Água desmineralizada corrói metal sim! Por que é a mais indicada para o motor? | O MECÂNICO RESPONDE

Água da torneira no radiador? Mas nem pensar! | FALA, PROFESSOR! • Água da torneira no ra...
O MECÂNICO RESPONDE é o quadro em que respondemos às dúvidas que chegam à redação da REVISTA O MECÂNICO. Nós enviamos as perguntas de vocês para as fabricantes de autopeças, montadoras e nossos consultores técnicos e estas são algumas das respostas que chegaram para nós.
Neste programa, abordamos:
0:58 Em manutenções do arrefecimento, poucos mecânicos realmente fazem a remoção da água residual do bloco. Geralmente é feita a limpeza com água de torneira mesmo e depois só se drena o radiador e o que ficar no bloco, ficou. Até porque é mais chata mesmo para remover, esta água. Outra coisa: água desmineralizada é o correto, isso não há dúvidas, mas na maioria dos testes que tem no KZbin, dos mais técnicos aos mais simples, água desmineralizada oxida como qualquer outra. Não digo todos, mas, na maioria dos casos, o que manda mesmo é o aditivo.
3:07 Mesmo filtrando duas vezes (em filtro de barro com velas de carvão ativado), ainda essa água não poderá ser utilizada no sistema de arrefecimento?
4:00 Muita gente usa água de torneira com óleo solúvel no radiador do carro há anos e não dá B.O. É mais barato do que esses aditivos aí de marca, refrigera super bem, não corroem nada e não resseca mangueiras e plásticos.
5:16 Professor, gostaria de saber, qual tipo de dano eu posso correr ao utilizar o aditivo de arrefecimento no Gol G4. Faz 11 anos que o cliente não usa aditivo.
6:18 Na troca da bomba d'água, com a perda do líquido de arrefecimento, faz-se necessário substituir todo líquido de arrefecimento ou só reposição?
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[@OMecaniconline]

Respondemos TODAS as questões sobre água de ar-condicionado e água de chuva no programa que foi ao ar nesta quinta: kzbin.info/www/bejne/qZjbnGhpqaiCmbM

[@ivanalmeidadasilva7207]

Usei água de posso, acabei com o cabeçote da Doblô adventure, corroer tudo.

[@robsonferreira9187]

Muito bom o vídeo gostei 👍 Gostaria de saber se tem diferença no aditivo do motor diesel para os gasolina

[@romerobrito1941]

Professor pode se usar a água que sai do ar condicionado em casa para arrefecimento,junto com aditivo?

[@brunocar2006]

Uma coisa que aprendi nesses 25 anos que tenho carro: NÃO ECONOMIZE em fluídos, sob nenhuma hipótese. Especialmente líquido de arrefecimento e fluido de freios costuma durar muito (pelo menos dois anos) e exceder a especificação do fabricante não fará mal nenhum. Eu coloco preferencialmente linha Motul e no mínimo utilizo a linha original. Você irá preservar todo seu sistema e já no médio prazo o produto superior irá se pagar, especialmente os prontos para uso, que reduz o risco de erro na hora da mistura.

[@osmarsouzaprudencio2082]

SalvadorBa

[@mitagemmitologica8591]

Eu já compro misturado pra evitar errar a quantidade

[@evanyl21]

Top o video. Eu comprei um tempra e tive um problema com a correi dentada. Ao tirar o cabeçote p minha surpresa tive q mandar retificar todo o cabeçote e 2 banhos quimicos por causa de corrosão nas galerias por agua de torneira. Esses pessoal q comenta q n ha problemas em rodar com agua no motor. Qdo for tirar o cabeçote por algum problema de aquecimento vera o tamanho do problema q houve por dentro. Hj cabeçote novo so uso aditivo.

[@laviniacristiny7877]

O hb20 vcs sabem quantos?

[@marceloaraujoaraujocarmo7986]

​@@evanyl21😊mm

[@carlossiqueira4322]

Eu fiz a limpeza completa no sistema de arrefecimento do meu Focus, depois colocamos aditivo e agua desmineralizada, isso há dois anos, nunca mais tive problema com o arrefecimento, e a água com o aditivo sempre na mesma cor (não oxidou mais) nem tão pouco baixou do nivel.

[@robertosantossouza1020]

Não mate seu carro ...não mate seu bolso a manutenção preventiva salva sua vida. O veículo é uma ferramenta da família 👪 sempre seja prudente e aja corretamente na manutençã , pois o benefício será para você.

[@carlossiqueira4322]

Fizemos uma limpeza profunda no sistema de arrefecimento do meu carro há tres anos, inclusive com um produto que nao lembro o nome, mas limpava também todos os favos do radiador. Depois de tudo limpo, fechamos a saida de agua e começamos a recolocar tudo novamente, desta vez, com a agua desmiberalizada e o aditivo indicado, na proporção correta. Todo o sistema foi colocado novo, mangueiras, cavalete da agua, valvula termostatica, reservatorio de expansao, etc. Hoje, depois de tres anos, repeti a operação, substituí aquela água por água nova com novo fluido. Constatei que não houve nenhuma corrosão depois que fiz a primeira limpeza. Ficou sbsolutamente lacrado.

[@DelfinoRodriguesdeLimaJunior]

Muito legal, simples é objetivo 👏

[@signalcar]

Professor sempre com respostas bem embasadas tecnicamente, muito bom esse quadro de respostas!🤝

[@wagnermorao7594]

Parabéns professor , ótimas dicas .

[@inacioantoniodossantos3338]

parabéns professor,

[@20103542]

Ótimo vídeo! Simples e objetivo! Parabéns

[@ThiagoPerroni]

Grato pela resposta.

[@gercysilvadeoliveira9845]

Excelente explicação, parabéns!

[@autodicasauto]

Informação importantíssima. É isso ai. 👏

[@CelsoLaluce]

Maravilhosa explicação.

[@nickdavid8155]

Bom dia pessoal, concordo plenamente.Top o vídeo e as explicações.Saude e sucesso pra vcs 🙏🙌

[@op4g4mer]

Parabéns pelas explicações

[@cidadaocarioca2725]

Vídeo excelente!!! Muito obrigado!!! Merece 1.000 likes.

MARAVILHOISO. VIDEO ESSENCIAL!!!

[@RabeloMec]

Bom ouvir tudo isso, sinal que eu já estava trabalhando dentro da engenharia dos projetos.

[@valdineiborges8777]

Professor tiro meu chapéu pro senhor. Show bola

[@clubfiat02]

Esse professor dá aula...... fácil fácil, aula técnica do senhor, parabéns professor, parabéns aos ADM tbm,abcs

[@juarezamaral5265]

Muito obrigado pela dica sempre dica boa valeu

[@rod8841]

Conteúdo excelente

[@luzdomundoChrist]

👏🏻 trabalho educativo excelente de você !

[@mariawilma6621]

Esse canal é bom de mais

[@ruieduardomartinsdasilva8772]

Boa Noite. Excelente os esclarecimentos. Sempre é bom relembrar.

[@JoaoSantos-hf2yj]

Q bela técnica de EXPLICAÇÃO @ SHOW DE BOLA # meus parabéns

[@dodosantana6106]

Excelente video!

[@lukeluzi3323]

Excelente matéria!!!

[@weslleywqerqapoucopl3073]

Parabéns vcs são show

[@joseagnaldo8644]

Top estes vídeos o lado excelente da internet

[@jacquesklemz2801]

Boa noite. Show de bola o vídeo sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC

[@yan7878]

Amo essa dupla ❤️ vida longa a esses mestres 😍

[@carloseduardomarciano9025]

Excelente vídeo professores 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@jeffersonr.dossantos7152]

Muito bom conteúdo sobre um tema tão sensível! Obrigado por compartilhar!

[@ricardoalves5874]

muito bom 👏🏻 valeu ai 👾

[@miltonsampaio605]

Parabéns pelo vídeo heim, bem explicativo .

[@dodosantana6106]

Canal excelente

[@sousajunior8281]

Conheci canal hoje.Show.

[@adrianobranco3794]

Parabéns, vou fazer no meu carro !

[@AdrianoDonizete]

Bom dia para todos

[@canal300km4]

Excelente vídeo bom conteúdo tirou muitas dúvidas sobre a utilização de auditivo carro eu realmente não sabia que água da torneira ocorreria esses problemas obg por tirar essas dúvidas

[@sebastiaovitor8761]

Bom dia falou tudo abraço

[@irmmanutencaomanutencao3659]

sensacional

[@joseagnaldo8644]

Professor conhece muito

[@marcosqueiroz2809]

Parabéns a esse professor...que excelente explicação...falou bem.

[@Brasileirosimmortonao]

Excelente conteúdo. Estão de parabéns. Matou minha dúvida sobre o uso da água desmineralizada que ninguém sabia. Não entendia o motivo da recomendação , já que ela pura oxida metais. Muito obrigado pelos esclarecimentos de qualidade.

[@joonhsantoos6779]

Ele pensa igual a mim, nem é caro aditivo, melhor usar com certeza 👏👏👏👏👏

[@lucicleidesales4808]

Esse professor eh muito top

[@Cristianoverdrive]

Ótimo canal .

[@wilsongomes4545]

Boas informações

[@felipelouza8606]

Tive o prazer de ser aluno do Prof. Landulfo no SENAI Ipiranga, um dos senão o melhor professor. Espero que ainda tenha a alfa 164 que tinha na época!

[@OMecaniconline]

Sim, ele ainda tem! 😁

[@ronaldleal2950]

E quando a montadora e os fabricantes de aditivos não especificam a norma e o tipo do fluido de arrefecimento? Simplesmente recomendam colocar apenas o vendido pela marca e usando fazem isso. Caso contrário fico sem saber o que fazer. A RADIEX por exemplo, não detalha nada, considero ser um fluido mais universal. Sei apenas que existem os orgânicos para motores de ferro fundido, os inorgânicos para motores com liga de alumínio e os híbridos que imagino ser uma mistura. Sei que existem duas normais técnicas brasileira a respeito disso, porém vejo que qualquer aditivo se enquadra na norma. Então pq tanto mistério na hora de se usar o aditivo, desconsiderando a questão das concentrações? Poderia ser mais simples ass como os óleos de motores que no geral é necessário observar apenas o API e o SAE. No geral não vejo as montadoras detalhando o tipo de aditivo para radiadores.

[@danieldvk1979]

Eu também, em 2005.

[@robertomatsuhita2791]

No meu manual do Fiat vêm específicado tudo q tem q usar,só o aditivo q uso similar, bardhal,ao invés de paraflu!

[@edinhoandre1245]

Professor dos melhores

[@henriquesampaio1598]

Ai e um mestre

[@flaviorangelmoreira4335]

Muito bom!

[@robertomachadoborgesgibera1949]

Nossa que conteúdo bacana

[@andreaquino27]

Dei valor !!!

[@gustavooliveirabarbosa2119]

É com satisfação aprender e ter as informações do professor, mas quero saber como é feita a mistura de água desmineralizada com o aditivo, qual a porcentagem de cada um, fazer a mistura em um galão?

[@Jeronimooooo0080]

Mês passado fiz a troca do líquido de freio do meu carro. Estava com o original de fábrica ainda, é um prisma 2013!

[@JoseGabriel-vl9dx]

Perfeito professor, excelente explicação! Conheci as usinas de água desmineralizada Zero Ka, recomendo pra galera de oficina poder fazer sua própria água desmineralizada! abraço professor.

[@valdinei777]

Ótima dicas

[@wellingtonBRED]

Video top! Parabens!

[@vecilis]

Certíssimo

[@matheusleitao9181]

canal top parabéns.

[@nereumota5490]

Essa manutenção é muito barata. Vale apena...

[@LCMNUNES1962]

BÉM EXPLICADO ! 🤓👍👍

[@TURA95]

Mano.. meu uninho deu problema no radiador pq os antigos donos não estavam nem aí.. fiz todo o procedimento de limpeza e furou o radiador 2 x , ainda bem que tava na garantia e devido a isso estou a 3 anos com ele usando destilada.. e até agora tá de boa..

[@sergiomedeiros3339]

Trabalhei em revendas de montadoras há mais de 25 anos, o carros ja eram injetados, ninguém falava dessa água desmineralizada, aditivos de primeira iam bem.

[@PedroPaulo-qk9gx]

Boa noite pessoal...

[@wesleycastanha5098]

Olá! Caraca professor Landulfo, tive aula no SENAI com ele há uns 17 anos. Gostei da sujestão do KZbin e do professor 👍

[@CARROMANIACOS]

otimo video amigos

[@flaviohenriquemoraes8770]

Esse professor é top, explica muito bem e com muita paciência kkkkk eu não teria a capacidade dele de ver cada pergunta absurda e responder numa boa

[@juliane6567]

Achei ele tão educado ao responder algumas questões kkkkkkk Principalmente na resposta "mais que economia é essa?" 😅😅😅

[@luisfelepealmeidaalmeida2870]

Gostei

[@leoocta6510]

JÁ USEI ÓLEO MINERAL SOLÚVEL TAMBÉM. ÁGUA TORNEIRAL, E UM COPO AMERICANO DE ÓLEO, FICA IGUAL A LEITE. PARALISA A CORROSÃO NO BLOCO, E NÃO TIVE PROBLEMAS.

[@RBMK_1000]

Não grite.

[@adelmocarlos3905]

Viva o mundo da Internet 👏👏👏👏👏

[@pedroalmeida6616]

Manutenção preventiva, seguindo as recomendações de fábrica, elevam a vida útil de todos os veículos. Tem que anotar as datas de trocas de componentes e km também. Daí não se gasta muito com correções de problemas.

[@Frangalgolf_gtimk42portas]

Top das galáxias ......essa ultima pergunta foi igual muitos fazem ......sem estar desmerecendo o autor .......pois tem muitos que fazem de um jeito até acabar dando certo de alguém dizer que de outra maneira é melhor....etc igual os esclarecimentos do professor ....mas mesma coisa de trocar o óleo do motor e não trocar o filtro .....imagina meio litro de óleo velho .... pois tem gente que não troca o filtro de óleo ..... troca numa próxima.....em se tratando de sistema de arrefecimento a melhor coisa que existe é estar sempre limpo com produto de qualidade ......mas infelizmente não são todos que pensão assim e depois o bolso tem que ajudar .......resumindo o mal de um carro acaba sendo os próprios donos....como cada um cuida ......tem detalhes que são detalhes para mim ...... e os mesmos detalhes para outros uns nem percebem ...... num carro tudo que der para manter em dia em se tratando de óleo motor....fluido de freio.... liquido arrefecimento.....como foi citado .....muitos fazem limpeza com agua da torneira....e fora o que fica .....que é do ar quente....tem que ter cuidado quando ficar ar no sistema....as bolhas é prejudicial pois elas batem dentro da parede do bloco......velas em dia....as mesmas contam quando tem problemas....tirando elas da para identificar alguma causa....em fim muitas coisas num carro da para gente mesmo fazer....em casa.......deixa de gastar com a mão de obra....e gasta com peças e produtos de qualidade....um salve a todos

[@salviano.william]

Pulou de 3.9K para 4K quando cliquei no like!!!! Fico triste quando levo o carro para fazer revisão, pois a galera sempre vem com o regador cheio de água de torneira. Além de usar água da torneira, muito mecânico não sabe interpretar a representação gráfica gravada no corpo do reservatório, a qual determina os níveis máximo e mínimo - cara vai com sangue nos olhos para completar até a tampa! Confesso que fico tenso em ter que estar atento a isso, pois há profissional que fica chateado quando peço para não mexer no reservatório! Parabéns pelo excelente vídeo!

[@tavaresalmirfigueiredo1536]

Like garantido 👏👏👏👏

[@ronaldosoares7146]

Por causa do PARAFLU PRONTO para uso quase chegou no cabeçote, derreteu a carcaça dagua do gol g5. O mecanico passpu a colocar agua desmineralizada ficou top

[@robertocarlosdacruzsouzaso1959]

Boas informações. Apenas acrescentando: A água do ambiente ou de torneira vai causar INCRUSTAÇÕES.

[@Rafamakayba]

Show

[@renildofortes5683]

Boa noite 🌌

[@sofialutti8047]

Amigo, poderia testar e fazer um review do uso do aditivo Koube híbrido para carros clássicos? Ele é indicado para carro de 20 anos e antivazamento...

[@humbertofioravante2474]

Boa Noite!!! Gostaria de saber como deve seguir a troca ou melhor a limpeza da água de arrefecimento de quanto em quanto tempo se faz a manutenção

[@FelipeSouza-lw8fz]

Falando como químico! A água de torneira, não só pode reagir como reage com os aditivos, inclusive água de torneira ou mineral, ainda aceleram a eletrólise e causam deposição de sais contidos nessas águas. A água desMINERALisada tem o ph, normalmente, mais baixo justamente devido à essa remoção dos minerais, somando o ph mais baixo à temperatura alto do motor, sem algum químico apropriado, pode, a médio e longo prazo, causar corrosão. Por isso a combinação aditivo mais água desmi é tão importante para saúde do motor!

[@MR-xb1jz]

O amigo ai em cima diz que usa agua de chuva a 40 anos. Achei interessante pois agua de chuva não tem mineral e nem cloro. Pode ter uma certa poluição...Como químico o que acha?

[@rogerioferreira435]

Muito boa explicação Troco aditivo uma vez por ano e sempre utilizo óleo original no motor e sempre q é preciso abrir o motor pra troca da correia dentada o motor está limpinho sem nenhuma borra de sujeira

[@beatrizfreitas8434]

Aditivo original tem longa duração, em 3 anos ainda está limpo , chega a durar até 5 anos . O aditivo original Fiat ( Petronas Coolant UP ) Custa $50,00 o litro , coloco 2 litros de aditivo concentrado e 3 litros de água desmineralizada , dessa forma fica com 40% de aditivo , dentro do especificado , todos os meus carros utilizam nessa proporção, estou com um pálio há 21 anos e sempre usei COOLANT 11 ( verde ) e essa última vez que fiz a limpeza resolvi colocar o COOLANT UP ( cor de laranja escuro ) , ja está com 441.000 km .

[@consertou2338]

Compro aditivo pronto para o meu Honda Fit. 17 anos comigo, nunca ferveu, não precisa repor com frequência. Limpo tudo com 2 anos de uso. Como utilizo o carro muito a noite em estradas não me posso dar ao luxo de ter problemas de superaquecimento. Ótimo vídeo!!!

[@MH8.6]

Como faz pra drenar toda água e colocar pronto uso em todo sistema , visto que metade da água fica presa no bloco e só liberada quando a válvula termostática expulsa o restante ?

[@eduardocosta9078]

​​@@MH8.6Foi dizer como fiz no meu. Comprei 12 litros de agua desmineralizada (galago de 6 lyro e custou r$13 cada) esgotei a agua do radiador pelo dreno e tive o cuidado de deixar cair tudo em um recepiente para colocar em garrafas e ver quantos litros saiu, entao completei com agua desmineralizada a mesma quantidade (a primeira completagem até passou) esquentei o carro até a ventoinha acionar por 2 vezes e entao realizei o mesmo processo... rodei com o carro e no dia seguinte com o carro frio fiz o mesmo processo pela terceira vez... agora o líquiva rosinha bem claro e pela ultima vez esgotei o radiador e reservatório e coloquei o Paraflu pronto para uso... segundo meu cálculo ficou 500ml de água desmineraliza no sistema que ao final se misturou com o novo líquido. O objetivo de todo esse processo foi eliminar ao maximo o fluido antigo e o novo fluido se misturou com a agua desmineralizada. Depois de 1 anos pretendo drenar 2 litros e colocar 2 litros novos de fluido. Usei o Paraflu pronto para uso! Drenagem total só com maquina.

[@MH8.6]

@@eduardocosta9078 belo trabalho amigo!

[@tonyferreira6679]

Uso Delphi ou AcDelco com água de chuva há mais de 40 anos e está indo bem

[@MR-xb1jz]

Boa ideia essa para economizar. Agua da chuva não tem cloro e nem mineral pode ter um pouco de poluição mas não deve chegar afetar.

[@angelomarcio6715]

Água do ar condicionado de casa é ruim

[@tonyferreira6679]

@@MR-xb1jz No finalzinho da chuva a água é boa,nunca recolhi no começo da chuvarada

[@josewsabedra-eq2ju]

Usava agua pura num fieta 2005 que eu tinha , mandei lavar o sistema e colocar asitivo . Ai completava com aditivos comprados nos postos de combustiveis corroeu o cabeçote na altura do cavalete dágua

[@sergioluizmarcomini1691]

Ótima explicação. Por isso não deixe aquele frentista simpático completar a água do radiador. Se o líquido de arrefecimento baixou, procure achar a causa.

[@88leozin]

Água de posto é pior ainda, pois a maioria deles usam poço artesiano, que tem muito barro misturado

[@luizfortes6461]

Bom dia

[@DC-ih8cu]

Agua desmineralizada é uma invençao do seculo xxl as montadoras sempre recomendam aditivo alguns casos agua filtrada.

[@celiaosaveirodanger4200]

ESSE PROFESSOR É DÁ HORA ELE ESPLICA CERTINHO EU GOSTO DOS VÍDEOS QUE ELE FALA top mesmo

[@joselima5226]

Boa noite, qual é o aditivo mas indicado para o sistema de arrefecimento da Meriva

[@ronaldokappa]

Professor, estou vendo vídeos de filtro de combustível no arrefecimento dos carros, onde consta nao utilizar, mas por que nos caminhões existe um filtro de arrefecimento padrão para ser utilizado neles e nao ga contra indicações?

[@jeanfabre7840]

uma coisa eu aprendi, carro com 10 anos, com manutenções corretas e em dia, nem adianta fazer limpeza de sistema de arrefecimento! Troque logo o radiador por um novo com novo liquido, e boa viagem! Nenhum radiador vai durar mais do que isso! e não estamos na China ou na Índia para refazer colmeias.... Água desmineralizada se coloca com liquido que é feito para misturar com água, outros ja são prontos para uso. abraços!

[@robertoroseno5800]

Não é regra, pode durar muito mais que 10 anos. meu carro tem 15 anos, sempre com aditivo indicado no manual do proprietário, não há ferrugem em nenhuma parte do radiador ou motor.

[@wevertondias6163]

Tenho um gol g2, ano 1999... Tive vários problemas com arrefecimento, principalmente quando limpei o sistema e introduzi o aditivo. O carro por ser antigo, já tinha um sistema bem comprometido, mas felizmente eu só precisei trocar o cavalete de água e a bomba d'agua. Em 3 meses usando aditivo, já percebi que o fluido já estava bem sujo, então drenei e troquei o fluido e o reservatorio de expansão. Não me arrependo de ter introduzido o aditivo, pois tive um problema elétrico com o eletroventilador e caso estivesse utilizando só água, o carro teria fervido, o que não ocorreu, porque o aditivo tem ponto de ebulição maior do que somente a água. Hoje sinto muito mais confiança do meu carro e a tendência é não ter problemas de temperatura por um bom tempo rsrsrs

[@Zxzx.r0]

aconteceu o mesmo comigo, tenho um fiestinha 2001 , peguei ele só na água deu bronca na válvula termostatica o carro tava quente , a ventoinha não parava , foi feito a troca da válvula, colocamos aditivo e hoje só alegria .

[@thiagosilva-jw2js]

Agora eu não uso água desmineralizada, só aquele líquido rosa . Meu bloco do motor e de alumínio

[@tuliocesar1093]

Agora só falta colocar o aditivo de óleo Militec e depois na quarta troca colocar novamente

[@faustopaiva2727]

Aconteceu o mesmo no gol bola do meu pai. Estava só com água e o líquido com o tempo ficou todo enferrujado. O próprio mecânico recomendou a ele usar só água. Então resolvi fazer o certo, coloquei aditivo. Apareceram furos no radiador e no selo do motor. Mas depois de corrigir tudo o carro demora muito pra descer água, e quando o faz, eu coloco Paraflu diluído nele. Agora o líquido fica sempre rosa e limpo, como tem que ser. Antes era como você falou, uma incógnita, até porque ele já bateu motor porque estourou mangueira e resolvi continuar andando. Hoje me sinto mais seguro.

[@jurandioliveiradealmeida9362]

Tenho um G2, troquei a água de torneira por água da chuva e Deu a maior diferença, top..

[@adairmendes9882]

Boa tarde amigo otimo vídeo não faltou com a verdade

[@carlosgomes8320]

Eu uso água de ar condicionado doméstico, e aditivo vermelho. Em 25 anos, e sempre usando veículos com 10 ou mais anos. Sem queimar junta de cabeçote,nem fundir motor. É nítida a redução da corrosão. De São Luís MA