O Francês SE 210 Caravelle - primeiro avião com MOTORES NA CAUDA

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Nos anos 50 começaram a chegar os jatos comerciais. Os franceses inovaram colocando os motores na cauda do avião, criando o primeiro jato comercial de sucesso no mundo. O Sud Aviation SE-210 Caravelle veio depois do de Havilland Comet, mas esse avião francês conseguiu entrar em operação sem nenhum problema e serviu de inspiração para os concorrentes o copiarem. No Brasil ele foi o primeiro jato comercial a entrar em operação, pela VARIG.
Nesse vídeo eu conto a história desse avião francês que marcou época, deu início a indústria aeronáutica comercial a jato na frança e fez sucesso.
Foto da thumbnail: Airliners.net © EricG
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.

[@danmartinnt]

Voei no Caravelle entre São Paulo e Salvador. Era criança. Em um dos vôos, ofereceram filme a bordo. O projetor ficava no teto e a tela mais pra frente do avião. Os adultos conseguiam ver o filme de suas poltronas. Nós crianças tínhamos que assistir no corredor! O filme era se o homem chegaria à lua, o que aconteceu no ano seguinte! Meu pai era um super fã do Caravelle e mostrava pra gente como um copo de água ficava sem tremer na mesinha, um progresso para a época. Era um Caravelle da Cruzeiro do Sul.

[@decioczt1]

Trabalhei na aviação, essa aeronave fazia um barulho ensurdecedor. Lembro que a Cruzeiro tinha o Caravelle no início dos anos 70.

[@ricardobraga3400]

Se eu me lembro, a Cruzeiro aposentou seus Caravelles quando recebeu os Boeings 737.

[@cramosgouvea]

Lembro da propaganda no rádio: "No ar, mais um caravelle da Cruzeiro do Sul/ A bordo tudo azul..."

[@joseluisrodrigueztabares1974]

Trabalhei na Cruzeiro no Aeroporto de Montevideo Uruguay...boas lembranças...obrigado a Aero...

[@luizfmaluta7456]

Eu também ouvi.....

[@ricardobraga3400]

A Varig comprou um barulho e veio um Caravelle de brinde. Eu morava no Campo Belo próximo a Congonhas após a chegada dele, eu e meu irmão eramos acordados aos domingos às 8:00 da manhã com a decolagem do avião na direção do Jabaquara. Só que queríamos é aproveitar a manhã para dormir.

[@jeffersonprado1925]

Tive o prazer de voar numa Máquina dessa, ainda criança. Me lembro como se fosse hoje.. Caravelle da Cruzeiro do Sul.

[@loidmarsoares5091]

Fiz uma viagem nesse gostoso Caravelle q tinha uma particularidade. A entrada era por traz. Muito diferente Q saudades.

[@joaobringel-dronesparainic3395]

Eu cheguei a voar de Super Caravelle entre Manaus e Belém. Vôo tranquilo, onde a única tensão foi, no taxing para decolagem, quando na cabeceira do então Aeroporto de Ponta Pelada, vi pela janela um outro Caravelle jogado na beira da pista após um incêndio. Na época este avião era conhecido como o último jato que podia plainar. Pena que parou de voar.

[@JoseOliveira-yz2ns]

Que saudades do caravelle, voei muito neles em Portugal. A TAP tinha 3 Caravelle CS-TCA ..TCB ..TCC. Como trabalhei no aeroporto de Faro PT nos anos 80 tinha a Sterling voando para lá diariamente com vários Super Caravelle. Muito bom relembrar o Caravelle. Abraço Fernando

[@2009elmano]

A Tap foi a única companhia que voou com o Caravelle com outo nome. Devido ás caravelas dos descobrimentos a Tap foi autorizada a colocar a palavra "Caravela" nos motores

[@JoseOliveira-yz2ns]

@@2009elmano Bem introduzido pois não lembrava desse promenor, comecei a voar nos Caravelas tinha 9 anos de idade. Depois de vc falar eu puxei um pouco da memória e realmente tinha esse promenor. Obg por lembrar. Abraços

[@xtreinolc7226]

Tenho 14 anos nunca gostei de coisas sobre avião, mas depois dessa quarentena comecei a ver coisas no KZbin e comecei a mim interessa . Agora passo o dia todo vendo vídeos seu de curiosidade sobre os aviões que nem sabia que existia... top dms

[@rococobala]

Eu também. O autor do vídeo é muito bom.

[@matheuslopes5556]

O aero por trás da avião é o melhor canal de aviação. Ele é muito esplicativo e tem muitos conteúdos maravilhosos.

[@pgpaulo2288]

Ele falando em francês é muito bom...😄🌟

[@gualhardo1548]

Houve um acidente sem sobreviventes com o Caravelle aqui em São Luís, Maranhão, na década de 1970.

[@mauro.esmanhotto]

Minhas paixões da época ... Electra e Caravelle.

[@ignaciobonilla9694]

En mi Ecuador hasta principios de los años 80 algunas aerolíneas locales que volaban entre las 2 principales ciudades Guayaquil y Quito usaban el Caravelle.

[@jairteston6834]

Fernando, voei no Caravelle. Vôo tranquilo. Barulho interno meio intranquilo. Mas um bom avião e tive uma história marcante...

[@albertobianco5856]

Lembro de meu pai me levar em Congonhas para mostrar a decolagem do Caravelle.....um belissimo avião

[@pascoaiandreta9964]

Lembro que tinha até um tal de Café Caravelle do lado de uma sala de cinema quando era criança... devem ter sido bons tempos!

[@JoaoVictor-hc1gb]

Vc é velho pacas kkk

[@danieldealencarbomfim9543]

Em Fortaleza-CE, temos um delicioso e tradicional restaurante que chama-se Carevelle, em homenagem ao avião. Sempre tive curiosidade de saber mais da história desse avião. Parabéns!

[@gasimonpoa]

Meu pai, já falecido, me falava muito dele quando eu era criança. Nunca cheguei a viajar nele, mas meu pai várias vezes na rota Porto Alegre - Montevideo e Porto Alegre - Buenos Aires. Ele sempre me dizia que era o avião na época que mais planaria em caso de falha dos 2 motores. Ele teria condições de planar até o aeroporto mais próximo por 300 Km. Alguém confirma essa informação ou era "viagem" do meu pai?

[@starliner1649A]

Verdade e foi comprovado por pilotos da VARIG simulando apagamento dos dois motores. Na época foi o mais longo vôo planado efetuado por avião comercial.

[@gilbertoaronson8083]

Conheci o Caravelle em Congonhas,da Cruzeiro,depois em Paris em 1980 quando estava prestes a se aposentar,ele não só foi a inspiração dos aviões nos anos 60 como o DC9,Trident e 727 como ainda é hoje em dia com o Falcon que é quase idêntico totalmente high tech

[@Alexandre.Malki.Jibrail]

Essa aeronave é fascinante. Estive lá no Musée de L'Air et de L'Espace e lá tem um Caravelle. Aeronave linda demais ✈️😍🇨🇵✈️

[@DaniloSilva-ye2el]

No começo dos anos 60, ainda garoto, voavamos de Manaus para Boa Vista, então Território do Rio Branco, no icônico DC3 da Cruzeiro do Sul, que fazia o trajeto em duas horas e 30/40. Com a chegada do Caravelle, esse tempo caiu para uma hora e meia. Bons tempos aqueles em que tomávamos os aviões no antigo aeroporto de Ponta Pelada, em Manaus. É isso.

[@rickbritto]

Caravelle foi o avião que marcou a minha infância. Meus primeiros voos em avião a jato foram feitos no Caravelle.

[@mariahelenaramos503]

Lindo avião, com as cores da Cruzeiro do Sul nem se fala. Mas quem mora próximo a Congonhas não tem saudades nenhuma. Seus motores faziam um barulho infernal. Eu frequentava uma casa próximo ao Sindicato dos aeroviários. Quando nesse avião acionava os motores ninguém mais conversava, rádios e televisões não eram mais ouvidos, as casas tremiam, quem dormia era acordado. Benvinda aviação moderna. Guilherme.

[@clientecliente7464]

RICARDO CAMPANELLA-REALMENTE É UMA BELA MÁQUINA!CERTA VEZ QUANDO PEQUENO, EU E MEU PAI VOAMOS DE PORTO ALEGRE A SÃO PAULO COM CARAVELLE DA CRUZEIRO!PENA QUE NÃO LEMBRO DA MATRÍCULA, TAMBÉM COM 6 ANOS DE IDADE. ÓTIMO VÍDEO!

[@MegaBertolin]

Aeronave simplesmente linda, com um desenho moderno ainda para os dias de hoje.

[@renemorais8173]

Esse avião marcou história, foi a largado dos aviões a hélice para o jato. Me lembra meu pai que falava muito desse avião. Parabéns pelo vídeo.

[@oantonyvilhena]

Sempre quis ouvir sobre o Caravelle, que avião lindo do caramba kkk Like e já vou mandar pro grupo dos brother ❤✈👍

[@aeroportrasdaaviacao]

Legal!! Valeu, Antony!!

[@mensagemii744]

Viajei nos da Cruzeiro do Sul, anos 1970.

[@josegregorio7398]

Saudades de voar nessa magnifica e elegante máquina voadora

[@FranciscoSantos-fp7cf]

Então o caraveli foi uma máquina um avião de ponta um pioneiro pra tudo o que existe de moderno na aviação mundial ele foi o cara parabéns

Excelente!!!!! Pra quem gosta da história da aviação a jato, tem um excelente documentário chamado "Flying Heavy" metal, com ninguém mais ninguém menos que o Bruce Dickinson apresentando..... são 5 ou 6 episódios que não me falha a memória.

[@benjaminmeneses5754]

Aqui em Teresina nos anos 70 o Caravele chegava pela madrugada e acordava a cidade toda,muito barulho.Comenta-se que quando veio pela primeira vez a Teresina foi até beijado segundo uma reportagem da antiga revista Realidade...

[@MarcosVinicius-cz3sn]

Fazia voo daí de Teresina pra Fortaleza? E vice-versa?

[@benjaminmeneses5754]

@@MarcosVinicius-cz3sn eu não sei se era pra Fortaleza.

[@gervaziodegan]

O meu primeiro modelo da Revell, o Caravelle, bons tempos.

[@pauloaraujo4479]

Sou fã do Caravelle.... baita aeronave, além de ser belíssimo... houve um acidente, em 1973, com um deles no Aeroporto Marechal Cunha Machado, em São Luís-MA (minha cidade natal), onde todos os tripulantes e passageiros pereceram.

[@begotti1]

Bom dia a todos do canal, tive o prazer de usar o Caravelle da antiga Cruzeiro nos ano 70 fazendo Sao Paulo X Porto Alegre por diversas vezes. As lembranças boas pois a decolagem dele em Congonhas era inesquecível. A Panair do Brasil recebeu os primeiros no Brasil e com sua falência foram repassados para a Varig. abraços á todos.

[@Paulo-nb4kh]

Alô ! Os Caravelle da Panair foram para Cruzeiro do Sul. Os da VARIG foram reexportados. Saudações

O Caravelle tinha um planeio fantástico, de cerca de 22:1, aliás poucos planadores na época tinham razão superior. Fazia de Paris a Dijon apenas em vôo planado...

[@ricardobraga3400]

Bem lenbrado.

[@ricardobraga3400]

Lembrado

[@edylio]

Um dos mais lindos,, voei muito nele da Cruzeiro do Sul. Rio-Belem - PAlegre Rio etc SIlencioso e sem aquela vibração de hoje.

[@rafaelcruz6644]

Avião mais lindo que existiu!!!!!!

[@paulosteffen9131]

Sempre fui apaixonado pelo Caravelle. Fiz somente uma viagem nele, CGH-GIG-CGH, pela Cruzeiro. Era criança e foi meu primeiro voo de jato, lembro como se fosse ontem.

[@josuecarvalhodeoliveira]

Que grande diferença em matéria de autonomia daquela época de 1800 km para quase 10 vezes mais devido aos avanços da tecnologia dos motores de ajato para turbofam.

[@otaviolima1192]

Esse avião teve um acidente aqui em São Luís. Meu avô trabalhava no aeroporto, viu tudo. Triste demais.

[@claudiodias9732]

Quando fala em Cravelle me lembro de duas coisas Uma elas, eu era criança, e íamos ver os aviões no aeroporto. Me lembro dos Caravelles pousando e abrindo o paraquedas. Depois ia um jipe busca-lo. A outra lembrança foi uma viagem. Porto Alegre / Rio de Janeiro. Até São Paulo de Caravelle, e depois até o Rio de DC3. Que diferença. No Caravelle os comissários colocavam um lápis em pé e não caiam, no DC3 nem deitado ficava na mesinha.

[@marciomarciel3716]

Quando é sucesso todos copiam. Magnífico

[@emersoncassiano634]

Fiquei com feliz com o vídeo, eu que sou entusiasta dos antigões assisti com prazer, acho o Caravelle um avião muito bonito, gosto do design, aliás a galera das antigas era mais classuda, vide Constellation, Vickers V10, Boeing 727, os caras eram elegantes.

[@luciusmarcus76]

Cheguei a viajar nesse Caravalle, pela VARIG e pela CRUZEIRO, nos anos 80.

[@franciscobresolin2341]

Vim na VARIG de Porto Alegre a Brasília em 1963. Belo avião visto de baixo, parecia um dardo voando. Muito lindo.

[@henriquejensen]

Essa série de vídeos tá muito boa!!!! E o Fernando tá afiado no francês hein

[@aeroportrasdaaviacao]

heheheh!! Valeu, Henrique!!

[@propman3523]

Truly, the most beautiful airliner ever built!!

[@bartilloti]

Foi num Caravelle que fiz a minha primeira viagem de avião em 1967 , Porto - Lisboa .

[@ricardobraga3400]

Fernando Você esqueceu de dizer que entre as inovaçõesn, o Caravelle tinha partes da fuselagem coladas. O produto usado é muito conhecido. Quando foi lançado aqui, havia um comercial na TV que falava"usado na montagem do Caeavelle"

[@garetz2011]

Lá por 1975 meu irmão ganhou um kit do caravelle. Anos depois montei dezenas de aviôes, mas como não gostava de aviação civil, até hoje eu nem sabia que ele era francês.

[@isaquemoraes9879]

Fernando fala sobre alguns aeroportos brasileiros, qual foi o primeiro construido, ou até quando e onde ele foi construido

[@serginhosturzeneker4960]

Pilotar essas obras primas deveria ser uma grande emoção, tendo em vista que a tecnologia atual é maravilhosa, mas tira toda emoção de se sentir conectado com a máquina.

[@mikeelektra]

Costumava ir ao Galeão (RJ) com meus pais pra assisstir o movimento dos aviões nos pátios e nos pousos e decolagens... Era um show... Caravelles, Britannias, Constellations, DC-7, DC-8, Convair Coronados, Boeings 707... 1950/60 uma época em que aviões a pistão, turbohélice e a jato conviveram por anos...

[@SatuD120kmk]

o Caravelle X-A (10-A) era uma versão do Caravelle que foi equipado com os motores GE CJ805-23 (que é o mesmo motor do Convair CV-990), que era para ser uma venda para a TWA, mas com o surgimento do DC-9, a TWA cancelou a compra do Caravelle X-A (10-A) optando pelo DC-9

[@franciscobresolin2341]

Vim de POA a BSB de caravelle da VARIG em 1963, achava ele lindo voando, parecia uma seta.

[@clovisra]

O avião que tinha a estrutura colada com Araldite. Uma novidade não se usar rebites ou solda na estrutura. Em1963 era o avião que mais voava na Europa. Quase todas empresas operavam o Caravelle.

[@tonymietto]

O Caravelle foi palco da primeira lenda urbana que eu ouvi na vida, uma bela lenda, por sinal: se você pusesse um lápis em pé no carpete do Caravelle, o avião pousava e o lápis não tombava, tão suave que era o toque... 🤩🤩🤩

[@mariocapparelli2564]

Isso não era lenda. Acontecia de fato. Meu falecido pai participou do voo inaugural deste avião na VARIG. Fizeram o teste e.... aconteceu de fato:):)

[@LEUTER2]

Meu primeiro vôo de avião à jato, maio de 1.962, Panair do Brasil, São Paulo - Porto Alegre

[@julioventurim516]

hoje que descobri.esse canal passa na TV.no canal "Mais na tela".estava perdendo.foi sem querer que descobri.lendo o menu de canais.começa 10:30 às 11:30.no sábado.bem legal.

[@joaorodrigues2504]

MEU AVO FOI PILOTO DESSE AVIAÇAO , ESTOU VENDO ESSE VIDEO POIS SINTO SDDS DAS HISTORIAS DELE . ELE PILOTOU TBM O DC3

[@josedasilva1124]

Andei no Caravelle em 1961 numa travessia entre Zurique e Milão.

[@evandrogomes8810]

Caramba, você é uma enciclopédia ambulante. E tem uma didática excelente. Eu gostei de viajar nesse avião.

[@rococobala]

Enciclopédia aérea...😊

[@becknader2337]

Isto explica em muito toda a tecnologia da Airbus.

[@leandrozorzi6860]

Seu canal está crescendo porque vc acerta em falar dos aviões desta forma, eu particularmente me interesso pela aviação russa, não perco um vídeo

[@demostenesmarinho4632]

Show de bola, vc é muito bom em suas narrativas, continue assim o melhor do Brasil. Parabéns vc faz com amor. MARINHO Goiânia GO.

[@2012MrBurns]

Parabéns, Fernando!!! 1milhão

[@jamcoski]

Faz um vídeo sobre a fabricante de motores PW

[@eliziopaz937]

Elizio Paz d Fortaleza. Muito show a historio dessa aeronave. Grato a vc meu jovem. Sempre detalgando curiosidades na historia da aviação. Com certeza vc vai chegar a milhões d escritos.... parabéns!

[@manoelizidroizidro380]

Lembro quando menino em meado dos anos 60 aqui em Manaus no antigo Aeroporto Ajuricaba ou ( ponta pelada) , eu escutava o barulho dos motores do Caravelle ( da empresa Paraense) salvo engano e me impressionava com o diferencial de so m produzido pelos motores dessa nova aeronave ,já que eu era acostumado com o barulho dos Catalinas e Douglas... Eu subia em uma árvore distante e sonhava em voar em um "bicho" daqueles...

[@emanuelmonteiro8394]

Os aviões brasileiros são os melhores

[@tiagocunhadk]

Isso foi um verdadeiro documentário. 👏👏👏

[@fabriciospada9029]

Os belos narizes são muitos semelhantes aos dos Embraer 195 e dos Boeing 787. Amo aviões com cauda em T. Rumo ao 1.000.000.

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Lindo lindo avião ajato primeiro Gostei Fernando

[@alexandresoucha6270]

A parte frontal e o desenho da janela é bem moderna, esse avião é lindo !!

[@coriscotupi]

Já voei no Caravelle, quando criança. Tenho certeza absoluta do modelo, porque na época do voo, era o único jato comercial com escada ventral, e lembro com clareza da cena ao subir por essa escada.

[@joaomauricio1075]

Olá, faz um vídeo sobre aeronaves hipersônicas

[@expedictoafonso5429]

Encontrei ontem em Lucerna- Suissa um restaurante chamado Caravelle. Restaurante temático e com varias fotos do aviao.

[@mensagemii744]

Viajei nestes, nos anos 1970, Cruzeiro do Sul. Bem macio no pouso, diferente do Boeing 727, este bem durão. O engraçado foi um deles, que ao invés de porta para o cockpit, tinha uma cortina ! Nas curvas a cortina tombava e víamos os pilotos.

[@jraurelio01]

Quem demonstrou esse aviao para a united foi a varig em chicago que voava para os eus com caravelle como conta o cmdt geraldo em seu livro "Falando de Aviao"

[@andrelucas8592]

parabéns Fernado ótima explicação

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu, André!!

[@CesarOliveiraALemos]

Reza lenda que a apresentação do Caravelle no Rio de Janeiro teve um rasante que levantou areia da praia

[@glauberliberato5244]

Faltou dizer que a VARIG foi uma fas clientes lancadoras do avião junto a SAS e airfrance.Inclusive uns dos caravelles da Varig foi usado nos testes, há até uma video da sud aviation sobre o caravelle onde o avião da VARIG aparece muito

[@vinicius_ATC]

Que bacana que essa fabricante foi um dos fatores para o Concorde

[@antoniocruz4132]

Antonio Cruz. Recife. Adorei essa pauta do Caraveli

[@hipolitonina]

Em minha infância viajei em um deles pela Cruzeiro do Sul.

[@klaytonification]

Parabéns Fernando pelos vídeos, vc leva tudo sobre a Aviação pra os apaixonados na área. Sempre faço propaganda do seu canal top 🛫.

[@MMV125]

👋 oi Fernando, você esqueceu do Fokker. Ele também tinha motor na cauda, apesar de ser mais contemporâneo que o Caravelle.

[@marcobarreto9630]

Muito bom Fernando! Cheguei a viajar a bordo de Caravelle da Cruzeiro do Sul quando eu era garoto. Quando garoto pegava dois ônibus de onde eu morava até o Aeroporto de Brasília, década de 70, para ver aviões, principalmente, o Caravelle e o OneEleven. 👏👏👏

[@danielcvieira2]

ta beeeem pertinho.. 1000k.. quero ver a festança !

[@pastorres]

Foi minha primeira vez em um avião. Um vôo Recife-Belém, com escala em Fortaleza, Pela Cruzeiro do Sul, com a cauda branca e 2 listas em verde e amarela. Não esqueço de nada.

[@cr-motube6852]

Por favor faça um video sobre a "Taça Schneider". E claro dos aviões vencedores, como o Curtiss R3C-2, Savoia S-17 e S-12, e dos Supermarine britânicos, obrigado!

[@aeroportrasdaaviacao]

Que legal! Ótima sugestão! Valeu

[@cr-motube6852]

@@aeroportrasdaaviacao pois sim; a disposição sempre, obrigado mesmo pelo retorno!!

[@carloswalter1355]

Muito bom você e um professor aero nota 10 prá você parabéns pelo vídeo ✌️

[@michelmotta4339]

O Caravelle era belíssimo maquinao.

[@antonioqueirozlifestyle]

Cara seu programa é muito top, ontem eu estava assistindo no Mais Globosat a matéria sobre o abastecimento das aeronaves no aeroporto internacional de Guarulhos, muito top, e essa camiseta também, logo, logo vou comprar uma.

[@antoniokrekivski4167]

Como sempre um ótimo vídeo parabéns ficou muito bom 👍

[@lanternaliteraria2710]

Um avião belíssimo! Sucesso francês precursor de grandes aviões. Congratulações pelo vídeo.

[@alexnmendes]

Aqui em Sbfz na Avenida que leva ao antigo terminal do aeroporto Pinto Martins hoje ForAirport, nós temos um restaurante muito famoso e antigo que leva o nome de Caravelle e ele tem esse nome justamente por conta da época em que esse avião passou a fazer linhas para Fortaleza!

[@milulalojo8305]

AMEI MUITO.

[@wesleyandradefreitas6680]

Ótimo vídeo! Tenho visto uns vídeos de uns helicópteros Sikorsky S-58, acho que e assim que escreve, são feios mas interessantes, se puder, faz um vídeo falando deles.

[@ohpolimata6148]

Concorde e Tupolev-144 dois aviões com carecteristicas semelhantes,dois quadri-motores de propulsão bem alta, inclusive o concorde foi um avião que causou muito impacto em questão do meio ambiente, devido a grande poluição e ruído na atmosfera,que mudança brusca do Caravelle,para o concorde,Mais foram aviões que marcaram época.

[@matheuspaiva6537]

Um dos mais belo jatos já feitos