Ошибки в эксплуатации квадроциклов

Мой канал на ЯНДЕКС ДЗЕНЕ - dzen.ru/id/5eef25005738f05ea1...
#Русский Механик
Ошибки в эксплуатации квадроциклов
СКАЗАТЬ СПАСИБО (спонсировать) - 2200 2407 4671 6873
НАПИСАТЬ МНЕ ВК - vodvolazov.aleksandrme...
МОЙ INSTAGRAM - / pavlov_vodolazov
50. РМ 650-2 запуск после долгой стоянки - • Запуск квадроцикла РМ-...
51. РМ 650-2 подогрев курка газа - • Подогрев курка газа дл...
52. РМ 650-2 пластик - • Русская механика новый...
53. РМ 650-2 продаю - • Продаю квадроцикл РМ-650
54. РМ 650-2 купили - • Русская механика рм-65...
55. РМ выбираю новый квадроцикл - • Выбираю квадроцикл как...
56. Компания ГОВНОПОДБОР - • Компания ГОВНОподбор и...
57. Едим на осмотр СФ мото - • Едем на осмотр CF moto X8
58. Первые впечатления то СФ мотто - • CF moto X8 первые впеч...
59. Кофр GKA 8030 для квадроцикла CF moto X8 - • Кофр GKA 8030 для квад...
60. Скоро на канале! - • Смотрите на канале!
61. Ставим кофр GKA 8030 на Cf moto X8 - • Ставим кофр GKA 8030 н...
62. Установка защиты RIVAL на CFMOTO x8 - • Установка защиты RIVAL...
63. Разведка дороги для подводной охоты.- • Разведка дороги для по...
64. Дополнительный свет на CFmoto x8 - • Дополнительный свет на...
65. Подбор ламп головного света на CFmoto x8 - • Замена и подбор ламп г...
66. Бронирование фар CFmoto x8 - • Бронирование фар CFmot...
67. Замена датчика скорости CFmoto x8 - • Замена датчика скорост...
68. Снимаем ограничитель дроссельной заслонки CFmoto x8 - • Снимаем ограничитель д...
69. ТО-1 Замена масла, фильтра CFmoto x8 - • ТО замена масла в реду...
70. ТО замена масла в редукторах CFMOTO X8 - • ТО замена масла в реду...
71. +5см к дорожному просвету CFMOTO X8 - • +5см к дорожному просв...
72. Регулировка подвески CFMOTO X8 - • Регулировка подвески C...
73. Пульт на лебедку CFMOTO X8 - • Пульт на штатную лебед...
74. Обслуживание и замена троса лебедки - • Обслуживание и замена ...
75. Подводная охота без CFmoto x8 - • Подводная охота без CF...
76. Поиски трофея ночная охота - • Поиски трофея ночная о...
77. Диагностика квадроцикла через OBD-2 ELM327 - • Диагностика квадроцикл...
78. Поехал на рыбалку чуть не УТОПИЛ CFmoto x8 - • Поехал на рыбалку чуть...
79. Шприцеватель для подшипников на CFmoto x8 - • Шприцеватель для подши...
80. Хариус на Кольском рыбалка + CFmoto x8 - • Хариус на Кольском рыб...
81. Передний кофр от BRP - • Передний кофр от BRP
82. Как выставить схождение на CFmoto X8 - • Как выставить схождени...
83. Балансировка передних колес CFmoto X8 - • Балансировка передних ...
84. Нанокерамика обработка CFmoto X8 - • Нанокерамика обработка...
85. Обзор доработок и поломок за сезон на CFmoto x8 - • Обзор доработок и поло...
86. Зима на квадроцикле CFmoto X8 - • Зима на квадроцикле CF...
87. Ящик для инструментов на CFmoto X8 - • Ящик для инструментов ...
88. Защита RIVAL все плюсы и минусы - • Защита RIVAL все плюсы...
89. Запускаем квадроцикл CFMOTO x8 в -20 после двух недель простоя - • Запускаем квадроцикл ...
90. Чехлы на амортизаторы CFmoto X8 - • Чехлы на амортизаторы ...
91. Новый головной LED свет на CFmoto x8 - • Новый головной LED св...
92. Проверка проходимости по снегу CFmoto x8 - • Проверка проходимости ...
93. Упор для ног от CFmoto X8 H.O - • Упор для ног от CFmoto...
94. Синтетический трос с Aliexpress - • Синтетический трос с A...
95. Ручки с подогревом для CFmoto x8 - • Ручки с подогревом для...
96. Доработка курка газа на CFmoto x8 - • Доработка курка газа н... #РусскийМеханик полное видео смотрите тут - / @rusmehanik

[@user-ul2qw1dn4z]

Вот реально полезная инфа! Спасибо за видео!!!

[@RusMehanik]

*Да это все фигня инфа... Народ тут с ума сходит, не поймёт, почему квадрик блестит??? ;)*

[@user-ul2qw1dn4z]

@@RusMehanik ну я квадрик эксплуатирую исключительно в утилитарных целях и в местности где нет людей, поэтому внешний вид меня не интересует:) А вот про неисправности было интересно.

[@TheProfGreen]

@@RusMehanik нужно через видео выкладывать обзор жидкого стекла)))

[@RusMehanik]

@@TheProfGreen для верности лучше в каждом видео о нем рассказывать. А то люди нервничают ;)

[@user-wq2fz5um3r]

Не бухайте за рулём, следите за температурой моторчика, понтарезы оставьте дома! И всё у вас будет хорошо!✊

[@RusMehanik]

если не встретите дурака на пити :)

[@user-ih1wz1mn1d]

Приветствую.) спасибо за инфу.) подскажи какая резина на квадр лучше что бы рыла по грязюке.?

[@RusMehanik]

Любая с большим грунтозацепом. Как у трактора :)

[@ATVClubScorpion]

Познавательное видео, молодец👍

[@user-cv8fv2qd6d]

Спасибо вам большое за информацию, очень интересно смотреть, особенно в отсутствии опыта пользования квадроцикла! Новичкам точно полезно будет знать, то о чём вы говорите!

[@RusMehanik]

Посмотрите ещё видео, основы пилотирования квадроциклом

[@user-cv8fv2qd6d]

@@RusMehanik Спасибо, обязательно посмотрю, на квадрике довелось прокатиться, собственно с этого и появилось желание приобрести🙂!!! А так, мой опыт водителя начинался с наших отечественных мотоциклов ИЖ- Юпитер-3 , ИЖ- Планета-5 , по бездорожью и лесам тоже есть опыт передвижения есть ( работаю в лесу на КамАЗе 6х6) Очень интересен ваш разбор недостатков в техники, а также их устранение заводом-изготовителем в дальнейшем, особенно РМ, но и плюсы у некоторых моделей. Кстати квадроцикл, на котором довелось прокатиться назывался ODES Точных данных нет по модели (сказали мне хозяева, что он старый) 1 цилиндр , воздушное охлаждение ДВС , но он на механической КПП( полуавтомат, если ничего не путаю) 4 ступени КПП, переключение на ноге, как у наших мотоциклов. Сейчас не вижу нигде квадроциклы с механическими КПП, станно ??? Они не пользуются спросом??

[@mikhailsannikov5390]

Спасибо, очень полезная и нужная информация

[@user-te7ty9ii1d]

Красавчик, полезный обзор!

[@RusMehanik]

Спасибо за поддержку.

[@sancholife9451]

Спасибо за информацию. Можно ещё пошатать квадр вперед/назад для попадания шестерней при переключении передач. Да, согласен, через силу нельзя. Все должно легко заскакивать.

[@RusMehanik]

Пожалуйста. Рад был помочь...

[@user-fo6me4tv6j]

Ненадо ничего качать, отрегулируйте натяжение ручного тормоза и будет вам счастье!! Как вообще шестерни могут не попадать друг в друга?

[@sancholife9451]

@@user-fo6me4tv6j Не совсем понял. Какое натяжение? Там же гидравлика. Шестерни могут не попадать легко. Один мост к другому подключается через шлицы. Сервопривод который подтыкает мост не может синхронизировать шлицы, чтобы они совместились можно покачать квадр вперед/назад или покрутить руля влево-вправо... Дифференциал сместит вал переднего редуктора/моста и шлицы совпадут... мост подключится...

[@sancholife9451]

@@user-fo6me4tv6j Да, а при включении передачи бывает, что квадр стоит "внатяг", Ну типа как легковой автомобиль под горку на паркинге с АКПП. Нужно будет приложить усилие, чтобы сдёрнуть с паркинга рычаг АКПП... убрать этот "натяг" помогает покачивание квадра..

[@user-fo6me4tv6j]

@@sancholife9451 Я тоже не совсем понял, на обычном Х8 левый тормоз помимо торможения еще и выполняет функцию стопора для рычага КПП, при нажатии рычага фиксатор не до конца освобождает рычаг КПП и продолжает его удерживать, от чего создается иллюзия, что якобы шестерни не "синхронизировались".. Может мы о разном?

[@user-vk2wm1fe1h]

Взял cf x8 2015 год. Думаю пока тепло на дачу на нем поездить. Подскажите какая крейсерская у него, что бы без ущерба для трансмиссии и коробки. Так то 90, 100 идет легко.

[@RusMehanik]

Задний привод и можно хоть 130 ехать. А так самая лучшая скорость 60-80

[@user-nf9rh2fs7v]

На гепарде так же надо передачи переключать с помощью тормоза, только понижайка легче включается, я на своём Х6 понижайку вообще еле еле включал

[@RusMehanik]

Вот на РМ тоже легче включалась, но и вылеталаи иногда.

[@user-nf9rh2fs7v]

@@RusMehanik Вылетали это очень не хорошо)

[@user-yd6ef5ni9r]

@@user-nf9rh2fs7v у меня на рм 500 вылетает скорость и скреж прям какой-то и это происходит при проходе глубокого снега когда ему в топку давишь чтобы не застрять а он бах и такой номер выкидывает. В чём причина может подскажешь?

[@RusMehanik]

А затем ты у него спрашиваешь? У него же Стелс, там другая коробка. Отрегулируй нормально тягу переключения. Перестанет вылетать.

[@user-zk7hg5kk9q]

Всё правильно и грамотно. Вот у меня Кава 2008 года брал новую пробег 21000 блоком передка пользуюсь как угодно,но есть нюансы за маслом нужно очень тщательно следить.

[@RusMehanik]

Спасибо за оценку.

[@Citrusebaniy1]

Спасибо до этого видео все делал как попало почти все, благодаря вам я не угроблю свой квадр,и буду эксплотировать как нужно.годный обзор👍

[@RusMehanik]

Спасибо, я старался :)

[@bezerker9745]

Cf 600 грозит возгорание? Как у него дела с выхлопом, хорошо или тоже огнетушитель возить?

[@RusMehanik]

У него все хорошо.

[@user-qm6vd1gt8l]

На каком приводе вы ездите, можно ли ездить всегда на полном?

[@RusMehanik]

Да. Можно. Но зачем? Расход больше. Рулить тяжело.

[@user-on6yi9jz1y]

какой инжектор прибавляет обороты, при повороте руля? у тебя просто заедает тросик газа, посмотри, как он проложен, скорее всего где то закусывает... либо перетянут!

[@RusMehanik]

подписывайтесь будет интересно !

[@bezerker9745]

Мне говорили, что в песке на заднем приводе не рекомендуется ехать, тк ремень вариатора быстро изнашивается, и вообще в глубоком песке только на пониженной.

[@RusMehanik]

Ну да. Все правильно. Но у меня нет песка. Тем более глубокого.

[@Evgenijj7]

Здравствуйте, а на пониженной не сказали можно рулём вертеть и с какой скоростью ехать можно?

[@RusMehanik]

На пониженной можно, а вот на заблокированном переднем редукторе нельзя.

[@user-xm8rd5fs5l]

@@RusMehanik Ну почему же. Я потихоньку поворачивал..Но если что можно и порвать мост

[@user-uy2kc4tb8c]

А на какой передачи нужно включать понижайку и полный привод?

[@RusMehanik]

Есть у меня видео, основы пилотирования. Там все рассказываю. Если коротко то на любой, но только при полной остановке.

[@vojerelev]

Забыл ещё одну мелочь сказать, что на бездорожье , если дорожные условия не позволяют набрать скорость (грязь, болото) лучше ехать на пониженной , и если застрял , то ни в коем случае не буксовать , иначе ремню хана, как у меня)

[@RusMehanik]

Не всегда так как вы говорите, но в целом да. Скорость меньше 20км/ч переключись на пониженную

[@ratantuguzbaev7520]

Спасибо за работу

[@RusMehanik]

Спасибо за просмотр.

[@vadimpupkovskiy6439]

Так ведь на БРП блокировка автоматическая то есть при включении полного привода там автоматически она подключается?

[@RusMehanik]

На всех моделях по разному

[@user-iq9by5os3f]

Обороты повышаются при повороте руля из за того что нужно отрегулировать свободный ход курка газа, просто трос натягивается и обороты увеличивает, а не из-за усилителя.

[@RusMehanik]

Спасибо за информацию. Это действительно так. Уже исправил.

[@Evgenijj7]

А ещё бы ведео о безопасной езде, типа при какой скорости резко не поварачивать

[@RusMehanik]

Ну... Это очень узкая тема, но спасибо за идею.

[@Evgenijj7]

@@RusMehanik ну есть "в шлеме" канал они там о безопасной езде говорят на мото, я просто нигде не нашёл видео хотя бы о том что при скольки км в час можно перевернуть квадрик, в этом сезоне я пересел на квадрик с 2 колёс, ну я осторожный водитель :)

[@RusMehanik]

Хороший канал, но там и бюджеты другие, им там шмотки дают на тесты, технику т.д. а по поводу переворотов говорить сложно, на мотоцикле то одна поверхность, а на квадрике можно в такое г... Заехать что и при 5км/ч перевернешься :)

[@RusMehanik]

А обычная обучалеа уже есть на канале.

[@Quadro-Sancho81]

Привет, нашёл квадрик х8, 2014 года, пробег 8200км, стоит брать или хлам? рама лопнула под седлом и заварена?

[@RusMehanik]

Не знаю. Скиньте объявление на авито.

[@Quadro-Sancho81]

@@RusMehanik Я не знаю как сделать это но по видео не очень

[@Quadro-Sancho81]

у вас есть ватцап? могу туда видео сбросить

[@RusMehanik]

Напишите в ВК

[@Quadro-Sancho81]

@@RusMehanik я мидведь и вк нет

[@user-ut9rx4pm7r]

я ехал на квадроцикле и меня остановил парень который ехал на встречу на авто, во время разговора оказалось что этот парень хозяин квадроцикла рм 650 который на видео сгорел , так он сказал что квадроцикл загорелся что капал бензин на коллектор (вроде перетёрся шланг) признали гарантийным случаем, ему предложили деньги или квадр, он выбрал квадроцикл только уже инжекторный рм650.

[@RusMehanik]

Да, вполне возможно, на РМ шланги говно! Но и вариант возгорания травы от выхлопов тоже исключать нельзя. А, РМ - 650 инжекторных не бывает.

[@slavaamerve2021]

Спасибо!

[@RusMehanik]

Обращайтесь. Смотрите новые видео на канале.

[@user-cw4mr2or9x]

База,это растояние от передней оси до задней.А на боковую устойчивость влияет ширина квадра,называется колея,то-есть растояние между праы.и лев.колесами.

[@RusMehanik]

подписывайтесь будет интересно !

[@user-cm3ge5rs9o]

Добрый день, вопрос не по теме,как бывшему владельцу РМ. Хочу взять 650-2 как первый квадроцикл. Стоит связываться? Я уже все форумы перечитал, вообще один негатив.

[@RusMehanik]

Сколько денег хотите потратить?

[@user-cm3ge5rs9o]

400 тыр. максимум

[@RusMehanik]

@@user-cm3ge5rs9o Посмотрите б. У с маленьким пробегом. Есть хорошие варианты взять стелс гепард. Если что пишите в ВК помогу.

[@user-cm3ge5rs9o]

@@RusMehanik я понял, РМ гавно. Спасибо, если что свяжусь с Вами.

[@body3432]

@@user-cm3ge5rs9o нормальный бюджет, ищите цфку х8 2013-2015 г.в., я себе купил в декабре х8 2013 года за 370 т.р. с пробегом 1100 км

[@yakuza6550]

Полный привод на ходу, накатом, не газуя, выключать можно?

[@RusMehanik]

Конечно же нет!!! Только при полной остановке все действия с приводом.

[@yakuza6550]

@@RusMehanik ок, спасибо за инфу!

[@user-fo6me4tv6j]

Никакие шестереночки там не разгоняются)))))))))), нажатие на тормоз для переключения передачи необходимо лишь для того, чтобы стопорный штифт в отсеке рычага переключения передач втянулся и чисто механически позволил рычагу воткнуться на нужную передачу.. Сама КПП никаким образом не клинится и тем более никакой раскачки не требуется.. просто отрегулируйте на рычаге тормоза натяжку тросика стопорного штифта.. Снимите кожух рычага КПП посмотрите как он устроен..

[@RusMehanik]

давно снял и выкинул этот штифт.

[@shelby_edits6613]

Растут они из за того что газ перетянут (трос) скорее всего У меня Bombardier quest 650 2002 года Я его подтянул чутка И появилась такая проблема

[@RusMehanik]

Да. Ты прав. Трос натягивался .

[@user-qr6jy7ew9c]

А как правильно пользоваться блокировкой , на какой скорости можно ее использовать?

[@RusMehanik]

Включать только при полной остановке, ездить до 40км/ч

[@user-qr6jy7ew9c]

@@RusMehanik спасибо

[@RusMehanik]

@user-qr6jy7ew9c 🤝

[@user-ue2ze6em5q]

ГОРЯТ ОНИ НЕ ОТ ЛИСТВЫ , А ОТ РАЗРЫВА МАГИСТРАЛИ , КАК И АВТО , ТАК ЧТО ОГНЕТУШИТЕЛЬ ДЛЯ ВСЕХ НУЖЕН, НЕ ТОЛЬКО ДЛЯ РМ )

[@RusMehanik]

Да ты спэц... РМ был? Или может сам горел?

[@user-sf8tr1pr6d]

Квадроциклы не горят по причине листвы и т.д правильно сказал человек разрыв топливо провода влечёт к возгоранию у рм 500 и 500-2шланг из бака выходит за левым заднем колесом любая ветка и все....горят от листвы и семян снегаходы

[@user-ue2ze6em5q]

Русский Механик Понятно.... по листве ездить нельзя, особенно на рм. СПЕЦ ))))

[@user-wg2tz7gx5d]

В смысле от рызрыва магистрали? А от чего она рвется то? Ветка попадает и рвет шланг?

[@user-eg2gc4ne5t]

Спасибо за полезную информацию, как правильно ездить на этой технике, купила первый в своей жизни квадрик cfmoto cfors 600eps 22 декабря 21г, стоит 835₽, пока к дилеру он ещё не приехал, смотрю все видео блогеров на тему квадроциклов, я водитель уже с 22 летним стажем за рулём, 17 летним на мотоциклах, а вот до квадрика руки только сейчас дошли. Так что порадовала себя подарком на Новый год!

[@RusMehanik]

Поздравляю с покупкой. У меня есть ещё обучающие видно, ЗНАКОМСТВО С КВАДРОЦИКЛОМ

[@user-bs8lx5kz6f]

Как отрегулировать обороты холостого хода у меня 500 ho не карбюратор

[@RusMehanik]

А что у нас с оборотами? Инженер сам регулирует обороты. Смотрите может нужно почистить дроссель.

[@user-bs8lx5kz6f]

@@RusMehanik у меня так изначально до 1750 падает и всё мне просто нужно знать какой болт или гайку на инжекторе нужно подкрутить

[@RusMehanik]

Нет никакого болта на инжекторе, смотрите заслонку дросселя, может тросик натянут и он не до конца закрывается.

[@user-bs8lx5kz6f]

@@RusMehanik спасибо если бы вы ещё ролик про регулировку холостого хода сняли было бы супер

[@RusMehanik]

Ещё раз пвторяю на инженер нет регулировки. А про карбюратор видео есть.

[@user-luchnik48]

У меня на X5 та же беда с переключением на пониженную.

[@RusMehanik]

Это нормальная тема, на х8но тоже самое.

[@user-re4jj5ld4m]

Повышение оборотов при повороте руля на тросик посмотри, так не должно быть. Много не по теме или не досказано.

[@RusMehanik]

тросик посмотрю, а что не по теме?

[@user-zj1ro2hv7x]

Согласен с романом!!! У меня х8 проблема та же. Это все трлсик виноват, разобрал пласти скинул с крючка крепления троса возле переключения кпп и все пропало

[@RusMehanik]

@@user-zj1ro2hv7x спасибо, я уже все исправил.

[@user-el8yg3zg8e]

@@RusMehanik ну это днище видос получается...поворачивает руль должны обороты увеличиваться...удаляй видос

[@user-el8yg3zg8e]

@@RusMehanik я на квадриках раз 5 катался и то знаю,что этот косяк надо устранять

[@user-jt7ou6vd8f]

Спасибо за фильм. Квадрик еще не купил но очень хочу. Подписываюсь на твой канал. На твой взгляд стелс или сf.? Какой надежнее по качеству. Понятно что все ломаются.

[@RusMehanik]

Все зависит от года выпуска и модели. Есть надежные и там и там, а почему про РМ не спрашиваете? :

[@user-jt7ou6vd8f]

@@RusMehanik не знаю. Смотрю на твой cf и вообще мысли нет о РМ.

[@RusMehanik]

@@user-jt7ou6vd8f новый хотите или б.у?

[@user-jt7ou6vd8f]

@@RusMehanik конечно хотелось новый 800. Бу наверное я не смогу найти. Их достойных наверное нет. Кто будем продавать хорошего квадрика. Присматриваюсь к Стелсу 800 и блин он стоит 629 000. А CF вообще 819 000. Капец цены конечно. Мой тел [phone] Александр. Может созвонимся как у тебя время будет. И если не против предлагаю на ТЫ. CFговорят надежнее стелсов.

[@RusMehanik]

@@user-jt7ou6vd8f по телефону я не всегда доступен из-за работы, пишите ВК или Инстаграм, всегда отвечаю в течении дня.

[@casemenedger1506]

Ошибка небольшая автоматов , может пулемет появиться коробка🤣

[@user-ni9mr6ev5l]

👍👍👍

[@RusMehanik]

подписывайтесь скоро будет интересно

[@atv1509]

А смысл переключать туда обратно на 2 и 4 колеса? .. я всегда на 4 езжу

[@RusMehanik]

Меньше расход топлива. Проще рулить.

[@user-lp9nw3ey7i]

Видео очень полезное, хотел цф мото х6 взять но теперь понял что квадр это дорогая, очень нежная и постоянно ломающаяся игрушка, дай бог вам здоровья но это го@но я брать не буду

[@RusMehanik]

И вам здоровья. А сломать можно и х... Если совать его не в те дырки :)

[@user-yz1ir9ld9m]

И стелсы горят.

[@RusMehanik]

Все горит. Но не все по вине завода.

[@user-mh9jn6yn5w]

А что за прибор на ручку слева?

[@RusMehanik]

Это вольтметр и зарядка.

[@Heckfy197]

Цф мото или русская механика? Что лучше , они все какието ненадежные даже импортные дорогие ,все ломаются и у всех какие то проблемы возникают,а стоят не дёшево

[@RusMehanik]

Возьмите Ниву. Зачем вам квадрик?

[@Heckfy197]

@@RusMehanik а вам зачем? Зачем люди берут квадрики? Чтоб эмоции хорошие получать от отдыха

[@Heckfy197]

@@RusMehanik ну вот если судить в авто , там человек платит за надёжность и качество, если подороже значит она не будет ломаться по крайней мере первые года 3 , при своевременном обслуживании, а с квадриками так не работает, он и новый может встать где угодно и больше не завестись и от цены это никак не зависит

[@Heckfy197]

@@RusMehanik у меня 2 снегохода , с ними меньше проблем и устроены проще и надёжнее, а квадрик это ппц одна головная боль,у меня есть китайский заднеприводный, но если это можно называть квадриком,

[@Heckfy197]

@@RusMehanik а дорогие типа цф мото люди бояться брать потому что много отзывов негативных о их ненадежность и эксплуатация тут не такую роль важную имеет, сама конструкция и устройство очень сложные поэтому они долго не живут

[@user-wg2tz7gx5d]

18:50 ну и почему он сгорел?

[@RusMehanik]

Ветки попали на выхлоп или трава, и все... Привет

[@sancholife9451]

Трубу на глушитель в гараже надевайте народ! А то угарите, надышитесь.

[@RusMehanik]

Да, это нужная штука.

[@bubuka9086]

Вот крюк за багажник точно не айс!

[@RusMehanik]

Почему не айс?

[@bubuka9086]

@@RusMehanik забыл, нажал или не в ту сторону нажал. Багажник и поплыл вниз.

[@user-xb2cf3fs5h]

Ещё одна ошибка. Не запускать технику в помещении

[@RusMehanik]

Правильно. Безопасность!

[@user-zn3fb3ew1v]

Чем полеруешь, блестит аж как у кота...

[@RusMehanik]

Котом ;) ... Это жидкое стекло, на канале есть видео Как обрабатывал.

[@user-vp6eb4qc6v]

Аж бесит

[@XACAH700]

Надеюсь ты пошутил, что кнопка останавливает бензонасос...

[@RusMehanik]

а что она делает по вашему?

[@XACAH700]

@@RusMehanik Если не вдаваться в подробности, то просто пропадает искра на свечке... ИЖа никогда не было?)))

[@RusMehanik]

Ну понял... конечно же вы правы ИСКРА ...С дивана же видно лучше.

[@XACAH700]

@@RusMehanik Почему с дивана? Более 10 лет у меня квадроциклы. Перебирал и двигатель и тд и тп. Это как бы аварийный выключатель двигателя в экстренном случае можно легко выключить зажигание не отпуская руль. Если эту кнопку отжать, то катушка зажигания обесточивается и двигатель глохнет. Искра пропадает...)))

[@XACAH700]

Я кстати без подъёбов ответил.

[@user-sf8tr1pr6d]

не в води в заблуждение при полной блокировке переднего дифференциала во время поворота руля не страдает дифференциал а страдают привода по причине того что угол поворота шрусов технически больше...

[@RusMehanik]

Угол 📐 поворота больше??? Это вы батенька дали... У вас квадроцикл то есть? Мне прям интересно стало на сколько же он больше? Если вообще повернуть сможите...

[@vladahmed9888]

Ломает не диф. а шрусы так как крутящий момент передаётся на оба колеса одинаково а как мы все знаем при пороте проходят колеса разный радиус

[@RusMehanik]

Ну, это уже как повезет, можно и то и другое сломать.

[@vitalitimofejev6086]

А кто трезвый ездит, кто такой смелый? 🙄😁

[@RusMehanik]

Да... Мало таких :)

[@vitalitimofejev6086]

@@RusMehanik я такой🤗✌️

[@vitalitimofejev6086]

@@RusMehanik не понимаю вообще этих парней которые свои комплексы по пьяни выплёскивают на технику, друг детства 26 лет уже сидит в кресле, разрешил пьяной бабе его прокатить, ну и не только этот случай, просто не втыкаю🥴

[@RusMehanik]

Наверное ищат порцию адреналина, по другому не знаю как это объяснить.

[@MrNikkkson]

извините, но в основном сплошная болтология.... это нельзя, то нельзя, а это вообще не трогайте... вообще то это специализированная техника заточенная на серьезное бездорожье.... да это просто маленький трактор! да, везде есть свои правила эксплуатации, но не до такой же степени нужно всего бояться остерегаться и вообще можно только по тропинкам кататься )) особенно удивило про блокировку и пониженную... много не понятно откуда взятой информации

[@RusMehanik]

Из инструкции по эксплуатации Информация и личного опыта.

[@user-vp6eb4qc6v]

Много воды льёшь. А судя по блеску твоего квадра ,ты с гаража не выезжаешь.пользовался цф теперь рм ни один так не блестел

[@RusMehanik]

Это жидкое стекло. Любить нужно технику чтоб блестела.

[@user-vp6eb4qc6v]

@@RusMehanik сколько за год проезжаешь?

[@RusMehanik]

@@user-vp6eb4qc6v пол года у меня квадроцикл, пока 1000.

[@zeny086]

Много лишнего, зачем качать квадроцикл для включения передачи? На ЦФ мото стоит сцепление и скоростя включаются без проблем. На х6 вообще убрал стопор и кнопку для быстрого переключения, то же самое сделал на Гризлике. Бред полный по каждому пункту, лебедка тянет в любуя сторону, и ничего с ней не будет. Единственный дельный совет не дергать за лебедку, ломает барабан. А горит не спереди, горит глушитель, когда после болота мох высыхает и начинает тлеть, а потом и гореть.

[@RusMehanik]

Я не по книжкам всё это знаю. А если у вас есть что дополнить пишите, снимайте видео.

[@serge5152010]

Полезные ролики снимаешь, но почему то тяжело смотреть твои ролики. То-ли болтовня лишняя присутствует, толи голос такой. Ни один ролик до конца не могу досмотреть

[@RusMehanik]

Всем угодить не возможно, тяжело смотреть не смотрите.

[@user-py9dt4ol7f]

Нужно меньше воды, а так ролики хорошие. Раза в два бы укоротить видео

[@RusMehanik]

Ускорь видео во сколько хочешь раз и смотри

[@user-ul8bj3fq5x]

Ага.наклонятся в сторону от поворота...Интересно много уже начинающих шеи поломал...))0

[@RusMehanik]

подписывайтесь будет интересно !

[@evmatvej]

Посмотрел про точто 650 ки горят когда заказал себе 650ку)))

[@RusMehanik]

Они сейчас конструкцию изменили, вроде больше не горят. :)

[@evmatvej]

@@RusMehanik Перезвонили кстати))

[@RusMehanik]

И какой результат?

[@evmatvej]

@@RusMehanik Пришлют чек на оплату и в течении недели вышлют .

[@RusMehanik]

Ну вот, а вы говорили нельзя купить :)

[@Phantom_fish]

Поржали на диване над нелепыми ситуациями))

[@RusMehanik]

Главное самому в них не попасть.

[@user-qy4zp8th8v]

Ппц 2 минуты нудить совсем что ли посмотри ошибки блогеров начинающих )))(

[@RusMehanik]

Да ты эксперт я смотрю во всех вопросах:)

[@user-qy4zp8th8v]

@@RusMehanik не говори сам в шоке )))

[@user-qy4zp8th8v]

Е мое что ты несёшь по поводу привода я вот не имея квадроцикла но смотрю каналы по 400+ тысяч подписчиков люди катают по 10-15 лет на квадриках и такой дичью как ты не занимаются включать полный и блокировку перед каждой лужой ппц

[@RusMehanik]

Купи квадр и катай как хочешь. Я говорю как правильно.

[@user-qy4zp8th8v]

@@RusMehanik так вот думаю щас отвалю 1.1 за 600 для начала и если буду смотреть таких как ты ушатаю ее думаю быстро ) это как то на корейцах делать раз в 15 тысяч а потом орать тачка говно движок умер к 60 тысячам )))))

[@user-qy4zp8th8v]

@@RusMehanik согласен для всех правильно так как он считает нужных но блин зачем вытирать это всем если ты технически не оч ))))

[@RusMehanik]

Ну смотри чеховских. Там весело и бодро ушатывают квадры за одну покатушеку.

[@RusMehanik]

Я рассказываю то что написано в инструкции потому что её не читают. А потом дорого платят.

[@aleksandrkovaljov]

х2 по скорости можно смотреть.

[@RusMehanik]

ЮтЮб заботится о вас :) тормоза смотрят в обычной :)

[@user-md1il4fc1x]

Пипец. Не инжектор думает, а тросик газа у тебя натянут...

[@RusMehanik]

Да, было такое, исправил.