Прям про меня. Сегодня забыл открыть смену. И поехал. Вспомнил после 20 минут езды
@ЮраЗайнчуковський3 жыл бұрын
Привет Сергей. Спасибо за полезный ролик. Всё чотко и понятно. Удачи тебе и будь здоров.
@longman6714 жыл бұрын
Блин, в тахографе нет опции открыть/закрыть смену. Только недоумки из СНГ открывают/закрывают какие-то смены, причем опцией начало/конец страны.
@drivermoscow20314 жыл бұрын
С дивана пишеш? В России рекомендуют карту вынимать, вот она автоматом и закрывается
@longman6714 жыл бұрын
@@drivermoscow2031 Совсем что ли глупый? Кого интересует, что рекомендуют в России? Какая связь между "вытащить карту" и пресловутыми сменами? Может покажешь опцию в тахе про это? Или процитируешь хоть строчку по этому поводу из режима труда и отдыха?
@drivermoscow20314 жыл бұрын
@@longman671 ты где работаешь и как смену закрываешь?
@longman6714 жыл бұрын
@@drivermoscow2031 Опять про лунный трактор... )) Чё за смена, что вы под этим подразумеваете? Ежедневный период вождения? Так всё уже придумано за вас, коллега: за вас это делает тахограф, тахограф считает время, часы а не смены. Нет понятия смены в принципе - только время вождения и время отдыха за 24 часа, если один. А вы лепите конец и начало страны где надо и где не надо. Работаю в евро, с четвертого года. Так что с диваном - это мимо, дружище.
@drivermoscow20314 жыл бұрын
@@longman671 ну лично я никогда смену и не закрывал, севодня первый раз попробовал и не получилось, правда я в России работаю
@STARTOFJ2 жыл бұрын
тахограф можно не закрывая смену спать и после 9 или 11 или 24 или 45 начинать страну и начать работу? она автоматом закрывается прошлое или твой отдых испортиться?
@ulanbekkaparov7420 Жыл бұрын
Приветствую вас удачных дорог вам уменя получилось так 15 часов 20 минут и 4 ч 29 минут и смену закрыл ивдруг место освободилось я передвинул паузу сорвал опят смену нужно закрывать или нет? Спосибо зарание
@SirotinAnton2 жыл бұрын
Спасибо. Только начинаю осваивать эту профессию, пытаюсь немного снимать. Очень интересно вас смотреть 👍
@Me_PolchАй бұрын
А в распечатке какую причину указал?
@РоманСавіцький-р7т27 күн бұрын
Доброго дня сьогодні тоже таке проізошло і в мене Зробив роздрук а яку причину написати чи може маєш код для написання
@123zuzuki4 жыл бұрын
Херня это всё - тоже забывал начинать смену, после езды 15-20 минут остановился, открыл смену и поехал дальше. Была проверка в Франции и Италии, претензий ни у кого не было.
@vovchamaersk6 жыл бұрын
сергей, доброго времени, не обращай на таких людей внимания, видео интересные, смотрю всегда, шершвой коллега, ваш подписчик из Беларуси владимир!!))
@romanstepiuk8965 жыл бұрын
Супер! Дякую!
@antoha29706 жыл бұрын
Спасибо за видео !!!
@ВасильЗуб-л8щ6 жыл бұрын
Сергей не грузитесь, все ок!)) Снимайте, интересно смотреть
@jure4molode4883 ай бұрын
Не грузитесь , загружайтесь .
@ГРОЗНЫЙ-95-ф7с5 жыл бұрын
👍👍👍Чеченская Республика. Подписан!
@ОлегГонта-ы2ч6 жыл бұрын
Все видео классные.Но,у меня вопрос такого плана.Сними видео и расскажи относительно загрузок и разгрузок водителем по ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ ЕС . На сколько я понимаю водитель отвечает за правильно уложенный груз,его крепления, а вот погрузка и выгрузка водителем,как то должна оплачиваться. Законные ли требования работодателей чтобы разгружал водитель.
@ihortamerlan3874 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, плюс рядом с временем что означает ??
@leopoldo51686 жыл бұрын
Серый,могут наказать от 10 до 300 евро(Для 300 евро видимо следует полицаю средний палец показывать))Напиши на распечатке с нарушением,почему так случилось.Это,полицаями ценится.Понимают,что ты для них писал.Уважаешь)Можешь по русски.Удачи Тебе! P.S.Может пригодится...Европейский регламент защищает водителей В информационном буклете, изданном Европейской федерацией транспортных сотрудников (ETF), представлена информация о положениях, утверждённых в европейской директиве ЕС № 561/2006 относительно режима труда и отдыха водителей. В директиве указано, что транспортные компании должны обеспечить проведение еженедельного отдыха водителей вне транспортного средства. На сегодняшний день это положение перенесено в национальное законодательство Франции и Бельгии, к утверждению этого требования также готовится Германия и покидающая ЕС Великобритания. В разъяснении ETF указано, что работодатели не имеют права заставлять водителей проводить еженедельный отдых в кабинах грузовых автомобилей, в то время как у водителей есть право выбирать место проведения сокращённого (24-часового) еженедельного отдыха. В разъяснении ETF также говорится, что ответственность за соблюдение режима труда и отдыха водителей (в том числе и проведение еженедельного отдыха не в кабине транспортного средства) несут работодатели. Следовательно, если будет установлено, что водитель проводил еженедельный отдых в кабине автомобиле, он не должен платить никакой штраф - вне зависимости от того, в каком государстве ЕС штраф был назначен. Тут следует отметить, что штрафы за проведение еженедельного отдыха в кабине автомобиля отнюдь не шуточные. Во Франции, например, штраф может достигать 30 000 евро или даже лишения свободы сроком на один год. В Бельгии максимальная сумма штрафа составляет 1 800 евро. Германия планирует штрафовать водителей на сумму в 60 евро, а работодателей - на 180 евро. Ходят слухи, что в Великобритании сумма штрафа будет не менее 300 фунтов стерлингов.
@sparkisparki66666 жыл бұрын
По поводу 45 в кабине. Достаю чип, на контроле французы проверяли, и даже слова не сказали за 45ч
@sparkisparki66666 жыл бұрын
@@SieryjDalnoboj ну я когда ухожу из кабины, то вполне закон могу забирать чип, ну к примеру чтоб не украли
@русланконюлич3 жыл бұрын
а если не открил страну то что делать
@user-ri5vl3ue9v5 жыл бұрын
Белорусы выписали 105 евро - 52.5 за отсутствие конверта при переходе границы ВU/ P L и 52.5 за то что не поставил вечером край страна, а поставил утром.Хотя позже сказали что штраф выписывается за одно нарушение а не за все
@user-ri5vl3ue9v5 жыл бұрын
Пять мрот за одно и пять мрот за другое
@мойканал-ш9л3 жыл бұрын
Белорусы ето вообще не пойми что
@sashabus6723 Жыл бұрын
Дяка!
@ВиталийКончиц-з6з2 жыл бұрын
Смена открылась сама как только краватка сменилась на руль а ты просто забыл ввести страну в которой начал работу
@igoriovenko1 Жыл бұрын
Відкриття і закриття можна робити в любий час.
@Юрий-р4ъ7ч3 жыл бұрын
Оптимист, молодчага.
@Своядумка7 ай бұрын
Открыл страну,)))),открыть смену смена режима отдыха на иные режимы труда молотки или вождение...
@РусланВозняк-ш1и4 жыл бұрын
Сто делать если забьіл закрьіть смену?
@SieryjDalnoboj4 жыл бұрын
переночевал - будет Пауза полноценная (не рваная), а утром ЗАКРываешь смену и сразу ОТКРываешь смену. Всё
@РусланВозняк-ш1и4 жыл бұрын
Огромное спасибо.
@untermenschkazapovischmosk47362 жыл бұрын
@@SieryjDalnoboj Пауза в любом слкчае не рваная будет. Пауща есть пауза
@СашаСорока-е3э6 жыл бұрын
Просмотрел, лайк воткнул)
@СоветскийдальнобойвГермании6 жыл бұрын
Серый! Не слушай никого... Никто теб за это не накажет!!! Проверено!!! Ты обрати внимания... Бывает BAG тебя обгоняет и едет впереди тебя... а потом газанет и ушел.... Он тебя проверил.. тахо счетал и толколлект проверил...
@ВикторПопов-ю2у6 жыл бұрын
Ну дай Бог,обойдется.Кстати хочу спросить(извини,что не по теме),а как подтверждается опыт работы по Е.С.есть какое то подобие трудовой и еще,а подоходные налоги или пнсионные с зарплаты берутся и если берутся то куда уходят?Удачи на дорогах!
@СергейГлушков-ж4ъ6 жыл бұрын
Особых подтверждений никто не требует, как бы верят на слово. Просто при собеседовании работодатель сможет определить что ты знаешь и умеешь, кроме того езда по разному сдается, одним достаточно сдать назад в парке, другие фирмы делают длинные поездки, чтобы увидеть как ты ведёшь себя за рулём. Кроме того один момент по любому бросится в глаза работодателю - когда у тебя открыт 95 код.
@drivermoscow20314 жыл бұрын
@@СергейГлушков-ж4ъ если я по России работаю, а потом решил в Европу и код открыл, то что я не профессионал по твоему, а езда что здесь что там одинаковая
@yuriiprykhodko35666 жыл бұрын
А как ты документы на груз заполняешь и какие вообще документы предстоит заполнять начинающим водителям? Как всегда спасибо за видео, лайк!)
@yuriiprykhodko35666 жыл бұрын
@@SieryjDalnoboj Спасибо за ответ!) уверен, не раз ещё что-то спрошу!)
@andreiustinov8700 Жыл бұрын
Много лишнего текста... Так всё нормально 👍
@ВладимирКожухарь-м3ц5 жыл бұрын
Серёжа спасибо ! как всегда успокоил!
@han_and2 жыл бұрын
Це жахливо. Два роки їздити та не знати, що таке відкрити зміну.
@SieryjDalnoboj2 жыл бұрын
Якщо такий грамотний комент, то доречно буде і вас поправити: Поняття "відкрити зміну" немає взагалі!) Є поняття "Відкрити країну"
@Камилафрукте6 жыл бұрын
Водитель должен Только Водить!!! И не в коем случае не заниматься разгрузкой, разгрузкой! !!!!!!!!!
@nemokapitanov3976 жыл бұрын
Привет! Но знаешь Европа, - это совсем другая среда , тут специально учат водителей управлять электрокарой , так как в не которых местах надо будет самому выгружать , по крайней мере где я работаю, но пока ни кто меня не просил выгружать , но если даже так вся это работа у меня идет как рабочее время. В России работал груз возил в Ленту ,там пипец ,- надо прибыть во время по указанному времени, если опоздал завись на сутки, если даже приехал во время тебя не спешат выгружать, встанешь на пандус тебе дадут рохлю ,хочешь сам выгржай, ни хочешь жди.
@СергейГлушков-ж4ъ6 жыл бұрын
В Европе сейчас много складов вообще без персонала.
@br14acab6 жыл бұрын
👍👍👍✋
@bdbsabbsnsnsnanan56419 ай бұрын
Нет такого Открыть Смену
@ДимитрийСтряпухин4 жыл бұрын
Блогер ты хороший, та и мужик классный, а на идиотов не обращай внимания.
@SieryjDalnoboj4 жыл бұрын
Благодарю
@romanromanovic68675 жыл бұрын
Привет ! можно 13 часов работат 9 часов пауза стоят