Оживление ИНФИНИТИ QX56 ДОЛОЙ ПНЕВМУ, ставим аммортизаторы

Очередной заезд на сервис в рамках проекта по восстановлению Инфинити QX56 2006 года выпуска. После долгих размышлений пневмоподвеску я решил не восстанавливать, а вместо неё поставить новенькие амортизаторы

[@user-ew1hd7bn5y]

Хорошие слова: "Кому пришло в голову поменять рабочие пневмоболоны на этот хлам..." Эти слова относятся и к нынешнему хозяину 😉 Я на своём такого никогда не сделаю!

[@valentaskestas8951]

Такие модернизации исключает смысл создания такого авто.А идея поставить оригинальный плюс второй Каяба- мне кажется весьма неплохая, конечно надо испробовать на практике как машина себя поведёт на дороге

[@user-vm6xi5ql2s]

Здравствуй.что скажешь по подвеске в сравнении экспедишн на какой мягче и комфортней?

[@nurdauletuskenbayev63]

Добрый день. Скажите пожалуйста пневмо амортизаторы задние на QX-56, 2007 года, у нас уже не годные, хотел купить б/у такие пневмо, но на резине есть дырочка, как вы думаете не стоит покупать их? Эти бу пневмо Они туго заходят и выходят, как будто рабочие но есть дырочка на резине

[@user-fx7tj4qo6l]

Добрый вечер! Как определить, что пневма работает/не работает при покупке такого авто?

[@byblos100]

Кайф👌🏻

[@jasnur9699]

Плавность хода какая?

[@user-ct5ek7oh8z]

Давай пневму.... В студию.. сравнить с амортами... Интересно что лучше.

[@user-lu5od3lk2g]

А как вы решили проблему стабилизации? Ведь там ещё и гидроподвеска

[@user-jj9rv8fl5q]

Доброго времени суток. Проект Неплох ! Точила зачОтная ! Но по лесам и полям не покатаешься Лайк

[@Redtruck]

Ну тут я бы ой как поспорил. По сути это же Ниссан Армада, только в люксовом исполнениии

[@user-jj9rv8fl5q]

@@Redtruck " Безумству храбрых поем мы песню " !)) Говорю так потомучто у самого подготовленный Патриот. Армада слишком тяжел на бездоре ,мощей Есть это да ! Но вот с геометрией и весом ничего не сделаешь . Его стихия это трасса !

[@bez_be]

@@user-jj9rv8fl5q не стоит путать понятия "леса , поля" и "ползать по говну" )))) С первым пунктом он справляется на ура , а вот для второго как раз и придуманы уазики ))))

[@bez_be]

Чем обусловлено утверждение , что решение применения пневмо амортов не является правильным ? Себе к штатным я давно уже добавил каябу . (не стоит крепить к заднему нижнему рычагу под пружиной ) ) Теперь по 2 аморта на колесо . По гравийке скорость не снижаю , да и подвеска с 20ыми колесами себя чувствует намного лучше .

[@dragholder1407]

Подскажите пожалуйста, от какой машины поставили задние амортизаторы?

[@dragholder1407]

И как Вы прикрепили свои ?

[@bez_be]

@@dragholder1407 у меня стоят штатные с пневмой плюс каяба без баллонов , та же , что и на видео . Крепил снизу рядом со штатным креплением ( увеличил ухо на рычаге под крепление двух амортов ) а верх к приваренному уху к раме , сдвинутого вперед , относительно движения , получился аморт слегка под углом (30-35град) и все встало как по заводу

[@dragholder1407]

@@bez_be Понял Вас! Спасибо большое!

[@bez_be]

@@dragholder1407 всегда пожалуйста )

[@boroda.079]

День добрый ! Дзен норм., ютуб норм., а мне нравятся длинные видосы, под пивко само то😊👍! Про форда интересно было, но маловато, еще хотелось бы ваши мысли по поводу с каким ежемесячным семейным доходом его можно полноценно содержать,(многое ремонтировать самому). Хотя бы примерно.

[@Redtruck]

Александр Казаков если изначально брать машину с хорошим ухоженным двигателем и коробкой, при этом иметь дополнительно сумму в 150-200 тыс что бы устранить возрастные проблемы которые есть в любом б/у автомобиле, то содержать его будет совсем не дорого. Во первых по причине надёжности и большого запаса прочности самого авто, а во вторых потому, что запчасти не дорогие Думаю с доходом в 40-50 тысяч на члена семьи, вполне можно позволить себе такой автомобиль. Правда при условии что вы не будете ездить по 5000 км в месяц. Надо понимать, что расход топлива у машины не маленький

[@boroda.079]

@@Redtruck Спасибо за инфу, просто интересна тема большого , надёжного полноприводника, семья 4 чел, дочери очень любят на природу выезжать.

[@Redtruck]

Александр Казаков по надёжности пока ничего сказать не могу. Надо проехать хотя бы 30-40 тыс км. Думаю через полгода станет ясно, что это за зверь такой

[@boroda.079]

@@Redtruck Ну это да, сразу невозможно сказать, финик вродь норм машка, но все мои мечты сводятся к янки тачкам. Они по моему самые , в общем самые!😊

[@Redtruck]

Финик тоже можно условно американской тачкой назвать. Проектировали ее для штатов

[@user-dv9pg9vn7i]

Приветствую. Так каков результат после замены? Стоит ставить стойки и пружины от армады?

[@Redtruck]

да, определенно

[@user-ol8uz5tl9b]

Езжу на армада без пневмы.такая же болтанка на трассе.пробовал разные споры, ничего не помогло. На вашем месте, я бы не стал от армады ставить. Лишняя трата.

[@user-gs6ke4ls8v]

А номер каябы не подскажите, хочу удалить пневмоударник очень жестко!

[@user-gt9rb4ys5h]

Ребят, я перебрал несколько вариантов, до того как поставил от армады(есть версии армады без пневмы) они легко справляются со своей задачей и никаких доработок.

[@user-vo1tm3ix7l]

Алё колхоз-лучше родной пневмы ничего нет !

[@user-fp3tb6gj2k]

Мужики, а какие на Инфинити QX56 могут подойти пружины... Или только родные на него рассматривать..

[@user-nu8lw8mk4y]

СТАВЬ РОДНЫЕ НЕ СЛУШАЙ ТУПОРЫЛЫХ БЛОГЕРОВ

[@user-qs4eo6vx7e]

над пружинами проставки стоят не родные

[@nikit4357]

Какие смотрели финики до этого?

[@Redtruck]

Да по сути никаких. Из фиников всегда нравился именно 56 ну и 80

[@enjoyenjoy6527]

Мля ребята хочу приобрести, финик но хз как смотреть есть 700 к ну машину в хорошем состояние реально купить?

[@user-gt9rb4ys5h]

беря за 850 можно вложить 600 легко, так что норм варианты от 1.2, если приспичит продавцу 1.1 За 700 нужно умудриться найти дореста...хотя...можно взять по низу рынка и докинуть 250-многое сделаешь за эти деньги и будешь уверен что сделано.

[@user-nb7by2fd7v]

В этой машине все уже про думали, зачем велосепид изобретать и колхозить?

[@user-px4ov9ni3o]

Я поставил точно такие непонравилос вернул пневма с амортизатор обратно

[@barmaley121]

больше форда.хотелось бы больше знать о нем,о путешествии на нем.

[@user-cp8by6pd5b]

Скинул он Форда, движок стуканул

[@barmaley121]

@@user-cp8by6pd5b жаль.интересный авто.себе хочу взять такой.

[@Redtruck]

Сергей Попов в твоих фантазиях он стуканул. Движок на форде тебя ещё переженит и не закашляет

[@user-cp8by6pd5b]

@@Redtruck это не мои фантазии а твои видео! Я чтоли Супротек лил что бы стук типа выличить? Ну и скинул авту пока не вклинил

[@user-cp8by6pd5b]

@@barmaley121 да хороший авто бери себе не пожалеешь! Главное живой найти☝😎

[@jasnur9699]

Уних бывает пневма?

[@user-gt9rb4ys5h]

пневма только зад и то, для того, чтобы выравнивать в горизонт кузов при буксировке прицепа или загрузке багажника- а так никчемная опция

[@Galandec0101]

Что то ненайду сравнение с Фордом

[@ildusmuchametzyanov561]

Расскажи что с фордом

[@Redtruck]

Понятия не имею. Он продан

[@ildusmuchametzyanov561]

@@Redtruck по пречине?

[@Redtruck]

@@ildusmuchametzyanov561 Да без особой причины. Просто продан, поскольку появилось желание купить что то новое. Через годик и Инфинити продам, а может и раньше

[@ildusmuchametzyanov561]

@@Redtruck спасибо

[@user-in9zg7mn9i]

Резина стоит липучка

[@Redtruck]

Нет, шипованная пока стоит. Но новая резина уже едет и скоро будет установлена вместе с новыми дисками)))

[@failhusnutdinov654]

В сервисе не специалисты а одни чайники, такой же и сам хозяин машины! Даже не знают принцип работы амортизаторов, рабочие амортизаторы говорят убитыми! Во и заедь к таким спецам!

[@qantas4934]

"Поднимаем машину, ставим амортизаторы, смотрим, что получится" - а ничего не получится! Получится "колхоз" ! Брали бы изначально Армаду, зачем в QX, впихивать, что то, от Армады?

[@user-lu5od3lk2g]

Не видел армаду без пневмы, это скорее всего с патфайндера

[@user-tt4or6hk1x]

Шаровые ставь 555

[@user-lu5od3lk2g]

Колхоз