Андрей капец от куда Вы все знаете ? Такой опыт и багаж знаний. Вы бесценный человек своей жизни
@АндрейФлорида5 жыл бұрын
Добрый день, благодарю от души, честно скажу что многое из того что я выкладываю делаю вообще впервые, да и великий помощник интернет помогает на все 100, я только из-за этого и стал выкладывать видео что сам постоянно смотрю подобное. В надежде что кому-то поможет в решении его вопроса.
@ДмитрийПетров-й1х3 жыл бұрын
@@АндрейФлорида обязательно поможет!
@ruslanmatuh8727 Жыл бұрын
Видел на Алегро есть металлический нижний рычажок с шариком,думаю себе потом поставлю,дорогой зараза 50 баксов 200 с чем то злотых.
@УЧИСЬДЕЛАТЬСАМ3 жыл бұрын
Здравствуйте!Может вы подскажете,купил ремкомплект там же,где и вы заказывали,все поставил,думаю ну все проблемы нет,но поездив дня два наверно тягу заклинило в верхнем положении,если пальцем надавить она уходит вниз,ну и соотвественно выскакивает ошибка.Вообщем поставил тягу от правого коллектора,стало лучше,месяц езды потом опять подклинивает.Вот и не знаю что это может быть,грешу на геометрию ремкомплекта.У вас все хорошо после ремонта?
@КонстантинСтепанов-ь9б3 жыл бұрын
Добрый день, подскажите я не понял вы прокладки новые ставили 4 штуки? Или старые использовали
@АндрейФлорида3 жыл бұрын
Добрый день Константин, прокладки все остались старые, просто протер их силиконом.
@lexpalm86814 жыл бұрын
Андрей! нужно адаптировать заслонки? у меня была ошибка по заслонкам и чек соответственно. Неделю назад поставил ремкомплект, сбросили ошибку, но через 3 дня чек опять появился... в чем может быть трабл? ребята что делали (да и я практически непрерывно присутствовал) говорят, что по механике вопросов нет, заслонки стали нормально не закусывает ничего, сервопривода (по звуку) отрабатывают... но чек с недостижением допустимого предела висит.. (((. можете что то посоветовать?
@АндрейФлорида4 жыл бұрын
Добрый день, а код ошибки сейчас какой?
@lexpalm86814 жыл бұрын
@@АндрейФлорида не помню, собственного "васи" нет. толи 017, толи 018 и 035 или 025. в описании по допустимому пределу заслонок...
@АндрейФлорида4 жыл бұрын
Закажите себе на алиэкспресс диагностику стоит 5-6 долларов установите приложение на смартфон и сможете читать ошибки не отдавая денег и не тратя время. Код ошибки нужен что-бы понять какая именно сторона после замены ругается (такое бывает)
@lexpalm86814 жыл бұрын
@@АндрейФлорида ругались обе стороны. потом после сброса одна правая.
@lexpalm86814 жыл бұрын
интересует всеж возможные причины. Их можно попробовать адаптировать? или все ж это механические проблемы остались. Или в сервоприводе беда?
@xsmoke14552 жыл бұрын
Здравствуйте, а как правильно заслонки должны работать? Мои когда даю газу сначала один мотор заслонки работает а через секунду другой. Так и должно быть? Или одновременно?
@АндрейФлорида2 жыл бұрын
Добрый день, посмотрел у товарища сейчас на машине работают обе одновременно. Может у Вас прошивка такая стоит.
@xsmoke14552 жыл бұрын
@@АндрейФлорида Спасибо
@Андрей-у6л2ф3 жыл бұрын
А не проще прошить и удалить это всё Г которое душит мотор?
@АндрейФлорида3 жыл бұрын
Добрый день Андрей, может и проще.
@ЭдИюньский5 жыл бұрын
Андрей добрый день!Серега наверно доволен как слон?
@АндрейФлорида5 жыл бұрын
Добрый день Эдвард, так точно доволен говорит тачка ведет себя замечательно.
@ДмитрийДягилев-ц7й5 жыл бұрын
Здравствуйте ,какой номер ремкомплекта
@АндрейФлорида5 жыл бұрын
Добрый день Дмитрий, у этого комплекта нет номера, заказывал на авито из Москвы вот ссылка www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/remkomplekt_vihrevyh_zaslonok_vw_tuareg_audi_q7_1018134157
@Гонжа-з2х5 жыл бұрын
Ремкомплект - отличное бюджетное решение. Респект Андрею. Ну и как всегда, корявые ручки уже полазили в узле и накосячили.
@АндрейФлорида5 жыл бұрын
Добрый день Гонжа, так точно каким-то образом умудрились сломать то что практически сломать нельзя. Сейчас товарищ катается довольный говорит авто как будто подменили.
@Гонжа-з2х5 жыл бұрын
@@АндрейФлорида я кстати остаюсь противником демонтажа вихревых заслонок на тех же дизелях , даже для решения проблемы их обрыва и улета во впуск. Управление потоком всасываемого воздуха - дело тонкое и алгоритм , заложенный мткрлпрограммой в эбу не простой.
@АндрейФлорида5 жыл бұрын
Согласен, лучше усовершенствовать такие заслонки так как удаление их сказывается на производительности двигателя.