O.S. GT33 Gas Engine on PSP Test Stand

[@DonStegall]

Hobbico HydriMax NiMH 4-Cell 4.8V 2000mAh Flat AA Rx... I got it because I'm using an Rcexl ignition on another engine ... may try something else but this is working

[@SOLDOZER]

Nice Jorts!

[@MasboyRC]

how much propeller size?

[@lhzema]

Thank you very much

[@albychainsaw80]

prop size??

[@padraotsgmail]

Boa noite... consegui regular meu motor. Deixa a baixa mais rica e depois vai regulando no exponencial. Mistura 1:50 óleo/gasolina. Pra cada 1 litro de podium 20ml de óleo sintético (motul 510), hélice 18x8. O motor ficou bom demais! Perfeito.

[@lhzema]

+Thiago Padrão Ola meu amigo tenho um não consigo um bom desempenho com 18X8 chega a 7.400 rpm, quando coloco a carenagem funciona um pouco fica ruim vou abrir mais a carenagem em baixo para melhorar a refigeração, e não tem cristo que consiga deixar o escapamento preso até modifiquei os parafusos coloquei cabeça sextavada fiz um furo transversal na cabeça e usei arame de freno nem assim para, o seu solta os parafusos dos escapamento?

[@DonStegall]

+Luis Henrique translated >>> Hello my friend can not have a good performance with 18x8 reaches 7,400 rpm, when I put the fairing works a little is bad will open up the fairing below to improve > Você executá-lo em um teste de pé? Se você está apenas começando 7400, algo está errado. Meu email é [e-mail] e vou trabalhar com você para obter o seu motor funcionando melhor se você me e-mail.

[@padraotsgmail]

Bom dia Luiz... Em relação a refrigeração com a carenagem tem mesmo que olhar o fluxo de ar. Já em relação desempenho do motor aconselho a trabalhar a agulha de baixa um pouco mais aberta. Depois que achar a marcha lenta ideal abrir 1/4 e compensar a lenta no trim. Esse motor até amaciar é um pouco complicado mesmo, devido a alta taxa de compressão, mais depois o desempenho e funcionamento é mais que excelente. Estou amaciando um aqui e já não estou tento tanto problema em achar a posição certa quanto tive no primeiro. Tenha paciência, não tem motor igual no mercado de tão bom. Um abraço e boa sorte!

[@DonStegall]

+Thiago Padrão translated --- Good morning Luiz ... In relation to the cooling fairing even have to look at the airflow. Already in engine performance compared advise to work at low needle a little more open. After finding the ideal idle open 1/4 and make up for the slow trim. This engine to soften it a bit tricky even, due to the high compression rate, more after the performance and operation is more than excellent. I am softening one here and I am no longer try as much trouble finding the right position ...

[@Volleyball1972]

can any1 tell me if it's good on gas? bcause am getting

[@42Redbear]

Don: Could I ask what prop you are using for break in? Thanks, jim

[@DonStegall]

+Jim . Hargett I used a Xoar 18x8 prop. I'm going to be testing with a MACS header and full tuned pipe and will have a Xoar 18x10 for the initial runs

[@42Redbear]

Many thanks!

[@arildjohansen1574]

I hope this is not brake in😮 warm up the engine first

[@padraotsgmail]

Hi, my name is Thiago and I'm from Brazil, bought a GT33CC OS engine and I'm not getting regular. I could state something to be done to position the needles, etc ... I look back, grateful!

[@arauyferraz8747]

thiago. tbm tenho um motor desse e n consigo regulagem na baixa. Estou usando uma hélice 18x8