ОЧЕНЬ РЕДКАЯ и РАННЯЯ ВОЛГА - ГАЗ 21 обзор

Наконец то я нашел 21 волгу, давно хотел протестить и покататься на данном автомобиле. Но по воле случая, в руки мне попалась очень ранняя волга, которая заслуживает того, что бы о ней подробно рассказать. А именно одна из первых, выпущенных на заводе имени Молтова, до того как он был переименован в ГАЗ.
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
Тинькофф: 5536 9139 6880 9836
Сбер: 5469 4009 2568 9726
А так же через Donationalerts:
www.donational...
Мой телеграмм канал:
t.me/bocarone
Мой Inst (запрещен в РФ):
bo_car_one
Оператор Георгий Inst:
goshanyakovlev
Моя группа вк:
public2...

[@bocarone]

Мой телеграмм канал: t.me/bocarone Моя группа вк: vk.com/club208731517 Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/622306997d58... Мой ТикТок: vm.tiktok.com/ZSdJB1NkW/ RuTube: rutube.ru/channel/24756815/ Номер карты для донатов на развитие канала: 5536 9139 6880 9836 Тинькофф

[@dusik4444]

бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как Артём пытается открыть и закрыть дверь волги

[@dasschwarz7014]

Артём закрывает дверь на Волге 10 часов под фонк

[@dusik4444]

@@dasschwarz7014 под Евробит

[@АлексейСмирнов-ъ3э]

И почти помял капот

[@CrazyKarpich]

Это лучший тест драйв по "Волге", что я видел. А пересмоотрел я более 300 разных всяких. И заслуга в этом ведущего. Невероятно атмосферно, но при этом технически точно. Хорошо бы поймать эту волну и продолжить по остальной советской автоклассике.

[@bocarone]

Благодарю

[@Asd-t9d]

Чем он лучший? Сплошные маты и весьма посредственное знание матчасти.

[@rednekgazroad4068]

"Рельефные очки на фарах"- ты че прикалываешся? Они такие на всех 21х) Особенность этой супер ранней конечно двигатель, еще приборка супер ранняя (с оленем) А так тут все ништяки "первосерийки"(петли и открывание капота, приемник и его расположение, открывание капота справа, клепанные колесные диски, салонные окантовки лобового и заднего стекол, механизм раскладывания дивана, и многое другое. Дед красавчик, внук владелец красавчик. Дай бог ему сберечь эту красоту от коллюкционеров. (машина на самом деле очень редкая) А ты красавчик что снял на нее обзор!

[@KavkazKislovodsk]

На самых первых должен , ко всему вышеперечисленному, стоять урезанный ЗИМовский задний мост.

[@ПавелМусатов-р5р]

Отличное душевное видео! Респект владельцу "Волги" и, конечно же, Артёму за старания. Было бы здорово увидеть обзор на ЗиМ, но только на нормальный, а не разваленный рэт-лук как у Хэнсона был)

[@БМВ096]

Редчайшая Волга, такие сейчас на вес золота. Особенно редкая вещь, фигурка оленя на щитке приборов.

[@rednekgazroad4068]

Согласен, главные "фишки" приборка и двигатель, но и все остальное "первосерийное" на месте, причем не просто первосеоийное а еще и ранее, а номера шасси, двигателя и кузова - вообще песня. Машина если не самая раняя из сохранившихся, но одна из точно, а таких живых штук десять всего

[@АндрейПятышев-к3р]

У меня была 1960 года,такой фигурки на щитке уже не было.

[@wernervoehringer9242]

Волга. Это автомобиль прошлой эпохи, но и сегодня он популярен с реди любителей ретро авто, а так же завораживает своей красотой и дизайном проходящих мимо людей. Я лично влюблён в этот автомобиль, со всеми его не достаткоми и прелестями. Вернер.

[@ВладимирЯрославцев-л7ш]

Артем , ты отличный автоблогер . Рассказал историчесские факты о машине , её историю и самое главное объяснил как работает ДВС и коробка , отличный обзор ! Респект !

[@bocarone]

Благодарю

[@Steelniy_Dipol]

Спасибо Артему за поднятие автокультуры, в частности этим видео. Жму руку через экран.

[@bocarone]

🤝🏻

[@Asd-t9d]

В чем поднятие автокультуры- сплошной мат и весьма хреновое знание матчасти.

[@АлёшаЛадо]

Спасибо большое за старания! Они исключительно ради нас, получается, потому что точно не из-за денег!

[@bocarone]

Да на здоровье

[@АрсенийБорон]

Спасибо! Посмотрел с удовольствием! Удивлён, что такой ранний автомобиль! Владельцу самые наилучшие пожелания, береги Волгу! Это не банальные Солярисы, Камри и Крузаки..! Это шедевр!

[@ОлегКрошняков]

НЕ НУЖНО ИСПОЛЬЗОВАТБ НЕЦ. ЛЕКСИКУ В ОБЗОРЕ, ДА И ПРИ ОБЫЧНОМ ОБЩЕНИИ, ТЕМ БОЛЕЕ КОГДА ВЕЩАЕШЬ О ТАКОМ ПРЕКРАСНОМ АВТО И НАХОДЯСЬ В НЁМ. ЭТО КАК МИНИМУМ НЕПРИЯТНО СЛУШАТЬ, В ЦЕЛОМ ВИДЕО ХОРОШО !

[@bocarone]

МАТ ЭТО АХУЕННО!

[@СергейКотляр-я4о]

Тебе, петух, да!

[@energetikaAvto]

Артем насчет тормозов и сцепления там в главном тормозном цилирдре имеется переборка .поэтому если лопнет трубка сцепления. тормоза не пропадают и на оборот

[@handycammybeloved]

Минимум пиздежа не по теме,еще и рассказы по техничке) Обожаю

[@bocarone]

Все для вас

[@CCCP_SOVIET_UNION]

Спасибо за видио. Волга газ 21 это моя мечта с самого детства!

[@Aleksandr_Igorevich]

Как же ах*енно)) Машина прекрасная! Респект хозяину авто и его предкам.

[@cptmontag1360]

Солидным мужчинам, машины под стать. Приятно смотреть на такой контент

[@mentalslavery8145]

Качество видосов растет! Даешь больше подобного рода аппаратов на канале!

[@кириллпахомов-л2н]

на первой серии была централизованая система смазки для шкворней

[@АлександрЛахтачев-р2ж]

Артём ставил фонк-ремиксы советских песен ещё до того, как это стало мейнстримом😂 (из-за атомика) Отличный обзор! Всегда обожал Волги (больше всего именно 21 (ну и все, что в её кузове, типа 22-й), а тут такой раритет, ЗиМ-овский. Респект и уважуха

[@ogorod100]

Машина кайф, молодец! Нужно больше таких обзоров.

[@khudoshin7449]

За автокультуру отдельный вагон респекта!!!!

[@deonisys]

ручка для кручение антенны не для поиска волны а для того что бы антенну вперед развернуть она так ниже становиться это что бы в гараж с низкими воротами заехать.

[@АндрейГуров-э8ы]

Спасибо за обзор, вы очень уважаете эту машину и не полили грязью , увлекательно рассказали про нее -и за это тоже огромная благодарность. Лайк однозначно

[@snegr9205]

Моё почтение Артём, посмотрел на одном дыхании, как всегда 🔥! Плюс прослезился от песни вначале, аж настольгия пробила!

[@ivanbaida8195]

13:12 - 13:26 - да у неё даже фигурка оленя в центре приборки есть!!! Чтоб вы понимали, я за всё время встречал в интернете только ОДНУ такую раннюю Волгу, с оленем на приборке!!! И та в Америке обитает!! Не в тех руках эта машина!! Ой не в тех!! Не в обиду владельцу конечно. Но всё же это именно тот случай, когда конкретный экземпляр настолько РЕДКИЙ, что он должен жить будучи ИДЕАЛЬНО ОТРЕСТАВРИРОВАННЫМ!! А это возможно только либо в хорошем крупном музее, либо в частном владении у весьма состоятельного человека, который может без особых затруднений потратить пару миллионов, заморочиться, чтобы машина была в идеале!! Но в таком сыром виде, как сейчас, ТАКАЯ машина находиться точно НЕ ДОЛЖНА!!

[@mamkintrader8197]

жму руку через экран уважаемым людям

[@SlavaTOYS]

Вау, ты показал как работает селектор на руле. В своё время смотрел фотки волг, и такой - а где ручка? Потом обнаружил её на руле. А теперь видел как оно работает. Спасибо.

[@БЕССБешеный]

Спасибо за Ваши труды. Всех благ)

[@yamusukro]

Спасибо за качественный и интересный контент! Жму руку через экран 🤝

[@kristoferwesker9913]

Не детали лудили, а сварные швы. Иначе весили бы лолги, как чугуниевый мост. И стоили как крыло от боинга

[@dny-cy5um]

Ещё не досмотрел ролик, но сразу понял. Что ролик хороший, Артём так держать!!

[@ivanbaida8195]

23:40 - 24:04 - я просто кланяюсь, и жму руку! Спасибо большое за эти слова!

[@paulhoffer4253]

Этот ничего не значащий комментарий из более чем 4-х слов призван продвинуть сей шедевр по алгоритмам ютуба.

[@sashakrasnyi]

Очень атмосферный видос👍 Прям настроение поднялось Артем красавчик 🤝

[@МихаилЛевин-с7ф]

Вот я так и сделал 😂 2 недели назад купил себе 21 Волгу. На вопрос зачем она тебе ,отвечаю нада!

[@Nikita_Plaksin]

Волга 😍, вот это я понимаю машина а не всякие эти ваши лады

[@Freeman2478]

У меня была 22 Волга. Очень классная машина!!!!

[@vladgolub1012]

Очень уютный автомобиль.обзор отличный!

[@deonisys]

чувак который писал коммент что первые 1500 на автомате ты там что курнул? ты считаешь что завод прям тупо работал на авто на автомате не собирая вообще других версий? по факту завод в первых 1500 автомобилях выпускал как версии на механики так и на автомате тобишь выпускали 2 версии коробки до 1500 выпушенной а дальше только механика. не было 1500 волг на автомате а были первые 1500 из которых какие то были на автомате. Судя по разным источникам таких авто было от 400 до 600

[@ЕвгенийПанов-м4ф]

Я так и сделал взял и купил себе 21 и на всех похер,обзор неплохой!!!

[@ИгорьПетренко-ф5й]

Жирный ЛАЙК

[@mazdarati777]

Обзор супер 👍🏼 все понятно, атмосферно

[@AErmolaew]

Как это видео увидел, сразу с двух ног влетел и лайк поставил.

[@cattison_]

Хороша машина!

[@GearPanda]

Очень приятный обзор от уважаемого обозревателя.

[@graffitivideograffitistuff5724]

Ведущий кайфовый! И треугольник пенроуза классный!

[@NotYouMegaBro]

#РHanson выехал на мемах сгорел - держись братан , ты большой молодец , не смей наОй сдаваться

[@Александр-м9й7х]

На самом деле фраза вырвана из контекста: в Союзе секса не было - в Союзе была любовь.

[@TomasFreeze]

так называемая волга со звездой из первой серии

[@simulazione507]

Никогда раньше не замечал такие зазоры))))

[@ClarksonJezza]

Интересно рассказываешь, спасибо)

[@bocarone]

Пожалуйста

[@ВалераЛукьяненко-т2ж]

Молодец,еще бы без мата.

[@tsp_it]

Отличный обзор, Артем! Эстетика ретро авто шикарна.

[@Alexey381]

отличный выпуск👍☺️спасибо❗️🤝

[@ancndz6644]

Артемий, благодарю за эстетику ❤️🤝

[@master_sveta]

Очки на фарах абсолютно стандартные для всех серий

[@ppch21]

вот это правильно

[@НикитаКривов-р3у]

4:40 единственные Волги, если не брать универсалы, у которых не было проблем с запасами это ранние 3102 бензобак был за спинкой заднего сиденья, а запаска в нише в полу багажника лежала примерно как на вазовских вагонах.

[@Василий-ч6б2в]

Аж размотало))😊

[@ЯЯя-и5э]

ИМЕННО ТАКАЯ МОРДА НРАВИТСЯ МНЕ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ, ЧЕМ ПОЗДНЯЯ!!!

[@АлександрВикторов-щ6г]

Все чётко 👍

[@gadgetgadget6362]

Вот молодец, я друзьям также говорю авто культура - это не тонировка

[@se.n.y.a]

Произошёл балдёж 🤝🏻

[@EugeneGuryev]

Душевный видос, спасибо!)

[@bocarone]

Пожалуйста!

[@andrewbro42]

Шикарная машина. Хром спереди не оббился даже после удара, способного погнуть бампер 21 Волги (если вы понимаете о чем я)

[@LBT-hz4lb]

Отличное видео

[@АндрейИгнатьев-о1з]

Отлично, спасибо.

[@retro-avto5489]

Машина замечательная, обзор хороший, но за культурой речи нужно следить.

[@bocarone]

Мат это ахуенно

[@evgenydjohnson3066]

Молодец! Продолжай в том же духе! Мне нравится!

[@goodzlik]

И у меня как раз 23я и ищу на неё мотор)

[@МаксимЯкушев-ь6с]

СУПЕР!

[@green2845]

Душевный аппарат

[@YakoGocha]

Даааа, сейчас это стиль, а не просто тачка

[@Trac597ty]

Братух, сними мою 2103 74года, крутые видео у тебя)

[@---fq2kd]

в музей надо её отправить

[@_____9432]

Шторки:) это жалюзи называется

[@ВикторСинегрибов-ы6е]

Контура сцепления и тормозов раздельные.Там общая ёмкость жидкости

[@42neddy]

Алгоритм подкинул настоявшуюся годноту

[@Donbass228]

Басуха валит збс в видосе

[@Saviour1917]

15:50 но был процесс прочищения труб, и оплодотворение, а-а ?! 😉😉😏😏

[@reiden1876]

это не машина, это волга

[@Simak_13]

ля. топ контент

[@slavik177]

для автора ролика новость, это рамный ФОРД, изначально

[@zheka7823]

Историю подучи А потом уже говори

[@user.55555]

Понты на ровном месте

[@dmitriihitsunov7736]

Эти федеральные трассы так и остались везде, стоит отъехать подальше на восток =)

[@sergeykholod3188]

У моего деда их было 3 штуки . Постепенно конечно,одна за другой. А родной дядя продал последнюю,третью в 1991 или 1992(деда уже не было среди живых) Но я помню как плакала бабушка! И еще я помню,как я в 10 лет пытался на ней трогаться и ехать! Кстати,дед у меня шахтер и у него были 2 первые бежевые,а последняя третья голубая! Спасибо за обзор! Пожалуста не вставляйте в видосы эти тупорылые вставки,из-за них ни детям того времени,ни современным лучше не показывать.

[@ПётрГарин-е2ъ]

Вроде бы самые ранние Волги М21 были с коробкой автомат..

[@АлёшаЛадо]

Это тонус, но есть обратная сторона Волговской медали: Волга Мэдди Мурка, летом он её маслал.

[@_twenix_]

Обратите внимание на водосток на задней арке крыши. Это не 1 серия!!!! На 1 серии он намного короче.

[@bocarone]

А какая это серия по вашему с таким номером кузова?

[@Made_in_USSR-]

В итоге так и не нашёл извинений от Николая Лещеги)))

[@Золотаясемейка]

Могу вам для съемок мою Победу предложить

[@Rozhanets]

Как говорил один киногерой, с нашей техникой без секса нельзя.

[@carloscantor9164]

Este auto en su diseño es una copia del Ford 54 en su modelo básico. En los 70 llegaron a Colombia, hoy están extintos en el país. Nunca más volvieron. Los acompañaron los Lada, Warzaba, y de la RDA el Wartburg. Nunca más.

[@алексейпопов-я5ы3ы]

👍

[@АметОсманов-е7л]

У меня есть на фары с козырьком олень и много чего молотцы!

[@Giloli]

Кровосток на фоне 😮

[@ОРБИТЧИК]

Чем этот двигатель отличается от победовского, тем, что диаметр цилиндров больше, и стартером

[@spacegangster2588]

Здесь есть владельцы Газ 21 из Москвы? Интересует ситуация со штрафами за непристегнутый ремень с камер. Они уже имеют место быть? и какие варианты действий у владельца Газ 21?

[@mannheim2go46]

ещё бы и про 24ую снял