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Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas Radio Motor na radio Aparecida FM.
Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível.
#aditivo #radiador #arrefecimento #radiadorsujo

[@carupdicasautomotivas]

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[@fabianopinheiro4632]

meu carro é uma parati ap 1.6 ano 2000, não sei já usaram aditivo nela. peguei ela recentemente e troquei o radiador e a bomba de água.e o ex dono falou que a junta foi trocada a pouco tempo também. será que posso usar o aditivo?

[@niltono22225]

@@fabianopinheiro4632 L

[@Careca19871987]

Independente se usava ou não aditivo faça a limpeza do sistema e começe a usar aditivo de qualidade. Se tiver que estourar mangueira, espoleta, bomba, radiador é melhor que apareça logo o problema. Isso se chama prevenção!

[@PauloMarcos]

E verdade, mas o negócio é a grana no momento as vezes não temos

[@mattricav]

Se tu não tem grana e fizer isso vai ganhar um carro que não anda. Melhor ir aos poucos ou juntar para pode fazer a manutenção completa.

[@italor86br]

Gostei muito do vídeo, mas o seu comentário foi muito bom. Realmente é que nem aquela épica frase: "é melhor um oceano de verdade do que gotas de mentiras" Kkkkk ou revela logo tudo de uma vez ou o estrago será bem maior neh

[@LuizHenrique-xi2zf]

Perfeito Careca! comprei um usado que o antigo proprietário não dava a devida atenção para as manutenções preventivas, independente das circunstâncias, uma das minhas prioridades foi limpeza do sistema de arrefecimento, é claro que junto à preventiva.

[@surpresia]

Pois é, mas vale lembrar que além dos itens mencionados tem os selos do motor tbm. Aí começa cada vez mais a aumentar a mão de obra. Então, depende do cash que tu tiver no momento disponível pra eventuais gastos.

[@ademirjosenavesnaves4980]

Parabéns pela sua explanação. Faz sentido o que vc disse. Parabéns.

[@adeustodagloria6796]

Muito obrigado pela ajuda, ajudou muito DEUS abençoe!

[@fabianomoura10]

Top demais essa explicação 🙏👏👏

[@jamesdelimaamaralamaral7894]

Importante frisar tbem que pode ocorrer o "apodrecimento" da junta do cabeçote se ela não for de "lata" , além desses outros itens citados.

[@geraldorabelo4028]

Obrigado por mais uma aula, conteúdo sempre muito bom valeu Deus abençoe

[@administradorcba-mt2214]

FOI A MELHOR EXPLICAÇÃO QUE JA Vi SOBRE ESSA PARTE DE COMO USAR O ADITIVO NO RADIADOR DO CARRO. PARABÉNS 👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@williamcosta2103]

Excelente vídeo! Muito bem explicado ! 👏👏👏

[@lefiss]

Se o negócio tá muito brabo tem pelo menos dar umas duas lavadas e botar só água desmineralizada, eu botei aditivo depois de umas três lavadas num golf de 2001, saiu muito resíduo, mas hoje tá beleza.

[@eronsttp6714]

Parabéns irmão

[@christianleonardo8382]

Ótima explicação, eu comprei um classic 2012 e o reservatório esta so o ferrugem, troquei e foi dito e feito , vazou na bomba, vazou no radiador, com o aditivo nao tem erro

[@pererasilva2232]

PARABÉNS PELA EXPLICAÇÃO!

[@carupdicasautomotivas]

Muito obrigado pelo apoio Pereira! Abração amigo.

[@liriagracielaviao6640]

Perfeito o vídeo. Fiz a limpeza no sistema de arrefecimento logo que peguei o carro para prevenir problemas futuros e foi colocado o aditivo. Porém andei algum tempo um mês e pouco e veio a trincar a caixa do radiador. Da Sportage Lx 2008. Agora nesse momento está na mecânica pois não tinha a caixa lateral. Muito bom o vídeo. Parabéns mesmo bem esclarecedor e prático.

[@murielmecm5322]

Ótimo vídeo, mas gostaria de fazer algumas observações para o pessoal que ler esse comentário. 1- Se você não tem experiência ou não sabe fazer a limpeza do sistema(usando apenas água da torneira mesmo) que é ensinado pelo KZbin, não façam! pode piorar o que já está ruim. 2- Preparem o bolso. Se o seu carro não usa aditivo faz tempo e apresenta muita ferrugem no reservatório é aconselhável que faça a limpeza com pessoal capacitado e estejam cientes de que após a limpeza mesmo sem o uso do aditivo ou limpa radiador irão aparecer vazamentos, afinal como dito no vídeo a sujeira cobre os vazamentos, portanto muito provavelmente terá que fazer a troca de várias mangueiras ou até o radiador. 3- Troquem o reservatório de expansão, afinal de contas não adianta limpar todo o sistema e usar aditivo se o reservatório parece um esgoto. 4- Usem água desmineralizada, como dito no vídeo água mineral(da torneira) corrói o sistema e ocasiona em ferrugem fazendo você perder tempo e dinheiro duas vezes. 5- Não Viagem! Dê um intervalo de um mês após finalizar toda a revisão do sistema de arrefecimento e o uso de aditivo para então viajar, problemas podem aparecer dias ou até semanas depois da revisão completa, mesmo tendo comprado todos os componentes, portanto evitem maiores dores de cabeça na estrada e possíveis acidentes. E por último apenas pensem que: assim como o seu sangue deve percorrer todo o corpo sem problemas ou bloqueios, a água do sistema é da mesma forma, e se não fosse necessário não viria assim de fábrica. Provavelmente muitas dessas coisas foram ditas nos vídeos sobre manutenção do sistema como mencionado, porém se você assim como eu não assistiu é bom fixar isso para não ser enganado pelos "mexânicos" no Brasil todo.

[@Mark-fh9sl]

Nao cai nesse ilusao que a sujeira tampa os "furinhos" pq o sistema tem pressao e sujeira alguma e capaz de deter a agua sobe pressão.

[@dossantosdossantos5365]

@@Mark-fh9sl , tá muito enganado vc. Tem um estágio da ferrugem que funciona como uma solda nos furos, dai, com o passsr do tempo, esse estágio avança e deixa de vedar; pois a ferrugem entra em estágio de "putrefação" . No caso cm a limpeza essa ferrugem vai sair e terá vazamento.

[@marcoshamilton3403]

@@dossantosdossantos5365 verdade, aconteceu comigo, comprei um fiesta o antigo dono só usava água, fui trocar o óleo.o mercânico perguntou se eu queria colocar aditivo, coloquei! Me lasquei com uma semana apareceu furo 😔

[@juninhogatinhodamama]

E se após eu fazer essa troca colocar selante ?

[@RicardoRoberto-uj2nl]

Quanto custa em média um radiador?

[@weltimancostalima3901]

Faço limpeza do sistema de ano em ano,coloco água filtrada e aditivo,tbem dá certo

[@_hroodrigueesss]

Excelente explanação! Muito bom conteudo! Parabéns!

[@carupdicasautomotivas]

Muito obrigado pelo apoio amigo! Um abração.

[@lucasluiz4567]

Muito top, quais os componentes trocar, para evitar esses vazamentos. Para iniciar o uso do adiiltivo

[@user-gg5iz3pb1o]

Mostre um vídeo fazendo a limpeza e depois colocando aditivo

[@giovanistinghen4015]

Faz um vídeo de cavitação, no caso dois cabeçotes de ea 111 ja vi corroer na saida do cano, os 2 usava aditivo um com 150 mil e o outro com 70 mil nunca mexido no arrefecimento.

[@kaioaraujo9365]

Explicação top!!

[@marcelopaixao9191]

Parabéns pela explicação

[@carupdicasautomotivas]

Muito obrigado Marcelo. Abração amigo.

[@thiagocarvalho5520]

tem que voltar a usar o aditivo,mas se for fazer já é bom trocar as mangueiras e os selos do motor pra evitar aborrecimentos futuros e se preparar pra caso alguma outra peça venha a dar problema apesar de que as outras são mais dificeis de estragar

[@raquelsoares1882]

Eu fiz um deste no carro em alta velocidade, e também em marcha reduzidas , não esquentou; e um carro bem cuidado, apesar do dono não coloca aditivos,troca sempre a água 👍

[@dezinho365]

Esse cara é top, explica tudo sem enrolação, já indiquei esse canal para vários amigos, parabéns meu amigo

[@carupdicasautomotivas]

Valeeeeu meu amigo!!! Abração

[@marceloaraujo4898]

Fiz em uma Saveiro tive foi dó de cabeça, tenho um astra tenho vontade de fazer mas fico cm medo

[@fernandodomingues8754]

Top seus vídeo gostei

[@paulodasilvaandre7808]

Certo seria fazer o orçamento no mecânico de confiança,de peças com corrosão arrefecimento a ser substituído e a limpeza..

[@Elisiariodudu]

Olá Kelber, mas uma ótima aula.

[@carupdicasautomotivas]

Muito obrigado amigo! Abração Elisiario.

[@luizmello7308]

o aditivo não causa vazamento ele apenas vai mostrar os vazamentos que já existia

[@LeonardoLisboaBr]

Exatamente isso que ele explicou no vídeo

[@shoopet_animal]

Sim 😌

[@teolins167]

Um mecânico colocou no meu gol que antes era com água não sabia de nada e quando fui esquenta-lo um pouco acelerei ele e de derrepente aconteceu uma pequena esplosão que o produto saiu todo por baixo, agora nem água ele segura cai tudo por baixo

[@pauloraimundob.andrade3689]

Boa explicação

[@carupdicasautomotivas]

Obrigado Paulo! Abração amigo.

[@RodrigoSilva-ww6rq]

Eu também uso água da torneira

[@ronybernardino3867]

Bem explicado um outro canal falou que aditivo bate o motor do carro se é pra proteger kkkkkk

[@claudioantonio4131]

Video top parabéns um abraço paz

[@carupdicasautomotivas]

Muito obrigado Cláudio! Abração amigo.

[@carlosvitordosreisbarbosa]

Você é 10

[@emersoncosta8755]

Ótimo vídeo, um detalhe sobre a questão da ferrugem realmente água de torneira ela destrói tudo, meu carro comprei ele com km muito baixo e estava com aditivo, quando fui efetuar a lavagem em casa não tinha máquina de lavagem, fiz o seguinte comprei um produto da bardal ele você mistura no liquido de arrefecimento, anda 8km e deixa pra efetuar a troca do fluido no dia seguinte, feito isso soltei a mangueira e esvaziei o reservatório com o carro ligado e ar quente ligado, quando acabou o líquido acelerei o carro e prestando atenção na temperatura pra não passar do meio, adicioneu 3 garrafas de águas desmineralizadafiz ela circular pelo sistema, não sai mais fluido só água, adicionei mais 3 garrafas e quando acabou, enchi o reservatorio com fluído novo e foi acelerando aos poucos ate sair o fluido na mangueira gastei 2 garrafas a mais de fluído e 6 de água desmineralizada, mas tive certeza que ficaria limpo e sem resíduos de água de torneira, esse ano o processo foi só a trocande fluído pois eu tinha certeza do que tinha, o ideal e com a máquina de pressão pq realmente limpa, sem ela acredito esse ser um bom procedimento, gastei um pouco mais só na primeira troca depois não.

[@divinoeternopereiradasilva7056]

Quem nunca usou não pode pq pode furar até a camisa do motor a não ser que moto tenha sido retificado recente ou com pouco tempo de uso

[@ELENILSON779]

Um amigo comprou um carro onde o antigo dono só punha água da torneira. Quando ele usou água desminerazizada com aditivo apareceu vazamento em todo canto

[@diolembergsoares5525]

Estou comprando um Corsa sedan GL 1.6 ano 1997 o dono fez cabeçote , más percebi que têm somente água de torneira " melhor usar aditivo ou não " aínda não peguei o carro ( tive um Fiat uno Mille 94 coloquei aditivo começou vazar pelo radiador

[@LuizHenrique-xi2zf]

Cuidados com o carro passa pelo aditivo do sistema de arrefecimento, o "profissional" que disser o contrário pode fugir dele, se o sistema estiver comprometido é melhor manifestar o problema após uma limpeza que ser pego de surpresa porque acreditava que tudo estava perfeito.

[@gelsonsousa3195]

Merecia 1milhão de inscritos

[@carupdicasautomotivas]

Opa Gelson, muito obrigado pelo apoio amigo! Um abração.

[@cleisonmotorista1528]

Massa!

[@claudemirsilva2853]

Boa tarde , qual o melhor aditivo pra limpar o sistema de arrefecimento do motor e radiador , obrigado ❗

[@murilosilva257]

Boa essa eu não sabia

[@carupdicasautomotivas]

Show de bola Murilo! Abração amigo.

[@antonioaraujo4464]

meu Honda Civic 2000 LX comprei um radiador novo vou fazer a limpeza do sistema e passar a usar aditivo obrigado pela dica vou ficar de olho no sistema pra ver se não vai vazar.

[@leonardohenrique1099]

Deu bom meu mano?

[@joahnlopes405]

Tenho um carro que saiu da fábrica com aditivo, o dono continuou colocando a cada ano, mas quando eu o comprei o reservatório e o líquido estavam encardidos. Tive medo de colocar aditivo puro ou concentrado, e antes o levei num mecânico experiente que fez todas as limpezas, trocou o reservatório por um novo, e colocou aditivo diluído com água meio a meio. Já faz 4 meses e por enquanto tá ok. O problema de comprar carro usado, é que tem gente que acha que é só comprar e dirigir...

[@marcielgarcia1646]

Tenho uma Parati 93 troquei a bomba d'água, e na compra das peças o mecânico pediu que eu incluísse um aditivo! Mas acho que ele esqueceu de colocar ou seja tenho minhas dúvidas!!! Pois o reservatório não ficou vermelho. Depois disso o carro começou a disparar constatimente, também começou a baixar água! Comprei um radiador novo e o dono da loja me aconselhou colocar um aditivo, gostaria de saber sua opinião. Desde de já agradeço a atenção.

[@hugovitorino7598]

Meu pai comprou um carro com 100.00 Km e o reservatório de água estava muito sujo, acredito que o antigo dono só usava água de torneira. Aproveitamos uma visita a uma concessionária pra fazer recall do airbag e trocamos e reservatório de água, a tampa do reservatório, a água foi retirada e colocamos líquido de arrefecimento, no mesmo dia apareceram os vazamentos, já estavam lá porém não era visível. Levamos em uma oficina de confiança e foi feita a limpeza do sistema de arrefecimento, foram trocadas algumas mangueiras, foi trocado o radiador que estava furado, a válvula termostática e foi colocado um novo líquido de arrefecimento. O sistema estava muito sujo, a válvula termostática com defeito e acredito que só descobrimos esses vazamentos por conta do líquido cor rosa que foi colocado na concessionária. Os vazamentos estavam lá, mas não percebíamos. Desde então a água não baixou e o carro está funcionando perfeitamente.

[@paulosergio76]

Não é sujeira é ferrugem

[@PVASSIS0027]

E aí, continua de boa ou tá vazando ainda ??

[@hugovitorino7598]

@@PVASSIS0027 Super de boa, zero vazamento. Verifico o nível toda semana.

[@sofialutti8047]

@carupdicasautonotivas Amigo, poderia testar e fazer um review do uso do aditivo Koube híbrido para carros clássicos que só andava com água? Ele é indicado para carro de 20 anos e antivazamento...

[@adelinosilveira7033]

Acho q foi isso. Agora vaza fica vazio, esquenta e fede a queimado. Comprei um peugeot 207 sw automático 1.6 2010 baixa quilometragem, mas coloquei aditivo, não sabia se era água usada antes. Agora vai a oficina verificar geral esse problema. Procede?

[@eumesmo2738]

Tenho um new fiesta sedan mexicano. Peguei o carro com aditivo fraco, coloquei água normal e aditivo, entupir radiador e ferveu o motor, 3000 mil de preju. Comecei a andar só com água, entupiu radiador de novo ferrou motor de novo mais 3mil. Em 5 anos... Agora só água desmineralizada e aditivo!

[@henriqueschulzheilgert1994]

Gostaria de saber qual é o melhor tipo de aditivo para carros antigos, tenho um gol 1000 ano 93 e queria colocar o melhor para ele.

[@jonatanpereira2939]

Tenho um gol g3 NUNCA usei aditivo agora com essa explicação vou levar no mecânico pra revisar primeiro valeu

[@Adriano-GCH]

Leve meu irmão pq a água é uma desgraça pra carro , corrói tudo , eu usei um tempo e me arrependi

[@tylesgameplay]

Tenho um g3 tbm comecei a usar aditivo e tive que fazer cabeçote, mas agora tá zero

[@jeancriatoriomksp8734]

Esse cara e top mano

[@carupdicasautomotivas]

Valeu meu amigo!!!! Um abração

[@marcosdossantos1446]

Bom dia após a limpeza tem algum produto que posso colocar antes do aditivo para evitar esses vazamento e qual seria

[@mirodeoliveira7119]

Boa tarde amigo, gostei muito da sua explicação, possuo um antigo que estava parado a um tempão. Coloquei ele para funcionar com inicialmente água pura mesmo e agora estou pensando em colocar um aditivo nele, mesmo sendo um carro 1974. Veja bem, não estou falando de aditivo para limpeza do sistema (Flush), que é abrasivo e com muitos detergentes. Que na verdade é o flush de limpesa mesmo que o pessoal faz antes de por o aditivo em si. Como meu carro é antigo eu faria uma limpeza no sistema só com água, e ai depois colocaria o aditivo anticorrosivo e com ação anti fervura (um destes cor de rosa). Pelo que vi não tem ação abrasiva nem vai remover sujeira nenhuma. Meu mecânico me explicou que na verdade o aditivo em si (aquele rosa por exemplo), não tem problema pois ele não tem a ação de detergente e nem ação abrasiva de limpeza, ele é apenas um anti fervura e anti corrosivo. Ele me disse que se eu fizesse o flush (a limpeza do sistema) com aqueles aditivos de limpeza ai poderia ter alguns problemas e aparerecerem vazamentos. Más quanto ao aditivo em si (anti ferrugem e anti fervura) como ele explicou não faz a limpeza ele não é um aditivo para flush. Poderia dar sua opinião amigo ? Ou outros amigos também alguma opinião ?, obrigado.

[@leandrolander02]

Esses aditivos comuns removem sim. Experiência própria. Não são tão fortes quanto aos de limpeza, mas removem.

[@rafaelnardino8220]

Já usei o rosa no Opala 74...

[@maykoteodoro3238]

Bom dia, comprei recentemente uma Fiorino Faire 1.3 / 2006 percebo que ela não está com aditivo no motor, qual devo usar nesse carro pronto para uso ou concentrado e qual a quantidade que devo por obgdo..

[@AntonioCarlosDeOliveiraO-ih2fx]

É o problema é dar vazamento no bloco do motor né que aí o custo é caro se for só nas mangueiras ainda fica barato

[@franciscocarneiro5810]

O meu tinha aditive mas esse dias n tinha como comprar usei agua msm

[@bobturtransporteeturismo8175]

Como eu faço. Eu comprei uma Doblo e o antigo dono não usava aditivo. Como faço pra começar a usar.

[@francanizales6224]

Ola boa noite ... como eu faço a limpeza do radiador e tudo o sistema

[@prof.paulosouza4155]

Pessoal eu comprei um carro usado que rodava com água da torneira, no manual dizia que o sistema tinha 5,5 L de líquido no total e era pra usar 35% de aditivo, logo 5,5 x 0,35 = 1,93 L, ou seja, aproximadamente 2 L de aditivo no sistema e 3,5 L de água desmineralizada! O que eu fiz foi o seguinte, em primeiro lugar fiz uma limpeza do sistema e troquei a válvula termostática, daí coloquei água desmineralizada e apenas um litro de aditivo concentrado, porque eu iria jogar esse líquido fora depois de uns dias, a ideia era rodar uns 20 dias, porque o aditivo iria fazer mais uma limpeza geral no sistema durante esse tempo e passado os 20 dias eu iria jogar o líquido todo fora, também já colocaria um reservatório novo e uma água nova com aditivo na quantidade correta recomendada, No meu caso, antes dos 20 dias o carro apresentou um vazamento em um dos 4 selos que ficam na parte da frente do bloco, eu aproveitei a mão de obra e troquei logo os 4 selos, já aproveitei também que toda água foi retirada, troquei o reservatório sujo por um novo e coloquei uma água nova com 1 L apenas de aditivo pra rodar mais 20 dias! Passados os 20 dias, o carro não apresentou mais nenhum problema, e a água tava limpinha e rosinha, aí com uma mangueira eu tirei a água do reservatório e coloquei mais 1 L de aditivo pra ficar na proporção correta! O carro está ótimo, a água tá limpinha, não apresentou mais nenhum problema no sistema de arrefecimento, e com a válvula termostática nova eu não tenho mais preocupação!

[@silviolopesabella7484]

No manual da tucson diz para usar etilenoglicol com água, tenho aqui o monoetilenoglicol da petronas . Pergunto , será q posso usar????

[@lucianovilasboas4226]

ola,para quem nao ultiliza aditivo sera que o oleo soluvel proteje sem danificar o que ja esta enferrujado ?

[@kgb0070]

POSITIVO E OPERANTE !

[@genivaldocorreiadasilva7403]

Bom dia companheiro eu saber como fazer limpeza do catalizador manda

[@ivanrodrigues666]

Tenho um Palio 98 tô fazendo cabeçote e troquei radiador e bomba d'água também . Posso usar aditivo?

[@ivanrodrigues666]

Bom dia amigo

[@LeandroSilva-iu6kj]

Boa noite eu troquei o líquido de arrefecimento do meu astra, coloquei 4 litros de agua desmineralizada ,2 desse produto, passando 1 mês deu problema na bomba d'água, agora troquei e o mecânico disse que colocou só aditivo, tem kilometragem pra fazer a substituição de novo , ainda mais se ele colocou só concentrado heim

[@railuzmelo]

toda vez que for substituir o líquido de arrefecimento e nescessário usar o limpa radiador?

[@maiconmarques3571]

Cara tenho um gol 99 sempre foi com água será q posso deixa ou melhor mudar pra aditivo ?

[@joaobatistadeoliveiraolive5316]

Very good

[@zueragamesinsano3853]

Peguei um pegeout 1.6 16v não tá baixando uma gota de água, temperatura do sistema tá rodando bem acredito eu, mas antigo dono só usava água, o q recomenda continuar usando água enquanto junto dinheiro, pra bota aditivo e se vaza estraga algo trocar, ou já limpar e bota aditivo de uma vez e tenta a sorte?

[@gilcimardeassismarcelino4271]

Show Kleber. Entendido. Outra questão que não tem nada a ver com o assunto, más creio que seja dúvida entre muitos proprietários de veículos, é com relação a amortecedores recondicionados ou industrializados como alguns chamam. Vale a pena comprar pelo valor bem mais barato ou é picaretagem? Conversando com um ex funcionário da Cofap, ele garantiu que não existe recondicionar o amortecedor, que é uma peça blindada e depois que estraga é lixo. E o que vc pode nos dizer sobre isso? Vlw amigo abraço, Deus o abençoe.

[@carupdicasautomotivas]

Opa Gilcimar, tudo bem amigo? Sim, inquérito na verdade pode ser aproveitado é somente a carcaça e as vezes as hastes, o restante não se aproveita. Mas é complicado porque quando se realizada este “recondicionamento” é difícil saber a qualidade das peças utilizadas, e que posteriormente pode apresentar problema antes da hora. Prefiro adquirir novos originais. Abração amigo.

[@josemariano5416]

Amigão, não compre amortecedores recondicionados, já passei por essa experiência e me arrependi. Compre somente amortecedores NOVOS, no Mercado Livre, você compra por um preço razoável e parcela em várias vezes, garanto que você não se arrependerá.

[@jrv65]

Economiza num recondicionado e a mão de obra é mesmo valor , ou seja está comprando um produto duvidoso e pagando a mão de obra mesmo valor e durabilidade nem se compara com um original e muitos acham que amortecedor não é importante aí que se engana numa estrada pode acontecer uma tragédia ,aí que o barato sai caro .

[@GustavoSantos-zp5il]

Meu mecânico indicou colocar 4 litros de água desmineralizada e apenas 1 aditivo concentrado, pois assim o poder de limpeza do aditivo e atenuado e ao mesmo tempo a oxidação não ocorre. Vou fazer isso.

[@hygor8bllpool922]

meu eu uso água filtrada 2 anos com o G3 sempre água filtrada ... queria usar um aditivo mais melhor manter a água mesmo

[@pepesebastiao9654]

Estou trocando: radiador, bomba d agua, válvula termostatica. Tudo junto. Compensa apartir de agora começar a somente aditivo?

[@brunoaraujo4078]

Comprei um celta ano 2008 esse ano não sei de já usaram aditivo nele, só sei que uso água mineral e as vezes água desmineralizada. Pra eu ficar usando esse sistema de arrefecimento com aditivo, eu preciso fazer o que? Preciso trocar alguns componentes?

[@leandrofranco8055]

Me diga quais aditivo são os melhores? Rad Cool bardhal, o que você acha?

[@romulosouza8675]

Tenho um gol G5 1.6 completo e atualmente estou utilizando água desmineralizada gostaria de saber se posso adicionar aditivo uma proporção pequena retirar um pouco da água e colocar o aditivo de maneira que a cada tempo que eu complete o reservatório o aditivo vá misturando com a água desmineralizada.obs: o carro não está com nenhum vazamento. É pq quero colocar o aditivo nos sistema pra protegê-lo. Me ajude com essa dúvida por favor. Obrigado

[@jroficial0066]

Prepara bolso porque se você voltar usar adtivo tera algumas manutenção. Exemplo: bomba da água, radiador, mangueiras, válvula termostática, selinho do motor. Já fiz 3 carros e uma camionete ambos deu prejuizo. Dois ultimo não estorou as mangueiras mais estorou as outras peças.

[@jonathansantos355]

Em média fica quanto para fazer a limpeza e trocando as possíveis peças q podem dar problema

[@devairmoreira8475]

Verdade nos dois últimos carros que tive. Fui inventar de colocar aditivo sendo que o último dono não usava. Resultado estourou a caixa do radiador e todos os outros componentes bomba d'água selos sensor de temperatura válvulas termostática...

[@WilliamMartins001]

Eu tenho um celta 2003 , se eu trocar todos os selos tubos são 9, o cano d água as Mangueiras ea bomba d água, o radiador e mais ou menos novo pode dar problema quero viajar no fim do ano de Goiânia a sp e de sp a maringa e depois o mesmo percurso voltando.

[@nandobr4065]

Comprei um carro só usei agua ate agora. Só quero saber se devo começar usar aditivo aos poucos conforme baixa a água baixa. Ou ja devo partir logo pra uma limpeza completa do arrefecimento. Só essa dúvida. Pode me ajudar

[@felipemarques2162]

Mais se usar água própria pra radiador q no caso é a água desmineralizada ao invés do aditivo tem algum problema?

[@andremartins4218]

Comorei um monza 89 90 eu queria colocar aditivo oque voce me recomenda eu coloco ou nao no caso teria que trocar bomba d'água mangueiras e radiador? Corre algum risco de dar fazamento dentro do motor?

[@eduardofish1972]

Tenho um Kadett 91 com 80 mil km rodados ficou 15 anos parado pois meu sogro ficou acamado, , deve usar ?

[@rosasantos4677]

Olá, uma dúvida, comprei meu carro a pouco tempo o ex dono diz que usava aditivo, eu completo essa água só com aditivo?? Ou posso completa com água da torneira? Aditivo é sempre colorido? No reservatório do meu carro a água está transparente, me oriente por favor como devo fazer, tô desesperada, tenho que completar a água mas não sei se coloco aditivo oi água de torneira oh faço limpeza me ajude por favor. Obg Deus abençoe

[@ederneumann]

meu carro passou quase 1 ano sem aditivo, qual a chance de um desses furos levar agua para o óleo do carro e como verifico isso quando fizer a limpeza?

[@julianofreitas2155]

Existe algum aditivo que não faz a função de remover as partes enferrujadas ?

[@fernandomac2014]

Isso aí amigo, no meu carro não aceito água de torneira

[@LizinhoTM]

eu moro na roça, água aqui e com barro não com cloro tio

[@lucassousa3633]

Comprei uma uno 2012 vivace 1.0 na loja de usados, so que o reservatório esta muito sujo, ele disse que posso levar para fazer a limpeza, o problema e que deve aparecer vazamentos mas o carro esta na garantia de 3 meses motor e caixa, devo fazer e caso estrague radiador bomba e magueiras, o dono da loja deve se responsabilizar ne

[@luizjesus6237]

Boa tarde Kleber... No manual da Chevrolet Onix diz pra usar água potável com aditivo. Será se é assim mesmo, o que vc acha?

[@carupdicasautomotivas]

Opa Luiz, tudo bem amigo? Se está no manual, isto se dá por testes realizados pela montadora, mas vale muita atenção ao que se diz de potável. Particularmente eu indico o uso de água desmineralizada para ter a certeza da ausência de substâncias que podem causar corrosão. Experiência de quem trabalhava na Valeo, com testes em radiadores e sistemas de arrefecimento. Abração amigo.

[@jorgedasilva2525]

Boa noite amigo eu comprei um vectra foi trocado todos os intens do sistema de arrefecimento eu posso colocar aditivo

[@Allan_caique]

Meu carro e um astra 95 ja fiz o motor novo coloquei os selos de alumínio coloquei o tubo de inox atrás do bloco bomba de agua i mangueiras novas i um reservatório de agua novo posso usar o aditivo agora?

[@euvinnyreis1227]

O bom seria usar misturado com agua desmineralizada

[@cleitonazevedo6085]

Quando eu compro um carro usado quel ele não usava aditivo .eu já passo a usar porém já troco os selos pq tem muita chance deles vazarem .

[@jlopes4751]

Quais são esses selos?

[@Lucas-qg9sz]

No meu ja foi feito limpeza com aditivo a mais de um ano, ao longo desse tempo sem vazamento (ele usava agua norma antes disso), mas depois de ter colocado aditivo, foi completado com agua de torneira posso colocar a Água Desmineralizada agora, ou fazer a limpeza com aditivo, e depois completar com Água Desmineralizada ou aditivo pronto para o uso?

[@PedroSouza-ud7jl]

Amigo me tira uma dúvida, estou com um Palio fire 1.0 8v com o sistema sujo já tive que trocar a bomba o Tubo d'agua e também todos os selos da lateral do bloco aí troquei o reservatório e comecei à usar aditivo mas não fiz uma limpeza flush, fiz uma simples esgotando a água suja por baixo do radiador várias vezes até sair limpa mas sei que uma sujeira ainda . Agora depois de um bom tempo as mangueiras inferior e do ar quente começaram a vazar e troquei. Você acha uma boa eu fazer flush nele ou eu posso continuar usando aditivo? O vendedor da auto peças me falou pra usar meio litro de aditivo e cinco litros de água desm. Mas achei isso inválido pois o aditivo vai perder sua ação e só vou colorir a água, no manual do carro fala 30% aditivo e 70% água já no rótulo do aditivo da bardahl fala 33% de diluição em água. Estou sem grana agora pois gastei nas mangueiras e temo surgir mais defeitos se eu fizer flush e ficar com o carro parado porque não vai dar pra arrumar agora.

[@rodrigo2848]

Posso colocar aditivo assim mesmo só as mangueiras que eu não sei que posso trocar de time