闇ヴェロッサ 他のヴェロッサとミッション交換 パーツをパクるw

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garedori-kai

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Күн бұрын

大変遅くなりましたがヴェロッサシリーズが徐々にスタートします。
今回は、購入したヴェロッサのNA用ミッションと他のヴェロッサR154ミッションを交換します。
色々なパーツも・・・
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/ @garedori
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Пікірлер: 83
@puentudesue
@puentudesue 5 жыл бұрын
「輸出されちゃうなんてもったいない」と思う人はその前に車を買おう!
@コアラヴェロッサ
@コアラヴェロッサ 5 жыл бұрын
待ってましたぁぁぁぁ! 凄い展開ですねw
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
ドンドン進めますよw
@kerokuchi
@kerokuchi 5 жыл бұрын
今になってヴェロッサかっこいいんじゃないかい?って思えてきたw
@mk_clown
@mk_clown 5 жыл бұрын
作業お疲れ様です(*´꒳`*)! 闇ヴェロッサww ネーミングが最高です笑 もうこうなったら 輸出用に闇ヴェロッサを渡して 丸々一台交換しちゃいましょう笑
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
闇w 程度が闇の方がいいんでよ、走行距離も白いのは20万キロオーバーなんで(^^;)
@mk_clown
@mk_clown 5 жыл бұрын
ガレドリ改 程度のいい闇ってことですね!笑
@fortune_Star
@fortune_Star 5 жыл бұрын
外人さんは魔改造前提だし、ボデーとシャシーがあれば十分だって気がw
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
そうみたいですね、海外ってすごいですw
@monsuke_chan
@monsuke_chan 5 жыл бұрын
ニコニコなガレドリさん見てるとなんかほっこりするなぁ~ ところで、7:07 の画面中央↓右側のねじ穴の所の斜めの線状のって割れとかじゃないですよね???
@user-qx8lo9jp3b
@user-qx8lo9jp3b 5 жыл бұрын
前回の動画で割れがあると言っていましたよ
@monsuke_chan
@monsuke_chan 5 жыл бұрын
@@user-qx8lo9jp3b ありがとうございます。前回の動画見返したら確かに。見てたのに・・・。
@astraxz
@astraxz 5 жыл бұрын
ペラシャも交換したんですか? それともペラシャそのまま使えるんですか?
@みなみの風-w6c
@みなみの風-w6c 5 жыл бұрын
お疲れ様です! こんな経緯があったんですね^_^ パーツ付け替えてイイって言ってくれるなんてホント心優しい外人😊 ホイールも付けたら良かったのに...流石にホイールはイイよ とは言ってくれないか😆 気になりますね?白ヴェロの秘密とやら😎
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
ホイールは内側がみんな割れてて、歪んでてw 車高調も使い込まれて・・・ そんな感じでもらいませんでしたw
@naosuzu9892
@naosuzu9892 5 жыл бұрын
ヴェロッサ欲しかったけど 家族がいるので ラフェスタになってしまいました
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
家族優先ですからね(^^)
@ST-gm8gv
@ST-gm8gv 5 жыл бұрын
めっちゃラッキーだったじゃないですか!!ヽ(`Д´)ノ これからのヴェロッサが楽しみです(^-^)
@黒目ザウルス-g8x
@黒目ザウルス-g8x 5 жыл бұрын
輸出車って捨てる車ってことですか?
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
めっちゃラッキーです、本当にありがたい。
@ザックバラン-l9p
@ザックバラン-l9p 5 жыл бұрын
ハズレは引いちゃいましたがこれで行って来い?取敢えずパーツが手に入ったので楽しみが増えました(笑) 急いで他の仕事片付けて下さい(笑)
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
頑張りますw
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
頑張りますw
@e331kaitoku
@e331kaitoku 5 жыл бұрын
今度は白ヴェロッサがちんちくりんになってしまうのか。外国は関係なしか( *`ω´)
@pcoolpool
@pcoolpool 5 жыл бұрын
輸出用 闇あるなぁ
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
これを平気で直す外国人のスキルは素晴らしいですw
@4cam32valve
@4cam32valve 5 жыл бұрын
W58だと公認取り直しになるのかな?大変そう
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
ミッション形式が違えば必要ですね、この車両はそもそも公認も取得されてませんけどw
@ポヨヨンランチ
@ポヨヨンランチ 5 жыл бұрын
よかったです(笑)
@machang1292
@machang1292 5 жыл бұрын
いつも楽しく拝見しています、勉強になります 平日はほとんどガレージにいるのでしょうか?いろいろ 忙しいんでしょうねぇ?。それと いつも考えているのですが ドリフト走行は FF車ではどうゆうことになるのでしょうかね?また AWD車では どうでしょう?
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
ありがとうございます(^^) 平日はガレージに居たりいなかったりで予定は全く読めないのが自分です(^^;) FF車でのドリフトはサイドブレーキの多用で走らせる・・・フロントでリヤの細いタイヤを無理やり引っ張ってドリフトしていく感じかなw 操作感が全く違いますが、FRで出来る方ならある程度出来ると思いますw 4WDの場合はどちらかと言うと気合でしょうかw進入から全力でアクセルなども入れて4輪ホイールスピンさせながらドリフトしていくと言えばいいのかな? 操作も違いますが、自分は33GT-Rでしかドリフトしたことないので何とも言いきれませんが前に進む感じなので車速は案外早いですw
@notti2501
@notti2501 5 жыл бұрын
どうせエンジンも輸出先でぽーいされそうw
@sktkpoosan00
@sktkpoosan00 5 жыл бұрын
こうやって外国人に輸出されてしまうんだなぁ。 ベース車……
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
日本車は人気あるみたいなので(^^;)
@zsxe-10
@zsxe-10 5 жыл бұрын
ベロッサ最近見かけなくなりましたね❗
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
もともと台数少ないですからね、あまり見かけないですよね。
@giri_channel
@giri_channel 5 жыл бұрын
某きっずは〇〇で制作された私の闇ヴェロッサも治すの大変でした。
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
結構有名どころではなかったんでしょうか?詳しくは知らないのですが。 よくありますよね、自分も若い頃に他のショップで思いっきりやられて、手直しの量が恐ろしかった・・・ それから極力自分でやることにしてます。
@user-dr7te3jh4e
@user-dr7te3jh4e 5 жыл бұрын
きっずは○とさんもKZbinやってた気が…w
@swordone2322
@swordone2322 5 жыл бұрын
そのミッションをヨッて軽く持つなんて(゜ロ゜) サンダーお兄さん、ゴリさんクラスのパワー系整備士さんですねかなり尊敬してますm(__)m
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
もう腰がヤバイですw
@swordone2322
@swordone2322 5 жыл бұрын
腰グキッは年末、年度末は仕事の被害が重大になるので動画UPの為に無理しないで下さいね(^o^)v
@pomepome321
@pomepome321 5 жыл бұрын
ミッション外す際、俺はバランスをくずしてシフトレバーにぶっ飛ばされたなぁ。ほっぺに穴が開くかと思った
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
バランスを崩すと危ないです、怪我しなくて良かったですね(^^;)
@YK-ze2nj
@YK-ze2nj 5 жыл бұрын
1JZSのターボは海外でも人気! 国によっては純正を好むからちょうどいい!
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
海外人気が高すぎて日本から消えていくw
@Sena-fz9zg
@Sena-fz9zg 5 жыл бұрын
これは凄いですね。私は最近マークXを買ったのですが、ミッション変えられてるんじゃないかと心配になってきました。笑
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
マークXだとMT車は限られるのでそう簡単に変更はできないと思いますよ。
@user-takumi77-v
@user-takumi77-v 5 жыл бұрын
輸出待ちとかでなければ、白ヴェロッサを、そのままもらっても、良かったかなぁ。 ま、白ヴェロッサも、行った先で、いじられるのでしょうね。
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
白いのと交換してもいいよと言われたんですけど20万キロオーバーはさすがにw
@keiki67
@keiki67 5 жыл бұрын
優しいのか大元がざるなのか(笑)
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
優しい方ですよ(^-^)
@to111
@to111 5 жыл бұрын
めちゃめちゃオイシイじゃないですか笑笑 あまりお金がかからずに済んで良かったですね笑
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
本当にありがたいです(^O^)
@sengocu38
@sengocu38 5 жыл бұрын
他の自動車整備動画を投稿している方でもパイロットベアリングが無い車両が持ち込まれたというものを見た記憶があります。トランスミッションを交換する際に忘れられがちな部品なのでしょうか?
@user-pw5gv6lf5y
@user-pw5gv6lf5y 5 жыл бұрын
仕事で何百回とクラッチのオーバーホールをしてますけど、忘れるような部品ではないですね… 通常であればクラッチディスクを付けるときにSSTをパイロットベアリングに突き挿して芯出しをするので、ベアリングを付け忘れてたらすぐにわかるはずです 多分、ミッション取り付け時に少しでも楽をしたいから入れてないんでしょうね パイロットベアリングがなければクラッチディスクのスプラインとミッションのインプットシャフトのスプラインさえ合わせればミッションが取り付けられますから クラッチディスクの芯出しがいい加減だったりすると、クラッチディスクとミッションのスプラインが合ってても最後の最後でパイロットベアリングが邪魔してミッションが完全に載せられない場合があったりします あとは、パイロットベアリング交換の手間を惜しむとか、経費を削減しようとかその程度の理由なのではないでしょうか 自分自身は載せ換え車両など触れたこともないので憶測でしかないですけど
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
通常は絶対に忘れない部品だと思いますよw
@zaq55002277
@zaq55002277 5 жыл бұрын
本業大事たよね。
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
そうなんですw
@user-dm8pi5ue4h
@user-dm8pi5ue4h 3 жыл бұрын
90 100 110で同じR154でもそんなに違うんですか?
@tsuyoshi586
@tsuyoshi586 5 жыл бұрын
お疲れ様です(^_^ゞ お仕事第一です🙇
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
お仕事優先、でも最近はKZbinもけっこう大事w
@th8b141
@th8b141 5 жыл бұрын
闇ヴェロッサはワロタ
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
闇車だたのでw
@user-vw4ul3oq2b
@user-vw4ul3oq2b 5 жыл бұрын
これってキッズハアトの工場でオークション用に製作された車ですか?
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
素性は全く聞いてないのでわからないんですよ。
@user-jm7mr1dt3t
@user-jm7mr1dt3t 5 жыл бұрын
輸出に廻される子…💧外国では構わないのかな?
@Yoooo-sup
@Yoooo-sup 5 жыл бұрын
ホイールもやっちゃえ!笑
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
ボロボロじゃなければ欲しかったw
@user-fc5uu8wi3h
@user-fc5uu8wi3h 4 жыл бұрын
ヴェロッサのMT安く売りに出てませんか?
@user-wi5fb3gj6i
@user-wi5fb3gj6i 5 жыл бұрын
5:12 サンダーお兄さんのところでもあった奴やん笑笑
@user-wi5fb3gj6i
@user-wi5fb3gj6i 5 жыл бұрын
ともけいくんのバリエッタで笑
@GAREDORI
@GAREDORI 5 жыл бұрын
ありましたねw
@inpsti0714
@inpsti0714 5 жыл бұрын
オートランドシュポルト
@zsxe-10
@zsxe-10 5 жыл бұрын
ヴェロッサ(笑)
@yuma8413104
@yuma8413104 5 жыл бұрын
輸出するなよと言いたい
@たき-k3r
@たき-k3r 4 жыл бұрын
そんなこと言うんだったらお前が買え
ヴェロッサに新品MT搭載します(^O^)
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