Brillante como siempre hijo,a veces los vehículos con algunos años ya juntan oxidación en los contactos .si los cables tienen continuidad por ahí está la falla Tu padre ,Borges para la comunidad 😂
@NUNCASTANDARD3 ай бұрын
😃❤️💪
@Mega_Evolution_3 ай бұрын
Siempre eliges temas interesantes. La producción también es buena y estoy disfrutando mucho de tus vídeos. Estoy super emocionada por tu próximo video. 😊 ¡¿Me preguntaba si podrías revisar tu correo electrónico cuando tengas un poco de tiempo?! Si no está en tu bandeja de entrada, comprueba tu carpeta de spam 🙏
@martinarielpelozo95303 ай бұрын
De 10
@fernandodeleon75133 ай бұрын
Buen video es otro nivel de auto 💪
@NUNCASTANDARD3 ай бұрын
Así es! 🙌💪
@Alesantamaria-wi3ti3 ай бұрын
Siempre aprendiendo algo nuevo saludos mi loco
@NUNCASTANDARD3 ай бұрын
💪💪 Saludos!
@fabbrii956Ай бұрын
Hola mauro como va ? Felicitaciones por el auto loco!. Che estoy buscando un escaner y por lo que vi es en espeñal y por lo que veo te tira los codigos al español me lo podrias recomendar? O si tiene algo digamos que no sea facil de entender? gracias!
@diegofrank76113 ай бұрын
Hola amigo , te consulto..puedo esar este producto para limpiar sensor map?
@alejandromendez67753 ай бұрын
Mauro, te paso un pique mejor que medir continuidad es pasarle 12v al cable desde la batería y en la otra punta o en el conector del sensor pones un piloto, a veces probar continuidad con el tester es engañoso, porque te da con el mínimo voltaje y un cable a punto de cortarse da fallas intermitentes. Saludos!
@fernandobrito46703 ай бұрын
Te paso una data, ese conector le esta faltando ponerle "grasa dieléctrica" por eso pasa eso, es una grasa especial para conectores eléctricos que no conduce electricidad, y se le pone de fábrica a ese conector de ABS de muchos autos, evita ese sulfato que se genera por corrosión y humedad, eso si, esta media cara sale como 30 lucas el frasquito de esa grasa pero es lo que necesita ese conector si o si!!!