o Golf mais único do Brasil.

[@racerx83]

Esse é o family car mais perfeito que existe! Saudades do meu 1.4 tsi highline MT alemão. Literalmente atravessei 5 países da América do Sul nele com muita segurança, desempenho, economia e zero dor de cabeça.

[@diego_costa10]

Esse Highline com câmbio manual é o melhor abaixo do GTI, tanto que um em bom estado de conservação , vale muita grana hoje em dia , mesmo já tendo quase 10 anos de fabricado .

[@VitorFrancischini-p5l]

Por que alemão?

[@CamaroZTV]

Opa tenho um Golf 1.0 TSI 2017 manual e o carro é sensacional, o cambio é o diferencial, inclusive é um bom vídeo para fazer sobre a história do Golf 1.0 TSI lançado no Brasil. É um carro que tem uma mecânica parecida com o UP TSI, porém com a construção interna de motor com materiais melhores, radiador maior e turbina maior. Ainda não fiz nenhum dos famosos stage e nem trouxe para o canal, mas pretendo em breve começar a mexer.

[@mateusoliveira8373]

Já tive um desse, rodei 120 mil km nele sem nenhum problema, hj tô com um Jetta 2020

[@francafelipe591]

Ia comentar exatamente isso! Que o canal @AvantGarde traga algum video sobre o golf 1.0 tsi (manual ou tiptronic) e seus possiveis ganhos com remap (se fica similar ao 1.4 tsi etc)

[@CamaroZTV]

@@francafelipe591caso precisem consigo levar pra SP para vocês gravarem!

[@mateusoliveira8373]

@@francafelipe591 carro muito bom! Anda parecido com o 1.4 automático, percebi que o 1.4 é bem mais esperto que o 1.0, principalmente pra saídas de quebra molas etc mas esse câmbio tiptronic limita demais, deve ser uma delícia o 1.4 manual, já me divertia muito com o 1.0...

[@vitorhugobenevides4209]

Opa campeão sabe me dizer se a manutenção desse carro caro?

[@rastastealth]

Quando eu cheguei aqui, era tudo mato! 15k inscritos. E eu tinha certeza que chegaria onde chegou hoje! SEMPRE com um ótimo conteúdo! 👏👏👍👍

[@gleisonkbca5214]

Kkkkkkkkkk verdade era tudo mato mesmo kkkkkkkk e eu ainda comentava como esse canal não crescia, com tanta informação automotiva

[@wesleyogando]

Eu tb

[@julioirl]

Mas no Brasil é assim mesmo, qualquer canal com conteúdo técnico não tem o mesmo interesse do público que os de "besteirol", vide o flatout também...

[@oficinadiesel6960]

Cresimento organico. Esses que explode ou é porcaria de conteudo que atinge grande massa ou é impulsionado por maracutaias...

[@eliseumds]

O cara é bizarramente eloquente, que dom!

[@TheBrunoDrifter]

Tenho um tsi 14/14 manual highline com pacote premium, teto solar e rodas madrid coloquei os faróis do mk7.5 e o meu ainda é o azul pacífic coisa mais linda com 82 mil km, amo demais, melhor carro que já pude ter!! Quem vê na rua pensa ser um modelo até do ano, golf sempre foi a frente do tempo e continua sendo um carrão que todo homem deseja ter!!

[@Glauciodrift]

Tirou os faróis de xênon originais para colocar os do facelift?

[@versianimoreira]

Golf é muito foda mesmo.

[@TheBrunoDrifter]

@@Glauciodrift isso, vendi os hella e comprei os do facelift

[@racerx83]

Me vende! Kkk

[@angelotdb1]

Mosca branca de olhos azuis. Na época meu pai cotou de comprar um carro desses 0km, mas por conta de outros projetos, desistiu do sonho de ter um Golf. Hoje ele arrepende um pouco de ter pulado esse degrau.

[@WyMendes]

Difícil um camarada com o conhecimento técnico, didática e carisma no KZbin. A gente fica 30 minutos ouvindo ele falar de um carro e não percebe. Parabéns pelo vídeo.

[@mgmilane]

Moro aqui na Alemanha, e é extramemente comum os varios EA211 e EA888 com 200 mil km até 300 mil km... rodando perfeito...

[@OOOcannal]

Combustível dai e a condição das ruas ajudam bastante.

[@iurilima8592]

Eles tem os melhores óleos lubrificante do mundo , aqui tudo e de mal qualidade e caro.​@@OOOcannal

[@SlowOver]

Melhor canal automotivos do Brasil! O Guilherme, alem de um ótimo mecanico é um baita apresentador!!

[@racerx83]

O nome dessa roda é Dartford. Oem do passat b8. Usei elas no meu A3 8v 2.0 ambition e também ficaram lindas!

[@MotherFocaBR]

São as mesmas do Tiguan r line ?

[@vitorlourenco4288]

Eu tive um Golf 1.4 TSI flex tiptronic 17/17 Rodei 197.400km até vender (com cerca de dois anos e meio de uso) era taxi. Rodava mais na estrada. Fora manutenção normal, só troquei os coxins de motor e cambio... suspensão não mexi em absolutamente nada! Nem uma bucha sequer. Carro espetacular!!!

[@dysaeki]

Meu A3 sedan 2016 1.8 com DQ200 Stage 2 conviveu comigo até os 185k rodados e 0 dor de cabeça, sinto falta do carrinho até hoje.

[@Sr.Careca]

hoje ele tem 87 mil km pq pra brasileiro carro com alta km não presta kkk

[@dysaeki]

@@Sr.CarecaInfelizmente não duvido, foi vendido como repasse e despachado pro RS.

[@Almeidaplx]

Tenho um a3 2016 2.0 e ja troquei 2x a bomba dagua. Tive um sportback 1.8 2014 que troquei duas vezes tambem.

[@Danelon2006]

​@@Almeidaplxmanutenção normal desses motores é trocar a bomba d'água. Isso é um problema bem tosco.

[@selomaroliveira6770]

@@Sr.Careca Mas vc a de convir comigo amigo que "brasileiro" (somos todos) é muito relaxado (salve muito poucos) não faz manutenção alguma, (preventiva) ainda quando carro para, se puder, faz de tudo para poupar, se possível amarra um arame e toca no cool do próximo dono, eu também fujo dos altos KM, e te garanto que não me deixo enganar por um carro maquiado, sei muito bem quando baixaram os km.

[@augustosousa8276]

Golf variant é um carro absurdo de lindo. Muito harmônico. O dono esta de parabéns pelo bom gosto. A VW deveria ter feito um Polo variant tambem. Seria uma opção mais acessível para quem precisa de um porta malas gigante.

[@paulojafirmino]

Aqui em Portugal 120 Mkm é um carro com poucos km em média temos carros a fazer mais de 300M km com o mesmo motor

[@rogernasiols]

Tive um TSI 1.4 alemão, primeira safra que chegou ao Brasil. Comprei com 4 anos de uso do primeiro dono e 30k rodados, que carro! Foi o responsável por me apaixonar pelos alemães e todo o conforto que oferecem.

[@VICTORINDA]

Video muito bom, mas algumas pequenas correções: o painel não é de Jetta, mas sim de GTI e Passat, a partida por botão também existiu no Golf TSi Highline e finalmente...o GTI tem farol de "milha", sim, e é bem mais bonito. Todos os GTI vem com o farol de neblina triplo, dividido em 3 unidades de cada lado, e em LED no MK7,5. Ilumina bem e é bonito demais!

[@rodolfoperalto]

Melhor canal do Brasil, dividindo o posto com o Flatout. Parabéns rapaziada!

[@raulpaulillo7624]

tenho um t-cross 1.4 tsi desde 2019 e nunca deu nenhum problema, o carro anda bem, é relativamente econômico e literalmente não tive nenhum problema

[@AntonioLacombe]

Tenho uma TCross tb 1.4 HL, com turbina maior e um piggyback e downpipe.. não precisa de mais nada hj para tirar os 200 whp.. vem redondo e muitos estão fazendo isso.. o motor é bem eficiente já comprovado ah anos..

[@Patriciodocarmo]

Ja tive um golf 1.4 tsi manual alemão, fantástico o carro. Acabamento incrível, motor bem disposto, econômico. Precisei vender. Hj tenho um up tsi xtreme, carrinho m economico e bom tb.

[@fabianomaradei9151]

Eu tenho um Golf 1.4 TSI 2016... já tive 2 Polo Highline, Audi A3 e A4 2018... mas, realmente o Golf é um carro muito especial! Sou apaixonado por esse carro!

[@MarcelloOakim]

Eu tenho um Golf Variante, 19/19, azul, comprei O km, hj está com menos de 25.000 km, na Recreio Veiculos, aqui no Rio de Janeiro. O carro é maravilhoso, silencioso, super confortável, macio, ar condicionado gela

[@manualdodanilo]

Importou? Porque ele saiu de linha em 2018…

[@DCSAmimd]

ahhh, isso sim é uma jóia rarissima! diz ao dono pra deixar do jeito que esta, não estrague esse exemplar com stage 3. esse carro merece estar rodando nas ruas e estradas ate depois dos 1 milhão de km, e não virar um adorno de garagem para ser usado so final de semana.

[@chrstms7]

Vim assistir o vídeo pois tenho um Jetta, 2016 Trendline MANUAL 1.4T com STG2 e intake, 165whp / 31 kgfm, somente GASOLINA, bicos e velas trocados no começo do ano, que bom ouvir que esse é um motor tranquilo de manter, peças realmente não são absurdamente caras e é extremamente econômico, até hoje não fiz menos de 13 km/l medindo em bomba (normalmente faço até 14,5 km/l) sendo 70%-80% cidade e faço com facilidade 19~21 km/l na estrada. Dúvida cruel de vender ele e partir para o próximo projeto ou manter, já que é um carro EXTREMAMENTE raro.

[@oficinadiesel6960]

Legitimo vw. Boa experiencia em dirigir, prazer de pilotar, e desgosto de defeitos.

[@tmarks]

Hoje fazem 10 anos do lançamento do Golf TSI, eu estava no lançamento no sambodromo do Anhembi, comprei um alemão dias antes e fiz o test drive no evento.

[@AlexandroVieiraLopes]

que vc sempre tenha este dia em sua memoria

[@HelderDaliAriosiOFICIAL]

Por mais que prefiro a Passat Variant, mas como amo wagons eu curto demais essa golf 😍

[@JuniorSantos-vw2ii]

somos 2 kkkk eu sou fã e to quase comprando uma passat variant por 73k.... eu to pensando muito em uma golfvariant por 90

[@Corridas.noturnas]

"A" Passat 🤦🏻‍♂️

[@Danelon2006]

​@@Corridas.noturnasqual o grande problema?

[@JuniorSantos-vw2ii]

@@Corridas.noturnas assunto sobre carro, ''O passat'' '' A passat'' não muda nada, para de show florzinha

[@RUIBRITO82]

​@@Corridas.noturnaseu tb sofro com essa transição de gêneros entre carros, coisa que não existe kkkkkkk ( O Passat/ correto, O Golf Variant/ certo).

[@marciohlm]

esse carro ficou........ não tenho nem palavras pra descrever.... teria um desse fácil fácil

[@pingodoce4353]

Ahhh Guilherme, você tá chegando cada vez mais perto do meu queridinho Hyundai i30 CW...eu sou leigo, mas será que dá caldo falar desse carro? Espero que sim, tenho um e realmente ele é lindo, o cambio é curto e muito bem ajustado, enfim...na espera!

[@LuizHenrique-jh5yj]

Que momento oportuno para assistir esse video, eu estou pesquisando sobre pq gosto muito desse carro!

[@kyronrc]

Meu amigo que carrinho louvável… perua, manual e motor turbo, um carro pra entusiasta raiz!! E tá lindo demais… sobre a durabilidade dessa plataforma, tive a3 sportback com DQ200, soó tive problema com a mecatrônica aos 80k km. Vendi o carro aos 120k km sem mais outros problemas.

[@deniscardozo2161]

Tenho há 4 anos e meio uma Golf Variant 2016 Preta 1.4 TSI e também câmbio manual, é um carro ímpar, já tive o Golf Highline 1.4 TSI DSG7 tb, a Variant é o complemento dessa primazia, o câmbio manual da Variant uma particularidade única. Sei do carro que tenho em mãos…muito difícil pensar em vender

[@imobiliariavilelaemafra]

Meu Golf é 2015 com exatos 180 mil km. Manutenção rigorosamente em dia! Detalhes: peças ainda originais e que nunca foram trocadas: Bomba d’água original, coxins originais, bico injetores originais, disco de freio traseiro e pastilhas originais, entre vários outros itens. Embreagem trocada com 130 mil km e mecatrônica trocada com 150 mil km (via processo judicial contra a VW - ganhei - e com 3 anos de garantia). Nessa categoria de veículo acho o golf imbatível!

[@evandrosilva9406]

Oi querido. Como fez para ganhar esse processo? Deu muito trabalho? Teve perícia? Demorou?

[@imobiliariavilelaemafra]

@@evandrosilva9406 tudo bem? Importante ter todas as revisões em concessionária e com o manual carimbado (só consegui porque comprovei isso) no mais demorou aproximadamente 10 meses. Não teve perícia, porém apresentei o orçamento da concessionária para a troca da mecatrônica.

[@morpheus1234]

120k rodados nesse carro não é nada. Tem carro com mais km que não precisou trocar metade dessas peças, pode ser um reflexo de andar com o carro em Brasília, muito plano, pouco esforço para o conjunto. Diferente de SP. Bom conteúdo por sinal. Top!!

[@LeoPafuncio]

Tenho uma dessas (manual tbm) em Brasília. Perfeito. Não precisei trocar amortecedor ainda. 108.000 km. Faz uns 13 km/L com rodas 20". Original deve fazer perto dos 14. Melhor custo benefício da vida. Sai de um UP pra esse Golf. Instalei para-choque e farol do GTI. Pronto, mais nada a fazer!

[@rmappita]

Carro seguro , ótima potência , econômico, modernizado por dentro , câmbio manual , porta-malas gigante. Se não enjoar do design é manter pra mais alguns anos! Parabéns pelo vídeo 🤌🏼

[@lofortini]

Tenho um golf highline 2018, peguei ele com 20.000 rodados em 2021, hoje ta com 40.000, todas revisoes por tempo, coloquei esse farol e o painel TFT, tenho vontade de ficar com esse carro pra sempre, nao vejo nada a sua altura hoje por menos de 150.000.

[@littleaalemao]

Pode me dizer qual farol é esse? Como faço à procura por ele? Grato

[@AdrianoMaggo]

31:45 o Cruze 1.4 turbo, saíram algumas versões manuais também.

[@sergioargolo5978]

Eu sou apaixonado por esse Golf Station Wagon, é um Alemão sangue puro. Eu tenho uma bela Parati GLi 1.8 96, fiz retifica do motor esta semana, eu tenho curso técnico em manutenção automotiva pelo Senai, desmontei tudo e remontei novamente, o veículo é completo Mas a minha próxima aquisição será um golf deste. Já tive golf sapão 1.6 mi não me aguentou, também só andava no.modo Sport.

[@GriffkinPT]

Adorei o filme! Cá deste lado do Atlântico - Portugal - sou dono de um menino com esse coração 1.4 TSI, no caso a versão de 180 cavalos dentro, não de um Golf - mas sim de um Polo GTi, na sua variante 6R. No caso do meu, casado com a também mal amada caixa DSG de 7 velocidades, a DQ200, daí ser uma "combo do demónio" em que ninguém quer isto nem dado quase... Na verdade nada tenho a apontar ao casamento, sendo um motor até bastante "redondo" e capaz de uns consumos bastante comedidos/interessantes. É verdade que o motor tem algum apetite por óleo 😂 mas isso é controlável. De igual modo a caixa não gosta de "indecisões" no modo manual nem de "arranques à Fittipaldi" além de ter um limite algo baixo quanto ao binário que aguenta em baixa rotação antes de entregar as engrenagens a Deus...mas... Bem mantido e fazendo um uso que não de "Hooligan" duram bastante. É o segundo 1.4 TSi que tenho em casa, o anterior foi um SEAT Leon de 140 cavalos, e esse quando o vendi tinha cerca de 146 mil kms e 7 anos. Guilherme, uma vez mais, OBRIGADO pelo excelente conteúdo. Grande abraço a toda a equipe da Avantgarde

[@Moto_Vicio]

Em 2016 tbm saiu uma leva de Jettas 1.4 tsi câmbio manual.

[@AndreRodrigues-qm2te]

Sensacional. Cacei uma dessas há 2 anos, n encontrei nenhuma tiptronic em bom estado.

[@juniorbispodasilva2721]

Nossa esses carros é muito top! Eu tenho um Golf 1.4 câmbio manual 2014, ainda continua sendo um carrão

[@versianimoreira]

Eles são ótimos carros mesmo, ainda mais manuais!

[@rafaelalmeida7659]

@@versianimoreira vão ser os ultimos com caixa manual, os novos modelos já vêm com caixa semi-automática e com manual como opção, aos poucos a VW vai largar a caixa manual.

[@Danelon2006]

Aproveite o carro e pense bem quando for trocar. Isso é carro pra quem gosta de dirigir. Eu tive um Jetta TSI manual que era a versão básica, vulgo Voyajão e me arrependo demais de ter vendido.

[@R.S.L.]

Variant manual. Perfeita! Pretendo que seja meu próximo carro, se achar.

[@minossogti]

Tenho uma anunciada no WebMotors

[@JangoMelloCanela]

Alfinetadinha no Lucão do carro chefe kkk. Ótimo canal, parabéns aos envolvidos

[@Danelon2006]

Achei meio nada a ver, mas ok.

[@thiagolima5232]

qual minuto ?? kkk

[@AlissonJohannes]

@@thiagolima5232 14:49 kkkkkkkkkk

[@viniciusaraujo7362]

Ao ACF ele não chegou a alfinetar mas fez uma leve menção...

[@avantgardeperformance]

Não conhecia o canal Carro Chefe. Pesquisei agora e desejo toda sorte para o apresentador que esta com excelentes métricas! Inegável o excelente trabalho no youtube. Ja o ACF, este eu conheço pessoalmente e tenho liberdade para alfinetar (; . apesar que não teve nenhuma menção a nenhum dos dois neste vídeo! abs

[@coisanostra5974]

Sonho de consumo esse modelo de golf 🤩

[@saviodev777]

não conhecia essa versão de golf, muito lindo

[@alanjuniordetoni1382]

Fiz manutenção hoje em um com 174000, o carro está perfeito.

[@GustavoOliveira-uk5jp]

Esse carro é sensacional, essa configuração é um sonho de vida

[@kevinluiz]

No dia que Avantgard fazer um vídeo sobre o Fiat Uno a internet quebra. Esses mestres do automobilismo falam dessas maquinas extraordinárias de luxo e as vezes estas máquinas lendárias que estão presentes no nosso dia a dia ainda têm muito a oferecer.

[@piskhold]

tenho uma 2017 mk7.5 na fixa st2, não consigo achar nada melhor no mercado que me faça ter a possibilidade de troca, o carro entrega muito !!! em breve que trabalhar minha turbina

[@harryfrancoia]

Tenho um golf 1.4 tsi manual que comprei com 49.000 recentemente. O carro é um verdadeiro ESPETÁCULO. Gostoso de guiar, econômico, bem esperto e confortável.

[@tsp_9855]

49k ? 🤡

[@harryfrancoia]

@ sim, hoje está com 64.000

[@tsp_9855]

@harryfrancoia foi mal achei q era por 49k reais, chapei aqui

[@JrLoureiro0]

Eu queria conhecer o dono desse carro pra dar um aperto de mão e um abraço. Que bom gosto em todos os detalhes, e, pra terminar: GOD SAVE THE WAGONS❤️🤌🏻

[@tiomark1172]

Por fora ele está perfeito!! Sou mais de carro original, mas essas rodas ficaram incríveis

[@MatheusSantosytt]

Esse golf e um sonho tem espaço e motor turbo com câmbio manual ✌✌😪😪

[@paulo-rn2fe]

Como sempre o Guilherme dando um show, sucesso pra você e o canal.

[@jeffaum1989]

Último dos moicanos, quem comprou esse Golf Variant fez uma ótima compra, quem podia e não comprou deu mole!

[@racerx83]

Cara, quase 10 anos atrás eu quis fazer stg3 no meu e sempre foi esse medo aqui no BR. Com todos o preparadores de nome que falei. Enquanto lá fora tinha esses ea211 rodando com 400whp e miolo original. Muita gente fazia a adaptação da is20 do gti e ia de boa.

[@BrunoCrespi]

Tenho um VW UP TSI com 160.000 km, mesmo fora da garantia eu faço as manutenções recomendadas. Com esse KM e se comporta com novo, não baixa oleo e nem água, conferi a turbina e não tem folga, gosto muito desse motor, mas ele tem que ser bem tratado.

[@JuanzinArthuzin30]

O grande problema desse carros são os donos, que muita das vezes eles não dão a devida manutenção por não terem dinheiro ou então por ter dó de gastar com o veículo, aí o carro quebra e eles falam mal, e também te aqueles casos onde a pessoa compra um carro zoado, mais infelizmente tem aqueles carros que não tem como salve como as land rover discovery 2005

[@GabrielOlympic]

Geralmente quando chega na hora de fazer aquela manutenção mais pesada preferem empurrar o carro pra frente, aí os futuros donos que se fodem , pegam um carro destes e quando leva numa oficina ou quando quebra já vai é 20/30k dependendo do estado do carro, muito difícil achar estes carros premium inteiros ...

[@JuanzinArthuzin30]

@@GabrielOlympic orra irmão isso é a mais pura verdade

[@andresmello7]

Vídeo top, este será meu próximo usado

[@sidneyventura4766]

Belo video Eu tenho um jetta 1.4 2016 Otimo carro peguei ele com 24 mil rodados hoje ta com 190mil rodados eu sou mecanico Coloca oleo castrol 5w40 Adtivo havoline So troquei correia dentada e pneu bomba de agua ta durando . Gasolina grid

[@fernandomarcosnetoneto1514]

Tenho uma tb mais e cambio assin devido a alguns trancos do coxin de cambio rompeu dois fios foi feito o reparo e boa Foi trocado tb com 120 mil as trocas que faria na concessionária hoje está com 153 mil e não me arrependo de ter ele carro excelente

[@R.S.L.]

Como alguém critica a posição de dirigir de um VW, principalmente do Golf!? Sempre foi perfeita!

[@wesleyc.j.260]

Fala Gui, em 24:52 tu falou dos Fuscas. Vieram alguns 2.0 TSI manual de 6 marchas pro Brasil além dos DSG. Lembro de ter um anunciado na minha cidade uns anos atrás por cerca de 60K, hoje tem alguns anunciados por mais de 100K.

[@R.S.L.]

Fusca TSi manual! Tem certeza? Compraria fácil!

[@wesleyc.j.260]

@@R.S.L. Absoluta! São poucos, mas têm.

[@Laranjeira_Francisca]

​@@R.S.L.mano no brasil vieram poucas unidades mas talvez você possa encontrar algum.

[@futekartbr]

Olha, eu tenho um Golf 1.4 TSI confesso que gostei do painel, vou mexer no meu!

[@Cirojota]

Que saudade do meu I30Cw, esse Golf Variant me trouxe lembranças 😢

[@catariano]

questão de freio , o azera 2010 v6 3.3 sofre muito , desci uma serra e o carro fica sem freio por completo. Aquecimento , vc segura ele no cambio. É meu segundo azera , 8 anos com ambos carros , para os Enzos de plantão !!! Couro dos bancos da VW racha muito rapido , envelhece o carro muito rapidamente !!!

[@jonasfroessantiago3296]

Deveriam ter continuado com os variant, meu sonho de criança era uma parati surf coisa linda

[@weyderfs]

@avantgardeperformance 33:20 uma ótima sugestão, tu podia começar a fazer isso com todos os carros que fossem possivel medir, ia ser divertido ver as reações e o consumo

[@josesaulo3811]

C é loko Guilherme. Valeu d+

[@gleisonkbca5214]

Se esse ja é top imagina o BinSpec... Aos 14:55 entendi q referência do "peor canal automotivo"kkkk salve Lucão...

[@Lobilokotube]

Tive em 2016 uma passat variant de 2015, foi a última que saiu da VW, me apaixonei pelas peruas. Infelizmente no Brasil não dão o devido valor, desvaloriza demais por ter poucos compradores. Esse ano realizei meu sonho de pegar uma tiguan rline 2019, esses carros da VW são uma delícia e com espaço pra levar um cavalo kkkkk

[@lucasgusi]

Abracei uma igual (sem tantos upgrades) três semanas atrás. Legal demais mesmo

[@diegogoncalves7446]

achei que teve muita manutenção corretiva pra um carro bem cuidado com 120 mil rodados. mas as atualizações estéticas ficaram boas. Nesse caso vale pena fazer a manutenção e continuar com o carro do que ter que desembolsar uns 150 mil ou mais pra mudar pra um veículo mais atual.

[@emmanuelH.]

Meu primo tem um Golf hatch tsi 1.4 2015 MANUAL6 (2 DONO) que estou de olho. Só que é branco...preferia se fosse preto ou vermelho. Mas é tsi e manual.

[@brunocezar5309]

tive um a3 sedan 1,4 original e já era um canhão. freios excelentes

[@cristianopimenta4869]

Bela Variant! Excelente gosto do dono! Excelente review da Avant Garde. Classuda, carro pra homens 40+ que gostam de segurança pra ultrapassagem em viagens, e o principal cambiozinho manual! Deixaria ela stage 2 mesmo, rendendo perto aí dos 200 cv motor. É claro, não é proposta rojão, e sim um excelente Dayli.

[@marcelocvf]

rodas do passat B8. lindo conjunto

[@harrystefano]

Esses faróis inferiores na dianteira não são de milha e sim de neblina, faróis de neblina! Os faróis de milha acendem junto com os faróis altos.

[@rafaelperrella1761]

Mano, que carro lindo, muito bem apresentado. Não tem upgrade espalhafotoso, as coisas se encaixam de forma perfeita.

[@GaragemdoBuda]

Quase comprei uma uns anos atrás, que belo pacote! Maravilhosa

[@rerislisten7550]

Tive uma Variant MK5 2.5 e foi meu melhor carro sem dúvidas. Atualmente esse mundo automotivo sem graça e sempre mais do mesmo, eu já me perguntei qual carro novo eu compraria. Esse é um forte candidato. Kkkkk

[@leandrodossantossilva8989]

Muito bom gosto que carro top, tenho um passat 2013 com pacote premium carro maravilhoso, olho para os carros novos e não vejo nada melhor

[@RUIBRITO82]

Tive um Golf Highline 1.4 alemão, vendi com 25 mil km rodados e o segundo dono teve problema com o câmbio quando atingiu 27 mil km, acredita? Apesar do livramento, guardo com carinho o prazer que tive quando comprei zero km.

[@viniciusalvesdossantos1149]

QUE CARRO MARAVILHOSO, MEU DEUS!!!

[@igorrangel6297]

Por incrível que pareça estava namorando exatamente um igual na internet. Câmbio manual e preto

[@Wellingto0on]

33:27 tá ótimo pra um tsi da vida, apzão aqui faz 6 a 7km em 2k de rotação 😅

[@williamdelimavieira5101]

Está lindo..... mas no meu gosto pessoal, se fosse possível trocaria o parachoque dianteiro por um de GTI, tiraria um pouco dessa cara de fox da linha volks, as rodas também trocaria e faria um chrome delete .... mas ainda sim uma bela máquina parabéns para o dono

[@weber89_Dan]

Esse powertrain faz fácil 13 km/L na cidade, eu faço 11.5 puxando até um 4000RPM as vezes.

[@Wellingto0on]

29:52 É Gui, um verdadeiro Das Auto pro dia a dia 🚀

[@fabioporto1166]

Sensacional seus videos! Um dia quero ter condições de levar meu carro em sua loja 🤣🤣. Parabéns

[@wandersonluizdossantos4793]

Ótima análise. Quem entende de carros é outro nível.

[@mauriciomuniz4942]

Tanto o TSI quanto o GTI, a partida por botão é opcional. No 2 modelos existem exemplares com partida convencional no miolo de chave ou por botão e chave presencial.

[@joxzoom]

A VW informava no site que a correia dentada do Golf TSI 1.4 deveria ser substituída com 120.000 km ou 4 anos e meio. Essa informação foi retirada e não foi colocada outra. Não estou dizendo que está certo, mas já soube de correia trocada com mais de 200.000 km.

[@danielmax3327]

Aí é roleta russa

[@joxzoom]

​@@danielmax3327, também acho. Todos os vídeos que assisti de troca da correia dentada, elas estavam com ótima aparência. Não apresentavam sinais de rachadura ou ressecamento.

[@joxzoom]

@@rgroove1970 , mesmo do Golf TSI. Não imagino qual é a fonte de informação do vídeo com apenas 60.000 km para a substituição. Polias ovais poupam os esforços das correias. Por isso duram mais.

[@YousiYT]

Carro sensacional, meu pai tem um Golf highline 2014 1.4 tsi Manual, esse do vídeo é o segundo Golf manual diferente que vejo, pois a maioria dos manuais que vi sempre eram a versão comfortline que na minha opinião é meio feinho a interna, mas não deixa de ser um baita carro, fico triste pelos downgrade que teve nas versões 2017 que vinham com o motor 1.0 tsi que eu particularmente tenho certo preconceito, além de terem retirado a suspensão multilink que pra min era um dos seus maiores diferenciais, voltando para eixo de torção que é bem perceptível sua inferioridade, acredito que infelizmente não terei a oportunidade de ter um manual a não ser este que meu pai possui atualmente, vídeo sensacional continue assim abraços.

[@weber89_Dan]

Esse do vídeo é confortline, não existe Variant highline manual no Brasil.

[@TocoChapeco]

Para mim foi uma boa. Tive um Q3 zero km por 6 anos, 16km/L na estrada, autonomia de quase 1000 km, aceleração 0-100 de menos de 8 segundos, bom espaço interno, não é o melhor carro do mundo, mas só coloquei gasolina, coloquei 2 jogos de pneus e manutenção preventiva.

[@matheusfrei]

Eu tenho um golf 1.4 tsi 2015 manual ah 3 anos, é um carro excelente

[@brunodias367]

Boa noite equipa! Sou seguidor do vosso canal aqui de Portugal. Tenho duas "pérolas " se posso assim chamar se vocês quiserem gravar. Igualzinho a esse mas com o motor TDI, 1.6cc com 110cv e com cambio bomba dsg7. Depois ainda temos o passat variant B8 com 2.0 TDi 150cv Dsg6, que atinge 240kmh facilmente.

[@brunodias367]

Esqueci passat já tem 260 mil km. Tudo original. E se não vir os km tu fala que está novo 😂😂😂😂

[@garagemdocabral4290]

Câmbio manual raro versão esse confortline......Esses faróis golf GTI mk7.5 e os golf 1.4 tem farol milha de fábrica Brother sim...E sobre ter chave essa é a versão confortline e foi instalado os bancos do golf GTI pacote Premium

[@ItsmarceIo]

Como ele disse, aqui na Europa, principalmente na Áustria/Alemanha, esses carros modelo wagon ou kombi como são chamados aqui, são muito comuns. Principalmente os da Volkswagen por serem muito baratos, é bizarro pensar que você vê mais os modelos Golf variant do que qualquer outro, seja e-Golf, Gti, etc. mas é um modelo que não consigo me atrair e ainda prefiro ir nos SUV ou os sedans, ou como são chamados aqui, limousines.

[@andersonmarcolanpadovani5903]

Trás um vídeo falando sobre RPM e temperatura da turbina em relação a do motor. Será um conhecimento muito rico. Principalmente falando sobre escolha do lubrificante e fluidos de arrefecimento. Parabéns ao canal top de linha como sempre! 👏👏👏🔰🔰🔰

[@cristiano_tm]

Que carro maravilhoso, não consigo acreditar como as pessoas preferem SUV do que wagon... realmente suv é carro pra quem não gosta de carro