О шаровых Хонда на ЛУАЗ

  Рет қаралды 18,363

Сергей Демченко

Сергей Демченко

Күн бұрын

Пікірлер: 79
@luazavr595
@luazavr595 Жыл бұрын
Знания законов физики и Сопромата лучшие друзья Луазовода! ) Огромный респект автору за техническую консультацию и практическую помощь в движении Луазоведения. С Уважением!
@АлександрГамза-ф8й
@АлександрГамза-ф8й Жыл бұрын
Скорее знания кузнечного дела.
@александралександр-щ1х4м
@александралександр-щ1х4м Жыл бұрын
Дякую вам Сергію і Міші,за те що працюєте над вдосконаленням Луаз а,за те що ділитесь своїми напрацюваннями.Лайк за старання!
@АртемК-я2с
@АртемК-я2с Жыл бұрын
Смотрю канал уже год или больше. Я не разу не видел живой ЛУАЗ уже лет 20. Зачем смотрю не знаю. Но парни молодцы ностальгия по Советской технике.
@melkiy62
@melkiy62 9 ай бұрын
А я в октябре прошлого года, нашёл более, чем живой. С 20_ти летним простоем и пробегом 9тыс.км.В полном стоке, и без дедушкиных ремонтов😊
@Егор-у3ю6э
@Егор-у3ю6э Жыл бұрын
Купил комплект обычных шкворней и доволен , поставлю и буду ездить . На заводе тоже не дураки сидели и если они сделали так , то это наверно был самый лучший вариант . Да не на долго , но это расходник и тот расходник который даже разболтаный с леса привезёт домой . Всем привет луазаводам!
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Заводские обычные шкворня к сожалению разбивают отверстия в вилке. А то, что домой привезёт то 100%
@ОлександрПетров-ж3р
@ОлександрПетров-ж3р Жыл бұрын
​@@user-circonium Кроме того , разгибает вилку. А в конструкции с шаровыми такого не будет. Большой плюс, что не нужно обслуживать ,как в варианте с шкворнями.
@АндрейГромов-л2ц
@АндрейГромов-л2ц Жыл бұрын
Маж синтетикой и будут ходить.
@andriisevruk8928
@andriisevruk8928 Жыл бұрын
Самий цікавий канал про ЛУАЗи.
@ИгорьДедов-к5ж
@ИгорьДедов-к5ж Жыл бұрын
Спасибо за рассказ!При сборке своего ЛуАЗа буду использовать Вашу информацию.
@АндрейМосин-ъ4я
@АндрейМосин-ъ4я Жыл бұрын
На свой луаз собрал такую конструкцию, участвую в соревнованиях, нагрузки бешеные стоят 29 трактора, чтобы сломать эту шаровую, я не представляю какую нужно нагрузку приложить, так как когда меня вытягивали лебедкой в бок из болота согнули рычаг, шаровые у меня прижаты стандартными крышками, итог ни чего не вырвало
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Ок
@opelvectra868
@opelvectra868 Жыл бұрын
Шаровые нижние. Верхние после праточки развалились в стонке у токаря. Но у них сценка палучаецца тонкаватая и разрывает паполам корпус пальцем. И пришлось выбросить в мусорку ,не надёжная конструкцыя и деньги на ветер. Устоновил шкворни на шарах с ростяжками. Всётоки панадёжней,даже если выскочит без проблем паставить можно. Но ваш вариант лучше всех мне нравицца.
@w900i
@w900i Жыл бұрын
Було цікаво, дякую!
@stary6631
@stary6631 Жыл бұрын
Протачивал крышку накрыть шаровую и шаровую запресовывал её размер 32,06 достаточно подогреть вилку и всё становится без обточки
@СвятославВиноградов-у5е
@СвятославВиноградов-у5е Жыл бұрын
Лайк как всегда автору.
@kubinashi4392
@kubinashi4392 Жыл бұрын
Поставил шкварня на шарах, на вилку стяжные стремянки не каких проблем 5 лет ежу пробег в среднем 15000 км в год.
@ОлександрПерстенак
@ОлександрПерстенак Жыл бұрын
Слава Україні!!! Вс,і хто має Луази, рано чи пізно, стають конструкторами- моделістами. Щось один в одного запозичам. Ідея хороша, а як в ділі поведуть себе такі шарові з хонди, покаже тільки час. Хочеться і собі щось таке поставити але з пересилками дуже дорого. Напевно буду переробляти після перемоги!!!
@Butterfinger312
@Butterfinger312 Жыл бұрын
Не сумнівайтеся, що перемога за вами. Слава Україні!!!
@Roman-y2g4w
@Roman-y2g4w Ай бұрын
​@@Butterfinger312Краще З НАМИ !😊
@raze5828
@raze5828 Жыл бұрын
Добрый день, Сергей! Я это воплотил ещё в 2011 году на двух машинах, о чем есть запись на Драйве, Sanches76 мой ник там. Так вот, на обеих машинах шаровые стоят до сих пор. Пробеги относительно небольшие, но условия очень суровые, по тайге, бывает совсем без дорог. Один раз выпрессовался конус нижней шаровой, т.к. она работает "на растяжение", пришлось менять и шаровую и саму конусную втулку. Причина была в "сырых" гайках, которые были в комплекте с шаровыми, они не дают как следует затянуть соединение. Рекомендую сразу проверять качество гаек и при необходимости менять их на более прочные. По поводу тонкой шейки и т.д. - эти и похожие шаровые работают практически на всех легковых и не очень машинах, выполняя ту же самую функцию. И я ни разу не слышал, чтобы эту шейку ломало))
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Держит не гайка а конусное соединение, и гайки никогда не бывают "сырыми", потому что они никогда не бывают закалёнными. И вас не смутило, что из двух одинаковых комплектов разбило именно нижний конус? Сравните расстояние от пятна контакта с дорогой до шаровой у Хонды, ваз 2109 и им подобных с расстоянием у ЛУАЗ. Потом, расстояние между опорными точками кулака, шарнирным соединением(опорами), значительно больше чем у ЛУАЗ, не говоря уже про стойку Макферсон, что в большой степени снижает поперечную нагрузку на шаровые пальцы. Поэтому и нет необходимости в увеличении их размеров. Сравните с тем же пальцем нижней шаровой от классики( показывал в видео), где расстояние между шарнирами не очень велико, но всёже больше чем у ЛУАЗ. Так что то, что вы воспринимаете как случайность является закономерностью. И пальцы ломает, ещё как ломает, и об этом есть видео.
@raze5828
@raze5828 10 ай бұрын
​@@user-circoniumизвиняюсь, только сейчас увидел ответ. Очень интересно, но ничего не понятно) конус держит конечно, но фиксируется соединение гайкой. В отличие от верхней шаровой, конус нижней "вытягивает", поэтому очень важна его надёжная затяжка. Что касается гаек, тут как с болтами, бывают сыромятина, бывают высокопрочные, их и надо искать. И про случайности я не говорил, все вполне закономерно
@user-circonium
@user-circonium 10 ай бұрын
@@raze5828 вот из-за того, что как вы написали нижний конус "вытягивает" и все проблемы нижней опоры. Результат закономерный какие гайки не ставь и как не затягивай. Если конечно пробег авто не тысяча в год.
@ОлександрПетров-ж3р
@ОлександрПетров-ж3р Жыл бұрын
Привет, давно хотел спросить у тебя, что думаеш по шаровым Хонда. Похожие шаровые на квадриках, их тоже применяют на ЛуАЗ.
@владимиргевало
@владимиргевало Жыл бұрын
Полностью согласен!
@АйдынМехдиев-ш8к
@АйдынМехдиев-ш8к Жыл бұрын
Супер
@ИгорьГолешов-ю4э
@ИгорьГолешов-ю4э Жыл бұрын
Вы молодец Сергей!Очень все правильно объяснили,А если со шкворнями на шарах стоят стяжки!Какова гарантия надежности узла при установки,ну допустим 205х70R15 с вылетом 39?Спасибо!
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Нет здесь никаких гарантий. При умеренной эксплуатации узел служить будет. Никто не застрахован от ямы залитой водой после дождя, или пенька в траве.
@ИгорьГолешов-ю4э
@ИгорьГолешов-ю4э Жыл бұрын
@@user-circonium Будем думать головой,ну и надеяться на стяжки из 8мм стали!:))
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
@@ИгорьГолешов-ю4э вообще-то стяжки делаются из 10-ки. Есть видео на конале из "Так бывает" . На превьюшке синий ЛУАЗ на стропах. У него была встреча с ямой на асфальтированной дороге у обочины, и залитой водой после дождя. Возможно в той ситуации и штатные шкворня не спасли бы. Лопнуло бы ухо у кулака. У меня именно так и произошло на штатных шкворнях.
@ИгорьГолешов-ю4э
@ИгорьГолешов-ю4э Жыл бұрын
@@user-circonium Я ошибся,у меня из 10-ки,я их брал в комплекте с проставками,удлинителями карданов и шкворнями на шарах.Хороший комплект все болты,гайки,шайбы ни каких проблем!
@ИгорьГолешов-ю4э
@ИгорьГолешов-ю4э Жыл бұрын
Да,и еще шестерни 2:0 с сальниками и прокладками на редуктора были!
@ВоваВова-в3д
@ВоваВова-в3д Жыл бұрын
Од якої моделі хонди шарова
@vladkindakov7508
@vladkindakov7508 Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста где можно взять все переходники под кордан на ЛуАЗ как у вас на видео.
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Пока идёт война возобновить изготовление невозможно.
@ВалерийТомаев-н8ч
@ВалерийТомаев-н8ч Жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, а вы какие шкворня посоветуете, у меня лифт, колёса сафари 540. У меня сейчас в наличии стандартные.
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Можете ставить и стандартные, раз они у вас есть. Главное чтобы в отверстия не проваливались. Для шариков обязательны стяжки. Шарики держатся дольше.
@igorvovk3200
@igorvovk3200 Жыл бұрын
Посмотрел и думаю. Шаровые хондовские достаточно дорогие. Если брать не дорогие, то они и на хондах не ходят. Единственное, что мне понравилось- это сальник! Опять же кулак это не сталь это чугун.(я эллипс уха, тяги кулака хотел проковать. С пальцем. В горне кузнечном подогрел, метал поплыл раковинами, как алюминий. Попробуй заварить его нормально! + Токаря нормального найти, который не будет вечно занят расточкой блоков и другой денежной работой- проблема. Да и, заплатить токарю за работу. В итоге выйдет не мало. Дешевле будет шкворня с шарами купить. Либо заказать у токаря шкворни на шарах выточить. Либо родные ставить и ездить. Это если сам токарь, есть станки, есть время, можно и поковыряться, не спеша. Вообще информация интересная. Опять же пыльник сильно сплющен не проще там кольцо из второпласта поставить- пару шайб для поджима сальника?
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Материал заводского кулака это ковкий чугун. Так называемые усиленные кулаки это новодел и материал в них обычный серый чугун. К заводскому кулаку можно привариться, о чем свидетельствует неоднократная приварка полушкворней от шариков. Причом сварка со временем отрывается, но не от кулака а от полушкворня. Ставьте шариковые шкворня только со стяжками. В противном случае вы рискуете раскорячиться где-нибудь в весьма уединенном месте.
@ЭдвардБурдонов
@ЭдвардБурдонов Жыл бұрын
А если с Волги стакан
@СвятославВиноградов-у5е
@СвятославВиноградов-у5е Жыл бұрын
Есть над чем задуматься...
@ОтарТарверанов
@ОтарТарверанов 3 ай бұрын
Вот кто у автоваза должен быть главой,тогда выпускали бы машины а не тазики
@User-ee6nw6el
@User-ee6nw6el 7 ай бұрын
Сергей как связаться с вами для заказа себе
@user-circonium
@user-circonium 7 ай бұрын
Украина
@User-ee6nw6el
@User-ee6nw6el 7 ай бұрын
@@user-circonium так как в вами связаться я с Ростова дайте номер телефона или ватсап
@МоиСамоделки-д7б
@МоиСамоделки-д7б Жыл бұрын
Здравствуйте у Вас нету шкворней б/у для установки на своё авто ?
@МоиСамоделки-д7б
@МоиСамоделки-д7б Жыл бұрын
Левое колесо отпадает, хотя бы два заплачу, спасибо
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
@@МоиСамоделки-д7б да кто ж бу хранит. Шкворня бу это мусор ни к чему не пригодный. Снятые сразу в лом.
@МоиСамоделки-д7б
@МоиСамоделки-д7б Жыл бұрын
@@user-circonium Щас цена 3-4 тысячи комплект .
@Kamazist_02UA
@Kamazist_02UA Жыл бұрын
День добрий !!! Ці фото та відео мого товариша 🤟🤟🤟🤟
@AntoniusGaponenko
@AntoniusGaponenko Жыл бұрын
это, конечно, интересный вариант, но посмотрите цену на эту шаровую - 20+ долларов. это, как-бы перебор, плюс ко всему, эти шаровые разработаны на большой ход подвески и из-за этого имеют тонкое место около шарика. конструкция имеет место быть, но, по мере роста люфтов в сухарях и нагрузки на бездорожье будьте готовы к непредвиденным последствиям. (ну вот и автор говорит, про шейку, просто не досмотрел)
@ДяхаПетровыч
@ДяхаПетровыч Жыл бұрын
підскажіть так які шарові луче і колисо стойіть троги завалине це шо
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Лучшие шаровые что делаю я. Колесо домиком в трёх случаях. Изношены втулки рычагов; расхождение колёс; очень редко: согнутая вилка рычага.
@ДяхаПетровыч
@ДяхаПетровыч Жыл бұрын
@@user-circonium дуже дякую
@АндрейЗинкевич-т1х
@АндрейЗинкевич-т1х Жыл бұрын
Сергей, скажыце каліласка, вы робіце камплекты сваёй канструкцыі і прадаеце? Ці магчыма зараз замовіць і набыць? Ці пакуль вайна ідзе гэта немагчыма? З адпраўкай ў Беларусь цікавіць. Я так зразумеў, сакрэтамі канструкцыі не дзеліцеся!? Так?
@АндрейЗинкевич-т1х
@АндрейЗинкевич-т1х Жыл бұрын
Сяргей, чаму не адказваеце на маё пытанне???
@ДимМел-ц5л
@ДимМел-ц5л Жыл бұрын
Доброго дня на заказ можете зробить?
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Роблю свою конституцію шарових опор.
@ДимМел-ц5л
@ДимМел-ц5л Жыл бұрын
​@@user-circoniumтак а мені можете зробить?
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
@@ДимМел-ц5л можу. Телефон у описі під відео "Ваші машини" крім останнього. Дзвоніть.
@Butterfinger312
@Butterfinger312 Жыл бұрын
Це все добре. Але чим не влаштували шкворню від гриші одесита? Навіщо стільки складнощів?
@ivan1885
@ivan1885 Жыл бұрын
Потому что их не производят уже
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Я навіть у цьому відео казав про це. Найперше це те, що випадає кулак. І навіть стяжки не завжди допомогають. По-друге, якщо отвір у вилці зношений то його шкворня цьому аж ніяк не зарадять, так само як і приварити внутрішню частину прлушкворня до кулака. Через деякий час сварку одірве. По-третє вони зовсім не змащуються, і з часом кулька стає незовсім кулькою, але це вже не дуже важливо.
@ДимаКовальчук-щ3ю
@ДимаКовальчук-щ3ю Жыл бұрын
Доброго дня ! Шкворня Це дуже болюча проблема власників Луаз Що б Ви порадили і який надійний варіант ? Дякую Слава Україні 🇺🇦
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
@@ДимаКовальчук-щ3ю наразі ніякого немає. Героям слава!
@ДимаКовальчук-щ3ю
@ДимаКовальчук-щ3ю Жыл бұрын
@@user-circonium дивився ваше попереднє відео також про шарові в ричаги . Можна у вас придбати ?
@ВоваВова-в3д
@ВоваВова-в3д Жыл бұрын
Доброго вечора. Можна з вами якось зв'язатися
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
В описании под видео "Ваши машины" есть контакты.
@sergeidyplisev5994
@sergeidyplisev5994 Жыл бұрын
Так у вас тоже шаровыми пальцами, в чем разница, и вы уже проехали 10000 а тут вы что то критикуете
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Мои шаровые другой конструкции. Нет корпуса а вкладыш. Другой шаровый палец. И про кулак я в видео говорил, что добился того, чтобы конус не развальцовывал посадочное место. Использовать шаровую Хонда можно только с прессовой посадкой в отверстие вилки. Вы не внимательно смотрели.
@vandampiterski8752
@vandampiterski8752 Жыл бұрын
Так у вас же есть видео с ваз шаровыми . И вы хвалили такую доработку . А тут всё на оборот . Вас не понять или я не понимаю
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Мои шаровые совсем другой конструкции. Я использую другие пальцы. Я использую вкладыши, которые заполняют весь объем между пальцем и стенками отверстия не зависимо от выработки этого отверстия. Я использую определенные материалы и их обработку для изготовления вставки в кулак. Я ж говорил, что прошёл стадию разбивания посадочного места и добился результата. В кулаке что я делаю посадочное место под конус пальца не разбивается. Моя конструкция и технология изготовления прошли испытания на моей машине, и только после этого я с чистой совестью могу рекомендовать мои опоры к установке. Я видел и раньше видео про опоры Хонда. Автор сказал:"я сделал так" и выложил видео. Другой посмотрел и тоже так сделал. А где результат? Где отчёт? Где доказательства надёжности? Это опоры тоже можно поставить, но под конкретный рычаг и с определенным натягом. Что касается вставки то её секрет я раскрывать не буду.
@СергоКорпачёв
@СергоКорпачёв 10 ай бұрын
Ну вот и плохо,что добившись результатов многие начинают задирать нос и таят тайну по установке хорошей версии замене штатных шкворней,если так сложно описать процесс изготовления тогда и диалога не надо разводить пустого.
@tigranmartirosyan1303
@tigranmartirosyan1303 Жыл бұрын
tokovo tuposti xotya ni vso ponimau po video ponatno tak kak postavis i proedis ne bolse 300m
@euroslavbusuioc3546
@euroslavbusuioc3546 Жыл бұрын
С какой Хонды???
@user-circonium
@user-circonium Жыл бұрын
Civic год и модель не знаю.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
ЛУАЗ. 10 -ти летие опор. Поломки. Ремонт. Итог.
25:09
Сергей Демченко
Рет қаралды 24 М.
ЛУАЗ. Реанимация передней подвески.
42:49
Сергей Демченко
Рет қаралды 17 М.
ЛУАЗ. Так бывает.11
24:27
Сергей Демченко
Рет қаралды 7 М.
мой вариант дисковых тормозов
12:16
Пельц Александр
Рет қаралды 19 М.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН