О важности килеватости по всей длине лодки.

  Рет қаралды 934

Онежский Странник

Онежский Странник

Күн бұрын

Пікірлер: 6
@onegopiligrim
@onegopiligrim 3 ай бұрын
Забыл уточнить, это "технический" ролик для форума. Т.к. мой второй канал, для подобных целей, недоступен.
@Sergeysolnce
@Sergeysolnce 3 ай бұрын
А можно ссылочку на форум. Я бы с удовольствием ознакомился
@Sergeysolnce
@Sergeysolnce 3 ай бұрын
Блин, я то ждал лекцию по типу "почему длина бежит", или "зачем нужен бульб". Уведомление увидел на работе, и стал терпеть до дома, что бы постичь суть ))) суть в 17 секунд )))
@Coratory
@Coratory 3 ай бұрын
Ура, вы вернулись!
@PAACA
@PAACA 3 ай бұрын
притянуто за уши. При большей килеватости в носовой части, такой прыгучести не возникает, поэтому вопрос спорный насчет килеватости по всей длине
@PartConstruction
@PartConstruction 3 ай бұрын
Красиво! Но тема не раскрыта)
Блоки плавучести на лодке
10:17
Онежский Странник
Рет қаралды 41 М.
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
Почему "длина бежит"?
9:44
Онежский Странник
Рет қаралды 130 М.
"Стиральная доска" на днище лодки. Дефект или норма?
10:51
Как заранее рассчитать крен лодки
10:29
Онежский Странник
Рет қаралды 917
Что значит жить на яхте? #тревелшоу
18:30
Парусные Истории
Рет қаралды 198 М.
Проектирование лодки из листовых материалов.
8:42
Онежский Странник
Рет қаралды 85 М.
Самодельная алюминиевая лодка
30:21
Онежский Странник
Рет қаралды 12 М.