Finalmente una recensione di una macchina che posso permettermi ❤
@yuricampaci805218 күн бұрын
Io le ho tutte.... E prenderò anche questa....... In scala 😢
@thoma978518 күн бұрын
Beh in verità anche quelle in scala non sono proprio economiche🤣@@yuricampaci8052
@SuperPasserini18 күн бұрын
@@yuricampaci8052A Verona?
@andreapellegrinelli603018 күн бұрын
Puoi permetterti la recensione😂
@jhviuv7ygv18 күн бұрын
@@yuricampaci8052 beato te! io manco sulla play ho abbastanza crediti...
@paolobedotti745718 күн бұрын
Mai viste delle sospensioni così belle... Chapeau. I braccetti superiori sono davvero splendidi, incredibile.
@gabrielezimolo963518 күн бұрын
Sei proprio bravo: hai parlato a braccio per un quarto d'ora "One shot" snocciolando dati e nozioni a memoria. Complimenti.
@MrAndreaqwerty18 күн бұрын
È l'unico in giro che sa effettivamente quello che dice
@serart64652 күн бұрын
La passione permette di lavorare in questo modo
@giovannil824418 күн бұрын
Sarà incredibile da guidare ma se avessi 4 milioni di euro comprerei LaFerrari senza neanche pensarci. Avrà meno cavalli, ma mi piace molto di più esteticamente e soprattutto ha il 12 cilindri
@Andre28k18 күн бұрын
@@davidelattanzi ah no? E che motore ha?
@marcobogani760818 күн бұрын
Non si giustificano 4 milioni di euro! È un assurdità come i 1200cv ! Inutili anche in pista! Il troppo stroppia a discapito di linee brutte ed anonime!
@GigiC-i2g18 күн бұрын
Tranquillo, dovresti avere 4 milioni ma anche tutte le altre Ferrari 😉
@quirinobestsalicchio78318 күн бұрын
Io ci sarei andato di F40; con 4 milioni credo che anche una F40 Michelotto ❤️ ci si porta a casa
@iguarni17 күн бұрын
@@quirinobestsalicchio783 F40 inarrivabile
@pomixd847918 күн бұрын
Vorrei prendere il posto del tuo operatore! Ho fiducia nelle mie capacità nell'inquadrare un motore e nel regolare l'esposizione della foto.❤
@mr70it3818 күн бұрын
con quello che lo paga ... Emiliano investe poco nel suo staff
@masterpilotemilianoperucca745718 күн бұрын
@@mr70it38 devi dirlo a ferrari perché l'operatore è loro! io mi faccio i video da solo
@maurickx18 күн бұрын
@@masterpilotemilianoperucca7457 L'avevo capito
@matteo142918 күн бұрын
@@masterpilotemilianoperucca7457 Si era capito dalla gestualità per invitarlo a seguirti.. 🤣🤣🤣🤣
@mr70it3818 күн бұрын
@@masterpilotemilianoperucca7457 forse veniva meglio da solo, ti hanno costretto? Se mi offri un giro sulla tua Tesla 😳 ti aiuto al prossimo video 🤣
@Papusiakk18 күн бұрын
Prima impressione: non mi emoziona come le precedenti delle "holy trinity". A parte la fascia frontale da Dayton/Dodici Cilindri assomiglia a una generica supercar che potrebbe produrre chiunque. Poi a livello tecnico sarà spaziale. Però Enzo e soprattutto LaFerrari anche esteticamente si differenziavano in maniera più marcata, addirittura preferisco la SP3
@ludovicoviligiardi279118 күн бұрын
mappazzone di diversi design gia utilizzati da ferrari percarità sempre bella è ma se me la potessi permettere non la acquisterei….
@giusepperomano283718 күн бұрын
L'anteriore è 100x100 Ferrari un mix tra 488Pista e la nuova DodiciCilindri. Più che altro richiami nelle proporzioni ondeggiano tra la F40LeMans e la MC20 Maserati. Comunque è una hypercar Ferrari, tutto il resto è sullo sfondo.
@LuFranco7818 күн бұрын
Perchè ormai siamo troppo vincolati dall'aereodinamica. Qui Ferrari doveva dimostrare di essere la più veloce, quindi Potenza, leggerezza, Alta downforce e basso drag. Poca libertà avevano i designer
@QUINZIO95418 күн бұрын
Un gioiello, sia per gli spunti tecnici che per il prezzo.
@DonDraper700918 күн бұрын
Tecnicamente è la più avanzata al mondo non si discute, quelle sospensioni sono pura arte. Peccato che il design sia invece un accrocchio infantile e futuristico in stile videogame.
@eddievaliant446118 күн бұрын
Esteticamente è una Ferrankenstein. Pezzi presi da vari modelli e mescolati, davvero strana
@matteofabbris787717 күн бұрын
vedevo il prototipo passare, pensavo avessero messo del cartone per camuffarla
@vitabeffarda348218 күн бұрын
Non capisco le critiche che sto leggendo: è una lama! Tutto ha la sua forma perché ha la sua funzione e nonostante questo, quella linea bassa e quei fianchi "tagliati con la scure" (un po' "a ciabatta" come le vecchie lc2) fanno la loro porca figura. Chiaramente non possiamo paragonare un oggetto del genere a veicoli come la V12, che ha una concezione completamente diversa: a me sembano due capolavori, ciascuna a modo suo (e la scocca la trovo davvero impressioante). Finalmente una ibrida a controllo elettronico di cui ancora ha senso parlare soprattutto sul piano meccanico e ciclistico. Adoro.
@Cbnello18 күн бұрын
Tutti espertoni
@davidelukarich432218 күн бұрын
Un capolavoro assoluto. Chi critica e soprattutto chi fa paragoni non ha capito niente. Cone dire che il David e la Pietà hanno cose più o meno belle. Io sinceramente sono impressionato da questo "squalo". Un'opera d'arte.
@Franco-g7e18 күн бұрын
Scusate dai ma è BRUTTARELLA se non ci fosse il cavallino sarebbe una cineasta.
@Donno-n2j18 күн бұрын
Io colleziono Quattroruote, la F40 fu definita bruttina appena presentata, proprio perché aveva un design estremamente funzionale, questa ha lo stesso approccio, sempre con linee molto squadrate
@marcoambrosini324318 күн бұрын
D'accordissimo! e poi come ben dici sui fianchi, spettacolari! a me rimanda tantissimo alla f40 LM
@DonDraper700918 күн бұрын
Sembra generata dall'IA. Pessimo questo nuovo corso di stile Ferrari.
@gaetanostaropoli573217 күн бұрын
Concordo
@drobo0116 күн бұрын
Sembra una di quelle auto fittizie nei videogiochi.
@alessandrobazzardi952518 күн бұрын
FERRARI F40 ❤ Tutta la vita capolavoro INIMITABILE. Come Honda RC 30...Lancia STRATOS ......Lancia 037. Alfa Romeo 33 stradale ecc ...
@alessiobrabus799018 күн бұрын
E pensare che quando era uscita tantissimi trovavano che che la F40 fosse parecchio bruttina e troppo spartana (sopratutto rispetto alle linee di Testarossa e 288gto), e la risposta di Enzo fu che era una macchina disegnata per essere veloce ed efficace, non per essere bella, concepita da vera auto da corsa omologata, e non da "auto di lusso". Esattamente come le altre ch hai citato, e questo ne ha decretato il suo fascino immortale.
@francoperotti407717 күн бұрын
@@alessiobrabus7990 per me tra quelle vecchie la più bella è la 250 GTO. Tra le nuove di gran lunga Ferrari Daytona SP3. Non mi piacciono le linee troppo nette tipo Ferrari Enzo, Ferrari la Ferrari. Aggressive si ma le auto solo spigoli non mi fanno impazzire. Anche la F40 e la F80 hanno linee nette ma in questi casi si tratta di linee molto essenziali, e comunque non sono tra le mie preferite. Questione di gusti, credo alla maggior parte piacciano. Di questa nuova Ferrari quello che proprio non mi piace esteticamente è quella fascia nera ad altezza fanali anteriori, non si può vedere. E poi mi sembra una versione moderna della F40, quindi esteticamente non è innovativa. A livello tecnico ovviamente sono tutte dei gioielli.
@netzer773910 күн бұрын
condivido la f40 tutta la vita senza se e senza ma...ing. nicola materazzi unico, quando il mondo ha cominciato a capire veramente la raffinatezza delle soluzioni motoristiche della f40 , e il concetto stesso della macchina nella sua interezza, sono passati 10 anni.tutto quel che è venuto dopo da Maranello è stato frutto non di soluzioni ingegneristiche e di design, ma degli uffici marketing. una f80 non vale una presa naca della f40.
@matthewthefly15069 күн бұрын
Sempre amata e sostenuta anche quando tutti dicevano che era brutta
@nessunoanonimo402018 күн бұрын
Ok spettacolo ma il modellino in scala al Tabaccaio quando esce? Voglio comprarla anche io. 😜
@shamandezu897518 күн бұрын
Che razza di tabaccai conosci che vendono modellini in scala ?
@matteo176418 күн бұрын
Ingegneristicamente parlando nulla da dire, è spettacolare. A livello di design però sembra un concept cinese, ho paura che possa 'invecchiare' molto in fretta
@lucamarvelli915818 күн бұрын
Il mercato principale Cina Usa EU in descrescenza
@grooveline792818 күн бұрын
Vero pare una hyundai 😂
@alessandrocauso857918 күн бұрын
Vabbè anche meno 😅
@marcomazzoni343518 күн бұрын
Sono almeno 20 anni che ad ogni nuova Ferrari si dice la stessa cosa e non accade mai
@denisfloro15518 күн бұрын
@@grooveline7928Non esageriamo
@NFSracers118 күн бұрын
Sono contento, perché dopo quindici anni di auto straordinarie, fra LaFerrari, 458 ed eredi, f12 ed eredi, adesso con la 296, 12 cilindri ed f80 si torna alle Ferrari dal design balbettante. Questo vuol dire che in F1 torneremo a vincere molto presto, di solito la regola è questa. 😂
@cicerosnaus316618 күн бұрын
296 stilisticamente è un capolavoro, così come la Roma. Bocciate invece 12cilindri, 812 e questa
@andreazonin18 күн бұрын
@@cicerosnaus3166La 812 è bella, non scherziamo.
@valtervogliotti227718 күн бұрын
In disaccordo sulla 296.
@pinoonpi19418 күн бұрын
@@cicerosnaus3166 preferire la Roma alla 812 è sintomo di necessaria visita oculistica
@Master-qr8yx18 күн бұрын
Gusti discutibili ma ognuno ha le proprie preferenze
@federicomanfro830218 күн бұрын
A me questo nuovo design piace..ci vuole un po' di tempo per amarlo ma quando ne vedi una dal vivo, e dico solo vedere😅 non puoi che ammirarne ogni singolo centimetro...Grande Ferrari...Sempre i Numeri1❤❤❤
@D_E_L_L_O18 күн бұрын
Quanto si vede che non c' è più dietro Pininfarina alle Ferrari...
@aless56914 күн бұрын
La stessa Pininfarina che ha realizzato la F50 / 360 / California / Scaglietti e molte altre che all'epoca erano considerate "brutte"? Ahhh nostalgia
@orazioscilio13 күн бұрын
@@aless569si sá, stranamente il “vecchio” è sempre meglio per loro che la pensano così 😂
@marekvillani21313 күн бұрын
E si un vero bidone vero ? 😅
@Nickxb1211 күн бұрын
@@aless569 intendeva che era meglio pininfarina . Manzoni non è in grado di fare auto semplici armoniose e gentili .
@aless56911 күн бұрын
@@Nickxb12 Portofino M, Daytona SP3, 812, 296, Monza SP1/SP2…Se chiedete a molte persone qual è la loro Ferrari più brutta, diranno che è una Ferrari di Pininfarina.
@robertogiornelli479718 күн бұрын
sarà indubbiamente l'apice della tecnica. Però... mammamia che forme sgraziate. Saranno gusti, ma davvero non ci vedo (in realtà non lo vedo più da tanti anni) la magia del design Ferrari.
@matteorossi103318 күн бұрын
oh raga, ma la striscia nera "banda bassotti" la mettiamo? Massìììì dai ci sta benissimo......
@el_Regaz18 күн бұрын
mi ricorda un po' ka nissan R390
@valtervogliotti227718 күн бұрын
Concordo!
@toivonencresto18 күн бұрын
Perfettamente d'accordo, macchina che reputo proprio brutta e che sembra un collage di elementi stilistici presi da tutta la gamma, davvero il nuovo corso del Design lascia perplessi
@marcolodi488618 күн бұрын
Verissimo!!!
@salvatorescalisi425918 күн бұрын
Un capolavoro assoluto, a differenza della 12 cilindri che è una supersportiva dove contano molto il sound e l'estetica, una hypercar deve puntare tutto sulle prestazioni e portare l'ingegneria all'estremo : chi acquista un'auto così sa di sedersi su un bolide che non ha poco da invidare a una macchina di formula uno. Non importa se sotto c'è un V6 quando scatti da 0 a 200 in 5 secondi e hai un'aerodinamica senza eguali nel mondo.
@larafabiantributechannel821617 күн бұрын
Se la lanci nel vuoto da 0 a 200 ci arriva in tre secondi
@TonyVee8918 күн бұрын
Ma di cosa stiamo parlando???????????????? Io non ho parole, davvero, l'apice della tecnica, della ricercatezza, dell'essere Ferrari. Un orgoglio per noi italiani
@dariopino237118 күн бұрын
Qua' parlano di estetica non capiscono che a certi livelli l'estetica è messa in secondo piano ple che per mettere 1200 CV per strada per prima cosa devi fare un capolavoro ingegneristico
@pietrolissoni147518 күн бұрын
@@dariopino2371 concordo!!! io se non ho almeno 1000 CV non ci vado per strada😂😂😂vado solamente in pista
@dariopino237118 күн бұрын
@@pietrolissoni1475 in ambedue i casi la macchina si valuta in pista queste sono capolavori ingegneristici in circuito fanno i numeri poi per i fan boy della velocità ci sarebbero le varie Bugatti che in circuito andrebbero a muro contro macchine del genere
@shamandezu897518 күн бұрын
Dovremmo essere orgogliosi di altre cose prima di soffermarci su un' auto...
@danivot538417 күн бұрын
Meglio la Pagani!!
@lukef0018 күн бұрын
Mamma mia che roba! Spaziale... Esagerata nelle dimensioni, abitacolo che pare piccolo e scomodissimo, zero compromessi sulle prestazioni. Questa secondo me è la vera filosofia della supercar iconica, quella destinata a diventare un pezzo da collezione.
@IACORAU18 күн бұрын
Decisamente BRUTTA! Lontana anni luce dalla classe ed eleganza che la Ferrari esprimeva in passato.
@geneco118 күн бұрын
attualmente l'unica ferrari elegante è la Roma.
@giacomopane95618 күн бұрын
@@geneco1ho avuto la sfortuna di vederne un paio dal vivo.. Anche quella è veramente brutta
@geneco118 күн бұрын
@@giacomopane956 palato fino !
@iliasjbari101018 күн бұрын
Decisamente si @@giacomopane956
@matteofabbris787717 күн бұрын
è fatta per arabi e cinesi
@matteorossi103318 күн бұрын
ma perchè sta banda nera? Perchèèèèè?!?!? Può essere anche bellina ma un bel pasticcio come design, non è epocale come la F40 secondo me
@iguarni17 күн бұрын
F40 è la Venere di Botticelli della Storia dell’Auto
@matteofabbris787717 күн бұрын
perchè il sogno è sempre la panda 30
@EssereUomo17 күн бұрын
Io la trovo stupenda
@marcomariani539817 күн бұрын
Il fascione nero è brutto
@matteofabbris787717 күн бұрын
@@marcomariani5398 sono sicuro che i trapper lo faranno fare colore LV o col loro marchio stampato
@Marottaleague0118 күн бұрын
A livello di design, copritele il cavallino sul cofano e potrebbe essere una qualsiasi supercar di altri brand. Finirà in mano ad arabi per fare i 40km/h a cannes o a monaco.
@VivaIsraele18 күн бұрын
Ovvio
@Carlo840018 күн бұрын
E non solo dopo che gli arabi e sceicchi di dubai l'avranno comprata dopo un po' di tempo l'abbandoneranno nel deserto a fargli prendere muffa, sabbia e polvere!
@lorefraz941618 күн бұрын
vabbe qualsiasi suprecar oltre i 500k€ degli ultimi 10 anni sono finite in gran parte agli arabi
@Remigrazione18 күн бұрын
@@lorefraz9416ma le sapranno aprezzare?boh sta roba comunque sarebbe da studiare se ha senso..
@lorefraz941618 күн бұрын
@@Remigrazione bah chi lo sa ma sono loro che se le possono permettere
@willymilliava72618 күн бұрын
Forme pulite? Siamo sicuri?
@nicoforno18 күн бұрын
Criticare questa macchina é difficile, la gente non capisce che é una hypercar e non un modello di serie. É pensata per i clienti top di Ferrari quindi va benissimo con un V6 (con un ingegneria senza senso), un V12 peserebbe il doppio. Ogni dettaglio di questa macchina ha il suo perché
@IceblueIt18 күн бұрын
@@nicoforno lei parla di hypercar e poi sostiene che va bene un v6 e non un v12? Sono confuso 🤔
@nicolotoscani164618 күн бұрын
La Laferrari aveva un v12 e pesava a secco 1250kg…questa sui 1500 mi sa
@michelelagrotta984518 күн бұрын
Finalmente un commento giusto 👏
@panzer8r88818 күн бұрын
Grazie, qualcuno che capisce finalmente
@nicoforno18 күн бұрын
@@IceblueIt guarda il video prima. Poi capirai perché questo V6 é meglio di un 12. Ripeto questo V6 derivato da Le Mans con 300cv/l. Un v12 peserebbe il doppio
@LorenzoCor18 күн бұрын
Macchina meravigliosa e video stupendo!
@Ale55andr08217 күн бұрын
E' bello vedere la tradizione andare avanti: meno cavalli e più peso della rivale MCLaren, come sempre. Per fortuna che c'è Ferrari. A cio' hanno aggiunto una estetica che definire orrida è farle un complimento.
@domenicomirabella194318 күн бұрын
Stilisticamente, stavolta l'hanno cannata. Peccato, è raro che succeda in Ferrari. E pensare che l'auto di lemans è stupenda.
@EnricoGargiulo-z7u18 күн бұрын
la Ferrari sta cannando auto da quando non c'è più Pininfarina, vi piacciono solo perché sono rosse e perché hanno il cavallino
@Carlo840018 күн бұрын
@@EnricoGargiulo-z7u esatto tutte le ferrari disegnate da manzoni sono brutte, e questa non e da meno!
@neriozulberti149218 күн бұрын
@@EnricoGargiulo-z7uconcordo ma mettiamola così e’ lavoro per i nostri tecnici e che servono a dire al mondo,esistiamo ancora automobilisticamente parlando,perché se ci guardiamo in giro solo brividi🥶
@massimomanno81118 күн бұрын
A prima vista le linee ricordano le vetture Le Mans anni 80 e 90 e credo sia voluto visto l'eco del nome. Non so come facciano a superarsi ogni volta ma è assolutamente fotonica, stupenda, manca solo il V12 ovviamente ahaha
@3DProgramming18 күн бұрын
sta cosa della orrenda fascia nera frontale, già proposta nella brutta 12 cilindri, sta decisamente sfuggendo di mano
@Boss-ie4pn18 күн бұрын
Bravo, qualcuno a cui è rimasto del buon gusto
@LuCaH0218 күн бұрын
@@Boss-ie4pn mi accodo
@robertovavassori427418 күн бұрын
Boh, a me piace un sacco 🤷♂️
@robertovavassori427418 күн бұрын
E poi, con quello che costa, la fascia anteriore te la verniciano come vuoi, anche rosa glitterato 😂
@supergio9918 күн бұрын
è l unica cosa che anche io non apprezzo
@andream236018 күн бұрын
Ferrari trasferiva esperienza tecnica derivata dalle corse, confezionandola con uno stile raffinatissimo. Quest'ultimo elemento ce lo siamo giocati da tempo, purtroppo.
@robertosilvano287112 күн бұрын
Auto fotonica ! ❤
@davidestellads18 күн бұрын
L'operatore poco sveglio eh, fa bene Emiliano a farsi i video da solo😂
@mr70it3818 күн бұрын
lo ha tirato su al semaforo prima di entrare
@bnsmauro7518 күн бұрын
😂😂😂
@matteo142918 күн бұрын
Non sono attori veri, sono presi dalla strada [cit.]
@saggioepicureo16 күн бұрын
Macchina spaziale. Praticamente guidi la 499P di Le Mans. Per chi critica le linee e il design: è vero, non è elegante come le Ferrari degli ultimi anni, ma questa è chiaramente una cosa diversa. Dopo due minuti che la guardi, sai di averla già vista di notte sui rettilinei francesi, e ottima la recensione sempre super competente e densa di concetti. Peccato la super-luminosità da Barbara D'Urso con cui hanno inondato voi e lei: questa macchina sembra un cassone, di primo acchitto, proprio perché non si riescono nemmeno a vederne le linee, con tutto quell'abbaglio... Bravi!
@emanuelecinti740418 күн бұрын
Deludente a livello di design
@Aut-k3g18 күн бұрын
Luxurious and amazing as always thank you my friend ❤❤❤❤
@texdylan18 күн бұрын
Come sempre Ferrari annienta la concorrenza.
@EnricoGargiulo-z7u18 күн бұрын
ma annientare cosa, che al Ring la prima ferrari è tipo in 20esima posizione dietro a Porsche da 500cv e Lamborghini da 600cv
@texdylan18 күн бұрын
@@EnricoGargiulo-z7u prima di tutto stai calmino. In secondo luogo mi riferivo a questo preciso modello F80. Io sono pilota con regolare licenza nelle gare europee da 22 anni, tu torna a fare il professorino dal divano. Addio.
@EnricoGargiulo-z7u17 күн бұрын
@@texdylan Da pilota dovresti sapere che quello che ho affermato è vero, le Ferrari stradali sono pessime in pista e stanno dietro anche a vetture con 100/200 cv in meno (Porsche e Lamborghini). Da pilota dovresti sapere che il cronometro è un giudice inflessibile.
@ZaluTheBoss15 күн бұрын
Impressionante! Se guardate le foto e video un po' alla distanza, il design non sembra così eccezionale, perlomeno non come poteva colpire a prima impatto LaFerrari o la Daytona SP3, ma una volta visti foto e video da vicino... semplicemente mostruosa. Un livello di dettagli che non si era mai visto prima. Fino adesso l'Hypercar di riferimento è la Mercedes AMG ONE, ma questa penso che sia destinata a batterla e a diventare il nuovo punto di riferimento.
@geoundici18 күн бұрын
Mah..... bello tutto, belle le pippe da ingegneri ma, se me ne regalassero una delle 6, prenderei comunque la F40🤩. Sali, accendi, guidi...... Niente ammennicoli, niente da confurare..... E un suono del turbo che fa venire i brividi
@_ilsegugio_17 күн бұрын
non sono un designer, non son un ingegnere, mi limito a far notare che ovunque andiate il 50% dei commenti sull'aspetto della macchina concordano sul termine "brutta", e ci sono video di canali abbastanza significativi (diciamo con più di 500k visualizzazioni) che criticano l'estetica apertamente. per carità sono contento se è stata comunque un successo di vendita. però (anche se chiaramente un singolo parere conta zero) non sembra una Ferrari, non mi piace
@marcelloolivieri253418 күн бұрын
Si sforzano in maniera assurda di richiamare esteticamente le Ferrari del passato creando oggettivamente delle macchine veramente brutte, con Pininfarina tutto ciò non avveniva😢
@francescocorona118318 күн бұрын
Brutte per te magari. Ad ogni modo, questa è una macchina dove la performance è sicuramente stata privilegiata rispetto all'estetica
@francescogiancaterino261218 күн бұрын
Ma cosa hahah, oggettivamente brutte ma cosa, solo a te non piacciono
@angelosolcia862218 күн бұрын
Leggi un po’ i commenti sotto a questo video campione
@bort99017 күн бұрын
Peccato che le vendite aumentino sempre di più per cui sono brutte solo per lei
@andreasankara17 күн бұрын
@@francescogiancaterino2612 è oggettivamente brutta, Manzoni con sf90 , 296, e questa ha fatto 3 cessi esteticamente parlando
@marcotodeschi27817 күн бұрын
Ho capito dal video che i milionari devono essere bassini di statura. Lei che mi sembra abbastanza alto se avesse chiuso la porta non ci stava. Per me' non è un problema sono alto e povero. Non fa per me'. Bella bestia.❤️🇮🇹
@carlomazzali191617 күн бұрын
Ripeto lo stesso commento fatto per la 12 cilindri: se non fosse una Ferrari a quel prezzo non la comprerebbe nessuno. Zero classe, zero eleganza e zero tratti distintivi dalle altre hypercar sul mercato
@Karmatieaspetta16 күн бұрын
Mai visto nulla di così O R R E N D O!!!
@7riplo18 күн бұрын
Ma f80 con il v6? Ma come si fa a paragonarla alla La Ferrari?
@Evil-La-Poopa18 күн бұрын
an ugly duckling front looks like a Platypus and the front vents covers look like from the hardware store and V6 but weights 1500kg GTA 5 / Lego technic design this must be a joke? AMG One looks better. Valkyrie is lighter and as powerfull Ferrari will be gone soon
@maxponzetti686418 күн бұрын
Bravo👍
@Filippo-h1u17 күн бұрын
Infatti non la devi paragonare alla La Ferrari
@AntonioGu99316 күн бұрын
La citazione a Salvadori è la ciliegina sulla torta. Brividi
@binuz8518 күн бұрын
Sinceramente avessi i soldi mi compro una pagani Utopia. Non avrà le stesse prestazioni ma è molto più bella
@brabius16 күн бұрын
Le linee praticamente rette tra fiancate e cofano, si sposano con le linee dai dettami stilistici più recenti. Quindi prese d'aria con elementi affusolati all'altezza degli sportelli, con linee squadrate e decise. D'impatto non è la Ferrari che uno si aspetta, c'è un chiaro taglio col passato, ma gli elementi costruttivi credo abbiano avuto un peso anche per il design. Sarà da vedere come si comporta in pista rispetto alla concorrenza, anche se non ho molti dubbi a riguardo. Credo ci abitueremo presto a questo design da muscle car e considereremo il design della LaFerrari più agee di quanto ora non pensiamo. Anche stavolta a Maranello hanno fatto centro e aperto una nuova strada, l'F80 è massiccia e incaxxata.
@jhviuv7ygv18 күн бұрын
anche la mia panda del 2000 non ha le barre antirollio ma rimango umile...
@Roman-IT-NL15 күн бұрын
Tra tutte le hypercar che hanno realizzato quest'ultima è la più bella. Un capolavoro di design di meccanica e tecnica
@michelelagrotta984518 күн бұрын
Chiaramente gli italiani gran popolo di antinazionalisti criticheranno questa macchina è qualcuno dirà..... le tedesche sono meglio perché qualcuno avrà il coraggio.....ma la verità è che con questo mezzo ferrari si è superata mettendo a tacere il mondo intero....dovremmo essere orgogliosi di questo capolavoro mady in italy....ma come detto noi italiani amiamo l estero....tutto quello che è straniero senza neanche sapere i capolavori che facciamo....quindi per una volta italiani state zitti e ammirate senza commentare inutilmente
@stefanoferrero664617 күн бұрын
Nessuno ha detto questo comunque
@iii-mus3-iii43318 күн бұрын
Se questo è il futuro di Ferrari....chiudete bottega!!! Enzo perdonali 🙏
@zooropaforever17 күн бұрын
Ferrari chiude!? Scherzi vero? L'azienda non è mai andata così bene nella sua storia. E' un vero titano dell'industria italiana. Ha la capitalizzazione in borsa più alta di Enel e Unicredit. Le azioni ormai valgono così tanto che Piero Ferrari, in virtù del pacchetto di famiglia, ha un patrimonio 4 volte superiore a quello di John Elkann. Chiuderanno prima Stellantis e Volkswagen prima di Ferrari. 😆
@claudioregazzoni136116 күн бұрын
@@zooropaforever ci puoi scommettere. A CHIUDERE SARANNO I COSTRUTTORI CHE HANNO ABBANDONATO ILTERMICO. La ferrari sefac spa ha aumentato il suo valore dell'800 per cento. Spiegalo a questi che parlano a vuto
@riccardotomelleri121617 күн бұрын
La comprerei solo per i quadrilateri in 3d e le sospensioni. Che pezzi d'arte
@Iker_Skywalker15 күн бұрын
Davvero sono rimasto affascinato sembrano sculture artistiche.
@cristianelitropi732418 күн бұрын
Magnifica ! Solo gli italiani riescono a creare Supercar emozionanti e che fanno voltare tutti al loro passaggio...
@@justgoldman1826 Devo davvero argomentare? Sto parlando di senso artistico e buon gusto. Sono un artista da più di dieci anni, ecco la mia argomentazione 😆e so quello che mi piace e quello che non mi piace. Non ho capito, devo convincerti a non fartela piacere? Perché? La stai per comprare? Sei un investitore che ha interesse nel fare in modo che tutti trovino quest'auto come la Ferrari dal design più stupendo mai visto? La Ferrari la smerda 10 a 1 a livello di design.
@Andrex_2718 күн бұрын
È un oggetto pensato in ottica racing, è chiaro. Se la versione stradale, e quindi “spoglia”, si presenta così, non oso immaginare la versione XX
@giacomopane95618 күн бұрын
La peggiore Ferrari mai vista insieme alla mondial. Sembra una di quelle supercar cinesi posticce che si vedono nei video games. Assolutamente inguardabile! Guardate la McLaren w1 che capolavoro che è, quella di che è un gioiello da ammirare e non sta cacata. Se non avesse avuto lo stemmino Ferrari sarebbe stata criticata da tutti
@lionking559418 күн бұрын
Ma perfavore mclaren w1 esteticamente fa cagare e rispetto la p1 un grandissimo passo indietro
@Master-qr8yx18 күн бұрын
Se è una battuta non è divertente
@robertovavassori427418 күн бұрын
Per me la McLaren W1 è un obbrobrio rispetto a questa e l'unica McLaren stradale decente é la F1 del '93.
@kenblock503318 күн бұрын
La Mondial è figlia degli anni 70/80 e ancora oggi è bellissima.
@robertovavassori427417 күн бұрын
@@supercarsitaliane1609 Se preferisci la Mondial a questa, hai dei seri problemi. Fatti vedere da uno bravo, mi raccomando... 🤣
@Dado2187918 күн бұрын
si vede che Pininfarina non collabora più con Ferrari....
@francescoagres841016 күн бұрын
il frontale esteticamente ricorda molto un'americana appena uscita da Detroit,peccato altrimenti l'avrei comprata per la ZTL di Roma
@chris4087918 күн бұрын
Per chi critica le forme, ascoltate anche l'audio del video, oltre a guardare il video e ascoltate qualcuno che ne capisce.
@mobilegamingita10 күн бұрын
Le fiancate e il top nella zona motore ricordano palesemente la F40, un altro gioiello mad in Maranello...
@LamantinoElettronico18 күн бұрын
Molti criticano il V6 di 120° ma secondo me è una delle caratteristiche più impressionanti di questa e delle altre Ferrari che lo montano. Un V6 è un motore che come lo fai lo fai richiede comunque alberi di equilibratura per via dei suoi momenti primari sbilanciati, e su carta un angolo di 120° non ha senso perché ha l'unico vantaggio di consentire un albero a gomiti più solido mantenendo la regolarità delle accensioni ma a quel punto tanto vale fare un motore boxer che è poco più largo e molto più equilibrato. Nonostante questa scelta però gli ingegneri Ferrari sono comunque riusciti a far uscire il motore con una potenza, non c'è altro termine per descriverla, mostruosa, con l'aggiunta dell'unicità sonora dato che oltre alle Ferrari solo una o due McClaren adottano questo schema. Chapeaux
@sergiobellucci244018 күн бұрын
Animale!! Congratulazioni dal Brasile. 🇧🇷🇮🇹🇧🇷🇮🇹🇧🇷🇮🇹🇧🇷🇮🇹 🏎️🏁
@IlLasa8218 күн бұрын
Bellissima, ovviamente, ma penso che starebbe molto meglio senza il fascione nero sul cofano.
@deavinarulappu109918 күн бұрын
Invece con quella striscia è più cattiva, fidati
@IlLasa8218 күн бұрын
@@deavinarulappu1099 sicuramente il giudizio è in parte sospeso, andrebbe vista dal vivo, anche se non sarà facile vederla per strada 😅
@marcopapalia341618 күн бұрын
basta che te la compri nera e hai risolto! 😜
@robertovavassori427418 күн бұрын
Con quello che costa, e col livello di personalizzazione previsto, credo proprio che se glielo chiedi te lo fanno come vuoi 😂
@ZaluTheBoss15 күн бұрын
A me invece piace di più con quel fascione, qualcosa di veramente nuovo e diverso
@davidelukarich432217 күн бұрын
Io credo fermamente che Ferrari ha creato un capolavoro, un sogno. Sono realmente emozionato. Sono emozionato nle vedere come Ferrari sia riuscita a concretizzare il concetto del "fino a dove l'essere umano può spingersi" con tecnica e fantasia. Un capolavoro! Grazie Ferrari!
@t0mm18018 күн бұрын
Esteticamente INGUARDABILE !!!
@solido7918 күн бұрын
ormai non hanno più fantasia, finiti i designer di una volta.
@vincenzocavataio942717 күн бұрын
Leggo tante critiche sul design. Dovreste considerare che non e' una piccola( come i V8 di 15 o 20 anni fa o i V6 turbo recenti) o una supercar V12 ecc come che hanno nella linea un tratto distintivo e personale. Questa e' un hypercar e le linee così come lo spazio, le dimensioni ecc sono tutte in funzione delle prestazioni. Non un compromesso ma tutto e' unicamente a beneficio della tecnica, dell aerodinamica e dei flussi. Se volete innanzitutto la bellezza Ferrari ha vari modelli bellissimi, ma questa serve ad alzare l asticella non deve necessariamente piacere
@quirinobestsalicchio78318 күн бұрын
Se penso alla linea senza tempo di F40 e F50, alla bellezza della Ferrari LaFerrari, e poi guardo questa, mi viene da piangere 😢 😢 La fascia nera anteriore credo l'abbiano apposta in segno di lutto, x la morte delle stupende linee delle Ferrari passate...Sul piano meccanico nulla da eccepire ( anche se essendo una Hypercar sarei andato di V8 della Tributo, magari rivisto a 4 litri ,cercando di tenere all'incirca gli stessi CV/litro ( da record, 300 cv/litro) di questo fantascientifico V6 3 litri
@gabrielemonetti303117 күн бұрын
Mi hai fatto emozionare... semplicemente splendida
@thejudge309418 күн бұрын
Dovendo anche contribuire alla formula 1 ormai i prezzi sono tirati ai dadi, tanto le comprano lo stesso
@danielemetadan294518 күн бұрын
Bellissima come sempre ❤
@Iker_Skywalker18 күн бұрын
Stupenda, vedo bellissimi richiami al passato. La trovo una degna erede dell' f50. Anche se nel cuore mi rimarrà sempre la Laferrari.
@Dcheart110 күн бұрын
Mi piace stilisticamente! Bel lavoro Ferrari! Mi sembra in mix tra Enzo ed F40, 2 tra le Ferrari più iconiche!
@Vodka_Redbull1818 күн бұрын
Non male ha i finestrini elettrici o c'è la manovella? Sai a quel prezzo voglio qualche comodità in più
@mauriziotraferro13918 күн бұрын
A me le tue recensioni fanno impazzire! Ti giuro quando sei salito in auto mi è venuto da sorridere! Stavi leggermente stretto? 😅
@andreacastellani_rktech18 күн бұрын
che meraviglia della tecnica... incredibile
@carlocandies18 күн бұрын
si infatti questa spacca altro che honda e mercedes
@francicolombo0017 күн бұрын
Riccorda la F50. Un pò Top
@giorg17918 күн бұрын
Esteticamente è imbarazzante. Credo che da oggi la "La Ferrari" aumenterà di prezzo. Pininfarina non avrebbe mai ideato un cesso simile
@EnricoGargiulo-z7u18 күн бұрын
La Ferrari è stata disegnata da Manzoni
@hiperformance7118 күн бұрын
@@giorg179 ci puoi scommettere! E non solo la "LaFerrari" ma anche le altre, verranno vedersi moltiplicare ulteriormente il loro valore😁
@steferrari8518 күн бұрын
Si vabbè, la bellezza sarà anche soggettiva ma definirla addirittura "cesso" mi pare un'esagerazione bella e buona.
@natlb175018 күн бұрын
Sono d'accordo e vedo che molti hanno avuto il medesimo pensiero. Più che "cesso" direi linee "banali" per una Supercar/Hypercar...un'estetica a tratti già vista su altre vetture. Solo che non capisco come riescano a passare da un capolavoro estetico come la Daytona SP3 a questo...poi sicuramente a livello motoristico/ tecnico/aerodinamico sarà il meglio del meglio, ma come disegno potevano osare di più. (inoltre - pensiero personale - quella banda nera sul frontale è inguardabile: la comprendo per la 12Cilindri ma qui zero).
@carlocandies18 күн бұрын
@@steferrari85 tutta invidia
@antonioranauro849717 күн бұрын
Sei molto esaustivo...non ti batte nessuno 🎉🎉🎉🎉 bravo 😊
@DavidePizzocri18 күн бұрын
Che spettacolo ❤
@giuseppetramontano910218 күн бұрын
Spiegazione IMPECCABILE! (Fotonica)
@1000alexbello18 күн бұрын
Sarà meglio che Flavio Manzoni ricontatti la Pininfarina per una collaborazione…
@giacomozappone10539 күн бұрын
È troppo bello questo video,lo dovrebbero trasmettere nelle scuole
@alessandrocorradini221618 күн бұрын
Ogni macchina che fanno debuttare sono dei capolavori ingegneristici e si migliorano sempre Ferrari top motor Mondial made Italy inimitabile dalla concorrenza 🔝👍💪♥️🇮🇹✊✊
@dariofranchini566317 күн бұрын
Semplicemente spettacolare…. Beati i fortunati possessori che potranno guidare un simile mostro… ☺️
@anto379017 күн бұрын
A livello estetico sembra un lego Ferrari 😂
@Matatari17 күн бұрын
infatti i modellini lego ormai si stanno avvicinando al prezzo dell'originale 😆
@Frank-pc2rs18 күн бұрын
Viva Italia! 🇮🇹
@lucascalvi714618 күн бұрын
E niente, le ultime Ferrari, esteticamente non mi convincono. Tecnicamente e meccanicamente sono il paradiso per chi è appassionato di tecnica e tecnologia.
@britneyristovski12313 күн бұрын
Lego Technic : We Can Build Every Ferrari Model Ferrari Designer : Hold My Beer... Lol
@abatedellaconfusione18 күн бұрын
Si può avere senza il coso nero sul muso?
@GT9481118 күн бұрын
Sicuramente
@Andre28k18 күн бұрын
No
@mr70it3818 күн бұрын
@@Andre28k puoi portarla dal tuo carrozziere di fiducia
@dominik392918 күн бұрын
Sembra zorro con la maschera 😂
@rickybanzai219917 күн бұрын
Stupefacente e meravigliosa. Tecnicamente sembra aliena. 300 cv/l sono un mostruosità. Unico appunto: la vista posteriore mi ricorda una Corvette. Chi ha deciso di rinunciare alle luci posteriori tonde dovrebbe occuparsi dello styling delle caffettiere. Dalla Roma in poi c'è stata una netta deviazione dallo stile tradizionale, e a me è sempre piaciuto quello (opinione personale....). Ps lo schema della sospensione è cantilever (come sulle yamaha primi anni 80), il push rod prevede un collegamento meccanico che qui non c'è.
@ericradis25418 күн бұрын
Esteticamente, il nuovo corso di Ferrari, é inferiore al passato.
@salvojd8817 күн бұрын
Bellissima, la F40 rimane comunque la più bella Ferrari di sempre.
@andreafolco672718 күн бұрын
Peccato che sia solo v6, ma oggi va, così. Ferrari sfrutta esperienza di leMans.
@marcomastroiaco800718 күн бұрын
Video molto interessante, auto molto molto particolare! P.S. La sera prima del video avete fatto serata? Perchè non mi spiego la sonnolenza dell'operatore e i tuoi occhiali da sole al chiuso davanti a tutte queste meraviglie!! Si scherza ovviamente
@redazioneautomoto18 күн бұрын
Io sono arrivato all’una dal salone di Parigi. E lì erano le 8 di mattina
@IceblueIt18 күн бұрын
mi sento in colpa nel dirlo, ma forse questa è la prima ferrari che non mi piace esteticamente, quelle griglie plasticose sull'anteriore poi...
@splet__18 күн бұрын
Dite così ogni volta 😂 lo dicevate anche con la LaFerrari
@IceblueIt18 күн бұрын
@@splet__ ma quando si rivolge al plurale verso chi ce l'ha esattamente? Lei cosa ne sa esattamente di quel che penso de La Ferrari? Ma soprattutto cosa c'entra? Io sto parlando di questo modello
@matteo142918 күн бұрын
OPERA D'ARTE! E video sempre da Maestro!
@ambrosintesi505018 күн бұрын
Una macchina da 4 milioni di euro esteticamente potevano osare un pò di più il frontale è anonimo e il posteriore sembra una vecchia lamborghini.P.S: L'operatore ha fatto le riprese con una canon anni novanta da 2 megapixel?
@jimbeamabarth13517 күн бұрын
Qui non era il Design il piu importante come prima, invece e una Supercar pieno di Technologia. Technicha prima del Design e la nouva Direzione.