Nyikorgó dobfék - Egyszerű javítás

[@elodgubcsi]

Pár kommentben előjött, hogy a fékberendezés "fordítva" van felrakva. Nem vitatkozni akarok velük, de gondoltam kiemelem, hogy a teljes hátsó felfüggesztés, beleértve a fékeket gyári volt. Fix szerviz előélete volt az autónak, ott dobfékek szerelése/tisztítása sosem volt feltüntetve. Ettől függetlenül lehet, hogy rosszul van rajta a fék, ezt akkor nem vettem észre, az autó pedig már nem képezi a tulajdonunkat. Ezek fényében nézd meg a videót, de az elmondottak ettől függetlenül talán hasznosak tudnak lenni.

[@endreficsor7023]

100%, hogy így jó. Ma karbantartottam az új kora óta általam használt 2019-es Dacia Lodgy-t, és pontosan ilyen a jobb oldali fék szekezete. Az enyémet biztosan nem szedte szét senki, én sem, csak a fékdobot vettem le, úgy van ahogy Marokkóban felrakták. Csináltam róla képet, hogyha majd valamikor szét kell szedni, tudjam a gyári helyzetet. Sajnos ide nem tudom, hogyan lehet képet csatolni. De a videóban is látszik a kézifék karon ott van az RH (rechts hinten) =jobb hátsó.

[@attilanothart2122]

Szuper vagy, ott volt minden. Genyó, zsír. Köszönöm.

[@wadkan]

Olyan jól sikerült a zsírozás, hogy mostantól nem fog a hátsó fék :'D Bocs nem hagyhattam ki... Amúgy az elejét nem kell megzsírozni csak a hátulja érintkezik a féktartó lemezzel, ha az eleje érintkezne a dobbal akkor az is egy fékfelület lenne ;) A rugó alá is lehet egy kis hőálló zsírt rakni amit visszaraktál, az alatt is mozog a fékpofa kifelé. A tárcsafék hátul nem felnifüggő, hanem autófüggő. Erre is lehet alufelnit venni.

[@attilavarga8204]

Tipikus video arrol hogy kell mindent forditva csinalni,gratula.

[@orsoszsolt5997]

Hali. Corsám van ki cserèltem a munkahengert csapágy is új de ahogy szèt esett az egèsz el állitottam valamit nem mükszik a kèzifèkem. Kerèk mögött ahol a fèkcső van laza a drót

[@beneakos]

Szerintem tök jó lett, a szerszám megnevezésén jót nevettem. Így tovább!

[@norberthintersidt5554]

Lemezfogó a neve, én sem tudtam előtte.

[@ssppiikkeeboss]

@@norberthintersidt5554 vagy patent fogó ;)

[@jumila69]

Olyan kérdésem lenne, mit javasolnátok a dobféken belüli kenésre? Azt hogy milyen tulajdonságoknak kell megfelelnie az ok, de konkrétan melyik termékre "esküsztök"?

[@elodgubcsi]

Videóban nem az van használva, de azóta jó tapasztalataim vannak az ATE plastilube zsírjával. Ezen kívül a Permatex lila kerámia zsírja nagyon jó minőségű, de azt inkább tárcsafékek alkatrészein láttam alkalmazva.

[@jumila69]

@@elodgubcsi Kedves Előd! Nagyon szépen köszönöm a gyors válaszodat! Szép hétvégét!

[@jumila69]

@@elodgubcsi Köszi még egyszer, hétvégén megcsináltam. Egy dolgot jegyeznék meg amit másképp csináltam a videódhoz képest. Amikor azt a 2 rugót ugrasztottad vissza az összeszerelés során, akkor én nem a rugót csavartam el, hanem én a rugót csak erőből összenyomtam (benyomtam) és a stiftet fordítottam el 90 fokkal. Mondjuk én Dacia Dokkeren csináltam, és az is lehet, ezen gyengébb a rugó (?), nem tudom, .... de így könnyedén a helyére ugrasztottam.

[@denkezotya5560]

Én a 38.000.km es autónkon csak tisztítottam az egészet,(préslevegővel), aztán a pofánként(a belső felfekvő felületein) lehelletnyi réz pasztá tettem, és az "autómata" után állítókon 180⁰-ot állítottm utána. Jobb lett a fék, mint mikor új volt, a kézifék működéséről nem is beszélve. A csikkanó hang fékpedálró leléflpeskör is megszünt.😉😁 Már utána néztem hogy a 2.Kangoo hátsó hídja ugyan ez, viszont azon gyárilag tárcsafék van!🤭🤣😁😉

[@virapentak37]

Szia nekem van egy 99 es Suzuki balenom de ő csak fékezéskor nyikorog A jobb hátsó dobféke. Szerinted elég ugyanezt tenni mint te, vagy komolyabb lehet a helyzet és vigyem inkább szervizbe?

[@wadkan]

Én szervizbe vinném, épp most szerelek egy kicsit régebbi autót, a te Suzukid sem mai darab, ha még nem volt soha szétszedve a hátsó fék ideje megnézetni, lehet munkahengert meg pofákat is kell cserélni, ne várd meg míg a fémig kopik a fékpofa, szépen belemar a dobba és dobot is cseréltethetsz vagy felszabályozzák, amúgy ultraszo*ás a hátsó féket szerelni... Ja azt kifelejtettem hogyha felemeled a kocsit hátulról ki lehet venni ilyen gumidugókat, ott be lehet kukkantani, hogy hogy áll a helyzet fékpofakopásügyileg.

[@Sullivan310]

Valami itt nagyon nem stimmel, fékpofákat meg az egész szereléket úgy ahogy van, inkább a bal hátsó felébe kellett volna szerelni. Után állító sem nézhet befelé. Biztos vagyok benne hogy a két oldal fel lett cserélve.

[@gergo70]

igen , teljesen igazad van , ez a másik oldalra való

[@attilavarga8204]

Jol mondod..

[@endreficsor7023]

@@gergo70 Nem igaz, így jó!

[@botondgubcsi3666]

Jó szar lett...

[@elodgubcsi]

Anyád is ezt mondta, mikor megszülettél

[@M44Tas]

Ilyen a nem építő jellegű kritika! :)

[@botondgubcsi3666]

@@M44Tas ha megnézed a csatorna tulajdonosának a nevét és az én nevemet, akkor észrevehetsz egy aprócska kis hasonlóságot, ami szerintem mindent megmagyaráz...

[@attilanothart2122]

A hsz-ed, az tény.

[@jancso8330]

Neked meg halva kellett vona anyádból kiesni.🤮🤮🤮🤮​@@elodgubcsi