Очень редкий и мощный компрессор из Китая. Сравнительный тест компрессоров Агрессор 300 и Wincar

Рет қаралды 5,692

Күн бұрын

Пікірлер: 41

@dimal4x4 10 ай бұрын

Интересно! Спасибо за информацию... Я думаю попробовать собрать сборку из двух 160-х... И посмотреть что получится с 33-м колесом по времени...

@vadimn2285 11 ай бұрын

Вот бы его внутренности посмотреть, конструкцию, качество изготовления

@yahooel Жыл бұрын

Здравствуйте! Благодарю за обзор, опыт эксплуатации ктайских 300сотиков подсказывает, что не долго будет ходить этот 400литровый компрессор, тк моторы горят один за одним на 300ых, раздушеные ходят немного дольше. Один двигатель видимо слаб это все крутить или у них низкое рабочее именно, давление. На 400ом движок всего на 200вт мощнее чем на 300ом. Ими нужно дуть сразу в колесо и без золотника, на хорошем шланге, чтобы снизить противодавление по максимуму, тогда возможно поживет. Некоторые 300 горят не накачав и одного комплекта))

@АнтонНВС Жыл бұрын

Здравствуйте! У 400 в отличие от 300 агрессора есть принудительное охлаждение мотора, возможно это продлит ему жизнь, эксплуатация п и время покажет. Мне было интересно в принципе посмотреть что это за зверь такой, так как о нём нет нигде никакой информации. 300 по итогу сгорел на следующий день после записи данного видео когда мы снимали продолжение испытаний 2 трехсотых агрессоров со шлангами разных диаметров, видео получилось коротким, и пока не как руки не доходят его смонтировать и выложить. По 400 проведены доработки о которых я говорю в данном видео, планирую весной когда будет не так холодно записать видео о том как он качает с этими доработками.

@AnyKeyPusher 11 ай бұрын

Денис тут как тут) главный компрессоровод Камчатского края)))

@AnyKeyPusher 11 ай бұрын

@@АнтонНВСя бы не спешил продавать 20й, пусть лежит как резервный. У меня 300й сгорел с дымком через полгода за неделю до истечения гарантии от магазина. Прям в лесу, ночью. Вот это подстава была. А 300й агрессор качает быстрее Беркута 500го и ARB это уже америкосы проверили, у них есть аналоги 300го, но качественней. Так что 400й точно мощнее, вопрос в том на сколько и возможно он упирается в золотник уже (хотя на 31 колесе разница будет не большая). И еще, вы можете собрать систему для накачки сразу 4х колес, как американцы это делают.

@EmpireST1 8 ай бұрын

Компрессор конечно очень интересный, но 34 тысячи. За 34 я бы взял 2 беркута/агрессора, но только из одного того, что 2 компрессора одновременно не умирают. А остаться без компрессора где-то в лесу это будет глобальной проблемой

@АнтонНВС 8 ай бұрын

Так я никого не призываю покупать этот компрессор, я в ролике объяснил что мне было интересно что это за аппарат, я удовлетворил своё любопытство, его производительность меня устраивает, сколько он проработает, покажет время. А по поводу того что за его стоимость можно взять два беркута или два агрессора, два 24 беркута за эти деньги не получится взять, два 20 беркута да будут немного дешевле, но с гораздо меньшей производительностью, по агрессорам та же ситуация, 300 два будут стоить дороже, 160 будут стоить или немногим меньше либо дороже, с производительностью та же картина что и с беркутом.

@lovelow29 Жыл бұрын

спасибо за обзор

@cosmoprofy 10 ай бұрын

Скорость видео сразу на 1.5.

@ewgenpolo Жыл бұрын

Привет. Давай попробуем 2 трехсотлитровых на разных шлангах, пока ту не продал его. Я сегодня до 22:00, завтра до 18:00.

@АнтонНВС Жыл бұрын

Привет! Давай, постараюсь сегодня вечером заехать

@Russkiy_Aleksey_NSK Жыл бұрын

Антон зачёт!👍👍👍

@igorbogun1221 4 ай бұрын

Ну и как себя показал 400й Wincar за 8 месяцев? Просьба ответить сразу. Думаю сегодня заказать.

@АнтонНВС 3 ай бұрын

Работает

@igorbogun1221 3 ай бұрын

@@АнтонНВС спасибо))) уже месяц пользуюсь.)))

@АнтонНВС 3 ай бұрын

Извините за долгий ответ, информация о новых сообщениях не приходит, да и Ютуб теперь не очень хорошо работает у нас. Если не секрет во сколько он вам обошёлся?

@igorbogun1221 3 ай бұрын

@@АнтонНВС нашими 150 тыс.тнеге. На ваши около 30 т.р.

@jerichorz2341 9 ай бұрын

А можно ссылку где брали компрессор?

@АнтонНВС 9 ай бұрын

Ниже в комментариях есть ссылка

@MDN4x4 9 ай бұрын

Не могу найти такой. Можно ссылку на компрессор

@АнтонНВС 9 ай бұрын

Ниже в комментариях есть ссылка

@vasiahonin2381 4 ай бұрын

Хороший манометр от Росма поверенный Россия в килограмах.. На него перешёл есть у них маленькие резинку сверху беркута манометра одел.. Обалденный точный, мучаю полгода работает на ура, главное не бросать..

@ИгорьП-ф9н Жыл бұрын

Ссылку на магазин где брали можно?

@АнтонНВС Жыл бұрын

Смотри, что есть на AliExpress! Автомобильный насос для шин, 12 В, 400 л/м, 150 PSI за 26 202 ₽ sl.aliexpress.ru/p?key=In58UKi

@vitalijfen2799 8 ай бұрын

Добрый день. Не могу найти ссылку на этот компрессор. За ранее благодарю

@АнтонНВС 7 ай бұрын

Здравствуйте! В том магазине на АлиЭкспресс они закончились, есть в другом, но там цена с учётом доставки до России получается около 100 тысяч ₽

@АлександрТрегубов-р9з 4 ай бұрын

Я бы хотел купить эту новинку

@СергейД-д5ъ Жыл бұрын

Провода китайские дубеют на морозе и ломаются, менять на резину.

@АнтонНВС Жыл бұрын

Компрессор приехал три дня назад, со времени конечно поменяю, это без вариантов, мало того что они дубеют и ломаются, они ещё и короткие. На двух других компрессорах провода по три метра.

@lovelow29 Жыл бұрын

berkut 500 это китайская копия ARB

@igorbogun1221 3 ай бұрын

Посмотрел ролик, загорелся и купил себе такой 400й. Просто тащусь от него. За пару - тройку минут в тва смычка поднимаю машину с проселочного давления до шоссейного. Около 1,5 атм. Если будет служить долго, то просто песня . Опять же при большей производительности меньньше время эксплуатации.

@АнтонНВС 3 ай бұрын

Я свой доработал как и говорил в ролике, купил два шланга по 6 метров внутренний диаметр 9 мм если правильно помню, провода питания сделал съёмными как на 300 агрессоре делал, сечением 16 квадратов, купил второй пистолет для подкачки, и заменил на пистолетах наконечники которые на сосок одеваются. В планах в ноябре снять ролик, показать все эти изменения, провести ещё один тест.

@igorbogun1221 3 ай бұрын

@@АнтонНВС теперь думаю как его разместить в машине и подвести питание. Чтобы каждый раз не открывать капот и не таскать его. Всетаки тяжеленький. Еще одно неудобстао - подключение с одной стороны, а пульт управления с дисплеем - с другой. Т.е. нужен доступ с обеих сторон . Заморачиваться полноценной пневмосистемой не хочется. Она , думаю, нужна какраз при низкопроизводительных компрессорах.

@АнтонНВС 3 ай бұрын

Я в сумке в багажнике вожу, когда нужно достаю. Поводу доступа с двух сторон, как вариант вывести с выходов воздуха удлинители в удобное место и к ним цепляться уже шлангом