[뉴스X] '연약 지반' 낙동강 지하 터널, 부전-마산선의 운명은?

[@busan_mbcnews]

00:00 부전-마산 복선전철, 중요 피난시설 누락 (2024-09-02,월/뉴스데스크/부산MBC) 02:08 부전-마산 복선전철 '지반상태' 최초 확인 (2024-09-19,목/뉴스데스크/부산MBC) 04:11 사고업체가 원인조사 발주..조사단 뭐 했나 (2024-09-26,목/뉴스데스크/부산MBC) 06:12 ′부전-마산 복선전철 또 물 샌다 (2024-10-11,금/뉴스데스크/부산MBC) 07:57 "피난통로 삭제 4년 전 승인" 국토부 반발 (2024-10-16,수/뉴스데스크/부산MBC)

[@minseoK-v1l]

지상화 하라! 해당 구간 대피소도 없고 무너지면 다 죽습니다! 복구하는데 비용이 더 어마어마합니다. 매립하고 원점에서 다시 검토하라

[@부싼남좌아]

지금이라도 교량건설로 바꿔라 무서워서 타것나

[@sck8207]

기술력 안되면 그냥 지상으로 짓지 객기 부리다가 부실시공으로 덮으려 하네 늪지대에 대형 공동묘지 만들일 있냐? 안전불감증 진짜 불치병이다

[@건어물여동생우마우도]

지상에 짓는거 지역 주민들의 반발 때문에 사업비 3천억을 더 쓰고 지하화했다네요~

[@kiyjy7]

저긴 기술력 가지고도 안 될 정도로 지반 상태가 답이 없음... 서울이나 다른 도시의 지하철 처럼 기반암층이 아닌 그냥 진흙지대에 수십톤 나가는 철도가 다닐 터널을 만든다는 것부터 잘못되었음.

[@kiyjy7]

​@@건어물여동생우마우도지하로 건설하라고 했던 그 지역 주민들한테 책임을 물어야...

[@짭삐라]

저거 지하철 개통해도 무서워서 아무도 안탈듯 ...

[@스윕]

반대했다고 지하로 지을수 있는게 아님 시공사랑 관련부서가 안전점검했을때 ok가 나왔기때문에 결과적으로 지하화된거

[@다람쥐-b5y]

사상구 주민들이 집값 때문에 지하화 하라고 개떼같이 데모했다던데 😢

[@sujahawng5258]

후진동네 사상

[@냥이사랑-f8r]

그놈에 집값때문에 전국이 엉망이죠

[@fbi6926]

전라도 출신들 많이 사는 사상구, 문죄인의 지역구... 전라도 사람들이 잘 하는게 생때, 억지 쓰기임. 전라도 묻으면 될 것도 안 됨. 그래서 대기업 임원들 중에 전라도 출신이 없는 이유.

[@hhj_-ti5vf]

그것도 있었고.. 환경단체 새끼들 어거지 뒤지게 쓴 것도 있고..

[@고잉-i3f]

사상구 집값이 의미가 있나? 공단 지역인데

[@심플한인생-p7j]

침수에 이어 깨스라고? 깨스면 작업자들 안전위협이 생기는데...당장 중단하고 다리로 지어라

[@jinza734]

이건 사하구주민들이 잘못한거임 지상교량 결사 반대안했으면 진작에 완공했을듯.

[@김우성-k2c]

사상구주민들이 반대

[@ID-hj9ob]

설계대로 안하면 대금도 지급하지말고 원상복구해라~!!

[@user-vintage3]

포인트는 그게아니고 백양산에서 어차피 지하로 들어오고 르네시떼역까지는 지하화해도 맞음. 근데 삼락생태공원에서 지상 철교로 올렸어야 됐는데 뭔 강밑 뻘에다 지하화를 한다고 한게 에바인거임 .

[@eom5576]

짐 옆에 있는 김해경전철 선로를 개량해서 같이 쓰면 안되려나

[@Aki-y3g8s]

지상교량으로 지었으면 벌써 완공돼서 타고 다녔을텐데...

[@thisshim]

지반 조사부터 개판으로하고 공사했네.. 담당 공뭔이랑 사업 시행자랑 다 구속 시켜라

[@백파-t8g]

지상다리로 전환해라!!

[@AsherS.B.]

지하대피공간 만드는시간보다 지상에 새로 만드는게 더빠를듯...

[@두잇나우-e5s]

한강은 단단한 화강암으로 되어 있는 줄..공사 잘못해서 이게 뭐 하는짓인지.. 공사책임자 구속시켜라

[@kdchwin]

좀 문제가 많고 어처구니 없는 민원은 커트하면 안 되었나?

[@실바나스윈드러너]

01:27 여기가 삼락공원에 있는 곳이죠??

[@Lee_RiMing]

르네시떼앞

[@dandyclubs]

피난 터널이 중요한게 아니네.. 지반 약한 물 가득한 땅이라는건데.. 언제 붕괴될지 모르는... 곳이네. 경로는 다시 설정해야 할듯.

[@ehoi8770]

불안해서 타겠나? 경마역까지 가개통하고 낙동강은 교량으로 다시 건설해라!!!

[@user-mv2tb9hg5v4]

지하터널은 개판으로 짓고 일자리는 안늘리고 기업 쫓아내고 아파트는 때려 짓는 박형준을 진심으로 탄핵하고 싶다. 99층 아파트는 또 초고속으로 올라가서 돈 뽑아먹겠지. 박형준 엘시티에서 남천비치로 이사가냐????

[@이상호-e1w]

문재이 만듬.

[@-Namul]

hey. chinese must go out from korea politics

[@RE100_SOON]

우리나라 부족한 물공급으로 활용해라. 그리고 전철은 나가리시키고.. 나라에 돈도 없다매??

[@manfromwest-A]

회사가 어디임? 기술부족이 아닌가?

[@chlee87]

보수공사는 됐고 그냥 철교올려서 개통해라. 사상님비 발작은 무시하고 강행해라. 그게 더 안전하다.

[@ZeroBBS]

사고나면 사상구 구민들 전재산 털어서 보상해야지

[@상재이-w3l]

낙동강 뻘구덩이에 지하 철길을 한다해서 하지마라고 했는데 공사를 계속 해봐라 기가찰일이다...ㅡ공대출신 부산 시민

[@MoJaLaYo]

ㅁ그냥 좀 하지마... 완공되더라도 분명 사고나서 누구 죽어

[@GTRS-fi2gc]

장제원 동네 휴먼들이 지상화반대해서 지하터널로 억지로 만들다가 저꼴난거지..

[@Iillliiilililililil]

사상구주민들 어매 췡년이라 그럼

[@TV-fz7nw]

도저히 지으며 안될곳에 왜 짓지 ? 그냥 짓지 마라

[@hoonysseong3915]

지금이라도 늦지않았다 지상으로 지어라 그냥 지하는 아무리해도 안고쳐진다

[@안녕-k1b8v]

건설비용이 얼마야..미쳤네.건설전문가들이 반대했을건데 뭘한거야.

[@hyunta14999]

개통 후 불안하다. 절대 안 탈거다!

[@박영우-c9p]

대형참사 나면 어쩔래? 다리 놓는데 6년 걸리나?

[@희재임-b2b]

제발 지상화 하세요

[@조경제-t7x]

저거 건설 완료돼도 겁나서 누가 타것나. 재수없이 타고 가다가 사고나면 바로 무덤된다.

[@heypraise]

어휴 도대체 지상에 할 생각을 안 하고 민원만 짖어댄다고 저렇게 위험하고 오래되게 비용도 천문학적으로 들고 사업성이라고는 찾아볼 수가 없네

[@a-kangbubu]

사고나서 줄줄이 교도소 가겠는것? 난 절대 안탈란다

[@user-IiIIiiIiIiill]

침수됐을때 지상으로 다시지었으면 벌써 개통했다... 결국엔 안전이나 넣은돈때문에 지상으로 지을텐데 뭐하는 짓이냐

[@nesmq]

이건 지어져도 위험은 항상 도사리고 있는것 아닌가? 뭘 변경하려 하지말고 그냥 지상으로 짓는게 나을듯.

[@성원-k6e]

도데체 뭐하는 인간들이고??

[@김봉수-w5j]

강서에서지상교량의로가서사상까지지상의로해야함니다

[@seunghyunlee8616]

저걸 왜...지반도 약한 강밑에다가... 헐이다 헐.

[@atk--]

저 터널 뚫려도 터널 전에 내려서 다른 걸로 갈아타야 할 듯.

[@고잉-i3f]

당연히 저런 지반이면 다리로 진행해야지 얼마나 반대에 시달렸으면 ㅉㅉㅉ 반대한 구역 지원같은거 절대 해주지 마라!

[@killerleon2376]

현실은 어렵겠지만, 내일부터 당장 다리로 짓고, 마산에서 김해공항부근까지는 빨리 개통하는게 답이다 ㅋㅋ오히려 장유-마산-진주- 광주 개통이 빠를듯ㅋㅋ

[@kiyjy7]

아니 그냥 지금부터라도 지상에다 건설하라니까... 이미 붕괴가 된 시점에서 살리는 건 불가능하고 미친 짓이라고... 개통 이후에 붕괴되고 사고나면 그건 누가 책임질건데?

[@user-ingenius]

힘들고 어려워도 이젠 지하는 도저히 안되것네요

[@Roys71]

지금부터 교량으로 바꾸는게 더 시간 돈 아낄듯....답을 알면서도 못하는게 더...

[@hy34706]

걍 저 구간만 빼고 개통하자 자업자득이네

[@ieum12]

그냥 고가로 전환하라고...말이 어렵냐고...

[@까레야]

그럴거면 당분간 삼랑진-순천으로 해라

[@Lfeis-i3r]

괜히 목숨을 시험에 들게 하지말고 지상으로 해라. 지상이 관경도 좋고 환해서 심리적으로도 더 낫죠.

[@크리스토프백작]

사상 글마 절마 노알이 어버이 좀젓가락 설마올렸겠나 터널기술력세계10순위에들어간다 국내특히 부산사상 마산오면 오리발 닭발이다

[@이대현-e9z]

1단계구간 마산-강서금호역 까지 개통해라. 그리고 녹산-하단선도 지하터널 하지마라

[@애늘그니-n2v]

마 다리로 설계변경 해라 고마 마!

[@Honam.Chungcheong.Beodeok]

국토부 제발 광역버스 신설좀!!!!!!🤬

[@RFC-el9gw]

무지성 반대했던 사상구민 에게 도의적 사과를 받고 지상화가 답이돠 훠훠훠

[@봉구-p2l]

습지에 터널 제정신 인가?

[@j6f8j]

뚫는건 문제가 없음. 날림공사하다 터뜨려먹은거지. 요즘 tbm기술 장난 아니라서 암반에 데미지 주는게 없는수준임. 연약지반이 비싸서 안뚫는거지 못뚫는건 아님.

[@육상교통동호인]

@@j6f8j심지어 서울을 이미 한강 아래에 오래전 부터 지하철을 하저로 넣어주고,여의도에더 지히철만 3개가 들어가지요.근데,부산은 중앙정부에서 최첨단 기술 지원도 안해주고,그냥 싸게싸게 교량으로 대충 할려고 하지요.지방차별은 안해야 하는데.

[@j6f8j]

@@육상교통동호인 솔직히 나도 교각이 맞다는 입장이라 님편은 못들어주겠는데 뭐 예타도입이후로 서울이 엄청 이득본것도 맞고 기껏 지하로 넣기로했으면 날림공사는 하지말았어야 하는건 맞아요. 지방홀대야 그동안 당연했던건데 다른지역에 비하먼 그나마 부산은 나름 제2의 도시였어서 좀 덜받은편임.

[@육상교통동호인]

@@j6f8j 서울 같았으면 안전하게 지하로 다 하지요.

[@gasiorowicz4899]

@@육상교통동호인서울을 우대했던건 맞지만 지금은 아닙니다. 사실 수색-서울-광명 고속선설치나 수서-광주 복선전철 그리고 망우-청량리 용산 복복선화 이 모든게 어떻게보면 지역민들의 이득이 큰 노선들인데 서울 노선이기때문에 진척이 없죠. 그런데 무궁화호도 안서는 서대구에 ktx srt까지 세워주는거 보면 부산은 대구보다도 더 안챙겨주는듯 합니다.

[@anvar2495]

힘들고 어렵겠지만 끝까지 완성하시기 바람니다. 응원합니다.

[@김철환-u3h]

언제 개통하는데 10년을 기다렷다 기다리다가 이제 퇴사할 나이 됫다 .

[@ds5dvi]

피난통로는 위험해서 못짖겠다 터널내부 사고시 피난통로가없음 대비 구조가 힘든데 터널 위험해서 누가 타려고나할까!! 그렇게 생각이 안되나?

[@영웅무송]

지상교각으로 다시 짓는게 나을듯 수백명의 인명사고 예상된다 누가 하저터널 하자고 했나~~

[@김봉길-s4c]

걍 파뭍고 교량으로지어라....부전마산 실패다

[@한번뿐인생은]

완성돼도 안전하냐?

[@흰둥이-h6s]

무서워 영화 터널꼴 나서 사람 많이 죽는거 아냐.. 😨

[@yong9park287]

저거 타면 안됨.. 작은게 모여 큰 사고가 된다

[@v2231]

완벽 복구해도~~저노선은 절대 이용안할란다...

[@magic9727]

저기는 완공되어도 타면 안되는 지하철이네~

[@user-kv7vy7kq5r]

지하철이 아니라 기차만 다니는 노선임 광역전철도 놓으려고 했긴 한데 그건 날라감

[@_balanceofpower]

언젠가 사고 날것같다.. 5년일지 10년~20년 후일지 모르지만... 그냥 지상으로 다리 건설하는게...

[@BlueRidge_K]

한강도 아니고 걍 하구 습지인데 ㅉㅉ 이기주의의 끝은 처참해

[@employersperseons]

복층교량으로 설계해라

[@hayato23n]

이러다 대형사고 난다.. 중지하고 지상으로 지어라.

[@gywn5147]

저거 개통해도 절대 안 탄다 인명사고 난다

[@me-jd5cp]

가다가 무너진다 지상철로 해라

[@김봉수-w5j]

에시당조에지상의로햇서야하는대끄끄끄

[@각형-j2t]

개통하면 대형참사 터진다

[@goodgoodlife802]

에휴...ㅆㅂ 그냥 다리로 재시공해라

[@김율-e1c]

지상화 해라

[@유니버스노블-e9x]

그냥 고가 올리라니까 참 나

[@user-dg1oz4cf4d]

강서금호까지 선개통 부탁드립니다. 언제까지 기다릴순 없어요😊

[@user-kv7vy7kq5r]

개통해봤자 뭐함? 광역전철 운행도 안 하는 노선인디 기차 타고 그 거리 왔다갔다 하게?

[@user-dg1oz4cf4d]

@@user-kv7vy7kq5r 어

[@pherkad99]

@@user-kv7vy7kq5r 원래 저기가 훨씬 개통이 먼저 되었어야 했는데 저거 복구하는 동안 진주~광양 전철화가 다 끝나서 완공구간만 따로 선개통해도 단거리 운행 걱정을 할 필요가 없음. 그냥 낙동강 못 건너서 타절하면 적자가 뻔하니까 안 하는 것

[@Wi2isuq]

선개통 못 합니다.. 열차를 돌릴 시설이 없어요

[@KMJ_2575]

장유까지 선 개통 해라

[@ttingsi]

나중에 진짜 대형사고 생길수... 고마해요

[@까레야]

고가 좀 짓지...

[@a-kangbubu]

일본 전문가한테 자문받아라 그냥 그게 정답이다.

[@RFC-el9gw]

@@a-kangbubu 했다가는 평산문크예거 NO재팬 쉬작 훠훠훠

[@jaewonkim1002]

싹메우고 지상으로 다시 지어라

[@regal4445]

위험하게 왜 지하 터널로 억지로 하는지.. 안전하게 그 구간만 지상화 하는게 안전하다... 만일 지하와 했어 사고라도 발생 한다면 그 책임을 누가...

[@santiago4364-u6i]

저는 절대 타지 않겠습니다

[@김재영-k8k3m]

죽고싶으면 이용해라

[@dybowskirana8544]

어느 건설사? 실력없는 한심한 건설사?

[@용원-v4n]

부전역

[@djs6687]

그래서 공무원 파면

[@코알라키키]

지방사람들 호구로 보나?

[@user-kv7vy7kq5r]

사상구 주민들이 떼 써서 저리 된 건데 이건 무슨 소리임?

[@KMJ_2575]

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