Itte olen manuaalimies niin ahtimen laipat olen tehny helpoimman kautta, eli ahdin kopiokoneelle ja ottaa valokopiot laipoista, saa kerralla helpon mallinnoksen jonka piirtää latalle ja leikkelee /poraa. Sama pakosarjalle, vakio sarja canoniin ja siitä eteenpäin...
@joelsoronen59642 ай бұрын
💪💪
@vannekiristaa2 ай бұрын
Vesikanavia ei tartte ottaa käyttöön, öljykierto on tärkein ja niin että moottorin sammutuksen jälkeen ahdin pääsee valuttamaan öljyt pois öljypesästä. Mulla on yksi 1.3 moottori ahdettuna audin k03 ahtimella josta vain öljykierto käytössä. Jakoketjuja en ole kuullu koskaan menneen prätkien moottoreista, olen kolme prätkää ajanut uudesta->100tkm eikä moottoreissa ole ollut mitään remontteja, pari Yammua ja yksi Honda.
@N0rthsm0ke2 ай бұрын
Perjantai ilta pelastettu (y)
@valtteritoivonen78042 ай бұрын
tuliko tarkotuksella CAD suunnitelmaan yhdelle reiälle 42,20 halkaisija kun muille tuli 42,40? pisti silmään
@Porinapate2 ай бұрын
@@valtteritoivonen7804 tais tulla virhe siinä 😄 täytyypä korjata ennen ku leikkauttaa laipat 😄
@Jiki852 ай бұрын
Mee töihi
@Porinapate2 ай бұрын
@@Jiki85 elähän huoli kyllä sitä taas töihin mennään kunhan koulun saa käytyä 😄
@hiusverkkoherkko2 ай бұрын
Mee töihi
@Porinapate2 ай бұрын
@@hiusverkkoherkko verkkosukkahousuherkko samat sanat sulle 😄