Finalmente as montadoras entenderam que carro elétrico não precisa ter design de espaçonave hollywoodiana.
@felipebronstrup2325 жыл бұрын
embasado no sucesso dos "Teslas"
@ceticoamador75675 жыл бұрын
Realmente!
@homen45 жыл бұрын
Agora so falta tirar as entradas de ar falsas e o barulho retardado.
@AugustoNielsen5 жыл бұрын
@@homen4 o barulho é pra segurança dos pedestres.
@tuliomelo80425 жыл бұрын
Agradece à TESLA .
@guilhermesantana86145 жыл бұрын
como o mundo ta chato, quero voltar no tempo
@bottreze26815 жыл бұрын
Acho que o Cacá acertou em cheio. Eu cresci desmontando carburador na garagem de casa com meu pai. Meus filhos gostam do cheiro da gasolina e do barulho do motor (mas já não dá p desmontar quase nada em casa). Já meus netos vão encontrar suas emoções nos motores elétricos e não terão essas lembranças “antigas”. É o ciclo da vida, senhores!
@brunoportnoy5 жыл бұрын
A impressão que tive nessa entrevista que o caca é muito mais humilde do que o próprio pai...
@demerjr80975 жыл бұрын
mas isso não é uma coisa muito difícil de acontecer, ser menos humilde que o Galvão que é um desafio de se encontrar
@rafaelcardoso95495 жыл бұрын
Que belíssimo trabalho audiovisual, além de excelente peça jornalística, Acelerados ficando sem concorrentes.
@AugustoAbner5 жыл бұрын
Melhor canal de automobilismo do brasil
@Leonardosilva-cr6oh5 жыл бұрын
Acelerados salvem um dos maiores sonhos dos Donos de Corsa Chevrolet 1,4L 2008/2009
@fernandogoncalves46305 жыл бұрын
O emblema da Jaguar é lindo d+
@sertao19845 жыл бұрын
Vi um bicho desses no aeroporto de Frankfurt em dezembro do ano passado! Pareci uma criança vendo um brinquedo novo, que carro!
@rodrigonishigasako50815 жыл бұрын
Boa tarde Caro Cassio! Excelente material! Caso precise de uma acessoria para falar mais sobre eletrificação no Brasil eu e meu time, nos colocamos a disposição. Fazemos parte dos fundadores da eletrificação veicular brasileira. Mais uma vez fico muito contente e me coloco a disposição para ajudar em qualquer coisa neste assunto. Abracos! Koji!
@leonardoandrade22805 жыл бұрын
Muito bom ver isso tudo. Espero que não demore muito até que carros elétricos se tornem mais acessíveis. E motos também, lembrando que já temos a scooter Voltz por aqui.
@viniciusbezerra78625 жыл бұрын
Muito bom termos mais carro elétricos chegando.
@wylliamfrancisco82385 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, parabéns
@elvismichael66705 жыл бұрын
O SUV mais bonito que já vi na vida!!!
@denisroxx5 жыл бұрын
Com certeza!
@victormarques91585 жыл бұрын
Muito bonito mesmo, mas ainda acho os da Range Rover mais bonitos.
@AlexanderDenarelli5 жыл бұрын
Belíssimo é muito Potente !!!
@alyssonfonseca28495 жыл бұрын
Caramba tem 40 concessionarias da Jaguar no Brasil, achei que tinha muito menos.
@AugustoNielsen5 жыл бұрын
3 meses sem mostrar uma moto... ultima foi a monster do cassio. QUERO MOTO NO PROGRAMA! S2
@patricksousa2595 жыл бұрын
Se quando o F1 passou a ser híbrido, reclamaram tanto com o ronco, imagine quando se tornar elétrico.
@jogamuitomw3635 жыл бұрын
Vai ser uma merda na minha opinião. Vai ser igual carrinho de brinquedo sem ronco do motor
@marcos00551015 жыл бұрын
Ta longe disso, só dar uma olhada na formula E.
@patricksousa2595 жыл бұрын
@@marcos0055101 Não quis dizer que vá ter menos disputa, ou os carros serão mais lentos, e sim com relação a empolgação de ouvir um motor grande roncando e se acompanha canais automobilístico vai lembrar que a galera(seja reles mortais, ou quem é do meio) reclamou demais nesse ponto, o ronco menor ou menos agressivo.
@JoseRoberto-yf5uz5 жыл бұрын
Excelente muito bom , o compromisso com o futuro dos carros e também do planeta depende disso, transportes limpos q isso possa chegar a um preço mais acessível o quanto antes para atingir a maior quantidade de pessoas passíveis ,, Mais e motos elétricas ????
@doutorrobison5 жыл бұрын
Melhor melhor produto de todos os tempos , não parem , não vejam a mediocridade sigam !!!! Parabéns !!!!
@JohnsonLeal5 жыл бұрын
Nunca vou deixar de preferir os carros à combustão. Mas fazer o que né.
@JoaoPSSnutri5 жыл бұрын
Só comento coisa parecida após passar alguns meses com um elétrico. Antes disso é especulação.
@AugustoAbner5 жыл бұрын
Falando em híbrido, nova RAV4 ficou muito top!!
@DaviPrimPlaygamerRoblox34 жыл бұрын
Sei lá nem vi ele
@ibraxx74574 жыл бұрын
Estamos falando de carros de luxo
@ergdf15 жыл бұрын
eu acho que as montadoras de carros elétricos, deveriam se juntar por uma causa maior, fazer um sistema universal de carregamento de bateria, assim eles dividiriam os custos e poderiam ter mais "carregadores" pelo mundo
@raullima40945 жыл бұрын
Caracas além de muito bela a suv aí anda bem até de mais né e assim se pudesse aumentar mais um pouco de autonomia vai ficar muitíssimo top e p não esquecer né tem que ter postos de recarga e as que não demorem né vale salientar
@MaikEletrica5 жыл бұрын
Cacá Bueno é fera! Muito bom Acelerados.
@giovanirocha89725 жыл бұрын
Belíssima matéria.Parabéns
@Lucas-we3uz5 жыл бұрын
Espero novos modelos elétricos com designs inovadores ( assim como esse jaguar) e não desenhados pensando apenas como meio de locomoção, e tbm com preços mais acessíveis, dando um passo a dentro do mercado automotivo.
@hudsoncaetano29555 жыл бұрын
Amigo Cássio, creio que o preço "Salgado" dos carros no Brasil não é só os impostos e sim o grande lucro que as montadoras colocam em cima de nós Brasileiros.
@Acelerados5 жыл бұрын
+Hudson Caetano Cassio responde: “Amigo Hudson, crês errado. Em breve faremos um vídeo especial explicando melhor os fatores que fazem nossos carros serem tão caros. Abs”.
@kayrogoncalves32595 жыл бұрын
São as duas coisas.
@kayrogoncalves32595 жыл бұрын
Nos últimos anos as empresas tiveram que constantemente aumentar seus lucros. Isso se deve pelas taxas sobre "poluição" que todo ano aumentam em todo o mundo, a "corrida" pelos carros elétricos, o uso de novas tecnologias, etc. Isso ocorre no mundo todo, só que na medida que os preços dos carros sobem os salários das pessoas de países desenvolvidos também sobem fazendo com que eles não sintam muito no bolso. Ao contrário do Brasil que teve diminuição de salários ou até mesmo perdas de fonte de renda durante a crise que até hoje perdura, fora os altíssimos impostos. São muitos fatores que fazem com os preços dos carros subam, não pode só culpar os impostos ou o olho gordo das empresas.
@juninhodocafe30535 жыл бұрын
Mas as pessoas especializadas em consertar os problemas de carro elétrico
@reginaldopds5 жыл бұрын
Bom dia pessoal do acelerados , faz um teste pra ver os melhores dos anos 2000 entre o marea 2.0 vectra 2.0 eo Santana sao carros que ate hoje em dia sao bem procurados, menos o marea porque todo mundo foge deles kkk vlw
@vspj5 жыл бұрын
Perda de tempo em reabastecimento é algo para quem tem tempo sobrando. Gasolina rules!!!!!!!!!!!!!!
@sivaldosantossoaresdiniz11775 жыл бұрын
Aí meu brother esse carro ficou ótimo nossa muito showww
@renanfelipe20455 жыл бұрын
Eu ia falar que tá barato pq os carros da Jaguar são caros, mas a gente sabe que podia ser bem mais barato, assim como o resto da linha
@damiaorodrigues39314 жыл бұрын
Concordo com você!
@heitorpergher5 жыл бұрын
As cenas de drone ficaram muito boas... É um inpire 2? Esse ângulo mais fechado de filmagem indica isso... A produção do Acelerados é a melhor disparada, agora com esse drone aí então kkk vai matar ainda mais a pau!
@meyosoyfodao5 жыл бұрын
achei q colocaram mtas cenas de drone, da pra ver que nao era no mesmo momento q o cassio estava na pista, pode até ser no mesmo lugar. Enfim... mas ficou bom
@brianericwootton50165 жыл бұрын
Morando em Portugal há alguns meses, reparei como aqui existem muitos Teslas e Smarts elétricos.
@PDROCSR5 жыл бұрын
porra... eu vejo muito mais nissan leaf, do que smart ou tesla
@rafaelteixeira68755 жыл бұрын
Tem que fazer a volta rápida com ele !!!
@ericksaimon5 жыл бұрын
Baterias de lítio não viciam! Excelente matéria!
@tuliomelo80425 жыл бұрын
Exato. Mais não duram para a vida toda também não.
@yrvenrobert76015 жыл бұрын
Eu compraria um!!!!
@garagemslzv84655 жыл бұрын
Parabéns meu amigo
@diogueto15 жыл бұрын
Joinville a Florianópolis foi a primeira rota elétrica do país há alguns anos, e assim já existem outras. Infelizmente a legislação não está acompanhando essa evolução.
@darkness26515 жыл бұрын
Quero volta rápida com a MASERATI GRANTURISMO V8.
@enricogarcia15025 жыл бұрын
Já garantiu mais um inscrito mto bom sei canal
@tuliomelo80425 жыл бұрын
Negocio eh isso ai. XAU gasolina.
@TheBrazooca5 жыл бұрын
Kd a avaliação do Jetta GLI, garai?
@negadalucas5 жыл бұрын
É lindão esse Jag, mas ainda queremos o #SanderoRS200DoFlatOutNaVoltaRápida!
@manoeldeoliveira5505 жыл бұрын
Carro muito bonito mas que prá mim é uma realidade a anos luz dê distância. Abraço Guarulhos SP.
@ailtonjose30795 жыл бұрын
Lênin mandou abraços, digo... Fome.
@takeshioiko41485 жыл бұрын
Boa
@toniskatebrazil5 жыл бұрын
Eu não consigo entender como alguém não trata um genocida como Lenin da mesma forma que Hitler! Ambos sanguinários!
@renato84735 жыл бұрын
@@toniskatebrazil Lênin nunca prendeu um povo inteiro para exterminá-lo.
@renato84735 жыл бұрын
Até porque com o Tsar Nicolau II todos russos tinham o que comer...
@fernandomendes48925 жыл бұрын
Muito toop galera. Pena que isso não a realidade da nação Brasileira 😔😔
@alexandreuno16325 жыл бұрын
Falam muuuuitooo!!! otimo!
@rodolphocosta90355 жыл бұрын
Muito bom o vídeo , sou aqui de Resende RJ ao lado de Itatiaia e ainda não tinha visto esse carro rodando . Hoje o carro elétrico salve engano é isento de IPVA, como vai ser quando o mesmo for mais popular? Vão começar a cobrar IPVA encima do valor do carro ?
@elton12935 жыл бұрын
Com certeza vão inventar uma forma de arrecadar.
@llaranjiinha5 жыл бұрын
Nada no Brasil o "gratuito" ou "isenção", não duram pra sempre. Querem cobrar até a energia solar, vão querer sim, em breve, fazer algum imposto para carros elétricos.
@AleeCaramelo5 жыл бұрын
Show! 10 horas, bastante autonomia.
@netto60615 жыл бұрын
☝️Os carros elétricos no seu uso poluem bem pouco por não causarem emissões, más tem outros aspectos a serem considerados, de acordo com estudo realizado em 2011 pelo Instituto de Energia e Pesquisa Ambiental (Ifeu) de Heidelberg, a pegada de carbono de um carro movido a bateria é semelhante à de um automóvel com motor de combustão interna, independente do tamanho de acordo com o estudo o motorista que faz a recarga de seu carro numa tomada alemã teria que rodar 100 mil quilômetros para "ressarcir" essa dívida ambiental, ou seja, emitir no total menos CO2 do que um veículo a gasolina. Se o automóvel é recarregado somente com energia sustentável, essa cifra diminui para 30 mil quilômetros. Em outra pesquisa Segundo estudo do Instituto Fraunhofer de Físicas das Construções, a fabricação de um carro elétrico demanda uma quantidade duas vezes maior de energia do que um veículo convencional além dos materiais pesados usados na sua fabricação até mesmo o Greenpeace também advertiu que a mobilidade elétrica trará poucos benefícios se ela resultar num aumento de proprietários de carros. Assim, os Estados deveriam se concentrar mais em eletrificar o transporte público. Então não ha almoço grátis.
@vitaobatera5 жыл бұрын
A ideia legal é poder instalar um sistema de energia solar em casa e rodar "de graça" pra sempre... fora a manutenção geral e baterias (que tem montadora dando 10 anos de garantia em baterias).
@Roberson32345 жыл бұрын
O vídeo começou bem, mas citar Lenin, foi F.....
@MrAndrebatera5 жыл бұрын
Concordo.
@eduvivimadu12715 жыл бұрын
Cara pelo menos não foi só eu que achou muito estranho citar Lênin, e mostrar imagens lindas da Rússia no início do vídeo, depois dizem que o jornalismo não está aparelhado.
@jeffersonalvesgoncalves20725 жыл бұрын
Comunistas kkkkk Brasil e EUA acima de tudo Brasil eeeEee acima de todos kkkk
@MrAndrebatera5 жыл бұрын
@@eduvivimadu1271 é no mínimo estranho. Talvez tenha sido apenas coincidência. Mas de qq jeito é chato citar uma figura como essa. Pelo menos não foi o Stálin.
@renato84735 жыл бұрын
@@jeffersonalvesgoncalves2072 EUA tá acima de todos, Brasil não tá acima de nada..
@sputinik7825 жыл бұрын
Salve ACELEGAAADOSSS
@EdduVaz5 жыл бұрын
Jaguar se quiser deixar um comigo pra testar 1 semana aceito, mas acho que não compraria, o que pega muito é recarregar a bateria, o dono teria que fazer 2 estações uma na casa e outra no job, mas se for em sp, como que faz no job, se a maioria é sala alugada em prédio, aí aquele baita rolo, é bacana na Europa, aqui tem mudar muita coisa ter mais incentivo! Tem um shop que sempre vou na capital que tem vaga com carregador, mas 01 apenas.
@douglasbmenezes5 жыл бұрын
Se eu tivesse grana p comprar um carro desse, certamente 15 mil num "eletroposto" seria a parte mais fácil disso td rsrs
@hamilton153875 жыл бұрын
Esses carros totalmente elétricos poderiam ter um pequeno gerador a gasolina para emergencias que garantiriam um minimo de autonomia pra chegar em casa.
@HAUAHUAHUAHUAAHU5 жыл бұрын
Bmw i3 veio assim pro Brasil
@hamilton153875 жыл бұрын
Amilcar B . Legal Amilcar! Não sabia. Valeu!
@Raphael1985rla5 жыл бұрын
Gasolina não amigo e sim álcool etanol já está em testes tecnologia e invenção brasileira ok só tem um carro uma marca testando
@filipejack51525 жыл бұрын
E os carros movidos a hidrogênio? tem bastante tempo que eu não vejo nada sobre
@feliperosa84475 жыл бұрын
"você nunca bateu um papo com meu pai?" kkkkkkkkkkkkkkk
@andrealves22385 жыл бұрын
"Carro limpo" entre muitas aspas, os elétricos em teoria são limpos, ecológicos, etc... porem o debate sobre esse assunto vai muito alem de ser ou não um veiculo que emite poluentes. Todo mundo faz propaganda de elétricos mas ninguém faz um bate papo de verdade sobre o assunto.
@Henrique1992Ferreira5 жыл бұрын
No caso dessa estação de recarga rápida caseira, serve só pros carros da Jaguar ou dá pra recarregar carros de outras marcas também?
@Clandestinodaestrada5 жыл бұрын
Isso tudo é ótimo a única questão que eu não ouvi ninguém falar ainda e, em caso de acidente como fica um carro desse? abraço.
@kynthowps5 жыл бұрын
Fica da mesma forma que um carro a combustão, com a vantagem de não ter o risco da gasolina explodir na sua cara!
@Clandestinodaestrada5 жыл бұрын
@@kynthowps na minha não, talvez consiga comprar um patinete elétrico mais um carro elétrico. eu quero saber a questão da manutenção peça etc... Obs: procura aí bateria de lítio acidentes.
@kynthowps5 жыл бұрын
Esses carros quase não dão manutenção, já que não existe essa de ter que ficar trocando óleo, filtro, velas, eles tem muito menos peças móveis do que carros a combustão, já que não tem pistão, biela, virabrequim, corrente dentada nem nada disso. Basta lembrar quantas vezes por ano você faz manutenção no seu carro e quantas vezes vc faz manutenção na sua maquina de lavar por exemplo, que é elétrica. As coisas que continuam em relação ao carro comum são as pastilhas de freio (que muito raramente precisam ser trocadas, já que o sistema de freio motor para recuperação de energia das baterias já é suficiente para segurar e até parar o carro na maioria dos casos), os pneus e os amortecedores, que esses sim não terão mudanças. Em caso de necessidade de substituição de peças, bom, motores elétricos não são exatamente uma novidade né? Então componentes elétricos poderão ser encontrados sem grandes dificuldades.
@jogamuitomw3635 жыл бұрын
@@kynthowps esses itens que você citou como virabrequim corrente biela raramente da problema. é uma bateria de um carro elétrico dura muito menos se exemplo você roda 15 mil quilômetros por ano e só você fazer a conta. O motor a combustão e mais durável a bateria do carro elétrico e extremamente cara é dura muito pouco .
@kynthowps5 жыл бұрын
@@jogamuitomw363 As montadoras dão garantia de 10 anos para as baterias. Tá bom pra vc ou tá pouco?
@paulotheodoro63625 жыл бұрын
É a evolução... Mas não dá pra ter um enquanto nao tiver investimento em postos de carregamento rápido... Principalmente no interior indo para cidades grandes de média distância e tendo q voltar rápido
@sandrocerqueiraedfmtb5 жыл бұрын
Descrição Nikola Tesla foi um visionário em sua época, já pensava em veículos movidos a energia elétrica, logo mais teremos além dos carros os ônibus de transporte urbano movidos a eletricidade e com baterias que darão uma autonomia bem elevada.
@lucashenriquegm4 жыл бұрын
Ônibus elétrico no Brasil tem mais de 20 anos
@antonioreginaldonogueira28485 жыл бұрын
Baterias que tem garantia de 8 anos... e depois ? Quanto custaria a substituição delas ?
@hickmoll5 жыл бұрын
QUERO
@FabiodeAndrade5 жыл бұрын
Pessoal precisam testar o Tesla Roadstar. 1,8 s de 0-100. Todos vão adorar ver os testes.
@fernandoalvim47075 жыл бұрын
Trás mais Land Rover ,sou fã daquelas barcas
@L3NN0NN5 жыл бұрын
Uma dúvida, qm tiver conhecimento pra ajudar sobre começo do vídeo! Pq o reflexo do para brisa está "rosado", é alguma espécie de proteção "anti reflexo", estilo os de óculos? Pq meu óculos de grau, a lente de banho de anti reflexo, e dependendo do ângulo vc vê meio esverdeado&rosado! Ótimo vídeo, e uma belo carro!
@mariacelia28655 жыл бұрын
Trais o Ford SHELLP gt500
@nevage5 жыл бұрын
Se todos os carros se tornarem elétricos, como ficará o problema da geração de energia?
@nevage5 жыл бұрын
@Pedro Henrique verdade. Mas no Brasil é sempre um problema, tanto pela questão cultural (que não sabe conservar/aproveitar os recursos que tem), quanto pela questão política (que tende a não beneficiar a população/economia a curto, médio e longo prazo).
@Acelerados5 жыл бұрын
+Miguel Angelo descobriremos nos próximos anos.
@jogamuitomw3635 жыл бұрын
Fora as baterias de lítio que são muito caras e durabilidade pouco comparado com o motor a combustão.
@toniskatebrazil5 жыл бұрын
Construindo mais hidrelétricas e/ou usinas nucleares. O meio ambiente agradece! Kkkkkkkkk
@kynthowps5 жыл бұрын
Energia solar residencial. Nunca mais vc vai gastar um centavo sequer para andar de carro.
@auded_a37765 жыл бұрын
Ele disse que 400km é o que um hatch compacto faz? Daí não fera, fui de Porto Alegre a Alegrete, 510km com meio tanque no meu Ford Ka 1.0.
@andrelourenco20005 жыл бұрын
Sempre achei interessante os carros elétricos. Parabéns pela matéria! Agora uma pergunta. E as motos elétricas? Falam pouco nisso!
@Satelish5 жыл бұрын
Baixa autonomia e período de recarga elevado, se para carros ainda esta longe de se tornar viável,imagina para motos q tem a autonomia muito menor, ate tem uma scooter Voltz sendo vendida aqui mas a autonomia é só de 60km com velocidade máxima de 60kmh e 5 horas para recarga total, lá fora tem as Zero SR com autonomia de 300km velocidade de 200kmh mas custa 20 mil dólares
@andrelourenco20005 жыл бұрын
@@Satelish É, pode ser isso. Mas penso que não estamos tão longe assim! Logo logo conseguiremos inventar uma nova tecnologia para baterias, aí sim os veículos elétricos serão insuperáveis!
@marcos00551015 жыл бұрын
Já existem carregadores de bateria que recarregam bem mais rápido, os supercharger, só que lá fora, aqui ainda não.
@Britoo_Igor5 жыл бұрын
18:11 senti daqui essa puxada.
@rogeriofirmino63954 жыл бұрын
Comprei dois.
@rafaelps97905 жыл бұрын
As baterias vão durar em toda vida útil do carro? O que fazer com as baterias após o fim da vida do veículo? Lythium eh sustentável?
@exergamer31195 жыл бұрын
O lítio e reciclavel.
@Duranggobr5 жыл бұрын
As fornecedoras de energia já deve estar se preparando pra esse futuro "maravilhoso" ai também.. não que não sejamos "explorados" pelo combustível atual.... o que eu espero é que a manutenção dos carros seja mais simples..
@montanarentacar5 жыл бұрын
Quem responde com o coração? Cássio?
@caiocesar25294 жыл бұрын
Como é esse carro no off rouad ( na lama, na areia, no barro, etc.)
@diogors65 жыл бұрын
Sobre o I-PACE o carro é um dos melhores elétricos. Tem um conceito mais voltado pra entusiastas, mesmo sendo um "SUV" e com mais de duas toneladas. Agora, elétricos são o futuro mesmo? Alem do próprio custo, vemos que eles só vendem com subsídios fiscais e mesmo assim não é aquele preço acessível de fato. E outra questão é como os carros elétricos vão interferir na produção de eletricidade e principalmente nas contas de luz e bandeiras tarifárias. O barato de agora pode se tornar caro amanhã. E ainda tem a questão da produção das baterias e por aí vai.
@guilhermemarcondes14765 жыл бұрын
Sem contar que não o torna "100%" sustentável,pq no Brasil boa parte da produção de energia vem das hidrelétricas ainda,então nos meses de seca o consumo vai ficar ainda maior prejudicando o ambiente e a conta de luz
@murilocarvalhofalcao32615 жыл бұрын
Tá na hora do acelerados ter um projeto para montar alguma caranga kkkk
@haigondomingosdesouza98375 жыл бұрын
4:44 e 9:42 alguém sabe o nome dessas músicas. Agradeço se alguém souber e escrever aí
@pedro3311225 жыл бұрын
Posso até perder contra um elétrico, porém, vou perder com um grande sorriso no rosto.
@ROCKEROTM5 жыл бұрын
Beleza, você paga quase 500k num Jag elétrico e depois tem que pagar mais 15k pra poder dirigir tranquilamente. E a conta de luz de casa fica como?? Prefiro comprar um Opala SS colocar 15 mil reais de gasolina aditivada e rodar 12 km tranquilamente.
@Anderson-fm2sh5 жыл бұрын
Imagina a conta qto viria pqp
@JoaoPSSnutri5 жыл бұрын
A conta continua tão alta quanto a de qualquer residência de quem pode pagar 500k em um carro.
@exergamer31195 жыл бұрын
A conta de luz fica em cerca de 30 reais por recarga completa na sua casa,se você recarregar ele toda semana (o que é muito difícil com essa autonomia) a sua conta de energia aumentara em cerca de 120 reais mensais. Muito mais muito menos do que você gastaria abastecendo um Jaguar de 400cv.
@luizkromek12895 жыл бұрын
Kkkkk
@arielleonardobianchini66085 жыл бұрын
É mais barato que abastecer com gasolina, o dinheiro que deixa de gastar no posto, é maior do que a conta de luz
@carloslindemberg36515 жыл бұрын
será q tem como desligar esse audio falso de motor combustão? tem como baixar roncos diferentes do original, como de uno com escada? opala? carreta furacão?
@germanogomes88715 жыл бұрын
Já existe na fórmula drift americana um Camaro elétrico. Vai haver essa mudança!
@alissonmagalhaes17605 жыл бұрын
Imagina quando essa bateria ai estufar e viciar hein amigo.
@marcoaqueiroz925 жыл бұрын
Carro elétrico só vai pegar quando arrumarem baterias melhores, postos de carregamento em todos os lugares, e principalmente velocidades de carregamento mais rápidas que 4, 5, e 8 horas. simples assim. diferente dos híbridos, esses sim em um cenário de 5 a 10 anos vão estar populares.
@luizeduardovaccaodasilvaca72585 жыл бұрын
Claro, isenta imposto para o cara q pode pagar 400 mil num carro... O certo seria isentar até no máximo 100k...75k para ser mais justo... quem paga 400mil num carro tem que pagar o triplo de imposto, não zero. Ainda que seja uma causa ecológica, a justiça fiscal deve vir antes.
@Badstuck5 жыл бұрын
No Brasil ainda tem que incluir o preço da blindagem e diminuir a autonomia por causa do aumento de peso
@danielmasetto5 жыл бұрын
SOM DE NAVE ESPACIAL? EU NUNCA VI E MUITO MENOS ESCUTEI UMA NAVE ESPACIAL.
@douglasmarcos43775 жыл бұрын
E quanto vai ficar a conta de energia elétrica?
@exergamer31195 жыл бұрын
uns 120 reais a mais no mês.
@St.Louis16125 жыл бұрын
Daqui a pouco vai ser melhor assistir corrida em casa do q no autódromo.
@andreibisso5 жыл бұрын
Assim, eu entendo a fast charger e tudo mais, mas se tu compra um carro elétrico pra usar no dia a dia, dificilmente vc vai rodar 400km em um dia (tirando viagens, uberes, etc) e uma simples carga na tomada de casa durante a noite seria mais que o suficiente, tirando a necessidade de comprar uma estação destas pra ter em casa.
@g.porvroznik35855 жыл бұрын
Top d+
@Rgraciani5 жыл бұрын
8h é tranquilo pra carregar no dia a dia, carrega em quanto dorme, vai pro trabalho e coloca pra carregar, problema é só pra viagem
@exergamer31195 жыл бұрын
Fora que você recarrega uma vez na semana no máximo.
@renatopadua3715 жыл бұрын
473000,00 um ano depois ninguém que igual ao fusion
@Cicero_domiciano5 жыл бұрын
Infelizmente carros elétricos no Brasil ainda não serve para percorrer grandes distancias, porém acho que isso vai mudar no futuro não tão longínquo
@marceldesouza105 жыл бұрын
E qto custa uma carga completa nessa bateria?
@kleiberfarias57315 жыл бұрын
30 ~45 reais
@Henrique1967nov5 жыл бұрын
Trocaria o teto panorâmico por um painel fotovoltaico.