O DIA QUE EU COMETI UM ERRO QUANDO ERA COPILOTO NO FOKKER 100 DA TAM - Histórias do Comandante EP.20

#HistóriasDoComandante - Hoje vou contar uma história na época que em que eu era copiloto na TAM e voava o fokker 100, e como esse erro desencadeou outros erros.
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[@ricardofranca62]

Um dos nossos queridos e melhores comandantes de Fokker 100 e nosso saudoso Airbus A340 (o qual trabalhei muito), fazendo a rota Guarulhos-Milão. Uma simpatia com nós mecânicos, sempre respeitoso e seu jeito profissional, porém simples como bom mineiro que é, cativa e conquistou a simpatia dos passageiros de seus voos. Saúde e vida longa, comandante. Gde abraço.

[@giba340500]

Bons tempos. Tive a oportunidade de voar nessa rota com o Fernandino. Comemos muito kebabis lá.

[@marihike]

Muitíssimo obrigado pelas palavras

[@marihike]

Muitíssimo obrigado pelas palavras

[@marianabarbosa2798]

Voei com vc no Fokker e Airbus, sinto saudade dessa época ,mas que bom que vc está nos contando ,não deixe postar vídeos ,valeu por mais essa história

[@marihike]

Nunca Mariana, agora estamos voltando com força

[@marianabarbosa2798]

@@marihike sim estou acompanhando!!!

[@jessicacamargo2671]

Excelente! Sou estudante do último ano de medicina. Quando cometo um erro, fico chateada, sou perfeccionista também! Amei a mensagem! Afinal, somos todos humanos imperfeitos! Precisamos aprender com o erro, corrigí-lo e sermos melhores a cada dia! Acredito que já voei com o senhor na azul há alguns anos...

[@marihike]

Essas duas profissões nos cobram muito e as vezes isso nos atrapalha, minha esposa é medica e enfrenta o mesmo problema, seja bem vinda

[@flightfernando]

👍🏼Gostei da sua sinceridade e da Coragem, pois muitos pilotos gostam de viver um mundo de ilusão em que se sentem "semi-deuses" e convivo com a nova e antiga geração, é um traço. Bons voos!

[@edsongrigo7705]

COMANDO. sábio daquele que divide conhecimento. Aliás.....aquele que multiplica conhecimento, e detalhe...com amor. Parabéns comando sou seu fa. Grande abraço. Campinas.sp

[@marihike]

Muitíssimo obrigado

[@geopalmas]

Isso mosra o quanto você foi bem formado. Com profissionalismo e paciência de bons professores e, sobretudo, com a grandeza de reconhecer o erro. Com certeza aprendeu duas coisas: humildade de ensinar e técnica de não mais repetir o erro. Parabéns

[@marihike]

Obrigado pelo elogio

[@GabrielJ1984]

Prezado Comandante, bom dia. Agradeço por se dispor em compartilhar este episódio de sua vida. Vai muito ao encontro com o que estou vivendo atualmente. Este vídeo apareceu pra mim como recomendação do KZbin. Até então eu não conhecia o seu canal. Eu comecei a tomar gosto por aviação há pouco tempo. Tempos atrás um amigo indicou-me o canal do Aerolito. Tomei gosto pelo assunto e comecei a assistir vários vídeos. Chamava-me muito a atenção principalmente os vídeos sobre acidentes aéreos. O Lito costuma destacar que nenhuma vida é perdida em vão num acidente aeronáutico. A aviação tende a tornar-se mais segura com as lições trazidas após os apontamentos, recomendações e determinações da Cenipa. Inicialmente, assistir estes vídeos para mim era um mero entretenimento. Mas em um dado momento eu passei a refletir sobre as lições que eu poderia tirar destes vídeos e passei a formular o seguinte pensamento: Devemos conduzir a vida como se estivéssemos conduzindo um avião. Assim como em um acidente aeronáutico, podemos tirar uma lição, podemos tirar um aprendizado diante de um erro cometido e a partir dos apontamentos, tornarmos pessoas melhores. O ponto é justamente este: Refletir, fazer um exame de consciência diante de um erro cometido. Creio que um dos problemas do homem moderno é este: A falta de reflexão sobre seus atos. A lição que você trouxe neste episódio vai muito ao encontro com o que estou vivenciando. Somos humanos, susceptíveis a cometer erros. O problema não está nisso, mas em não corrigir as falhas quando elas acontecem. Um grande abraço. Deus te abençoe.

[@marihike]

Meu querido Gabriel, seja bem vindo ao canal, se puder deixar aqui uma mensagem sobre tudo o que escreveu, diria que sim temos que levar a vida como o avião, somos capazes de errar e errar em muito, mais a grande vantagem que nos levamos é de admitir nossos erros em qualquer das situações que a vida nos proporciona, e o mais importante, que Deus nos esta sempre guiando e nos temos que saber escuta-lo, dai nossa vida começa a entrar nos trilhos...... forte abraço

[@pedrovogado4157]

Comandante, conte a história do pior mal tempo que já passou, e se ficou com medo. Conte como foram os desvios no radar meteorológico, etc

[@marihike]

Pode deixar......

[@paulos7089]

Fokker 100❤,lembro da minha infância em BH (Minas)eles descendo pra aterrissar na Pampulha em 1999!!que saudade brother!!!Eu amava o som daqueles motores😄❤!!!

[@marihike]

Bons tempos, peguei muita carona nesses aviões antes de entrar na TAM

[@jager-6968]

Fui aluno do Crispim para Comandamte de F100, depois ele foi meu aluno no F100 e no A320 e depois voltei ser aluno na CAE rsrs. Foi uma honra. Parabéns pela humildade.

[@marihike]

Muitíssimo obrigado!!!!!!

[@luizalbertomelchertdecarva561]

Eu voei muito no no F-100 porque, trabalhando com agronegócio por mais de trinta anos, tinha que ir a destinos a que só aqueleavião levava. Eu simplesmente adorava aquele avião: silencioso, baixo, espaçoso e extremamente estável. Voei com o Moreno e o Crispim. Por outro lado, o F-27 eu odiava, pois saía surdo de lá. Mais tarde, voei nele com a nomenclatura da Ocian Air e uma configuração de cabine ligeiramente alterada, além do estofamento de couro que era um charme nos aviões da Tam. Quem sabe se não voei com você também. Naquele tempo, eu era o único a ter cão guia no brasil.

[@marihike]

Pode ter uma possibilidade muito grande

[@GilbertoFreitasMendes]

Excelente canal! Excelentes liçoes de vida. Este é o Cmte. Fernandino. Grande abraço do colega de SBFZ.

[@elianedesouzadejesus6141]

como fala o lito, o ser humano e um elo fraco tambem e passível d erros, mais ainda bm q o senhor arrumou

[@maxalves5447]

Boa noite Cmte ! Presenciei uma situação bem parecida em GRU com um copiloto recém admitido na LATAM . Sou manu e piloto e estava atendendo um 21 e quando o copiloto chamou e informou APU auto shutdown, subi no cockpit o Cmte estava entrando, e comecei a buscar informações sobre o ocorrido e percebi que as baterias( aeronave estava com GPU) OFF o Cmte também percebeu . O Copiloto ficou muito nervoso pq eu liguei as Bat e dei partida no APU o Cmte percebeu o nervosismo e antes de se sentar ele bateu no ombro do Copiloto e disse" erros acontece esquece isso e vem pro vôo" e começou a fazer perguntas sobre o vôo. Não esqueço esse aprendizado .

[@marihike]

Voce disse absolutamente tudo, muito obrigado por compartilhar conosco

[@CarlosAugusto-pv5kh]

Como essa humildade é contagiante.

[@marihike]

Muitíssimo obrigado!!!!!!

[@josiaswattrelos]

E raro alguém ser humilde e contar os erros (aliás, muito pedagógico este relato, diga-se de passagem). Geralmente se conta vantagens e escondem os escorregões. Isso reforça uma recomendação que a gente recebe desde o "jardim da infância" da aviação: 1) Checklist sempre. Mesmo que tenha decorado o procedimento e feito milhares de vezes; 2) Confirme com os olhos, isto é, bote a mão no botão e olhe fixamente para confirmar, além de falar o comando como se estivesse ordenando para outra pessoa.

[@marihike]

Simplesmente Perfeito

[@juarezgaldino9640]

Q legal essas itorias de aviação Essa da interceptação, muito legal amei

[@paulovitor8658]

Comando eu me inspiro no senhor todos erramos independente da profissão

[@marihike]

Muito obrigado pelas palavras

[@lucianoizaias7846]

Legal comandante essa história desses erros o problema maior é que quando erramos e pra frente não queremos recordar os erros passados, mas aquele que está no comando esse sempre vai demonstrar a desconfiança na gente que errou porque somos humanos e erramos e adimitimos o erro e sempre procuramos acertar para não trazer danos futuros seja em qualquer profissão, mas a chefia não aceita isso e no final demiti por não sentir mais a segurança naquela pessoa que foi confiada a função. Isso aconteceu comigo e o triste de tudo a pessoa chegar pra você e dizer que não sente confiança naquilo que você faz mesmo adimitindo seu erro e procurando não errar mais, mas nem sempre aquele que esta afrente do comando reconhece que você é um ser sujeito a errar, pois não nascemos sabendo aprendemos com o decorrer da vida e as experiências vividas. Parabéns pela história e por ter dito um comandante que endenteu seu erro e não lhe impô sansões.

[@marihike]

Cabeça erguida e bola pra frente, é assim que agente tem que fazer com os tombos que a vida nos da!!!!!!

[@carlostocantins]

Então para mim foi o melhor avião que trabalhei , pois era simples e objetivo, so faltava um motor mais potente, mas sua aviônica era apurada , pois com um simples reset, se resolvia 80 % de suas panes, foi uma pena que a Fokker faliu não evoluiu para Fokker 130.

[@marihike]

uma belíssima maquina, muito boa de se voar

[@ClaudirQuintanilha]

Boa comandante. Estamos com saudade das lives com voos.

[@marihike]

Vamos voltar a fazer

[@leandropescarolo8920]

Sensacional aprendizado para a vida 👏🏻👏🏻👏🏻

[@demersonpolli]

Conheci o Cmte Crispin em uma apresentação da Fumaça lá pela década de 1990.

[@marihike]

Um cara nota 1000

[@profleopaim]

Shooow, muito aprendizado comandante! Abraços!!!

[@KIKOBOTONES100]

Que ensino, obrigado.

[@marihike]

Muito obrigado

[@montuam]

Fernando e David dois caras que não canso de ouvir falar. Abraço sucesso Fernando!

[@marihike]

Muitíssimo obrigado!!!!!!

[@Leonardocornelio_]

Show de vídeo, e um ótimo aprendizado para levar para a frente. Abraços!

[@marihike]

Obrigado sempre

[@douglaskaran7597]

Sensacional Cmte. 👏🏻👏🏻

[@marihike]

Obrigado 😃

[@Igor.Bastos]

Mais uma excelente história !! Agregando experiência para nós, futuros pilotos. Grande abraço

[@marihike]

Muito obrigado meu velho aluno Igor

[@valdir8417]

Muito bom ver um profissional admitir seu lado humano. Todos gostam de contar vantagens, poucos falam dos erros. Parabéns pela humildade.

[@marihike]

Obrigado 👍

[@valdir8417]

@@marihike ao longo da carreira, seja em qualquer profissão, o ser humano tende a esquecer a humildade e a capacidade de perdoar e entender as dificuldades de quem está começando. Pelo seu relato neste vídeo, reconhecendo sua falha, parece que você ainda não foi contaminado pela soberba. Sorte dos seus co pilotos.

Comandante, seus vídeos são diferenciados, percebo uma transparencia que conecta e ensina. Parabéns.

[@marihike]

Muito obrigado mesmo

[@claudioheling6708]

Meu amigo seja bem vindo de volta estamos muito feliz com o seu retorno e sim laik dado e merecido

[@marihike]

Obrigado sempre

[@vitorricardo2195]

Sencional! Bela mensagem!

[@marihike]

Obrigado 🙌

[@alfaranha]

Muito bom exemplo e recomendação! Obrigado!

[@marihike]

Muitíssimo obrigado!!!!!!

[@kevincristian7041]

O erro só pode servir de aprendizado, Sempre aprendo com os meus erros.

[@marihike]

Exatamente

[@jhonataspires1251]

Estava com saudades dessas histórias

[@marihike]

E nos também dos comentários de vcs

[@luiseduardodalpra2366]

EXCELENTE VIDEO, SERVE PRA TUDO NA VIDA!

[@marihike]

Com certeza

[@adrianolms3210]

Boaa comando ..aí sim ..virei fã ...

[@marihike]

Valeu obrigado

[@brunopetropolis5635]

Muito bom! Seus vídeos são sempre ótimos, pois além do conhecimento técnico nos ensina, também, coisas úteis para o nosso dia a dia. Obs: Alô, KZbin... Cadê minha notificação de vídeo novo? Rsrsrs...

[@marihike]

Muito obrigado, está acontecendo muito a falta de notificação de novos vídeos, vamos correr atras disto

[@aleciano.junior]

Grande aprendizado, comandante!

[@marihike]

Viva! Que bom que gostou

[@douglasiferreira9290]

Muito bom mesmo. Parabéns !!!

[@marihike]

Muito obrigado 😁

[@peducorrea1]

Sempre fantástico, comandante. Mais uma que fará parte de minhas aulas, no momento "Química da Vida". Valeu!

[@marihike]

Muito obrigado pelas palavras

[@jossemarmelo]

Fantástico ensinamentos. Parabéns Comandante.

[@marihike]

Muitíssimo obrigado

[@flavioalexandresouza9540]

Parabéns pelo vídeo comandante

[@marihike]

Obrigado

[@victoramaral9205]

Tenho o senhor como um exemplo de piloto, cmte!! Acredite. Ótimo vídeo, continua postando 🤩🤩

[@marihike]

Obrigado pelo elogio

[@caldasnovas2290]

Voltei pra seu canal só por causa da história do comandante, é show esse sistema de vídeo, continue nesse formato,conte história de outros comandante também,

[@marihike]

Muito obrigado pelas palavras

[@rafaelsoares82]

Isso é válido pra várias coisas na vida , vlw comando a cada dia aprendo mais e mais com você , espero ser um grande piloto assim como o senhor é , e fico aqui na torcida para que o senhor volte logo a voar , abraço tudo de bom.

[@marihike]

E isso aí

[@claudemirpinto1940]

Obrigado pelo vídeo capitão

[@marihike]

Muitíssimo obrigado!!!!!!

[@pauloassuncao5631]

BOM DIA COMANDANTE DEUS ABENÇOE O SR E FAMILIA.

[@marihike]

Todos nós

[@paulomedeiros9029]

É nobreza reconhecer o erro. 👏👏

[@marihike]

Muito obrigado pelas palavras

[@alexandredalmax]

Bons aprendizes tornando-se melhores mentores!

[@marihike]

Muitíssimo obrigado!!!!!!

[@eugeniovolpatoneto3013]

Comando parabéns pelo conteúdo e pela transparência !! E como estão as tratativas para voltar ao escritório com asas?

[@marihike]

Estão caminhando

[@eudesrafael3029]

Parabéns pela humildade comando! Não é todo aviador que tem essa transparência, esse tipo de lição serve a todo profissional.

[@marihike]

🤝, valeu meu amigo Muito obrigado

[@crisdickinson78]

Olá comandante...conheci seu canal através do Achismos do Maurício Meirelles. Parabéns, excelente entrevista e estou adorando seu canal.

[@marihike]

Muito obrigado

[@ernestomacedo8951]

Valeu comandante pela lição, fica a dica aí para todos nós.

[@marihike]

obrigado

[@daniel777bb]

Opa comando, vi que participou de um video com o mauricio meirelles. Parabéns!

[@marihike]

Muito obrigado

[@marcelokenjishibuya6001]

11° Like! Eu gosto do F100, apesar de nunca ter voando nele! Ótima noite Comandante Fernandino. Abraços.

[@marihike]

Obrigado

[@fernandopaivacmte.mamute9922]

Parabéns pela postura...

[@marihike]

Muito obrigada ✌

[@deansilva3171]

Essas palavras me fizeram lembrar de meu INVA. Boa 😉

[@marihike]

Muitíssimo obrigado!!!!!!

[@aislancruz92]

Legal o seu respeito e como se dirige ao cmte Crispin. Muito bom,aliás, ótimo seu canal e histórias.

[@marihike]

Muitíssimo obrigado!!!!!!

[@MarcosSouza-ww7td]

16 like! Sucesso.meu amigo Fernandino! Foker 100, aeronave que ensinou muito a maior redundância da aviação que temos hoje!!

[@marihike]

Obrigado sempre

[@MarcosSouza-ww7td]

@@marihike por nada comando! Abraços no coração!!

[@pedrosantana6601]

Grande comandante e professor Fernandino, tá todo feliz pelo galo né kkkkkkk, abraços professor, boa férias.

[@marihike]

Muito obridado

[@gersonpriante4031]

Excelente explicar o dia a dia Fernandino b

[@marihike]

✋

[@GuilhermeGomes2]

qual tônico capilar você usa? pra eu escolher outra marca kkkkkkkkkkkkk

[@luizfelipeoliveira8000]

KKKKKKKKKKKKKK

[@ademirosimoesgaspar2736]

Como costumo dizer aos amigos. Estamos na vantagem de não ficarmos com todos cabelos brancos! Porque eles caíram antes!!! Grande abraço, Cmte. Fernandino. Sucesso

[@guilhermemallet8746]

Essa foi muito boa kkkkkkkkk

[@marihike]

kkkkkkkkkkk

[@marihike]

Valeu meu velho.....kkkkkk

[@garagem2254]

Um salve diretamente de Uberlândia mg

[@marihike]

Salve querida BERLÂNDIA

[@cucajaorge]

Sábias palavras, comandante. Eu sou fotógrafo há mais de trinta anos e isso ainda acontece comigo. Quando eu erro uma foto que não poderia errar, fico remoendo e, claro, outros erros bobos começam a acontecer. Seu vídeo vai me ajudar a me concentrar na correção e esquecer o que passou. Obrigado!

[@marihike]

Obrigado pelo seu depoimento

[@adairsilvaicarasc574]

Sentadinho tudo bem, agora , bunitinho....kkkk kkkk como diz o pessoal da região de Lages SC aí vc "forcejo" kkkkkk

[@marihike]

kkkkkkkkkkkk

[@joaoarthurrezende3940]

É o que sempre digo aos meus alunos!

[@marihike]

eu também........

[@rodrigolr2006]

Que top

[@marihike]

Muito obrigado, faço isso para vcs........

[@eduardodasilva3199]

Aprender sempre.

[@marihike]

É isso aí

[@carlosfernandes8919]

Muita sorte, legal, cometeu o erro no chao ...isso é sorte... foi muito bom...

[@marihike]

Verdade.......

[@supermanusa4828]

Voei em vários, inclusive no "number 1", aquele azulão. Ainda bem que esse erre foi em solo. 😁😁😁😁

[@marihike]

verdade......kkkkkk

[@joaosantossantos321]

Fernando, boa noite! Por sorte tive o prazer de assistir a sua live envolvendo o FOKKER 100 o qual sou um grande admirador dessa lendária aeronave. Mas aproveitando a oportunidade quero fazer uma pergunta para você. Onde encontrar as medidas das asas(incluindo os eleirões), às medidas da fuselagem, às medidas do profundor/estabilizador vertical do FOKKER 100 ? Eu estou querendo fazer uma maquete do FOKKER 100 em uma escala de 1:20. Será lapidada em madeira macia usando estilete. Já fiz uma experiência modelando e madeira de pinos ,mas ficou longe do padrão real dessa aeronave. Já procurei em sites dessa natureza mas os dados são insuficientes. Atenciosamente, João Bosco dos Santos Nova Lima-MG

[@marihike]

vou procurar para vc e te envio Comprimento 35,53 m (117 ft) Envergadura 28,08 m (92,1 ft) Altura 8,50 m (27,9 ft) Área das asas 93,50 m² (1 010 ft²) Alongamento 8.4 Se precisar mais tenho o manual aqui comigo

[@joseluizdacosta8580]

Gosto de aeronave de motor na cauda, no F-100 gostava de sentar ao lado motor.....

[@marihike]

sem falar do barulho lindo do motor que ele tinha

[@rubenferreira2742]

O KZbin tirou a minha inscrição só percebi quando vê o programa do" achismo" e isso deve ter acontecido com muitos , fiquem ligados nisso!.

[@marihike]

Muitíssimo obrigado!!!!!! vamos ficar de olho

[@Diogopadella]

Diogo aqui parabens

[@marihike]

Muitíssimo obrigado!!!!!!

[@ronaldomaschio735]

34 Like! Grande abraço comandante.

[@marihike]

Muito obrigado.

[@romeniaeu6971]

Também sou bastante perfeccionista, sou piloto de simulador, simplesmente QUALQUER erro que cometo fico o dia inteiro pensando o porque eu errei e como faço para corrigí-lo

[@marihike]

somos todos iguais........

[@35157208]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@marihike]

Muito obrigado

[@pousosdedecolagensantonios7628]

nossa que historia

[@marihike]

valeu meu amigo

[@antoniotisineto9089]

Vc deve assimilar o erro, acreditando nas suas potencialidades.

[@marihike]

Muitíssimo obrigado!!!!!!

[@gustavobrito831]

FIZ UM VÍDEO DE UM VOO INAUGURAL EM UBERABA, DEPOIS DE UMA OLHADA, ABRAÇO.

[@marihike]

opa vou olhar sim , manda o link pra gente

[@CANALSANGUEVERDE]

Comandante, sem julgamentos, errar é humano ok.....mas a história da aviação (principalmente no passado), nos mostra que erros levam a acidentes com perdas de vidas. Citando 1 simples exemplo: vôo Varig 254 entre outros. Então sei lá né, isso de "errou, errou" é complicado. Pousar com as manetes em IDDLE... não são muitos erros para um só comandante, ou é normal?🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔 Interessante..... abraço...e bons vôos.

[@88educastro]

Comandante, obrigado pelos ensinamentos. Vou levar o que aprendi hoje aos meus alunos.

[@marihike]

Muitíssimo obrigado!!!!!!

[@kevinaraujo9966]

Atlético ganha, o cmt fica ate motivado a postar video kkkk

[@ricardofranca62]

Lá em cima a altitude é de cruzeiro e não Atlético...kkk. brincadeirinha...

[@felipedemoraisrj]

@@ricardofranca62 essa foi ótima!

[@marihike]

kkkkkkkkkkkk

[@luizantoniobarge9515]

Bem vindo. Já voltou a voar?

[@marihike]

Ainda não, mais ja ja

[@viniandrades2010]

Like 465 👍🏻✈️

[@marihike]

Muito obrigado

[@Lucas-kv1pc]

Primeiro a dar like

[@marihike]

Muito obrigado, faço isso para vcs........

[@gersonpriante4031]

Conte Fernandino Parabéns ! Era Seu Sonho de Criança ser Piloto Quem te inspirou ? Tio... Vizinho... Amiga?... Já Escreveu seu livro?

[@marihike]

Puts meu amigo eu ja nasci com esta vontade, sempre gostei de avião, e não ainda nunca escrevi um livro mais morro de vontade de escrever

[@didwill1785]

👍👍👍

[@marihike]

Muitíssimo obrigado!!!!!!

[@eliascarlosdutra8824]

Fala aí cmte Fernandino blz?... Tá sumido hein!!.

[@marihike]

Agora voltamos com força total

[@nicolasroma1679]

Esse avião é problemático, cheios defeitos

[@marihike]

Vou ter que ir contra ao seu comentário mais o respeito muito

[@kevinaraujo9966]

Cmt, um piloto militar dps de se aposentar da FAB, ou Marinha, consegue emprego na linha aerea? Ou a idade pesa ?

[@marihike]

Sim consegue com certeza!!!!

[@gustavobrito831]

QDO O SR VAI POUSAR EM UBERABA?

[@marihike]

Pode ter certeza que te aviso.......

[@SuaveGanimedes]

9:15 Realmente... e Vc acaba de cometer outro. O Correto no contexto dessa frase é: Inerente e não Eminente. Abraços.

[@marihike]

Ta vendo, obrigado pela correção

[@rgr5340]

Chegou a conhecer o comandante do MRK?

[@marihike]

somente através do DO!!!!!!

[@ifpstopmotions9720]

Foi a nossa querida amiga, kika gada.

[@marihike]

kkkkkkkkk

[@davigontijo6404]

Sabe aquela coisa que vc precisava ouvir exatamente naquele momento em que vc a ouve?!

[@marihike]

Que legal.......

[@TheTrindadde]

beijo do gordo!kkkkkk

[@marihike]

beijos

[@fredsonribeirolopes225]

Fredson Manaus Amazonas

[@marihike]

Grande abraço