O vând ÎN PIERDERE! Cum arată o Mazda3 CHEALĂ? 17.000 Euro cu RABLA

REDUCERE 10% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa10
O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.
MIERE BUNĂ - [e-mail]
www.idrivers.ro - IMPORT AUTO LEASING
ABONAȚI-VĂ dacă vă place contentul: bit.ly/MasiniC...
Dacă vă place ceea ce fac, mă puteți susține aici: revolut.me/luc...
/ masiniculuci. .
Instagram: / luci.popa.13
Facebook: / speeddemon13
AJUTOR PENTRU UKRAINA:
vladgheorghe.r...
refugees.ro
crucearosie.ro
LEI-RO76BRDE410SV07590484100
EUR-RO12BRDE410SV31714694100
USD-RO88BRDE410SV36413794100
SAU DONAȚII PRIN ASOCIAȚIA ALUZIVA
LEI-RO67INGB0000999912126839
EUR-RO55INGB0000999912126861

[@bogdanbogdan6608]

Din seria "cea mai ieftină" cum a fost și cu Kia Sportage mai vrem episoade genul acesta. Sunt urmăritori care nu își permit mașinile care sunt prezentate full și vor variante de buget cu dotări de bun simț. 🤔 Părerea mea.

[@masiniculucipopa]

Faceam!

[@skamix_gaming]

Stii ce zic analistii financiari... orice optiune platita suplimentar care nu tin de siguranta sunt bani pierduti. Vrem reviewuri la masini "chele" ! Cand te duci la reprezentanta tot timpul iti da la test masina full si cand o cumperi gasesti numai dopuri si butoane mascate cu capace de plastic 🤣

[@florinc.9122]

Interiorul este simplu, ergonomic și pare de calitate, într-un cuvânt superb ptr o persoană care preferă butoane în loc de tablete.

[@GlossaME]

Cheala cheala, dar are dotari pentru care la Mercedes platesti.

[@russher7735]

O masina superba! Am avut Mazda 6 2007. De atunci am ramas fan Mazda!

[@danielfata56]

La 2 litri cu 122 Hp acest motor nu o sa fie forțat niciodată . Cel mai bun motor rezista 1.000.000 km. Bravoooo Mazda

[@ampm9771]

Not wirh cylinder deactivation. Now max maybe 200,000km

[@BalanSilviu]

Eu am cumpărat Mazda 3 122 CV , consuma peste ce povești voi ,daca mergi la 16 0 km oră consumul este de Mustang 16 litri

[@MrBruasca]

S-au scumpit toate masinile, din păcate. Acum fix 1 an am dat 22800 pe G150 manuala cu toate cele 4 pachete de opționale (cu Rabla si discount negociat), iar o prietena a luat G150 automata, Plus, Soul Red de pe stoc undeva sub 20000. In momentul asta, zic ca totuși rentează cei 1500 extra pentru Plus (scaune si volan incalzit, clima, camera spate si senzori fata, keyless entry, etc), dar fiecare are propriile preferinte si propriul buget. Dupa 15k km, singurele lucruri oarecum deranjante ar fi vizibilitatea redusa in spate din cauza montantului C si poate rigiditatea mai mare decat la alte masini din clasa, dar astea mi le-am asumat oricum cand am ales-o. Inca ma bucur cand am de facut un drum mai lung si inca ma mai uit in urma uneori dupa ce o încui si asta mi se pare cel mai important. :) In rest, felicitari pentru genul asta de clipuri cu mașini in echiparea de baza... mi se par mai oneste prezentarile asa si drumuri bune si fara incidente 'colegului' cu Mazda 3!

[@rrazvanmihai4832]

Iar acum o G122 automata, Plus, Soul Red fara alt optional costa 25700 fara rabla si posibil discount..

[@dorinchelcea3241]

Sunt si eu "coechipier Mazdist",ca si tine cu aceleasi dotari si sunt si eu foarte multumit.Bafta si placere multa cu km multi... :--))

[@skyb0yTube]

G150 AT Plus, Red Soul Crystal, pachetele Style + Sound pret: 23780 cu rabla. Masina cumparata (nu livrata) in data de 11 Noiembrie 2020, norocul meu a fost ca, comanda pentru configuratia aleasa de mine era deja data de dealer la fabrica. Acum aceeasi configuratie este mai scumpa cu 900 de euro. Am comparat vechea configuratie din configuratorul Mazda cu o configuratie facuta anul aceasta.

[@haploguy]

imi vine sa-mi musc pumnii, acum un base g122 e 23190 ;_; - cat a fost discountul negociat daca nu e secret?

[@MrBruasca]

@@haploguy Pretul de lista a fost 27300. Rabla a fost aprox 2100 EUR, si de restul discount.

[@sbstn110]

Ziua 377 în care cer să scapi de intro-ul anilor '90 expirat și mult prea zgomotos raportat la restul clipului...

[@masiniculucipopa]

Salut. Noul intro este deja under construction. Se lucreaza de zor la el. Va fi gata in curand :))

[@westdavidauto]

@@masiniculucipopa plezneste timpanul :))

[@georgesavu8369]

A dat 1000 de euro pe el. Dacă îl scoate începe să plângă după bani.

[@lungrazvan2577]

@@masiniculucipopa abia aștept și eu să îl schimbi odată 😁

[@ActionPlan13]

Am întrat aici sa spun exact ce au zis @Sebastian și @Kronen.

[@ciprianradu3420]

Am vrut sa imi iau Duster ECO G , dar văzând timpul de asteptare la Duster aproape cat la Mazda cx30 , am comandat CX30 , manual 122cp . Sper sa o prezinți intr o zi pe canal ! Felicitari !

[@ediedi4448]

Te salut,la ce pret a fost Mazda?

[@ciprianradu3420]

@@ediedi4448 salutare! 24300 parca pret de lista , cu doua tichete rabla si ceva reducere de la dealer aproape 22000 de euro , echiparea plus , iar ca Opționale , doar vopseaua metalizata . Termenul de livrare e cam mare , am facut comanda in ianuarie dar masina vine in August .

[@Hineni71]

Modelul de la Mazda ce l-ai comandat arata a masina eleganta,duster-ul ii de bisnita cu cartof,carat saci de nisip,deastea.Sa ai noroc de ea

[@skamix_gaming]

Eu astept sa dea drumu la rabla saptm viitoare. Am rezervat un cx30 plus g150 care e pe stoc dar acum astept. Sper sa fie ok, la drivetest am fost pe un skyactivex cu AT. Eu am un MT pe care nu am putut s-o testez.

[@oncustomgaraj8261]

Mazdacx 30 e o pocnitoare cat un Sandero Stepway 😆 Duster e net superior e mașină de off-road cu motorul de 1.3 tce turbo 150 cp făcut de Mercedes nu preistorica aspirata, și era și 4x4 la 18 mii, nu se compara. Csf ncsf 🤷🏻‍♂️

[@GuGu-yq5zt]

6:00 nimeni nu vorbeste despre aripioara aia neagra ce se intinde pe ambele laterale pe pragar... Datorita aerodinamicii si formei usilor, nu lasa aerul lateral sa intre sub masina ( evident intra, dar nu asa mult ) crescand astfel forta de apasare si infigand mai bine masina in asfalt... Cine a condus-o la viteze mari, stie cum sta masina asta pe sosea :) eu am sedanul, varianta 2021

[@leonardpasoi3714]

Anvelope Yokohama sunt bune, scaunul cu încălzire este util, volan încălzit da confort climatizare auto este necesară, camera marsalier, trebuie să fie în dotare. Motor eficient, consum bun

[@andrei_m_]

Mi-a placut review-ul, chiar m-a lamurit in multe aspecte. Ca idee iese muuult mai bine cand prezinti masinile singur , fara companie. Multumesc si spor pe mai departe!

[@vladdutz20]

așa e, skyactiv x este făcut pentru eficiență. sunt curios cum va fi cel 6 linie de 3 litri. inițial cand au lansat x era cu un soft nervos, iar ce s.a vandut catre public a fost simtitor mai domol

[@Bogdan00]

soft de la vericu

[@razvan3062]

Ar merge un ultra comparativ intre cx60, nx, x3, glc, q5, stelvio etc

[@dojaalex9698]

E-skyactivX pe o Mazda cx-30 din 2021,15000 km. Mers la consum pe pilot automat de la Arad pana la Deva pe DN7,drum destul de liber cu cateva depasiri. Consum 4.4 l la 100 de km.

[@ovidiumoldovan2524]

eficiență nu prea e...10.2 consum

[@vladdutz20]

@@ovidiumoldovan2524 nu consuma atat, consumurile se fac pe sute de km nu pe 5km de talpa. Si eficientă nu înseamnă neapărat consum. Eu cu skyactive 122 si 150 am avut consumuril medii in jur de 8 pe drumuri de 700km din care minim 500 autoatrada

[@dinubogdan8315]

Am o KIA stonic luată de noua dar cu siguranță următoarea mașina va fi o Mazda pentru că au un raport calitate preț foarte bun.

[@handleby]

Cred ca versiunea Plus aduce foarte multe dotari in plus pentru pretul de 1500 eur. In rest poate upgrade la 150 cp si la boxe. Dar atunci ajunge pe la 22-23 mii eur.

[@impulsx7835]

Salut, Luci! Fă și tu un playlist auto de melodii, vad că ai gusturi super bune)) Respect pentru ceea ce faci!

[@masiniculucipopa]

music.kzbin.info/aero/PLoeghpLkpczDA5uFFRjVCKJ2MEyuvsXLl&feature=share

[@razvan4162]

Îmi place mașina, are calitate, merita cumpărată 👍

[@bogdanbogdan6608]

Min 19:20 are plafon negru în standard și alte mașinii au dotarea asta doar la ultima versiune cea mai dotată. 🤔Mișto

[@viIIman]

Faina masina 👌

[@adrian6990]

31:20 pornește motorul in ultima secundă când apeși pe accelerație sau ridici un pic ambreiajul. Sistemul start stop e foarte rapid și nu pornește folosind demarorul ci un șpriț de benzină și compresie

[@liviu3481]

Nu cred ca ajunge la 17k de la 21k pret de lista! Pai ar fi o super afacere! Si da ai dreptate sedanul e superb!

[@masiniculucipopa]

Am zis in clip ca s-a scumpit cu 1500 euro

[@GabrielGheorghe795]

Programul rabla 2022 a fost foarte bun. Cu doua rable date + reducerea de dealer + avantajele rabla daca masina este hibrida, o scoti la 17.000 si un pic. Dar acum s-a scumpit cu 1500 de euro din pacate :( Cand am luat eu masina in noiembrie (comanda) erau alte preturi.

[@ovidiumoldovan2524]

e mare diferenta intre ce conduci acum si skyactive x. le am condus pe amândouă si am ramas cu skyactive x. se simte diferenta de putere si cuplu

[@viorelgheorghe7705]

Problema s-a pus din punct fe vedere financiar ,pret raportat la calitate si dotari.

[@dgsebastian42]

Un Renault Clio 5 varianta de baza pe când ?de exemplu varianta care o poți lua prin programul rabla .Ar fi interesant video cu mașini de genul ,mașini mai puțin dotate care le cumpara lumea in general . ✌️

[@cosmint1893]

Parcă Clio in varianta de bază are numai 65 de cai putere,cam slab. M-ai crești puțin suma și găsești altceva gen skoda fabia, hyundai i20, kia Rio, și poate și altele cu mai multă putere la motor și calitatea la interior. Asta e părerea mea.

[@livyou1028]

@@cosmint1893 Clio 1 tce gpl 100 cp ...la cat e benzina este mult mai avantajoasa decat celelalte.

[@ericandeva]

In 2008 am luat kia ceed keala (best) cu 11.750 euro, si era mai dotata ca loganul full

[@99solutionsit10]

HUD la model de baza! Nu-mi plac plafonul negru, senzatia claustrofobica pe locurile din spate, portbagaj prea mic. Cu toate acestea, se pot ierta. Mai putin marele dezavantaj: garda la sol.

[@viorelgheorghe7705]

Poti cumpara sedanul la acelasi pret

[@radustefan9699]

Dezavantajul e că trăiești în românia și trebuie să urci borduri 😁 nu are vina masina

[@CataM8]

Salutare! La cat se schimba distributia la motorul 2.0 122 skyactiv-g ? multumesc!

[@robertcostel5401]

Modelul asta de Mazda se numeste Mazda 3 și varianta standard se numeste standard....super inspirație au avut oamenii astia :))

[@lucianmehedinteanu]

Nu prea e chiala, decat ca e standard, asa ti o dau din fabrica :)). Cheala eu inteleg sa fie dacia 1310, dar asta nu e, deloc. Multumim pt. clip!

[@georgesmason9124]

Luci Popa's number ONE !!!

[@georgesmason9124]

...but still won't change the childish intro!

[@masiniculucipopa]

My new intro is almost ready!!!!!

[@georgesmason9124]

@@masiniculucipopa I am looking forward to that... finally!

[@radutzustefan]

Poate prezinți și o Toyota Corolla sau Yaris cheală

[@privat394]

Salut, mă întrebam dacă ai avea posibilitatea de a face un review Pick up ului electric de la Pitești, mai exact Arox, chiar sunt interesat de acea mașina, dar în același timp parca nu as da banii pe ea până nu as vedea un review, ceva.

[@motofilul]

Pacat ca cei de la Mazda nu au fost capabili sa omologheze si alte dimensiuni de anvelope. Pe varianta standard sunt omologate doar anvelope 205/60/16 iar pe variantele superioare de echipare gasim in carte doar anvelope 215/45/18, care sunt foarte rigide, mai ales iarna. Din ce am inteles nu se pot omologa individual, deci o mare bataie de joc la adresa utilizatorului....

[@GabrielGheorghe795]

Real vorbind, poti sa pui ce dimensiuni consideri tu ca e mai bine pentru tine. Teoretic mergi ilegal, practic nu intereseaza pe nimeni. Nici macar la ITP. Singura problema este la tinuta de drum a masinii si in momentele cand faci geometria.

[@motofilul]

@@GabrielGheorghe795 sa nu uitam si de faptul ca in cazul unui accident, esti bun de plata indiferent daca esti vinovat sau nu...iar casco nu iti despagubeste nimic...

[@GabrielGheorghe795]

@@motofilul De casco nu stiu ce sa zic, dar accident am avut si nu s-a intamplat nimic. Nu s-a uitat nimeni la roti. Si am avut vreo 3.

[@mihaitod9354]

Trebuiau sa omologheze macar si 16 inch ! Nu inteleg nici eu optiunea lor.

[@mihaivls89]

Eu am luat una ca asta in polymetal cu style si sound pack la 17800 cu rabla

[@dreey7]

vreau sa te vad intr`un astra g 2.0 diesel 😍

[@flyflavius7224]

Spui ca nu se bate la portbagaj cu masini mai mari si dai exemplu Golful, iar portbagajul Fabiei îl faci mic. Ca un reminder, Fabia are cel mai mare portbagaj din clasă, 380L, adica cât Golf.

[@masiniculucipopa]

Știu, am un clip de 40.000 vizualizări cu noua Skoda Fabia în care spun fix asta. Am vrut să spun Fiesta și mi-a ieșit Fabia. Aia e, mai greșește omul. Îmi asum.

[@flyflavius7224]

@@masiniculucipopa am vazut clipul, mi-a placut

[@ampm9771]

is that trim plastic or matt aluminium? TIA

[@nistb2123]

chiar nu-mi dau seama de ce se agita lumea dupabmw seria3 sau audi a3 SH. dai peste 20k si iei masina mai veche de 5 ani deja uzata moral . modelul sedan mi se pare mai ok in spate.

[@zuziziko3838]

Luci fa un test te rog cu fiat tipo sedan cu 1,4 benzina, cum merge pe autostrada la 130 daca tzine bine drumu si kum e la drum lung si cum e ca masina antifonarea sin curbe serpantine, merci anticipat

[@masiniculucipopa]

Nu se mai face

[@tiberiuvisan9973]

Se deschid geamurile din cheie, dar trebuie sa apesi de 4 ori pe buton

[@melaniagheorghe9256]

Ce m-a obosit traseul tau...haotic. Am inetels ca testai dar nimeni nu conduce chiar asa.

[@Flaviusbob]

Mazda 3/cx30 full automata mild noua sau mercedes A class de baza cu motor de reno si 30 k km?

[@masiniculucipopa]

Mazda Clar

[@andrei985]

In iunie o sa primesc mazda 3 sedan skyactiv x 186 at

[@cristianchefyard6172]

Când ai comandat o? 😁

[@andrei985]

E masina de test drive,

[@ROMPETROL1]

Luci. Salut. Am o Mazda 3 Sedan 2.0 Skayactiv G 150 cp. An 2021 Nu pot alimenta mai mult de 43 litri. ( Cu range 9 km rămas) In talon apare 51 litri. Care ar fi treabă ?? Help !

[@rynexl5646]

Te mint aia la pompa 😂

[@silimarina.]

La Mazda rezerva este mai mare decat zice masina. Nu am incercat sa vad cat merge real, dar sigur depasesti ce zice ea.

[@arhimede360]

Si eu am masina asta si la fel ma da peste cap indicatorul de combustibil. Imi arata consum de 6 ai 70km autonomie, deci mai aveam 5l, bag 25l si indicatorul imi arata ceva gen 45l

[@shp3ck]

La fel și pe 3 sedan 2020 Sky x. Îmi arată un sfert de rezervor , range sub 100 km deși consumul mediu îmi e de 6. Opresc, alimentez 39l si rangeri creste la 750( testat exclusiv la drum lung pe autostrada) . Cumva minte.

[@masiniculucipopa]

Rezerva imensă

[@AndreiCFRBucuresti]

Salut! Unde a fost filmat? Merci!

[@masiniculucipopa]

Snagov

[@Virgil1003]

6:55 arata aproape identic cu un Chevrolet Lacetti de 2-3 mii de euro. Identic!

[@lucianmehedinteanu]

E treaba misto ca vine cu dotarile astea, te duci la dealer dai comanda si aia e, nu te mai pierzi prin zeci si zeci de dotari si ai incredere ca e masina decenta, asta pentru mine, de 3xemplu, care nu sunt un om super pretentios

[@vladdutz20]

e misto ca au niveluri de echipare dar si opțiuni individuale

[@starrk9794]

17mii, la pret de logan full..si la cum arata...un logan full in 2030 o sa fie ca mazda cheala 2022 :))

[@tamasmihnea3537]

Ar trebui sa mergi cu modelul precedent de Mazda 3 2.0 Sky Activ G 120CP,e mult mai vioi ca acesta.

[@avrambogdananton1799]

Tamas Mihnea ai dreptate, plus suspensia spate independenta, plus spațiu interior mai mare!

[@ampm9771]

The huge panel gap on the bonnet is criminal!

[@stefanvoicu5642]

La fel de uimit am fost și eu atunci când am condus noua Dacie Logan la schimbarea vitezei tempomatul nu sa dezactivat la fel că la Mazda 3 din acest test.

[@masiniculucipopa]

Exact, si la Jogger e la fel

[@stefanvoicu5642]

Apropo de Jogger prețu pentru această mașină din cate știu eu este de aproape 20000 € cu toate dotările ( asta înseamnă cu o cutie manuala, nu se poate pune pe el momentan din cate știu eu o cutie automata ) prea mare pentru el, Mazda își merită banii la 17000 €, motorul este aspirat și fiabil, pe când la Jogger motorul cam mic pt cât de mare este mașina, mi-ar fi plăcut să mai aibe încă o alternativa de motorizare, cea de 1,3 benzina de pe Duster de 150CP. Oricum la Logan ma surprins plăcut motorul de 1l 90CP, am scos un consum foarte bun de 3,8 Bicaz - Bacău cu un mers de limita legală😁.

[@fisibestautomobile]

Eu nu inteleg. Zici ca ai 6.9 mixt. Eu am A5 din 2019 2.0 TFSI - 190 cai putere automata. 1750 kg,merge zbici. Si am mixt 6.3. Nu mai inteleg nimic, cum e 6.9 bun la 120 cai putere ?

[@fisibestautomobile]

@darius david Stiu ce zici,Euro 4 si Euro 5 cam atata au, dar la Eruo 6 este cu totul alta poveste . Eu am 6.9 MIXT, dupa cum am spus. Producatorul da in carte 6.0 mixt,dar este exagerat. Eu am ( mai spun odata ) 6.9 MIXT. Cam 8.5 in oras si 5.6 in afara. Mers normal si nu abuzat. 130-140 km/h.

[@vladdutz20]

tsi 190 cai este motor cu ciclu miller de aceea consuma putin. in oraș pe kodiaq ia 12 14 iar extraurban între 6 si 9, condus talpa cam 11, am testat pe superb 3 si pe kodiaq

[@2doors303]

Din ce stiu ei sistemul pt unghiul mort(rvm sau bsm) nu se folosește de senzori cu de 2 radare de sub bara, cel puțin asa e la bl

[@mariusardeleanu3884]

Poate motorul pare "leșinat", dar consumă extrem de puțin! 😉

[@Wav3e]

Grila neagra a fost dintotdeauna standard la hatchbackul generatiei a 4-a. Doar sedanul are crom. Iar pretul de 17k e destul de mare. Am primit oferta de 18200 pret final (rabla si discount incluse) pentru varianta sedan, echiparea plus, gray machine, in 2018.

[@masiniculucipopa]

S-au mai scumpit de atunci.

[@avrambogdananton1799]

Eu am 3 din 10.2018, Executive Line, modelul dinainte! suspensiile independenta spate, full led, volan și scaune încălzite, HUD, mai am garanție pună în 2026, interiorul e mai frumos la asta, dar păcat ca e mai mic! Păcat ca au renunțat la suspensia spate independenta! În rest frumoase amândouă!

[@arhimede360]

Legat de detergentul de parbriz, masina te avertizeaza in bord cand e pe terminate, lucru care m-a surprins. Cauciucurile de vara cu care a venit a mea anul trecut (toyo proxes) sunt destul de slabe, subvireaza la viteze de oras destul de tare, si aluneca usor la franari mai tari pe ud. Am pus all season (hankook) pt iarna si se misca mult mai bine. Cred ca sunt orientate mult prea mult pe consum. Dinamica e penalizata de cutia lunga, pe langa motorul setat tot spre economie. E oare si limitat cuplul in primele 2 trepte? Unul din motivele pt care am ales sedanul a fost diferenta de culoare a plafonului interior, la sedan fiind alb. Pozitia ambreiajului la plecarea de pe loc e atipica la mazda. Si mie mi-a luat cateva saptamani sa stapanesc complet miscarea. Nu trebuie lasat sa patineze, pur si simplu debreiez brusc dupa ce te obisnuiesti cu pozitia unde musca. Dar e fain ca poti sa pleci lejer fara sa compensezi din acceleratie. Ai idee ce diferenta de greutate e intre sedan si hatch?

[@radustefan9699]

Îmi dau seama de ce ai rămas surprins că te avertizează când nu mai are detergent 😅 mai acum câțiva ani nu avea (2017 ce am nu are) Asta așa că amuzament

[@ghostman1912]

@@radustefan9699 eu am mazda 3 din 2013 si ma avertizeaza cand raman fara detergent

[@radustefan9699]

@@ghostman1912 la a mea au rămas fără senzori 🤣

[@marius.firtonea]

E mașini lui Gabriel de la arena it?

[@masiniculucipopa]

Da

[@Robert.btn01]

Si la astra J e la fel tempomatul. Nu stiam ca altele nu au asta, mi se pare logic sa poti schimba vitezele.

[@razvancoman5833]

Explică te rog într-un clip de treaba cu schimbatul vitezelor de la minutul 30:40

[@vladdutz20]

se numește Revolution matching, sistemul mild hybrid si injecția sunt setate sa reporneasca motorul din combustie și egalizează automat turatiile pentru a pregati treapta următoare. de exemplu daca esti cu a6a la 2000 si vrei sa dai a4a iti tureaza motorul in timp ce misti de maneta din 6 in 4, si nu scutură deloc

[@razvancoman5833]

@@vladdutz20 mulțumesc de răspuns. Dar ceea ce voiam eu sa aflu nu este legat fix de aceasta mașina ci mai exact de celelalte mașini la care Luci spune că oamenii nu știu să schimbe vitezele și că apare acel șoc și ești bruscat. Întrebarea este : cum ar trebui schimbate vitezele că sa nu mai apare acea bruscare ?

[@vladdutz20]

@@razvancoman5833 trebuie egalizate turatiile in așa fel încât în momentul în care dai drumul la ambreiaj după ce ai schimbat treapta sa nu existe diferența de rotație între discul de ambreiaj și placa de presiune

[@masiniculucipopa]

Razvan Coman kzbin.info/www/bejne/bH3ZkHluhrllnJI

[@silviugheorghe7118]

Luci dar ce sa întâmplat cu autovantage? Nu mai postezi și acolo?

[@masiniculucipopa]

Bine ai venit în 2022 :)), nu, nu mai postez acolo, nu voi mai posta niciodată acolo!

[@silviugheorghe7118]

@@masiniculucipopa ok. Nu știu care e povestea. Dar am sa caut poate găsesc și un clip cu ce sa întâmplat. Mulțumesc pentru răspuns

[@adrian6990]

@2:53 bara vine cu crom pe sedan

[@raycon921]

Las-o in rec ca taiem la montaj 🤣 👍

[@GabrielGheorghe795]

Asta e, mai scapa. Bine ca n-a scapat o injuratura :))

[@raycon921]

@@GabrielGheorghe795 chiar si daca scapa, noi il iubeam oricum 👍

[@ytdanielle]

O masina de o persoana, fara roata de rezerva, cu portbagal de Matiz, cu dotari inutile, dar deh esti printz ai o masina care arata lux

[@Dny99dany]

Grila cromata este doar pe sedan

[@SacreDro]

Deci e adevarat ca o sa creasca preturile la mai toate masinile dupa ce se termina trimestrul asta.

[@masiniculucipopa]

Au crescut deja

[@darkn505]

12:16 asta se gaseste si pe un Lancer din 2009

[@honda_maniac]

jojă pentru lichidul de parbriz am și eu pe honda accord cl9 si are ceva ani mașina 😂

[@xrayfireblade]

eu tocmai astept o mazda 3 skyactiv x awd

[@vlad12367]

Mai merita Dacia cu asemenea concurenta? Da, e mai ieftina, dar calitatea e mult mai joasa comparativ cu Mazda.

[@viorelgheorghe7705]

Ce este "drept" ,si eu am facut un" efort" .

[@dragospahontu]

Luci Popa- 'mic samsar'

[@silimarina.]

24:12 Din ce stiu cand este Apple Car Play sau Android Auto activ, ecranul poate fi folosit si cu touch

[@vladmihai306]

nu are touch deloc navigatia

[@silimarina.]

@@vladmihai306 Stiu ca au bagat pe versiunile fabricate anul asta. Cel putin asa am vazut pt piata din SUA.

[@vladmihai306]

@@silimarina. ok, atunci e posibil

[@masiniculucipopa]

Doar pe 10.25” e touch. Asta are 8.8

[@silimarina.]

@@masiniculucipopa aa ok, my bad!

[@giorgiodrina316]

Basic 👍👍👍👍👋👌👌, nici nu trebuie mai mult, sa vede prin calitate ca nu este un Volkswagen, apropo, nu știți, golful Basic vine cu motor 🤔😅😂😂😂😂

[@MG-ce3dx]

Eu nu inteleg , de ce aceasta Mazda oferă materiale moi peste tot pe usi chiar si in spate , iar ceilalti producatori gen Vw Golf 8 ,Ford Focus ,Opel Astra, Hyundai i30, Škoda Octavia, Seat Leon etc chiar si noul Audi A3 ,foloesc plastic tare ieftin . Adica las-o-n colo ,Mazda de ce nu face cost cutting iar ceilalti fac ?

[@GabrielGheorghe795]

Clientii sunt de vina ca aleg sa cumpere in continuare ce nu trebuie.

[@linu488]

Fix din acest motiv am cumparat Golf 7.5 in loc de 8.Pe langa faptul ca folosesc plastic tare,pun acum cârlig la capota,nu mai ai locuri de depozitare si incearca sa te vrăjească cu niste ceasuri digitale si alte opțiuni care nu iti sunt necesare dar vin standard si pretul e cu 3-4mii de euro mai mare.

[@MG-ce3dx]

@@linu488 mie imi place enorm Golf 7 ,interior foarte calitativ cu finisaje excelente, antifonare excelenta, confort, liniste , stabilitate, ai tot ce vrei dar pana mea ,la Golf 8 sa vii cu plasticu ala tare peste tot , de asta zic , Mazda are interior de masina premium cu materiale moi peste tot si finisaje excelente . Saptamana trecut am luat un Golf 8 de la un client nemultumit care vrea sa returneze masina dupa 1 an ,ptr ca are probleme cu ea pe partea electronica, îi apare intr-una "power plant issue, go to service" ceva de genul deci ,nici calitatea nu este stralucita

[@linu488]

@@MG-ce3dx am auzit de problemele astea pe partea de electronica la G8.Si la Octavia am auzit.Eu sunt super multumit de G7.5 al meu din toate punctele de vedere.E un comfortline cu tot ce am nevoie ,Acc,clima,sistem infotainment cu app connect,culoare metalizata , motor 1.0-115cai ,manuala,luată la 15mii de euro de noua.De un an jumatate si 32mii de km sunt super multumit de ea.Tine foarte mult cu casa,consum si taxe infime,dar urmatoare clar nu o sa mai fie vw.Chiar am fost de curand sa fac revizia si in toate masinile de la show-room m-am simțit o persoana ieftina intr-o masina scumpă(ca achiziție).Următoarea o sa fie ori seria 1 ori A class unde inca sunt calitativa in acest segment.Se poate da o masina in garantie înapoi daca are defecte? Eu stiam ca se repara,cost susținut de firma respectiva si tot asa.

[@dragospahontu]

Motorul acesta este cel mai rafinat din segmentul ăsta.

[@MrRobi10]

da, dar e puturos rau, trebuie sa-l turezi de pe apuca nebuneala, deci inseamna un consum mai mare.

[@vladdutz20]

@@MrRobi10 turatie nu înseamna consum, pentru ca este injecție directa cu secventa stratificata sau omogena, merge cu amestec sarac si e ciclu Atkinson

[@dragospahontu]

@@MrRobi10 pentru un 2,000cm³ este ok consumul. 1.8 hybrid de la Toyota este mult mai economic, dar este tractor pe lângă Skyactive.

[@MG-ce3dx]

@@MrRobi10 nu mi s-a parut puturos rau deloc 😂 Toti vorbiti in comentarii doar din ce auziti si voi la alti ,eu le-am condus si stiu ce vorbesc . Da , e mai lent decat un turbo benzina , logic dar ,este foarte bun ptr un aspirat sa nu mai spun de fiabilitate . 90% din timp mergem normal in trafic normal ,dar majoritatea vreti sute de cai ,ptr ce , doar ptr reprize se merita sa compromiti fiabilitatea ? Pe mine nu ma pasioneaza motoarele mici supra alimentate. Toti vorbiti de performante ,putere pe internet si in relitate ,cand pica cate un senzor la masinile astea moderne ,plangeti ca e super scump 😂 Pe roman ,niciodata n-o sa-l multumesti ,trebuie sa vina el sa gaseasca ceva ce nu-i convine ,zici ca faceti reclamă la necaz ,pe bune

[@zaxlorax7605]

@@MrRobi10 what? Motoarele relativ mici pe benzina aspirate trebuie turate de cand lumea si pamantul. Daca ai asteptari de cuplu de jos ca la diesel, ia-ti diesel. Si serios acum, nu pot sa cred ca ai zis ca "inseamna consum mare". Skyactive-urile au raport de compresie de diesel (14:1). Consumul declarat mixt e de 5%~. Ma gandesc ca in cel mai rau caz, in cea mai nasoala aglomeratie din Bucuresti, poate scoti un 10%, care e mai mult decat decent.

[@iconicrashford7916]

Salut! Pentru a o face și mai economică, ce spuneți despre montarea de G.P.L pe acest motor?

[@masiniculucipopa]

Se poate

[@iconicrashford7916]

@@masiniculucipopa, oare se pierde garanția dacă se montează G.P.L?

[@GabrielGheorghe795]

Nu stiu daca e ok. Sunt in injectie directa si nu e prea indicat. De obicei GPL se pune pe motoarele MPI.

[@handleby]

@Masini cu Luci Popa prinde 100 km/h in treapta a 2-a?

[@tudordizzytv6531]

Da, chiar 110

[@masiniculucipopa]

Da

[@handleby]

​@@tudordizzytv6531 Super, merci! E distractiva atunci. Poate modelul de 150 scoate si sub 10s.

[@handleby]

@@masiniculucipopa Super, merci! Detaliu f important! :)

[@alexdaniel9245]

Arata bine masina, eu zic ca merita banii, iar prin comparatie cu golf 8, este o chestiune de gust, depinde ce iti place mai mult. Mie unul imi place mai mult golf 8.

[@silimarina.]

Doar ca Golf 8 are materiale de toata jena la interior. Chiar si in versiunile superioare, este plin de plastic tare. Mazda 3 are cel mai calitativ interior din segmentul ei de pret. In versiunea de echipare de top se bate cu Seria 1, A3, A class la calitate interior.

[@2Razzv]

@@silimarina. hai nu mai exagera :))

[@MG-ce3dx]

@@2Razzv nu exagereaza cu nimic , le-am condus/inspectat pe amandoua si asa este , aceasta Mazda are materiale calitative si moi peste tot pe fetele de usi , doar zona de jos are tare cum este si normal ca acolo atingi cu picioarele uneori si mai zgarii , chiar are interiorul superb cu finisaje excelente , are materiale moi pe usi inclusiv in spate , la Golf 8 , fetele de usi au plastic tare in mare parte,iar in spate sunt pline de plastic tare iar partea frontala la golf 8 ,cu farurile alea de zici ca a aruncat cineva cu acid si se topesc farurile in jos , e chiar naspa . Mazda asta per ansamblu ptr mine este un best buy din clasa sa ,interior calitativ, rafinat ,confortabilă, arata extrem de bine interior exterior ,Golful 8 a scazut la calitate mult față de Golf 7 si nu o spun numai eu ,toata lumea a vazut asta

[@2Razzv]

@@MG-ce3dx sunt posesor de cx30 gt plus ... nu e chiar asa :).

[@MG-ce3dx]

@@2Razzv eu vorbesc de modelul ăsta de Mazda 3

[@benzamg1982]

Mazda ….. cea mai finisata dacie. La 17mii =pomana. Pedale mai putine daca avea…. Spor

[@silimarina.]

Ar vrea Mercedes A class sa aiba nivelul asta de calitate la banii astia

[@benzamg1982]

@@silimarina. …vand 5kg de burete cu 50euro . Vrei ? Aaaaa si 5mp de musama ( plastic pe panza) tot cu 50 eur. Caii sunt scumpi , aia nu am de dat , este 1000eur un armasar fara pedigree. 😉 Spor

[@masiniculucipopa]

Tot boșorog pari în comentarii. 😂😂

[@benzamg1982]

@@masiniculucipopa …. Pai daca sunt batran , ce sa fac :)))) Drum bun maine la mare 😉

[@gabrielwillcox6994]

❤️

[@mihainicolae8141]

Grila e cromată doar la versiunea sedan, nu a fost niciodată cromată la hatchback.

[@Vladez57c]

Doar ca mașina de flota sa o iei.. da nici așa.. sunt alte optiuni ca Loganurile ..pe de altă parte poți opta pentru ceva la mana a doua mai dotat ca și achiziție personala .

[@kantivesca]

Ce consum mediu are masina? Multumesc

[@GabrielGheorghe795]

Pai a zis in video.

[@andreipopescu1]

dupa 50 km a inceput sa ma doara spatele de la scaunele standard, te obliga sa iei piele daca vrei suport lombar, Seria 3 e90 e peste mazda 3 la toate capitolele daca stii sa o intretii.

[@GabrielGheorghe795]

1000km, nici o problema cu spatele. Daca tu ai probleme cu spatele e alta poveste.

[@andreipopescu1]

@@GabrielGheorghe795 Daca stai mult la birou devii sensibil la orice scaun care nu e facut bine, eu am rezolvat cu spuma decupata in forma de suport lombar intre metalul scaunului si spuma originala a masinii. la bmw e facut cum trebuie din fabrica si la pachet de scaune sport si la varianta de baza.

[@GabrielGheorghe795]

@@andreipopescu1 Si eu stau 10 ore la birou zilnic, inteleg situatia. Dar repet, depinde si de coloana ta in ce stare se afla. Si oricum, bmw e alta categorie de masina, comparatia este irelevanta.

[@sgtbreacher9390]

Geniala masina, m-as incumeta la una, dar datorita faptului ca reprezentanta e cam departe, ma determina sa nu...Luci numai esti la Autovantage? Nu de alta, dar vreau sa stiu ca sa ma dezabonez de la ei, daca nu :))))

[@masiniculucipopa]

Dezabonează-te

[@thedreamer6584]

Pai si cum fac heel and toe daca imi urla asta in boxe 😏

[@mrlau630]

As lua o ptr taxi.2.0 l si 122 cp asta ma tine 1000000 km fara multe reparatii:))

[@handleby]

Unghiul ala din spate cu montantul C nici mie nu-mi place, nu inteleg ce au vrut sa faca acolo, cel mai mare minus estetic, in rest arata bine.

[@YOCOSMINMAX16]

Mai Luci, eu nu inteleg un lucru, acum 20 de ani toate masinile aveau scaune reglabile pe 100 directii, de ce au ajuns azi optionale scaune electrice la pasager sau prostii de astea? Am passat 2004 si are scaune electrice.

[@masiniculucipopa]

Esti singurul om care are passat cu scaune electrice.

[@vladdutz20]

e vorba de segmentul.din care face parte masina si de nivelul de echipare

[@laurentiuiancu91]

Sigur...si eu am avut logan 2005 cu reglaje pe 10 nivele, are dreptate Cosmin :))

[@eugendanielcristea9472]

Culoarea nu mi place,in rest arata bine masina,dar ptr o masina la mana 2 sa dai 17 mii,mi se pare exagerat😁

[@masiniculucipopa]

E noua!

[@eugendanielcristea9472]

@@masiniculucipopa aa daca e noua mai vii de acasa😁😆

[@GabrielGheorghe795]

Lol :)) e noua, a ajuns acum 2 saptamani dupa 6 luni de asteptare

[@eugendanielcristea9472]

@@GabrielGheorghe795 da da,mi a zis si Luci,am crezut ca e sh prima data

[@vladdutz20]

sh e mai scumpă daca ar vinde.o acum 😁

[@gabrielc5642]

Masina pe care a prezentat-o arcordeonistu din dr. taberei

[@GabrielGheorghe795]

Luci a fost primul.

[@bogdanpetroaia5384]

mai bine asta decat logan.

[@florinfilimon8725]

Poți face alt clip pt car vertical? Asta e teroare, dar.

[@masiniculucipopa]

Facem

[@iutu4240]

Salut, stie cineva daca la modele G150 care nu au pachetul ”Style” in care intra si farurile + stop urile FULL LED, se pot activa din tester si stop urile de pe portbagaj ? Sau cum a precizat si Luci nu au led urile in interiorul stopului ? Multumesc frumos !!

[@GabrielGheorghe795]

E prea noua sa se stie, asta m-am intrebat si eu.

[@iutu4240]

@@GabrielGheorghe795 Da, m am gandit si eu la asta, dar totusi mi am incercat norocul Ș))

[@PixelPlayground-h7s]

nice

[@mariusardeleanu3884]

Am mai spus, și dacă n-am spus repet: din Craiova la Triest, Luci Popa is the best! 😀

[@comedyman112]

29:18 si Dacia face asta

[@vladmihai306]

super masina, ma mir cum de nu e mai plin la mazda de clienti. am dat si eu o tura cu una la fel, sedan, 122 cai automat, jante pe 18. destul de rigida suspensia, octavia mea 3 pe 17 e MULT mai confortabila, dar mazda sta mult mai bine pe viraje. motorul...nah, e ce e. eu am 1.8 tsi 180 pe octavia, nu prea se poate compara, imi place mai mult turbo-ul meu. cutia automata e faina rau si sistemul mild hibrid la fel, efectiv nu simti cand porneste si faptul ca e cu convertizor e fina la manevre lente. mi-a placut cutia. spatiul la interior...cam inghesuita. e faina daca vrei senzatie sport, insa daca vrei sa iei pasageri cu tine, e cam naspa. octavia e sufragerie in comparatie :)) imi place navigatia, nu ma deranjeaza ca nu are touchscreen si e foarte fain integrata in bord. materialele la interior iarasi sunt de top, zici ca e masina de 40-50k euro, comparabil cu mercedes a class. insonorizarea e buna, intradevar. octavia mea 3 nu are super antifonare (are ceva custom in portbagaj si la portiere, cu folie STP), dar mazda sta mai bine. am fost totusi surprins de zgomotul motorului, banuiesc ca e intentionat facut asa, dar motorul este foarte sonor inauntru si are un sunet metalic? as zice. parca imi place mai mult TSI-ul meu cu injectie duala care in mod normal merge pe MPI si e super super super silentios. sa fiu sincer, am vazut masina intamplator in reprezentanta si am zis sa fac un TD poate poate imi gasesc motive sa dau octavia mea 3, dar dupa TD, nu am fost convins sa fac asta, deoarece are si cateva minusuri peste care nu prea pot trece.

[@silimarina.]

Pai daca faceai si tu test cu versiuna de 150cp sau 180 poate te convingea

[@vladmihai306]

@@silimarina. nu e vorba numai de motor, ca oricum cuplul ramane acelasi la toate variantele de putere. dar e vorba de spatiu, e un regres foarte mare fata de octavia, mai ales ca pe octavia am portbagaj care se deschide cu tot cu hayon. suspensia care e cam rigida pentru mine, in sensul ca nu-s chiar asa sportiv ca sofer iar drumurile la mine in oras nu sunt extraordinare. Plus senzatia de inghesuit in fata in locul soferului, consola centrala e foarte mare si spatiul dintre ea si portiera nu e foarte mare. Nu stiu, eu nu sunt deloc gras, nici inalt si totusi mi s-a parut putin inghesuita. Octavia mi se potriveste mai bine sincer, dar recunosc ca intorc capul pe strada cand vad o mazda 3 :)) nu stiu, poate intr-o buna zi imi iau si mazda 3 si pastrez si octavia :)))

[@viorelgheorghe7705]

Incearca un test drive cu masina dotata cu jante pe 16

[@vladmihai306]

@@viorelgheorghe7705 sunt prea mici, imi plac astea de 17 cum arata, cum am eu pe octavia. plus ca mazda 3 nu are suspensie independenta pe spate, octavia cu motorizarea asta (1.8 tsi) are suspensie independenta si e super pe drumuri proaste. in special pasagerii din spate mi-au zis ca e foarte confortabila suspensia.

[@gabiv8479]

Motorizarea Mazda de 2.0 o poti compara cu 1.4 TSI sau 1.5 TSI de la VW. Daca vrei echivalenta pentru 1.8 turbo, echivalentul este motorul de 2.5 litri si /194cp.

[@fazekasgabor9981]

Scurta și subțire 🤣🤣🤣

[@danilucian3229]

De ce ti-ai lua masina nemteasca mai scumpa si mai slaba din orice punct de vedere ca asta, chiar nu inteleg.

[@floricelionadrian1377]

arata bine pt 17 000

[@dr.p4250]

Banuiesc ca masina.asta consuma.de rupe,la motor de 2 litri benzina.Asta prin oras ia sigur 11,12 la.suta.

[@masiniculucipopa]

10

[@GabrielGheorghe795]

Pentru ca masina este a tatalui mei, iti confirm un consum de 7.5% in Bucuresti. Merge zilnic cu ea cel putin 20km.

[@Tayyip8776]

Nu stii sa schimbi vitezele, clar!

[@masiniculucipopa]

Ba știu, am condus 1203 mașini, crede-mă că dacă mă pricep la ceva, e la schimbat viteze la manuală. La orice altceva nu te-aș fi contrazis, dar aici știu ce vorbesc.