О посадке в тумане и неисправном оборудовании.

[@slava5322]

Ваши видео как вы говорите не для пилотов, но для нас авиа симеров очень даже актуальные и полезные материалы! Спасибо Вам за ваши старания! 🙏

[@thmUNIX]

Согласен )

[@Victor-tq7ml]

Вы делаете то, что раньше никто не делал! Это даже не ликбез! Посмотрев ваше видео люди будут спокойнее себя чувствовать в полёте. Ну от очень интересующихся особое спасибо!

[@sergewddm]

Посмотрел на одном дыхании. Очень интересно рассказываете и понятно объясняете. Большое спасибо, ждём продолжения!

[@ТатьянаЯнушкевич-д6н]

Здравствуйте, Денис. Рады вас видеть. И очень рады, что вы вернули длинные видео. Спасибо. 👍

[@3.14vo]

Вернулись доинные ролики!!! Ура ура ура! Спасибо вам за такой контент))

[@rysia_0258]

Начинается сессионная неделя а я ночью взахлеб смотрю эти безумно интересные видео. Спасибо вам хороших полетов и мягких посадок!

[@ФедорИванов-з6о]

Лучший преподаватель в моей жизни! Ждем очередную лекцию и очередное видео! Спасибо Денис!

[@НиколайДобынин]

Все правильно, Денис. Я поступил в технический ВУЗ ещё в СССР и закончил с отличием. А затем отучился в академии. За все время обучения из всех этих безусловно достойных преподавателей я смог выделить всего четырех, которые не только хорошо владели предметом, но и умели донести свои знания. Кстати, у Вас тоже очень хорошо получается.

[@СергейЗ-т1д]

Спасибо за видео ❤❤❤Очень интересный обзор👍👍👍Удачи✊👌👌👌

[@МихаилИванович-с5с]

Я водитель. Скания своя .красивая. я всегда отвечаю за свою работу. . С уважением к вам катитан...!

[@DIM171000]

Побольше бы таких длинных видео, очень приятно слушать технические моменты

[@Aleksey_1977-]

Придраться не к чему. Все предельно доходчиво и понятно. Спасибо Кэп!))

[@ironXmen]

Как всегда Ваши видео на высоте, последовательный понятный рассказ! Приятно слушать и смотреть👍

[@user-ux5yd6is9x]

Умница уважуха тысячу раз

[@NoName-i8k4d]

Денис, спасибо огромное за Ваши труды. Мне кажется для пилотов тоже можно что-то для себя подчеркнуть. Хороших полётов Вам✈️

[@VSvertkov]

Не устану повторять:) Очень приятный человек! Замечательные и познавательные видео! Смотреть интересно всем и авиаторам и не только😉 Побольше бы таких специалистов, квс и инструкторов от которых зависит как первоначальные знания так, ввод в строй, дальнейшая качественная работа и приятная обстановка!🫡 Был бы рад оказаться с вами на месте ВП🙂👍🏻

[@ГригорийВасильевич-ы5щ]

Спасибо Денис! Желаю удачи!

[@anishukk]

Отличное начало дня! Спасибо за видео!

[@no2maro277]

Бойси - самый спокойный город был до ковида. С тех пор прибавилось 200 тысячь жителей по автоному, ну и цены само собой. Но он до сих пор один из самых приятных, и безопасных городов страны. Будешь с визитом, не по работе, можно встретиться, если есть желание познакомиться ближе с местностью. Всего доброго

[@АлександрБобков-я1т]

Добрый день, командир!!! Спасибо, за работу!!! Денис, почему пилоты будут востребованы еще долго...!?!?! Где и когда предел наступит...!?!?!? И хватит ли воздушного пространства....!?!?!! Вежливых пассажиров и отличной погоды - Всегда!!! На Рождество и НГ - Дома ?????? 😊

[@MyNikitin]

"Горисполком города Бойзи"-))) Шикарное определение, Денис! Начните обзор с РСНО. Оно главное после двигателя. Потом, можно АО. Планер. Двигатель.

[@yaroslavshev4426]

Спасибо Денис про информацию о минимумах по видимости и высоте облачности. Если Вам не тяжело ,сделайте такое же видео об ограничениях по ветру, особенно по боковому. Спасибо.

[@flying1971]

Спасибо Вам огромное за Ваше видео. Очень интересная информация . Я - симер, увлекаюсь авиасимулятором и мне чрезвычайно интересны Ваши рассказы об авиации.

[@Avia_FJ]

Большое спасибо за урок по CAT II и III. Оч подробно, и для меня, как диспатчера очень полезно, так как не редко планируем рейсы через океан. Хотя в бизнес авиации у нас самое распространенное это только Cat I, надеюсь что в скором времени доберусь таки до FAA Dispatch license и вот там мне эти знания будут очень полезны.

[@SoyuzUS]

Я забыл сказать что наш диспетчер, зная о NOTAM про Rollout RVR, заблокировал наш рейс и когда работники аэропорта пытаются начать посадку им выскакивает сообщение в компьютере что "рейс заблокирован сообщите капитану." У нас тоже, если мы запрашиваем weight and balance через ACARS, приходит сообщение, "позвоните диспетчеру." Таким образом важная информация передаётся и все в курсе происходящего. Диспетчеру проще уловить NOTAM так как он работает с Boise постоянно и у него много рейсов туда каждый день.

[@valeriiselekh787]

Смотрю с интересом, особенно,что касается процедур и отношения компании к летнему составу.Матчасть конечно тоже интересно.Сам пилот вертолёта.

[@АлександрСоколов-д8й9о]

Ага...всё легко и просто 😊 Ведь надо не просто знать всё, а всё анализировать!!! Наверняка в школе у вас с математикой было отлично или хорошо. Да ещё плюс ваш язык родной русский, а это значит мыслить надо не на родном ,а на английском. Короче молодец! Всего вам наилучшего! Здоровья! Жду следующих видео.

[@ДимДимыч-д8ф]

Приветствую, капитан! Спасибо за интересное видео

[@elektroair_aero]

Полтора часа потрясающего! Спасибо!!

[@74korkino]

Вчера был инцидент интересный в аэрофлоте: заходили на посадку, я слышу, что шасси начали выпускаться, но после этого, как обычно, от пилотов не последовало сигнализации о готовности к посадке. Думаю, ну может решили пораньше выпустить... но уже прошло несколько минут, а сигнала всё нет... стюардессы не занимают свои места, а мы всё снижаемся и снижаемся... я сидел у аварийного выхода на А321 и там нет иллюминатора, потому не видно было, какая высота, но решил вывернуть голову к окошку позади и увидел, что уже под нами полоса... в этот момент старший бортпроводник включает оповещение о готовности к посадке (от пилотов так и не последовало ничего), которое мы дослушиваем уже на выкате, при этом бортпроводницы забегали сразу, но так и не успели занять свои места. Летаю очень часто, скоро будет 500 перелётов на аэрофлоте, но такое первый раз встретил. Уже когда свернули на рулёжку и проводница, место которой прям напротив меня было, таки села на своё место, говорю ей: забывчивые какие-то у вас пилоты... она мне: хорошо, что приземлиться не забыли. ))) Пилотам за такое что-то грозит?

[@КрошиЁжик-ы7щ]

Серьёзно? У нас самолеты с конструктивным недостатком летают. Ничего им не будет.

В афл ужасные условия труда, пилоты уставшие замотанные, поэтому неудивительно что забыли, хотя мог и диспетчер отвлечь, всякое бывает. Обычно ст. бортпроводник старается напоминать пилотам о таких моментах, но тут видимо тож забегались, неуследили...

[@74korkino]

@@КрошиЁжик-ы7щ так я же без претензий, просто интересно, что может грозить пилотам за такое. Формально же можно и не показывать как пользоваться масками, ремнями, жилетами, и где находятся аварийные выходы, но они ни разу не пропустили демонстрацию, а здесь, мне кажется, пилоты доставили, как минимум, дискомфорт салонному экипажу.

[@74korkino]

Мне кажется, что в других авиакомпаниях у нас условия труда ещё хуже, чем в аэрофлоте.

@@74korkino про другие компании не могу сказать, имел дело только с афл. Отвечая на ваш вопрос будет ли что пилотам за это, скорее всего ничего не будет, это ерунда на общем фоне происходящего пиз..ца.

[@vitalinalishenko-cc9yw]

Доброго Времени Вам Денис!!!😊 Мне ТОЖЕ ВСЁ интересно, важно и почти понятно, что Вы доносит до нас.. Просто, не равнодушна к авиации.👍🙏🤗👏

[@АлексейБузько-г8ю]

Очень благодарю за новое видео. Очень интересно смотреть и слушать все детали.

[@outdoor-hs5pp]

Класс! Много инфо для одного ролика, но класс! Постоянно заглядываю в кабину пилотов при посадке. Теперь становится понятны кнопочки/лампочки на сереньких панелях. Жаль только дверка в кабину закрыта во время полёта.

[@eliseevmikhail]

Недавно летел на B737 (полёт на 4 часа) и не работал передний туалет 🚾. Ничего, нормально долетели!👍

[@Alexander_14rus]

Спасибо за видео, очень интересно, лучший блогер на сегодня.

[@vitalinalishenko-cc9yw]

ДА, благоДарю Вас....!!!

[@ВалерийНеверов-й6м]

Хорошее начало дня с интересным видео.

[@АлександрМащенко-ъ3ф]

Как обычно очень познавательно. Вы будете классным преподавателем в будущем. У Вас к этому талант. Здоровья Сибирского. Привет из Сургута.

[@Gavrila889]

Отлетал всю жизнь, но смотрю с удовольствием, спасибо за ролик. Вопрос не в тему, Ден, а по разговору американцы слышат, что Вы не коренной житель, акцент русский присутствует?

[@victorp.3261]

я живу в Америке и по разговору Денис 100% нэтив спикер, не подумал бы что это ESL

[@КрошиЁжик-ы7щ]

​@@victorp.3261с брайтона что ли?

[@LubovGerasimenko-tl8dz]

Не зря же есть давняя пилотская поговорка: "где земля, не вижу землю, полный рот земли". Спасибо за крайне интересный рассказ о категориях посадки и ограничениях по видимости, минимальном списке оборудования самолёта.))

[@lesnoymen]

Уникальный канал на просторах русскоязычного KZbin.

[@hanslemke5026]

Благодарю за подгон на выходные! Всегда смотрим с большим интересом! 👍

[@webcmstv]

Спасибо большое за видео. Мы с сыном смотрим с удовольствием ваши видео. Удачи вам

[@Александр-я6х9э]

Благодарю Вас за видеоматериал, очень интересно и познавательно!

[@KostyaTM]

Спасибо за видео!

[@AKSENOVUA]

Спасибо большое. Познавательно.

[@РобертА-я4я]

Мне одному послышалась 42:51 - привет? Напишите, кто слышал?

[@steadiman]

Очень толково, спасибо кэп! Ждём следующую серию Вашего кино.

[@Irina_tr]

Спасибо за видео, как кино посмотрела) Давно не было любимого супчика)

[@СогтоРабданов-щ3п]

Здравствуйте, спасибо за видео!

[@o-lega]

Интересное видео, посмотрел за раз, очень!

[@V1355]

Классный самолёт Боинг. Спасибо капитан за очередное залипательное видео!!!

[@Александрм-м7н]

Классные видео,удивлён количеству подписчиков, нас одних только пенсионеров ГА около 35000

[@VladimirPetrov1973]

Хорошая тема, ждём продолжения.

[@Malcev1969]

Спасибо. Интересно все. Все объяснения понятны.

[@MaxiSoldering]

Очень познавательное видео. Спасибо!!!

[@Roman_Cth]

Не представляя команды авиасиммеров, пилотов летательных аппаратов и даже водителей больших грузовиков, но видео очень заходят👍

[@user-gooch]

Все нормально, продолжайте в том же духе, кому не интересно пусть идут лесом)!

[@regeonX]

Крутейший канал! Спасибо автору!

[@ДмитрийЖ-м9п]

Денис расскажи пожалуйста о режимах работы двигателей и расходе топлива при этих режимах. Также расходе топлива всу. И не обращай внимания на экспертов, видосы просто супер 👍

[@DanyaSerebryakov]

Я, хоть и в авиации, все равно вас интересно слушать)

[@volodymyrborkivets7004]

Денис спасибо за ролик! ❤

[@TheChertig]

Самолеты, это интересно и круто) Но также ждем новостей о бринкли )

[@SoyuzUS]

Сейчас выбираем дилера который даст лучше цену, потом заказ и ожидание доставки.

[@ЕвгенийКопанев-о4т]

Спасибо большое!!!

[@Александр-я6х9э]

"Нельзя летать в облаках!" - это точно!

[@Therushingrussian]

Как в комментариях писать так каждый тут миллионер и эксперт 80 уровня во всех сферах в мире А как в реальной жизни так Боинг от Кукурузника не отличат 😂 Спасибо за видео!

[@МихаилИванович-с5с]

Капитан. Это круто. Спасибо явмн

[@GoodyStyle]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ, снимите как нибудь таймлапс полета , от посадки пассажиров и взлета, до приземления и выгрузки вместе с общением по рации

[@MyHistoryFromRussia]

Еееее) легенда возвращается))

[@Сержбессмертный]

Огромное Вам спасибо! Теперь я понял почему самолёт проваливается при заходе на посадку! Он заходит, как по ступенькам! И кайфовая же штука - автопилот!!! Я думал, что он только на высоте работает, а он вообще всё делает! И как вы запоминаете всё эти огоньки, тумблеры, лампочки и т.д.! 😂

[@hans-dietrichgenscher1798]

Дякую !

[@val-fe2ep]

Уважение вам Денис,спасибо за интересные видео!

[@GlotovSv]

Спасибо!

[@Александр-я6х9э]

Лента - это такой самолётный медицинский пластырь! ;-)

[@dmitrievkirill]

в сверхдержаве, где из двух самолетов, собирают один, это сейчас не Горисполком, а Администрация, в народе Мэрия. Потому что раньше у нас США был лучший друг и понаделали должностей на американский манер - Губернатор, Мэр, а потом, когда посчитали что нищее население России - это вина Америки, переименовали в "глав". Глава города, а здание в администрацию. На входе сидит охранник с металлоискателем, записывают паспортные данные, охраняют воров от народа.

[@РобертА-я4я]

ДЕНИС, А КТО ЭТО СКАЗАЛ - ПРИВЕТ , НА 42:51 ?

[@Tyrwot]

Что ни говори, а это все же интересная техника) С записями воздушного полёта все так же печально, нельзя? Очень круто было бы поглядеть посадку в туман по хедс апу)

[@Therushingrussian]

Смотришь на эти все тумблеры, кнопки и хочется детейлинг кабине сделать 😅

[@Qwerty1234-w5m]

Добрый день! Рад вашим видео, всё время пополняю свои знания. Можете ли Вы пожалуйста сделать видео про программу по De-Icing разработанный FAA? Как будет у вас свободное время. Крутая вещь)))

[@fishing59]

Здравствуйте. Где видосы "неделя пилота"?

[@vladimirmenshikov2095]

Репортаж из параллельной Вселенной!

[@ozabarin]

Класс

[@pas7964]

???? При каких условиях разрешается делать автоленд?

[@nn8477]

Как мне нравится практичное устройство панели в самолёте. Откручиваешь гаечки - достаёшь прибор. Вот почему в машине нельзя так сделать? Неужели люди, покупающие машины не премиум класса так уж зациклены на внешнем виде в ущерб простоте в ремонте? Или на рынке автомобилей спрос не влияет на предложение и все берут, что дают? 🤔

[@max_libin]

Здравствуйте, Денис. Хотел бы поинтересоваться касаемо вашего видео оборудования. Очень приятная картинка)

[@SoyuzUS]

DJI Pocket 2 🙂

[@ГеннадийТиковенко]

👌☀🌌

[@DmitriyPoltavtscev]

Здравствуйте. Если в полете на эшелоне выходит из строя система кондиционирования, как поддерживается давление в кабине?

[@SoyuzUS]

Вторая поддерживает давление. Если обе системы вышли из строя, то самолёт начнёт медленно разгерметизироваться. В таком случае пилоты сразу начнут снижение на высоту 10,000 футов (900м) Там можно спокойно дышать без давления в кабине. Ну а потом уже принимается решение, продолжать так дальше, или, так как самолёт расходует гораздо больше топлива на низкой высоте, приземлиться где-то.

[@alex__d_]

Денис приветствую. А ты не мог бы выкладывать видео ещё в Rutub. KZbin лагает и качество прыгает. Видео супер. Побольше таких.

[@NeilArmstrong-hf1pb]

Установите ВПН - приложение, если смотрите с телефона/планшета. Если с компьютера - ВПН расширение для браузера. И всё будет работать как следует.

[@alex__d_]

@NeilArmstrong-hf1pb а если с телевизора?

[@Demar65]

Мне интересно... У нас в России обслуживают и эксплуатируют самолёт так же или нет? Есть пилоты в чате?

[@КрошиЁжик-ы7щ]

😂😂😂😂

[@VL4D00]

Ура 😅 Новое видео

[@ВадимФедоров-е8с]

АйдахО= картошка= Беларусь!

[@ИгорьГончарук-т6щ]

В России в самалетах есть большой кусок пластилина. Им ремонтируют все. Средство круче изолентЬІ

[@Darkness190J]

Касаемо фар, на сколько мне известно, в некоторых боингах устанавливают landing pulse. Нигде толком не смог найти инфу для чего это. Кто-то пишет, что для лучшей заметности самолёта. Кто-то, якобы для отпугивания птиц. Можете про это рассказать?

[@SoyuzUS]

Для лучшей заметности. Когда у нас были 737-300, у некоторых были такие фары. Я их обычно включал ниже 10 тыс футов если небыло облаков. В облаках они вас с ума сведут. И по правилам компании их нужно было переключить в режим постоянного света на высоте ниже 400 или 200 футов ночью (уже не помню точно высоту) чтобы не мешали посадки, а днём можно было оставить пульсировать при посадке.

[@nikolaysobolev191]

Даа! Можно быть отличным специалистом но некудышным учителем..

[@MyHistoryFromRussia]

Расскажите пожалуйста, какие обучения нужны, чтобы стать пилотом с нуля) Желательно с примерными прайсами) Будет очень интересно, как после школы дети становятся профессиональными))

[@SoyuzUS]

Я недавно наткнулся на видео на эту тему. Там актуальная информация. kzbin.info/www/bejne/aafbaXZ9rseFbaMsi=jX7exIj39azqSO-d

[@MyHistoryFromRussia]

@ спасибо) и спасибо за ваш труд! И рабочий, и ютубовский)) вы правда невероятно крутой!))

[@ruudi268]

Почему Боингу просто не пролоббировать у регулятора разрешение на эксплуатацию с незначительной поломкой - подумаешь, дверь отвалилась, там и другие есть)

[@dansonward]

контент топчик🔥

[@Игорь-777-е1с]

Сколько штраф за переход на красный? 1:00:50

[@SoyuzUS]

Так зелёный же. 🧐

[@EugeneKostiuk-w8g]

Спасибо за видео! На этом канале как раз собираются люди которым нужен такой nerdy контент :) На моменте с чартами по ILS 10R в BOI заметил что у вас вроде как тоже JEPPESEN, но он отличается от того который есть у меня немного. Я летаю в симуляторе и у меня есть подписках на актуальные нав. данные и чарты JEPPESEN, но я правильно понимаю что ваша версия адаптирована под правила компании? Потому что в моей версии нет HGS only и пометка указывает что rvr 10 и ниже это autoland OR HUD, что более универсальное требование для разных самолетов, но у вас, на сколько я знаю autoland не разрешен и все low visibility летают с HUD. Спрашиваю интереса ради, не знал что чарты, судя по всему, могут еще и быть адаптированы под разные компании/правила. Еще раз спасибо за видео!

[@SoyuzUS]

Да, Jeppesen публикует схемы отдельно для крупных подписчиков как авиакомпании.

[@КрошиЁжик-ы7щ]

Логично, если на картах написано соутвест, то это специальные карты.

[@Антон-п4ф5н]

Сижу смотрю видос и периодически в окно выглядываю. у нас тут снег наваливает и горизонтальная видимость с высоты 9 этажа (25 м) метров 300-400 😀😀😀. Кстати че там с домом на колесах? купили?

[@SoyuzUS]

Думаю в Январе закажем. Всё к этому идёт.

[@user-ux5yd6is9x]

Не голова а дом советов