NYESEL BELI MOBIL INI? Ini Dia Curhatan Pemilik Mobil BYD Atto 3

Рет қаралды 20,349

Teman Mobil

Күн бұрын

Пікірлер: 52

@gafthanytchannel1243 Ай бұрын

Terimakasih pencerahan nya..sy beli xenia aja yg sudah pasti

@thetaivovi 14 сағат бұрын

Om, ditunggu curhatan dari Pemilik GAC Aion - Hyptec HT

@temanmobil_ 12 сағат бұрын

siappp, ditunggu aja yaaa

@bang1102 Ай бұрын

Sy juga cukup puas pakai Atto3 walau baru 1700 km hampir 2 bulan

@Munyuk81 Ай бұрын

DynAudio tuh Denmak om bukan Cina. Salah satu brand speaker bagus. IMHO bose sih liwat.

@renbangbprd7236 29 күн бұрын

Sayangnya atto 3 ini bukan pakai Dyn xixixi, misinformasi itu

@ursokind Ай бұрын

7:17 Saya sebagai pemilik dolphin mau menginformasikan bahwa dolphin premium itu suspensi belakangnya bukan torsion beam melainkan multi-link

@teckteck2910 Ай бұрын

rumournya tahun depan ganti model

@afeneligius8290 12 күн бұрын

Kritik nya bagus

@husenhaykal4100 Ай бұрын

Mobil terworth it menurut gw, nyaman nya kayak bawa mobil europe, nyalip2 ngk pake susah (posisi bawa 3 orang + 1 kursi di lipat bawa barang mudik full), cost listrik hemat ngk semahal bensin kl mudik, dan pasti nya jalan ancur ngk berasa

@monadi1000 Ай бұрын

Sayangnya range cuma 480km

@kaumkentang3803 Ай бұрын

@@monadi1000 Saya cuma dapat sekitar 450km malah

@monadi1000 Ай бұрын

@@kaumkentang3803 sudah bagus itu hampir memdekati

@sidhartapramanasidhi Ай бұрын

mari kita hitung oke nya berapa kali..heheh

@mariokristanto8019 24 күн бұрын

Kalo yang tipe advance rangenya pendek apakah masih worth it?

@Audrio29 Ай бұрын

Bukannya Omoda juga pakai baterai LFP juga ya.?

@Cmiiw_0 Ай бұрын

Baterai LFP merk BYD yg dipake Omoda E5

@chriswanable Ай бұрын

kayanya yg pakai NMC hyundai, Tesla (yang dibuat selain di China), dan mobil eropa. Kalau mobil cina udah LFP semua kayanya. Karena LFP itu lebih besar untuk kapasitas yang sama. keliatan tuh Omoda E5 sama Neta V-II baterainya besar gandul2 di bawah

@Alvinset95 Ай бұрын

@@chriswanable LFP byd blade battery, gw pakai omoda e5 soalnya

@donnisouisa8521 Ай бұрын

Omoda e5. Batrey nya aga keluar karena suda di lapisi baja. Anti karat.

@donnisouisa8521 Ай бұрын

BYD Atto 3 design eksterior nya rada mirip mobil ERTIGA.

@febryaviant8295 Ай бұрын

Itu mic sebelahnya nyala ga sih awal2.. kok kayak beda volumenya

@horotokono3404 Ай бұрын

Dpt bass betot jg ya mass 😂😂

@andreasarianto238 Ай бұрын

Klu ama kona ev gmn

@putranusantara9148 Ай бұрын

WAH MAKASIH INFONYA, NGGAK JADI BELI DAH DRPD NYESEL CARI ALTERNATIVE EV YG LAIN

@husenhaykal4100 Ай бұрын

iya ngk usah beli lu, cari yang lain aja! jangan sampe lu punya nih mobil! nyesel nanti ngerasain nyaman nya nih mobil, cari yang lain aja!

@monadi1000 Ай бұрын

Naik motor aja ga usa sok2an naik mobil

@putranusantara9148 Ай бұрын

KOQ PADA SEWOT, ITU YG UDAH BELI AJA NYESEL, MASAK KITA MAU MASUK KE LUBANG YG SAMA🤣🤣🤣

@temanmobil_ Ай бұрын

Monggo ditonton dulu om full videonya 😁

@archiepercy894 Ай бұрын

lu ga sanggup beli mobil nyet, pulsa aja ga punya buat nonton sampe abis

@Wardjono Ай бұрын

Jarak yg di tempuh dr baterai 100% apakah sesuai dgn yg di iklankan?

@Audrio29 Ай бұрын

kalo looping di sirkuit bisa bahkan lebihpun bisa. namanya jalan ya pasti nemuin nanjak dan turunan terus macet juga. sudah pasti rangenya lebih pendek daripada klaim pabrikan.

@hadisoewoyo8739 Ай бұрын

Selama yg saya tau, pada omoda e5 malah bisa melebihi.

@husenhaykal4100 Ай бұрын

semua EV sama, kalo jalan nya stabil dibawah 90kmh sih aman bakal sesuai mungkin bisa lebih.....cuma kalo pemakaian fluktuatif 100-120kmh, pasti dibawah nya....tergantung pemakaian kyk bensin aja

@monadi1000 Ай бұрын

Air EV di coba ridwan hanif range 300km sampai mogok 360km

@maximatlas Ай бұрын

Wajar nya 6-8km / kwh tinggal dikalikan saja kapasitasnbaterai. Saya pakai air ev long range cuma dapat 190km baterainya udah tgl 10%. Rute naik turun tiap hari.

@kanghillmand9863 Ай бұрын

BYD itu sistem pendinginan baterai nya pakai AC, tidak pakai Liquid kyk beberapa merk mobil listrik yg ada di pasaran. Nah salah satu yg bikin daya baterai nya berkurang ya utk AC ke baterai ini, so range nya berkurang karena daya kebagi 2 (utk AC kabin, dan AC baterai). Range NEDC 480km daya 60kwh, actual nya turun 20-30% tergantung cara kita berkendara, penggunaan AC kabin di set berapa, jalan nya kek gmn dll lah yaa.

@maskurz Ай бұрын

Pendingin baterainya bukan pke AC tp heatpump utk aktifkan heatpumpnya btuh daya baterai, kalau wuling air ev dia pakai suhu kabin

@Cmiiw_0 Ай бұрын

@@maskurzheat pump utk ngangetin batre(di negara 4 musim), ac utk dinginin batre. Tergantung kebutuhan, diatur oleh battery management system nya

@Alif1089 Ай бұрын

@@maskurziya betul heatpump, teknologi ini lbih boros energi memang, krena kompressornya bisa memanaskan (yg tdk dibutuhkan di indo) dan mendinginkan.. pasti nnti model slanjutnya heatpump nya dihilangin

@renbangbprd7236 29 күн бұрын

100 persen AKURAT