O krok od katastrofy ‼️ - C Klasa W204 bez zahamowań.

[@kojot6510]

Patrząc na stan hamulca w tym aucie 🤦 to dziwię się ze fotel kierowcy jest tylko zaszczany bo powinien być jeszcze obsrany ze strachu przy każdym hamowaniu i manewrze tym padłem...

[@drakeTSA]

Myślę że osoby które jeżdżą tak zaniedbanymy autami, swoje potrzeby fizjoligiczne załatwiają właśnie na fotelu.

[@kojot6510]

@@drakeTSA 😂 no tak 💩 jak wyżej brakuje tylko klocka

[@marekkorona7343]

@@drakeTSA słusznie🤣

[@szymonthomas84]

He he dobre;) takie osoby nie powinny mieć Mercedesa. Nie zasługują na te auta.

[@surenot1]

Nówka sztuka, zadbana, nie bita, kobieta na zakupy jeździła.

[@garbatyanio5816]

Szanowny kolego, jeśli mogę udzielić Ci drobnej rady to powiem że jeśli będziesz odkręcał koła w taki sposób jak w 3:05 czyli "podnosił klucz do góry" to prędzej czy później strzeli Ci kręgosłup. Lepiej jest ustawić klucz po drugiej stronie koła by dociskać go do ziemi, wówczas masz wyprostowane plecy. Dbaj o zdrówko. Pozdrawiam.

[@hehe504]

Mój szwagier z kolei jak tak odkręcał koła to mu się koło obracało bo tył był lzejszy a on jeszcze go odciazal i zadzwonił z próbą o pomoc🙂🙂 przyjechałem i właśnie jak mówisz tylko zmieniłem ustawienie klucza i odkręciłem, już pomijając ze mógł ręczny zaciągnąć. Jednak od tamtej pory zmieniam mu ją bo jak on dokręcił to było jak na tym filmie że byle jakie klucze wysiadały i nie dało się odkręcić

[@xanqer]

dodatkowo pomaga ciężar ciała

[@PIONKA100]

To samo pomyślałem po pierwsze kręgosłup po drugie odciążenie koła....ajjjjjjj tak bez pomyślunku😂

[@turloghobrien8172]

Mylisz się. Więcej pociągniesz niż dociśniesz. Grunt to proste plecy mieć i z nóg ciągnąć.

[@michue2708]

Ten samochód nie powinien opuścić warsztatu dopóki WSZYSTKIE te usterki związane z bezpieczeństwem nie zostaną usunięte. Dużo da się zrozumieć ale to już jest przegięcie. Sam film jak zawsze sztos, czekam na więcej 😄😄

[@damiantylka4567]

Jedni dużo by dali by takim autkiem pojeździć, a drudzy jak mają to za nic nie szanują... ciekawy odcinek pozdro :)

[@jk4546]

- Sponsor podarował. Lady o paznokcie dbała i wkurzało ją nawet uzupełnianie paliwa. A reszta? - "Chybaś ochujał" - cytat.:)

[@jankowalski3766]

W norwegi ceny serwisu sa kosmiczne ludzi nie stac na serwisowanie starych aut, biara nowe w kredycie z serwisem w cenie koncza splacac sprzedaja biara nowe i tak w kolko a stare jezdzi az wyglada coraz gorzej mechanicznie

[@gostek9071]

chesz tez kupic w204?

[@jolantapotocka8899]

@@jankowalski3766 jak się nie dba o auto, to wszędzie ceny serwisu są kosmiczne, ale wolę dołożyć kilka euro do zakupu dobrego oleju, zmienić na czas tarcze i klocki, niż potem płacić za remont auta

[@TomaszWiczling]

Świetny klucz do kół skoro wytrzymał tak nierówną walkę. 😊 Swoją drogą szału dostaję tak samo, gdy widzę jak ci wszyscy pseudo - wulkanizatorzy dobijają śruby pneumatykami na max, a potem przy zwykłym kapciu trzeba wzywać lawetę bo nie można samemu odkręcić i zmienić koło. Pozdrawiam serdecznie.

[@gradziadhala3390]

Ostatnio koledze odkręcałem koło bo nie dał rady. Metrową lagą z przedłużką musiałem podejść. Ledwo dałem radę.

[@MsMultiBoss]

No ja jakiś silny nie jestem, ale za chuja nie mogłem odkręcić kola nawet z rura i kopaniem w nią, wyglada takie coś z boku żałośnie, bo pewnie ktos sobie pomyśli - O patrz, pizda nie potrafi kola nawet odkręcić. Ale tak dojebane śruby, ze nawet ruszyć nie mogłem, a co dopiero moja dziewczyna jakby miała wymieniać koło... Człowiek chce być samowystarczalny, ale i tak musi dzwonić jak ciota do brata mechanika żeby odkręcił Ci koło, bo sam nie dajesz rady, później wyglada się właśnie na kogoś co nic nie umie sam zrobić...

[@Daniel-xc1bk]

Trumna na kołach, nic dodać.

[@henryhenry1198]

Pozdrawiam dobra robota szefie.

[@Rafal_87]

Pani chyba każdemu mechanikowi mówiła "tak żeby tylko dojechać" no i się nazbierało

[@SM-wy7wt]

Dobre, ale życiowe 😄👋

[@kamarest]

8:37 ile trzeba nakręcić śrubek żeby móc też powiedzieć "kolejny gruz" siedząc obok 6.3 AMG? 😂

[@tyr666]

Ale przynajmniej koła były solidnie dokręcone!!! : ))

[@hehe504]

Dokręcone to za mało powiedziane.... Jakiś mała mądry człowiek to zrobił...

[@tyr666]

@@hehe504 a mogli zaspawać... : ))

[@marcinmajcher2681]

Pozdrawiam , super filmy - czekam na więcej

[@Kapitan-u9g]

Super odcinek pozdrawiamy serdecznie

[@ukaszwolf913]

Bardzo dobry klucz. Tyle bo na reszte brak słów.

[@MB-Maniac]

Szkoda sów... 😅

[@ukaszwolf913]

@@MB-Maniac tak na marginesie, wlaśnie nabyłem 211i przymierzam sie do serwisu hamulców tzn, wymiana klocków, tarcz oraz niektórych przewodów. Czy jest jakiś domowy sposób na dezaktywacje SBC? Jestem amatorem i nie posiadam kompa a majsterkuje hobbystycznie. Wiem z Twojego filmu, ze należy to zrobić stad moje pytanie. Niestety w okolicy mam samych takich PROF. jak ci od tych przewodow w 204 na filmiku. Z góry dziekuje za wszelka podpowiedz.

[@MB-Maniac]

Ponoć jest opcja jakaś na kręcenie kołami. Ale szczerze mówiąc nie testowałem.

[@krzysztoftkacz]

@@ukaszwolf913 Na twarzoksiążce niektórzy mówią, że odłączają wtyczkę z pompy. Trochę to barbarzyństwo, no ale... A tak w ogóle, to spraw sobie byle klona interfejsu Delphi z Aliexpress. I pompę obsłużysz i od biedy auta podiagnosujesz. A koszty tego są znikome.

[@kaneclone3387]

Koła odkręcaj naciskając klucz od góry, szkoda pleców na takie szarpanie w górę, poza tym fajny odcinek i fajny kanał :)

[@ziomekziomek2179]

Nie zawsze się da tak jak dojebane, nie raz się po kluczu skakało i nic a ciągnąć jednak wiecej siły

[@MavericCanonier]

Pani zdrowo się pociła podczas każdego hamowania.... kurcze wyhamuje...o kur... nie wiele brakowało. Fotel świadkiem. 😤

[@MM-hk6jg]

Robisz dobrą robotę …., zdrówka

[@ibizagarage]

Wymiana koła w trasie seryjnym kluczem? 🤔

[@piotr1341]

gdy sruby jakis tlumok dowalil w kolach to podstawiam kliny co najmniej 2- albo i wiecej ( minimalizacja straty energii ) zeby sie tak z nimi mocno nie szatpac i od razu na metrowej dlugosci sztywne pokretlo zakladam rure 2 metrowa ( przedluza ramie o jakis metr, poltra ) i wtedy jakos to w miare sprawnie idzie. niestety oby szybciej prawie kazdy na wulkanizacja udarem zakreca bo kolejka przecie..... a kasa musi sie zgadzac przede wszystkim- co z tego ze klient byly w razie "W" nawet kola zapasowego sam na drodze za chiny ludowe nie zmieni....

[@dariuszwaesiak6406]

Ostatnio do odkręcenia śrub użyłem rury 2 cale o długości 2 metry oczywiście wcześniej dokręcał "fachowiec" wulkanizator 😁

[@krzysztofhartman1268]

Przy odkręcaniu takich kół, warto dobrze nasadzić klucz na śruby, stanąć na kluczu i podskakując ciężarem własnego ciała je poluzować. Na 100% nie będzie człowiek tak wykamany. Pozdrawiam

[@youbumba]

Dokładnie, szkoda kręgosłupa. Można to zrobić z głową i dbając o zdrowie.

[@piotrwolanski9836]

To jest wina przede wszystkim pani, której podejrzewam stałe motto życiowe brzmi: "tylko tak, żeby tylko jechać". Jeszcze pewnie jest drugie: "jak najtaniej". Taki seryjny flejtuch pozujący na bogacza. Skoro takie ma podejście, to żaden mechanik nie będzie jej uszczęśliwiał na siłę i to dopłacając do świadczonej usługi. W tym przypadku zresztą akurat nie chodzi o to, aby dało się jechać, ale żeby dało się zatrzymać.

[@theflorator9520]

Co finalowo zostalo zrobione w tym aucie?

[@hubihubertus1966]

3:34 dlaczego ciągniesz klucz do góry? Nie szkoda rąk i kręgosłupa? Nie lepiej do dołu nogą?

[@rzeznia22]

Mechanikiem nie jestem, sam stosuję miedziaki oraz złączki w swoich gruzach. Jest mi tak szybciej i łatwiej. Po prostu nie widzę wymiany sensu całego przewodu od pompy, tym bardziej, że nie posiadam podnośnika i kanału, więc takie naprawy są nieco utrudnione. Ale jak już robię łączenie, to jedno - jakieś 50 cm za skorodowanym przewodem, w łatwo dostępnym i widocznym miejscu a dalej do samego zacisku/elastycznego przewodu leci już ciągle bez łączenia. Czym mniej łączeń tym lepiej a najlepiej wcale, to zrozumiałe. Czy to hydraulika, pneumatyka lub elektryka. Z tym, że ja jednak czuje każdą nieprawidłowość w swoim aucie i wiem, na ile partaniny mogę sobie pozwolić a na ile nie by było bezpiecznie i pewnie. I partaninę też czasem robię, bo auto musi nieraz dokończyć pracę, więc zdarzało się nawet urwany przewód hamulcowy zaślepić na dzień casu by samochód zdołał dokończyć swoje zadanie i zjechać do domu. Gdybym robił mechanikę zawodowo pewnie sam bym ładował oryginalne części/wysokiej jakości zamienniki, przewody stalowe (choćby ze względów prawnych i homologacji) a także dlatego, że ludzie kompletnie nie czują auta i nie zdają sobie sprawy ze stanu technicznego. Połowa kierowców w ogóle nie wie czym jeździ, jak jedzie do przodu to jest super, a nawet nie widzi i nie czuje, że zacisk trzyma koło, łożyska nie ma, ściąga na przeciwny pas jezdni, brakuje połowy mocy a w kołach nie ma powietrza. Patrząc na Twój film, w szoku jestem jak taki samochód może mieć badania techniczne i w ogóle ktoś go wcześniej wypuścił z warsztatu w takim stanie. Szczęście, że hamulce skończyły się akurat w takim momencie, a nie podczas nagłego hamowania bo gówniarz wyjechał rowerkiem. Między innymi przez takie widoki jak ten na filmie, właściwie zmuszony jestem robić swoje auta/maszyny sam. O dobrego mechanika jest naprawdę kurewsko ciężko i wielokrotnie odbierałem swoje samochody po wymianie właśnie hamulców z zapowietrzonym układem, po uszczelnianiach układu paliwowego z wyciekami, po wymianie opon z potwornym biciem bo wulkanizator na pałę zakłada oponę i nie widzi, że felga jest uszkodzona co każdy człowiek z ulicy jest w stanie zauważyć. I tak dalej i tak dalej. Mechanika samochodowa to kurewsko ciężka praca, pozbijane palce, wiecznie brudne łapy, urwane śruby, upierdliwi klienci którzy nie ogarniają istoty sprawy, mało kto to rozumie i mam szacunek do mechaników bo sam nie chciałbym tego robić zawodowo, ale wkurza mnie znowu, że połowa fachowców jest gorsza od amatorów i wszystko trzeba robić samemu, bo będziesz mieć spierdolone jak na powyższym filmie. Szanuję za dobrą robotę i cierpliwość do klientów, pozdrawiam.

[@wortek6681]

Ta Pani pewnie nie mogła sie doczekać naprawy i odchodziła z kwitkiem od każdego warsztatu wiec postanowiła pod pretekstem wjechać w Twoją bramę hehe 😀😀

[@MB-Maniac]

🤣 🤣 🤣

[@henryhenry1198]

Miała szczęście zew karawan nie wie hala,ciekawe ile ma kasy bo pewnie zabulii I kup samochód którym kobieta jeździła taki ogłoszenia są na handlu.

[@adambadura8268]

Witam, płakać się chce oglądając takie autko:(, mam pytanie odnośnie pakietu AMG, czy do w212 2010 sedan tylny zderzak pasuje z modelu po 2013r tzn z wersji po lifcie

[@MrMarek41]

Jeden mój pojazd ma prawie pół wieku. Drugi skończył trzydziestkę. Oba są w idealnym stanie. A tutaj , jedziesz sobie ulicą i obok taki mercedes. Wydaje się , że wszystko ok. A to potencjalna bomba. Wszystko według powiedzenia. "Mój samochód jest świetny. Nic przy nim nie trzeba robić" . No , ale czy na pewno?

[@MsMultiBoss]

No mi się właśnie nastawiło podejście gdy ktoś mówi - Chłopie ja od 10 lat tylko oleje i filtry, niezawodne auto. Bo za każdym razem mam do roboty hamulce, zawieche, opony. Nie raz właśnie patrze na z pozoru "fajne auta" mówię - Kurwa jaki merol. Zwłaszcza jak widzę starsze okazy jestem w szoku, ze przeżyły tyle lat, a większość z tego to jeżdżące ulepy... No ale co zrobić jak w Polsce to jak oglądasz np takie Clk 3.2 za 13 500 i jest tam pompa wody do roboty i sporo innych rzeczy, a później oglądasz Clk 3.2 za 8500 do negocjacji i gość twierdzi w ogłoszeniu, ze wszystko luksus zadbane. Człowiek może się pogubić, znowoz w De patrzysz byle jakie auto pierwsze lepsze i kosztuje albo 4x tyle, albo trochę droższe ale każde jedno tak zadbane i tak wyglada jak żadne w Polsce choćby nie wiem ile nie kosztowało.

[@mf-cu2ze]

4:20 proponuje zakrecić z taka samą siłą, 100Nm mozna odkrecic jedną ręką

[@behemoth-666]

Pytam się po jaki uj tak się męczyć ciągnąc ramię ? Nie lepiej na dół lub pchać nogą?

[@arturszymanski3818]

Chyba lżej byłoby odkręcać te koła z góry w dół ,a nie z dołu do góry.

[@rzeparzepecki430]

Dokładnie, po kilku latach plecy jak przeguby w golfie

[@fixknorr8121]

Przynajmniej koła by kolega nie podrywał do góry, i ma mocny "krzyż" jeszcze...... Ale pokora z kręgosłupem jeszcze przed nim. Zamiast swój ciężar ciała dawać na dźwignię w dół, to podnosi tą dźwignią meśka do góry...... Zacnie..... :)

[@kamis1729]

To jest właśnie to, jak się sprawdza tylko jezdzi i dopiero jak przystawi, to nie wiadomo od czego zacząć. Żadna oszczędność a 2x w miesiącu to każdy powinien umieć spr płyty eksploatacyjne. Życzę mniej gruzów, zrobionych z porządnych samochodów.

[@piotr2922]

Kierowniku, podaj mi proszę producenta tego klucza przegubowego, którym odkręcasz te koła bo muszę coś takiego mieć🙂

[@MB-Maniac]

Biltema (Taki szwedzki sklep) - Szczerze mówiąc jeden z tańszych kluczy jakieś 5 - 6 lat temu. Nasadka Wurth, lub Yato

[@varroo]

Wszystko pięknie. Ale dlaczego alarm na hamulce się nie świecił, skoro było suche i ciekło? A jeśli się świecił, to czemu jechała? 😮

[@thegreatcornholio9813]

Wincej !

[@Heady1991]

ciekawe jak to kuzwa przeglad przeszlo, bo w ciagu roku na pewno sie tak nie posypalo

[@henryhenry1198]

Po znajomości nawet nie było na kanale.ale podbito za ładny biust i tyłeczek jak był w lipcu termin

[@piotrciach1126]

Witam. A ja widząc negocjatora na długim kluczu pierwsze co pomyślałem Właścicielka łapie gumę chciałbym zobaczyć jak odkręca te śruby kluczem z zestawu mając np balerinki. A ten co to dokręcał zapewne pomylił się o jedno 0 i zamiast ze 110Nm to dowalił ile klucz udarowy wydał 500 lub więcej :) Co do techniki odkręcania polecam wersję z użyciem masy odkręcającego tzn. stajemy na klucz i dawaj ale trzeba krzyknąć k...... m..... i skok 80 Kg ma metrowym kluczu to lekko 800 Nm a po okrzyku siła idzie w górę. Pozdrowienia dla Waszmości za moc i samozaparcie :)

[@crocoturbo9237]

Klucz z Biltemy i operator dał radę :) heheheh Pozdro

[@jacekwojciechowski3679]

Właśnie zasubskrybowałem Miech mi ktoś proszę powie, ile kosztowałoby kupienie takiego właśnie egzemplarza - pół trupa lub prawie trupa i doprowadzenie go do stanu blisko idealnego, w takim warsztacie lub nawet w warsztacie autora kanału. To znaczy jaką kwotę pieniędzy trzeba by było wydać na zakup i naprawę żeby móc cieszyć się naprawdę fajnym autem na którym można polegać?

[@ArturMaze]

Czy ta kobieata jeździła z otwartą maską że silnik taki u błocony

[@marcinkomar]

Jaka jest szansa że Pan jest kolejnym mechanikiem który usłyszał "prosze zrobić tylko tak żeby jechało" i taki własnie jest efekt końcowy tych napraw ? Albo to auto wogóle nie widziało mechanika tylko "pan Miecio" ogarniał żeby było taniej

[@elcapo2540]

Awaria!!!

[@loreslores7116]

Jaki silnik do W 205 polecasz?

[@bokehn]

2:08 To, że są miedziane przewody hamulcowe to źle? Czy źle, że są nieładnie położone?

[@MB-Maniac]

Miedź to zło ogólnie.

[@bokehn]

@@MB-Maniac Właśnie jestem po zmianie na miedziane przewody w swoim W204, powinienem założyć stalowe? Można prosić o jakiś link czy wskazówkę dlaczego tak jest? Słyszałem, że w Niemczech nie przejdzie samochód z miedzianymi przewodami TUV, ale nie wiem dlaczego.

[@dancio1978i1]

Jakim cudem to przegląd przeszło?

[@DIGSONPL]

Ciekawy kanał widać ze sporo pasji w to wkładasz. Pozdro

[@salazar1104]

2:39 Ja piedole jak można mieć auto w takim stanie i to do tego to nie jest jakiś szajs tylko fajny Mercedes

[@wladekwladek1021]

Majster dobrze widzę że to ma z przodu tarcze 322mm i Felgi oryginał z 204 16 cali? Bałem się założyć te hamulce do mojej że mi ta felga nie wejdzie bo mam na zimę takie same, a tu widzę że jest ok

[@Adam-uj7jy]

Jaki moment przykręcania rolki prowadzące w211?

[@gostek9071]

chce kupic w204 ale nie amg..czy to jest dobre uto??

[@kubaSWAT]

to sruby pewnie szrot po takim dowaleniu, nie latwiej by CI bylo stanac na kluczu niz pchac w gore?? pozdr

[@MB-Maniac]

Jestem w stanie podnieść więcej niż sam ważę... chyba... 😅 Stara niepisana zasada mówi że na kluczu wieszać się, stawać nie wolno...

[@egi7718]

@@MB-Maniac Stara pisana przez kręgarzy/rehabilitantów/masażystów - nigdy nie podnoś w ten sposób - bo przyjdzie dzień, poranek kiedy nie będziesz mógł się podnieść sam... (przetestowane empirycznie, włóż ketonal żel do apteczki)😁 Pozdrawiam

[@MB-Maniac]

@@egi7718 myślę że prędzej się psychicznie wykończę... 🤣

[@Xayanix]

@@MB-Maniac właśnie to samo zauważyłem, nie odkręcaj tak kół bo sobie plecy załatwisz. lepiej na kluczu skakać już

[@nissanoo0393]

chuj w te klucze xD kręgosłupa sobie nie wymienisz

[@piotrpan1609]

Jak nie mogli odkręcić to jeździła aż się skończyło 😅🤣😅🤣😅🤣

[@jarosawk.8435]

SUPER ODCINEK . Po oddaniu auta napisz co udało sie tam naprawić . I co zostało do naprawy ? Pozdro i spokojnej pracy .

[@mortiferum87]

Mam dokładnie ten model w wersji avantgarde

[@pawebielen4677]

Ale ktoś dojebał koła

[@grzegorzzmitrowicz8472]

Jak trwoga to do Boga ?👍🍻

[@tomasz6724]

Ale dojebane koła hehe

[@henryhenry1198]

Pewnie uczeń u wulkanizator a to zrobił.

[@bonifacylucyfer7447]

Będzie drogo

[@hehe504]

Bez kitu łapka w górę już za samo odkręcenie kół. Współczuję, po całym filmie jeszcze pomyślałem że pewnie przy rozliczeniu roboty też był placz bo takie piękne auto miało jeździć bez dodatkowych kosztów a tu taki cyrk i większą kasa leci....

[@grzes.witalis]

Kupiłem kiedyś C2000 od komornika i był podobnie zaniedbany... Odszczurzanie trochę mi zajęło. A siedzenie było podobnie ufajdane 🤪

[@marcinzalewski7064]

Chyba mocny był ten C2000 ??

[@Komandos8822]

Ja bym sie spytał właścicielki gdzie jeździ do mechanika i osobiście chciałbym zobaczyć człowieka ktory tak naprawia auta ...

[@gostek9071]

ej nooo

[@kemotg]

I to przechodzi przegląd

[@devcio9107]

Teraz pytanie jak wygladaja przeglady w Norwegii skoro takie hamulce i luzy w zawieszeniu ?

[@MB-Maniac]

Co najśmieszniejsze? Dość rygorystyczne.

[@devcio9107]

@@MB-Maniac tez co rok ? Jak ktos jezdzi nawet duzo, to taki stan tarcz i wahaczy zeby wszystkie sie wytłukły, że luzy reka wyczuwalne to niemożliwe przez rok 😉 Myślałem zawsze ze Norwegowie to rozsądniejszy naród, inny poziom zycia a jednak dziaduja ...

[@MB-Maniac]

@@devcio9107 co dwa lata... Ale tutaj Pani nie jest Norweżką...

[@lukeduke9304]

👍

[@CosmicBlastSnus]

Jak to auto w Norwegii przeszło przegląd? Mieszkam w Tromso od 12 lat i teraz to mnie zdziwiłeś, że tacy Norwedzy się trafiają...

[@MB-Maniac]

Powiedzmy, że Pani tak do końca rdzenną Norweżką nie jest. 😅

[@mishaq8303]

co do tych specjalistów i wcześniejszych napraw- "gówno chłopu nie zegarek"

[@leszekdomanski4298]

Szkoda takiego majstra na takie padło. Czy mógłby ktoś mi podpowiedzieć coś w temacie parujących przednich lamp w204? To się rozbiera jakoś? Regeneruje? Może jest w lampie jakis odpowietrznik?

[@Mek00071]

A ja zapytam z innej beczki: jaki program polecacie i kabel do diagnozy i programowania merca? Do BMW byl cos o nazwie Impa czy jakos tak i dawalo rade. Teraz mam w163 i pare problemow ktorych nie jestem w stanie zdiagnozowac zwyklymi testerami bledow.

[@MB-Maniac]

Star Diagnosis

[@alberto55459]

Co lepiej kupić 204 czy 211? dojazdy do pracy około 30 km w jedną stronę, około 1500km miesiecznie. Bardziej podoba mi się E, ale pewnie rozsądniej należy rozejrzeć się za 204

[@333R27]

Odpowiedź sobie na pytanie czy potrzebne Tobie auto takich gabarytów jak E-classa

[@patryksulima8368]

Jak nie masz rodziny to bierz c klasse. A jak masz rodzinę to wiadomo e klasse.

[@AgroKarolina]

Podbijam do pytania bo też bym chciała jedno z tych dwóch

[@AgroKarolina]

@@333R27 im większe tym lepsze wygodniejsze i bezpieczniejsze też jeżdżę sama a mam 407 :p

[@333R27]

@@AgroKarolina wydodniejsze może tak ale kiedy masz okazję jechać do miasta to jest problem z parkwoaniem

[@Adam-uj7jy]

Widzę że Janusze też są w Norwegii hi😜.Tłoczek hamulcowy w 204 jest stalowy bo w EKlasie w211 jest z kompozytu i puchną ale nie rdzewieją .

[@Demon19451]

Mietek wyglada tak jakby go wcześniej naprawiali go inżynierowie od proroka. Nie brakuje ich w Skandynawii.

[@MarcinWencellV8]

😁😁😁 za mała brecha 😁🙃

[@ukaszantosiak5185]

Witam. Myślę o zakupie w211 w kombi nie za cholera wie jakie pieniądze. Jaki silnik polecisz, na co zwracać uwagę i jaką wersję wyposażenia wybrać?

[@MB-Maniac]

Silnik im starszy tym bardziej idiotoodporny, tańszy w eksploatacji zazwyczaj... wyposażenie wiadomo im bogatsze tym lepiej... Zwracać trzeba uwagę żeby nie było zdrutowane...

[@ukaszantosiak5185]

@@MB-Maniac Dzoekuje bardzo. Czy im starszy rocznik tym lepiej? Ale brak problemów z pompą od hamulcy był dopiero po lifcie 2006 czy nie bać się tej pompy? Ja będę jeździł z rodziną, małym dzieckiem więc bóg wie ile koni mi nie potrzebne. Myślałem o 2.2 diesel

[@MB-Maniac]

Pompy są na gwarancji nadal...

[@ukaszantosiak5185]

@@MB-Maniac Dzięki. Silnik 2.2 diesel czy 2.6 benzyna? Który byś polecił pod względem pracy i kosztów utrzymania? Przepraszam, że zarzucam pytaniami ale jesteś ekspertem od meśków więc wolę poczytać Twoje opinie a nie słuchać rad "mechaników".

[@MB-Maniac]

Oba dobre, oba potrafią wiele znieść... Sam musisz sobie odpowiedzieć na pytanie czego potrzebujesz. Dieselek wiadomo na trasy idealny. Benzynka z kolei potrafi mieć apetyt... Może popatrz też na 2.7 CDI na przykład... jedzie już całkiem przyzwoicie, pali nadal niewiele.

[@marekt.1561]

Za darmo dostała? skarbonka bez dna chyba ze stał z rok ale nie nie wróży dobrze bedzie o czym filmować, dziękujemy i czekamy na więcej.

[@RobsonC200]

Kierunkowskazy nie każdemu muszą się podobać, mi się podobają.

[@stansailor455]

Szkoda "im" nawet rowów do kopania - tylko kamieniołomy. Gdzie masz warsztat i jak cię znależć?

[@MB-Maniac]

Linki do społecznościówek w opisie.

[@areczek1856]

Witaj, mam pytanie w sumie prośbę o pomoc z moim w211, chodzi o lampy kupiłem nowy wkład do tylu na lewa strone lecz nie działa nic, chyba ze wrzucę D lub R, jeśli możesz zerknij na filmik na moim profilu, może będziesz mógł jakoś pomóc 🤞

[@MB-Maniac]

Kable do przetrzepania...

[@areczek1856]

@@MB-Maniac dzieki

[@Romiz3n]

Jak się ma ten model? I silniki 2.1 przedliftowe oraz poliftowe, masz jakąś wiedze na ten temat?

[@tofiktofik758]

Ten sam silnik tylko w w212 z 2009 roku auto po taxi czyli 90 procent po mieście aktualny przebieg 600 tys. Wymienione wtryski jeszcze przez poprzedniego właściciela, wymieniona chłodniczka oleju też przez niego, zregenerowane sprzęgło hydrokinetyczne i wymiana oleju w skrzyni przezemnie (przy przebiegu 580 tys filtr byl jeszcze oryginalny od nowości) zregenerowany dpf. Po za tym igła. Średnie spalanie trasa, miasto między 5.8 lt a 6.8. Chodzi bez zastrzeżeń. Olej wymieniany co 10 tys przez bagnet bo miska ma ukrecona śrubę spustową. Koszt zakupu 3000 tys euro 2 lata temu. Poprzedni był w 211 z silnikiem 2,7 cdi przebieg 570 tyś wymieniona tylko jakąś chłodnica oleju skrzyni biegów bo woda dostała się do skrzyni poza tym żadnych problemów. Czy osobiście kupił bym taki wynalazek jeszcze raz? Tak.

[@MB-Maniac]

Silnikowi z tej 204ki bliżej do silnika z 211 niż 212. W tym dokładnie egzemplarzu siedzi OM646, w W212 montowany był OM651...

[@tofiktofik758]

@@MB-Maniac dokładnie w tym teraźniejszym jest om 651. Myślałem że on też występował w w 204?

[@MB-Maniac]

Występował też. Ale tylko po roku 2009 jak dobrze pamiętam.

[@tofiktofik758]

@@MB-Maniac już się wystraszyłem że wsadziłem zięcia na lewe sanki 😉on też ma w212 z podobnym przebiegiem jak mój i rzre mu olej jakiś litr na 1000 km. Podjął decyzję o wymianie silnika koszt zakupu w Niemczech sprawdzonego po regeneracji 3500 euro. Bez osprzętu ma się rozumieć. Sprzedawca odpisał że pasuje do w212, w204 i bodajrze do sprintera. W Polsce remont koszt podobny ale biorąc pod uwagę patologię Polskich warsztatów z mercedes benz Polska włącznie padła decyzja zakupu ze sprawdzonego źródła w Niemczech

[@panbaagan6495]

Powiedziałeś babsku ze jeździ stolcem na kołach ?

[@MB-Maniac]

🤣🤣🤣 Dobre... powiedziałem... Będzie się niby kontaktować żeby ogarnąć resztę.

[@panbaagan6495]

@@MB-Maniac jakoś jej nie wierze 😂😂😂😂

[@MB-Maniac]

@@panbaagan6495 zobaczymy.

[@stalkers6929]

Mąż chciał jej się pozbyć. Afera.🤣😂

[@MB-Maniac]

🤣 🤣 🤣

[@Adam-uj7jy]

Pytanie czy to wina mechanika czy właściciel który użytkuje i nie serwisuje u dobrego mechanika a oszczędza gdzie popadnie.Czy Norwegów nie stać na dobry serwis ?

[@MB-Maniac]

Nie sądzę żeby gość który robił te rurki powiedział z góry że zrobi chu***o, ale tanio. Sama klientka nie miała tego jak zweryfikować skoro wszystko skrzętnie ukryte pod nadkolem i osłonami.

[@Adam-uj7jy]

@@MB-Maniac Ale jak się chce tanio to samo mówi za siebie.Za dobrego fachowca trzeba zapłacić . Czy drogi jest serwis samochodów w Norwegii żeby oszczędzać na tym czy brak dobrych mechaników ?

[@MB-Maniac]

Naprawy są stosunkowo drogie... To jest fakt. Co do mechaników się nie będę wypowiadał...

[@Adam-uj7jy]

@@MB-Maniac Ale bezpieczeństwo i zdrowie jest najważniejsze i nie warto na tym oszczędzać hamulce to podstawa myślałem że tylko u nas są ulepy bym nie pomyślał że w Norwegii jest taka patologia .

[@mikoajciepowski2424]

2:41 No ktoś tu w portki narobił

[@Juz_tylko_Mistrz]

No i jest subskrypcja :) swoją drogą ... Jak można doprowadzić auto do takiego stanu. ... Nie wiem .

[@vidocq9593]

Wystarczy po prostu być bezmyślnym...

[@henryhenry1198]

Już nie kupię samochodu z ogłoszenia gdzie będzie tekst że kobieta nim jeździła .Patrz na dziury w dywaniku od szpilek eleganckich bucików .

[@zdiablemwswietle]

Gdzie zymba posiales kolego? Mercedes ma to do siebie ze jezdza tym samonaprawiacze bo to tanie z powodu ze popsute zawsze co sie znajdzie do naprawy

[@wiesiekkopacz5374]

I tak dobrze , że śruby się nie pourywały .

[@alexmanser4201]

Ale przynajmiej dobrze dokrecone

[@henryhenry1198]

Życzę kapcia w lesie na miękkiej drodze zwłaszcza w deszczu,koła nie odkręci tym kluczem w bagażniku co dają

[@pawexxx6323]

Jak to auto przeszło MOT? W UK raczej nie ma szans żeby coś takiego przeszło

[@MB-Maniac]

W Norwegii też teoretycznie beż szans...

[@gkg1236]

Nie lepiej by było odkręcać na dół a nie ciągnąć klucz do góry?

[@tedikowski]

Ewidentny brak doświadczenia przy odkręcaniu kół

[@Demon19451]

Jak ta 204 przeszła przegląd w Norwegii?

[@MB-Maniac]

Świetne pytanie.

[@mat7711]

Jaki to konkretnie klucz(jaka firma )? :D pozdrawiam !

[@MB-Maniac]

No name z Biltema. (Taki szwedzki sklep)

[@sebastiank.1637]

3:24 po co ciagniesz z krzyża ❓️⁉️ Klucz na drugą stronę i masa sama pracuje. 🙈

[@theflorator9520]

MB, na twoim miejscu dowiedzialbym sie u prawnika, czy nie ma jakis ewentualnych konsekwencji dla ciebie jesli takie auto (po czesciowej naprawie) oddajesz klientowi i on ma wypadek. Dla wlasnego bezpieczenstwa…

[@MB-Maniac]

Takie gruzy oddaje z karteczką z uwagami... Dodatkowo wszystko sobie zapisuje w programie. Ja uprzedziłem że auto nie nadaje się do jazdy.

[@theflorator9520]

@@MB-Maniac rozumiem. Na twoim miejscu skonsultowalbym to jednak dla swietego spokoju (moze nawet dostaniesz pol godziny z prawnikiem za darmo?). Dupe na zachodzie lepiej jest miec zabezpieczona.

[@Miszel1969]

Czyli tzw jeździć obserwować

[@krzysztofwisniewski2400]

zawsze odkrecaj kola odwrotnie w dol kolo dociszniesz i noga pozdro

[@MB-Maniac]

Tyle że więcej podniosę niż sam ważę... Skakanie po kluczu w tym wypadku nic nie dało...

[@michal5128]

Ciekawy filmik, ale zastanawia mnie dlaczego ciągniesz klucz w górę odkręcając koła zamiast ułatwić sobie i ciężarem ciała w dół odkręcać :)

[@MB-Maniac]

Spróbuj kiedyś...skakanie po kluczu nic nie dało w tym przypadku...

[@trylob4128]

No ja pierdziele.Koła dobrze dokręcone to chyba nie błąd?

[@luxor1289]

Jak te gruzy przechodzą przegląd z takimi hamulcami? Przeciez to nie zużywa się do takiego stopnia z dnia na dzien….

[@MB-Maniac]

Uszkodzony zacisk potrafi załatwić tak klocki w mega krótkim czasie...

[@krzysztofkrakowski9977]

Wóz sam poprosił o dobrą rękę.

[@se_ba1146]

był tak zużyty ten klocek hamulcowy ,kontrolka się nie paliła od kloców ?🤣 ,że czas na wymianę . Masakra...

[@MB-Maniac]

Biedne 204 nie mają czujników z tyłu. 😅

[@pioternosacz7924]

Dawaj dawaj coś o tym Menelu 63 bo mam takiego w garażu. Pozdro Byku!

[@wacawciokosz8672]

Jak mają chleb piec tak jak naprawiają samochody to lepiej będzie jak nic nie będą robić