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Пікірлер: 599
@PauloVitor-dk2vq3 ай бұрын
A maioria das crianças que estão começando acompanhar conteúdo automotivo atualmente, acreditam que o Supra ORIGINAL é um carro acima de Porsche, Ferrari, Lamborghini... Em sua época até entendo, porém hoje em dia é só um esportivo antigo que se não for fuçado não é algo tão absurdo como uma Ferrari F40 mais antiga
@rafaplayer244pro93 ай бұрын
Isso é verdade, mas tbm tem os haters dele, que falam que ele é manco, mas isso é pq eles ficam comparando ele com carros insanos, o que é errado.
@Igor-dd7ru3 ай бұрын
Ele corre?
@NaMochilaof3 ай бұрын
Obrigado pelo comentário! Tô aprendendo com vocês sobre!
@user-tb5hk7el5t3 ай бұрын
Ent Man, pra época ele era MT bom mas os cara fica falando q ele é manco @@rafaplayer244pro9
@Giuseppiscadura3 ай бұрын
nem esportivo ele é, ele é muito pesado pra ser um esportivo e muito luxuoso pra ser esportivo, eu diria q é um carro gt
@Bulbassauro-3 ай бұрын
nada melhor do que comer um vídeo enquanto assisto um almoço
@jorgezhumm68123 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkk
@nunoalexandre64083 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkkkk
@marcosassari453 ай бұрын
E eu assistindo a janta 😅
@Bulbassauro-3 ай бұрын
@@marcosassari45 kkkkkk
@ET.YohanPhTw23 ай бұрын
kKKKKKKKKKKKKKKKKK
@murilloxl6463 ай бұрын
o que fez a galera não gostar no A90 foi o fato do seu concorrente direto na época, o gt-r, reinar até hoje com muito mais desempenho.
@Giuseppiscadura3 ай бұрын
oq o pessoal n sabe diferenciar, é q o supra é um carro gt e o skyline ou GT-R sempre foi um esportivo
@fiunderground3 ай бұрын
O Supra nunca foi concorrente do GTR, os Skylines GTR sempre foram superiores
@murilloxl6463 ай бұрын
@@fiunderground na verdade era pra ser sim, até a potência deles eram as mesmas por conta de um acordo de cavalheiros
@fiunderground3 ай бұрын
@@murilloxl646 o Supra concorria com outros japoneses, RX7, 300zx, mas a Nissan com o GTR mirava em carros europeus como a Porsche, em relação ao acordo de cavalheiros, os carros vinham com muito mais potência do que o declarado kkkkk
@jorgemateus23743 ай бұрын
@@fiundergroundIsso mesmo, tanto que Supra e Skyline GTR eram declarados com 280cv de fábrica devido ao acordo, quando na verdade vinham com cerca de 320 a 330cv.
@alphagames473 ай бұрын
Eu realmente gosto desses monstros da engenharia japonesa, mas não aguento mais o excesso de gente falando desses carros e dos fãs que tratam os carros como superiores, atualmente você vai ver um vídeo de um BMW, Porsche ou McLaren, assim que abre os comentários tem um monte de criança falando que um supra tunado anda mais, isso saturou o carro, uma lenda destruída pelos próprios fãs
@GustavoOliveira-gj4xx3 ай бұрын
Eu ia escrever um comentário, mas vc resumiu tudo que penso. EXCELENTE COMENTÁRIO!
@alphagames473 ай бұрын
@@GustavoOliveira-gj4xx obrigado
@2024ChevroletOnixNS3 ай бұрын
Uno com escada no teto tá virando um, até que tá poucos comentários mas vai acabar virando um dia se saturarem o carro falando que ele benga Koenigsegg
@arahok76753 ай бұрын
o supra de fato corre mais, é recordista mundial no drag e tudo mais, mas uma coisa que essa molecada não sabe, é que um carro de tuning nunca supera um super esportivo pela questão do próprio corpo, a peça mais importante é justamente o carro, motor, suspenção, e talz, vem depois, a segurança é o que vem primeiro, supra mesmo correndo mais e podendo ser fácil atingir alto hp e render esse hp (diferente da VERGONHA do gtr que pega 4000hp e aproveita só 500), mas ainda sim se perder o controle é o fim, algo que não acontece com uma lamborghini, que não precisa de gaiola pois o corpo ja é a armadura e o desenho dá um downforce geral no corpo inteiro evitando perda de controle. com exceção da aventador, toda lamborghini é absurdamente forte, houve uma huracan recentemente que bateu a mais de 300 e ambos no carro sobreviveram, no passado teve coisas ainda mais cabulosas, murcielago batendo a 280+ em caminhão e o carro ficando consideravelmente em bom estado e fatiou o caminhão, teve vários outros videos também mostrando o quão forte era o carro, ou a countach que caiu uma ponte em cima, destriu todos os carros e a countach nem o parabrisa quebrou, depois disso chamaram a countach de hulk, apesar dessas coisas serem conhecidas e famosas, galera adora fingir que esqueceu disso tudo. mas não dá para fazer isso em um supra, o carro não aguenta batida acima de 160, a segurança de um carro de tuning é equivalente ao seu preço, rollcage não resolve tudo, e eu vi bem isso ao longo dos anos.
@alphagames473 ай бұрын
@@2024ChevroletOnixNS sim, é uma zoeira legal mas tá saturando
@ruitakedaz3 ай бұрын
Faz matéria do Skyline GTR próximo, adorei o Supra!
@NaMochilaof3 ай бұрын
Ja ta na lista 👀
@armandojuniorzb3 ай бұрын
Conteúdo maduro e muito bem elaborado, abraços de Moçambique
@NaMochilaof3 ай бұрын
Obrigado meu amigo! Tmj
@designbookInc26 күн бұрын
A história do Supra A 80 daria um filme ainda melhor do que a franquia Velozes e Furiosos. É tão incrível qto o carro!
@brunoricardo96543 ай бұрын
Muito bom esse tipo de vídeo mano! Só aumenta o nivel e faz crescer ainda mais o canal!
@herllonramos37993 ай бұрын
obrigado irmao, tmj. Manda para os amigos que curtem carro.
@gasaro843 ай бұрын
Conteúdo sensacional! Boa dicção, roteiro excelente, estudo muito bem elaborado e detalhado. Mais um espectador para a audiência do canal.
@David-mn9kf3 ай бұрын
Boa tarde, Todos os dias assisto canais no KZbin sobre assuntos variados, carros, motos e qualquer coisa que tem motor. Normalmente deixo o like e me inscrevo no canal, mas a qualidade dos seus vídeos são diferenciados. Os vídeos e a narrativa te prende e te faz querer ouvir tudo, ver e entender o que acontece. parabéns pelo excelente canal, mais um inscrito.
@CapybaraGamer2225 күн бұрын
o ruim é que esse carro ficou conhecido por muitas crianças e essas crianças acham que é melhor que uma koenigsegg jesko e uma bugatti chiron e eles não tem nenhuma prova disso, já que teve uma competição de Supra e Koenigsegg, e a koenigsegg deixou simplesmente o supra lá tras comendo poeira. pra mim quando fala de Supra, eu lembro de um carro esportivo que não passa nem dos 300km/h.
@musicatraducao3 ай бұрын
A Toyota deveria ter pego toda experiência do LFA pra basear o novo Supra, até mesmo pelo porte que competia mais com o R35; mas resolveu pedir arrego pros alemães e fazer uma cópia que desagradou boa parte dos possíveis compradores.
@NaMochilaof3 ай бұрын
Soltamos vídeo do LFA tbm já viu?
@musicatraducao3 ай бұрын
@@NaMochilaof Vou assistir 🙂👍🏽
@nightmare86023 ай бұрын
Ele fizeram, se chama lexus lc500, só acho que deveriam ter feito ele mais leve pra ter 1900kg aquele v8 precisa de um par de caracóis
@ranielrocha79013 ай бұрын
Verdade
@thiagoborges57773 ай бұрын
Meu amigo pesquisa um pouquinho sobre o LFA e vc vai ver que não tem nada a ver isso que vc tá falando.
@aricmacbsb3 ай бұрын
Bela reportagem, parabéns!!
@herllonramos37993 ай бұрын
obrigado amigo. TMJ
@SunsetEnds3 ай бұрын
Comentário repetido de outro vídeo: Do automobilismo o Supra não chega a ser uma lenda, mas com certeza está LONGE de ser irrelevante como alguns estão dizendo nessa nova onda de haters do Supra sem sentido... Nunca ouviram falar do Supra do Smokey Nagata que bateu recorde de velocidade no Reino Unido? (Mesmo tendo motor de Skyline é um recorde) Nunca ouviram falar do TOM's Castrol Supra GT500 que eles inclusive chegaram a vencer uma temporada do JGTC em 1997? (Venceu mais campeonatos de construtores posteriormente com o mesmo carro) Toyota e Nissan estavam competindo ferozmente entre si. Detalhe, mesmo nas temporadas anteriores onde McLaren F1 GTR foi melhor que os carros japonês, em certos momentos esse Supra bateu de frente (Não vamos esquecer que essa mesma McLaren F1 GTR ganhou as 24 horas de Le Mans na categoria de protótipos) Além da sua história nos filmes e jogos de carro que sim, isso contribui para o legado do carro. Sucesso comercial ou não, isso não afeta em nada o legado do Supra.
@thiagomascarenhas80223 ай бұрын
O Castrol Supra usava o próprio 4 cilindros do Celica, e o tal supra dourado usado pelo Smokey (e comprovado pelo Anderson da Fueltech no canal dele) era V12. Sucesso mesmo usando o 2JZ, é raro.
@Victor_2000s3 ай бұрын
Tudo isso foi feito com um carro modificado e não com as especificações originais. O Supra da Castrol tinha outro motor no lugar do 2JZ e o do Smokey usava outro motor também, fazendo ser algo ridículo comparar um Supra todo mexido com veículos super esportivos como Ferrari LaFerrari, Lamborghini Aventador que não precisam de esteroides (modificações) pois eles já são rápidos de fábrica.
@anos80sferraritestarossa583 ай бұрын
Grande bosta kkkk gtr do 32 ao 34 se duvidar e superior ao astrinho de cinema, fora
@SunsetEnds3 ай бұрын
@@anos80sferraritestarossa58 R32 foi. R33 não foi. R34 é equiparado. R35 foi também. Novamente, seu ódio não é justificável. Tá cansando dos edits? Não veja...
@AndradeD3 ай бұрын
Qualquer carro xunado corre mais do que um Stock, isso nem faz sentido. Próximo
@viniciusborre61352 ай бұрын
Mano ja inscrevi, amei o canal, vc explica muito bem, ja sou seu fã😄😄
@NaMochilaof2 ай бұрын
Tmj irmão
@andersonmattos41233 ай бұрын
Vídeo top cara, faz mais vídeos assim...
@nlt0412 ай бұрын
Cara, seu conteúdo é excelente!
@danieIvicente3 ай бұрын
Contou a história, falou das coisas boas e ruins, deu o devido respeito aos fãs dos filmes, jogos e corridas, isso é contar uma história de verdade. Gostei !
@pauloracingartes3 ай бұрын
cara seu canal tá ótimo cheio de informação e cultura e o que e melhor carros parabéns pelo sucesso
@NaMochilaof3 ай бұрын
Tmj irmão, obrigado
@Giuseppiscadura3 ай бұрын
muita gente pensa q o rival do skyline é o supra, mas o rival do skyline é nsx e os esportivos japoneses, o supra é um carro gt (por isso q é pesado) e o gt-r sempre foi e sempre vai ser um esportivo
@NaMochilaof3 ай бұрын
Boa! Obrigado pela info! Tmj
@rafaelramos10813 ай бұрын
Tanto Supra mk4 quanto o R34 pesam cerca de 1550kg... O R35 pesa mais de 1700... logo o que vc falou não faz sentido...
@jorgemateus23743 ай бұрын
Quando falam que o Supra A80 é um desportivo, eu sempre pergunto "o 2JZ só saiu no Supra ou em outros modelos também?". Com isso quer dizer que o 2JZ saiu numa vasta seleção de carros da Toyota e Lexus. Já o RB26 era o motor exclusivo dos Skyline GTR e sim, sendo um desportivo.
@beatrizfreitas84343 ай бұрын
@@rafaelramos1081 E olha que o Supra era de ALUMÍNIO, em 1993 tive a oportunidade de dirigir um SUPRA bi-turbo mas não quis, era final de semana à noite e o Anzo , dono do SUPRA falou para eu dar uma volta, disse que em uma quadra atingia 180 km/h , como nunca gostei de dirigir carro dos outros dispensei , até hoje sou assim ,.tenho minhas motos ( 4 ) e meus carros .
@gersonamaro8812 ай бұрын
Vídeo excelente, gostei muito de saber a história dessa máquina
@jorgezhumm68123 ай бұрын
Carro elétrico para a cidade, combustão ou híbrido para todo o resto.... Mas admito q ver um carro sem grade e radiador na dianteira da uma brochada..... Ótimo vídeo parceiro!
@AndradeD3 ай бұрын
@@augusto.kennedySei não, mano. Carro elétrico ou que tenha Gasolina e Elétrico é melhor do que os a combustão atual, é tecnologia, porém realmente deixa os carros sem graça. Na rodovia é melhor Gasolina, pois ela dura mais, na cidade não tem necessidade de ter carros a Gasolina.
@atrx.n0t21 күн бұрын
O hibrido também é para quem quer economia de combustivel
@leandro_Xis3 ай бұрын
Eu acho que o sucesso do Supra vem da facilidade de fazer o 2JZ GTE virar um monstro de miolo original pra potencias de 460hp, 650hp e ate 800hp com pouco investimento,pouca troca de componentes por peças aftermaketing e mesmo assim sendo extremamente confiável mesmo em uso Severo. No filme o Brian escolhe justamente o Supra para um carro de 8 segundos justamente porque ele sabia do seu potencial e porque também naquela epoca do filme exsitiam supras jogados nas ruas a preço de banana assim como ja existiu aqui no Brasil Oplala, Maverick, Chevette e ate os Mareas jogados nas ruas e hoje ja não existem mais por essa procura e valorização também.
@luiz91183 ай бұрын
Sinto lhe informar: SUPRA e SKYLINE: Como a Internet ESTRAGA carros Assista esse video muito obrigado é força kalvo farias
@BiahKov3 ай бұрын
2JZ é manco
@belotinplays1283 ай бұрын
@@BiahKov o que você disse era pra ser piada? Se for funcionou 😂
@BiahKov3 ай бұрын
@@belotinplays128 mas é manco
@Felipe-ut7bk3 ай бұрын
rápido é sua bike mano@@BiahKov
@kpzion36973 ай бұрын
Eu lembro de conhecer o Supra no need for speed. O legado dele e incrivel.eu mw lembro de assistir um video de um piloto de drift em um Supra amarelo onde ele fala que a Toyaota nunca deveria ter parado de fabricar esse carro , pois era diversao pura.
@leonardooliveirasouza45673 ай бұрын
kkkk o moleque tá ficando bom, só video top
@herllonramos37993 ай бұрын
TMJ kkkkkk
@takizera_0183 ай бұрын
Supra é um carro q eu adoraria ter
@herllonramos37993 ай бұрын
todos nos kkkk
@310lenons3 ай бұрын
mais chato do que os maluco que endeusa o supra (apesar de eu achar que ele merece sim ser elogiado, mas não ser comparado com hypercarros óbvio) são as pessoas que odeiam o carro simplesmente por ele ter se tornado febre nas comunidades mais jovens. gosto do supra desde 2008~2010, mas nem arrisco dizer que gosto dele hoje em dia pq sei que vai aparecer 300 pesoas me chamando de modinha, e provavelmente eu conheço o supra quando essas pessoas ainda tinham 4 anos e estavam comendo terra dizer que ele é manco também é modinha viu ;)
@belotinplays1283 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@AndradeD3 ай бұрын
É manco comparado com os monstros hoje em dia. Mas falar que o Supra A80 é esportivo, também é forçar a barra. Ao meu ver o Supra A80 é só mais um carro comum, ele não tem nada demais. Apesar do motor dele ser ótimo para tunagem, ainda é caro, muito caro para transformar ele numa máquina. Então ao meu ver, ao invés de brigarem por esse carro, é interresante ver as outras lendas do JDM
@310lenons3 ай бұрын
@@AndradeD supra era um coupe semi esportivo simples dos anos 80, não sei qual a pira desses mlk ficar falando "ah mas supra de 3000hp da pau em lamborghini e bugatti".. e sim o motor dele é ótimo mesmo pra tunagem. eu gosto de supra mas meu jdm favorito é o 1999 jzx-100 mark 2, e em seguida vem corolla 1986, sivia s15 e dps acura nsx 1992
@blaco79333 ай бұрын
Eu não sei se vocês sabem, mas o R34 nunca foi de fato o rival do supra... Alias o supra sempre foi um carro feito pro mercado japonês. Já o Skyline que foi feito pra enfrentar os titãs europeus da época
@jorgemateus23743 ай бұрын
Mas o Skyline também só foi feito para o mercado japonês, tanto que só existe com volante à direita. O Supra já saiu do Japão e tem versões com volante do lado esquerdo, qual não é a mão de conduzir do Japão.
@Fabio_icezn3 ай бұрын
Na real é ao contrário irmão O Supra que foi feito pra "enfrentar" os europeus e ser exportado para o mundo todo O Skyline que foi feito exclusivamente pro Japão
@virussxsАй бұрын
o que me fez amar um supra, e me fazer ser apaixonado por JDM e corridas underground foi o Smokey Nagata com o Supra Topscreet, e a cultura Midnight Club
@danilorafael20853 ай бұрын
Com certeza alguém no mundo tem todas as versões em sua coleção.
@kevinlucas68103 ай бұрын
Todo hater de Supra nao assistiu um video assim e nao conhece a historia, nao tem como negar, toda a evolucao e historia do carro é incrivel! quem realmente é apaixonado pelo supra nao é só pelo 2jz, é por todo o carro!
@minos55943 ай бұрын
assisti varios videos assim e continuo sendo hater do supra a80
@belotinplays1283 ай бұрын
Problema é seu brother 👍🏽@@minos5594
@kevinlucas68103 ай бұрын
@@minos5594 entao tu nao entende nada de nada
@minos55943 ай бұрын
@@kevinlucas6810 beleza "Kelvingamer6969pro" quem entende é você.
@renatokobaiashimarques211613 күн бұрын
Morei no Japão quando saiu a versão no novo do 86 e até aonde sei saiu com motor Subaru e não é super carro é apenas um carro de passeio esportivo e que algumas mulheres estão comprando.
@luvabmx3 ай бұрын
43 anos aqui, sempre mas o Supra só teve minha atenção depois do game n2fspd e concretizado pela maior aparição na atuação com o saudoso Paul
@todashun3 ай бұрын
Estava no Japão quando ele foi lançado, era um monstro com torque absurdo, motor 3,0 litros biturbo, transmissão de 6 marchas da marca alemã Getrag, o lip spoiler era retrátil, abaixava conforme a velocidade. O calcanhar de Aquiles dele era o peso, o excesso de potencia fazia o carro ficar com severo over sterring. Usaram em Le Mans o Sard Supra, retiraram o motor de 3 litros e colocaram o motor do Celica de 2 litros, aumentado para 2,2 litros. Chegou em 14 lugar em 1995, seu arqui rival Nissan Skyline chegara em 10 lugar.
@TheCaylex3 ай бұрын
calcanhar de aquiles ou ponto positivo? isso tornou o carro perfeito pro drift
@todashun3 ай бұрын
@@TheCaylex Meio caro usar um carro destes para fazer drift
@fael68703 ай бұрын
@@TheCaylexQuem usa pra drift ? Só em vídeo game mesmo
@TheCaylex3 ай бұрын
@@fael6870 sim po, so em video game sim 👌👌
@AndradeD3 ай бұрын
@@TheCaylexSupra não presta para fazer drift porque ele é muito largo, grande e joga muita força para a traseira. Melhor iria ser os carros da Nissan, tipo o S12, esses sim são bons para Drift. Supra é mais para corrida de Rua.
@kevinmiltoncorreialanga91693 ай бұрын
O TOYOTA SUPRA é insano sim, para época dele, no tempo em que foi lançando, é de lembrar que comparar com as outras montadoras como Ferrari e MCcl, não é justo, porque são superiores que ele, partir do preço, Capacidades,potência. Estão se vão comparar Capacidades automotivos, é necessária considerar muita coisa...🎉 Supra é uma lenda
@Monkey-macaco-saru3 ай бұрын
Quem é da época,a 3ª geração do Supra foi usado pelo”Ninja Jiraya”!😉👍 Moro no Japão há décadas e quem tem Supra 80,não vende fácil não!!! Os carros esportivos japoneses realmente tem um toque especial,assim como a Subaru por exemplo,coloca o Impreza WRX na prova de 24h de Nürbur com suas tecnologias e depois repassando algo parecido aos carros urbanos! Por isso quando você ver quaisquer carros da Subaru com a marca STI,fique sabendo que não é quaisquer carro não tá!😏🤙 Pois é pessoal,com o novo Toyota BMW Supra podemos ver que o Japão perdeu as forças para muitas montadoras multinacionais! Diferente do Nissan GTR que eu sou apaixonado também!🤩👍
@EduardoRibeiro013 ай бұрын
Amo esse carro ❤
@matheusgodoy10203 ай бұрын
Top demais a qualidade do vídeo, acho q merece um dos GTR fica a dica pq brasileiro geral ama e sonha ter um
@Martello723 ай бұрын
Bom conteudo, bem informativo, faz sobre o 300zx
@orzjr3 ай бұрын
Muito bacana o VT. Minhas opiniões... Reitero MINHAS opiniões... com certeza ela pode ser diferente de outras. Não sou o dono da verdade, posso estar errado. Vamos lá: 1. O Supra do Brian (A80) ficou muito famoso pelas possibilidades de modificação estética, mas principalmente as de motor . O 2JZ é um motor que aguenta muita preparação. Vai dos 280cv originais a mais de 1000cv com "pouco" investimento. É reconhecido como um dos melhores 6cil de todos os tempos. 2. A união com a BMW foi, na MINHA visão, absolutamente certeira. Deu a Toyota viabilidade financeira (lançar o novo carro a preço realista) e mais uma vez tem debaixo do capô um motor moderno e espetacular. O B48 é, com muitas sobras, o melhor 6 em linha da atualidade e também aguenta uma certa preparação (não tanto como o 2JZ). Vou fechar como comecei... Esta é a minha opinião, nada mais, e tenho convicção que ela é completamente irrelevante. Saúde e paz 🏁🕊
@GattunoRacer3 ай бұрын
SALVE MONSTRO
@gomes55803 ай бұрын
vídeo FODA e longo, é disso que gostamos
@NaMochilaof3 ай бұрын
Tmj obrigado
@Cougarconquer23 ай бұрын
Lembro em 2010 no nfs world, ninguem nem falava de supra, ele foi ter a fama nos ultimos anos e muita merecida, qualquer preparador sabe que esse carro era incrível
@Vipernotforidiots3 ай бұрын
Um carro incrível.Só precisa investir 10 Lamborghini nele pra ficar bom.
@NaMochilaof3 ай бұрын
Kkkkkkk
@Victor_2000s3 ай бұрын
Sem upgrade leva benga de Uno e Fusca modificado, tem até vídeo no KZbin.
@djpedrobeat3 ай бұрын
@@Victor_2000shater de supra detected
@Victor_2000s3 ай бұрын
@@djpedrobeat Falar a verdade não é ser hater de Supra, o carro não tem culpa de ter uma comunidade com um parafuso a menos.
@McQueenzinho3 ай бұрын
@@Victor_2000sum Civic tunado ou golf sim , mais uno ou Fusca com tunagem normal não
@luzorbr9193 ай бұрын
Vai falar do 86 quando em?
@hhmm10003 ай бұрын
Sou da epoca do 70 aqui no Japão.o Celica tambem tinha a versão GT Four que era 2.0 turbo 4X4 na epoca do 70.O Supra 70 aqui saiu com 2.0 TwinTurbo,2.5 TwinTurbo,famoso 1JZ, e 3.0 Turbo todos 6 cilindros
@Vinicius_veras3 ай бұрын
Agora tem q fazer um vídeo contando a história do skyline GTR 😂
@majorgames19693 ай бұрын
Na minha opinião o supra é uma lenda pela resistência do seu motor, pelo ronco, pela feiura linda kkk. Teria um supra e um r32 pura nostalgia
@IRSO762 ай бұрын
Estava nos EUA quando Paul morreu em nov 2013. Muitos carros escritos seu nome nos vidros RIP PAUL WALKER. O cara era pura simpatia . F1 me fez lembrar.
@NaMochilaof2 ай бұрын
Sério irmão? Caraca pqp! 😢
@enomulder053 ай бұрын
Lembro dele ao correr em Laguna Seca no Grand Turismo, com essa pintura branca com ondas verde e laranja da Denso.
@Victor-BRz38003 ай бұрын
O castrol supra sempre foi meu favorito, a pintura e o design dele foi o que mais me pegava.... (eu nunca gostei da versao de rua kkk)
@HagakureSG3 ай бұрын
Uma das partes tristes do novo supra foi o painel não ser voltado ao piloto em homenagem ao modelo antigo, o saudosismo e nostalgia também vende
@arahok76753 ай бұрын
um titulo zoado de fato, supra é literalmente o carro mais bem sucedido da história, onde ele está ele está vencendo, dizem que "não é bem assim" mas besteira, é sim fácil de mexer, excelente desempenho em todas as areas, drift, drag, circuito, até mesmo rally, assim como a murcielago ou rx7, o supra não tem fraquezas, se destaca em qualquer competição. motor dele é muito versátil e permite ir longe, não mais que o rx7, mas ainda sim é o que tem nas ruas de mais veloz. o novo supra tem feito records assombrosos também, estando em par de igualdade com o antigo, realmente não tem o que reclamar desses carros, falar que se saíram mal em algo é omitir os fatos
@anando74163 ай бұрын
EU ESTAVA ESPERANDO ELE FALAR DO Smokey Nagata
@samuelroveda970627 күн бұрын
Esse carro barbarizava no Need for Speed
@eduardoaragao39292 ай бұрын
9:47 😂😂😂😂 e só falar de ap que meu tio arrepia
@zianxy3 ай бұрын
Comentário que vários fans de Supra que endeusam o carro não vão entender: Toyota Supra é um carro que eu amo, eu amo Supra, em até algum momento, Supra tinha se tornado meu carro favorito! Mas tem um porém, Supra tinha se tornado meu carro favorito, até eu conhecer outros... (ex: Camaro, Challenger, Charger, Mustang, etc.)
@NaMochilaof3 ай бұрын
Kkkkkkkkk
@ramonpvc3 ай бұрын
o ruim da Toyota é eles não deixarem colocar os carros dela nos jogos (Need for Speed por exemplo).
@atrx.n0t21 күн бұрын
Na minha opinião, o que atualmente torna o supra uma merda é o preço super inflado sem qualquer fundamento
@MV1-pb7wd3 ай бұрын
Fala do carro do meu sonho Nissan Skyline Gtr r34 lendario
@versianimoreira2 ай бұрын
Video foda, parabéns ❤vrrummmm tsssss A80 ever
@NaMochilaof2 ай бұрын
Tmj
@kiwifreco76723 ай бұрын
video muito bom, mas faltou falar do 1jz original das ultimas verções do mk3
@JeanRii3 ай бұрын
Eu sou fã do Supra, desde o final dos anos 2000, quando eu comecei a correr com ele no Gran Turismo 1. Mas o Lexus LFA era o carro que eu mais gostei. Infelizmente, a história dele foi cruel.
@LucasBGaia12 күн бұрын
se n fosse o filme velozes provavelmente não seria tão aclamado assim.
@bybigawd31913 ай бұрын
"potência americana" Os engenheiros da GM indo progetar um motor de 7.2L e, de alguma forma, fazer ele ter 176 cavalos: 🏃🏻
@bootdasantiga1459Ай бұрын
Supra A80 sempre vai estar em nossos corações, sejam de amantes de carros ou Corredores ilegais, uma lenda, sinceramente eu não consigo gostar dos novos modelo automotivos.
@TheRick9992 ай бұрын
Meu Tjet ainda vai chegar🚀
@Andre19773 ай бұрын
A grande questão do Supra que ninguém fala é seu motor ser subdimensionado (assim como a Nissan fez com os GT-R e o RB2x). Originalmente teria em torno de 280cv, mas é FÁCIL tirar MUITO mais potência desse motor sem fazer muitas modificações. Quase um EA827 nipônico (sendo que o 2JZ mesmo original é MUITO superior ao EA827, mas isso é outra história) E o mercado aftermarket esta lotado de peças de performance pro Supra A80 (agora pro A90 também)
@199___99Ай бұрын
Eu vejo nego fazendo video criticando o supra e tals...mas mano gracas ao supra o mundo do automóveis mudou completamente...em especial os modificados com certeza ele é uma lenda e sempre será
@luzorbr9193 ай бұрын
Eu não gosto muito do supra mas... supra eletrico? Serio?
@guilhermeferoldi11913 ай бұрын
Uma correção, o Supra principal usado no Velozes 1 tinha cerca de 800HP e foi apenas alugado pra Universal Studios. O carro era originalmente branco, foi modificado para amarelo do RX7 e apareceu na revista Supra, isso atraiu os produtores do filme que queriam contratar o proprietário do veículo chamado Craig Libermann como consultor, mas no fim fizeram mais que isso e alugaram o carro, fazendo as modificações de cor, roda, bodykit e adesivos no carro. Craig após o sucesso do filme decidiu manter o carro com a aparência do filme e o vendeu cerca de 1 ano e meio depois para um colecionador na Holanda! O carro que foi vendido em 2021 foi o Hero 2, que era usado nas cenas de salto e para algumas fotos. Este é automático e tem o motor 100% original
@junyroman3 ай бұрын
Eu amei esse carro demais a primeira vez que eu o vê em Gran Turismo 1 do playstation 1... Se eu tivesse condições financeira hoje, teria um desse fácil.
@vemcomJ3 ай бұрын
Esse supra é um dos carros mais lindos q já vi.
@user-vr8gu1hu8m3 ай бұрын
mano deixa te falar uma coisa . ouve 3 versões do supra mk3 1º- 3.0 ge 2º- 3.0 trubo gte e ultima 3º- 2.5 turbo r ( equipado com 1jz gte o primeiro jz da famila o pãi do 2jz foi no supra mk3 2.5 trubo r com 280 bitrubo e dps o 1jz foi pra o chaser ) uma imformacão importante na carreira do (supra)
@FiatMarea98T3 ай бұрын
Fala sobre o citroen Ds Sapao,É Um carro Revolucionário e que com uma história Presidencial Linda
@NaMochilaof3 ай бұрын
Anotado
@TauraTriciclos3 ай бұрын
Excelente roteiro. Excelente edição do vídeo. Tem curso ensinando. ??? A fazer esses vídeos?
@NaMochilaof3 ай бұрын
Fala tudo bem? Cara chama a gente lá no Instagram do perfil. Blz?
@giogiachini2 ай бұрын
Gostava de jogar como primeiro carro no GT1, o supra 3 geração acho um dos mais lindos. Mas sou fã do supra muito mas muito antes de virar moda com o fast and furious
@adeilsonSK3 ай бұрын
DÚVIDO q venha elétrico... É bem contra a ideia da toyota atualmente
@luisdakillkustomgarageminis2 ай бұрын
Supra A70 se tivesse lanternas redondas seria confundido com Corvette. O Supra do Brian não tinha sequer 500cv, só no fim do filme colocaram um mais apimentado no Nitro, basta ver que o Supra sofre no começo do filme pra sumir da Ferrari preta
@jorgezhumm68123 ай бұрын
Era época feliz q agente não sabia hj triste e agente tem certeza...... Kkkkkkk
@AValeMotorsports3 ай бұрын
Pra mim o supra ja era referencia no Gran Turismo 1 e 2 !!!
@japakirito68263 ай бұрын
5:27 parece muito um AE 86 🙂
@espumozo3 ай бұрын
As crianças de hoje são muito diferentes das crianças do ano 2000 .. então sucesso que nem esses carros fizeram no passado hoje acho difícil ter ..
@MrGuilherme0603Ай бұрын
eu acho incrível como as coisas mudam né pessoal, olha antigamente lançava um carro e ele competia com porsches, ferraris, parece que era mais acessível tudo, hoje um corolla disputa com porsche? nunca kkkkk, época de ouro
@douglasfirme3973 ай бұрын
pra mim as 3 grandes lendas dos carros japoneses e o nissan skyline R34 com sua tração integral, o toyota supra com seu lendario motor 2JZ, e o mazda RX7 com seu lendario motor rotativo nao tem iguais no japão
@Marcelino_423 ай бұрын
Faltou mencionar que o castrol supra nao usava o 2jz, e se a toyota tivesse feito como a nissan fez com o new Z talvez nao tivesse tanta critica com o seu z4... Digo supra a90
@tiagoferreira31783 ай бұрын
a Bmw no inicio da década de 80 tinha o BMW E21 323i com 143cv (primeiro seria 3 ao contrario do que muitos pensam ser o E30!
@mateuscosta78112 ай бұрын
*Faz um vídeo sobre o Fracasso que foi a Toyota quando ingressou na Fórmula 1.👀👍*
@NaMochilaof2 ай бұрын
Opa deixa cmg
@rogerwlczk62253 ай бұрын
O problema do supra não vender, é porque ele éra muito feio, e continua sendo feio, os concorrentes da época tinham um design muito superior. Lembram quando a Hyundai mudou o design dos hb20, que era um dos carros mais vendidos no Brasil, as vendas despencaram, assim como acontece com outras montadoras.
@luannicolas54424 күн бұрын
Eu não sei o q o supra tem, mas é absurdamente lindo.. O novo é daora com um aerofólio e um body kit interessante
@lanattobr2 ай бұрын
Tenho certeza que se o Supra MK5 A91 de 2019 tive utilizado a plataforma do BMW M4 F80 seria muito mais bem sucedido.
@tiagopedra19573 ай бұрын
Eu nunca entendi esse retrovisor acima do paralamas dos carros japoneses dos anos 80 e 90 🤔.
@guilhermevilela49213 ай бұрын
O supra do filme tinha mais de 1000cv? Informação tá certa?
@FannOpenXt3 ай бұрын
Eu amo o supra ❤
@carlosoliveira77273 ай бұрын
Quando vai fazer um video sobre a Ford e seus motores míticos ?
@tW1st3R13 ай бұрын
só acho que o supra foi conhecido no Gran turismo 1 e 2 e obviamente foi com o velozes e furiosos que ficou ainda mais popular
@CarlosEduardo-ol3qo3 ай бұрын
faz do eclipse
@NaMochilaof3 ай бұрын
Ta na pauta ein
@FSVFernand2 ай бұрын
Tem muito carros legais por modificar e ficar melhores mais bonitos, isos e faro e o deseiner erra legal mais meio fora de época.
@josiaslopes526228 күн бұрын
Eu era apaixonado no Celica é a geração anterior a A90 do supra
@rafaelmarcosdossantosmarco12682 ай бұрын
Só quem jogou granturismo sabe da era de ouro do supra na liga de carros de turismo O Castrol Tom,s Supra O Cerumo One supra com sua carroceria preta e suas rodas douradas e a versão TRD dele com faróis amarelos