7:17 Saya sebagai pemilik dolphin mau menginformasikan bahwa dolphin premium itu suspensi belakangnya bukan torsion beam melainkan multi-link
@medroastt98884 күн бұрын
bagus review penggunanya, cukup fair dan seimbang.... salah satu kekurangan atto 3 kl menurut sy desain interiornya yg terlalu nyeleneh/ekstrim, rasanya gak akan bertahan lama, 1-2 tahun bisa2 kita sdh bosen
@bang11023 ай бұрын
Sy juga cukup puas pakai Atto3 walau baru 1700 km hampir 2 bulan
@teckteck29103 ай бұрын
rumournya tahun depan ganti model
@afeneligius82902 ай бұрын
Kritik nya bagus
@thetaivovi2 ай бұрын
Om, ditunggu curhatan dari Pemilik GAC Aion - Hyptec HT
@temanmobil_2 ай бұрын
siappp, ditunggu aja yaaa
@horotokono34043 ай бұрын
Dpt bass betot jg ya mass 😂😂
@Audrio293 ай бұрын
Bukannya Omoda juga pakai baterai LFP juga ya.?
@Cmiiw_03 ай бұрын
Baterai LFP merk BYD yg dipake Omoda E5
@chriswanable3 ай бұрын
kayanya yg pakai NMC hyundai, Tesla (yang dibuat selain di China), dan mobil eropa. Kalau mobil cina udah LFP semua kayanya. Karena LFP itu lebih besar untuk kapasitas yang sama. keliatan tuh Omoda E5 sama Neta V-II baterainya besar gandul2 di bawah
@alvinset953 ай бұрын
@@chriswanable LFP byd blade battery, gw pakai omoda e5 soalnya
@donnisouisa85213 ай бұрын
Omoda e5. Batrey nya aga keluar karena suda di lapisi baja. Anti karat.
@gafthanytchannel12433 ай бұрын
Terimakasih pencerahan nya..sy beli xenia aja yg sudah pasti
@mariokristanto80192 ай бұрын
Kalo yang tipe advance rangenya pendek apakah masih worth it?
@febryaviant82953 ай бұрын
Itu mic sebelahnya nyala ga sih awal2.. kok kayak beda volumenya
@andreasarianto2383 ай бұрын
Klu ama kona ev gmn
@monadi10007 күн бұрын
@@andreasarianto238 sepertinya lebih luas atto3
@Munyuk813 ай бұрын
DynAudio tuh Denmak om bukan Cina. Salah satu brand speaker bagus. IMHO bose sih liwat.
@renbangbprd72363 ай бұрын
Sayangnya atto 3 ini bukan pakai Dyn xixixi, misinformasi itu
@medroastt98884 күн бұрын
kayaknya bukan dynaudio deh... terlalu mahal buat mobil sekelas atto 3 😛
@Wardjono3 ай бұрын
Jarak yg di tempuh dr baterai 100% apakah sesuai dgn yg di iklankan?
@Audrio293 ай бұрын
kalo looping di sirkuit bisa bahkan lebihpun bisa. namanya jalan ya pasti nemuin nanjak dan turunan terus macet juga. sudah pasti rangenya lebih pendek daripada klaim pabrikan.
@hadisoewoyo87393 ай бұрын
Selama yg saya tau, pada omoda e5 malah bisa melebihi.
@HardtoSwallowFact3 ай бұрын
semua EV sama, kalo jalan nya stabil dibawah 90kmh sih aman bakal sesuai mungkin bisa lebih.....cuma kalo pemakaian fluktuatif 100-120kmh, pasti dibawah nya....tergantung pemakaian kyk bensin aja
@monadi10003 ай бұрын
Air EV di coba ridwan hanif range 300km sampai mogok 360km
@maximatlas3 ай бұрын
Wajar nya 6-8km / kwh tinggal dikalikan saja kapasitasnbaterai. Saya pakai air ev long range cuma dapat 190km baterainya udah tgl 10%. Rute naik turun tiap hari.
@totokwondo5199Күн бұрын
BYD disainnya dari Jerman iya otomatis serasa mobil Eropa.
@kanghillmand98633 ай бұрын
BYD itu sistem pendinginan baterai nya pakai AC, tidak pakai Liquid kyk beberapa merk mobil listrik yg ada di pasaran. Nah salah satu yg bikin daya baterai nya berkurang ya utk AC ke baterai ini, so range nya berkurang karena daya kebagi 2 (utk AC kabin, dan AC baterai). Range NEDC 480km daya 60kwh, actual nya turun 20-30% tergantung cara kita berkendara, penggunaan AC kabin di set berapa, jalan nya kek gmn dll lah yaa.
@maskurz3 ай бұрын
Pendingin baterainya bukan pke AC tp heatpump utk aktifkan heatpumpnya btuh daya baterai, kalau wuling air ev dia pakai suhu kabin
@Cmiiw_03 ай бұрын
@@maskurzheat pump utk ngangetin batre(di negara 4 musim), ac utk dinginin batre. Tergantung kebutuhan, diatur oleh battery management system nya
@Alif10893 ай бұрын
@@maskurziya betul heatpump, teknologi ini lbih boros energi memang, krena kompressornya bisa memanaskan (yg tdk dibutuhkan di indo) dan mendinginkan.. pasti nnti model slanjutnya heatpump nya dihilangin
@renbangbprd72363 ай бұрын
100 persen AKURAT
@sidhartapramanasidhi3 ай бұрын
mari kita hitung oke nya berapa kali..heheh
@putranusantara91483 ай бұрын
WAH MAKASIH INFONYA, NGGAK JADI BELI DAH DRPD NYESEL CARI ALTERNATIVE EV YG LAIN
@HardtoSwallowFact3 ай бұрын
iya ngk usah beli lu, cari yang lain aja! jangan sampe lu punya nih mobil! nyesel nanti ngerasain nyaman nya nih mobil, cari yang lain aja!
@monadi10003 ай бұрын
Naik motor aja ga usa sok2an naik mobil
@putranusantara91483 ай бұрын
KOQ PADA SEWOT, ITU YG UDAH BELI AJA NYESEL, MASAK KITA MAU MASUK KE LUBANG YG SAMA🤣🤣🤣
@temanmobil_3 ай бұрын
Monggo ditonton dulu om full videonya 😁
@archiepercy8943 ай бұрын
lu ga sanggup beli mobil nyet, pulsa aja ga punya buat nonton sampe abis
@henrysetiawan523 ай бұрын
Jual aja murah2 pasti ada yg beli
@hitacibanteng-mn5eq2 ай бұрын
Hyundai harganya eneg😂😂😂
@AnoayaYsuaja3 ай бұрын
sampe kapan pajak disubsidi ?
@monadi10003 ай бұрын
Sampai mobil ICE habis😂
@Alif10893 ай бұрын
Program pemerintah kan zero emisi di 2050-2060, kmungkinan besar sampai segitu
@donnisouisa85213 ай бұрын
BYD Atto 3 design eksterior nya rada mirip mobil ERTIGA.