Ошибка P0234 | Передув турбины | Причины и Решение |

[@SpeedyCar]

Автомобильные Зарядки Чехлы MagSafe www.ozon.ru/seller/speedycar-220643/?miniapp=seller_220643&sprt=1

[@tonystyle949]

Как раз недавно взял такой же прошитый Passat. Тебе буду знать в чем причина, если вылезет такая ошибка !

[@SpeedyCar]

Хороший выбор!)

[@Stepan_Viktorovich]

После чипа на 2.0 в Ауди аналогично случилось

[@ВикторВикторович-л6к]

Передув коварная вещь! Обгоняешь колонну и неуспев завершить обгон ловишь чек со всеми вытекающими. Ошибки у меня Р0234 и Р11АА. СИТРОЕН С5 2.0

[@SpeedyCar]

это да

[@СергейБ-ж3о]

Есть такое как только диапазон оборотов превышает 4000 . Как решить в итоге

[@ВикторВикторович-л6к]

@@СергейБ-ж3о снимать турбину и чистить геометрию

[@akimakim9849]

​@@СергейБ-ж3о такая же х.ня, после 4000 загорается и макс 40 км вчас. В чём проблема?

[@aliaksandr8880]

Интересно 140 было на 8 клапанном , это похоже 16 клапанный, там разве не 170 изначально было?

[@SpeedyCar]

Не, это новый двигатель: CBAB, 16 кл. на 140 л.с.

[@thevvildone]

140 есть и на 16 клапанном

[@waldemarloos3473]

Я у Т5 VW выкинул сажевый фильтр и перекрыл ЕГР. И педув пропал. Перед этим прошил мозги чтобы электроника на эти изменения не реагировала.

[@SpeedyCar]

все давно выкинуто и выхлоп переделан. У нас турбина от 3-х литров, она по любому передувает и интеркулер от 3-х литров.

[@ИванНовиков-ш2ю]

А как сажевый может влиять не передув?

[@maksimkamyshov2345]

Если ты такой специалист,то ответь дай правильный ответ, была проблема у меня на Киа Соренто дизель , турбина постоянно в передуве ,в чём причина? турбина исправнак клапан управления турбины рабочий но всё же так и был передув!Ответь что было и в чём была проблема?

[@SpeedyCar]

Дистанционно у нас Кашпировский лечит)))))

[@ivhomich]

Одометр считает пройденные километры, а спидометр показывает скорость. Ты все правильно сразу сказал, не правильно исправил

[@SpeedyCar]

Спасибо за подсказку!

[@Bekhankeligov]

Я не понимаю почему нельзя с помощью прошивки решить вопрос? У меня мазда тоже с выпуском и фронтальником при скорости выше 200 также выскакивает ошибка перегрузка двигателя (передув ) . Когда снимаю штекер с актуатора то турбину дует только 0.8 бар и передувов никаих нет .

[@SpeedyCar]

потому что в нашем случае стоит турбина с 3 литрового мотора)

[@Bekhankeligov]

@@SpeedyCar понял , вестгейт открыт на 100 процентов , но все равно передувает))

[@Bekhankeligov]

​@@SpeedyCarнадо затычку в выхлоп вставить )) помогает 100%!))

[@СергейПопенко-ш1ж]

Подскажите пжл стоит с 211 2.7 на спринте свап мучает под нагрузкой передув иногда в аварийку впадает перезапустиш и динамика появляется но ненадолго чек приэтом незагорается. Подкидывал турбу аккуатор другую прошиву зделали все без изменений принаровился ездить по пенсионерски но хочется и форсажа прошива такая все откл егр сажевый вихревые дмрв кулер спринта и от турбы патрубок на кулер с переходником в увелечение на турб меньше диаметр кулера что в моем случае может быть буду рад любой подсказке . тоже думал что а моем прямотоке гдето по патрубкам нужна доработка или кулер от211

[@SpeedyCar]

Так не подскажешь, много причин может быть, даже датчик температуры выхлопа будет моросить и будет в аварию уходить, датчик давления надува, все что угодно, банальный подсос воздуха и актуатор неправильно будет работать и турбина будет надувать больше т.к. датчик давления надува будет показывать недостаточное давление во впуске. Начни с дымогенератора...

[@СергейПопенко-ш1ж]

@@SpeedyCar спасибо огромное штекер акуатора вдэхой сбрызнул поджал контакт веселей стала ехать но авария осталась буду по штекерам смотреть

[@SpeedyCar]

@@СергейПопенко-ш1ж успехов!

[@Гараж47]

На планшете полез на драйв чтоьы почитать в чём причина передува, мастер так мастер конечно

[@SpeedyCar]

а почему врач пользуется справочником? По моему наоборот если человек сначала соберет инфу и проанализирует, это и есть правильно, так как причин может быть масса)

[@Гараж47]

@@SpeedyCar ну да и причина у вас одна была, виноваты холода, смех да и только

[@АндрейАндреев-м2ж]

Тоже поржал. В падлу было искать причину

[@игорьслобода-щ4ы]

У меня датчик давления турбины был в масле вот и вылазила ошибка

[@SpeedyCar]

Сейчас ехал 210 и всё норм...

[@besstidnik]

))))) вообщем можно ехать спокойно домой, машина исправна, а ошибка это даже плюс для таких водителей как я, что бы не летать зимой))))) горе-водитель и горе-мастер))) у которых проблема со знанием физики и терминологией))) несёт что попало, в мотор надо закачать больше воздуха не по объёму, а по массе, что бы сгорело больше топлива, а большая масса воздуха это не значит большее давление наддува))))ой не могу, но самое забавное что я услышал « машина исправна с ней все в порядке)))) ошибка вылетает зимой и как бы устранить можно, но все в порядке поэтому летом ошибка сама устранится)))))»

[@SpeedyCar]

Зачем водителю знание физики в данной ситуации?)))

[@Sabo77781]

Мастер явно хороший😂😂😂

[@игорьслобода-щ4ы]

Короче полезности от видео ровным счётом ноль. И мастер не понимает что и как, и куда лезть

[@SpeedyCar]

Ну тут машина шитая, не так просто понять где, что и как...

[@vitalii.m87]

У меня после 100 км такая херня((

[@SpeedyCar]

но на нашей сс это происходило на максималках, а на 100 км это другое, надо смотреть актуатор, а может клапан вестгейта не работает. Может грязный очень внутри интеркулер и не охлаждает достаточно воздух. Много может быть причин, нельзя конкретно сказать.

[@maksimkamyshov2345]

🤦🤦🤦🤦 ты сам то понял что говорил? какую то охинею пронёс,иди лучше автовазом занимайся 😂😂😂😂 там такие нужны!

[@SpeedyCar]

Я передам)))))