Если вся тормозная система налажена нормально, то качественный комплект распорок можно менять оооооочень не скоро. Колодки будешь чаще менять а распорки нет.
@aleksandrkaplenko97272 жыл бұрын
Портак наделали. Планка должна стандартного размера 140 мм вроде для эффективной работы ручника и в целом тормозной системы.
@D_Maga Жыл бұрын
114мм
@the-best_life-of_the_Ivanov2 жыл бұрын
Я купил неделю назад набор железяк с пружинами за 780 р, наверное коробка только 400 р стоила)
@PROTEXNIK402 жыл бұрын
Ахах с нынешними ценами это возможно
@СергейЧупкин Жыл бұрын
Советуют планку зазор доваривать до размера 14см.,вопрос почему продают заводской рем.комплект с зазором 11см. ???
@PROTEXNIK40 Жыл бұрын
Мне кажется барабан тогда вообще не оденешь...
@ваняиванов-ч6ч9 ай бұрын
114мм.
@Равиль-ч2щ Жыл бұрын
пришлось планку пилить ,а то барабаны не заходили.
@СерыйСВ-ь9ф Жыл бұрын
Какой общий пробег на машине?
@PROTEXNIK40 Жыл бұрын
Уже 211к
@I-gj1bq3 жыл бұрын
Причем тут абс? Помоему на всех наших контуры идут крест на крест, специально во избежание заноса. А под планку можно шайбы граверные подложить. А разве подтянув тросик ручника колодки разве не разводятся и цилиндрик также выдвинется?
@PROTEXNIK403 жыл бұрын
Дело в том, что на автомобиле с АБС контур идёт крест на крест всё равно! А на автомобиле без АБС передние тормоза сработывают быстрее, чем задние т. к. Сзади стоит колдун. А с АБС стоит блок АБС... Вот по этому я и говорю с абс или без абс.... На счёт подложки шайб под планку не понимаю куда надо, что подложить там или сток или подпилить... И подпилил планку для удобства одевания нового барабана на новые колодки и всё... И подтянуть ручник, чтобы колодки подошли чуть ближе к барабану и при нажитии на тормоз, целиндр подойдёт к колодкам и будет всё работать так как должно и очень хорошо работает и при резком торможении машину ни куда не тянет в сторону и щас на ручнике 4 щелчка... 😉
@vladimirvaskin89152 жыл бұрын
@@PROTEXNIK40 и всё таки контуры без абс работают крест на крест
@PROTEXNIK402 жыл бұрын
Да🙂
@vladimirvaskin89152 жыл бұрын
@@PROTEXNIK40 и там писали что гравер подложить, это как раз на планку где ты делал прорезь, только не подложить, а прихватить сваркой, потому что планка сделана из мягкого металла( а так красава, что следишь за машинкой, особенно важно тормоза)))
@PROTEXNIK402 жыл бұрын
@@vladimirvaskin8915 ну с шайбой не слышал... А так это сам придумал, уже давно ещё не снимал тогда. И вот всё работает и тормозит равномерно😉 да спасибо это так... Ещё есть материал на пару видео, только времени нет от редактировать.
@ЮрийПроха2 жыл бұрын
Я на распорки 3 мл наваривал, ваз 2115.
@НурланКожахметов-з4я2 жыл бұрын
И КАКОЙ РЕЗУЛЬТАТ
@ЮрийПроха2 жыл бұрын
@@НурланКожахметов-з4я Ручник стал работать, ещё надо новые колодки поставить и будет совсем хорошо.
@НурланКожахметов-з4я2 жыл бұрын
@@ЮрийПроха ВООБЩЕМ Я НА ПРИОРЕ ЗАМЕНИЛ САМ РУЧНИК,ТРОСЫ ЗАМЕНИЛ,НАТЯНУЛ ДО КОНЦА ТРОСЫ БОЛЬШЕ НЕКУДА ТЯНУТ НО СУКА ТАКАЯ НЕ ДЕРЖИТ В КОНЦЕ ТОЛЬКО ДЕРЖИТ РУЧНИК,КОЛОДКИ ХОРОШИЕ.НЕЗНАЮ ПЛАНКУ НАВАРИТ ЧТОЛИ.КАК БЫТЬ
@ЮрийПроха2 жыл бұрын
@@НурланКожахметов-з4я Замерь расстояние между пазами на распорных планках, если меньше 114 мл. то надо наваривать.
@НурланКожахметов-з4я2 жыл бұрын
@@ЮрийПроха ТАМ БРО С ЗАВОДА ИДЕТ 109 ММ..МОЖЕТ САМ ДУГООБРАЗНЫЙ КУДА ТРОС ОДЕВАЕТСЯ ТУДА НАВАРИТЬ В ЮТУБЕ СМОТРЕЛ В БОЛШИНСТВЕ ТУДА ПУЗУ НАВАРИВАЮТ
@СергейМартынов-п2р7 ай бұрын
много текста
@Алексей-л4р6ю10 ай бұрын
Полный бред.Не знаешь не берись
@frnk1e5 ай бұрын
ну ты клоун, купил самый дешман кривой который неподходит , после замены цилиндров не надо ничего качать , ставишь цилиндр и открываешь штуцер для прокачки , томозуха сама выходит выдавливая воздух
@Датцунми-до3 жыл бұрын
Запомни на всегда что скупой платит дважды!!!
@PROTEXNIK403 жыл бұрын
Ну честно говоря в этом случае.... Если бы я купил комплект за 350 и всё равно не поменял бы.... и потратил бы 350, а не 170... Да это копейки согласен! А я всегда придерживаюсь этой поговорки))))
@D_Maga2 жыл бұрын
@@PROTEXNIK40 у тебя рычаг натянут то есть трос ручника и из-за этого зазор получается как ты говоришь. Ослабить доконца пластина стала бы как надо
@СергійКириленко-я9у7 ай бұрын
Что попало
@Hamza_deteiler2 жыл бұрын
Что за ты столько воздуха 10 минут млей жизни напрасно прошли
@федоссёмин6 ай бұрын
Смысл этого бестолкового видео????
@PROTEXNIK406 ай бұрын
А нет ни какого смысла. Просто потратил ваше время.
@НурланКожахметов-з4я2 жыл бұрын
ЗАЧЕМ ТЫ СЕБЯ СНИМАЕШЬ СНИМАЙ МАШИНУ РЕЗУЛЬТАТ НУЖЕН.10 МИНУТ ГОВОРИШЬ НА ЭКРАН СЕБЯ ПОКАЗЫВАЯ НЕ О ЧЕМ
@PROTEXNIK402 жыл бұрын
Снимать больше не буду.
@I-gj1bq2 жыл бұрын
@@PROTEXNIK40 почему? Вообще интересно было смотреть.
@PROTEXNIK402 жыл бұрын
@@I-gj1bq много времени отнимает.
@FVaDIm Жыл бұрын
@@PROTEXNIK40 правильно хуйню какую-то выложил, время зря потратил моё
@sirajdinov-7 Жыл бұрын
ля. Зачем ты это видео вообще загрузил на ютуб? бесмысленное видео, где даже в конце ниче не поменял а оставил всё как есть. Лишь воду нагнал и всё. Бесполезная трата времени для людей, кто в надежде помощи смотрит это видео
@ILTEN Жыл бұрын
На одну минуту хватило меня, болтун!
@ЯрославБарышников-ы4в2 жыл бұрын
Клоун, где прокачка тормозов с абс, поговорить не с кем? Если ты менял задние тормоза, передние зачем качать. Крестовый ты наш.
@PROTEXNIK402 жыл бұрын
Крестовый клоун это только ты у нас! Передние тормоза были тоже завоздушены! Прокачка тормозов производится на абс крест накрест, и если ты меняешь задние, то перед это система будет завоздушена вся и это проверено. И если бы я показал только задние тормоза, то они бы ни хрена не работали. Я когда всё собрал и как ты сказал прокачать только задние. Зад. Прав, зад лев, перед, пра и перед левый. И думал всё. И поехал домой и оказалось, что тормозов то ни хрена нет. И утром возле дома всё переделывал. Начал прокачивать по диагонали и в передних тормозах был воздух и потом всё отлично заработало и работает до сих пор! Ты сначала нормально пиши, что тебе не нравится без всяких клоун и всё такое!
@ЯрославБарышников-ы4в2 жыл бұрын
@@PROTEXNIK40 зажигание включать не пробовал, что бы клапаны абс открылись, букварь почитай, колхозник, передние тормоза ты сам завоздушил, а еще если колеса вывешены на "колдуне " клапан принудительно открывать надо, потом качать. А крест на крест, на всех машинах тормоза прокачиваются, потому что контуры по диагонали сделаны, это на классике контур 4 колеса и аварийка 2 передних. Ты сынок еще молод и глуп, букварь читай, прежде чем людям хуйню рассказывать, я за рулем больше 40 лет, а гранту уже третью донашиваю и все делаю сам. Адьес, амиго, читай книжки.
@ЯрославБарышников-ы4в2 жыл бұрын
Клоун, где прокачка тормозов с абс, поговорить не с кем? Если ты менял задние тормоза, передние зачем качать. Крестовый ты наш.