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@MariaBeatrizSantos-w4h20 күн бұрын
Esse cara me salvou ❤
@mrossiadv6 ай бұрын
Sr. Herbert o senhor é um gênio, quanta admiração que lhe tenho. Não me canso de assistir suas aulas. Desejo do fundo do meu coração que Deus sempre lhe proteja e ilumine. Um fraterno abraço. Att. Marcelo
@onemesiocarlos54456 ай бұрын
Apesar da maneira engraçada de explicar , mais muito bem explicado cada situação.
@sebastiaoxavierdeoliveira30203 жыл бұрын
Já pensei várias vezes em desistir da "Cyndi Lauper", mas quando vejo seus vídeos ganho gás para continuar
@rafaelgabriel9721 Жыл бұрын
Esse cara é um verdadeiro mestre sou muito fã do trabalho dele.😊
@jonathanschneider14196 ай бұрын
Que aula!! Hebert tem dois talentos natos, mecânica e a didática, parabéns mestre! Um dia ainda vou realizar meu sonho de levar minha 82 para dar uma geral na sua oficina.
@walderbraga2 ай бұрын
Conteúdo perfeito, valeu cada minuto, obrigado mestre!
@CwsWagner Жыл бұрын
Temos um admirador do produtor de jango aqui...
@cnunessanpa68545 ай бұрын
Uma verdadeira aula parabéns mais um inscrito agora.
@ffaggner Жыл бұрын
Esse sistema de barragens é aplicada também na aviação. Inclusive nas asas onde vai o combustível recebem essas barragens visando equilíbrio.
@Mario_Godoy8 күн бұрын
Parabéns pela aula teórica e prática !!!
@AcademiadeMotores8 күн бұрын
Obrigado 😃
@Rubens-f8o5 ай бұрын
Parabéns mestre
@775zenon2 ай бұрын
Excelente vídeo, estava com essa dúvida, coloquei 200 ml a mais por engano e andei 4 km logo vi seu vídeo e tirei o excesso, parabéns pelo vídeo, muito técnico e didático. Tem mais um inscrito
@LucianoGambogi3 ай бұрын
Parabéns, pelo profissionalismo, precisamos de pessoas, competentes na área, de mecânica, como você.
@alexandrealexandrefragamac1112 ай бұрын
Aí Gaudério, faz tempo que não visito esse educativo e ótimo canal...
@magnofarinha10 ай бұрын
obrigado cara não iria dormir de noite , to no inicio de conhecer motos que eu nunca tive, e hj acabei colocando uma litro em uma bis :um amigo me disse que não da nada , ainda eu queria tirar o óleo, obrigado pela explicação .
@821roni2 ай бұрын
Cara excelente explanação, não tenho moto, mas com veículo funciona quase tudo igual, quase tudo!! O excesso no motor de veículos ao longo dos tempos ele foi variando, as vezes sai pela vareta, pelo suspiro, e por outras partes. No meu caso saiu pelo retentor do volante e jogou óleo na embreagem. Mas teve outros pequenos sintomas antes da embreagem ficar completamente tomada de óleo. Cada caso é um caso!!
@marceloag10233 жыл бұрын
Grande Herbert, não estou recebendo notificações dos seus vídeos, inclusive das lives.
@carlosoliveira374 Жыл бұрын
Herbert boa tarde,com está aula didática até cego consegue entender, parabéns pela aula, obrigado,um abraço Carlos Cubatão SP.
@artesanato495 Жыл бұрын
Nem o SENAI tem uma aula desta.obrigado.
@AndreLuis-oo9tz3 жыл бұрын
Explicação nos mínimos detalhes e com uma força de vontade em passar o conhecimento fora do comum, sou seu fan Herbert parabéns e muito obrigado.
@eufalodemoto10 ай бұрын
Obrigado por mais uma grande aula Mestre. Parabéns pelo conteúdo, dizem que devemos ler um bom livro antes de dormir, todo dia eu assisto uma boa aula sua pra memorizar coisas boas. Obrigado mais uma vez.
@AcademiadeMotores10 ай бұрын
😍
@fernandonicoleti3 ай бұрын
Parabéns por ajudar pessoas leigas igual a mim !! Colocaram óleo a mais na minha fazer 250 e só dpois de 1mil km que fui olhar… Tá praticamente 2 riscos a mais do limite máximo… isso q longo prazo pode estragar as juntas do motor ? Obg
@znnan1011 ай бұрын
Voce é foda demais, que didática pratica para leigos! Cheguei hoje e vou ver tudo kk
@rafaelrrbz Жыл бұрын
Legal o exemplo na forma, neste caso a viscosidade do fluido de água é igual a zero, menos que isso temos a gasolina e outros liquidos mais "finos". E, mais que isso temos, em um grau extremo, o piche, de asfalto, com altissima viscosidade, ou seja, o asfalto é na verdade, uma liga de pedra e um líquido que esta constantemente escorrendo. Entre 20 e 40 anos um asfalto é só pedras e brita, pois o piche escorreu.
@j.f.a5041 Жыл бұрын
Você já é o próprio milagre! Você se doou a um parecer magnífico, idêntico a você temos no KZbin a outra jóia da mecânica, ele é "Ivan Rechia" idêntico a você ele é o mago da mecânica! Obrigado 🥇🙏👏👏👏👏
@evandrodeazevedo Жыл бұрын
A melhor explicação sobre óleo do KZbin Parabéns sucesso 👏
@AcademiadeMotores Жыл бұрын
Muito obrigado
@sandrabock672 ай бұрын
Excelente explicação...Obrigada me ajudou muito🙌🙌
@AcademiadeMotores2 ай бұрын
Disponha!
@olintosales96843 ай бұрын
Parabéns!
@josuefranca69407 ай бұрын
Baita didática, mais um inscrito.
@paulolorenorodriguesdarosa169 Жыл бұрын
Bom dia. Parabéns pelo teus vídeos esclarecedorores. Muita saúde e paz. ESTÂNCIA VELHA, RS.
@_Ulisses_ Жыл бұрын
Esse é o mestre Herbert. Genial.
@marciodossantos959411 ай бұрын
Bom dia você é um gênio sou seu fã
@artesanato495 Жыл бұрын
Eu também so uso Ipiranga toda vida nunca deu problema
@FabricioAlmeidaa3 жыл бұрын
Uma palestra sobre óleo grátis no KZbin! Grande profissional. Parabéns!!
@josevicentebarcellosneto82143 жыл бұрын
Cara, não vejo a hora de experimentar minha cb reconstruída com esse grau de conhecimento, paixão e cuidado. Parabéns meu caro!! Neto
@moisesclementepereiraperei33583 жыл бұрын
Rapaz essa sua cabeça é um algoritmo de informações parabéns.
@ivanetegoncalves9351 Жыл бұрын
Pela simpatia já dei o like. Agora vamos ao vídeo
@JoaoBatista-ij7ei11 ай бұрын
PARABÉNS! O melhor vídeo técnico que assisti até o momento. Vejo vídeos técnicos sobre vários temas, mas é a primeira vez que deparo com seu ÓTIMO canal. Sou doido por vídeos técnicos. Máximo de informações, dá ver que tem muito conhecimento. Mais uma vez parabéns. Me inscrevi e deixei o like.
@AcademiadeMotores11 ай бұрын
Muito obrigado
@jerrichequin2677 Жыл бұрын
Muito bom.... obrigado pela explicação. Abraço e continue postando seus conhecimentos.
@claudiocarvalho2449 Жыл бұрын
No começo achei o video muito longo más assistindo o me despertou mais interresse top demais esse video aula Detallhada Mais um escrito no canal
@willian_mance Жыл бұрын
Melhor canal do KZbin!
@cristianopifano42603 жыл бұрын
Cara vc é muito humilde e fera brava mesmo nesse tópico , parabéns.
@eliseuferreiradasilva87653 жыл бұрын
Pena q vc e de são Paulo ,se vc fosse aqui do rio de janeiro já tinha comprado uma cb 450 dx sem medo .pois vc e mestre .!!!!!!!!!
@claudirostroski16063 жыл бұрын
NOSSO PROFESSOR HERBERT 🤣🤣🤣 QUE DEUS ABENÇOE VC E SUA FAMILIA IRMÃO🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
@Animacaonordestinabahia Жыл бұрын
Esse cara é muito inteligente ❤😅
@cravodamata78156 ай бұрын
Obrigado sempre por todas as boas aulas que recebemos.
@franciscoamorim74972 жыл бұрын
Muito top essa verdadeira aula
@mrossiadv Жыл бұрын
Mais uma excelente aula. Deus continue abençoando grandemente.
@alexson600rr...22 жыл бұрын
Me tirou um peso da consciência coloquei 200ml mais ou menos a mais na minha cbr600rr e isso tava me deixando preocupado kkkkk valeu irmão já me inscrevi e ativei sininho.
@hermanorastoldo4737 Жыл бұрын
Bom dia tudo jóia. Tbm tenho uma 600! Qual óleo vc usa? Abraço 🙏
@alexson600rr...2 Жыл бұрын
@@hermanorastoldo4737 estou usando oque o manual indica Mobil super moto 20w 50 mineral, mas estou pensando em trocar pelo Mobil semi sintético 15w 50 vou continuar no Mobil pq é oque o manual indica eu acho que mudar de marca é arriscado.
@RauppAdventure Жыл бұрын
A marca não influencia, tem marcas melhores com API superior, abraço
@MelhorfeitodoquePerfeito Жыл бұрын
Verdadeira aula neh
@luciotavares36413 жыл бұрын
Um abraço daqui do Japão.
@LuizFernando-ro5wx3 жыл бұрын
Muito bom, pessoa humilde e muito inteligente!!!
@djalmaangelodasilva6572 жыл бұрын
Aula boa só fautou a mixaagem estável .
@eliasstahl4017 Жыл бұрын
Super aula, muito boa mesmo.
@Woodpecker19663 жыл бұрын
Revendo a aula com o professor Herbert.
@estevaolima912 жыл бұрын
Conteúdo fora de série, o miserável é um gênio, baita explicação meu irmão, sucesso sempre e gratidão por compartilhar sua sabedoria.
@fabianozanelatto53563 жыл бұрын
Gordinho, seus vídeos são uma aula e é LIKE certo!! 👍✨
@toninhodahornet Жыл бұрын
Salve salve guerreiro parabéns pelo excelente trabalho
@j.f.a5041 Жыл бұрын
Obrigado por sua humildade!💕
@edsonlima28398 ай бұрын
Que figura !! 💖😂😂😂
@miltonruiz39773 жыл бұрын
Sensacional, como sempre!!!!
@heitorscheid695911 ай бұрын
Que aula, bom demais. Obrigado
@canaldosuperman Жыл бұрын
Que aula incrível
@JucimarPereira Жыл бұрын
Herbert, Achei seu canal por acaso! Que fantástica explicação você deu! Fiquei fã... ganhou mais um inscrito! Grande abraço do amigo de Cuiabá!
@AcademiadeMotores Жыл бұрын
Gratidão Jucimar
@startecpcicircuitoimpresso7367 Жыл бұрын
Parabéns por todas as dicas, estou recondicionado minha cb 400 , pada desde 1995 , obrigado tem min ajudado bastante.
@larafranciosi37315 ай бұрын
Olá, ótimo vídeo! Coloquei a mais e depois que ando um pouco com ela esta saindo fumaça na parte do retentor, é normal?
@kmasfalto6 ай бұрын
Troquei o óleo da minha Ténéré 600 depois fui ver q coloquei mais do que devia, 2 litros e 800ml. Já estava preparando pra retirar o óleo e o KZbin recomendou seu vídeo 🙌🙌 obrigado 🫂 seguindo. ❤
@luiscarlosnascimento83 жыл бұрын
Boa tarde meu amigão que Deus te abençoe! Ótima explicação. Vc é muito especial pra Deus ele te ama!
@artesanato495 Жыл бұрын
Troco o meu acada 2500 nunca tive problema
@mineiraobello58303 жыл бұрын
Gostei meu amigo que Deus te abencoe sempre
@AcademiadeMotores3 жыл бұрын
Todos nós
@JoseCarlos-wm5of3 жыл бұрын
Sou custodio de Araçoiaba da serra sp, parabéns gostei
@AcademiadeMotores3 жыл бұрын
Valeu obrigado
@marciolima8203 жыл бұрын
Cara vc é um excelente profissional e um professor
@AcademiadeMotores3 жыл бұрын
Obrigado pelo elogio
@renatobublitz6853 Жыл бұрын
Parabéns professor. Uma condição que pode ser adicionada, é que com o motor frio, o óleo demora mais para voltar ao carter, então deve ter uma quantidade que também atenda essa condição. Que é a hora mais crítica do funcionamento do motor.
@sonhandosobreduasrodas1310 Жыл бұрын
Sempre estou compartilhando seu conteúdo com o meu mecânico de moto. Parabéns pelo seu conteúdo.
@eliseuferreiradasilva87653 жыл бұрын
Mais até o fim do ano compro uma cb 450 dx para passear duas vezes por semana se der problemas mando pra vc em São Paulo ok!!!
@cristianosabino20803 жыл бұрын
Q aula !!! primeira vez q vejo uma explicação tão detalhada, parabéns 👏
@AcademiadeMotores3 жыл бұрын
Que bom que gostou
@alderyaraujo32133 жыл бұрын
Só quem ver os video do herbert são pessoas altamente inteligente
@tiagofernandes3309 Жыл бұрын
Só com as informações dele , praticamente já se forma uma mecânico, meu deus do céu abençoe este homem por dedicar seu valioso tempo pra nos ensinar .❤
@ideiasquetanamodaseculo2119 Жыл бұрын
Quem assiste ele é inteligente pois pra assistir ele tem que ser na velocidade 2x pra parecer normal kkk @hebert
@humordconlimadia69543 ай бұрын
@@alderyaraujo3213 verdade amigo
@rockdubq2 жыл бұрын
Vish aqui em Floripa a inclinação é uns 30/40 ate mais depende do morro! 😱
@jw-info Жыл бұрын
salve mestre ,exelente ,muito facil de entender ,porem estou procurando algum video ou site que mostre onde coloco a bendita arruela pra tirar folga do pino alavanca da embreagem da cb 400 ,a anos tenho este problema com embreagem ,
@fabianomiguel1003 жыл бұрын
Caramba meu que aula... um dia ainda gostaria de conhecer você.... querido amigo grande abraço aqui de Santa Catarina Rio do Sul...feliz natal a você e sua família... Um menino nos nasceu, um filho se nos deu, e o Governo está sobre os seus ombros, e o seu nome será, maravilhoso... Conselheiro... Deus forte... Príncipe da Paz... "versículo bíblico-música Resgate"
@AcademiadeMotores3 жыл бұрын
Obrigado pelas palavras Fabiano. Um forte abraço.
@mauroanasenko11353 жыл бұрын
Prof.Herbert .aagúa náo tem a viscosidade do ojeo.Por isso o movimento do ojeo é mais lento ou pesado.
@Joelslivandasilva-lg8ke Жыл бұрын
Explicação top👏👏👍
@Translitero3 жыл бұрын
Hebert, sobre a diferença de quantidade de óleo nos manuais... Há varetas com tamanhos diferentes também kkkkk Já vi ao vivo...
@Translitero3 жыл бұрын
Aiii! Já passei por isso! Você é demais meu caro!!
@edioandromeda85737 ай бұрын
Onde moro tem ruas são quase 45 graus
@aphilipecrypto7 ай бұрын
mora na lua.
@evandosilva162 жыл бұрын
O cara é demais! 👍
@evandosilva162 жыл бұрын
TOP THEACHER! VAHHHHH POOOOH
@evandosilva162 жыл бұрын
ME AJUDEM A DESVENDAR O SUMIÇO DO OLEO MINHA FAN VARETADA 2007.
@evandosilva162 жыл бұрын
ANDA BEM RENDE BEM , SILENCIOSA, MAS BEBE ÓLEO. 1000 KM SAI 800ML DE OLEO MOTUL 20W50 SEMI. SERÁ QUE ALGUM ANEL COLADO OU QUEBRADO ? ABRA EVANDO DE Laranjal Paulista SP.
@eduardorodrigues16782 жыл бұрын
Cada vídeo é uma prazerosa aula! Parabéns, Herbert!
@lucianobezerra49763 жыл бұрын
O que aconteceu que não recebo as notificações das lives de quinta-feira? Procuro e não encontro os vídeos
@emidiolucas67683 жыл бұрын
Muito obrigado pela aula. Excelentes dicas. Forte abraço.Suzano.SP.
@edsongalo77012 жыл бұрын
Acabei de colocar uns 100ml a mais no motor da v-strom dl650, sendo q/ está queimando óleo devido a alta kms e o certo é 2200lts
@AcademiadeMotores2 жыл бұрын
Relaxa
@sergiocorreavaladaojunior31403 жыл бұрын
Valeu Hebert,mais um vídeo sensacional só tenho a te agradecer pelo conhecimento que vc nos passa, que bom que temos vc e o Marcelo cbzeiro para nós ajudar com as nossas queridas cbs. Forte abraço.
@fernandonienow7550 Жыл бұрын
Boa tarde mestre, no vídeo da CB 500 fiquei curioso com uma coisa que tu falou, no momento em que procurava bolhas de ar no radiador da CB 500, tu falou que não podia encher de água até em cima na tampa, porque não pode encher ?
@marcusviniciusbastos25593 жыл бұрын
Maus uma aula do nosso querido professor...rsrs...Obrigado. Abç!
@claudiamatanza9822 Жыл бұрын
Obrigada, ajudou bastante!
@AcademiadeMotores Жыл бұрын
Que bom que ajudou
@marquinhoflor5123 жыл бұрын
que aula em.obrigado.achei o vazamento na braba é no parafuso do tensor .ta roçado naõ da aperto.o de cima que prende o tensor, tem uma dica ai pra que eu possa adiar essa troca do tesor.valeu abraços.
@valterfurtado46469 ай бұрын
Muito bom o vídeo!
@gustavogallina1941 Жыл бұрын
Boa Noite Herbert, na falcon 400, xr400 xts e teneres 600 e 660 com carter seco não sofrem com esse problema do carter umido não é? Poderia fazer um video mencionando esse sistema