É isso aí mestre! Bela demonstração e didática e o som é sinfonia para os ouvidos, já deixei aquele like bruto mestres, GROSELHa mautorista de ônibus de Jardinópolis SP abraços!
@marcosluizsilva14472 жыл бұрын
Top parabéns pelo vídeo: porém só mudo o sistema de injeção as peças mesmo 440.ja o que vai vir 2023 sim tudo vai mudar
@MatheusPereira-cv1ml4 жыл бұрын
Esse cara é o cara!!!!
@waldirsilva99394 жыл бұрын
Emerson,boa noite,sou master drive na empresa que trabalho, faz vídeos falando dos 8x4
@ledsondeoliveirasouza84093 жыл бұрын
Show de bola
@edsonbatistadejesus57123 жыл бұрын
Tmb acho na cabine S fica top de mas
@jorgeaugusto66444 жыл бұрын
Aí tem pressão
@zimbatuba4 жыл бұрын
Emerson, por que você não mostrou no vídeo, ligando o motor? Não vai dizer que a Scania ainda não colocou a partida do motor fora da cabine, pra quando essa, estiver basculada?
@malakian66684 жыл бұрын
kkk, nao nao colocou, trabalho na manuteção desses ambos tanto o g440 e o xt540, temos que subir la encima e dar partida!
@zimbatuba4 жыл бұрын
@@malakian6668 Que mal em , garoto. Não posso acreditar que é falha da Scania, acredito que é por que deve, ser patenteado por outra marca.
@malakian66684 жыл бұрын
@@zimbatuba iveco, wv, mb, todos usam aki na usina, menos a scania, a questão em si não é patente e falta de vergonha mesmo, kkk minha opinião como mecânico.
@joaomarcossouzza50814 жыл бұрын
emerson pq a suspensao do eixo traseiro dos caminhoes 6x4 bug leve da scania nao possui o suspensor do eixo como do novo actros e do fh
@franciscofreitas20584 жыл бұрын
Fala sobre o freio motor, mudou com relação às mais antigas?FRANCISCO BH
@ej2pgrbr401 Жыл бұрын
Tem alguma diferença na construção entre o 500 e o 540? Ou é o mesmo motor?
@EmersonFonseca Жыл бұрын
Mesmo motor
@nivaldobernecule67364 жыл бұрын
Bom dia Émerson Motorzão máquina Nivaldo Bernecúle São José do Rio Preto
@osmarfirmino68502 жыл бұрын
Pucho Madeira pra suzano
@pauloneves71394 жыл бұрын
Para q curti e para quem já tem
@giovanniteixeira70773 жыл бұрын
Se eu tivesse grana compraria um prá passei
@marcosmessias91622 жыл бұрын
Marcos messias de Aracaju se gostei da apresentação e da máquina da escaneia!
@alcioneporangatu85484 жыл бұрын
Faço motor Scania quase todo os dias
@hangardrone96944 жыл бұрын
Emerson, parabéns pelos seus vídeos, estou aprendendo muita coisa. Moro em Portugal e logo estarei pelas estradas na Europa aplicando os conhecimentos que aprendo com você! Grande abraço 🇵🇹
@Pr.pauloconcesso4 жыл бұрын
Scania é líder em tudo que faz ;sempre fui e sou fã da Scania
@donifreitas20104 жыл бұрын
Lider? Em qual faixa de potencia? Lider à mais de uma decada em potencia acima de 440cv é volvo fh, lider no segmento de 9 eixos fh 540 seguido pelo vice lider também fh460 basta pesquisar meu amigo o ultimo scania decente que foi fabricado foi em meados de 1995 scania 113 depois que o FH chegou em 1994 no brasil a Scania vem perdendo mercado, alem de ser caminhão quebrador ainda teve que lançar um caminhão 540cv para sonhar em tirar vendas da lider volvo. Sou caminhoneiro e tive todas as marcas de caminhao scania 112, 113 e um que me arrependo pois me quebrou que foi um scania r400 ano 2003 pessimo caminhão, alegria de mecânico. Fui me recuperar com um titan 18310 fraco e desconfortável mas não quebra e finalmente cheguei em um fh440 ano 2008 que puxa qualquer coisa, bom de media e principalmente não quebra, as pecas são caras devido quebrar pouco, caminhão que tem peças baratas é porque quebra muito vide scania. Eu e meu amigo saimos de curitibA para são luiz no maranhao eu com fh440 e 32 ton de carga, ele com Scania r500 32 ton de carga ambos com carreta ls BAÚ, cheguei na frente dele com 4h e 138 litros de diesel a menos, o caminhão dele é mais novo e potente, mas não sobe igual fh. Esse papo de fã de Scania é cara da antiga onde realmente não tínhamos caminhões e por isso scania era rei, hoje mei amigo o rei é outro e se chama Fh e não somente no Brasil. Basta ver se no mercado americano existe Scania? Mas fh i-shift sim e outra não tem a macies, conforto e media do scania. Mas a durabilidade, robustez e custo x beneficio do fh é imbatível e isso representa nas vendas é lider
@chocolate96722 жыл бұрын
@@donifreitas2010 quem é rei nunca perde a majestade
@AndreLuiz-xw8lx4 жыл бұрын
SCANIA TOP CANAL SHOW PARABÉNS PELA POSTAGEM PROFESSOR EMERSON FONSECA 🤝✌️👍 TMJ
@alcioneporangatu85484 жыл бұрын
Mesmo modelo motor 440 freio motor e o mesmo
@Dancaminhoneirocristao4 жыл бұрын
Scania é Scania. Não posso ter nem um 113 mais gosto muito da marca, já trabalhei com varais marcas mais nenhum pra mim superou os scanias que trabalhei.
@marcoshipolito88368 күн бұрын
Parabéns pelos vídeos, Emerson se puder me esclarecer uma dúvida,o que muda do 510
@edermartins32214 жыл бұрын
Motorzão o 540 , mais imagina se a Scania lança o 770 V8 imagina o burburinho que ia dar na concorrência pq a Scania voltaria ter o motor mais potente da categoria... Emerson tô no aguardo de vc apresentar o novo V8 620 um abraço
@danielpalaver65863 жыл бұрын
Imagina se a volvo lança o V8 tbm ia pra 1000cv sussegado
@arildoaparecidocosta57294 жыл бұрын
Parabéns guerreiros ótimo trabalho vidio top demais parabéns guerreiros bazuka Foz do Iguaçu pr Brasil caminhonista também
@raimundononatoalvesclara9277 Жыл бұрын
ágora SCANIA ACERTOU com ESSES MOTORSAO AIR 540 SCANIA está pronto pra ENCARAR qualquer ESTRADA e concorrente tbm que se QUIDE ÁGORA
@joseluisrodriguezgonzalez82564 жыл бұрын
Emerson sabes me gustaria algun dia que hiciera un video asi como un visita a la ensambladora de SCANIA para ver como es el nacimiento de estas belleza a un estilo guiado seria buenisimo para los amante de SCANIA y una historia de ella.
@Arthur_18054 жыл бұрын
Cade os pucha saco de Volvo falando mal da ESCANIA.Os caminhões ESCANIA trazem muito torque.Contra as outras marcas que so trazem potência não torque.Um exemplo e a volvo só tem potência mas não tem torque
@jacodejesussantana.6574 жыл бұрын
O som de um motor scania, é inconfundível....
@danielcarrara79843 жыл бұрын
Emerson, bom dia... Parabéns pela vídeo. Poderia explicar em um outro vídeo o que é o cromoreio
@gilmardiazgoisjunior1314 жыл бұрын
Motorzão desses, combina com a cabine S pacote completo professor, muito top, e a nova motorização dos Ônibus rodoviários, alguma previsão? Boa quinta Emerson, abração.
@lucianomagnodacostamagno14474 жыл бұрын
Parabéns Emerson Fonseca pelo seu trabalho muito bom. Você explica com riqueza de detalhes. Grande profissional parabéns. Deus abençoe sua vida sempre cada vez!!
@emmanuelsantosmg4 жыл бұрын
EMERSON ESSE MOTOR PODE SER USADO EM ÔNIBUS RODOVIÁRIO!?? O PARADISO DD1800 G7!?? PQ É BRUTO DEMAIS UAI... 👍👍👍👏👏👏👏
@williamdasilvaperete28374 жыл бұрын
É o msm motor, só muda a parametrização q na nova geração deverá ter 450cv
@wesleyaparecidodefreitas87784 жыл бұрын
É pura potência
@elsonaguiar75792 жыл бұрын
Sou mecânico diesel, já trabalhei na concessionária scania, eu já montei este modelo de motor é DC13
@deivesmartins16343 жыл бұрын
Aí sim caminhões igual nos EUA os americanos só gostam de caminhão parrudo esse do bicho
@rodrigosampaio24204 жыл бұрын
Scania não tem pra ninguém é o melhor! Abraços @Emerson Fonseca sucessos...
@edsonpereiraedson19782 жыл бұрын
Bom 👍
@josecarvalho30813 жыл бұрын
Prá mim só tem uma marca no Brasil. Chama se Scania. O resto é coisa inventada.
@ernanisparremberger90112 жыл бұрын
EMERSON FONSECA PARABÉNS PELO SEU TRABALHO. BOA NOITE ERNANE ESTEIO RIO GRANDE DO SUL.
@andreoliveira83344 жыл бұрын
Se não fosse a política de preços da Scania poderia sim, ser líder.Emerson, a capitação de ar traseira pode ser colocada em qualquer versão?Parabéns pela explicação excepcional.
@EmersonFonseca4 жыл бұрын
Sim
@joaocaminhoneiro75194 жыл бұрын
EMERSON TRAZ MAIS UM VÍDEO EXPLICANDO SE ESSE CAMINHÃO TEM GELADEIRA E DEUS ABENÇOE PELO SEUS VIDEO
@gustavoh16084 жыл бұрын
Motorzão muito forte 2700 nm é muita potência, a empresa cocal alimentos tem o Scania 510 antes da estilização dizem que já é muito potente e longo, Imagina esse 540, top de mais
@joaomarcossouzza50814 жыл бұрын
emerson pq a scania nao coloca o motor v8 para os caminhoes de mineracao e os outros caminhoes fora de estrada que precisa mais potencial do caminhao
@joaomarcossouzza50814 жыл бұрын
@SERGIO DOS PASSOS VALEU MANO PELA RESPOSTA DEUS TE ABENCOE
@osmarfirmino68502 жыл бұрын
Trabalho sempre no caminhaò Do zoto meu sonho eter um. Scania ato màtico
@joseluisrodriguezgonzalez82564 жыл бұрын
Hola como te va , veo como siempre el magnifico trabajo que haces al presentarnos esa maravilla como siempre SCANIA con su tan lindo sonido , y sin mas palabras con una sobrada potencia delicia a los dichosos conductores que lleven uno ,veo tu pasion al SCANIA asi es. abrazos
@RONALDOSANTO264 жыл бұрын
C TÁ DOIDO, VALEU ATÉ O PRÓXIMO EMERSON. (IRARÁ-BA)
@erivaldofranciscomotaeriva59453 жыл бұрын
Émerson da pra fazer uma palestra do motor v8 eu nunca vii
@fernandomedeirosdeoliveira45854 жыл бұрын
Semana que vem estou indo buscar o meu na Wlm Equipo Rio de janeiro!!🚛🏁🇧🇷💯%scania #ApaixonadosporScania
@Cesar-xn1hr3 жыл бұрын
DC 13, São 13 litros de ar dividido nos 6 cilindros
@osmarfirmino68502 жыл бұрын
Tem 30 anos Motorista Scania è omelhor caminhaò
@marceloizidorio61514 жыл бұрын
Linguagem muito técnica. Me senti engenheiro mecânico ou motorista que não entende nada de mecânica. Acho que a segunda opção é a mais apropriada pra mim.
@robsonrufinodasilvarufino26904 жыл бұрын
Que castanhado lindo esse é o motor
@rodrigorossi28023 жыл бұрын
Tem que ter retarder porque só tem freio motor de borboleta.
@raitronplays260110 ай бұрын
Muito top com o cisterna camoreio é pressão.
@luiscarlosdeangelis86444 жыл бұрын
Isso é um sonho de qualquer caminhoneiro 😍😍
@aparecidorossaneli96094 жыл бұрын
A concorrência é sempre bom,bom para o Empresário,bom para nós motoristas. Porém,sempre ressalto a necessidade de nós motoristas,mantermos- nos atualizados e preparados para a evolução contínua. Forte abraço.
@alfadog79534 жыл бұрын
A Scania tem o V8 1200 CV, mas foi deixado apenas para o setor marítimo.
@valterraimundo10823 жыл бұрын
Esse Scania é top tubarão se tá doido
@josecarlos70823 жыл бұрын
Scania e sempre Scania não tem pra ninguém
@adilsonsoave60323 жыл бұрын
O 770 já à um tempo roda nos EUA.
@mariadaconceicaoalvescarva81783 жыл бұрын
SCANIA SEMPRE SERA SCANIA. Show de bola. Muito top. Excelente
@wandersonpacheco36523 жыл бұрын
Faz um video igual..mas com um scania no gaz....abraço..👍👍🤙
@asthondalcantara34302 жыл бұрын
..com o velho compasso do Scania!
@MiguelSilva-wc9ok Жыл бұрын
No bitruk ficou exagero.
@samueteruya55633 жыл бұрын
Mude potencia, acrescente nova tecnologia mas, o mais legal que sempre fico torcendo , é que sempre prevaleça a característica principal , que é o ronco do motor , em especialmente na marcha lenta ,onde curto demais cara, que giro macio e perfeito que faz esse Scania hein ?
@alexgoncalves23342 жыл бұрын
Esse ronco vai sumir nos novos motores Scania euro 6, motor com cabeçote único e duplo comando de válvulas
@caifasdearaujocamposgang13364 жыл бұрын
Emerson a Scania vai vender o meteor pois ela e a voksvagem tem parceria com a Scania
@gustavoalucinado94344 жыл бұрын
A vw é dona da Scania não tem parceria
@caifasdearaujocamposgang13364 жыл бұрын
@@gustavoalucinado9434 Eu n entediar sua resposta vw e dona da Scania e isso ??
@mazetr34624 жыл бұрын
@@caifasdearaujocamposgang1336 sim, a Volkswagen esse ano terminou de comprar o resto das ações da Scania, porém no Brasil é cada um do seu lado porque a MAN comprou uma parte da VW brasileira
@gustavoalucinado94344 жыл бұрын
Exato
@caifasdearaujocamposgang13364 жыл бұрын
Tendir
@williamoliveiradocarmo84953 жыл бұрын
Apresenta pra nós o 410 scania
@isacbr50344 жыл бұрын
Emerson vc falou que o motor do 450 ate o 540 é o mesmo, mais se chipar o 450 pra 540 ele nao aguenta, entao nao é o mesmo ?! Em outros videos vc falou
@ronaldojosealves41204 жыл бұрын
o cara nao pode responder mas pode sim chipar
@isacbr50344 жыл бұрын
@@ronaldojosealves4120 eis a questao "será que aguenta?" O recomendado é 10%
@andersonluizeliascabral98094 жыл бұрын
Fez a pergunta que eu queria fazer kkk Creio que não seja o mesmo morto, possa ser a mesma litragem más o 540 e diferente os componentes
@ronaldojosealves41204 жыл бұрын
@@isacbr5034 verdade
@williamdasilvaperete28374 жыл бұрын
@@andersonluizeliascabral9809 Acho q a unica coisa q muda é o tamanho do radiador...
@vlogdotiobira4966Ай бұрын
Bom dia
@sinvalbahia53172 жыл бұрын
Esse é o cavalinho dos sonhos.
@marcosramos76402 жыл бұрын
Motor potente... parabéns.
@davipereira35104 жыл бұрын
É o motor 13 litros que entrega mais torque no mercado!
@donifreitas20104 жыл бұрын
Pode até entregar torque mas duvido que tenha a durabilidade, robustez e eficiencia do fh540 que é lider no segmento à anos
@vagnerrodovalho76794 жыл бұрын
@@donifreitas2010 510 Scania já basta p competir com FH 540 pois temos os dois p comparar e poder falar
@arifaustino56804 жыл бұрын
@@vagnerrodovalho7679 scania é scania despeça comentário !
@alaelsouza56394 жыл бұрын
Fh Nacional só sai até 540cv
@begoodpresentes64683 жыл бұрын
@@vagnerrodovalho7679 só pelo seu comentário já dá pra ver que tú não tem entendimento no assunto.
@marciaaparecidabentosilva76944 жыл бұрын
Meu sonho de criança
@tatianaalves51913 жыл бұрын
seus vídeos são muito bom
@entusiasmonaveia6190 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏🤩🤩🤩
@wellingtonfernandes12893 жыл бұрын
A cabine e q e uma bosta
@andersonl.c69922 жыл бұрын
Partir de que ano já vem com esse motor? Eu vou pegar um usado aí, se Deus permitir
@EmersonFonseca2 жыл бұрын
2019
@fabioferreiragomes35674 жыл бұрын
Esse é bruto memo. Show 👍🚚
@fabioferreiragomes35674 жыл бұрын
Esse é bruto memo. Show 👍🚚
@fernandosantos45862 жыл бұрын
Muito bom gostei
@osmarfirmino68502 жыл бұрын
Scania e O carro
@aristotelesferreira47424 жыл бұрын
Cheguei rapidinho
@ricardopaulagoncalves9053 жыл бұрын
É muriçoca!
@webercarneiro74273 жыл бұрын
Show de bola!
@joseclaudio2303 жыл бұрын
show de bola
@ardileshenriquedossantosca5386 Жыл бұрын
Demais....
@r440amaral74 жыл бұрын
✌️✌️✌️✌️
@claudineimatiasdesouza40853 жыл бұрын
Nota 1000
@carlossilp14 жыл бұрын
Eu sinceramente não sou a favor do Euro 6. Não adianta o Brasil querer acompanhar modelo Europeu sendo que nem dominamos por completo o Euro 5. E outra, já tive alguns carros com sistema DPF que e pior que o sistema Arla 32. Imaginem os 2 sistemas juntos. Ai sobe mais ainda o valor do trem de força, aumenta despesas com manutenção e por fim o pequeno e obrigado a ficar com seu usado por mais tempo. E conheço e muita gente que foge de mecanica Diesel acima do ano 2012 só para nao se incomodar. Ou se junta montadora com transportadoras e autônomos e pressionam o governo ou vai vir uma bucha gigante que deve sacudir até mesmo grandes transportadoras. Via de regra, seria bom o governo reduzir alíquota do S10 para parar seu preço com o S500 e o mesmo com o etanol. Só essa simples medida já vai reduzir as emissões.
@arquimedesmartinsbarbosafi12494 жыл бұрын
muita potensa Emerson muito top obrigado
@irmaojanio6475 Жыл бұрын
Top
@cegonhanoturna014 жыл бұрын
Top Emerson!!! Mas uma dúvida, este motor não é da mesma base dos motores 450 e 500? Valeu
@EmersonFonseca4 жыл бұрын
Sim
@eliandrozaneti64893 жыл бұрын
Scania e top..meu sonho seria botar um .v. 620...na versão .r..620.....seria muito top...aquele abrasão. ...🚂🚂🚂🚂
@edileiaribeiro48542 жыл бұрын
Oi
@joseantonioferreira18863 жыл бұрын
Rei
@gilcimareustaquio57764 жыл бұрын
Show
@georgedosanjosconde81104 жыл бұрын
Top
@mauriciobraslolin16313 жыл бұрын
Vai ter esse motor para chassis de ônibus???
@EmersonFonseca3 жыл бұрын
Estamos aguardando..
@TiagoHenrique124 жыл бұрын
Top Emerson. Quando chegar ai um xt 10x4 filma pra gente. A empresa q estou trabalhando comprou 2 destes 10x4 estou louco pra ver.