ремонт, доработка ручника (Ваз, kalina, приора, гранта)

[@user-sf3pe7pm4j]

Отпускаем полностью ручник. Убеждаемся что троса не закисли и цилиндры не текут. Сводим цилиндры. Снимаем старые колодки. Ставим новые колодки. Одеваем барабаны. Несколько раз нажимаем на тормоз. снимаем барабаны. Отверткой отталкиваем планку в сторону задней колодки. Видим, что планка не достаёт до передней колодки на какое то расстояние. Супротив края колодки на планке делаем риску. Снимаем переднюю колодку, вынимаем планку и завариваем щель до полученной риски, обрабатываем болгаркой или напильником. И паз на распорной планке для задней колодки и рычага (широкий) надо молоточком сбоков сжать, что бы колодка и рычаг стояли в нем плотно, но не зажато. Ставим назад планку и колодку, одеваем барабаны. Нажимаем на тормоз. Проверяем вращение барабанов. Натягиваем ручник до 3 щелчков. Всё.

[@I-gj1bq]

Красавчик!👍

[@user-sf3pe7pm4j]

@@I-gj1bq Ну что вы. Многолетний опыт.

[@user-uw4cg5tg4k]

Коротко и по делу без воды !!!!!

[@user-mz7wt4ps8x]

я так и сделал всё работает отлично держит ручник , менял тросики колодки барабаны всё бестолку

[@user-sf3pe7pm4j]

@@user-mz7wt4ps8x Рад за вас. Чем ближе к задней колодке будет стоять рычаг за который цепляется трос, тем эффективнее будет ручник. И паз на распорной планке для задней колодки и рычага (широкий) надо молоточком сбоков сжать, что бы колодка и рычаг стояли в нем плотно, но не зажато.

[@user-vp3kv8re3u]

автор,ты молодец!правильно делаешь что обслуживаешь тормозную систему! снимай видео,интересно смотреть,только в конце обязательно расскажи какой результат получился,это очень важно!поддерживаю!с меня лайк

[@Vladimir555ish]

Человек показал как поменял детали ,его обозвали дураком а видео дурдомом.Нормально так живём

[@user-gd2sf3ee2f]

Cпасибо за интересное видео

[@user-ue4hc3jt7o]

Долбаный ВАЗ скопируйте у Вага, была Приора 9 лет , 300 т км прошла , замучали эти барабаны и вечно неработающий ручник , передние менял реже чем задние , а там как замена так все в сборе, КПП также шляпа провал между первой и второй , 6 передач не могут сделать чтобы момент всегда был , морду переделают и цену поднимут каждый раз , сейчас война , со всем западом разосрались берите любую модель Вага или корейцев капируйте и делайте , чем они там вообще занимаются хрен поймёшь.

[@user-bs5oc4xg1k]

Здравствуйте, можно лучше сделать планку с Рено Логан половина родной планки , половина с Рено свариваеш вместе и ставишь на место, и будет счастье. Можно шплинт зубчатый с Вага ещё проще и дешевле выйдет, есть ролики ,забей посмотри.

[@user-ml6qs5hw5b]

Блестящие детали в барабане супер смотрятся.... Поменял хорошие на новое. Я Так всегда делаю и машина в Два раза меньше бенза расходуется и разгон, как у феррари. С места 200км.

[@tgn138]

Не знал что новые планки так сильно влияют на разгон и экономию топлива!!!

[@user-xl7gc5so3d]

Если у него Феррари, то у меня Ауди, только четыре кольца присобачу на видном месте. В багажнике три года катается. До двухсот может и поедет какое злое атмо или скромное турбо в 250 кобыл, у меня чёт вибрация на 105, далее стихает, по- ходу резонанс, но чё там с тормозами,- передние диски хотя бы вентилируемые? На зад от классики барабан мострячат, а так за изменение конструкции в виде дискового тормоза, как минимум не поставят на учёт при покупке, или запрет эксплуатации, если нарвешься.

[@user-uv6ez7tb2v]

Доп смазка внутри тросса, 8 винт пружины удалить конце троса, все двигуюший механизм проверить и смазать. Натягивать трос. У меня все работает годами

[@alexkokin4775]

Первое ручник надо поднять на 3 щелчка а потом крутить гайку как только стали колодки прикасаться к барабану застопорить второй гайкой. Потом сбросить ручник это и есть правильная регулировка троса.

[@user-fg1qf6ti3o]

50 лет выпускают жигули, и до сих пор есть люди которые не умеют разбирать задние колодки

[@user-sg8il3nz2r]

Хз чего они,я руками снимаю всё,без отверток и тд)))

[@user-xl7gc5so3d]

Привет, когда будет в наличии конченный тормозной цилиндр под замену манжет, прикинь свободный ход поршеньков. В натуре до 2,5 мм с каждой стороны. На эту величину колодки стягиваются от барабана. Если держишь машину на тормозах, дергаешь ручник, и педаль снова проваливается, когда ручник отрегулирован/ подтянут,- распорная планка не даёт избыточного хода и задняя ось участвует в торможении в полной мере.Если выбрать люфт в поршнях до 0,8 мм, то наличие задних тормозов не будет зависеть от состояния ручника. Для замены манжет жопа откручиваются ключом на 10 ( кто не знает).

[@user-of5sx6co3j]

​@@user-xl7gc5so3dони и так независимые

[@serjbond6074]

А доработка где? Просто поменять на новое? Так я и так это делаю.

[@user-tl1ec2yp1w]

Если ставить все новое,один хрен без сварки не обойдешься чтоб ,,заводские,, зазоры убрать. Думаю поставить клинья от ww,или от Рено,Рено думаю проще,но зазоры на рычагах всеравно придется убирать сваркой.

[@user-cs6nz3de2u]

Ну по хорошему мог бы и смазать наиболее изнашиваемые места у планки.И изнашиваться станет меньше и ручник легче ...Раз так часто им пользуешься ,что аж планку проело...

[@user-kc5yn8ug2x]

Я менял на ВАЗ 2112 ни чего не изменилось На старых выработки не было ни какой пробег 150 тыс .И заводские планки калёные а купил сыромятина

[@gorezz777]

Планки нужно в магазине покупать по артикулу, на базаре китайская сыромятина

[@user-rr9cp5rk2j]

Вот и у него судя по краске детали сировмятина раз 100 тормознет и так же все сточится

[@user-bb3gw7zx5e]

Не парь голову делай навар сваркой в местах прикосновения колодки с цилиндром, бланки ручника и внизу колодок и будет счастье. Это болезнь с начала существования ваз. Будет счастье

[@luchiyasafarova2769]

Навар металла быстро наклёпывается от давления и зазор ещё больше увеличится

[@user-pp6jx5xk1q]

А доработка в чем заключается то? Замена старого на новое это ТО, но никак не доработка

[@Telezritel34]

Я то же ждал когда дело дойдет до доработки...

[@user-og9bc3ob8v]

Если на то пошло,то и замену масла в двигателе можно назвать,,доработкой".

[@user-er1dq4kj1d]

полуавтоматом капнешь на старую планку и обточи как надо.....правда новые стоят копейки.

[@user-ix2fp4np1z]

Поменять на новьё понятно, в чём доработка?

[@evgenijlaptev1810]

при этой методе ещё и пыльники менять надо

[@user-oh9rl5kd6h]

кто подскажет? троса не плохие, затянуты до упора, ещё и шайбы положены, колодки новые, барабаны новые, ремкомплект ручника (внутри барабана) тоже новое, пр движение назад держит каменно, а вперёд вообще 0

[@user-su4il6yf8t]

Менял троса, менял колодки, менял планки, менял щиток в сборе, ручника как не было так и нет. Это просчёт АвтоВАЗа и ничего с этим не сделаешь, только замена на дисковые тормоза.

[@user-dx6lt3oh1m]

Руки выпрями,у меня и четверка и десятка и калина были и на всех работал ручник

[@user-su4il6yf8t]

@@user-dx6lt3oh1m ручник работает. если педаль тормоза нажать вытянуть ручник. то да держит. а если на ходу дернуть, то в юз не идет, а слегка притормаживает. считаю что ручник не работает. на иномарках от ручника колеса в юз идут, вот это я считаю ручник работает.

[@stanochnik43]

@@user-su4il6yf8t попробуй на мерседесе ручник на ходу дёрнуть... Тебя хозяин машины сразу прибьёт!

[@user-su4il6yf8t]

@@stanochnik43 на тормозном стенде колёса вращаются и дёргают ручник, тоже самое и можешь на ходу сделать, в чем отличия?

[@UserUser-us8ie]

Одкуси.трос.ручника.10.витков.и.рчник.будет.бомба.

[@user-rr9cp5rk2j]

Сваркой поправить здоровье планок тоже можно это же не полиуретан и не пыльник весь в сметане который порвался

[@user-sr9ov7he1m]

Размер планки не меньше 112мм

[@ILTEN]

114

[@user-on7ms3qo9u]

А в чем доработка.

[@Roman10045]

Я колодки подпиливаю не лезет барабан

[@user-vp2ol5ob2c]

У меня такая же проблема,после замнны планки вам помогло?

[@user-vt4se6gr7w]

Да

[@user-gt3mw5qi7x]

На время... Сыромятина из китая надолго не хватит. Лучше старых нет..

[@Viktor-xc2em]

Если они сделаные черезадницу что нельз я было сделать как на москвиче регулировачный планку

[@Telezritel34]

За то "Москвича" хаяли как могли. Я с 41-го на 40-й планку поставил и песня.

[@user-vc3go9oc3w]

Если тормозной цилиндр закис,ручник работать не будет?

[@user-sm8mu2vj8f]

Цилиндр к ручнику не имеет отношения.

[@user-gt3mw5qi7x]

Брэд

[@user-cw8vo1nz8i]

Не так спросил, если закис цилиндр не будет тормоза цилиндр на ручник не влияет влияет ручник на цилиндр! Но как проводит операцию автор это бредятина )) Если я вчера заменил колодку то барабан у меня сегодня сходит сам без усилия как закисши! Во 2 заменив планку и даже крючок эффекта можно не получить за тем что износ барабана учитывайте!!!

[@user-do7te3rd4e]

В чём доработка то?

[@gorezz777]

Автор утверждает в начале видео, что тормоза есть, а ручника нет. На самом деле тормоза напрямую зависят от натяжки ручника, т.к. он подводит колодки, а если ручник не подтянут, то тогда и увеличивается свободный ход задних колодок, и одновременно передних.

[@igorzelentsov7905]

Тормоза не зависят от натяжки ручника т.к. тормозные цилиндры саморегулируемые .! При износе колодок и барабана т.к. планка рраздвигающая колодки жосткого размера и не имеет возможности регулировки единственный вариант без лишних затрат заваривать несколько мм. Упора передней колодки и подгонять болгаркой до лёгкой посадки барабана предварительно той же болгаркой выровнять заход на барабане до общей плоскости износа .! Работает даже на изношенных барабанах как бюджетный вариант без блеска и вложений ..

[@vitmart372]

@@igorzelentsov7905 Сынок, учи мат часть. Именно ручником колодки и подводятся. Ни в коем случае внутри барабана ни какой сварки.

[@user-in8dk1ds5z]

​@@vitmart372+1

[@user-rt1ev6kd7d]

Не совсем понятно в чём дороботка?замена старого на новое .

[@user-kh4ig1hf4d]

Пока не переделаеш нахрена не работает клин

[@cfif_asd]

Я один не понял зачем модернезировать то, что отлично и так работает? 🙄

[@user-us3zt2dh4j]

Согласен с вами,зачем лишние танцы с бубном ,работает как положено и зачем Америку открывать

[@user-iv7kz9yy2e]

На нормальных машинах стоит АВТО подвод колодок , и проблем с ручником нет .

[@I-gj1bq]

Автоподвод тоже не очень надежен. Лучше когда это планка в ручную регулируется. А здесь конечно уже совсем по старинке)

[@bkmlks8987]

Автоваз сделал всё это топорно. Технология даже не 70 тых ,а 50 тых годов прошлого столетия . И до сих пор это и штампуют.

[@bkmlks8987]

@@I-gj1bq да хоть в ручную сделали бы,чем люди наваривают и обманывают потом. Кстати,мне в голову приходила мысль переделать так,чтобы можно было регулировать длину этой планки.

[@pavelshishkin7989]

​@@bkmlks8987, обратите внимание на конструкцию задних тормозов на Оке и их регулировку - это просто песня, на своём опыте говорю. Всё давно придумано, но почему-то не внедрено на массовых моделях автомобилей.

[@user-ck7jc9ef5p]

Нпаростить потай планки сваркой

[@user-zu2mn6zs1b]

нового вы тут нам не показали-дурдом мы и без тебя знаем это корыто

[@user-gt3mw5qi7x]

Если ты знаешь, то это не ВСЕ....

[@user-kr7tt9jy6d]

А где доработка, поставил все новое👎

[@user-kh4ig1hf4d]

Пока не переделаеш нахрена не работает

[@user-kc4ie9bs2f]

А где доработка😂😂😂😂😂

[@islamsvobodniy2383]

А толку на месяц максимум на полтора

[@user-kh4ig1hf4d]

Размечталис

[@Zov_predkov77]

Смажьте негролом и хоть через 10 лет откру́тите как вчерашний.

[@user-qf9ym2nx4d]

еще я на ниве карданы. шприцую нигролом. он воду отталкивает

[@user-do3uv7wo7v]

Какой износ в попугаях ? Бесполезная работа а не дороботка.

[@user-fz4ye5pi9i]

У тебя тросики ручника стоят не правильно должны стоять крет на крест

[@user-ly7jf4gj1x]

НОВОЕ ЭТО И ЕСТЬ ДОРОБОТКА ХА ХА ЛЮБОЙ ДУРАК МОЖЕТ ТАК СДЕЛАТЬ

[@mrnobody1897]

на этом го...не ещё и механизма переналадки нет? Кто вообще это покупает, вот телега то. Какое-то оскорбление прям для покупателей, на якобы современном автомобиле не стоит простейшего механизма, которому лет 50

[@user-gt3mw5qi7x]

Воровать бабло и купить иносранку могут не все... А в ней нет проблем.? Да еще больше их... Только они и стоят в ремонте.. Наши уже не берут..

[@mrnobody1897]

@@user-gt3mw5qi7x , да причём здесь цена, возьми ты опель времён ссср по цене металлолома, там и то механизм переналадки будет. Ну и... как бы да, взяв иносранку, я понял, что можно 10 лет машину лишь обслуживать, даже аккумулятор 7 лет прожил. И воровать бабло не надо, надо лишь осознать, что вся система создана не для того, чтобы тебе хорошо жилось, а чтобы у тебя можно было легко изымать бабло.

[@user-rw3eh5yc1e]

Автор,не вводите народ в заблуждение. Какая к херам доработка?? Замена деталей? Диз

[@user-kh4ig1hf4d]

Пока не переделаеш нахрена не работает