Nuova Ducati Monster 2021 - Prova su strada

Completamente rinnovata, addio al telaio al traliccio e filosofia legata alla nuova generazione di Borgo Panigale.
Molti puristi ed estimatori del Monster hanno storto il naso e gridato all'eresia, l'abbiamo provata per capire se hanno ragione oppure se siamo di fronte ad un altra innovazione epocale nel mondo delle due ruote.

[@Frareggio80]

Un altro test, sintetico, completo e preciso, con tutto quello che volevo sapere della moto, oltre ad un ottima demo del sound. Vi faccio davvero i complimenti.

[@RidingWhale]

🙏 👍

[@marcofontana1977TO]

👍🏻grazie per la presentazione molto precisa e dettagliata

[@RidingWhale]

❤️

[@luigicalabro6073]

Bravo Davide, ottima presentazione! 👏✌️😀

[@RidingWhale]

Grazie!!! 🙏

[@ilferoce]

è vero che magari hanno puntato su di un risparmio di peso non indifferente, togliendo il traliccio! Ma per esempio, se devo dire la mia, prendendo un paragone con la HM, a me è sempre piaciuta la linea molto classica della prima serie, a differenza di quelle arrivate dopo! Da me, non ne ho vista in giro nemmeno una! Penso che se la Ducati dovesse tenere ancora alla serie monster, potrebbe ritornare a linee più classiche, tradizionali, nel tentativo di far rinnamorare i veri puristi e nostalgici! Un pò com’era quando arrivò la 999 che era forse più efficace e comoda della mitica 916, ma che era un obbrobrio inguardabile! Per cui, qualche kg in più ed un’estetica meno da mazinga in futuro, risolvererebbe sto mal di pancia che n’è venuto fuori!

[@reflaco99]

A me piace e tanto. Una delle migliori del suo segmento.

[@dantepasqua2905]

Ciao e Moltó bella

[@creativentropy]

Visto che le hai provate entrambe, se te ne dovessero regalare a una, a parità di motore sceglieresti la Monster o la Supersport 950?

[@RidingWhale]

Ciao! Bella domanda, considera che ultimamente essendo spesso in giro per test ride la mia moto la userei poco, quindi un po’ per questo motivo un po’ perché non ho mai avuto una carenata, sceglierei la supersport. Ma è un parere puramente soggettivo legato al fatto che ho anche uno scooter; la nuova Monster ha dalla sua maggior versatilità perché è molto più comoda delle precedenti versioni, inoltre, complice il peso minore, il motore spinge di più. Dal punto di vista prettamente estetico sono entrambe molto belle ma il fascino dell’ anteriore in stile Panigale della Supersport…..💖😍

[@lupo.1287]

Ciao mi consigli di comprarla nella versione di 35 kW poi quando potrò ripotenziarla a 95cavalli?

[@RidingWhale]

se proprio sei costretto ok, altrimenti, se possibile ed hai le caratteristiche per farlo prendi versione normale…

[@d.c8378]

Ciao, il serbatoio è in metallo o in plastica? Il motore strappa o è elastico?

[@RidingWhale]

Metallo no, ma materiale di ottima qualità compatibile con la filosofia di alleggerirla. Motore non strappa ed a parte la modalità sport un più impegnativa, l’erogazione è fluida, non “scalcia” e la rende facile anche quando giri in mezzo al traffico.

[@uomonerissimo]

plastica

[@stefanoerme]

Ma per un neofita sarebbe buona? Magari inizialmente nel riding mode a 75 cv. Perché ho 41 anni e non vorrei prendere una entry level e poi dopo 2 anni doverla cambiare...

[@RidingWhale]

Se guidata con testa va benissimo...

[@ciaomonster8591]

ciao, quanto è alta la donna sulla moto? ✌🏼

[@RidingWhale]

Eleonora è alta 170cm

[@ciaomonster8591]

@@RidingWhale Grazie

[@RidingWhale]

@@ciaomonster8591 🤟

[@i5artube]

Quanto è alta Eleonora (3:16)?

[@RidingWhale]

Ciao, 170 cm

[@matteiuscod]

L’ho provata anche io. Le sospensioni anteriori sono un po’ troppo morbide o è una sensazione solo mia?

[@RidingWhale]

Ciao, diciamo che non sono molto rigide, la sensazione che abbiamo avuto è che Ducati abbia voluto una moto più comoda sia per posizione sella\manubrio sia per la taratura delle sospensioni. Diciamo che per l’uso stradale non avrai mai problemi legati all’eccessivo affondo dell’anteriore…molti monster del passato avevano assetti assai più rigidi 😜

[@matteiuscod]

@@RidingWhale nonostante la mia poca esperienza è una cosa che ho notato subito. Peccato non siano regolabili. A mio parere street triple rs 2020 è migliore in tutto per pochi euro in più

[@desertore]

Ragazzi scusate il disturbo.a a voi il motore ha convinto ? A me no per nulla 😔😔peccato

[@matteiuscod]

@@desertore secondo me il motore è ottimo. Certo dipende da che moto arrivi..

[@desertore]

Guarda sto valutando un po' di moto (categoria naked) e scendendo da un ktm non mi ha trasmesso nulla il Monster (parlo di motore ovviamente) ☺️

[@ArcanGeloEL]

quanto sei alto ?

[@RidingWhale]

Ciao, 180 cm…

[@mirkodeangelis1932]

Tu quanto sei alto ?

[@RidingWhale]

180 cm

[@pippus6870]

Guarda chi si rivede ....😏

[@patriziaperrone1027]

La comprerei subito. Peccato per un problema fisico che me lo impedisce. Molto ganza è ganzo il filmato.ben fatto

[@RidingWhale]

🙏❤️

[@flavio1919]

Avevo provata la monster 696..scartata poi dallo stile di guida.. Con questo serbatoio troppo pressato allo stomaco.. Questa sembra più comoda

[@RidingWhale]

rispetto al 696 è ovviamente un altro pianeta e non potrebbe essere diversamente…;)

[@davidguida5480]

Bella questa Gladius😂...del Monster nn è rimasto niente

[@cristiano69y]

Es una ducati, pero no es una monster

[@c.g.c2067]

Se scalda la Monster non vi dico le varie Triumph...

[@davidmiller9852]

Bella e buona ma il motore sembra un trattorino

[@desertore]

In effetti il motore non mi ha convinto e sto valutando altro. Peccato

[@DesmoDuca]

Chi era innamorato del Monster, ora compra la Brutale... Ducati ha tolto qualsiasi dubbio sulla scelta.

[@marcozampieri8173]

Esteticamente sembra una moto giapponese….. mah non so. Perché chi comprava Monster, era prevalentemente per l’estetica, non certo perché fosse la più veloce o comoda , rispetto alla concorrenza. Ducati occhio a non snaturare le tue moto….. io non la comprerei. Comunque ottimo video. Top!!!!!

[@buboubo2880]

Concordo in pieno e dove cazzo e andata ha finire la mitica frizione a secco che la distingueva che boiata ,il manubrio e alto e stretto tutto il contrario di una naeked e il monobraccio dato che la fanno solo una unica cilindrata e le sospensioni regolabili .una domanda inquietante se vai in pista con sospensioni da cazzo come quelle credo che alla prima piega vai per terra io da vecchi possessore di Monster se ho voluto andare in pista ho dovuto modificare sia l'olio che le chiusure degli ammortizzatori per poi non parlare del prezzo esagerato per le carenze che ho sopracitato a questo punto uno se vuol fare un Monster ho punta su un 821 Ho su un 1100ho 1200che secondo me sono più prestazionali e pure più performanti in fatto di estetica

[@flavio1919]

Somiglia a prima vista... Vista di profilo ovviamente alla mt07.. Però ste Azz di marmitte silenziose che mettono porca miseria

[@piescal3729]

Tra le cosce è rovente, il cilindro posteriore ti brucia, sospensioni scarse non regolabili,forma serbatoio troppo sottile e brutta e scarico inguardabile e soprattutto rumore davvero brutto sembra un trattorino invece di una ducati. Per me bocciata. Viva la 1200 tutta la vita!!!

[@nicorossetti8294]

Sempre più cara e brutta non a caso non sta vendendo

[@Andrea-ht8hn]

Sembra un mt 07 migliorata 😀

[@696Luca696]

se vabbeh non confondiamo la m con la cioccolata :D

[@Andrea-ht8hn]

@@696Luca696 vabbe l mt 07 è un ottima moto..certo paragonarla a questa no..solo guardandola di primo impatto😀...ma secondo me per neofiti è ottima😀

[@flavio1919]

Lho pensata pure io.. 😁 Cioè vedendola ho detto sembra la mia mt07... Cmq confermo la mt non è male

[@stefanomassarenti9827]

È talmente brutta che non si riesce a guardarla due volte di seguito..... non ha nulla a che vedere con la filosofia monster, un flop.

[@andreafranze8507]

E in tanto non vende nulla

[@RidingWhale]

vedremo, la moto è molto bella e conquisterà molti cuori…che sia diversa dalla filosofia precedente è altrettanto fuori di dubbio!

[@andreafranze8507]

@@RidingWhale io dal vino lo vista è ammetto che e più bella. Ma da appassionato del modello non la comprerò mai preferirei un rifacimento della 695 con motore 1100 raffreddamento ad aria a 1300

[@RidingWhale]

@@andreafranze8507 capisco benissimo ciò che dici, chi è cresciuto con il monster vecchia maniera come noi sicuramente fa molta più fatica ad apprezzare un cambiamento così profondo, ma la nuova generazione di motociclisti vedrai che se ne innamorerà…

[@andreafranze8507]

@@RidingWhale guarda, non è presente in nessuna delle top 50 in Europa quindi c'è la stiamo raccontando

[@RidingWhale]

@@andreafranze8507 dipende dal fatto che le consegne sono cominciate da poco e comunque causa covid quest’anno subiranno dei ritardi ( vale per tutti )