POV Test drive Wuling Air EV : kzbin.info/www/bejne/mai2qoJ_opecjcU
@di_mas5799 Жыл бұрын
Bang sorry baru Nemu channel nya udh gw subscribe thanks upload nya seru Innova zenix
@nurjaka_firmansyah Жыл бұрын
Josss
@rikomotovloger6623Ай бұрын
Semoga aku bisa beli mobil buat kuliah yang penting tujuan belajar 🙏🏻😊
@αιδο11 күн бұрын
semoga kesampean aku juga baru di semester 5 ini dapat Veloz 2022 buat kuliah
@qamariahlely5544 Жыл бұрын
saya suka tutorial mobil matic lbh enak nyetirx dan puaslah
@nurjaka_firmansyah Жыл бұрын
Wah keinginan kita sama lur, pngin bgt zx jg hhe smoga cpt trcapai keinginan kita amin
@ghost__motovlog5 ай бұрын
@@nurjaka_firmansyah mas kabin lbh lega zenix apa reborn ?
@hanifsetiadi94359 ай бұрын
Ini mah mobil khas batak sama jawa
@radyarsa2637 Жыл бұрын
Bimbanh ni bang diantara milih venturrer 2022 second sama zenix Q
@nurjaka_firmansyah Жыл бұрын
Ikutin isi hati lur 😃
@dimasfariss4552 Жыл бұрын
Jelas Zeniq tipe Q mas, model udah terbaru dan juga fitur makin banyak. Tapi kan harganya beda jauh tergantung budget aja sih. Oiya masalah kenyamanan dan power menang zenix
Bweraeti kurang jelii...menurut pengamatan sayaa..hargaa sekelaa inovaa zenikk..kekedapannyaa kurang bangg..itu yg utamaa..kalo keiritann eaa gak jauh2 bedaa ko..kalo buatt larii di ataas km 80...
@piramyd Жыл бұрын
Bang mau tanya,klo orangnya kecil,atau pendek misal bawa mobil apa aja pada dasarnya sama aja kan ilmunya
@nurjaka_firmansyah Жыл бұрын
Sama ko yg pnting di sesuaikan jok nya senyaman mngkin
@Skeith787810 ай бұрын
Paddle shift bs dipakai saat gigi D? Buat engine rem
@nurjaka_firmansyah10 ай бұрын
Sejauh sya test drive mobil" blm ad yg bisa di D, mesti ke S/M
@asepsusanto3352 Жыл бұрын
Mau tanya, kalau biasanya mobil internal Combustion biasa kan kadang mesin dpnasin, kalau yg hybrid ini saat keadaan baterai full dan ingin lngsung menggunakan mode EV perlu panasin mesin gak ya mesin bensinya ?
@nurjaka_firmansyah Жыл бұрын
G mesti dipanasin lur kl lgsg mau make ev nya. Krna ke batre lgsg
@fumeilie1970 Жыл бұрын
Utk makai EV mode perlu 2 syarat, harus agak penuh dan kondisi temperature lingkungan enggak terlalu dingin (bukan masalah di Indo), jadi biasanya kalau 3 bar atau lebih bisa langsung EV mode utk 1-2 km an. Biasanya gak bisa terlalu jauh sebab ukuran battery cuman 1,8 KWH, bukan plug in hybrid.
@waone332 Жыл бұрын
Setir nya kecil, mirip Avanza
@calonmusisiofficial Жыл бұрын
Mahal tuh kalau gak ada duitnya bro😂
@amareamar9389 Жыл бұрын
Kalo Pake ev mode maksimal berapa km bang
@nurjaka_firmansyah Жыл бұрын
Yg sya tau, g bsa dipastikan lur. Krna kl dh 40persenan / 3 bar batre ny otomatis ganti lg ke mode gasolane.
@fatcrruise6508 Жыл бұрын
Adaptive biasa aktifnya min 20km/jam
@krisnhaone29226 ай бұрын
Betul belum ada fitur traffic jam assist
@indrarachman66956 ай бұрын
salesnya hrs banyak belajar lg
@manyarindah376211 ай бұрын
Salesnya juga ga tau
@athallaharraschannel431 Жыл бұрын
Test drive naik gunung 🤣 pasti lemah krna penggerakx roda dpn sama Avanza , Veloz 2022/2023 ga ada powerx interior aja bgs tenaga bebek 🦆 lawan 1,3 CC aja sama Avanza d tanjakan curam sama2 muat full 7 orng d salip 🤣🤣🤣🤣🤦produk gagal hrs pihak Toyota kan tw sikon jln d Indonesia jngn hnya d kota datar biar mobil biasa bgs Adi logikax membagongkan ,pantes wilayah Sulawesi, Papua Kalimantan byk jual balik Veloz pd tkut beli yg model saat ini tkut mati d tanjakan membahayakan klw ga mampu nanjak
@pangeranrio0112 Жыл бұрын
Kuat kok selama ada traksi. Liat aja video tes nanjak Toyota Innova Zenix di channel Moladin
@andifineproject Жыл бұрын
ditanya apa dijawab apa
@nurjaka_firmansyah Жыл бұрын
😃🙏
@manyarindah376211 ай бұрын
Salah kaprah
@arfan7644 Жыл бұрын
Konsumsi bbm Zenix bensin berapa om?
@nurjaka_firmansyah Жыл бұрын
16:1
@ryanexplorer1687 Жыл бұрын
@@nurjaka_firmansyah lumayan irit, tapi kalau bicara hybrid masih boros...ekspektasinya 1: 20 ke atas
@dimasfariss4552 Жыл бұрын
@@ryanexplorer1687 dilihat juga berat mobilnya om. Zenix Hybrid udah irit sih bisa tembus 1:19-21km/l. Kalo yg Zenix bensin non hybrid sih di 1:15-17km/l aja