ремонт, доработка ручника (Ваз, kalina, приора, гранта)

[@ГешаТутошный-у3д]

Отпускаем полностью ручник. Убеждаемся что троса не закисли и цилиндры не текут. Сводим цилиндры. Снимаем старые колодки. Ставим новые колодки. Одеваем барабаны. Несколько раз нажимаем на тормоз. снимаем барабаны. Отверткой отталкиваем планку в сторону задней колодки. Видим, что планка не достаёт до передней колодки на какое то расстояние. Супротив края колодки на планке делаем риску. Снимаем переднюю колодку, вынимаем планку и завариваем щель до полученной риски, обрабатываем болгаркой или напильником. И паз на распорной планке для задней колодки и рычага (широкий) надо молоточком сбоков сжать, что бы колодка и рычаг стояли в нем плотно, но не зажато. Ставим назад планку и колодку, одеваем барабаны. Нажимаем на тормоз. Проверяем вращение барабанов. Натягиваем ручник до 3 щелчков. Всё.

[@I-gj1bq]

Красавчик!👍

[@ГешаТутошный-у3д]

@@I-gj1bq Ну что вы. Многолетний опыт.

[@ДмитрийГригорьев-я8ф]

Коротко и по делу без воды !!!!!

[@БоряРудых]

я так и сделал всё работает отлично держит ручник , менял тросики колодки барабаны всё бестолку

[@ГешаТутошный-у3д]

@@БоряРудых Рад за вас. Чем ближе к задней колодке будет стоять рычаг за который цепляется трос, тем эффективнее будет ручник. И паз на распорной планке для задней колодки и рычага (широкий) надо молоточком сбоков сжать, что бы колодка и рычаг стояли в нем плотно, но не зажато.

[@сергейшустров-ъ1ц]

Блестящие детали в барабане супер смотрятся.... Поменял хорошие на новое. Я Так всегда делаю и машина в Два раза меньше бенза расходуется и разгон, как у феррари. С места 200км.

[@tgn138]

Не знал что новые планки так сильно влияют на разгон и экономию топлива!!!

[@Аналыч-ф3в]

Если у него Феррари, то у меня Ауди, только четыре кольца присобачу на видном месте. В багажнике три года катается. До двухсот может и поедет какое злое атмо или скромное турбо в 250 кобыл, у меня чёт вибрация на 105, далее стихает, по- ходу резонанс, но чё там с тормозами,- передние диски хотя бы вентилируемые? На зад от классики барабан мострячат, а так за изменение конструкции в виде дискового тормоза, как минимум не поставят на учёт при покупке, или запрет эксплуатации, если нарвешься.

[@УмидХилтон]

Доп смазка внутри тросса, 8 винт пружины удалить конце троса, все двигуюший механизм проверить и смазать. Натягивать трос. У меня все работает годами

[@КОБА-п7д]

Здравствуйте, можно лучше сделать планку с Рено Логан половина родной планки , половина с Рено свариваеш вместе и ставишь на место, и будет счастье. Можно шплинт зубчатый с Вага ещё проще и дешевле выйдет, есть ролики ,забей посмотри.

[@alexkokin4775]

Первое ручник надо поднять на 3 щелчка а потом крутить гайку как только стали колодки прикасаться к барабану застопорить второй гайкой. Потом сбросить ручник это и есть правильная регулировка троса.

[@serjbond6074]

А доработка где? Просто поменять на новое? Так я и так это делаю.

[@Vladimir555ish]

Человек показал как поменял детали ,его обозвали дураком а видео дурдомом.Нормально так живём

[@ВикторБурыблин-ц1н]

А доработка в чем заключается то? Замена старого на новое это ТО, но никак не доработка

[@Telezritel34]

Я то же ждал когда дело дойдет до доработки...

[@ЕВГЕНИЙКОЗИН-ы9э]

Если на то пошло,то и замену масла в двигателе можно назвать,,доработкой".

[@КонстантинЮшков-р5з]

50 лет выпускают жигули, и до сих пор есть люди которые не умеют разбирать задние колодки

[@Александр-г1ъ8ш]

Хз чего они,я руками снимаю всё,без отверток и тд)))

[@Аналыч-ф3в]

Привет, когда будет в наличии конченный тормозной цилиндр под замену манжет, прикинь свободный ход поршеньков. В натуре до 2,5 мм с каждой стороны. На эту величину колодки стягиваются от барабана. Если держишь машину на тормозах, дергаешь ручник, и педаль снова проваливается, когда ручник отрегулирован/ подтянут,- распорная планка не даёт избыточного хода и задняя ось участвует в торможении в полной мере.Если выбрать люфт в поршнях до 0,8 мм, то наличие задних тормозов не будет зависеть от состояния ручника. Для замены манжет жопа откручиваются ключом на 10 ( кто не знает).

[@АлександрКулигин-ъ3е]

​@@Аналыч-ф3вони и так независимые

[@СергейКрутов-т3щ]

Долбаный ВАЗ скопируйте у Вага, была Приора 9 лет , 300 т км прошла , замучали эти барабаны и вечно неработающий ручник , передние менял реже чем задние , а там как замена так все в сборе, КПП также шляпа провал между первой и второй , 6 передач не могут сделать чтобы момент всегда был , морду переделают и цену поднимут каждый раз , сейчас война , со всем западом разосрались берите любую модель Вага или корейцев капируйте и делайте , чем они там вообще занимаются хрен поймёшь.

[@КотовСаня-к1я]

Не парь голову делай навар сваркой в местах прикосновения колодки с цилиндром, бланки ручника и внизу колодок и будет счастье. Это болезнь с начала существования ваз. Будет счастье

[@luchiyasafarova2769]

Навар металла быстро наклёпывается от давления и зазор ещё больше увеличится

[@АртурРейл]

автор,ты молодец!правильно делаешь что обслуживаешь тормозную систему! снимай видео,интересно смотреть,только в конце обязательно расскажи какой результат получился,это очень важно!поддерживаю!с меня лайк

[@АлександрБ-ш5з4щ]

Если ставить все новое,один хрен без сварки не обойдешься чтоб ,,заводские,, зазоры убрать. Думаю поставить клинья от ww,или от Рено,Рено думаю проще,но зазоры на рычагах всеравно придется убирать сваркой.

[@ЮрийСтарков-ы8д]

Я менял на ВАЗ 2112 ни чего не изменилось На старых выработки не было ни какой пробег 150 тыс .И заводские планки калёные а купил сыромятина

[@gorezz777]

Планки нужно в магазине покупать по артикулу, на базаре китайская сыромятина

[@user-rr9cp5rk2j]

Вот и у него судя по краске детали сировмятина раз 100 тормознет и так же все сточится

[@АлексейТрифонов-к1ъ]

Ну по хорошему мог бы и смазать наиболее изнашиваемые места у планки.И изнашиваться станет меньше и ручник легче ...Раз так часто им пользуешься ,что аж планку проело...

[@АлександрАлександров-у1б]

Cпасибо за интересное видео

[@олегжелезякин]

Менял троса, менял колодки, менял планки, менял щиток в сборе, ручника как не было так и нет. Это просчёт АвтоВАЗа и ничего с этим не сделаешь, только замена на дисковые тормоза.

[@ВасяПупкин-м2р8з]

Руки выпрями,у меня и четверка и десятка и калина были и на всех работал ручник

[@олегжелезякин]

@@ВасяПупкин-м2р8з ручник работает. если педаль тормоза нажать вытянуть ручник. то да держит. а если на ходу дернуть, то в юз не идет, а слегка притормаживает. считаю что ручник не работает. на иномарках от ручника колеса в юз идут, вот это я считаю ручник работает.

[@stanochnik43]

@@олегжелезякин попробуй на мерседесе ручник на ходу дёрнуть... Тебя хозяин машины сразу прибьёт!

[@олегжелезякин]

@@stanochnik43 на тормозном стенде колёса вращаются и дёргают ручник, тоже самое и можешь на ходу сделать, в чем отличия?

[@Алексей-я1я4ж]

Саморегулируемые планки любой системы решают проблему.

[@ВикторПушкарев-у6ч]

А в чем доработка.

[@асхаралимов-е2о]

кто подскажет? троса не плохие, затянуты до упора, ещё и шайбы положены, колодки новые, барабаны новые, ремкомплект ручника (внутри барабана) тоже новое, пр движение назад держит каменно, а вперёд вообще 0

[@АхиАбдаллагь]

Поменять на новьё понятно, в чём доработка?

[@ГяяяйдофзеМэйн]

Спасибо

[@Viktor-xc2em]

Если они сделаные черезадницу что нельз я было сделать как на москвиче регулировачный планку

[@Telezritel34]

За то "Москвича" хаяли как могли. Я с 41-го на 40-й планку поставил и песня.

[@MAKC-]

мёртвому припарка, качество запчастей ужасное и эти распорные планки из ремкомплекта могут быть хуже чем бэушные заводские. поэтому менять их смысла нет, как тут в коментах уже писали надо избавляться от люфтов

[@АлександрКовалёв-у6б]

полуавтоматом капнешь на старую планку и обточи как надо.....правда новые стоят копейки.

[@НиколайМусихин-ъ5ц]

Размер планки не меньше 112мм

[@ILTEN]

114

[@Михаил-с3о7к]

В чём доработка то?

[@UserUser-us8ie]

Одкуси.трос.ручника.10.витков.и.рчник.будет.бомба.

[@БРЗД]

Если тормозной цилиндр закис,ручник работать не будет?

[@СергейПетренко-э8ф]

Цилиндр к ручнику не имеет отношения.

[@Полина-ф1п4ч]

Брэд

[@петрпауль]

Не так спросил, если закис цилиндр не будет тормоза цилиндр на ручник не влияет влияет ручник на цилиндр! Но как проводит операцию автор это бредятина )) Если я вчера заменил колодку то барабан у меня сегодня сходит сам без усилия как закисши! Во 2 заменив планку и даже крючок эффекта можно не получить за тем что износ барабана учитывайте!!!

[@АлександрСерегин-с7р]

Не совсем понятно в чём дороботка?замена старого на новое .

[@gorezz777]

Автор утверждает в начале видео, что тормоза есть, а ручника нет. На самом деле тормоза напрямую зависят от натяжки ручника, т.к. он подводит колодки, а если ручник не подтянут, то тогда и увеличивается свободный ход задних колодок, и одновременно передних.

[@igorzelentsov7905]

Тормоза не зависят от натяжки ручника т.к. тормозные цилиндры саморегулируемые .! При износе колодок и барабана т.к. планка рраздвигающая колодки жосткого размера и не имеет возможности регулировки единственный вариант без лишних затрат заваривать несколько мм. Упора передней колодки и подгонять болгаркой до лёгкой посадки барабана предварительно той же болгаркой выровнять заход на барабане до общей плоскости износа .! Работает даже на изношенных барабанах как бюджетный вариант без блеска и вложений ..

[@vitmart372]

@@igorzelentsov7905 Сынок, учи мат часть. Именно ручником колодки и подводятся. Ни в коем случае внутри барабана ни какой сварки.

[@БойсяВолков]

​@@vitmart372+1

[@ИльяГлушаков-о1ю]

У меня такая же проблема,после замнны планки вам помогло?

[@ЯрославКурский-у9й]

Да

[@Полина-ф1п4ч]

На время... Сыромятина из китая надолго не хватит. Лучше старых нет..

[@user-rr9cp5rk2j]

Сваркой поправить здоровье планок тоже можно это же не полиуретан и не пыльник весь в сметане который порвался

[@СергейШупарский-ы4ю]

А где доработка😂😂😂😂😂

[@Николай-г2н5о]

На нормальных машинах стоит АВТО подвод колодок , и проблем с ручником нет .

[@I-gj1bq]

Автоподвод тоже не очень надежен. Лучше когда это планка в ручную регулируется. А здесь конечно уже совсем по старинке)

[@bkmlks8987]

Автоваз сделал всё это топорно. Технология даже не 70 тых ,а 50 тых годов прошлого столетия . И до сих пор это и штампуют.

[@bkmlks8987]

@@I-gj1bq да хоть в ручную сделали бы,чем люди наваривают и обманывают потом. Кстати,мне в голову приходила мысль переделать так,чтобы можно было регулировать длину этой планки.

[@pavelshishkin7989]

​@@bkmlks8987, обратите внимание на конструкцию задних тормозов на Оке и их регулировку - это просто песня, на своём опыте говорю. Всё давно придумано, но почему-то не внедрено на массовых моделях автомобилей.

[@Narzullo-v7q]

Пока не переделаеш нахрена не работает клин

[@evgenijlaptev1810]

при этой методе ещё и пыльники менять надо

[@cfif_asd]

Я один не понял зачем модернезировать то, что отлично и так работает? 🙄

[@розаНовикова-р6о]

Согласен с вами,зачем лишние танцы с бубном ,работает как положено и зачем Америку открывать

[@Михаил-с3о7к]

Ничего общего с названием, где ремонт, где доработки, замена на новые и всё...

[@fghjkuirp56]

нового вы тут нам не показали-дурдом мы и без тебя знаем это корыто

[@Полина-ф1п4ч]

Если ты знаешь, то это не ВСЕ....

[@АлександрРассахатский]

А где доработка, поставил все новое👎

[@Narzullo-v7q]

Пока не переделаеш нахрена не работает

[@islamsvobodniy2383]

А толку на месяц максимум на полтора

[@ОлександрЛазер]

Нпаростить потай планки сваркой

[@Roman10045]

Я колодки подпиливаю не лезет барабан

[@сергеймакеев-х7ь]

Проточи барабан😅

[@виталиксаенко-е6й]

Так ждал чё доработать нужно 8 минут ни о чём.

[@Zov_predkov77]

Смажьте негролом и хоть через 10 лет откру́тите как вчерашний.

[@АлексейДанилов-ъ8ы]

еще я на ниве карданы. шприцую нигролом. он воду отталкивает

[@ПавелПушкарев-р5щ]

У тебя тросики ручника стоят не правильно должны стоять крет на крест

[@ВЕНЯ-с9ы]

Какой износ в попугаях ? Бесполезная работа а не дороботка.

[@ЮнусМ-о7к]

Автор,не вводите народ в заблуждение. Какая к херам доработка?? Замена деталей? Диз

[@Narzullo-v7q]

Размечталис

[@НурланКожахметов-з4я]

НОВОЕ ЭТО И ЕСТЬ ДОРОБОТКА ХА ХА ЛЮБОЙ ДУРАК МОЖЕТ ТАК СДЕЛАТЬ

[@mrnobody1897]

на этом го...не ещё и механизма переналадки нет? Кто вообще это покупает, вот телега то. Какое-то оскорбление прям для покупателей, на якобы современном автомобиле не стоит простейшего механизма, которому лет 50

[@Полина-ф1п4ч]

Воровать бабло и купить иносранку могут не все... А в ней нет проблем.? Да еще больше их... Только они и стоят в ремонте.. Наши уже не берут..

[@mrnobody1897]

@@Полина-ф1п4ч , да причём здесь цена, возьми ты опель времён ссср по цене металлолома, там и то механизм переналадки будет. Ну и... как бы да, взяв иносранку, я понял, что можно 10 лет машину лишь обслуживать, даже аккумулятор 7 лет прожил. И воровать бабло не надо, надо лишь осознать, что вся система создана не для того, чтобы тебе хорошо жилось, а чтобы у тебя можно было легко изымать бабло.

[@Narzullo-v7q]

Пока не переделаеш нахрена не работает

[@виталиксаенко-е6й]

Так ждал чё доработать нужно 8 минут ни о чём.