Caoa Chery Tiggo 7 Pro Max Hybrid! Superou TODOS os seus concorrentes? #MeuCarroLifeStyle #tiggo7pro #SUV
Пікірлер: 575
@RodrigoSantos-tn4xl5 ай бұрын
Aquele acabamento que deixa a VW com ciúmes!
@rafaelcorreadossantos655 ай бұрын
Essas carroças com acabamento ruim não tem desculpa.
@darkeasy5 ай бұрын
Acho os VW pior acabamento por dentro. Quem so andou em wv n sabe o q é carro. Na verdade esses "nacionais" q passa pelo eua pra depois vir pra ca é carro fudido. Fiat, ford chevrolet e o pior VW. Qual carro mais popular e q mais vendeu no Brasil? Gol. Qual pior motor do BR? EA111 (gol fox crosfox polo(antigo o novo n sei o pessoal twm q ser muito otario pra comprar)
@StompHard5 ай бұрын
Esse carro com 10.000km é outro chocalho... Estala tudo
@joaopaulosouza12665 ай бұрын
@@StompHard não faz barulho amigo... Esses Tiggos são bem encaixados com material de qualidade. Minha esposa tem um Tiggo 2 2018 com 60mil km e não faz barulho em nada. O único defeito que o carro deu é o alarme que é ruim e dispara... A Cherry tinha um péssimo alarme em 2018.
@darkeasy5 ай бұрын
@ant8117 todos os problemas possivel de um carro. Ex luz de injeção acende e como resolver? Gastando muitonpq tem muitos problema tem q arrumar todos pra descobrir. Impossivel acertar de primeira. Luz de óleo: tao normal quanto vazar agua no cavalinho de água, se trocar por um de aluminio piora. A luz de oleo é pq os buracos do bloco do motor esta menor e oleo passa sem pressao. Tem q abrir o bloco e alargar todos igual os 2 primeiros. Tbm o suspiro entope muito pq beber oleo é tao comum quanto bater biela. (Tem q regular cada vez q troca correia dentada. HA o ar condicionado?... Aquele plastico q fica rangindo eu dou uma dica: compra cochoes fininhos e reverte todo o carro por dentro do plastico. (So vai perceber a bateria de samba depois q entrar em um carro confortavel) E outros tantos. Haa se aquecer um pouquinho. De uma olhada pra ver se todos cilindoros estao funcionando pq a bucha do cabeçote fura e perde compreensão. Um cilindro falha começa bater pino e beber mais e fica fraco. Cuidado ao levar em uma oficina por causa da luz de oleo. Eles vão dizer q tem q refazer o motor. Cabeçote... Pode ser apena o sensor de óleo (tem q ser o original olha a cor dele. Custa 36 reais no maximo. Vc msm troca. O mecanico vai cobrar 120 a 150 pela peça e eles trocam a cor e dizer q é o msm) Se o carro morrer do nada e for direto. Pode ser os parafusos do cabeçote q foi bem apertado. N pode apertar muito. Tem a força certa no torquimetro.
@heraldogalvao45324 ай бұрын
Eu tive, usei por 18 meses, vendi para investir na minha empresa, não tive problema para vender. Nas duas primeiras semanas até bateu arrependimento hahahaha mas foi por uma bom propósito
@JGTMK2G4 ай бұрын
Tenho um Suzuki e estou quase na mesma, talvez terei que vender pra investir agora, andar com um carro MUITO mais barato e colher frutos depois, mas com muita, mas muita dor no coração, pq é muito difícil achar um no estado de conservação que está o meu.
@viniciusbrazleal44834 ай бұрын
Quem fala que não presta é quem não tem!! Tenho um e não me arrependo de nada, o carro é perfeito pelo valor que é vendido!
@erichpagotto4 ай бұрын
Esse carro desfila nas ruas, de fato, muito bonito e imponente. A reclamação que ouvi sobre ele é a durabilidade do acabamento e barulho na suspensão depois de um tempo em comparação com Toyota e Honda. Nada que não possa melhorar com as próximas versões, a Caoa está no caminho certo, que mantenha a filosofia de carro que trouxe com a Hyundai, uma marca que conquistou o respeito dos brasileiros.
@kaiquecruz30994 ай бұрын
Com os anos todos esses pequenos problemas serão sanados...os povos do oriente sabem se adaptar muito bem ao novo.
@antonyleme76024 ай бұрын
O que não falta na Honda é barulho na suspensão
@erichpagotto4 ай бұрын
@@antonyleme7602 Concordo sobre a suspensão, acho a Fiat mais adaptada ao Brasil em termos de suspensão (os modelos mais sofisticados). Mas a Honda tem um acabamento com muita durabilidade, tenho uma CRV 2012 e está muito nova e íntegra.
@edmilsonlopes5173 ай бұрын
A conta chega 😂
@henriquefockink2 ай бұрын
Eu tenho um 24 com 13k km. Minhas queixas são: o teto solar que as vezes faz barulho quando passa em piso irregular. O freio que as vezes parece ficar muito mais sensível, normalmente nas partidas matinais, mas depois melhora, e o DCT que nas partidas em rampa passa uma sensação horrível. Em contrapartida no plano é um doce de tão gostoso.
@Rodrigo_Queiroz5 ай бұрын
Realmente um carro espetacular. Na indonésia (infelizmente ainda não aqui) dá 10 anos de garantia ou 1 milhão de km. Isso inspira confiança da marca no projeto. Enfim, parabéns pela análise completa Vinícius.
@monteiro13605 ай бұрын
Tá louco nenhuma marca da tudo isso
@Rodrigo_Queiroz5 ай бұрын
Só checar, camarada...
@carlosnp19925 ай бұрын
Acredito que seja 1 milhão de outra unidade de medida, km é meio que impossível esse carro rodar tudo isso
@odatrufziul5 ай бұрын
@@carlosnp1992 1 milha equivale a 1,6km
@joaopedroborges4095 ай бұрын
@@carlosnp1992Uai, se for 1 milhão de milhas, dá mais de 1.6 milhões de km mano, é melhor ainda!
@sartresoares5 ай бұрын
Custo benefício desse carro é inigualável. Lindo, tecnológico, 5 anos de garantia, etc… muito show.
@ValcirPicolli5 ай бұрын
Foda vai ser a revenda
@AntonioCarlos85294 ай бұрын
@@ValcirPicolli Passa o nome da sua concessionária aí...
@civic20064 ай бұрын
@@ValcirPicollise pensar assim aluga um carro
@fernandodcbk9384 ай бұрын
Na revenda perde até as calças.
@marcosl69594 ай бұрын
@@fernandodcbk938comprar carro já pensando em revenda é coisa de pobre e dublê de rico. Quem tem dinheiro compra pra usufruir da tecnologia e conforto que o automóvel dá, até trocar novamente para outro do ano. 😊
@arielnovais54782 ай бұрын
Tenho um 7 pro a 2 anos ! Muito satisfeito com minha compra ... zero problemas !
@navarrouk3487Ай бұрын
Dois anos não é nada!
@Nico_77Ай бұрын
Da pra usar maís 1 ano é passar pra frente na garantia e garantir outro
@ruirebello110 күн бұрын
😂 com 2 anos até casamento é bom
@cleberpereira6006Ай бұрын
Top demais, o brasileiro merece coisa boa 🇧🇷👏
@harim5960Ай бұрын
EXISTEM MUITOS outros modelos que apanham do Tiggo 7 Pro, é um excelente carro, confortável e um valor melhor.
@ApolonioMatosdeOliveiraАй бұрын
Se eu tivesse condições, seria a minha escolha, sem dúvida.
@ederluiz27954 ай бұрын
Vinicius parabéns pelo canal, já acompanho a bastante tempo, os conteúdos de boa qualidade, sem puxar sardinha pra ninguém. Parabéns, continue assim.
@wesleywesthofer76173 ай бұрын
Esse carro é o melhor custo benefício da categoria. 160k enquanto os concorrentes (TAOS, Compass, CorolaCross) estão de 180k a 230k em alguns entregando bem menos.
@geo1717Ай бұрын
O meu tá com mais de 20mil km, 1 ano de uso. Simplesmente sensacional esse carro, totalmente satisfeito 😍
@edmosca1981Ай бұрын
O melhor custo benefício da categoria associado com uma ótima construção e um motor confiável há mais de 7 anos no mercado sem problemas crônicos.
@diegoinacio24874 ай бұрын
Já viajei algumas vezes com um desse, e o carro é muito bom 👏🏾👏🏾👏🏾 o único ponto a desejar, é que ele bate muito as pinças de freio quando está em terrenos ruins .
@marcelocavalini5547Ай бұрын
Cara eu andei nesse carro... caramba que carro gostoso e bom de andar a vida bordo é muito boa
@ArquitetosamuelsantoАй бұрын
O que eu mais vejo sao esses modelos aqui na minha cidade. Entega muito mais do que a concorrência e o valor é muito bom pelo que entrega.
@aleknogueira25122 ай бұрын
Carro muito bonito excelente benefícios
@hiltonmodesto45324 ай бұрын
Top demais, é sonho de muitos. Uma nave de respeito.
@danielrossi86915 ай бұрын
Esse carro é a Nave, lindo demais
@helderaraujo56432 ай бұрын
Essa BANHEIRA É HORRÍVEL DEMAIS isso sim
@danielrossi86912 ай бұрын
@@helderaraujo5643 se quer um carro pequeno, compra um Celta, excelente carro
@erickrodrigo91094 ай бұрын
"Cheio de sacanagem" 😂😂😂😂
@edu_franco943 ай бұрын
Mano eu também ri muito disso, foi bem espontâneo kkkkk
@natanielmarques14164 ай бұрын
O carro é incrível, oferece muito. Espero realmente que faça o sucesso que os japoneses tem.
@dt_872 ай бұрын
Carro top 👏🏻👏🏻👏🏻
@erinaldob.santos7833Ай бұрын
Que carrão 😮
@fabianocunha71644 ай бұрын
Realmente, se eu tivesse dinheiro com certeza compraria um desses.
@joaopedrofigueiredo53475 ай бұрын
Fui ver um na concessionária, vou te falar, no quesito acabamento e tecnologia , deixa o Corolla Cross no chinelo, sem contar o preço. Acredita que a Toyota ainda vive a época do “ágio” ? Isso mesmo que está lendo, aqui na minha cidade um XRE, estão pedindo 195.000,00. O Tiggo é excelente carro, o problema é que muitos brasileiros , assim como eu, ainda não confiam na robustez e na pós venda, que por esses motivos fazem o valor de revenda cair muito
@gustavocgsg5 ай бұрын
Entendo o que quer dizer porém isso é um estigma temporário, com o tempo o cenário comercial do carro mudara... É uma marca relativamente nova no mercado brasileiro, é normal a desconfiança. E se ele por se só já bate de frente com a Toyota nota-se a capacidade da empresa em entregar produtos de qualidade. Já tive a chance de andar em um desses é um carro muito confortável cheio de mimos e super silêncio, daria a chance a ele caso tivesse a grana para pagar um é um veículo que não polpa fazendo mendigaria como a Wolkvage por exemplo mesmo a Toyota tem seus pontos no quesito entrega... É algo a se pensa !!!
@danielrossi86915 ай бұрын
Não é ruim de revenda não, nas agências o carro não para, o custo benefício faz muitos procurarem ele, só revender para particular ou consignar em uma loja
@bernardoliver26055 ай бұрын
Brasileiro ainda pensa em pós venda de veículo. 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@joaopedrofigueiredo53475 ай бұрын
@@bernardoliver2605 É que depende do poder aquisitivo, não se pode perder 40% na revenda, fica difícil comprar outro
@bernardoliver26055 ай бұрын
@@joaopedrofigueiredo5347 Mas carro não é investimento. É um custo. Além do combustível. Manutenção corretiva e preventiva. Seguro... A não ser que você trabalhe com ele, só coloque gasolina e rode até destruir. Meu carro valia 25 mil. Agora vale 33 mil. por conta da pandemia e aumento dos zero km. Mas já gastei 12 mil em manutenção nesses 4 anos q tô com ele. Sem contar nego q faz manutenção em concessionária com valores ridículos. "Tem que pensar na revenda." 🤦🏻♂️ Por isso q mercado de veículos no Brasil está essa escrotice.
@rodrigoantunesguimaraes9587Ай бұрын
Maravilhoso, um tapa na cara dessas tradicionais que vendem lixo a 200k
@Onewsss2 ай бұрын
Meu pai tem esse carro, é maravilhoso
@iralima-broker28364 ай бұрын
Carro extraordinário, não parece Chinês... Usei o 5x 7x 8x, 7Pro, 8pro enfim, carros maravilhosos e não perde nada para Volvo ou BMW e olha que conheço bem os Volvo Xc60 e Xc90 , BMW X1, X3, X4, X5, X6 e as Mecas MB200, MB250 e sinceramente, os Chineses não estão perdendo nada em termos de acabamento e conforto ao dirigir. Eu escolhi uma X5 Híbrida por ser apaixonado por BMW, mas o Tigo 8pro hybrid é o melhor custo benefício para o dia a dia. Super recomendo.
@lfcbgx934 ай бұрын
Perdem no fator SEGURANÇA! Nenhuma marca pode ser comparada a VOLVO.
@iralima-broker28364 ай бұрын
@@lfcbgx93 A sim, sem dúvida, a Volvo é especialista em segurança.
@user-ml8tm5bi4e4 ай бұрын
Parabéns, pelo seu BMW X5 híbrido. Deve ser maravilhoso! Imagino a tecnologia, o iDrive, o Concierge e o SOS que devem ter recebido um belo update! Realmente os carros chineses estão cada vez mais tecnológicos. O diferencial é o tratamento da BYD aos clientes, coisa que não vi na BMW...😅
@user-pq8uu6dl8m4 ай бұрын
FALA SÉRIO, COMPARAR COM VOLVO😂😂
@analista_de_plantao5 ай бұрын
FÃ BOYS de outras marcas, HATERS da Caoa, e VENDEDORES da concorrência MENTINDO descaradamente ! Chuuupa que a cana é doce ...😂😂😂
@Rafael-fn9ox5 ай бұрын
Aí sim é uma nave! Não é essas carroças peladas com preços abusivos
@alinneanne90734 ай бұрын
😅😅
@Silvio_França13655 ай бұрын
A China vai (já está) dominar o mundo. Eu quero é mais!!! 😂😂
@maykonrobertoodentistaacel81213 ай бұрын
O carro é um avião, minha irmã tem um semi novo 2022 já tem 49 mil km sem barulhos nenhum, o motor 1.6 turbo é bruto, o carro mesmo carregado puxa muito, ultrapassa fácil qualquer bitrem, fora o interior que é um luxo, não tem nada que se compare até 200 mil
@edgargomesdossantos25854 ай бұрын
. Não tem a concorrência reclamar. Vão ter que melhorar muito os seus produtos e baixar os preços. Pois as melhores e maiores marcas então na China. E quem vai ao salão de Automóveis da China sabe disso.
@arnaldoszlachta39554 ай бұрын
Top demais, só alegria um desse na garagem
@betosilva24633 ай бұрын
Assisti o vídeo inteiro, 20 minutos pra se deliciar por essa máquina
@BrunoHenrique-s1i2 ай бұрын
Muito bom as informações sobre o carro
@amarildorossipapa62134 ай бұрын
Esse carro é sino-brasileiro (não é chinês). Fabricado no Brasil, em Goiás.
@franciscosilva-bt6yp4 ай бұрын
Meu sonho, é de encher os olhos 😊
@edsonrochadeoliveira99155 ай бұрын
Já vi alguns Tiggo com dois anos com os componentes se desfazendo. Ter uma tecnologia top é muito legal, porém os materiais que são feitos precisam ser dobráveis se não desmancha rapidamente
@roquebritodossantos79414 ай бұрын
Esse carro está tirando o sono dos preconceituosos!
@luisalbertomonteiroleite600412 күн бұрын
Uma amiga estava comprando um desses há dois anos e me ligou prá saber sobre o carro. Eu lhe disse que não conhecia. Fui no reclame aqui e me assustei com o volume de insatisfação e de problemas que tinha no carro além disso, o pós vendas também tinha um volune muito grande de reclamações devido a indiferença por parte das concessionarias. Ela desistiu e comprou um Corolla Cross.
@eduardo522510 күн бұрын
Esse carro é sensacional
@elvislandersonoliveir282120 күн бұрын
Saída de ar condicionado para os ocupantes de trás até opala tinha e alguns zero de hoje em dia não 😂😅
@tullerando5 ай бұрын
Fica pra vc. Isso aí é duas alegrias.
@fabioalanmoreira18082 ай бұрын
Se tivesse essa grana , com certeza estava na minha garagem.
@LuizFernando-me2yx18 күн бұрын
Corola Cross, compass, T-Cros, Tracker, fui vê uma tracker , a mais em conta vem com calota nas rodas e custa 120 mil, tracker é um ônix bombado, vou de Tiggo com certeza!!
@pedrotross72045 ай бұрын
Vc é otimo 👏🏻👏🏻👏🏻. Faria sucesso na tv.. sério
@fabiopassaretti82245 ай бұрын
Sempre vem um comentário sobre corolla. Já perceberam que dá muito engajamento.
@MegaShak094 ай бұрын
Nunca serão
@paulodecastro76565 ай бұрын
Quem tem bufunfa pra comprar 0km está se lixando pra manutenções ou revenda. Nesse caso acho que a Toyota perde mesmo. O pobre, que compra usado, fica preocupado com manutenções e revenda.
@HelersonSantosdaFonseca5 ай бұрын
Verdade o rico não liga se é caro. Caro e pra pobre.
@renatodutra2804 ай бұрын
Eu comprei um,e recomendo,mas como eu nunca tive Toyota então eu não posso comparar.
@herculesmacedo29124 ай бұрын
“AMEAÇA” ele engole os dois !!! 🤣🤣🤣
@gilbertopiresdesena29535 ай бұрын
Sempre achei esse carro top
@edsonmartins39104 ай бұрын
Só esperando chegar na minha garagem
@otaciliolourenco8894 ай бұрын
Vende muito. Vejo pela quantidade nas ruas. Não dá pau como Compass e Toro, não é tão caro quanto uma CRV ou Corolla Cross.
@luizsilva39474 ай бұрын
Realmente o carro é muito lindo. Mas o consumo de combustível está muito alto, fora da expectativa apresentada. Está fazendo 7km/l na gasolina dentro da cidade
@mlsottibez0074 ай бұрын
Carro lindo, coisa premium!
@leoleao29Ай бұрын
premium, igual BMW, Audi e Mercedes, confia 😂
@marcelopadoom880824 күн бұрын
É tanta tecnologia que eu não compraria... Imagina quando estragar... $$$ 😂
@nadiadeoliveiramoraisdamat59322 ай бұрын
Muito bonito
@robsonreinaldodeoliveira98065 ай бұрын
Prós: Preço?!, Excelente acabamento e no que oferece. Contras: Amigo do Posto e do pós Venda.
@PIP0QER04 ай бұрын
HUMILHOU O PLÁSTICOWAGEN
@politheusbg2 ай бұрын
Estou quase convencido a sair da Honda e passar para Cherry, fator preço em primeiro lugar, e segundo lugar a tecnologia do chinês tá anos luz a frente das outras marcas. Tem um terceiro fator, que não atinge a Honda, mas as outras marcas, o motor descartável das outras marcas vão me obrigar a escolher o motor "convencional" da Cherry.
@Jhoe074 ай бұрын
Meu futuro carro.👏👏👏
@franciscoroger66734 ай бұрын
Os carros chineses ja fizeram a VW melhorar o acabamento do "novo" Tcross, ainda tem muito plástico duro mais botaram algum acabamento Softtouch, viva a concorrência
@ermesoncosta7934Ай бұрын
Acabamento interno parece do meu polo mais 2021 😂😂😂😂😂😂
@robertopinheirodemiranda77222 күн бұрын
Esse ar condicionado gela saco é muito bom 😂
@WilliamFranca-r5m2 ай бұрын
Top demais
@sidneysidao56312 ай бұрын
Eu ja tove un Tiggo 5x e foi muito bem, estou saindo da nissan pra voltar pra Chery, vou pra um arizzo 6
@CarlosMartins-sf6my4 ай бұрын
Comprei um excelente carro !👍
@StompHard5 ай бұрын
Coragem... Estala tudo e a Caoa não tem pós venda. Comprei um Caoa e foi um caos do início ao fim. Hoje estou com um Cruze Premier 23 ❤
@Cesarrepresentante5 ай бұрын
Não tem Galantia 😅
@LoanderzerOaderzer4 ай бұрын
Se fosse um Toyota vc não falava nada né
@LoanderzerOaderzer4 ай бұрын
Se fosse um Toyota vc não falava nada né
@StompHard4 ай бұрын
@@LoanderzerOaderzer Já andei em todos os que comentei... Não sou Fã de nenhuma Marca, até acho o Arrizo melhor de dirigir, mas nem compara Toyota, Honda e Nissan.
@buisoares53834 ай бұрын
@@StompHardno que o Arrizo e pior nesses carros de entrada ?
@pedropauloribeiro48125 ай бұрын
Veja os videos das oficinas no exterior. A grande maioria cita os Chery como piores opções de carros.
@eduardogushiken31515 ай бұрын
Esqueceu que no Brasil a Chery tem fábrica, diferente da Europa, manutenção de importado é complicado em qualquer lugar do mundo
@pedropauloribeiro48125 ай бұрын
@@eduardogushiken3151 as matérias não se referem ao pós venda e sim a baixa qualidade de fabricação e de materiais usados nos veículos.
@leoleao29Ай бұрын
isso não vende bem nem no. país de origem. mas brasileiro adora cair no canto da sereia, mesmo ela sendo xing ling 😂😂😂
@moseltovnakamura11542 ай бұрын
Comprei , tô feliz
@fabricioguedes28184 ай бұрын
Baita carro👏👏
@Aleson2224 ай бұрын
O problema é que no Brasil, o povo acha que veículo é ativo, quer comprar, usar e lucrar na venda, ou não desvalorizar nada, e a desvalorização é provocada pelo próprio consumidor, que paga caro em carros mais básicos, do que valorizar um semi novo completo. É um ciclo vicioso.
@fabianbrelaz4 ай бұрын
Ué? Então compra um carro de 175 mil e vende por 90 mil depois de 2 anos.
@Aleson2224 ай бұрын
@@fabianbrelaz se o carro é único dono, meu uso em dois anos terá pouca km, porque deveria vendê-lo a qualquer preço? Por status?
@rafarocha07074 ай бұрын
De fato, um carro muito acima da média, mas uma coisa me deixa bastante preocupado: eu já vi três esfumaçando pelo escapamento. Fumaça branca e densa. É bem triste isso. Um carro caro, que não deveria acontecer isso, mas infelizmente vem acontecendo, fora que eu já vi relatos de proprietários falando sobre o péssimo atendimento no pós-vendas.
@lucasvaz6510Ай бұрын
O cambio do 7 pro é dupla embreagem banhada a oleo, muito melhor que o cvt, o cvt é só no sport
@murillosisiu40833 ай бұрын
Melhor da sua categoria disparado, não é Atoa que cada ano vende mais
@Denise202013 ай бұрын
Se melhorar o consumo da gasolina, em 2025 eu compro um.
@nostalgia83212 ай бұрын
Compra um para mim também?
@charllesmg5 ай бұрын
Kkkkk Clássico 2 alegrias
@MegaShak094 ай бұрын
Acho que nem isso. Pq a alegria de vender é difícil. Ou o cara doa o carro ou usa até parar. Tem carros bons, como o Santa Fe da Hyundai, 10000 melhor do que esse carro descartável aí, que a revenda é horrível. Imagina um lixo desses.
@disha6084 ай бұрын
É engraçado falam tão bem do acabamento desses chineses só por ser soft-touch, mas ninguém comenta do reclame aqui, onde quase ninguém voltaria a fazer negócio e que o "excelente" acabamento está batendo com 1 ano de uso, sem falar da péssima mecânica, porque afinal, o que os olhos não veem, é sentido apenas depois de passar um bom tempo com o veículo
@srodrigues34904 ай бұрын
No reclame aqui tem reclamação de todo tipo de carro.
@disha6084 ай бұрын
@@srodrigues3490 sim tem, a questão não é essa, todo prodito é sujeito a problema e ali é o canal de reclamação, a questão é o tipo de reclamação e a resposta da empresa que inclusive menos de 60% voltariam a fazer negócios
@disha6084 ай бұрын
@@srodrigues3490 como por exemplo, falar bem do acabamento por ser soft touch e esse excelente acabamento bater com 1 ano de uso, a mecânica ruim e etc...
@maykonrobertoodentistaacel81213 ай бұрын
@@disha608você está equivocado, minha irmã tem uma 2022 com 49 mil km não faz barulho de nada, mesmo rodando em estradas ruins de terra batida
@leoleao29Ай бұрын
exato... hj o youtuber médio define se o carro é bom se ele tem painel fofinho. Hilário 😂
@juniorvieirajv119 күн бұрын
O câmbio não é CVT, é automatizado de dupla embreagem.
@fubaloko3 ай бұрын
Esse painel do velocímetro parece os stereo chinês do AliExpress
@thiagosantos3086Ай бұрын
Se espera que num futuro próximo melhorem o pós venda, ate pq nem tudo são flores, digo beleza, consumidor quer saber do pos venda também, não adianta desfilar com o carro e passar raiva com assistência, infelizmente, hj, o carro, é um tiro no escuro, ter a sorte de não dar problemas ou vc ser amigo da concessionária (que ainda não é lá essas coisas toda) ou oficina especializada. Não sei aí na região de vcs porém aqui no nordeste chove de reclamações de péssima assistência pós venda, peças que demoram uma eternidade para reposição, fora a assistência técnica que deixa a desejar, e muito! Cheguei a ir em mais de uma concessionária para fazer um teste drive e tive que buscar, literalmente, um vendedor para me mostrar o carro. Reclamem o que for dos japoneses, até por razão sobre os preços, mas faz gosto o pós venda deles, a atenção que eles dão ao cliente, o compromisso pela fidelidade, vc vai pra uma revisão já querendo trocar de carro com a atenção ao cliente. Verdade seja dita!!!
@Rb26tb5 ай бұрын
Muitos ainda não compram pela simples frase: "A REVENDA É RUIM E TEM MUITA TECNOLOGIA QUE COM O TEMPO VAI DAR PROBLEMA" Kkkkkkkkkkkk parece que compram o carro já pensando no próximo dono
@diogofln4 ай бұрын
Se preocupar com a revenda não é pensar no próximo dono, mas sim no próprio bolso em primeiro lugar. Um carro de revenda ruim prejudica muito mais o primeiro dono do que os próximos, que comprarão o carro pagando pouco.
@leviansilva11024 ай бұрын
Mecanicamente é um carro que não tem a confiança que os Toyotas têm. Ter 5 anos de garantia não significa nada.
@edlopes42834 ай бұрын
@Rb26tb Já comprou o seu? Boa sorte.... Ou só sabe dar palpite com o dinheiro dos outros?
@americocividanes98134 ай бұрын
Compramos pensando em quanto vai desvalorizar, lógico! Dinheiro tá fácil de ganhar, pra vc perder metade de um carro depois de poucos anos? Se posso escolher por um Toyota que não desvaloriza, porque comprar um chinês?🤔
@edlopes42834 ай бұрын
@@americocividanes9813 eu certamente compraria um Toyota
@MaiconLucas0064 ай бұрын
Nome de celular kkkkkk. Mas é um carrão 🤩
@andrewsaugustotavares84675 ай бұрын
Até o Sport humilha Toyota... O que que se tornou a Totota hein, já fez tanta coisa boa e diferenciada
@MegaShak094 ай бұрын
Humilha como? 🙄🧐🤗
@sebastiaovalentim4469Ай бұрын
Sonho de consumo
@iagogomes8846Ай бұрын
Troquei 2 vezes a maçaneta do motorista que descascou Troquei os 4 amortecedores pois estouraram com menos de 20mil km Problema no teto solar rangido absurdo e a concessionária te cobra 5k pra arrumar Tive problema no câmbio em uma viagem problema de “diafragma do câmbio “ Volante descascou com 20k de km a parte superior teve que trocar . Ahh e as luzes no painel vira um pinheirinho quase sempre .
@robinbatista770Ай бұрын
Carro parece ser muito bom, fiz teste drive no 5... meu receio com a marca ainda é o pós venda, senão....
@alexsandrocosta959712 күн бұрын
Peça de reposição continua demorando muito ?
@heliomoura36472 ай бұрын
Carro muito bonito e bom preço. O único problema é ser montado com peças chineses, com o controle de qualidade que os chineses não têm. É uma roleta russa se seu carro virá muito bom, apenas bom ou um lixo. 🤔
@marceloferreira36754 ай бұрын
Acho esse carro muito a frente do Corolla Cross Compass nivus o problema é só um a revenda a marca Cherry é queimada no mercado de usado pelo menos aqui em são Paulo capital
@edelsonbp5 ай бұрын
O problema do carro chinês é o pós venda. Falta peças, falta tudo...
@rodrigopimentel35225 ай бұрын
Falou tudo. Tive um caoa e infelizmente não recomendo. Gostaria de poder recomendar, mas isso só no futuro! Talvez!
@renardlacroix67455 ай бұрын
Pois é, infelizmente praticamente todos os profissionais e sites da área automotiva só apresentam os carros chineses como se fossem a oitava maravilha do mundo, porém se calam sobre assistência técnica, número de concessionárias com oficina, custo de manutenção, seguro, reclamações de proprietários em sites como o "Reclame Aqui" etc...
@fabiocarsgmvwАй бұрын
7 e agora o 8 Pro comprovando o que todos ja sabiam, o preço alto não tem nada a ver com impostos mas a ganância desenfreada das montadoras "nacionais" ... consumidor foi enganado e usurpado
@odlavineotrop91235 ай бұрын
A Caoa Chery é igual a Chineray, quando vc acelera as peças cai.
@MegaShak094 ай бұрын
Acho que é pior hein ?!?😮😅
@agora72084 ай бұрын
Nao precisa colocar 2 marcas de agua no video, ninguém vai roubar seu conteudo pra repostar. Essa marca dagua no meio da tela nao precisava.
@digalla46614 ай бұрын
Quem me dera...o que eu consigo ter é meu Uno Fire 2003 pé de bode...e olha lá 😢
@ronessantos57510 күн бұрын
Para esse carro moto e chocho
@errejotapikamaster3 ай бұрын
Quero saber é motorização!!!!O que vale no fim das contas ,é isso!!
@viniciusbarbosa5995 ай бұрын
Os carros da chery estão bonitos e baratos, mas eu penso muito no pós venda deles e peças no mercado de reposição que ainda é fraco, fora que o mercado brasileiro gosta mais de carros com o mesmo nome e muitas gerações, como é o caso do Civic e Corolla, porém a Chery já vai mais para um lado de lançar um carro agora e um totalmente diferente daqui 2 anos e outro mais diferente ainda daqui mais 1 ano e meio.
@andersonlima-vb3oiАй бұрын
Mas quando for vender o cara chora q nem criança 🤣🤣🤣. Realidade