Режимы работы пневмы

[@caravan647]

Стараюсь на динамике ездить. В повороты вхожу с газом. На других типах подвески валкая

[@Energize69]

А как ее опустить?нажал на лифт а ниже не дает опустить

[@user-tb4jv6zf8t]

Подскажите, почему машина сама поднялась и не опускаэться...

[@user-cs4iu8rg5q]

Клапана зависли

[@VV-ij5yr]

Как тел включить

[@user-ou4gz5wt8k]

Добрий день.Скажіть будь ласка коли включаєш зажигание lift показує сірим (неактивним) на несколька секунд.Чи це допустимо.

[@SanchesSAS]

Так, це нормально. Треба запустити мотор, щоб компресор зміг закачати балони.

[@Toxick_live]

Так на какой позиции лучше ездить на комфорте?

[@stronglh]

Вообще нюансов много (это видео не про то в каком положении лучше ездить) В идеале ездить нужно в том режиме в котором сделали регулировку углов установки колес и в каком режиме обтянули салентблоки (с завода это среднее положение комфорт)

[@antonsgorodeckijs2633]

Razval delajut v konforte , na njom I jezdi.

[@vladimiryad2782]

a rezhim lift - skolko klirens?

[@stronglh]

235

[@vartan603]

@@stronglh У него мах 200 вроде

[@1_russland978]

Ошибочка, если поставить в оффроад, разогнаться, падает до комфорта - всё верно! Но после уменьшения скорости обратно в оффроад не возвращается, остаётся в комфорте по клиренсу, но однако переходит в автоматик)

[@dimasemenyuk790]

0

[@flegleralexandr8539]

У меня брат еще ниже посадить хочет

[@stronglh]

Это можно легко сделать калибровкой

[@chenturionqzb1535]

@@stronglh здравствуйте, запилите по возможности не длинное но очень информативное видео по калибровке, это же через шнур?

[@stronglh]

@@chenturionqzb1535 Здравствуйте, да это через шнур. Только они разные бывают у меня VAS 5054

[@llucifer4433]

Соплиживатель...