O que é mais importante, CCA ou AH?

[@Deusiran]

Eu aprendi mais com os comentários do que com o vídeo rsrsrs.

[@caisbaterias5364]

Que ótimo, sinal que o vídeo te trouxe além do esperado. Conte sempre com o nosso canal!

[@fabioluix]

O vídeo realmente teve um conteúdo que nem necessita de vídeo, falou, falou e não disse nada importante

[@2Cfavela]

@@fabioluix exatamente rs

[@andersonl.pessoa8179]

​@@caisbaterias5364 as baterias de nobreak tem cca?

[@mazzen79]

CCA é uma sigla em inglês que quer dizer Cold Cranking Amps, ou seja, Corrente de Partida a Frio, em uma tradução interpretada, e é medida a -18 graus. O CCA mostra a capacidade da bateria de dar a partida em um motor na temperatura de -18 graus. É a temperatura internacional de medida em que as baterias tem que conseguir dar partida em um carro. Quanto maior o CCA, maior a capacidade da bateria em dar a partida nesta temperatura extremamente baixa. Vale ressaltar que em temperatura ambiente de pais tropical, nosso caso, o CCA não é tão relevante assim como se pensa, pois não indica a capacidade de uma bateria dar a partida em temperatura ambiente, e sim em temperaturas extremamente baixas. A grande maioria das revendas de bateria dizem que o CCA é simplesmente a capacidade da bateria em dar a partida, mas não é puramente verdade, pois o CCA se trata da capacidade de dar a partida em uma temperatura de -18 graus, só isso, nada mais. Ou seja, uma bateria com 60 amperes com CCA de 460 em temperatura ambiente de 22 graus consegue dar a partida em um motor com mais facilidade do que uma bateria com os mesmos 60 amperes mas com um CCA de 500 em uma temperatura baixa de 3 graus por exemplo. É muito importante entender que o CCA é um indicador relativo a temperaturas extremamente baixas, pois sua capacidade é medida a -18 graus. Para nós que moramos no Brasil, seria muito mais relevante querermos saber qual o RC mínimo (Reserva de Capacidade) da bateria por exemplo, que é a capacidade dela em fornecer ao menos 25 amperes até chegar em sua tensão final. Isso sim é importante, pois caso o alternador pare de funcionar, o número RC é a quantidade de minutos que a bateria consegue operar oferencendo ao menos 25 amperes. Uma bateria com RC 90 consegue operar por 90 minutos nestas condições. Para que mora no Brasil (com exceção de alguns locais no Sul), a Amperagem da bateria (AH) e o RC são indicadores muito mais relevantes que o CCA. O CCA "virou moda" pois está sendo interpretado da maneira errada e as pessoas acham que uma bateria com um CCA maior vai dar partida mais fácil no carro, o que não necessariamente é verdade pois depende da temperatura ambiente. Fiquem atentos, informação correta é sua melhor arma. Estude, se informe!

[@rodrigonunes3961]

👏🏼👏🏼👏🏼 baita explicação

[@ToptexEnxovais]

Quase um curso, obrigado.

[@marcioalves647]

Parabéns pela resposta, assuntos técnicos precisam de profissionais ou no mínimo uma pesquisa com artigos técnicos.

[@adeildo84]

Cuidado com o chat gpt

[@cristianoselvabrasil4139]

Parabéns, vc sim explicou o que é CCA, já o vídeo...

[@andrelima9896]

Fui numa loja de baterias e mencionei sobre o CCA. Além do "especialista" nunca ter ouvido sobre, deu aquele tratamento boçal. Os caras só sabem medir a tensão.

[@valdecirluiz6617]

Gostei do vídeo o suficiente para ter uma noção

[@jackssp780]

Ótimas Informações. Parabéns. AMPERAGEM é Unidade de Medida no Sistema Internacional. CORRENTE é o Efeito. O Correto é Dizer. A Intensidade da Corrente Elétrica. Ou Simplesmente a Corrente Elétrica. Saudações.

[@caisbaterias5364]

Boas dicas Jacks, obrigado!

[@fernandomendes1808]

As montadoras como hyundai elas fazem carros com baterias con CCA fora de padrão de mercado pra exatamente clientes ficarem em suas mão ( ai como só eles tem essas baterias com CCA especifica eles cobram o olho da cara ) é uma forma decroubar cliente ( ai uma bateria que no mercado custe 350 a hyundai cobra 550 a 650 reais)

[@josielfarias3618]

O principal não informou das diferenças de amperagem de 60 e 70 por exemplo se o carro vem de fábrica com a bateria de 60 e se o cidadão que trocar por uma de 70 teria que verificar se o alternador vai mandar amperagem sulficiente pra caregar essa bateria pra mim esse é principal ponto pra analisar antes da troca

[@TheTimeIsNowBaby]

Respondo, em tese, vc trocando a de 60 por uma de 70, caso ocorra uma pane no alternador e não carregue mais, vc terá 10ah a mais por usar. Resumindo, o carro irá carregar a bateria do mesmo modo, ou seja, na primeira vez em que carregou a bateria (exemplo com a bateria descarregada, valores fictícios), uma demoraria 1 hora (60ah) e a outra 1 hora e 15 min (70ah), pois a exclusiva diferença, será no encaixe, se as duas cabem no mesmo local, eu mesmo prefiro ter uma bateria maior, pois assim até um sonzinho mais pesado se da pra usar.

[@josielfarias3618]

@@TheTimeIsNowBaby mesmo assim tem que levar em consideração o alternador ja que o mesmo foi projetado para amperagem da bateria .pois a troca sem observar esse ponto acaretara no desgaste mais rápido do alternador a qual não foi projetado para a amperagem maior .essa é minha opniao olhando para o lado técnico do projeto do veículo ao qual foi desenvolvido.

[@josielfarias3618]

@@TheTimeIsNowBaby mesmo assim tem que levar em consideração o alternador pois a troca da bateria de maior amperagem acarretará no desgaste maior do mesmo já que o veículo não foi projetado pra tal alteração. Essa é minha opniao olhando pelo lado tecnico do projeto de construção a qual o veiculo foi desenvolvido. Pois pelo menos no manual do meu veículo o fabricante não recomenda essas alterações ja que tem toda uma engenharia de projeto.

[@marlonenriquejulio4198]

@@josielfarias3618 isso não tem nada a ver,forçar o alternador...Ele está ali sendo acionado o tempo todo,não tem como aliviar ele se gira através de polias.A diferença nesse caso,será no tempo de carga...Eu tenho 400ah de bateria,vai demorar cerca de 3:30 pra carregar elas.

[@mazinhosouzasouza4162]

@@marlonenriquejulio4198 verdade amigo só vai demora mais pra carregar

[@a.m3438]

Quanto maior o CCA ,melhor a partida do carro,tenho um vectra 03/04 faz muita diferença muito grande!!!

[@caisbaterias5364]

É verdade, o CCA é tão importante quanto a amperagem. Principalmente em baterias automotivas.

[@kerysonsilva2554]

@@caisbaterias5364 Para som automotivo oq importa mais a amperagem das baterias ou cca delas? Pergunto pq algumas bateria tipo de 70ah ou até mesmo 90ah tem menos cca que muitas de 60ah.

[@jefersound_rs8289]

@@kerysonsilva2554 para som vai depender o tipo de projeto que vc tem ... O cca é melhor para picos do grave,já a corrente nominal da bateria vai te dar uma autonomia maior, então repito, vai depender do seu projeto

[@kerysonsilva2554]

@@jefersound_rs8289 O meu é mais grave mesmo e kits duas vias nas 4 portas,na mala é um Sub FB áudio de 12 polegadas e 3 mil RMS e um módulo Taramps HD 3000 para o grave e mais um módulo audiophonic 400.4 para os kits das portas.

[@jefersound_rs8289]

@@kerysonsilva2554 pra começar seu módulo é fraco pro FB e como vc usa Sub é melhor bateria convencional pois tem um cca maior, se.possivel utilize um banco capacitivo junto pra suprir os picos de grave

[@charlesribeironascimento7484]

Bom, o testador mostrar a amperagem e ao mesmo tempo o vcsda bateria, porque tenho uma fonte aí queria descubre a amperagem dá fonte usando o testador, qual é um bom e barato amigo?

[@MateusSilva-ps6xr]

Eu só quero saber se minha bateria usada precisa REALMENTE ser trocada antes de me deixar na mão. Como identificar?

[@Elias-gn3cq]

Leva em uma loja de baterias ou mecânico q tenha o equipamento q mede o cca da sua bateria, quando a bateria esta bem ruim o cca fica bem abaixo de quando saiu de fábrica

[@B.E.H.]

Mestre, qual seria o valor médio de consumo de corrente (CCA se entendi certo) na partida de um carro comum, por gentileza?

[@mazzen79]

CCA é uma sigla em inglês que quer dizer Cold Cranking Amps, ou seja, Corrente de Partida a Frio, em uma tradução interpretada, e é medida a -18 graus. O CCA mostra a capacidade da bateria de dar a partida em um motor na temperatura de -18 graus. É a temperatura internacional de medida em que as baterias tem que conseguir dar partida em um carro. Quanto maior o CCA, maior a capacidade da bateria em dar a partida nesta temperatura extremamente baixa. Vale ressaltar que em temperatura ambiente de pais tropical, nosso caso, o CCA não é tão relevante assim como se pensa, pois não indica a capacidade de uma bateria dar a partida em temperatura ambiente, e sim em temperaturas extremamente baixas. A grande maioria das revendas de bateria dizem que o CCA é simplesmente a capacidade da bateria em dar a partida, mas não é puramente verdade, pois o CCA se trata da capacidade de dar a partida em uma temperatura de -18 graus, só isso, nada mais. Ou seja, uma bateria com 60 amperes com CCA de 460 em temperatura ambiente de 22 graus consegue dar a partida em um motor com mais facilidade do que uma bateria com os mesmos 60 amperes mas com um CCA de 500 em uma temperatura baixa de 3 graus por exemplo. É muito importante entender que o CCA é um indicador relativo a temperaturas extremamente baixas, pois sua capacidade é medida a -18 graus. Para nós que moramos no Brasil, seria muito mais relevante querermos saber qual o RC mínimo (Reserva de Capacidade) da bateria por exemplo, que é a capacidade dela em fornecer ao menos 25 amperes até chegar em sua tensão final. Isso sim é importante, pois caso o alternador pare de funcionar, o número RC é a quantidade de minutos que a bateria consegue operar oferencendo ao menos 25 amperes. Uma bateria com RC 90 consegue operar por 90 minutos nestas condições. Para que mora no Brasil (com exceção de alguns locais no Sul), a Amperagem da bateria (AH) e o RC são indicadores muito mais relevantes que o CCA. O CCA "virou moda" pois está sendo interpretado da maneira errada e as pessoas acham que uma bateria com um CCA maior vai dar partida mais fácil no carro, o que não necessariamente é verdade pois depende da temperatura ambiente. Fiquem atentos, informação correta é sua melhor arma. Estude, se informe!

[@jadsongeneroso1102]

Opa, qual o cca da bateria 100 amper da moura clean slin ?

[@shugario1]

Essa herbo é gato por lebre kkkk heliar mastiga ela

[@Adrenalina377]

Já tive muito CCA, mas depois que comecei a usar desodorante de boa marca, acabou meu CCA.

[@wagnerultilidades]

Para som automotivo o cca como a amp são fundamental para um bom funcionamento do som obs: vai depender do seu projeto ok

[@ecombatdistribuidora948]

Baterias automotivas não foram feitas para som inclusive perdem a garantia se forem para essa finalidade.

[@JoseEduardo-tm3gd]

Uma bateria 776 cca tá boa ?

[@kerysonsilva2554]

Para som automotivo oq importa mais a amperagem das baterias ou cca delas? Pergunto pq algumas bateria tipo de 70ah ou até mesmo 90ah tem menos cca que muitas de 60ah.

[@caisbaterias5364]

Para som automotivo leve em consideração a amperagem, pois o CCA é voltado a entregar a quantia ideal para fazer o motor ligar.

[@jhonlenon4368]

E em som automotivo pesado?? Cca tbm manda ??

[@juanmafra443]

​@@caisbaterias5364. Ah aguenta dar mas partida Tipo as do exemplo aí. Mas a de cca maior entrega mas potência na partida Certo??

[@juanmafra443]

Qual a vantagem de ah maior . Se o cca for menor na maior . E qual a vantagem se o cca for maior eo ah for menor

[@kerysonsilva2554]

@@juanmafra443 cca maior, melhor para partida, amperagem maior, melhor para som automotivo.

[@jhonlenon4368]

Tenho uma bateria de 90ah cca dela está em 350 o meu som q é pesado ela não servirá ?

[@alizardixavier1714]

Falou falou o cca junto com amperagem da bateria do meu celular acabaram e eu nao entendi nada...

[@caisbaterias5364]

Veja novamente, agora com bateria no celular,.

[@renancabogu6668]

a minha é de 60 mais nao tem o emblema ela mostra cca 500 qual bateria seja

[@mateussousa2662]

Pelo cca quanto mais a bateria é melhor

[@reneguilhen7698]

Muito bem explicado

[@caisbaterias5364]

Obrigado Rene

[@L.S95]

Ok entendido mas e em casos de som automotivo ? O que prevalece melhor a amperagem ou cca? Até pq o cca é indicado para os casos de partida

[@caisbaterias5364]

Para som automotivo é recomendado o uso de baterias estacionárias.

[@junior43174]

@@caisbaterias5364 sim mas qual requer mais cca ou amperes?

[@kerysonsilva2554]

@@caisbaterias5364 E quando não se usa estacionária e sim convencional,oq importa mais?

[@jefersound_rs8289]

Informação equivocada de um vendedor de baterias.... Para som automotivo vai depender do tipo de projeto

[@marlonenriquejulio4198]

@@jefersound_rs8289 tem um whatsapp pra tirar umas dúvidas com vc?

[@maurobautitz3717]

A maioria das pessoas só quer saber de amperagem. Dai compram uma com caixa de 60 ah mas que dá 320 de CCA. Isso que fizeram uma limpa em várias fábricas,através do INMETRO, que colocavam 42 ah em caixa de 60 ah.

[@caisbaterias5364]

O mercado de bateria ainda existe muita picaretagem, o ideal é usar sempre marcas de renome no mercado para não cair em ciladas.

[@cleisson8190]

Cara bateria do meu o CCA é 370 porém no teste diz que tem CCA de 180 será que tenho q trocar a bateria é nova?

[@caisbaterias5364]

Provavelmente sua bateria esteja com desgaste natural, com o passar do tempo o CCA vai abaixando. É normal!

[@rogeriosantos441]

Resumindo??????

[@lkjsdnfvokjdwnvkdnwvkndv666]

O Fluence precisa de um CCA no minimo de 700.

[@adenaltosantos7876]

não explica a verdadeira função, e o que de fato é o CCA. afinal no que implica um cca mais baixo que o outro? qual a relação com a quantidade de amperes hora. no que o CCA acrescenta na partida? etc,etc,etc.....

[@rogeriojunior2178]

Olá amigo sou leigo no assunto comprei uma bateria optima d31 75 AMPERES o cca dela é 900 e o RC 155 min o que esses dois significa ?Me disseram que ela vale por uma de 150 amp ou mais é verdade isto ?

[@rogeriojunior2178]

QUAL COMPENSA MAIS ESSA OPTIMA 75 AMPERES OU UMA 150 AMPÉRES ? CCA SAO IGUAIS 900

[@maurobautitz3717]

@@rogeriojunior2178 essa da Optima é tão boa quanto uma Heliar /Moura /Tudor de 150 ah. E vem com 3 anos de garantia.

[@caisbaterias5364]

Depende de onde você deseja instalar, qual seria o veículo?

[@sirius7229]

​@@rogeriojunior2178 Vc é muito lindo! Te querrooo!💘

[@sirius7229]

​@@rogeriojunior2178@rogeriojunior2178 Vc é muito lindo! Te querrooo!💘

[@viniciusbarreto6530]

Amperagem, Voltagem, Watagem. Até quando esse pessoal vai falar assim ....

[@ecastedo]

Falou mas não explicou nada. 😂

[@David-fh3my]

Vídeo fraco, cada carro tem um cca mínimo para arranque, tenho Mercedes e Citroen para esses carros tem que ter um mínimo de 450 cca independente se for 60 0u 63 AH, abaixo de 450 vira arranque pesado e compromete o motor de partida!

[@jorgeluisaraujo8622]

Tu falou nada com nada

[@arturbritto5520]

Não fale mal do meu funcionário, ele é pago para falar aquilo que eu mando.kkkk

[@caisbaterias5364]

@@arturbritto5520 se quiser nos envie seu currículo

[@caisbaterias5364]

Sério? em qual parte do vídeo?

[@sirius7229]

​@@caisbaterias5364😂😂😂😂😂😂😂

[@francinaldodejesussousarib5611]

Não entendi nada!

[@caisbaterias5364]

que pena, qual é a sua dúvida?

[@2Cfavela]

entendi nada. rs

[@caisbaterias5364]

que pena, qual é a sua dúvida?

[@juniorktm3741]

cara vc não sabe nada tecnicamente falando.

[@caisbaterias5364]

obrigado pela sua opinião

[@JohnnyShumz]

Falou falou e não falou nada.

[@sanpereyra3029]

Pessimo video. Não apresenta qq referencia técnico para explicar o tema.

[@caisbaterias5364]

obrigado pela sua opinião

[@sirius7229]

​@@caisbaterias5364fica triste não mozão linduuuu ❤

[@andersonmorwira8084]

A minha bateria tem um CCA de 550 estou trocando por uma 650 de CCA tem problemas?

[@souzabr6197]

Tem problema não é até melhor

[@FrancysFrajjolla]

Isso vai depender do modelo do seu veículo, muitos aqui acham que quanto mais CCA melhor e eu descordo até certo ponto. Isso vai depender do sistema do seu veículo e alternador (se é pilotado ou não). E a amperagem do mesmo se um carro mais antigo. Caso pilotado o sistema do seu carro tem diversos componentes que necessitam da bateria porém quando a carga está completa, o sistema desliga o alternador pra não pesar no desenvolvimento do motor, e quando chega em uma perca considerável o próprio sistema liga o alternador para dar carga na bateria e assim por diante.

[@FrancysFrajjolla]

Já temos aplicativos que nos ajuda a ver qual bateria é a ideal pra o seu veículo.

[@FrancysFrajjolla]

Ex: Digamos que o sistema do seu veículo e com alternador pilotado e sua bateria é de 550 CCA e vc muda pra uma bateria de mesma amperagem porém com CCA de 650. O sistema enquanto a bateria não chegar na perca crítica de CCA não acionará o alternador. Podendo ocasionar com certeza um problema na bateria e quando a mesma atingir 550 o sistema desligará o alternador não carregando mais a bateria que ficará com total de 100 sem ser carregada ... ocasionando um outro problema na bateria. Já nos carros mais velhos o problema seria no alternador que não teria amperagem pra carrega uma bateria maior.

[@felipeferreira2942]

@@FrancysFrajjolla qual aplicativo e?