O início da queda da Royal Enfield Brasil

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[@Bestdrivers]

Chico Pirama...rsrsrsr. "...meninos, eu vi!"

[@danielaugusto134]

Chico Os guris que mencionam peso potência E tudo Zé Frizinho Estão dentro da bolha Grande abraço

[@emersonbraga543]

Faz um mês que comprei uma meteor 350 stellar. Quando vi essa moto já fui na concessionária fazer o teste. Me apaixonei pela moto. Bem, tive quase que pedir por favor pra um vendedor chamado Everaldo da Royal do Tatuapé pra me vender a moto. Mandava msg e ele online nem visualizava e quando visualizava demorava um século pra responder. Já tinha um crédito aprovado no meu banco (na royal foi negado) e mesmo assim, mandando toda papelada me atendeu com a maior má vontade. Me passou um prazo de 20 dias pra entrega. Com 10 eu liguei perguntado se mantinha aquele prazo e o mesmo me CONFIRMOU. Faltando 2 dias pra entrega, eu já ansioso pra montar na bike, o cara me chega dizendo que não tinha tempo determinado pra entregar e que eu poderia buscar em outra loja. Fiquei furioso com esse cara. Me fez esperar a toa. Acabei indo buscar em São José dos Campos pagando 1k a mais, só pela atenção que o Gustavo me ofereceu e porque adquirir a moto virou questão de honra kkkkk Fiz a primeira revisão (595km) na semana passada na loja do Tatuapé por ser mais próximo da minha casa (não queria rodar 100km em rodovia a 70/80 km/h) e me foi negado acompanhar a revisão. Nessa altura eu não confiava NENHUM pouco naquela loja, por isso queria acompanhar. A moto tá dahora, só apresentou um problema que pelos comentários nas redes parece crônico que é os retrovisores que não param no lugar. Pra finalizar, já dou a dica, não comprem naquela loja, o atendimento pré venda é péssimo e o pós deve ser puor ainda. Mas decidirem ir, não comprem com o tal Everaldo. Abçs!!!

[@williamguimaraes8375]

Comprei uma hunter 350 na concessionária da barra da tijuca no RJ ontem, 05/03/24 Vamos lá, assim que cheguei fui super bem atendido pelo gerente da loja, me contou toda história da RE, me apresentou várias motos, Detalhe, foi a unica concessionária que me convidou a fazer o teste ride na hora, sem pré agendamento. Em relação a preço, achei justo pelo que a moto entrega, paguei 19.900, a moto tem abs nas duas rodas, estilosa, seguro baratissimo, gostei do torque. Pontos negativos: revisão mais cara, peças um pouco mais caras,velocidade final um pouco baixa, menos concessionárias. Enfim, juntando tudo, acho que 19.900 ta justo em relação ao que as outras motos aí entregam. Ainda consegui um desconto bacana pra sair da concessionária com protetor de motor e protetor de carter já instalados. Acho que a moto vai me atender super bem, vou usá-la apenas para ir e voltar do trabalho, 14 km ida e 14 km volta e dar uns passeios. Estava na dúvida entre a dominar 200, fz25 e a hunter 350. Estava decidido a comprar a fz25, mas o seguro me desanimou, 4800 reais. Fui até a bajaj ver a dominar 200, não fui muito bem atendido, mas gostei da moto, não deixaram eu fazer o teste ride. Deixei a moto ainda como opção. Saí de lá e fui direto a RE, tratamento maravilhoso, me ofereceram a moto pra dar uma volta, me apaixonei e fechei o negócio. Obs: sou do RJ, onde roubam veículos como se bebe água, e o seguro dela ficou a 480 reais, esse também foi um dos pontos principais pela escolha, poder andar tranquilo, pois a moto é praticamente zero visada para roubo.

[@celsobarbosa6563]

Rapaz, nem cara é a revisão, faz um comparativo com a honda CB 300 F até 30 mil KM.

[@fabianozampetti1203]

Comprei uma tbm, a moto é sensacional, ela é curtinha, ágil, fácil de pilotar, paguei 19990 com frete incluso, a revisão nem achei tão cara assim, ela é show.

[@alexdb9512]

Sou de S. Paulo e NÃO TENHO DO QUE RECLAMAR, graças a Deus! 18 meses com a Meteor 350, sempre fui bem atendido desde a compra até as revisões. Mas é inegável que o pessoal da Royal tá equivocado. A bandeira é do Reino Unido, mas não se esqueçam que as motos SÃO DA ÍNDIA! kkk

[@AlexandreAlcides1]

Já passou algum sufoco com os "manos"? Sou de SP tbm e infelizmente já sofri tentativas de assalto, mesmo com seguro na moto, o trauma foi enorme, então tento evitar motos que chamam atenção

[@alexdb9512]

@@AlexandreAlcides1 Não, brother, eles nem olham pra mim! kkk Umas duas vezes percebi um sujeito que passou por mim numa moto menor e ficou olhando pra trás em minha direção. Não sei se tinha algo a ver, mas enrolei o cabo e segui meu caminho...não quis pagar pra ver...pq às vezes o cara nem quer a moto, quer seu celular e sua carteira (ouvi falar q tá acontecendo isso com a galera q anda de Harley)...mas de resto, nunca percebi nada de ameaçador. O que vejo muito é uns idiotas que olham pra mim e saem empinando as CGs deles. 😅 Como se isso fosse me impressionar ou deixar com inveja! kkk bando de sem noção! Sou pobre, mas tem horas que me lembro da clássica frase do personagem Cako Antibes do Sai de Baixo: "pobre é uma desgraça!" kkk

[@emersonbraga543]

Faz um mês que comprei uma meteor 350 stellar. Quando vi essa moto já fui na concessionária fazer o teste. Me apaixonei pela moto. Bem, tive quase que pedir por favor pra um vendedor chamado Everaldo da Royal do Tatuapé pra me vender a moto. Mandava msg e ele online nem visualizava e quando visualizava demorava um século pra responder. Já tinha um crédito aprovado no meu banco (na royal foi negado) e mesmo assim, mandando toda papelada me atendeu com a maior má vontade. Me passou um prazo de 20 dias pra entrega. Com 10 eu liguei perguntado se mantinha aquele prazo e o mesmo me CONFIRMOU. Faltando 2 dias pra entrega, eu já ansioso pra montar na bike, o cara me chega dizendo que não tinha tempo determinado pra entregar e que eu poderia buscar em outra loja. Fiquei furioso com esse cara. Me fez esperar a toa. Acabei indo buscar em São José dos Campos pagando 1k a mais, só pela atenção que o Gustavo me ofereceu e porque adquirir a moto virou questão de honra kkkkk Fiz a primeira revisão (595km) na semana passada na loja do Tatuapé por ser mais próximo da minha casa (não queria rodar 100km em rodovia a 70/80 km/h) e me foi negado acompanhar a revisão. Nessa altura eu não confiava NENHUM pouco naquela loja, por isso queria acompanhar. A moto tá dahora, só apresentou um problema que pelos comentários nas redes parece crônico que é os retrovisores que não param no lugar. Pra finalizar, já dou a dica, não comprem naquela loja, o atendimento pré venda é péssimo e o pós deve ser puor ainda. Mas decidirem ir, não comprem com o tal Everaldo. Abçs!!!

[@91.guilherme.23]

Tive uma experiência ímpar. Comprei a minha classic 350 em BH. Primeiramente, tive que entrar em contato com 3 vendedores até que um resolvesse me dar atenção - moro no interior e comprei pelo whatsapp. No dia da entrega, não tinham o manual de instruções para mandar junto com a moto - me prometeram entrega-lo na primeira revisão. O tanque da moto veio com pequenos "batidos que tiram a pintura até a lata" (2 mm aprox), supondo boa fé, talvez pelo fato de a moto ser azul eles não notaram. De qualquer forma, isso demonstra descaso e falta de controle de qualidade. Enfim, o produto tem potencial, mas a qualidade de acabamento deixa a desejar e achei a concessionária bem "estrelinha". Não sei se voltaria a comprar outra moto da marca.

[@marciofernandes371]

Fui na concessionária de Curitiba ver as motos, marquei um test drive e um dia antes ligaram cancelando o test drive. Vendedor não fez muita questão de atender bem, desisti da moto e peguei uma Harley. A Royal é uma marca de motos indie alternativa haha.

[@IssI18]

​@@marciofernandes371porra, tem dinheiro pra pagar uma Harley e que bater de Royal 😂😂😂

[@fellipes41]

Eu tive uma Meteor 350 comprada em BH, moro em uma cidade próxima da capital. Um dia fui fazer a manutenção na moto e pedi para testar uma Continental; se eu gostasse, iria trocar pela Meteor. No entanto, fui enrolado e ignorado durante todo o período da manutenção da Meteor. Essa última manutenção saiu muito cara, e fui atendido como se fosse um ninguém. Depois disso, perdi o gosto pela marca e vendi a Meteor.

[@nolideecken]

Estão aprendendo com a Honda...isso aconteceu comigo quando fui ver uma CB 300F...3 ou 4 vendedores mexendo no celular(whats) e ninguém me atendeu....virei as costas e fui visitar a Suzuki que me atenderam muito bem!!!

[@fellipes41]

@@nolideecken Vamos ter que começar a vestir terno ou roupa social para ir às concessionárias.

[@gedeonoliveira8258]

Fui em uma concessionária R.E. ver uma moto e nunca fui tão mal atendido. Os vendedores com cara de paisagem nem se deram ao trabalho de falar comigo, pareciam que vendiam o melhor produto do mundo: `` Quem quiser que implore minha atenção``

[@MarcosJrBR]

Vc estava bem vestido? Tem muito vendedor preconceituoso que se vê alguém com uma roupa mais simples ignora deduzindo que não tem dinheiro ou n vai comprar

[@paulos0007]

com um atendimento desse mim livrei da himarea no lançamento...

[@gedeonoliveira8258]

Sim. Pior que fui para comprar.@@MarcosJrBR

[@daniloroberti]

Toda loja é assim, independente da marca/ produto! Essa postura é do brasileiro, parceiro, e nao da marca! Brasileiro tem ódio de emprego e odio de patrão... olha so quem colocaram na presidência...

[@DjanGo013]

Não achei nada disso. Fui de forma simples e fui atendido atenciosamente e me explicaram pacientemente minhas dúvidas. Fui também na Kawasaki para ver uma Vulcan e fui menos atencioso no atendimento mas na RE não tive do que reclamar. O que não compensa mesmo é o financiamento. Vc compra uma e paga duas!

[@fabiobeutler445]

Estava negociando uma classic 350 em Porto Alegre, perdi por 2 dias o modelo 2023 por R$ 22.990,00 agora só modelo 2024 por R$ 24.990,00 por fim desisti...25 mil nessa moto e nem um chaveiro de brinde 🤦

[@caueassmann3801]

Pedi por uma caneca de brinde quando comprei a classic 350 em porto alegre e nem isso consegui. Arrogancia de harley, preço de honda/yamaha so falta agora a moto passar de 110km/hr

[@rodrigosoares3591]

23 e 24 mesma moto

[@Bixigataboca]

Comprei uma Meteor 350 (a Supernova) por 23.700 ontem, amigo. Mas foi “promoção” de Black Friday.

[@alvarovoos7292]

Fez besteira, ia pagar 2 mil a mais e ter uma moto 1 ano mais nova, diferença na hora da revenda, muito mimimi

[@renatocanuto4460]

Agora vamos pensar: A manutenção da gs850 (premium) é de 10mil km ou a cada 12x, e o preço é entre 1000 e 1200,00. A manutenção da interceptor e a cada 5 mil km. Sendo que nas revisões de 5, 15, 25 não trocam o óleo. Na revisão que não troca o óleo , o preço e de 180 a 220,00. Na revisão de 10, 20, 30 o valor e de pelo menos 1.100,00. Logo , em 1 ano vc gasta na manutenção da int650 algo perto de 1300,00. E a moto e de 30k. Na bmw , no mesmo período vc gasta o mesmo valor (aproximadamente). O que está errado então ? A manutenção da royal é o preço de uma moto premium, e não ao contrário. Pq? Pq 1000,00 não é barato. Não é a bmw q está fazendo a revisão barata, e sim a Royal que perdeu a noção. Soma-se a isso o preço de aquisição que subiu muito. E como o tio Chico falou, o benefício do preço de compra menor , já acabou. Paguei 26 na minha int650 em 21. Consegui vender ela hoje por 25. A nova aqui em Goiânia está 33. Manutenção BMW (moto de 75k) no mesmo preço da Royal de 33k é um tapa na cara do bom senso.

[@magichatake]

Mano, sei q n tem mt a ver oq vou falar agora. Perdoe minha ignorancia, mas preço de revisao de motos eu acho um absurdo. Ex: Um Hyundai Creta de mais de 140k tem revisoes entre 500-1500 reais... agora vejo revisao de moto q custa menos da metade do valor do Creta e qualquer revisão os caras sugam 600-2000 conto facil 😢😢

[@user-qg8ho8ig1j]

Mano isso é o pior uma moto de 30k com manutenção igual ou superior de uma moto de 80k

[@floripamotortork]

Oque sempre falei, compensa pegar uma bmw

[@andrearf81]

Eu na minhas 2 primeiras revisões da minha Vulcan S650 paguei $900. E convenhamos q Kawasaki é moto com mecânica infinitamente melhor.

[@laudemirbraz3947]

Quase fiz a besteira de pegar um interceptor nova por 33k 2022, acabei pegando uma street twin 2017 por 35.

[@KeplerJohanes]

Falou tudo! A RE tá se achando Harley e isso é perigoso, muito perigoso! Desde o lançamento das GTs tenho interesse na aquisição mas basta ir na loja que passa. Já começa pelo simples fato de o produto ser anunciado a 29mil e chegando lá custa 36mil. Qualquer pessoa com bom senso subconscientemente declina pois seu cérebro te diz, tão te chamando de otário! Revisão de 10mil km por 1.000,00 ? Tão te chamando de otário... É por ai Chico !

[@neblinasp]

Isso pode ser um problema a médio prazo, se essa turma que tem Royal achar legal a exclusividade, a bolha, serem poucos a terem a moto e se sentirem melhores por essa razão, amanhã essa marca com poucas vendas para um público tão miúdo pode simplesmente sair do país como fez a Ford, aí essa turma da exclusividade vai ficar na mão com uma moto sem assistências da montadora.

[@dayanguimaraes9892]

Aqui em Porto Alegre parece que tu deve pros caras tamanho é o mau atendimento. Toda vez que vou lá penso em comprar uma usada.

[@KeplerJohanes]

@@dayanguimaraes9892 Eu concordo! Uma usada é uma boa opção. O perigo é que a confiabilidade ainda não é solida. Corre-se o risco de pegar uma unidade com problema e se amargar o prejuízo. É caro manter na garantia e mais caro ainda de levar para reparo fora dela.

[@GabrielMartiniMs]

Que isso ... Trabalhei numa concessionária mitsubishi, dependendo da revisão de uma Triton não era isso 😮😮 (detalhe, estou falando das novas)

[@KeplerJohanes]

@@GabrielMartiniMs é algo de assustar mesmo. Sem falar que se aceitar os extras que a oficina RE oferece o valor sobe mais ainda.

[@Cabritthemo]

Tenho uma int 650 desde dezembro, ja rodei 15mil km. Assistência na cc de Ribeirão preto e sempre fui bem atendido. Acho sim as manutenções caras, mas nunca tive nenhum b.o ate agora. Ja tive outras motos e nao tenho nada do que reclamar da int.

[@alessandroficagna1130]

Eu quis trocar minha moto por uma himalayan, fui até a concessionária aqui de Curitiba " moro aqui" . Eu nem queria financiar pois tinha o recurso para pagar a diferença à vista. Além de não me darem muita bola lá, pediram pra eu mandar fotos da minha moto para avaliar sendo que eu estava de moto lá na hora. Aí me ofereceram um valor ridículo na minha moto. Conclusão, comprei uma versys x 300. Oi seja eles pelo jeito não fazem questão de vender

[@walterpereiradias]

A Hunter tem um estilo de moto que eu gosto. Entretanto, para o uso que eu quero (ida/volta trabalho), tenho que colocar na balança os custos de manutenção, oficinas e peças. Então acabei decidindo pela FZ25. Aqui no RJ Hunter custa 22/24k e a FZ25 22.600k mas em termos de MANUTENÇÃO e consolidação, acabou me conquistando. Ah…. Fui ao concessionário RE e não gostei do atendimento, infelizmente!

[@jluizdramosduarte812]

Sua análise foi perfeita, Chico. A Royal perdeu a noção e está acabando com seu principal atrativo, o preço.

[@Deoliveira67]

Eu tenho uma Chopper Road e queria comprar uma Royal classic 350, quando vi o preço e analisei o uso que faço da moto, vou ficar com a minha Chopper que é praticamente indestrutível e só me dá despeza com troca de óleo

[@brunosampaio2399]

Tenho uma Chopper também. Peguei a Meteor só pra estrada mesmo, na dicade a Choper é imbatível, leve, magrinha, sem susto.

[@henriqueteixeramendes2788]

Mais um detalhe, nesse valor tem a dominar. Com 40 CV linda e ágil.

[@gcosate2]

Já tive Kawasaki Vulcan s 650 e meteor 350. E sim. O valor da revisão é o mesmo, e inclusive a da Royal paguei 20% a mais.

[@luisteixeira913]

Sou de Goiania aqui so temos uma revenda da Royal Enfild o atendimento deles não e bom e o pos venda muito ruim não senti nenhuma confinça na revisão se eles não melhorar o atendimento ao cliente com certeza vai baixar as portas não tem coisa pior que pagar e ser mau atendido.

[@mareacomradiadorfurado8157]

Eu fui lá na concessionária de Goiânia ontem e fui super bem atendido pela vendedora, ela até ofereceu de fazer um teste Ride na hora

[@julianomattiuzzo3131]

Falou tudo nesse vídeo Tio Chico. Quando comprei minha Interceptor na Royal Campinas ( concessionária top ) , tava entre uma Triumph Street Twin e a Interceptor. Quando fiz teste drive, o preço da Interceptor a 26.900 e a Triumph 53.000, não deu outra, a vantagem da Interceptor era evidente.

[@marcusg.9110]

Poxa ... É triste saber que pra quem tem o sonho de uma moto "Custom" e que pretendia iniciar de Royal, corre o risco de ficar na praia antes mesmo de começar. Foda a marca não ter tato pra se manter. Tio Chico sempre cirúrgico em seus posicionamentos! Grande Mestre, muito obrigado!

[@chicosepulveda]

Muito obrigado.

[@DoomPah]

Resumiu a minha situação!

[@user-zp6sf5hz1n]

@@DoomPahResumiu a minha também, queria começar de Royal e pelo visto não vou mesmo amando a Meteor.

[@mareacomradiadorfurado8157]

Resumiu minha situação também!

[@robinsonpeixoto8521]

Ótimo vídeo Chico: eu tbm depois de já ter comprado motos por pura emoção e ter aborrecimentos na hora de vender, hoje eu ando mais frio e racional do que robô, com relação a motos. A palavra chave é "não quero pagar status ou ter dor de cabeça por ter moto cara". Mas reconheço que hoje tá difícil comprar moto de maior porte sem ficar neurótico e pagar seguros e assistências caríssimas: o Brasil não oferece uma estrutura adequada à veículos de alto nível.. simples assim.

[@diogodavi8603]

Não só a R.E vai sentir a crise, todo mundo vai. Pra quem dizia que o atual governo não iria "causar" na economia...

[@Marcosgriot]

6 meses depois desse comentário o país segue crescendo, nunca tive uma moto e amanhã tô indo pegar minha Meteor ❤

[@sanclersiqueira5477]

Faaaaala, tio Chico!!! Boa tarde!!! Aqui no RJ a FZ25 R$22,100 e a CB300F 23,990, e a Royal Enfield aqui no RJ oferecendo a Hunter pelo mesmo preço de lançamento, alegando R$1000 de desconto, de R$22,900 por R$21,900 e taxa zero, que na verdade não tem taxa zero nenhuma, ofertando essa condição apenas para uma única cor da versão Dapper, cinza com verde. Assim, de fato fica muito fácil não escolher a Royal Enfield, e permanecer nas binárias ou ir para a Bajaj, e até mesmo ir para a linha da Suzuki. Abraço, tio Chico!!!

[@dezesperado]

Chico me senti até super entendedor, suas informações, comparações, faz muito sentido, em 2021 comecei a te acompanhar por conta da RoyalEnfield, você era um dos poucos que passava as informações com clareza, parabéns pelo trabalho de lá pra cá não errou em nada. O sonho de comprar uma moto bacana continua, (estou no padrão sem dinheiro, mas com financiamento aprovado inclusive com ZERO de entrada) não tive a coragem de comprar.

[@chicosepulveda]

Muito obrigado. Espero trazer boas notícias da marca.

[@betofigueiroa6482]

Eu também fui pessimamente atendido na RE de Recife. Fui decidido a comprar uma Meteor zero e saí de lá frustrado com o atendimento.

[@andersonribeiromatosmatos7496]

Desisti de comprar uma meteor 350 devido aos preços caro da moto, aqui em minha região , para entrar no nicho, não sai menos que R$26,670 pagando a VISTA, e achei muito caro as manutenções. Aí fui buscar no "LIXO"da Yamaha, uma FZ25 pagando a VISTA R$ 24,980 com custo benefício melhor que Royal e ter certeza de que se precisar de manutenção, terei varias concessionárias à disposição.

[@everaldoleme3205]

Trabalho numa empresa que produz peças pras montadoras GM , Volkswagen,,,a crise tá feia ..não tá vendendo nada

[@MrRobertobahia]

E nem assim os preços abaixam..vá entender o Brasil.

[@reinaldoaraujo3175]

Não eh o Brasil.. as montadoras não são daqui e não dependem das vendas aqui pra continuarem existindo. Se ninguém compra mais, beleza...fecham a porta é vazam, como a Ford fez...

[@RenatoFK]

Eu acho bem feito. As montadoras praticam preços abusivos há uns 5 anos. Os preços explodiram para carros populares. As motos estão nesse mesmo caminho. As montadoras estão vendo a popularidade das motos subindo e estão praticando preços abusivos. E o preço não abaixa pq tem gente que paga. Uma moto em 2019-2020 era quase metade do preço de hoje.

[@adrianobaltore]

E vai piorar!! Um presidiário gastando mais de 1 bilhão em viagens!! E um ministro da economia, quê não sabe nada de economia!! Só pode dar nisso!! Acordem quem votou nesse bandido!!

[@jbpereira3480]

Verdade.

[@JackTkvl]

Não tenho do que reclamar da concessionária onde comprei minha Meteor. Diria apenas sobre o desencontro da quilometragem da revisão de 5000, onde a concessionária me disse que poderia ser aos 5500 e quando utilizei o número da central de atendimento me disseram que era aos 5000 em ponto, mais ou menos 100. Meu modelo até então não apresentou defeitos, está com 5.700km. Quando comprei o vendedor foi legal e sempre a disposição, não pareceu querer agir mau intencionado nenhuma vez. Me atenderam bem no geral. Eles são legais, em São José dos Campos/SP

[@eltonbrandao4386]

É triste, as motos da RE são exatamente o meu sonho, clássicas, lindas, mas a marca não tem consistência e o custo de manutenção está ridículo, logo continuo c minha teneré 250 2011, é uma moto boa? 100%, é meu estilo? Nem um pouco, mas não me dá dor de cabeça e é viável a manutenção considerando uso ida e vinda do trabalho mais eventuais viagens a passeio.

[@luizleite8198]

Cara, foi exatamente o que optei na HR de trocar minha moto, sou de Maceió e a RE mais próxima é em Recife, e cogitei de verdade ir buscar por gostar do estilo. Mas, justamente como o senhor falou, a relação custo benefício me fez optar por uma fz25, apesar de estilos diferentes. E não me arrependo de ter feito isso.

[@joaosilveira559]

A Hunter 350 era para ser a moto mais barata , lembro de assistir vídeos sobre a projeção do preço esperado e a galera falava em 18 mil e agora está sendo vendido por 23 mil, com a Dominar 400 sendo vendida por 25 mil

[@Cop357]

Infelizmente no Brasil é isso. As coisas não são justas e as montadoras perceberam que aqui eles ganham muito e muito mesmo, então é melhor ficar com a minha que está boa e quitada.

[@CARROSEMOTOSDEVITRINE]

Eu já quis muito uma Royal enfield. Mas o preço não compensa mais. Meu irmão tem uma meteor e vou dizer não vale o preço, fiz uma viagem do Recife até o interior cerca de 90 km de distância, e a motor é frouxa, vibra muito e é dura. Não compensa pelo preço pois aqui já está a 28mil uma supernova.

[@sucessbiker]

Ué, vivo saindo de Bezerros para Recife e não senti isso, para mim ela é excelente. Sem ficar emocionado kkkkk. Agora minha tocada é 80/90km, se passar dos 110km/h tende a vibrar de leve, e olhe que é minha segunda moto, sera que q do seu irmão tinha bolha? Que ajuda a diminuir a turbulência geral.

[@finisher1714]

Tenho uma classic, sai de minas até santa Catarina, 1300 km, tocada 100/110. Tranquilo, conforto nota mil. As motos estão caras, mas aí você compra o que pelo mesmo preço? Bajaj pode ser uma boa opção, apesar da categoria ser totalmente diferente.

[@sucessbiker]

@@finisher1714 Em Pernambuco, o pessoal só tem opção de Honda, Yamaha, Kawasaki, Triumph e Suzuk usada. E Na faixa de preço das Meteors/Classic, só Honda e Yamaha. O Pessoal daqui tem forte apego as binárias, mais por conta da falta de opções durante anos que rolou por aqui, e as outras opções quando tinham, não saiam muito porque as pessoas estavam na lavagem cerebral que "Honda é Honda, e Yamaha é Yamaha".

[@orestessp4138]

O grande problema de marcas novas que chegam no Brasil, é o pós venda! Peças!! Se a RE resolver isto, é sucesso total!

[@emanuelgustavo8281]

Amigo Chico, semana passada fui olhar 2 motos: GT650 2021, 5.000km rodados, versão cromada por $25.000,00. Boneville T100 2015 (customizada) $25.000,00. (Procedência). Claro que a GT650 seria mais viável em tudo, mas e a situação da marca no Brasil? Já está preocupante? Amigos, aqui em Pernambuco tem GT650 2023 na própria loja por $26.000,00. São $8.000,00 de diferença para uma zero na própria concessionária. Podem acessar a Royal Enfield Recife que vocês irão testemunhar o que estou falando.

[@KeplerJohanes]

Sério? Tem GT 2023 por 26mil ? Vou ficar de olho então.

[@ronnyfavarowunderlich]

Brother, eu estava cogitando comprar uma RE. Depois de pesquisar, desisti. Vou de Triumph 400. Ainda, ja tive 3 Yamaha, nunca entrou água no painel, nunca afrouxou parafuso, nunca baixou óleo... Nao da p considerar defeitos de fabrica como normal.

[@MarcosJrBR]

Pode ter sido uma decisão da marca mesmo nichar o público é tentar vender essas motos como Premium, sabendo que brasileiro é otario e paga caro por status, veja o caso do iPhone que aqui pagamos mais que o dobro que um americano sendo que o iPhone tanto do Brasil quanto dos EUA é fabricado exatamente no mesmo lugar, a diferença é que essa marca não é de um país considerado de "primeiro mundo" isso, por si só, já faz o brasileiro não ver tanto valor nesse produto, fosse essa marca europeia, americana ou japonesa até poderia tentar essa estratégia, sendo indiana acho difícil de dar certo...

[@morpheuswave1994]

Tem vários pontos aí que eu discordo entre eles a questão do iPhone que tem haver com os altos impostos e carga tributária desse país vemos isso em qualquer produto seja nacional ou importado

[@viniciusoliveira9812]

Então pq os yops de linha da Xiaomi, Samsung, Sony, Asus tem o preço de 7-8 mil e o iphone tem preço de 15 mil? A tributação é a mesma

[@MarcosJrBR]

@@pilotlacerda4176 não, não é apenas por causa dos impostos, a Apple também coloca margem de lucro maior aqui, basta você pesquisar, não precisa acreditar em mim, vai no Google e pesquisa

[@MarcosJrBR]

@@morpheuswave1994 não é só imposto, a Apple ESCOLHEU posicionar o IPhone aqui como algo Premium e colocou margem de lucro mais alta, ou seja, o valor exorbitante é imposto alto + margem alta da Apple

[@MarcosJrBR]

@@viniciusoliveira9812 vc realmente leu oque eu escrevi?

[@biker5519]

Amigo, na sua comparação não se esqueça do fator de risco (roubo de motos). Muita gente migrou para a Royal por conta disso. Abraço.

[@chicosepulveda]

O Brasil não se resume a São Paulo. O Brasil é gigante.

[@rafaelcamargo1217]

Eu tinha uma MT 03 2023 tive minha moto furtada, na mesma semana a polícia achou. Ficou 3 meses na concessionária para reparar miolo escape etc... Paguei a franquia de 3k tirei da concessionária com 4 dias fui assaltado a mão armada levaram a moto capacete celular etc... Agora adquirir uma Hunter na esperança de não ser roubado.

[@henriqueteixeramendes2788]

Passei por isso quando comprei a Dominar. Além de negado o cartão tinha uma porcentagem bem menor, 1% se não me engano. Acabei parcelando no cartão.

[@marceloaguiar815]

Tenho uma Hima 2019 e uma Interceptor 2021: concordo totalmente com o tio Chico... e nem falamos ainda da DIFICULDADE DE COMPRAR PEÇAS, e alto preço delas, como o kit relação da Hima que me custou R$1.100,00.

[@edilsonmartins6653]

Kit relação não existe, existe kit coroa e pinhão.

[@rx2rr]

A Royal pelo menos é consistente. Kkkk. Desde o começo eles querem só esse público de nicho. É só lembrar dos "embaixadores", os primeiro afastavam os possíveis consumidores que não eram do clubinho deles ou que discordavam deles, já os atuais, nunca vi nem ouvi, só ouvi falar.

[@andersonbrandao1949]

Em time que tá ganhando não se mexe. RE deveria manter a estratégia que estava dando certo. Se tivesse mantido os bons preços era capaz de estar emplacando 5.000 motos por mês (se desse conta). Realmente as montadoras da minha região estão demitindo.

[@viniciusbarbos]

Ninguém fala do fato desse governo miserável ter aumentado absolutamente todas as taxas.

[@andersonbrandao1949]

Isso com certeza. Aliás, isso é 50% do preço da moto @@viniciusbarbos

[@pspinelli7]

Boa noite, comprei uma Hunter 350 Black Rebel na concessionária de Recife - PE. Custou: R$: 20.990,00 e ganhei um capacete de brinde. Estou a pouco tempo com a moto e estou gostando bastante, em relação ao atendimento, foi tranquilo, nada de extraordinário, porém também não foi ruim, queria comprar e eles queria vender. Em relação as revisões, pelo menos aqui na concessionária de Recife, achei até o preço equivalente a da Fazer 250 e da Cb 300, a variação de preço é bem pouca. Em resumo, estou gostando bastante, a moto é muito confortável e é muito legal de pilotar, bem diferente das motos que já estamos acostumado no Brasil, contudo não é uma moto para todo mundo, tem que se analisar bem onde você está entrando e para que a moto vai servir para você, digo o uso que ela vai ter para você, em relação a velocidade, achei agradável pois não tenho necessidade de andar muito rápido de moto, gosto mais de passear e curtir a viagem, mas também é um ponto a se levar em consideração caso você queira uma moto com mais final.

[@CanalMotoChris]

Tio Chico. Moro em Manaus e fiquei feliz em ver uma classic rodando pela minha área (zona leste, famoso gueto) e entendi que ela tá conseguindo vender algumas unidades, e apesar de ver uma por aqui, foi só uma, e há quanto tempo ela está aqui em Manaus?... Se tivesse com preço bom, acho que veria mais. Nesse tempo todo, vi uma meteor na estrada, e essa classic no meu bairro... triste.

[@robertorivelino07]

Também sou de Manaus, e te digo, tô de olho a algum tempo na Royal e vou te dizer. TÁ CARO DEMAIS, 27mil a meteor pé duro. Tá doido!

[@robertorivelino07]

Ainda não vi nenhuma andando por Manaus. Nem pela ZL. Jorge Texas on.

[@CanalMotoChris]

@@robertorivelino07 cara, eu vi uma classic stealth Black no cruzamento do fuxico indo em direção ao t4 kk e um meteor supernova Blue na estrada de Iranduba kk

[@Stellar84]

Taxa de juros absurda. Iria fechar em uma himalayan 24, mas desisti pelo preço, no site da marca diz um valor e chega na concessionária fica 4 a 5 mil mais cara; achei melhor aguardar a scrambler 400

[@mariasaleteminikoski783]

Eu o meu caso rapaz mora de Curitiba...ando de moto a 49 anos agora achei que iria comprar uma Classic minha 1 custom não vou pagar tufo isso...sem falar que a Honda está lançando uma igualsinha e a marca a gente conhece um abraço 😊❤

[@claudiatokui]

Fora que comprou casou ou tem que doar ela. A moto não vende nem com reza. Escolhi a Interceptor pelo motor e estilo, só que sou muito baixa e está difícil manobrar e quero trocar por uma moto mais baixa. Anunciei a moto já tem 2 meses e só aparece troca até por camelo, mas comprar mesmo ninguém, e olha que já abaixei o preço a ponto de estar perdendo cerca de 6 mil reais

[@adailsontavares1834]

Kkkk um dia vende ou troca por camelo 🐫....

[@carlospinheiro9057]

Chico...como sempre seus comentários absurdamente equilibrados e coerentes. A bolha da RE não vai sustentar ela por muito tempo com essa política utópica harleyana.

[@chicosepulveda]

Muito obrigado.

[@FTvares]

Peguei minha interceptor nessa pegada ai. Ia comprar uma tenere 250 usada, mesmo preço da hymalaia zero. No fim fiz teste drive e peguei a interceptor em 2020.

[@lukasferreira1]

Sou do RJ e passei por isso na semana passada, tinha visto no site da Royal q a Classic 350 estava com o preço sugerido de 21 mil + frete. Imaginei q o preço final ficaria em uns 22.500, mas quando entrei em contato com a concessionária falaram q o preço era 26 mil. Acabei desistindo de comprar uma zero e comprei uma Classic 500 usada pelo Olx

[@marcellogillessa]

A mesmíssima coisa que fiz com minha Himalayan

[@carlos_fonseca70]

Sou aqui do RJ e comprei a minha há Hima em Campinas. Quem é de outro estado precisa ter um endereço, pois se fosse emplacar aqui no Rio pagaria 2 mil a mais.

[@alexaguiar423]

Tio você leu o cenário! Já passei por isso, e reforço eles não tem a qualidade da Harley na execução das manutenções. Pensei que só eu tinha esse sentimento kkkkk Parabéns pelo trabalho meu amigo.

[@chicosepulveda]

Muito obrigado!

[@arisonwesley]

Eu fico até com vergonha alheia da galera reclamando sobre as concessionárias e mal atendimento, sendo que fui só dar uma passadinha numa quinta feira pós trabalho (sou de Brasília), assim que pisei perguntaram se eu queria dar uma volta nos modelos que estava interessado, sem precisar marcar ou ficar perguntando, claro que tem vendedores/concessionárias diferentes, mas deu pra ver que aqui a galera já deu uma acordada com relação a um melhor atendimento... Inclusive na entrega que em menos de 1 semana já estava tudo pronto. Agora é esperar as manutenções e ser feliz, até porque escolhi uma Meteor Stellar azul no lugar da Dominar 400, gosto é gosto né, e a tranquilidade de rodar numa primeira moto segura, com estilo, menos vizada pra roubo é magnífico... Mas é aquilo que o Chico fala, você paga o preço porque gosta, não porque é o que vale.

[@cafe_milton_neves]

Vc ter tido uma experiência boa não invalida a experiencia ruim que os outros tiveram. Fui em duas concessionárias em SP, uma eu tive um péssimo atendimento, parecendo aquele video do porta dos fundos com os clientes implorando pela atenção e boa vontade do garçom. E na outra tive uma experiencia excelente, que fui onde comprei a moto.

[@arnoldtibiano]

Me tira uma duvida , ela é 350cc mas a final dela ví que é em torno de uns 120 a 130km/h, minha dúvida é a seguinte: Se eu tiver viajando na estrada com garupa, ela aguenta uns 110km/h na subida? Pq eu viajo com garupa numa fan 160 2013 e na reta ela bate 110, 120km/h de painel mas na subida cai pra 85, 80km/h e isso é extremamente frustrante.... Queria saber se com essa RE 350cc eu consigo viajar a 110km/h independente se for reta, subida, descida... Valeu!

[@patraoeempregada6771]

Tive uma meteoros 350 e fui extremamente bem atendido na barra no rio de janeiro. Tive um problema c sensor do aba e foi trocado assim q chegou. No aguardo da SUPER METEOR 650

[@josecorrea2251]

Você é um cara sensato e PRECISO nos seus comentários. Parabéns.

[@chicosepulveda]

Muito obrigado.

[@guilhermevasconcellos]

Chico, sou servidor público, Score estralando nas alturas, bom comportamento com os cartões de créditos e tudo mais.... Fui na Honda e na Yamaha adivinha? Uma me pediu 10 de entrada e a outra me pediu 8. Se eu quisesse dar ⅓ de entrada eu pegava logo a vista essa porra. Ai eu imagino essas pequenas como devem estar piores pra tirar, nem fui na Royal, Bajaj, Zontes etc etc

[@luisotavio1811]

3:18 me interessei pela Hunter, mas desisti pois o atendimento DA VENDEDORA foi péssimo.

[@ricardorodrigues5809]

Aqui em floripa a Yamaha dá um show na venda e no pós venda. Já a dona Honda deixou a fama subir à cabeça.

[@ricardovilelamerat2376]

Paguei 19,3k na minha Hymalaian em 2020. Tô com ela até hoje, e devo permanecer até meados de 2025, quando terá 5 anos comigo. Pra mim é o mínimo para permanecer com o veículo comprado 0km.

[@Lokodoasfalto]

Fala tio Chico cabeça de bagre, tenho uma Lander 08 está com 118mil km zero problema de motor 🙏🏽

[@eduardocarreirodacruz8021]

A HUNTER está mais cara que a Scran e a Meteor básica ... aí não dá ... Tio CHICO falou TUDO !!!!

[@enoispelomundo8778]

Incrível 🎉🎉🎉🎉 Por isso que as duas maiores são as que dominam o mercado brasileiro. Parabéns tio.

[@leonealvarengamachado6660]

Meteor está R$ 28 mil em Vitória ES, até me atraiu, mas com esse preço, tenho outras opções melhores

[@fabiomarini1684]

Perfeita, o pessoal da RE precisa ter aula com o tio Chico!!!

[@MSs26961]

Tio Chico, cadê vez é mais difícil trocar a motinha, tenho uma CB300 r, veinha

[@frankrosan3861]

Em tempos de crise não façam dívidas, comércio em geral está em queda aí talvez o brasileiro entenderá que o grosso ainda não entrou. 😂😂😂

[@jbpereira3480]

Se for analisar o cenário econômico e social boa parte disso aí citado por vc é o resultado do governo anterior.

[@KlebsonSoares86]

De todos! Os governos anteriores...não escapa nem um! Todos lixos

[@V8able]

Engraçado que os impactos econômicos resultantes de 3,5 mandatos seguidos do PT, após escândalos de corrupção, não foram considerados pelos seus eleitores. Durante a gestão passada tudo o que era ruim, não passava da má gestão do então governo. Agora 10 meses depois que o PT voltou, a culpa ainda é do governo anterior. Como são convenientes...

[@augusto7117]

​@@jbpereira3480Teu cu

[@andreluizsantos4645]

Não devemos esquecer que o governo anterior pegou uma crise monstruosa por causa da COVID .

[@oliveirasegantine3879]

A royal quer ser marca de luxo com os preços que ela pratica. Mas quem tem grana não compra royal.

[@eduardoguidi3371]

Muito bom o seu comentário! Eu ia comprar uma classic, mas sei lá, subiu muito e a manutenção é muito cara! Tenho uma Biz para a correria, e a classic seria a segunda moto. Mas eu optei pela R 15, é um estilo diferente, mas me agrada muito também, tive uma rd 350 nos anos 80 e sobrevivi 😂😂. Então vou de R 15 como segunda moto. Forte abraço de Guarapari ES.

[@tonyn874]

Acabei de comprar minha hunter Estou satisfeito .

[@joaoflorentino2921]

Eu sei que são estilos diferentes,mas não deixo de comprar uma Fazer 250 por 23000 que já é muito conhecida, manutenção batata pra comprar uma Royal num valor absurdo, peças caras ,sem concessionária suficiente disponíveis...uma moto relativamente nova no mercado, não é confiável ainda... Aqui no Recife já tem meteor e classic por 27000... tô fora...vou de fazer 250

[@tallespontes6467]

Tô pensando em comprar uma Classic 350, fui lá loja aqui na minha cidade (João Pessoa) e o atendimento variou de vendedor pra vendedor. O que me me chamou a atenção foi a falta de negociação. Perguntei se pagando à vista teria algum desconto...zero. Entrei em contato com a Matriz que é em Recife (próximo daqui) e foi a mesma coisa, zero negociação, é quase "o preço é esse, compre se quiser". Nunca tive moto, será a minha primeira, mas em todos os carros das diferentes marcas que já compre até hoje, TODOS tiveram margem de negociação. Até falei pra vendedora: "vocês devem estar vendendo moto igual a água no deserto." Aí ela veio com um blá blá blá de vendedor falando sobre as qualidades da moto.

[@roldaosoares2074]

Fala Chico, bom dia . Levei minha hymalaia 2021 com 11mil rodados para avaliar na Royal aqui de Brasília, lembrando, eles estão vendendo moto, já são duas concessionárias só em Brasília. Avaliaram minha himalayan em R$12.590,00 jogaram o preço lá em baixo.

[@paponamoto4284]

Até que pagaram bem. Aqui em São Paulo já vi entregarem uma 21 por 11.500 $

[@CleidsonJC]

É Tio a Royal ta pensando que é a Triumph/Harley, tem que descer do salto e entender que o publico deles são as pessoas que não tem dinheiro pra comprar uma moto dessas marcas mas gosta de moto custom/classica, simples assim

[@joselima340]

Tio tenho um amigo de escola que tem uma loja de moto junto com o pai dele, ontem a gente em conversa ele disse que nunca mais pega uma moto royal pq simples não vende semi nova. Segundo ele é mais fácil vender uma dragstar do que essas motos

[@mareacomradiadorfurado8157]

Mas os caras compram a moto nova por 20 mil e quer vender semi nova por 19.900 (aqui em Goiânia eu vi exatamente essa situação) aí não dá né meu patrão kkkkk

[@monumental10]

Pra mim é a moto no estilo retrô com o melhor custo benefício . Tenho 3 , uma Classic 350, uma Interceptor 650 e uma Gt 650 120 anos , e vou comprar a meteor 650 . Pra mim são perfeitas . Tenho Harley e pra mim Harley você paga 50% pela moto e 50% marca . Essa é minha opinião . Serei um colecionador de Royal porque acho estilosas e de graça em relação a Harley

[@ricardonicolasalejandroalb3894]

Comprei a minha cintinental gt em julho de 2021, paguei 31600 com protetor de motor e monoposto, branca linda.Me dei bem, motimho está com 6 mil reais

[@inbertvogt4105]

😊essa questão do crédito é verdade, amigo com escore acima de 900 , que tem cartão da nubank e sempre paga o total da fatura tentou tirar outro cartão em dois bancos e não conseguiu, e eles nem dizem o pq.

[@franciscolages3379]

Bom dia.Tio Chico, sou do interior do Piauí, e quero muito adquirir uma continental Gt.Conheci ela pelo seu canal.Fico muito desanimado com essa notícia sobre a concessionárias, mas náo tem que aliviar mal atendimento mesmo não, mesmo que seja fã das motos.Desejo que a marca se consolide no mercado e que não saia do Brasil.Sou fã das 650 da Royal e espero muito algum dia conseguir uma.

[@andrepedrosa6553]

Comprei uma Meteor 2022, Usada no Rio de Janeiro . A Revisão 10.000km padrão +pastilha freio+ pedal freio R$980 😢. Muito caro!.

[@douglasleite9770]

Acabei de compra uma himalaian, fui super bem atendido, fiz tudo pelo WhatsApp, a vendedora atenciosa, fui bem atendido, a entrega foi bem feita, vamos ver o pos venda agora.

[@douglasleite9770]

Paguei 24.250R$ peguei hoje ano e modelo 23

[@luizfernandoschoenwetter5092]

Sem emprego sem dinheiro. Em um país instável como esse não vale a pena investir. A realidade é essa. O problema não é qualidade é estabilidade.

[@michelmadeira9973]

Cara, ia pegar uma super meteor 650, acabei desistindo depois deste vídeo. A durabilidade do motor me preocupou demais.

[@marcelogomes1975]

Grande Chico, tô na quarta Lander. Para trabalhar e manutenção, não dá pra comparar Lander e Himalayan, que não tive, mas já rodei, emprestada, de um amigo irmão. Pilotei uma Bonneville (T100) por 1500 quilômetros. Pilotei uma Interceptor pela mesma distância. São excelentes, mas a Triumph é superior em tudo. Como você disse, o diferencial positivo da RE está se perdendo.

[@luismandu]

Tio Chico, hj em dia, o desemprego tá alto, portanto, sem emprego, sem renda. Ou quando tem renda, está muito baixo. Tem tbm o custo basico de vida que está nas alturas. Ter crédito, não resolveria. Até pq, o juros q pagamos, é absurdo. Abraço! Parabéns pela live. 👏👏👏

[@chicosepulveda]

Muito obrigado.

[@YurideCarvalho]

Tio Chico, você diria então que não é intressante comprar uma Classic 350 então? Achei uma usada linda por 22 mil, que estou disposto a pagar. Estou muito interessado na moto, e essas notícias nos fazem ter medo de adquirir a moto, arcar com manutenção, peças e falta de atendimento por falta de concessionárias. Fui muito bem atendido na concessionária de Vitória - ES, mas os preços realmente estão na faixa de 26 mil zero km.

[@chicosepulveda]

O interessante é observar quais os rumos da RE Brasil, se vc encontrou uma Classic e deseja comprá-la faça a ponderação. A moto é muito gostosa de pilotar, mas vale a pena ponderar.

[@DjoniFerrari]

Eu fui na cc de moema e fui bem atendido, também fui convidado a testar qualquer modelo.

[@fleandrorp]

Chico, em 2020, seguindo sua recomendação, comprei uma chopper road. Em 2022, também em razão de sua sugestão, comprei uma Hima. Fui feliz com ambas - tenho 40, faço parte da galera que gosta de moto de farol redondo. Mas, honestamente, estou ficando cansado da R.E. Ontem estive numa concessionária (fora de São Paulo) para saber sobre a revisão dos 30k da Hima; o atendimento foi péssimo. Vendedores mau treinados, sem interesse em atender e mecânico que não transmite a menor confiança estavam "à disposição" dos clientes. Estou vendendo a Hima e, possivelmente, vou migrar para uma scooter, talvez a citycom ou, quem sabe, a XMax ou Cruisym. Você é um cara lúcido e cirúrgico em seus comentários. Parabéns! Abs!

[@chicosepulveda]

Muito obrigado!

[@lucasbido]

desde a meteor que foi um sucesso de venda por conta de ser a UNICA moto do segmento a RE tem estado com o rei na barriga

[@danrootsbiker9115]

Adquiri minha interceptor 650 depois de 3 anos namorando ela. Preferi esperar e comprar de segunda mão e fugir das revisões da Cc. Estou gostando demais da motoca. O negócio é fazer isso. Se tem vontade de comprar, pega uma usada e experimenta pra ver se vai gostar da moto. Foi a melhor coisa que fiz. Agora faço as manutenções básicas em casa e coisas mais pesadas levo em mecânico de confiança, nem passo na porta da concessionária. Sempre fiz isso com todas minhas motos e olha que já tive várias. Não podemos ficar refem de CC é muito menos seus preços abusivos.

[@chicosepulveda]

Vc ficará refém das peças (caras)

[@danrootsbiker9115]

@@chicosepulveda isso é fato. Mas se apertar pra valer e ver que não vale mais a pena eu vendo e da lhe binárias. Abraço Chico!!

[@rolealeatorio840]

Achei que o pouco caso com os clientes só aconteceu comigo mas realmente tive a mesma experiência negativa dos outros comentários. Tentei agendar um test ride na royal de Salvador fui ignorado acabei comprando uma Twister á vista. Era o dinheiro pra comprar a meteor. Pessoal tá com produto meia boca e querendo atender público magnata. Por isso você vê esse tanto de moto dela revendendo com km baixa. Quem tem muito dinheiro compra não vê graça e procura moto melhor. A gnt que tá se arriscando nessa experiência de moto custom agora que vai comprar com mais dificuldade mas não vai deixar de pagar eles tratam com menosprezo.

[@WilliamAzevedo]

E olhe que Salvador tá entre as concessionárias mais caras…

[@marcellogillessa]

Depois de tanto assistir seus vídeos comprei uma Himalayan 22/23 por 21,5 com 14k km rodados e garantia de 2 anos ainda. Mas 0km não dá, um absurdo 28,5k aqui uma zero no Rio, o preço das peças realmente é absurdo, gastei 1,1k na relação dentro da ccs ao ver que iria gastar o mesmo comprando ela no Mercado Livre. Mas em comparação com o valor de outras motos, o triplo do valor, bom que eu pesquisei bem e já sabia onde tava enfiando o meu pé.

[@mario_rosa]

Já ouvi rumores de que a RE está melhorando opções de compra e oferecendo mais negociação, se isto for verdade significa que o efeito Triumph 400 já está os fazendo mudarem a concepção de negócio. Estou esperando virar o ano e ver o que vai acontecer!

[@ner35]

Chico, já discordei de muito vídeo seu. Mas nesse não tem como. A análise foi cirúrgica. E mais: acho que a RE não está sozinha neste ponto. O grupo JTZ segue o mesmo barranco. Antigamente as motos da Haojue e da Kymco tinham o atrativo de um preço baixo e uma taxa baixa no financiamento. Hoje os valores estão absurdos, o que é munição certa pras pessoas fugirem de marcas novas. A Royal se perdeu no personagem e vai começar a encalhar.

[@LuizHenrique-zs1hv]

Muito bom o vídeo! Tava doido por uma Himalayan, fui na Royal pra ver, linda demais, mas quando o vendedor soltou que tava 26k, brochei. Não tenho coragem de pagar isso. Tava de olho na Dafra 300 e Lander também mas sem chance tbm. Muito dinheiro pra nossa realidade. Enfim, acabei comprando moto usada e tá muito boa. Tô tendo um trabalho pra dar um trato nela mas tô feliz. Sem contar que economizei uma grana fudida

[@Felipecrcosta]

A Royal tá osso mesmo! Não sei bem preços de peças e etc... Mas um kit rolamento da minha meteor em BH ficou em 1K !!! Pra mim, achei caro demais!! Fora os outros preços de manutenções básicas...

[@eduardovalentevideos]

Perfeita a sua observação sobre o posicionamento da Royal no mercado. Estou querendo voltar para as duas rodas. Não tenho dinheiro para comprar a vista, mas tenho crédito e possibildiade de pagar parcela, já que estou procurando uma moto para me levar ao trabalho apenas, deixando o carro para coisas em família. Com os preços surreias dos veículos, fui procurar algo de entrada das marcas. Ainda não fui ver o que há de financiamento da Royal, porém entrei em contato com a Yamaha. Uma (YBR disfarçada) "YS Fazer 150 SED 23/24 - ZERO de entrada + 48 X de R$750,25"... absurdos R$ 36.000 pagando em 4 anos. E sem a documentação. Resultado? Vou procurar uma Suzuki 125 usada mesmo, pegar o valor em um consignado e fugir desse absurdo de preços. Minha última motor foi uma Yamaha Crosser comprada com zero de entrada e 48X de R$ 400. Era R$ 200 a menos do que gastava em gasolina por mês no carro. Valia a pena esse investimento. Hoje não vale mais.

[@analistamarcelo]

já vi que essa marca vai abandonar as motos que foram vendidas e fechar igual a dafra, deixando todos os clientes na mão. Eu ia comprar uma scram 411, mas desisti :(

[@emersonyamamoto]

Ótima colocação, Tio Chico. Eu moro no RJ, quero comprar uma moto "trail". Tô indo de Scram simplesmente por não ter opção. Fui bem atendido na CCS. Consegui chorar R$ 24.990 numa 23/23, o que já foi baixo, porque o preco original era incríveis R$ 25.490. Eu não conseguiria nunca andar tranquilo de XRE/Lander, além do preço do seguro ser estratosférico aqui. Além disso, não tenho confiança na Dafra/Bajaj pra ir de NH e a Dominar não é bem o que estou procurando. No meu caso, vou de RE PRINCIPALMENTE pra fugir dos bandidos mesmo. Fiz test ride e adorei a moto, além de ser linda, mas esses rumos que a marca está tomando são realmente preocupantes. Espero que eu não tenha problemas no futuro. Me inscrevi no canal e vou acompanhar. Um abraço!

[@YurideCarvalho]

Ei, top seu comentário. Fui bem atendido na concessionária de Vitória ES, andei em 4 motos, a Scram e Classic 350 foram as que mais gostei. Adorei demais a Scram porque gosto de moto nesse estilo também. Mas a Classic está me chamando mais. Achei uma usada 2023, por 22 mil que estou disposto a pagar. Você acha que com essas notícias da marca no Brasil, pode ser uma escolha ruim?

[@ph.arezende]

Fala, Tio Chico! Concordo em gênero, número e grau com todas as suas observações neste vídeo. Nicho não irá sustentar a RE no Brasil. Também faço parte dele como você, mas já estou repensando sobre continuar com minha Meteor 350, principalmente pelo preço de manutenção. Percebi que, manter uma RE é tão caro quanto manter HD. Minha proposta é ter uma moto para me divertir, e na boa... se for pra pagar caro na manutenção de uma moto "divertida", prefiro HD... já estou me planejando para trocar. Fiz um teste ride em uma Fat Boy, e me apaixonei. A diferença é absurda, inclusive no atendimento da concessionária. É mais cara? É! Muito, mas o que uma HD entrega, nenhuma RE vai entregar... Gosto da minha moto, mas não há nada tão bom que não possa melhorar...

[@chicosepulveda]

Exatamente!

[@castilhosalessandro]

Eu tenho uma chopper Road 150 que trabalho com moto táxi e não encontrei problemas nela, minha moto está com 45k rodados com manutenção muito barata.

[@edmundosiqueira1494]

Eu qdo comprei sabia que cedo ou tarde o preço iria subir mesmo. Acontece que sou chegado a uma marca fora da curva e por isso já tive Agrale agora RE e aqui em Aracaju qdo a Suzuki ainda engatinhava comprei uma Bandit 650 km. Depois a CC fechou entretanto mudou o representante e está firme e forte!

[@edinhotop7310]

A vantagem de ver vários vídeos com opiniões diferentes traz um conhecimento apurado sobre vários assuntos sua opinião tem validade com respeito ao preço no restante dos. Comentários. V eu eu vejo comentários simplesmente negativos e falta de intendimento e comparação com empresas consolidado no mercado assim vejo seus comentários sem fundamento. Empresas como a Royal além de puxar os preços para baixo ela vai atender o mercado com o tempo. Assim amigo pesquisa um pouco mais ok

[@Santoris1971]

Fiz o teste ride na hunter e na classic ontem, o pessoal da concessionária me tratou super bem, conversando bastante, passando informações e ainda queriam que eu andasse nos outros modelos da marca, gostei bastante da Hunter, só fico cabreiro com o alto custo das revisões e também na possibilidade de faltar peças de reposição, vou esperar um pouquinho mais e ver se consolida de vez!