Подскажи по тоета стала проблема авто дёргается на ходу где-то на 1200-1500оборотах .началось после замены АКБ. Или просто это как-то совпало с этим
@danilalecs888Ай бұрын
Если у тебя на холостых появились вибрации, значит меняй подушки, от аккумулятора никакие дёргания не происходят, возможно не все цилиндры работают
@danilalecs888Ай бұрын
У меня прям жесть как стонало крыло, машина тарахтела как трактор, заменил подушку и стало всё нормально
@LutyiBugor2 жыл бұрын
А до этого сколько этот сальник отходил? Его случаем не давануло?
@user-in3xz7cr9l2 жыл бұрын
Полтора года. Не знаю что случилось с ним
@LutyiBugor2 жыл бұрын
@@user-in3xz7cr9l ну либо качество, либо давануло. Надо клапан картерных газов проверить.
@user-ye3if3xo8y11 ай бұрын
На маслонасосе такой же черный поставил через год потек, возможно давануло когда уровень выше нормы ливанул хз.. Но один знакомый посоветовал коричневые покупать, купил коричневый он вдвое дороже черного а продавец смотрела на меня как на дибила сказала что цвет неважен. Если неважен сх*яли он тогда в два раза дороже?)
@artur_razumovskiy7 ай бұрын
Цвет не важен, важно, кто производит и какого качества, а это имеет связь с цветом)
@Zavgarkz2 жыл бұрын
Под капотом табличка белая там есть надпись что то про 15,000км это замена масла?
@user-in3xz7cr9l2 жыл бұрын
Не могу сказать. Не вникал в это. Но возможно.
@maxpayne73282 жыл бұрын
а кто производитель сальника?
@user-in3xz7cr9l2 жыл бұрын
Сальник NOK. Насколько мне известно это японская фирма. На замену взял точно такой же.
@user-lf4my5np1t2 жыл бұрын
Шестерня просто откручивается и все? Сами распределены положения не меняют. Или лучше объясни как открутить шестерню на которой ремень грм
@user-in3xz7cr9l2 жыл бұрын
Шестерня одкручивается. Потом тянеш за нее и она слетает с вала. На валу есть что-то типа шпонки. Но в шестерне есть две прорези. Можно и по другому поставить шестерню. Просто зафоткай как было да и всё. Тогда точно проблем не будет