variedad de motos, incluso de 400kg y sinceramente, están muy bien hechas. Hoy por hoy, para viajar con equipaje y acompañante no cambiaria una BMW RT o GS por ninguna otra. Quizás los “expertos” que hacen esos comentarios, es porque no tienen la posibilidad de tener una.

[@blassimarro9266]

típico comentario beemer ... el que no la tiene es porque no puede ... Las suspensiones de RT y GS efectivamente facilitan mucho la conducción (repito, conducción) a cambio de perder información de lo que pasa entre neumético y asfalto. se puede ir muy rápido con ellas, cierto, pero otro comentario típico beemer es "pero si iba perfecto, no sé cómo me he caído" porque con ellas no pilotas, conduces e insisto, no te enteras de lo que pasa, para bien (facilita) y para mal (pierdes información). Yo la he tenido y tiene sus cosas buenas, pero no son la panacea de nada.

[@D.Y.A.O]

​@@blassimarro9266🤣🤣🤣🤣🤣

[@topy10]

Me saqué el carnet en 1982 y mi primera moto fue una Laverda 1000 3CL de 1976 que aún tengo. Mi problema es que siempre me enamoré de la moto que compraba y no tenía narices de venderla. Se me rompía el corazón. Cuando viví en California tuve una Yamaha 1100 Special que sigue dibujándome una sonrisa cuando recuerdo las rutas por los espectaculares parques nacionales del oeste del país. Si hubiese podido me la habría traído pero se la vendí a un amigo que aún la tiene y eso me tranquiliza. Todas las que he vendido ha sido a conocidos que las supieran disfrutar. Mi GS 1200 la compré nueva en el 2007 (de aire) y está a punto de cumplir 200.000 Km. Hemos disfrutado mucho por asfalto y tierra. Las mañanas que me da palo ir a trabajar se me pasa en cuanto la arranco y salgo a la carretera y el cansancio tras una jornada dura se disipa también al arrancar. Parece mentira que tenga ese efecto siempre. No la venderé nunca. Ahora tengo una Honda CRF 300 Rally para las pistas más duras porque no quiero hacer sufrir a la viejecita. Lo mío a sido una historia de amor constante. Puede que sea tonto ... o tal vez esté sonado pero mis motos son responsables de una grandísima parte de mi felicidad en esta vida. Me encanta mi GS pero hasta una scooter de 50cc es capaz de dibujarme una sonrisa mientras olvido todos mis problemas.

[@joaquimcarbo1208]

si viajar con 3 maletas más 2 bolsas y tu pareja sin que se mueva para nada en curvas y distintos asfaltos...... entonces somos tontos 🤣🤣🤣

[@VonRider1]

😂😂😂😂

[@adriangomgar]

Lo que es del cesar es del cesar. Moto para viajar donde las haya. Pero mantenimientos pues más caros, piezas más caras, pero como todo quien puede pues palante. Seguro que no se arrepiente de ir en las BMW.

[@Jorge_er_colosal]

@@adriangomgarpasa una revision a una yamaha, honda, triumph… unos tienen la fama y otros escardan la lana

[@EnMotoporSuiza]

Yo soy un tonto enamorado de mi GS, viajando y mostrando estos preciosos paisajes de Suiza,jejeje...no la cambio por nada. Un abrazo.

[@foxdesrtdesert76]

Si quieres eso, cómprate una Rt , o una fjr 1300, o si quieres un camión, pásate por honda, motos de carretera , mejores motos en todos los aspectos, una gs para viajar por carretera es un cacharro.

[@franciscomedina8407]

Yo soy tonto, tengo 65 años y he tenido dos GS y para mí es de lo mejor, no entro en que otras marcas sean mejores, pero para mí es la mejor y hacemos viajes varios matrimonios y vamos fenomenal

[@lenny_on_the_road_]

Hola soy tonto! 🙋‍♂️. 😂😂😂😂😂😂😂. Amigo gran vídeo. Sí, tengo una GS. Sí, soy un piloto mediocre y Sí esta moto te lo pone todo más fácil eso es así. Creo que deberíamos centrarnos más en nuestra vida y dejar que los demás se centren en la suya. Cada uno gana su dinero como puede y se lo gasta como quiere. Yo desde luego estoy encantado con mi moto, solo hay una cosa que no me gusta: el peso. Por lo demás es una moto con la que disfruto cada kilómetro y para mi eso es de lo que se trata. Cada uno que disfrute con la moto que le haga feliz y eso sí con educación y respeto y siempre saludando ✌🏻. Nos vemos con una sonrisa en la cara hermanos!

[@RAFAELNAZARIOMORENOMATEOS]

Me encantan tus videos eres un tío simpático y estamos aprendiendo mucho contigo. Yo creo que mi caso supera al tuyo quiero decir... acabo de cumplir 64 años, jamás he llevado moto en mi vida, me dio por sacarme el A2 por mi hijo que él si conduce moto BMW F900 R y me motivó para salir con él de rutitas una vez que me jubile y dicho y hecho , me saqué el carnet, me he comprado una Moto Guzzi V7 Stone 850CC por eso de que me gustan las motos más clásicas y no muy altas y te puedo decir que me ha dado la vida la sensación de conducir una moto ya de cierto status, disfruto como un jovencito , me encuentro fenomenal y siento que me he rejuvenecido. Jamás tuve una experiencia tan placentera como la de ir con el aire dándome en el cuerpo. Muchas gracias y te mando un saludo desde Algeciras. Rafael Moreno.

[@VonRider1]

Que maravilla conocer tu casi!! Muchas gracias a ti y a seguid disfrutando como el chaval que eres 🙌🏼🙌🏼🙌🏼✌🏼✌🏼

[@ugcajesus1103]

Buen vídeo de opinión. Personalmente he tenido motoa japonesas y he estado feliz, pero desde hace unos 15 años la que miraba con enamoramiento ha sido la GS, por ser BMW, por el bóxer, su ruido, su aplomo, su diseño y sus pijaditas y no, no he hecho su financiación pero cada cual escoge o hace la que puede. Primero, Yamaha, luego Suzuki, vuelta a Yamaha y una hondita, de BMW la 850GSA y ahora la R1250GS. Me quedo embobado mirandola cuando estoy en el garaje y qué? Pues albque despotrica sin haberla tenido que siga soñando, al que cambió porque quiso pues felicidades y a los recién llegados, felicidades y a disfrutar de la moto, las salidas y el mundo motero.

[@jesussanchezlujan2778]

A mis 65 años sigo con mi 1200 gs,modelo 2008,,tres maletas ,señora y muchos kilómetros diarios😊

[@florentinoramirez2257]

Tengo 60 años y viajo con compañía, con 3 maleteros y dos bolsas arriba de los maleteros laterales en una GS 800, yo creo que me quedan unos 8 años más para viajar con esa carga, en unos años tengo planeado ir disminuyendo la cilindrada a una 650 cc y después me seguiré con 350 cc hasta que el cuerpo y los reflejos lo permitan. Saludos desde CdMx

[@claudiovasconcelos8354]

tengo 40 años en las motos y 63 de edad, he pasado por todas las marcas y todos los segmentos, honda, yamaha, usuki, kawa, etc en 1998 me anime a comprar la BMW R1100GS misma que aun conservo y desde entonces solo me voy por las GS, 1150, 1200 (2008)(2011)(2014 ya enfriada con liquido)(2016) despues la 1250 año 2019 y hoy dia con la 1250 año 2021 y sigue siendo para mi gusto la mejor motocicleta de alta gama

[@MisViajesEnMoto]

BUEN VIDEO... y es que hay mucho prejuicio ... considerar que el que tiene una GS no tiene habilidad es algo ridículo...creo que el tener una AT por ejemplo... o una KTM no te hace mejor piloto, simplemente cada quien maneja lo que le gusta manejar... si las comodidades no les gustan... pueden comprar una de arranque mecánico o "de patada" y de carburador, no inyección electronica, para que se sientan bien consigo mismos...

[@albertopinosegura6226]

Hola tengo una 1250 y estoy encantado llevo 30000 km 0,0 problemas para entrar en curva es especial ,y fàcil de llevar , para criticar la GS hay que probarla y si no se puede comprar nueva las hay de ocasion que estan perfectas es una moto que no se le nota el paso del Tiempo

[@albertodelpozoprieto2782]

Como a mí fazer 98 siempre joven,y con alto kilometraje

[@franciscosanchezescobar2251]

A ver, aporto mi granito de arena en los comentarios. Ahora mismo tengo mi primera GS 1250, tras 40 motos que ya he tenido en mi garaje y la GS, supongo que será un maquinon para viajar pero yo no viajo, yo la uso para salidas de finde por la sierra a hacer curvas a ritmo alegre y es simplemente es perfecta. Soy más de KTM que de BMW pero es que la GS te da una confianza y un aplomo en curvas, que yo al menos, no la he sentido en otras motos antes, independientemente de lo tecnológica y equipamiento que trae. Y parto de la base que a mí me gustan todas, absolutamente todas las motos.

[@agustinbc3219]

40 motos??

[@franciscosanchezescobar2251]

@@agustinbc3219la GS es la número 43 exactamente, si.

[@davidalg]

Y yo solo 4....

[@Runo001]

Tontos son aquellos que critican a los demas por envidia, ignorancia. Cada quien disfruta lo que le gusta o de lo que tenga posibilidades económicamente hablando. Un motoclista no depende de su moto para ser bueno, si no de la actitud positiva hacia los demás.

[@rubenbenidorm1528]

Desde que el mundo de la moto parece la afición del fútbol(con todos mis respetos) estamos haciendo mal a este mundo, somos todos moteros con 50cc, scooter o lo que lleves, se está radicalizando un mundo que era abierto, gran error

[@josevi5835]

Jamás me compraré una moto tan voluminosa, pesada y cara como la BMW GS, jamás. Dicho ésto, que la gente haga lo que le dé la gana con su dinero. Éstas motos pueden ser una opción válida para muchas personas y lo respeto totalmente. Lo importante es la libertad de elegir y que haya muchas opciones.

[@javo1299]

Sí tienes hijos, debes ser un buen padre. El respeto hacia el que piensa distinto es fundamental en esta vida. Cuídate. Saludos desde Argentina.

[@hugocopaturbo]

Hola, yo tuve muchas motos, hace poco vendí una Gs Lc con 83.000 Km, es un gran aparato lo tiene casi todo. Pero también me hizo perder la afición por rodar por la cantidad de cosas que tiene, me daba sensación de no ir en moto.....en parte por eso me deshice de ella, me canse de llevar una gran reina. Ahora tengo otro tipo de moto totalmente diferente, no tiene tantas cosas y volví a sentir el rodar con sensaciones

[@VonRider1]

A disfrutar!!!!

[@carlosccacs]

Mi comentario seguramente va a coincidir con muchos y lo sé por mis amigos también,ese mastodonte es el sueño de todo piloto de moto trail,,una BMW gs,ese es una de mis aspiraciones, buen video, saludos 🇨🇴

[@VonRider1]

Graciaas!!!

[@EnMotoporSuiza]

yo he tenido varias motos y desde que tengo la GS, no la cambio por ninguna otra...es la mejor opción para mí en todos los sentidos...y desde luego, hace lo que quieras, sin duda. Un saludo desde Suiza,.

[@federicohuertad3484]

De marketing nada , la gente no es tonta y si es la más vendida del mundo será por algo , yo empecé con la GS 80 hace 40 años y desde entonces todas las motos que he tenido han sido Gs , en la actualidad tengo la GS 100 del año 91 y la GS 1200 ; la gs100 que tiene 33 años está como el día que la compré y eso es una de las cosas por lo que la gente compra BMW , pero evidentemente si es posible que sea para tontos , por qué es tan fácil llevarla y va tan bien , que lo que en otra moto es dificilísimo en esta prácticamente lo hace ella todo , con el freno delantero es frenada combinada con lo cual frenan los dos a la vez , llegar a una curva frenar y que la moto no se mueva ni lo más mínimo no es cualquier cosa , mi GS 1200 es la que le llaman pata negra la del 2008 , ya que las últimas motos al tener mucha más complejidad mecánica tienen muchos más problemas y lo mejor de estas motos es que jamás se rompían y la mía del 2008 respecto a la del 2007 le quitaron 30 kg cosa que posteriormente se los han vuelto a poner o más y las motos cuanto más ligeras más divertidas

[@VonRider1]

✌🏼✌🏼

[@federicohuertad3484]

Solo hay dos razones para no comprarse una BMW GS, la primera es no haberla aprobado y la segunda no tener el dinero que vale, pues valen un pastón

[@VonRider1]

😂😂😂

[@albertodelpozoprieto2782]

Pues no son muy altas ,yo pasta tengo

[@faustoelportugues5725]

Los aficionados de las gs no le gustan las motos, le gustan las rutas.

[@eduardoiturbe0814]

Buenas Von,cuánta razón tienes,que bien lo has descrito,a mí también me encantan los hierros como a ti pero a mis 52 años al final me compré la r1250 gs como bien dices ya buscas una comodidad!!! Saludos máquina!!!

[@elkruno]

No entiendo como en el mundillo de las motos haya tanto de que hablar que si esto que si lo otro, todo son criticas… que si el color, que si le falta esto bla bla bla, no hay nada mejor que andar en moto, llevo 35 años en moto y he tenido de todo, ahora tengo una GSA, y que pasa? Vamos… a disfrutar y a hacer kilometros y experiencias, que pa eso son 👌

[@VonRider1]

@@elkruno bien dicho!

[@lacaver64]

Yo fui un forrofo de motos BMW con 13 años tenía un pedazo póster de la BMW r 100 rs de 1977. Siempre me ha gustado y se que son muy buenos y de calidad aunque a mí me gustaba más los enduros trail ligueros. Pero los BMW gs son unos trail mastodontes . Estoy esperando a ver si sacan una trail de 500 que debe salir y mientras tanto quería comprarme la pequeñina la g 310 gs no quiero dejarlo porque e tiempo pasa y con 60 tacos que voy a cumplir no quiero dejarlo para antes de otoño debo tenerlo saludos

[@VonRider1]

✌🏼✌🏼✌🏼

[@leonkovalski1999]

En mi humilde opinión, se DEBE aprender a llevar una moto con suspensiones tradicionales porque ahí se conoce como se comportan dos ruedas con motor. Pero con el tiempo, también se aprende a valorar la “comodidad”, y en serio, se puede ir muy rápido con tele+para!!! 😉 Buen vídeo!! ✌️✌️✌️✌️

[@josemanuelramirez4098]

Me parece que cada cual disfruta de la moto que le gusta, yo al igual que otros muchos que han comentado siempre quise tener la Gs Adventure 1200, igual que la que llevas, con ella estoy encantado desde que la compré, no me arrepiento después de venir de Kawasaki, un maquinón, y de Honda VFR, creo que la mejor moto de Honda. Por tanto soñar con tener esta moto y llevar con ella 16 años es algo increíble, quizás por mi edad esté más cómodo en esta que en las anteriores pero viajar en ella me brinda emociones brutales, en Marruecos, Portugal, España, cualquier lugar donde quieras ir lo harás con las mejores sensaciones y fiabilidad. Está claro que las más modernas aportan muchas más ventajas y tecnología pero para viajar no sé necesita tanta historia tecnológica, sólo tienes que salir a disfrutar.

[@robertotracer]

Toda la razón. Estoy en una fase en la que me gusta que mi moto no tenga suspensiones electónicas, tampoco cambio semiautomatico y mucho menos una pantalla de un monton de pulgadas de marcador pero como quiero seguir disfrutando de nuetra pasion hasta los 80 años o mas no lo descarto en un futuro✌️

[@VonRider1]

🙌🏼🙌🏼🙌🏼 todos los años que se pueda

[@carlosalbertomartinezespar7730]

Mejor tendriamos que dar gracias ya que hay modelos de motos de todos los gustos y colores..que se adaptan a cada cliente.. por mi parte despues de tener una gs, al mes la vendi, no me gustaba nada, no entiendo como venden tanto... probé la 1290 SAS y quede alucinado y desde el 2018 ya voy por la 2da 1290... me encanta como va y toda en general me fascina me enamora, me saca sonrisas cada vez que subo.. y algun susto tambien... a quien no!! de momento KTM POWER!

[@ricardomz3900]

Estupendo video. Tengo una g650gs (2015) y después de darle muchas vueltas y de probar varias motos (voge, ktm y triumph), creo q voy a acabar comprando la f800gs...

[@cesccalsina2080]

Tengo 70 años , desde los 15 llevo motos, muchos años de trial y montaña, y los últimos años motos de un cilindro, dos, cuatro cilindros y ahora una BMW bóxer 1200 GS LC, la más grande, potente y pesada que he tenido y es la más fácil de llevar , cuando está en movimiento. El Telelever te permite frenar y rectificar en plena inclinación dentro una curva sin que pase nada. La frenada integral es una maravilla y el par motor el mas grande de su cilindrada, acelera la moto de forma orgásmica lo cual a mi edad me resulta francamente delicioso. Yo soy viejo pero he visto jóvenes conduciendo estas motos siguiendo a las RR incluso dejarlas atrás. Estas motos hacen bueno a un motorista "normal", pero si resulta que ya es bueno estas motos lo hacen superior. Aunque reconozco que el "tacto" de un motor 4 cilindros es único y maravilloso también.

[@davidmendoza4928]

Cuando te compras una moto por diversion, te dejas llevar por las sensaciones y emociones que te produce.... Soy chopper y custom por casi 20 años, manejo una moto de mas de 400 kg, hago mas de mil km por dia, y la verdad que la sensacion del motor rugiendo a los 160 180 km /h, ese traqueteo estando parado, las miradas que todo el mundo te da cuando cuadras tu nave en cualquier lado, la pericia que gane manejando esos mastodontes y en fin, las emociones que causa el haber aprendido manejar en unos toros bravos como estos, no la cambio por nada del mundo. Ahora que llegando a cierta edad si consideraría comprarme una de estas, solo por comodidad , para seguir rodando miles de kilometros mas!!!! RIDE TO LIVE, LIVE TO RIDE !!!! POR SIEMPRE..

[@dgonzalezb]

Más de 1000 kms por día 😂

[@Marcel-Deán]

Mucha envidia es lo que hay, tengo 800 gs y le saco todo el partido que puedo, voy a trabajar en ella, la uso en el dia a dia, hago rutas off, viajes... y si tuviera mas dinero me iria a por la 1250 del tirón!!!

[@torvictorrg4347]

Yo tengo la 1250gs, tiene virtudes y defectos, moto grande muy buena para viajar cargado con pasajero y todo lo q le eches. Calidad justita, no es un BMW de las de antes, tengo una transalp con 22 años y me da mil vueltas, calidad hablo no prestaciones, pe. chinas dan prestacion pero no calidad, por el momento. La suspensión delantera te tiene q gustar, no transmite una patata, es un acto de fé, quita todas las sensaciones de una moto normal, pero es verdad q el pasajero no te va a dar con el casco por muy fuerte q frenes. Un trasto en ciudad Cosas a favor, cosas en contra, como los pilotos q las llevamos. Yo salgo con las dos y la misma sonrisa.

[@JoseJCanto]

La BMW GS con el bóxer y el cardan es única. Ojo, tiene que gustarte, y para gustos… A mi el sonido del bóxer, la estética y el hecho de tener cardan me gusta. La estética de la KTM 1290 SAR y el motor Lc8 me llama mucho, pero la comodidad para viajar y la fiabilidad/servicio post-venta deja mucho que desear. ( ya he vivido la experiencia de tener una moto que no te deja vivir tranquilo y no me apetece repetir). En mi opinión, si buscas una trail viajera con capacidad para hacer campo, para hacer rutas largas, etc. la BMW tiene todas las papeletas para acertar. Ojo, la triumph tiger 1200 me parece muy interesante también, comparte cualidades con la BMW aunque la gente suele hablar mal del servicio post-venta de Triumph y eso es algo que a muchos echará atrás.

[@carlostobon2569]

Me encantó tu video y la explicación que has dado , yo estoy en mis 50’s y me encantaría gozar de las comodidades que brinda la BMW R 1200 GS y sus afines .

[@JavierAlvarez-fw1zx]

Von raider, yo soy de Moguer (Huelva), pero vivo en Chile hace muchos años, estoy detrás de una de esas de aire, esperando que salga, hablan maravillas de la fiabilidad y lo mejor que siempre tendrás repuestos, un poco caros, pero siempre disponibles, no se como otras buenas marcas descontinúan sus modelos clásicos, eso echa un poco para atrás en la compra, por lo menos a mi

[@KondorMoto]

Buenas reflexiones. Me gusta como dices las cosas ✌

[@VonRider1]

Muchas graciasss

[@josemanuelcamposnoriega1212]

Recién llegada a mi casa una 1300 gs y si es una pasada , en viajes con pareja y carga no casa y te da muchísima tranquilidad y confianza en curvas, se come los km

[@VonRider1]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@albertoromero9095]

Buen vídeo. Mi opinión es que cada uno conduzca lo que quiera o lo que pueda y hakuna matata 😂

[@VonRider1]

Eso es!! 🙌🏼 gracias!!!

[@edwinvalentin281]

Cada uno escoge su moto (o coche) de acuerdo a sus gustos, necesidades y presupuesto. Hay que respetar las decisiones de los demás. Yo tengo una 750GS y me parece una pasada y la disfruto al 100.

[@foxdesrtdesert76]

A ver, para tontos sería muy extremo. Son para gente que quiere ir al bar y aparcar su bmw, lo más parecido a un coche en dos ruedas,,,, Es un segmento de mercado tan valido como cualquier otro, un motero más. El problema es una sociedad donde se valora más la imagen que la utilidad, resumiendo, presumir. Exceptuando las personas que hacen raids , que no tienen por que ser las mejores, pero….. Lo de calidad bmw,,,,,,,,,,,tiene tela para otro vídeo. Gran vídeo como siempre. Un saludo

[@jota_rad1837]

Algo tendrá el agua cuando ls bendicen. Yo no puedo hablar porque nunca he probado una, pero en lo estético son muy pintonas y tienen mucha presencia. Eso gusta.

[@EDUARDO-yr9xs]

Yo tengo un compañero, q menosprecia a los moteros bmw, lo usa como insulto y todo. Sinceramente me parece de tontos esos comportamientos. Muchos no la tienen por no pagar , y yo q me acabo de comprar mi primera moto grande con 45 años, no compre una porque los comerciales fueron un poco secos, y además me enamore de la triumpg tiger 850, si no igual hubiera caído. Me encantan tus vídeos como siempre

[@VonRider1]

👏🏼👏🏼 muchas gracias!!!

[@antoniomecader803]

Saludos tengo una 750 gs desde México tengo 69 años súper contento

[@VonRider1]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@Lyonrider]

Pues yo con 40 años y más de 20 de experiencia en motos, mi penúltima moto fue una vstrom dl 1000 y me he comprado ahora la Royal Enfield himalayan 450 y estoy encantado, he descubierto que no se necesita ni tanta potencia ni tanto tanque, te lleva a todos lados y ha velocidades más que suficiente, ahora que para gustos colores. Un saludo Von!!!!!!

[@VonRider1]

Un saludooo✌🏼✌🏼✌🏼

[@josepzamorano5527]

Buenos vídeos,yo tengo 61 ańos y espero hacerle totavia muchos km a mi africa twin 1100 a mi paso,pero disfrutándola mucho.saludos desde Lleida 😊

[@VonRider1]

Que pedazo de moto 🙌🏼🙌🏼

[@MiguelRomero-dk1pb]

Hola, yo también de Lleida i tenga la hermana , Honda NT 1100, igual hemos coincidido en el concesionario, saludos

[@DanielRuiz-de2mi]

Motaza!!

[@enriquecuellarroman]

Te voy a decir que es una moto de "Garage", sólo la utilizarán cuando tengan una salida de fin de semana o de cada mes, porque no es práctica para andar en la ciudad o al. Día a día, tampoco sirve para el off road porque es muy pesada y grande, muchos usuarios nunca la han metido a una terracería aunque tengan toda la vestimenta "Adventure", la gente que la compra es para "bloffear" más que para conducir una moto para explotar sus prestaciones. Con todo lo que tiene esa moto es para gente que no tiene experiencia porque tiene modo lluvia, modo off road, modo carretera, modo abuelito... Sólo les falta que les pongan llantitas a los lados. Un amigo que renta motos me dice que los que le rentan motos Honda le mandan fotos de paisajes; los que le rentan BMW le mandan fotos de algún Testigo que les prendió en la pantalla... 😬. Si te falla un sensor tienes qué llevarla obligadamente a la agencia, o sea que si te falla en un pueblito ya arruinaste el viaje. Sí es una moto de tontos!!

[@carlosgarciaperez737]

Yo creo k las sensación en moto acelerar frenar entrada salida en curva ósea lo k nos gusta jajaja a parte de la Libertad y todo eso, lo k te ofrece una moto sin tanta electrónica no ahí nada mejor jajaja. Yo creo k seguiré muchos muchos años como mi abuelita RR mi avión 😊me tiene loco no quiero comodidad no quiero viajar mucho solo quiero sensaciones y disfrutar al máximo con cabeza k ya muchos conocemos a la RR y se enfada muy facil jajajaja

[@VonRider1]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@jesusclaveroenguita4625]

Hola a todos, yo tengo una KTM 1290 adventur S y, ,56 años, las verdad que cuando hago 400 km o mas, algo ligero, es verdad que ya vuelvo cansado, es tanta la diferencia que dices, tanto se nota en confort como cuentas??. Gracias por tus vídeos sigue así. Saludos

[@VonRider1]

Gracias a ti. Se nota si, pero a unos les gusta mas y a otros menos. Tu moto lleva unas muy buenas suspensiones por lo que lo notarás menos

[@pablodelafuente5581]

Iba en ruta en mi CB 650R, me adelantó una GS 1250 sobre 140 Kmh. Lo seguí e ibamos sobre 170, me pegué detrás sin intención de adelantar, viendo lo que hacia el piloto....(la ruta la conozco), disminuí velocidad porque se venía una curva cerrada.... pero la GS NO.... rápidamente pensé, "este tipo se lo come la curva y se sale de la vía"....afortunadamente no venía nadie por el cárril contrario... el Traveler y la electrónica lo salvaron, en otra moto hubiese pasado una desgracia.

[@EnMotoporSuiza]

Hablo por propia experiencia, y no corro nunca, pero la GS me ha salvado en varias ocasiones de problemas, que otra moto me hubiera causado un accidente. No la cambio por nada, para mí y para lo que quiero..,.me tiene enamorado. Un saludo desde Suiza.

[@foxdesrtdesert76]

Esa seguridad las tienes en otros modelos 100% asfálticas, igual no te hubieras metido en problemas si no irías pasado de peso que te genera una trail.

[@EnMotoporSuiza]

@@foxdesrtdesert76 no tiene que ver para nada con el peso...he tenido de todo y repito...como esta, ninguna. Además para mis rutas, mi canal y mi vida aquí en Suiza, es la que me da más polivalencia. Un abrazo y gracias por el comentario...conoces mi canal?😉

[@Excalibourre]

El "telelever" ! 😂 Hoy en día, todas las motos vienen cargadas de tecnología, casi siempre inútil, y donde pasó esa GS a esa velocidad hubiera pasado cualquier otra moto, con el mismo piloto, claro. De hecho, se salió al carril contrario...

[@enriqueapariciomunoz2785]

Joder, parece mentira. Por mucho que lo intenten sigue siendo “la moto” Normalmente los que tenemos esta moto venimos de otras y sabemos lo que hablamos.

[@Motard618]

15:51 Algunos después de probarla preferimos "las motos "😮también sabemos de que hablamos

[@enriqueapariciomunoz2785]

Algunos deberían repetir “la envidia no es buena”

[@Motard618]

@@enriqueapariciomunoz2785 algunos deberían repetir, la soberbia no es buena ☝

[@albertp.9746]

La GS es una moto fantástica, pero igual que se la compra gente con experiencia, también es la típica moto que se compra el recién divorciado en la crisis de los 50. Yo he tenido muchas motos, probé una GS y me quedé con una África Twin.

[@enriqueapariciomunoz2785]

@@Motard618como en casi todas las cosas en una prueba no se conoce.

[@ramoncaselles7480]

Hola a todos. Mi resumen. 62 años, mas de 36 viajando en moto, mecánico de motos claro. He probado alguna moto, claro. He tenido motos...claro. La mejor para mi la R1200R por? porque para mi tamaño y peso me viene mejor que la GS, ahora con la 1300 ya cambia el tema, ya la he probado y que voy a decir, me gusta, claro que si. Realmente estoy enamorado de la parte ciclo de la R1200R es mas ágil que una GS pero la 1300 me esta cambiando... solo tiene un contra, la billetera.

[@VonRider1]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@lluisduran7326]

El tema no es tanto la moto en si que gustara mas o menos ,si no un tipo de usuario que la compra , la usa y la defiende que da lecciones de moto, de viaje, de conducción,de imagen etc. V

[@DarkBearSCR]

Lo maa graciiso es ver algunos con las 3 maletas, todo tipo de bolsas y accesorios que parece que van a dar la vuelta al mundo para luego ir siempre por ciudad y alguna que otra carretera secundaria

[@franciscoprietomanzano5810]

Cuando te la entregan ya te la dan con un cascabel para que sepas cual es la tuya,simple postureo

[@Loquedeverdadimporta.-iv9zg]

Lo más gracioso es que el de las 3 maletas se descojonará de tí por ......no sé que. Respeto por todos es lo que hay que tener

[@NAYU_MX]

Se las haz pagado tú ? No ? 🤫

[@GULLM73]

Yo también pongo todas las maletas de vez en cuando, y luego hago la compra en el Carrefour 😂😂😂

[@Motard618]

No son maletas, son armarios, de ahí lo de muebleuve😊

[@MarcosSalmeron-pj8vm]

Sí ése sistema de suspensión es tan bueno porqué no lo utilizan en competición ? En el video explicaste que el sistema aporta comodidad para el piloto pero y sí el piloto quiere buscar diversión en curvas puede ser peligroso ése sistema ? Me gustaban las GS -BMW motor Boxer refrigerado por aceite anteriores al año 2013 como la del video, los modelos posteriores no. Un saludo.

[@francois31-Zontes]

😂😂 aprecio bastante que diga que pasando los 60 años se puede todavia llevar moto 😂🎉 aunque sea una moto de 125 Zontes que llevo puedo hacer unas vueltecillas. Abrazon y Lo felicito por sus videos que me parece la hayan visto quasi todas.

[@VonRider1]

Muchas graciassss!!!

[@lucianomc]

Al final esto es como todo, cada uno tiene sus gustos y le puede parecer algo mejor o peor pero eso es percepción de cada uno. A mí, personalmente, no me gustan nada las bmw en general, he probado un par de ellas y estuve mirando una s1000xr pero no me convenció para nada por varios motivos. Que cada uno se compre lo que le guste y todos disfrutemos de rodar, ese es el concepto al final, vive y deja vivir

[@quimnogueras7958]

Todos tenemos nuestros relatos, nuestros mitos, que son resultado de mil cosas: entorno cultural, amigos, medios de comunicación, formación, ocupación, experiencias vitales, etc. Las empresas conocen la importancia de los mitos y lo usan con todas las herramientas de las que disponen: anuncios, películas, manipulación de las redes sociales... Por mas que intento ser crítico y sensato, yo mismo soy víctima de esos mitos de manera repetida, con cada moto que he tenido y con tantas otras cosas de las que no debo ser consciente. Conduciendo la sportster con las tijas adelantadas me sentía como en Easy Rider, con la Fatboy como Terminator, con la GS ahora pues casi escucho la melodía del Long way round mientras voy a trabajar. Hay mentes privilegiadas que son inmunes a toda la propaganda y los prejuicios que mantienen la meganáquina en marcha, pero la mayoría de mortales no puede, al menos, no del todo.

[@JoseGarcia-t7m]

Me parece muy acertado tu comentario. Añadiría... las sorpresas que te encuentras sin que nadie te hubiera o pudiera haber intentado influir previamente (que yo sepa)... así me hice guzzista casi sin darme cuenta 😂... y ahí me quedé de momento... ya lo vamos viendo.

[@alfredocastillo8511]

De que año es esa moto que usas allí?

[@VonRider1]

Del 2011 ✌🏼✌🏼

[@cristobalmartinez1933]

Que cada uno decida su camino hacia su felicidad con o sin para-tele-lever...🙏🏼😊

[@VonRider1]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@benitodeorte2715]

A ver, ¿Viniendo de una versys 1000, me acostumbraría a esa caja de cambios de la gs? Alquilé una gs 1250 dos días y tenía que hacer filigranas para cambiar suave. Después de la finura de la kawa me daría miedo una gs. Eso por un lado. Por otro lado hay algo de actitud. Yo , de momento ni gs ni iphone ... Que hable un psicólogo...

[@Arlequin1941]

Mi tercera gs modelo 1250 del 2021....a mis 83 años no creo que pueda encontrar otra moto mas comoda y facil de llevar,tL vez un poco pesada para mis debilitadas piernas.....pero creo que es un caño impresionante .....🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@joseantoniorubio8629]

Yo estuve mirando la GS 750 pero soy mortal y me resulta caros los mantenimientos y prefiero una moto más terrenal. Es muy buena moto por eso hay tantas

[@eliasgamarra1100]

Tengo una G310Gs 2020 hace 4 dias. Enamorado jajajajajaja

[@PakoylaSuperMeteor]

La verdad que sí, no se puede llamar tonto a alguien porque busque algo en especial. Cuando te jubiles no vayas a una GS, la África Twin, por favor 😂

[@VonRider1]

Jajj es verdad, una AT bien guapa jeje

[@oscaroefeleroca7127]

Pues yo creo que los factores más importantes para la venta de tantas BMW son principalmente la fiabilidad y el prestigio de la marca unidos a que BMW hace un plan de financiación que no tiene rival. Mirar una BMW, una Yamaha, una KTM, una Suzuki, una Honda y comparar precios. Veréis que BMW está 1000, 2000, o 3000 euros por encima pero su plan de financiación es más asequible. Piden menos entrada, alargan 1 año más las cuotas con un importe mayor pero nada exagerado y la última cuota queda prácticamente igual que en las otras marcas. Moto más cara pero más fácil de pagar. Unirlo al plan SELECT y ahí está el éxito según me opinión. Me acabo de comprar una GS precisamente por eso. Miraba un Suzuki V-Strom 650 (un maquinón super confiable y más que probado) y al final me resulta más fácil pagar una GS 850

[@SergioDeMingoMolina-x7j]

Sinceramente la GS me parece una moto espectacular😍, no la descartaria en el futuro, pero de momento estoy más interesado en otro tipo de motos(además mi economía no da para una gs ahora 😅). Soy de la opinión de que todas las motos tienen algo y que cadauno es libre de llevar la que le guste😊 Me encantan tus vídeos, un saludo ✌️

[@carlosdiverso]

Voy con una GS igual que esa y vengo de R. La probé para ver porqué tanta fama tienen y... Vendí la R y cada dia estoy mas contento, lo unico malo que le veo a la moto es que los cilindros rozan y las estriberas rozan en curva pero quizás es culpa mia que estoy acostumbrado a ir ligero, aun asi, la mejor moto que he tenido con diferencia.

[@mamut440]

Hola desde colombia en mi país es una máquina muy costosa de adquirir y mantener es muy compleja para mí gusto y pienso que por esa cantidad de dinero preferiría tener 2 o 3 motos de distinto estilo

[@javiervar494]

No conocía ese detalle de las suspensiones, pero si aporta seguridad, me parece bien. Me parece más inconveniente el precio que cualquier característica técnica de las que BMW pone en sus motos.

[@todo4fans]

yo creo el record lo tiene un Argentino en Honda Goldwing Emilio Scotto, quien partió el 17 de enero de 1985 y regresó el 2 de abril de 1995. En esos diez años, recorrió 735.000 km y visitó 214 países y territorios independientes....las BMW muy problematicas electronica que ABS que tanque de cerradura electronica que los rayos de la rueda trasera que el tablero no e conecta al celular...se pasa de electronica y te deja tirado un cualquier momento...tengo Yamaha y veo muchas Bmw tambien Ducatis tiradas en talleres

[@VonRider1]

Increible!

[@remigiojoselopezarroyo5984]

Es verdad lo de la serie de Ewan, le dio una publicidad sin parangon a BMW. Ademas, aqui en España, coincidio con los primero documentales de Miquel Silvestre que tambien usó sendas BMW GS. Por eso creo yo que tienen ese programa de patrocinio a personas que se dedican a eso del motociclismo de aventura. A mi me gusta mucho y creo que es una gran moto pero hay que ver tambien su precio, que aun de segunda mano, es una pasada. Lo bueno tiene su precio pero por ahora con algo menos puedo ir tirando. Buen video, sigue asi.

[@VonRider1]

Es verdad Miquel tb le dio buena publi jeje. Graciaass!!

[@antoniomecader803]

La gs es para sabios que disfrutamos de la naturaleza que acampamos bajo el cielo nos gustan los amaneceres y atardeceres nos gusta el café y la buena comida nunca corremos por que no tenemos prisa por llegar a ningún lado nos gusta vivir en la moto

[@Motard618]

@@antoniomecader803 te faltó decir, esta mal que yo lo diga....modesto 🤔

[@garchimtb2243]

Se puede decir más claro pero no más alto, plenamente en acuerdo con tus comentarios, se te olvidó comentar que tienen frenada combinada frenando tareas cuando lo haces con el delantero y el poder de su frenada. Motero de toda la vida de R y me volví idiota al cumplir los 40 como casi todos el resto de usuarios de marca, feliz con la RT1200, por cierto cambiare de moto pero no de marca, eso sí solo boxers. Saludos!!

[@mediaticoastur4514]

Yo fui imbécil.....probé una hace meses....volví a probarla.....y la última este sábado...... cagonmiputavida, después del verano me voy a por una😢

[@VonRider1]

Jajajajaaj di que si joe! A disfrutarla 🙌🏼🙌🏼🙌🏼

[@jgr3951]

La tuve, la vendi el año pasado y al momento de venderla me arrepenti, ahora tengo una ktm1190 adventure, mas potencia que la bmw y una gran moto tambien pero... Le falta ese confort y ese que se yo que tiene la bmw ✌️.

[@VonRider1]

Siempre hay tiempo para volver ☺️

[@darkdayal]

La bm tiene mejor paso en curva bro

[@franciscoprietomanzano5810]

Prueba la tiger 1200 gt pro,mucho mas fina.y comoda,

[@jesusbermudez3691]

Tengo la 850gs y encantado, cuando le enchufo aparte de notar la seguridad en curvas no me coge ni crisstoferrss

[@naplgt8555]

En este caso se puede aplicar es de no es la flecha es el indio, pero al reves no es la moto es el motero (la actitud) del que pilota. Para mi no desmerece ninguna moto, me gustan todas. Ahora me molestan aquellos que por llevar una moto tal les pueda la soberbia y ni saluden o miren a otros moteros/motos. También aquellos que van metiendo un ruido infernal sobre todo en ciudad dando acelerones en cualquier recta o los que no respetan a otros usuarios de la vía. Para todos los demas V’s

[@apofis05]

Tengo la 310R y también tiene ese sistema. La estabilidad de las BMW creo que me ha salvado mas de una

[@VonRider1]

👏🏼👏🏼👏🏼

[@floren8580]

Divina esa GS. La tiene como nueva tu amigo. Saludos

[@fitipaldis93]

Gracias! Es la niña de mis ojos jaja

[@xavierrovirallta790]

Eso tiene un nombre ,ENVIDIA. Lo único malo que tienen es el precio.

[@EnMotoporSuiza]

Querido amigo, yo he tenido varias motos, hierros, sport, sport touring y desde que tengo la GS, no la cambio por nada. Para lo que quiero y vivo aqui en SUiza y alrededores, no hay nada mejor que mi GS. La 1300, me tiene enamorado y no se si la cambiaré o será segunda moto...En general, BMW hace motos que son literalmente perfectas y las he mostrado en mi canal varias opciones...sin tener ni idea de mecánica, ni de nada...la diferencia es abismal con el resto de motos del sector. Un abrazo.

[@uopa750402hxa]

Buenas!!!! Te falta un video cuando alguien si saber manejar moto (pero si bicicleta y sabe conducir carros con transmision standard) y tiene 50 años a esa edad quiere aprender. Que recomiendaciones? que CC?..

[@marcosmorenodominguez5988]

Yo he tenido 3 Suzuki, una honda y una Yamaha, hace 3 años que tengo una gs, me habré vuelto tonto de golpe.

[@Henry-kq4lr]

¿xq tienes las gafas de off si tienes la pantalla de carretera?

[@VonRider1]

@@Henry-kq4lr porq normalmente la llevo levantada y así no me entra nada en los ojos

[@lemocron]

Creo que todo depende del camino por el que te metas 😂 la GS te dará muchas emociones cruzando un río con piedras o comiendo un poco de barro.

[@VonRider1]

😂😂

[@wmagame]

Esto es cómo todo,cada persona tiene una personalidad diferente y cada cual tiene un tipo de moto idónea para él Yo soy más macarrilla y voy con mi mt07😂

[@VonRider1]

Pedazo de motoo jejeje

[@Plenciano]

Muy buen vídeo como siempre, estoy totalmente de acuerdo contigo, hay que respetar los gustos de los demás, a mi las BMW me gustan mucho, lo que ocurre, es que la GS se ve mucho, pero BMW tiene unas motos naked , unas touring , unas deportivas y unas custom que son una preciosidad, y con un sonido del motor que es una pasada, aunque en mi humilde opinión, no están hechas para el pueblo llano, creo que hay opciones en el mercado ahora mismo que son muy fáciles de conducir y muy bien equipadas por un precio más asequible, y no por eso de peor calidad, yo estoy encantado con mi Suzuki V-Strom. ✌🏻✌🏻💨 Un abrazo Crack

[@SergioElDeAlemania]

Si bien es cierto que todos los tontos tienen una BMW, no significa que todos los que tengan una BMW sean tontos.

¿Cuándo hablas de BMW GS es sólo las 1200, es decir las "pesadas", o las 750, 800, etc tienen la misma calidad?

[@pedrosonic]

Ja ja, nadie te responde, porque llevan motores Loncin hechos en China.

[@darkdayal]

Por qué dicen para tontos, por qué no pierde el trail en curva y en frenado al acelerar, por qué tiene telelever y paralever, por qué al entrar en curva tiene una retención motor tremenda con quickshifter, con una moto normal hay q frenar embragar y golpe de gas un lío, al salir de curva el quickshifter ayuda mucho, el peso y centro gravedad muy bajo del boxer ayuda la entrar a curva y mantener el trazado. La gs es genial, hasta 600km de autonomía, el paso por curva es tremendo, el torque es tremendo, de que te la pone fácil eso es verdad, pero sigue dándote muchas sensaciones, si la tumbas te das cuenta q es una moto genial, el ingreso a curva es más retrasado q otros modelos, compite fácil con una mt09, si tu idea es hacer más de 500 - 1000km en un día para salir a rodar al próximo otros 1000 más es tremenda Ojo q una bmw 2008 hasta una 2024 tiene casi el mismo paso por curva cortas y medias en buenas manos.

[@carlosccacs]

Buen análisis,ese centro de gravedad la debe ayudar mucho,y eso se agradece como piloto y vas muy cargado,y lo de curvear pues como dicen por acá,no es la flecha,es el indio,saludos 👍🏻

[@Alberto-R1250GSA]

El que dice tonto y no tiene una, es porque su bolsillo no puede permitirse ese lujo. A todo esto, me parece más tontos los que se dedican a romper tímpanos y gomas con las R y los niña.. de las Tmax con 47cv… enfin para gustos los colores.

[@6205DANY]

Tengo 62 años y viajo en un HD Electra Glade ultra clasic, pesa 400 kg

[@Fernando90054]

Hay un mundo de razones por las que la gente decide comprar una BMW GS, pero la mayoría las compra porque son motocicletas bien construidas con una alta calidad general que proporciona placer de conducción y seguridad. No son los únicos que hay en el mercado, pero sin duda BMW se encuentra entre las mejores marcas. son maquinas increibles.