Спасибо за видео! Первая лодка в моей жизни была ГОРБУША. Дереянная. Её сделал отчим моего отца. Длинна лодки 5,5 метра ширина около 1,5метра, в районе лавки. Вёсла были с противогрузом 2,8 метра. Мы с братом могли её стащить на воду, хотя я учился в начальных классах а брат старше меня на 4 года. Мотор был ЗИД-1. В1973 отец купил Ветерок-12., он и сейчас на ходу! Вторая лодка была казанка-2., с булями и мотор Нептун-18. Потом были Прогресс2 и 4. мтторы Вихри 20, и 30. Сейчас лодки нет, и из моторов остались Ветерок 12 и Стрела 5. Надеюсь что будет ещё периуд в жизни походить по реке Волга. Я живу в городе Конаково Тверской обл. и очень ЛЮБЛЮ СВОЙ ГОРОД! Сейчас имею мопед Дельта 72 кубика. Про него есть видео на ютуб. Блютуз адаптер на мопед с АГУ-10 4. Его я хотел на Прогресс установить ,но не случилось. Лодки из пвх опасаюсь. в них только на озёрах плескаться, хотя брат в Сухаринские острова ходит, без мотора, на вёслах. Скажу одно, что воду надо уважать как и дорогу. Она не терпит наглость и глупость.
@BOATSHOPADRENALIN109 ай бұрын
👍🤝
@МихаилБашулин9 ай бұрын
Земеля🤝
@fisherman69-h1z8 ай бұрын
Все так и есть, только Казанки 2 с булями не было, это была Казанка М.
@sergey3791foton8 ай бұрын
@@fisherman69-h1z по названию да.
@pavelhermann406Ай бұрын
@@fisherman69-h1zточно
@Кадмир9 ай бұрын
Владел такой с 1988по1992г, само качество алюминия было лучше многих других моделей, хотя была МКМ в Сибири называемая Тюменка имела ещё лучшее качество материала, да и форштевень ледокол. Обянка третья это мерс по мягкости хода, а волна до полуметра с полной загрузкой, почти не сказывались на ход, в отличии от Крыма. 3я Обь по мореходности уступала Оке4, но комфортности и проходимости мелей при одинаковой загрузке и соответственном распределении груза, превосходила другие лодки. Да я то же не встречал обянок выкрашенных в не белый цвет, приобретал я её новую в 1988году за 800 советских рублей, да лялька беленькая была, потом сидя в душной запыленной машине вспоминал, что в лодке у меня было чище, даже гитара без чехла в переднем багажнике каталась всегда,, да годы проведенные на воде на просторах среднего приобья, не забудешь.
@BOATSHOPADRENALIN109 ай бұрын
Спасибо за воспоминания от владельца!
@СергейКутырь3 ай бұрын
Пробовал третью обянку в 1982 на Енисее.....прошло 42 года но впечатление незабываемое! Это действительно мерс!
@Boatsman_KZ2 ай бұрын
МКМ, как раз по причине формы форштевня, зарывалась в волну наглухо. В остальном к ней претензий не было лет за десять эксплуатации на Лене.
@tok-v.y.h.e.s.l.a-w10 ай бұрын
Здравствуйте, пересел с ПВХ на эту лодку, я просто нарадоваться не могу, классная лодка. Очень нравится. Теперь с супругой по несколько дней летом живём в ней, спим, едим, путешествуем, рыбачим. Попадали в шторм, страшно было, но лодочка не подвела. Для двоих самое то. Ждём с нетерпением следующий сезон. Спасибо за обзор.
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
Класс! Спасибо за обратную связь!
@игорьмаков-к5н2 ай бұрын
вот счастливая семья .удачи и любви.
@АлександрПатрин-ф8е9 ай бұрын
Я считаю лодки Обь-это лучшие из СССР лодкопрома. Крепкие, надежные, долговечные! Аэродинамика на высоте, перевернуться невозможно, внешность вполне современная. Конструктора молодцы!
@калантыровка9 ай бұрын
Лучшее, что у меня было на Амуре!
@СергейВадимовичШабалин9 ай бұрын
Какая аэродинамика😂. 40 км час скорость она не взлетит!
@АлександрПатрин-ф8е9 ай бұрын
@@СергейВадимовичШабалин Эту лодку как впрочем и все лодки Новосибирского авиазавода продували в аэродинамической трубе,там же где и выпускаемые предприятием самолеты. А сейчас клепают новодел все кому не лень... оттуда и качество говенное. А моя обяшка 78года летает не хуже самолета, 52км ,и все новоделы рты открывают..
@Кадмир8 ай бұрын
Выписывал в середине 80х журнал Катера и Яхты и был обзор испытаний трех обянок причем в различных погодных условиях с полной загрузкой и без груза. По скорости пустые первая самая ранняя обь выпускалась двумя заводами с широким сзади корпусом и узким( не помню какая там у них была, при одинаковых моторах 30вихрь первая обянка на спокойной воде обходила всех, но ситуация менялась при волне, при полной загрузке третьей обянке не было равных.
@АлексейСухарев-л8ц8 ай бұрын
Не было равных потому что она утанула😂
@89snowman4 ай бұрын
Хожу на такой лодке уже пятый сезон. ЯНАО Надым. До этой были казанки и Воронеж. Эту лодку я сделал под себя. Выровнял пол и положил под него пеноплекс, заменил форштевень и несколько клёпок, стекло на высокое, транец усилил, новый тент и много ещё по мелочи. Хожу с удовольствием! Удобная и для речного использования практичная. Под сузуки тридцаткой идёт хорошо. Лодкой я доволен.
@НатальяТуровская-е6г3 ай бұрын
Для реки да . Но , она не самая быстрая , не самая остойчивая, не самая удобная. Она выше средней по всем показателям и не лучшая не в одном.
@БродягаЗемли2 ай бұрын
@@НатальяТуровская-е6г Подскажите, а какая на ваш вкус лучшая, для больших рек и прибрежной полосы моря
@ДмитрийДмитрий-е6г8 ай бұрын
От прогресса никуда не уйти, тут согласен! Особенно от 4 го)
@BOATSHOPADRENALIN108 ай бұрын
😂😂
@ОлегКривцов-г9ш2 ай бұрын
у меня 2м...заносило в поворотах...пока уголки не приклепал..пока гоняю на нем
@Андрей-л8ш5ж2 ай бұрын
Да я тоже больше по прогрессу в этом году всю переделал 55 мотор и летаю по Иртышу
@АлександрКаракулов-п8р2 ай бұрын
Да легко, купи Обь! 11:32
@max130811Ай бұрын
Лучше "Прогресса 4", только новый "Прогресс 4")))
@АлександрПатрин-ф8е9 ай бұрын
Все лодки СССР делались авиастроительными либо судостроительными заводами, поэтому и качество, про современные даже писать не хочу...
@BOATSHOPADRENALIN109 ай бұрын
При чем тут качество?)
@АндрейБлагодаров-у1и6 ай бұрын
@@BOATSHOPADRENALIN10при всём умели делать
@seregunS9 ай бұрын
Хорошая лодка, собирал такую под ямаху 30 отцу. Рулевая тяга вставала без допдырок. В целом впечатление хорошее, под 30кой летает. Встречал еë даже в заливе у Охотска, эвен подвозил (спасибо добрый человек) за сидушки отдельное спасибо конструкторам, очень простые, но удобные и легко снимались и вставали вокруг стола на таборе
@BOATSHOPADRENALIN109 ай бұрын
👍🤝
@Плюша19610 ай бұрын
Тоже пересел с пвхшки на трибяшку с yamaha 30. У товарища была Обь1 и он очень сильно нахваливал её, но когда на реке Иртыш я увидел обь3 я влюбился с первого взгляда. Внешний вид у неё очень крутой. Мечтал и даже не думал что стану обладателем. Всё нравится. Носовой рундук открыл и вот тебе фиш палуба. В трём кидали спининги и не мешались. Но вот охота что-то либо 40 или 50 4т.😂 Для Русского скорости всего мало😂😅 Мишаня респект🤘🤝
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
🤝👍
@rrsd119510 ай бұрын
Кто бы что не говорил - я ее по сей день добрым словом вспоминаю , покупал новую в 1986г за 800₽ , на тот момент это была совершенно новая по конструкции и дизайну , отличные сьемные сиденья , ходила хорошо под вихрем 25 , очень крепкий корпус .. из косяков - родная машинка газ/реверс ( то ли дело Ямаха 703) и ролики рулевого дерьмо пластик - точил латунные практически сразу
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
Спасибо за полезную информацию. Калужские машинки вроде до сих пор «дружат» с современными тросами. Ведь уже был прорыв - 1 рычажная машинка)) Москва была многим надежнее и проще - но с двумя рычагами.
@Кадмир8 ай бұрын
@@BOATSHOPADRENALIN10 У обянки тоже изначально если не изменяет память с новья также на включение реверса два троса шло, на сезон хватило.
@thebigbaiter10 ай бұрын
От прогресса нам не уйти - как говорится оговорка по Фрейду 😊. Действительно, от прогресса, что от 2-го, что 4-го нам ещё долго не уйти... Спасибо нашим дедам, наклепали. Можно ещё выйти на воду за вменяемые деньги.
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
Да, двусмысленно получилось ))
@FilippovAA9 ай бұрын
Владелец модернизированного Прогресс-4. Остойчивость космическая. На жигулёвском водохранилище и Волге очень ходкая и удобная.
@АндрейКолычев-о3х9 ай бұрын
Прогрэс отличное судно, ходил в шторм
@АлександрТкачев-э3г9 ай бұрын
Прогресс-4 под двумя 30 вихрями это ласточка.
@ВячеславСвояновский-м3л10 ай бұрын
Извините за тавтологию. Но на Оби лодка Обь 3 не пользуется спросом. Лодки продаются по цене моторов. Я хоть и живу недалеко от Новосибирска, на самой большой лодочной станции города Обь 3 меньше 5%. А вот Обь 1 это желанная цель для многих рыбаков, но найти живую очень сложно но можно за большие денги чем просят за третью. Спасибо автору за рассказы про советские лодки. Удачи всем.
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
Я вот любви к Обь 1 вообще не понимаю:) вам спасибо за поддержку!
@ВячеславСвояновский-м3л10 ай бұрын
@@BOATSHOPADRENALIN10 у вас ещё здоровая спина. А когда по грыже в каждом позвонке и заново учишься ходить , заканчивается гонка вооруженийи меренья пипкой. Основным параметром становится вес лодки и мотора и сможешь ли ты её тягать. Я вот хотел бы Сарепту на водомете, а спина говорит ПВХ и Сузуки 9.9. Всего вам хорошего.
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
Если бы вы знали про мою спину) потому у меня лодки на прицепах и свой личный слип
@gorn7510 ай бұрын
@@ВячеславСвояновский-м3лмне спина сказала: продай пвх, купи стеклопластик + 9,9 и прицеп. Так и сделал, сезон прошёл, не жалею.
@СергейШальнов-к2с10 ай бұрын
@@ВячеславСвояновский-м3лесли таскать всё то да,но есть др но если плыть против волны на пвх точно спина отвалится особенно кто в середине сидит ,с отцом ездил думал не доеду до места ,по волне или в бок то норм на пвх .На прогрессе 4 не так прыгает против волны .Раньше тоже не было прицепа лодка прогресс4 на берегу была вытаскивали руками мотор снимали ,хотя дом у берега ,сейчас на прицепе спускаем ни чего не снимаем .Тогда и хонду 50 не купили так как думали каждый день снимать одуреешь ,поэтому моторы 15-18л.с ставим
@Муму-ш7е9 ай бұрын
Лодки все для разных целей и водоемов, я любил перед началом сезона маленьким шарохаться по лодочной станции (пока все не разьехались по дачам) как на выстовке у всех обводы разные, красота.
@BOATSHOPADRENALIN109 ай бұрын
Жму руку!
@AlekseevVadim10 ай бұрын
Здравствуйте! Владел такой лодкой достаточно долгое время. От эксплуатации остались только положительные впечатления. Использовал её с мотором Вихрь 25. На реке Волга и Горе Море. Лыжника вытягивала с пассажиром на борту, в лёгкую. Так бы использовал её, но, кому то она оказалась нужнее.
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
Самая печальная история в комментариях!
@shturman21010 ай бұрын
Для производства лодок в советское время применяли прессы со сложной геометрией штампа, денег не жалели, поэтому большинство маломерных судов внешне выглядели весьма изящно, как и положено кораблю. Да и разработкой занимались профессиональные инженеры-судостроители, дилетантов не было. Обь 3 и на сегодняшний день вполне достойное судно, конечно под свои условия, как и любая другая лодка.
@makcim53759 ай бұрын
Ещё нужно добавить лодки собирали на авиа заводах с жёстким ОТК
@АлександрКулаков-е6э9 ай бұрын
На ЗиЧе была хорошая команда проектировщиков. Они не успели пустить в серию лодку на подводных крыльях, хотя все обкатали . На воде она смотрелась очень достойно.
@BOATSHOPADRENALIN109 ай бұрын
👍
@ruds21318 ай бұрын
Я этот катер наверное знал. Курсировал по Оби с руководящими членами заводов 92-го и Чкалова. Обтирал их пирсы на базах отдыха заводчан (рядом располагались). Смотрелся действительно ахово и даже пару раз катался на нём (лет 8-10 мне тогда было0.
@ЮрийКириллов-ж8й4 ай бұрын
Смотрю на неё и первая мысль, вот бы мне такую. Так и хочется сделать из неё конфетку, гонять по Волге, Силегеру да и не только. Блин она прекрасна как автомобиль кабриолет. Прям вижу себя за рулём в белых брюках, тельняшке, белая фуражка и трубка🤭🤭🤭🤭🤭. Лодка шедевр
@BOATSHOPADRENALIN104 ай бұрын
Да, лодка красива!
@ЕвгенийЖереновский3 ай бұрын
И девки!
@BOATSHOPADRENALIN103 ай бұрын
😂
@SashaTih-k7w10 ай бұрын
Лодка хорошая , один минус ограничение в 30 л.с. Под сороковковкой раскрывается полностью, выходит на глис с достаточно большой загрузкой. Решение с блоками плавучести действительно очень хорошее и эстетичное. Еще бы кто нибудь начал производить блоки плавучести на эту лодку из современных материалов, а то старый пенопласт уже по низу подгнил, да и крошится сильно.
@небздящий-с5ц10 ай бұрын
У моего брата такая. Встал вопрос про двигатель, по моему совету купил он мерк 40. Комплект что надо, стоит на учёте.
@Melkor_A9 ай бұрын
@@небздящий-с5цУ моего товарища тоже под 40 оформлена. Но сейчас так уже не сделаешь (
@топорТОПОР-ь5к9 ай бұрын
Ни чё так под полтосом хожу😊
@АрасСтанкявичус9 ай бұрын
Я на обь3 на Камчатке по горным рекам лосось на такой ловил и мотор стоял внимание всем Ямаха 90 ,транец был укреплён уголками а на 30 я даже не знаю как вообще можно ходить на таких слабых моторах
@АрасСтанкявичус9 ай бұрын
У меня на Камчатке 90 стоит это по горной река так что ты просто дилетант а не ездок
@АртёмМорозов-д6е10 ай бұрын
Спасибо за твои ролики о советских лодках 🎉и 🎉🎉🎉
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
Вам спасибо за отклик!🤝
@Milan_192 ай бұрын
В деревне, куда я ездил к бабушке, на берегу реки была целая выставка самых разнообразных лодок. До сих пор помню названия. По-моему 3-я "Обь", даже чисто эстетически, выглядела лучше всех. Как легковой автомобиль)).. Еще нравился "Неман" - за свои стремительные обводы... А вот "Прогресс" и "Воронеж" казались тяжеленными и неповоротливыми))... У крестного был "Крым" с 20-м "Вихрем, " у дяди - "Казанка с крылышками" с 30-м)) Ну а у деда была деревянная лодка, ручной работы, с неторопливым 5-сильным "Прибоем"... "А куда мне спешить-то?" - говорил дед))
@steel_natureАй бұрын
Воронеж очень лëгкий. А вот прогресс это точно "баржа".
@Milan_19Ай бұрын
@@steel_nature да, теперь то я в курсе... А вот тогда, в детстве, еще не знал, что дизайн может чисто визуально делать изделие более "легким" или "тяжелым")))
@АлександрПивцов10 ай бұрын
У нас в инспекции были лодуки Обь 3 м, очень понравились, по Охотскому морю под 40й на румпеле шол при хорошем накате волны был сухой. На Казанке 5м 3 был мокрый. Самой удивление было что на реке поставили водомёт и пиятно удивились лодка очень управляемая!!!
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
3м видел один раз в жизни:)
@nl369910 ай бұрын
Так все дело в том что под каждую лодку своя волна,Казанки умеренные волны рассекают и от чего не летит в салон,а обяшку "шлёпает" об каждую,из за угла носовой части, нижней и более плоскодонности..разного класса лодочки.
@ВикторМалеев-в7м10 ай бұрын
Казанка вообще не судно для шторма....
@zhivan38319 ай бұрын
На 3м увеличена высота борта , и за счет этого увеличили максимальную мощность мотора до 50 лс Отличается визуально более толстым носом у 3м по отношению к 3
@АлександрПивцов9 ай бұрын
@@zhivan3831 так оно иесть!
@Alexey_Perfilyev6 күн бұрын
Автору спасибо за обзоры, смотрю с удовольствием 👍👍👍
@BOATSHOPADRENALIN106 күн бұрын
Вам спасибо! Сегодня Крым выйдет:)
@александрпахомов-ш1вАй бұрын
Правильно сказал от прогресса ни куда не уйти !!!! Сам с16 лет с правами перепробовал много серийных лодок в 90 ых и остановился на прогрессе 4. Ну как остановился он у меня всегда был, а я все искал лучше !!! Не нашел тогда в 90ых!!!! Катал на сарепте, казанке 5м3, обь, воронеж, неман 2. А любимый параход 4ка !
@СергейЧаленко-г3сАй бұрын
У нас ОбьМ уже больше 45 лет👍 С небольшими усовершенствования ми до сих пор служит верой и правдой 👍👋
@Ivan_apiarist10 ай бұрын
Добрый вечер, спасибо за обзор! 👍 Видео смотреть интересно, не всегда есть возможность "полазать" по старым лодкам 😁 а тут все наглядно видно. Большой плюс Советских лодок, при их массовости, максимального упрощения и удешевления не было, золотая середина👍 современным исполнителям бюджетных моделей есть с кого брать пример.. К обзору хотелось бы добавить вид лодки на воде и в движение, было бы шикарно(понимаю, что обзор одним кадром имеет свои плюсы) нам известно, что Вы умеете делать красивые кадры и этим не нужно пренебрегать😁 Большое спасибо за Ваш труд, успехов во всех начинаниях🤝 p.s. Лодки - не вино, их ценность зависит не от времени, а от качества исполнения и продуманности конструкции, так что спор эпох сложно воспринимать в серьёз.
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
Вам спасибо за отзыв! Сложно совмещать и берег и воду, к сожалению. Особенно когда -20 на улице))) да и труд это совершенно другой…
@АндрейБу-ъ8й9 ай бұрын
Имею такую лодку. При далее написанных недочетах - лодкой доволен. На короткой волне на водохранилище нос Обь-3 захлестывает. Транец требует усиления если мотор снимать не планируется. Блоки плавучести добавлены в пол палубы- полистирол 100 мм. По центру палубы сделал люк - туда можно убирать спиннинги
@Кадмир8 ай бұрын
Конечно захлестывает ориентируйся по высоте волны зачем гашетку жать? Была такая у меня и знакомый такую же имел, так он сдуру так в волну въехал, что вода выдавила лобовуху, чуть с женой не утонули, так бывает 🥴
@nikolayshtebner846010 ай бұрын
Спасибо Михаил, давно хотел увидеть и вспомнить о данной лодке. Была в семье новой, только положительные воспоминания... был тент, спальные места... Очень жаль что когда-то продали. Классная лодка! Понастальгировал...
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
Вам спасибо за отклик!🤝 у меня у отца тоже и сидушки и тент в наличии:)
@РаульХасанов-я4ь3 ай бұрын
Спасибо вам напомнили детство и юность, у отца была такая и рулевое управление работало в начале, как это было здорово под Вихрëм гонять.
@АндрейСмирнов-б2ц9ю10 ай бұрын
Обяшкой пользуюсь лет 15, искал долго. Использую больше чем сильвер. Весит 40 ка, идёт оболденно, кто бы что не говорил. Честно болдею, на коротких рыбалках👍👍
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
40 нормально зарегистрировали?
@АндрейСмирнов-б2ц9ю10 ай бұрын
@@BOATSHOPADRENALIN10 Случайно прокатило, а сейчас в риестре стоит на учёте, пока голову не парят. Танец тоже усилен, проблем нет. Рундуки задние убрал тоже, вообще в планах, танец новый сварить.
@ASA.6673.10 ай бұрын
Спасибо за данное видео очень полезно оказалось я сам обладатель лодки обь-3 1973 года выпуска моя ровестница не убитая в отличном состоянии но пол ровный и хорошо что увидел ваше видео и что вы изготавливаете пайольный пол под оригинал буду однозначно у ва заказывать пол, спасибо.
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
🤝 Вам спасибо за отклик!
@igorvas509710 ай бұрын
@@BOATSHOPADRENALIN10 на мой взгляд,расположение пайол в 2 уровня,с креплением к продольным стрингерам,дает намного большую жесткость днища против удара волны,чем пайолы в одну линию. При втором варианте больше нагрузки на,стык днища и борта,а в первом вы днище больше разгружаете и кстати стык. Сужу по эксплатоционной практике скоростного алюминиевого корпуса ныряющего катера, на Черном море.Там сложная конструкция,днища,но часто не выдерживает удара волны при эксплуатации
@ДмитрийШитов-ш4ц9 ай бұрын
В 73году обяшек3 в помине не было, не путай
@ASA.6673.9 ай бұрын
@@ДмитрийШитов-ш4ц добрый день, может и не 73 года но в судовом было так написано.
@ДмитрийСозинов-ь7у4 ай бұрын
В 80-х на серверах была Обь-3м!... Сам на ней ходил. Только позитивные воспоминания! Отличная лодка!!!
@BOATSHOPADRENALIN103 ай бұрын
👍🤝
@1988GAndre9 ай бұрын
Теперь понятно по какой причине хим смывка для краски не брала толком лкп данной лодки😁 Лодка понравилась , легкая , габариты достаточные не большие и не маленькие.
@shmuele799 ай бұрын
вырос на этой лодке. батя купил в 86м чи 85м, вроде бы, малый был лет 5. с 14 сам стал ездить, на вихре 25. потом батя купил себе казанку 5м3 и вихрь 30. реально он пожалел. в сорах в узких и извилистых протоках с обью3 рядом ни кто не едет, на поворотах отстают. можно на месте развернуться на 3/4 от максималки, остойчивость мощнейшая. по штилю я на 25м обгонял батю на 30м вихре. на средней волне трошки бъет, как на стиральной доске, казанка в этом случае лучшая. кстати обь3 на ветерке12, за счет быстрого выхода на редан, обгоняет обь1 на ветерке12 хотя она намного легче.
@BOATSHOPADRENALIN109 ай бұрын
🤝 спасибо за отклик
@СветланаТкач-з3ю3 ай бұрын
Спасибо за обзор, владел Обь 3м, большой плюс , что с ней один человек справится в постановке на воду, и выхода на берег.
@BOATSHOPADRENALIN103 ай бұрын
Вам спасибо за отклик!
@НэллиОбертынская2 ай бұрын
у меня была "Обь-М" с 1981 года , брал с рук за 600 рублей, рундуки были в основании 4-х раскладных кресел..а потом приобрёл кщё одну, такую же "Обяшку" ,но они сгорели в пожаре на базе в 2013 году..сейчас купил за 10 тысяч рублей "Янтарь" 1975 года в прекрасном состоянии ,гоняю по Ижме "на легке" под "Сузуки 9.9" раздушенном до максимума...по течению двоём "на легке даёт 53 км в час по навигатору....очень классная,цельно-сварная лодка Калиниградского судостроительного завода-лёгкая и крепкая,лучше предыдущей клёпанной "Веги" и легче следующего "Немана"
@ДмитрийБондаренко-и6ы14 күн бұрын
СПАСИБО ЗА ИНТИРЕСНОЕ ВИДЕО , УДАЧИ ВАМ 🤝🤝🤝
@BOATSHOPADRENALIN1014 күн бұрын
Вам спасибо за поддержку!🤝
@granit5238 ай бұрын
Я Вам еще больше скажу, данную лодку проектировали в КБ Туполева, и она единственная из совколодок прошла полный цикл продувок в АДТ (аэродинамической трубе) и прокатку в Ленинградском бассейне. Т.е. прошла полный цикл аэро и гидродинамического "прилизывания"
@BOATSHOPADRENALIN108 ай бұрын
Откуда такая информация? Впервые слышу
@granit5238 ай бұрын
@@BOATSHOPADRENALIN10 да как бы информация не секретная, имеется в общем доступе.
@Valenok13049 ай бұрын
Здравствуйте, приятно видеть вашу контору на ютубе) делал у вас пвх, спасибо!
@BOATSHOPADRENALIN109 ай бұрын
🤝
@ВикторКириллов-ф5ю10 ай бұрын
Спасибо за труд, у товарища такая, переслал ему пусть посмотрит.
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
Спасибо🤝
@androidsti9 ай бұрын
Была такая обь-3 пытались на Вихре перевернуть...не получилось😂...чудо лодка!
@BOATSHOPADRENALIN109 ай бұрын
Нужно на ямахе попробовать))
@ВикторМатягин-т8д10 ай бұрын
Лодка огонь, у меня Обь м вообще радует.
@AK_OSTIN10 ай бұрын
Новые единицы измерения "Волжанка" и "Альпина" 😂 Класс Михаил! Теперь у фразы есть крылья!!!
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
😂👍🤝
@ВладимирЗуев-э6д9 ай бұрын
Как бы и не чтобы, Но общаться с этим человеком Очень приятно.
@BOATSHOPADRENALIN109 ай бұрын
Мы общались?)
@СергейГорбунов-в5ю10 ай бұрын
Купил Обь-3 в 85м году. Как раз на Оби и эксплуатировал её 30 лет. Увы последнее десятилетие на Оби нечего делать. Минус тройки заниженный заводом предел мощности используемого мотора в 30лс.Лодке необходим двигатель 40лс.Из минусов лодки парусность, в виду малой килеватости. Она мореходна в любых условиях. На Оби в любой шторм на ней ходил.
@Александр1963-г6э3 ай бұрын
У родственника была Обь ГАЗИСО Горьковского автозавода им. Серго Орджоникидзе. Новосибирск делал такие же. Но по скорости отличались. Видимо были другие матрицы. Лодка Обь нравится всех моделей. По поводу транца тут было написано. Умельцы делали выносной транец, как у Казанки 2М. Прекрасно входила на волну и сходила плавно. А транец с мотором был хорошим противовесом. Були первых Обей были надежнее пенопласта . Стекла можно было переделывать на более высокие и со снимаемой или открываемой частью посередине для выхода на нос. В общем в умелых руках и при доводках под себя лодка - лучше не придумаешь.
@МихаилМихайлович-л9яАй бұрын
Помню 1977 год мне 16, на нелюбимой всеми рыбаками да всех живух по берегам Амура лодки 'МКМ', а у всех в те годы, прогрессы, крымы, обянки, казанки, днепры, катера Амур, так вот на 'мкм' и мотор 'Привет-22' пересёк в низовьях Амур, с левого берега на правый где было наше село, ширина километра 3, волны разошлись высотой 2, 3 метра, без спас желета был, было два бака один с бензином, а второй пустой, переваливал бущующий Амур чуть наискось 2х метровой волны, самым малым ходом, и подруливал мотором на волны, думал только бы не заглох мой приветик, если что, то мой бензобак пустой мой спаситель и держал у себя, пока боялся волны стали меньше и берег ближе, думаю главное не лодка мореходная, зарыбачился я в протоке, потом услышал шум ветра и волны, а когда высунулся с протоки чтобы перевалить Амур и домой, в там шторм, дул низовой ветер против тичения реки и подымаются волны 2,3 метра, а может и больше, Амур прямой в том месте 20км, и широкий, голова должна быть холодной и варить малость на штормовой реке
@TSergey-Minsk10 ай бұрын
Спасибо. Как всегда познавательно и интересно.
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
🤝
@НатальяСевастьянова-е6о10 ай бұрын
В каком месте познавательно??? Три КИЛЯ !!! Карл!!! Три киля! Говорящая голова и самолюбование
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
@user-uf7cc7pk1b если вы не поняли, я так говорю для людей которые вообще не в теме и только начинают интересоваться темой лодок. Далеко не усе морские волки как вы.
@НатальяСевастьянова-е6о10 ай бұрын
@@BOATSHOPADRENALIN10 вы своих подписчиков за дебилов держите?
@TSergey-Minsk10 ай бұрын
@@НатальяСевастьянова-е6о Может у вас есть более подробная и более интересная информация. Вы имеете в личном пользовании лодку выпуска СССР. Знаете особенности их ремонта и можете проконсультировать по их ремонту? Поделиться опытом.
@Рустам-ъ1ы9с3 ай бұрын
В детстве была у меня лодочка мкм прогресс под ветерком 8 с электронным зажиганием ходил очень бодро 🔥
@BOATSHOPADRENALIN103 ай бұрын
Что за лодка такая? Или обе сразу?
@Рустам-ъ1ы9с3 ай бұрын
@@BOATSHOPADRENALIN10 это одна лодка,отличие мкм ,в корме есть неудобная перегородка от которой я избавился , также снаружи по борту от кормы до середины имеется ребро жёсткости, в задней части на корме две ручки . толщина бортов широкое ,примерно см 25-30 что было не удобно для вёсел , носовая часть стандартная.
@АндрейВодник-ь3ж9 ай бұрын
Все верно сказанно про обь 3. Только про ходовые качества не сказанно. Отличная лодка со своими особенностями. Была у меня такая, ездил на Я30, потом мерк 40 2т с тримом, ну в конце от безысходности поставил М60 EFI . Впечатления и эмоции от управления обь 3 только положительные. Очень комфортное и точное управление. А как она поворачивает! На этой лодке постоянно хочется поворачивать, крутить руль и получать кайф! Очень безопастная в резких поворотах, обводы позволяют. Предсказуемое управление. Дно крепкое и живучие, да и в целом корпус крепкий, но транец слабое место даже под 30 лс. Особенность этой лодки, это допустимая мощность мотора, 60 сил это нормально для этого корпуса. Другое дело вес мотора убьет корпус со временем. А про лодку вашего друга Николая я читал, он вроде на Мотолодке делал пост, усилял он бампером от Нивы. Хорошый комплект у него получился. Он вроде потом Радугу построил. Я кстати тоже на Радуге 45 катался, лодка просто ураган.
@BOATSHOPADRENALIN109 ай бұрын
Да, тот самый Николай:)
@sergeypegas5262 ай бұрын
У меня была Обь М. На волну она очень плохо всходит. Часто заливает встречная волна. На перекатах если глубина 20 см, может сесть на мель. И хер ты её стащишь. Борт низкий. Поручни помогают не вывалиться через борт. Из плюсов это рундуки.
@igig279210 ай бұрын
Приветствую, Михаил и товарищи! Я ждал! Я был уверен, что следующая тема в этой серии выпусков будет именно она!
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
Добрый! Потому что она мелькала в других выпусках))
@ВикторМилин-ъ8щ10 ай бұрын
Гонял на такой лодке много лет. Продал, но воспоминания супер! Шла по волне мягче , чем Прогресс 4. Заклепки все родные, не дотягивал. Слабоватый транец. На белом море, нос уходил под воду, но от стекла вода разбегалась по бокам, было очень страшно, но корабль НЕПОТОПЛЯЕМЫЙ! Низкий борт. Сейчас Прог 4, борт на корме поднимал на 11 см.
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
Нос нырял в волну явно превышающую ту, которая указана в судовом?)))
@cubaska637410 ай бұрын
25 лет откатал на третьей Обяшке.пока катал под Вихрем тридцатым, все по ходовым качествам устраивало. Когда перешёл на эксплуатацию под тридцатой Ямахой,стало довольно жестко колотить при встречной волне.бывало пока доедешь с участка домой, или наоборот, так по физическому напряжению кажется что эти 80км пешком прошел. Пересел на Прогресс 4, расслабился.но про саму обяшку ничего плохого никогда не скажу.и для рыбалки северной, и для охоты, и ночевать в ней под тентом прекрасно. Из минусов навскидку только одно вспоминается, что плохо ездить по затопленному лесу или тальникам.
@mihhail649 ай бұрын
4 сезона гонял на чудском озере на такой, продал, до сих пор жалею 48 км / час выжимал с вихрем 30 Кстати тоже один раз зарылся в волну носом сантиметров 20, было страшно, она вынырнула )))) Супер лодка
@ОлегРедин-г7д2 ай бұрын
Если для активных рыбалок спиннингом , джиг , вдвоём тесно ,не комфортно , снятые задние сиденья ситуацию немного улучшают ,но кардинально не меняют. Лодка для рыбалки одному средних габаритов . Ночевать удобно на родных сиденьях . Считаю ,что переборщили с длинной носового багажника , в ущерб длинны салона . В этом плане у прогресса 4 сделано более грамотно. В сильную встречную волну не всё так просто . Надо потихоньку с задранным носом . Иначе накроет. Мокрые всё равно насквозь , но волной не накрыло , дошли. Под 30 л.с. 2т. нормально . Хорошо больше не поставил .С этого года у нас , кто больше лошадей ,чем положено , техосмотр пройти не могут.
@ЕвгенийВойналович-ж1з9 ай бұрын
А у нас на Оби лодки Обь, Об-М очень популярны, и Крым, также Крым-м. А про внутреннюю отделку Обь_м я всегда отмечал!!! Больше ни на каких лодках такого не было!! У моих брата и отца были с 75ггода Обь, и Обь-м с 79года,до сих пор ездим, рыбачим от ледохода да ледохода, речной промысел. Очень удобные, рыбацкие лодки!!!! И снасти проверять, и курьевым неводом не водить.... Да, было дело...
@BOATSHOPADRENALIN109 ай бұрын
👍🤝
@АлександрСтороженко-с4я10 ай бұрын
У меня обь3 30 ямаха. Вода летит на стекло. В рецесе 2 бака, по среди них акум в конце помпа. Лодка волну держит. 2 штатных сидения, больше не надо. Не скоростная. Капот и бардак сухой. 👍
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
👍👍
@СергейПршин9 ай бұрын
Не кого не слушай и делай своё дело. А не довольные всегда есть и будут, а тебе огромное уважение.
@BOATSHOPADRENALIN109 ай бұрын
Спасибо!🤝
@АлексейСеменов-ш2з1н4 ай бұрын
За Обь 3 не знаю, я юзал Обь м, в семье было 2 шт. Одна 81 г.в. без релингов, стекло в профиль из алюминия на болтовлм соединении. И вторая 83 г.в. где уже стоял Рединг с контуром для стекла, где стекло уже крепилось на хомутах, хз как правильно сказать. От Обь 3 Обь м отличалась носом и рундукамм, штамп отличался форм фактором. На Обь 3 крышки рундуков были прямоугольные, на Обь м крышки были своей формы.
@BOATSHOPADRENALIN103 ай бұрын
Да, все верно. Про Обь М как попадется - сделаю отдельное видео.
@Dim_76rus10 ай бұрын
Здравствуйте Михаил! для человека начинающего очень образовательно! спасибо вам за ваши обзоры!!!!
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
Вам спасибо за отклик! Значит не зря работаю:)
@Андрей-ь3м9жСағат бұрын
От "прогресса" никуда не уйти😂
@ПавелЛ-ц8щ9 ай бұрын
лодок никогда не было, но когда жили на Северном Урале мысль о лодке возникала.И нравилась именно Обь-3, как то она гармонично выглядела. 4 человека на 30м Вихре нормально себя чувствовали. Казанка 5 более громоздкая что ли, хотя их было достаточно много. На работе Прогресс 5 был. Но двигателя подходящего к нему не было, вихрь 25 слабоват был. Прошу не судить строго- дилетант. Посмотрел послушалл с удовольствием. Лайк.
@BOATSHOPADRENALIN109 ай бұрын
Спасибо за отзыв! Очень хочется чтобы максимум людей не только пользователей это смотрели!🤝
@ВячеславШишелов4 ай бұрын
Республика Коми Северная часть, река Печора... очень любят эти лодки рыбаки-охотники. ИДЁТ мягко, Борт не высокий, её не сильно парусит при ветре, что даёт возможность легко держать веслами в нужном направлении. Передний люк, это вообще достижение всегда доступный доступ к вещам. Минус : ~текущие Клепки уже на покатанных лодках ~протертый нос ~слабая корма, почти у всех вытянута и растяжки тянуть некуда перегородка тоже живая. ~в большую волну лодка ныряет, если стекло снято можно за один нырок затопить. ~цена за уставшую лодку от 80т. И в гору. В том году искал себе, брать передумал. Опыт рыбалки лодка крым, вырезанный прогресс 2, обь м, обь 3 Нашёл себе в идеальном состоянии южанку 2. Лодка интересная, но у нас их почему то практически нет. Езжу под румпелем, довольно удобно есть лавка взади, короткий рецесс, бардачки, идёт мягче Крыма, не ныряет в волну сильно не брызгается Из минусов при повороте резком хватает воздух, придётся либо привыкать либо убрать на задней части дна фарштевень.
@BOATSHOPADRENALIN104 ай бұрын
У нас тоже южанки редки. А обяхи живые попадаются.
@ПавелГордеев-п5г9 ай бұрын
С Новосибирска, вырос на р. Обь. Были разные лодки и гребные самодельные и моторные. Обь1 с булями которая, Обь 3,Крым и немного ходил на Сарепте.Для меня лично самая лучшая лодка Обь1 с булями которая.Конечно у каждого свои требования к лодке.
@BOATSHOPADRENALIN109 ай бұрын
Самое главное - у каждого свои!🤝
@TheRiger110 ай бұрын
Лодка Огонь!!!!) Была у меня такая!) Ей "яму 30" и полетит!!!)
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
👍
@sugarsweetest12644 ай бұрын
Лучше 40 наверное на 30 что то не летаю😂😄
@ОлегЕремеев-с9я10 ай бұрын
Добрая хорошая лодка, каких сейчас мало и мореходность хорошая и на скорость 😮
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
👍
@lis-pro528610 ай бұрын
Ремонтировал я такую лодку и скажу одно что досталось ей очень хорошо. Были порваны все поперечены под пайолами. Сгнивший уголок на днище. Тек транец, пришлось полностью переклепывать. Естественно форштевень менял. И сделал транец без фанерный.
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
Что взамен фанеры кладете?
@lis-pro528610 ай бұрын
@@BOATSHOPADRENALIN10 В замен фанеры варил каркас из алюминевой трубы. Вот видос что и как делал. kzbin.info/www/bejne/pIeQfYGoorOEn7csi=s-aQObBJO4V3yuQK
@ЮрийНавигатор-т2ъ13 күн бұрын
Прогресс, казанка 5 , Амур все было а Обь 3 думал маленькая , а сейчас мечтаю мне 70
@wolos84189 ай бұрын
Река Печора!! Нижнее и среднее её течение!!)) лодка огонь! Занимаемся не совсем законной рыбалкой! Тут больше вопросов к законодательной власти😅 борта низкие, сети удобно выбирать.. стекло перенес в притирку к носовому люку!! Гораздо удобней перелазить через стекло на нос, и полка шикарная получается.. лично как помне, транец слабоват.. по углам у кормовых рундуков трескаются.. почти у всех, всхожесть на волну отличная- но мотор нужен хотя бы 30- 2т , условия погодные эксплуатации и шторм и в минусовые температурные режимы, все таки проклейка с завода лентой(не помню название) и заклепки.. вполне надежное соединение очень устойчива к крену!!
@АртёмАртёмович-ж4ц6 ай бұрын
Землякам привет! Тоже смотрим. У нас туго с законной рыбалкой🤭. Тоже хожу на 3-ке
@BOATSHOPADRENALIN106 ай бұрын
Тиоколовая лента) надежно👍
@ВикторМащенко-ь3ф8 ай бұрын
Обь это в свое время жигули срели лодок ..симпатичные обводы управление хорошая остойчивость грузоподьемность ..довелось покататся с 25кой конечно понравилось...
@BOATSHOPADRENALIN108 ай бұрын
👍👍👍
@Strannik69-v2q7 ай бұрын
А для меня Лучшая, это МКМ☝️ У каждого свои вкусы и мнеия, тут спорить смысла нет. Были у меня; Южанка, Казанка-5, Прогрес-4, и последняя МКМ. Хоть под Вихрем, хоть под Ветерком, хоть на веслах идёт легко! Устойчиаость отменная, два три рыбока не толкаются как в той же Южанке😆 И на берег пара человек её вынести легко. А на волне, все легкие лодки как лягушки скачут.
@СергейВолков-л3ф6 ай бұрын
Под 30 моторчик отличная лодка. По гидродинамике современные моногедроны рядом не стояли. Большой обьем в носовой части не дает лодке заныривать в волну. Очень остойчивая. Повороты как по рельсам. Для двоих самое оно.
@BOATSHOPADRENALIN106 ай бұрын
👍👍
@sergeybuketov88988 ай бұрын
Спасибо за обзор. Как владелец, согласен со всеми оценками. Доволен лодкой на 100%. Использую под Ям 25.
@BOATSHOPADRENALIN108 ай бұрын
И вам🤝
@discoveryrelax8 ай бұрын
Обь все хвалили еще в 90-х и до сих пор хвалят! Зачётная лодочка!!!!!!!!
@BOATSHOPADRENALIN108 ай бұрын
👍
@zon43438 ай бұрын
У старшего на даче под Yamaha 85 (85 много, до этого стоял mercury 60, вот это то что надо), лучшая по ходу и по управляемости, сиденья штатные полная дрань, поставили передние от 3-ки BMW, задние от 5-ки, лодка топ, и пенопласт штатный тоже редкая дрянь, и пол ровный на штатный сиденья не не вставали и руль переставили направо чтобы меньше кренилась, а все приборы врезали в консоль.
@BOATSHOPADRENALIN108 ай бұрын
Ого) что гимс говорит?)
@Loy_FilippАй бұрын
Помню шли в волнищу на Обь-М, по волне, но неправильно выбрали скорость и прошли через волну, нырнули в нее, соответственно волна в лодку. Все сырые приехали, еще и дождь лил, штормище, гроза.
@BOATSHOPADRENALIN10Ай бұрын
Главное, что доехали.
@SONICK97910 ай бұрын
Не могу промолчать в комментариях 😂 Спасибо за экскурс 😊
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
👍🤝
@pendalfseryi1940Ай бұрын
На волне обянка не такая уж остойчивая, опасно на ней ходить по волнам. Один раз чуть не утонули так. Но были и позитивные моменты с этой лодкой
@ashelagin10 ай бұрын
Очень интересно слушать и приятно смотреть видео, спасибо! Современные корпуса к Вам наверняка заезжают тоже, любопытно было бы мнение профессионалов о лодках среднего класса 2020-х годов.
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
Заезжают, делаем. Снимаем тоже. Будущий год будет насыщен новыми лодками!
@aleksazam8110Ай бұрын
Согласен. Крепкая, продуманная, эргономичная, но для рек. Была возможность убедиться в этом на своем опыте. В середине девяностых на оз.Сямозеро, на аналогичной лодке с тремя седоками, без перегруза, просто ушли под волну. Реально нырнули под воду. Всхожесть на волну никакая, мореходность никакая. Эта лодка спроектирована для рек. Короткая и высокая волна ее топит. Галсом в такую волну оверкиль. Слава богу проходили мимо острова скального и пологого. Лодка осталась на плаву с торчащим носом. На силу отбуксировали держась за борта. Втянули на берег и с понижением волны вернулись в Кудаму....
@Loy_FilippАй бұрын
Согласен, она ныряет пипец как, на озёрах при ветре больше 3-4 метров ещё можно как-то, она не ныряет и не брызгает, ну а при ветре от 5-6 это ужас
@АлександрАсин-к1щ5 ай бұрын
Здравствуйте. Лодка алюминиевая Обь1, Обь3, ОбьМ. Двигатель 9.9 (15) приемлемо для двоих и груза? Нужна для не длинного путешествия, рыбалки. Примерно какая средняя скорость? Эксплуатировать буду на реке Обь.
@ЭлементУдачи8 ай бұрын
А еще эта лодка прекрасна и удобна на румпеле.
@BOATSHOPADRENALIN108 ай бұрын
У нас как раз и эксплуатируется на румпеле. Холодно только на рундуке сидеть.
@ЭлементУдачи8 ай бұрын
@@BOATSHOPADRENALIN10 это единственный минус. А так трясёт меньше, рыбачить удобнее, места полно.
@АлександрКаракулов-п8р2 ай бұрын
Всем нормально и хватает! Лучше, чем сейчас продают.😢
@BOATSHOPADRENALIN102 ай бұрын
Лучше?) чем?) Вы пробовали? Мне вот что-то после новых лодок в старые ну никак не хочется садиться))
@СергейВотинцев-й3ъ8 ай бұрын
Обяшки всегда выделялись на фоне других лодок, как будто их проектировали на другой планете. Живу на севере, Обь-3 у нас не в почёте, Казанку любят.
@BOATSHOPADRENALIN108 ай бұрын
Казанки везде любят) да, собственно, не об этом была речь
@ВикторВикторович-ь5р4 ай бұрын
Молодец хорошо рассказываешь, будь объективным и дальше удачи!!!!
@НиколайНамесников-ф2н10 ай бұрын
спасибо за видео.
@BOATSHOPADRENALIN1010 ай бұрын
Вам спасибо за отклик!
@ПостниковОлег2 ай бұрын
Обушку первую не мог найти(вернее не поденьгам) взял третью,нарадоваться не могу,под ямахой 5л.с. Всем удачи и здоровья.
@Аванэс2 ай бұрын
Может 50 лс ? Мы и 80 на них ставим
@Аванэс2 ай бұрын
70
@ПостниковОлег2 ай бұрын
@@Аванэс ну на полсотке мне только по берегам гонять,просторы не позволяют ну и бюджет конечно же.
@user-michaelsnow4 ай бұрын
У моего отца обь-м 78 го года выпуска... Каждый сезон в бою. Я её называю обь-бмп😅 в одних руках. Это показатель.
@BOATSHOPADRENALIN103 ай бұрын
👍
@maximlepaev68252 ай бұрын
У меня такая. Всё родное. Заказал новое стекло, тент и перенес руль направо. Мерк 30.
@ЕвгенийХоджер-ы6л27 күн бұрын
Спасибо за видео но вы забыли главный плюс этой лодки это ее мореходность она на любой волне держится на ходу прогресс 4 с ней по езде по протокам не сравнится живу на амуре имею 4ку прогресс но хочу сказать обь в любой модели это лодка лучьше жаль не сделали чуть больше
@BOATSHOPADRENALIN1027 күн бұрын
Это абсолютно не важно в данном обзоре.
@Максим28-н8с3 ай бұрын
В 85м работал на танкере, на Лене. У нас такая была как разъездная. Ходили под вихрем 30. По мне очень удачная лодка. Капитан пропил в Тикси... Стали ездить на прогрессе 2м. Прогресс утюг. Когда искал себе лодку, хотел обь такую, не попалась.
@BOATSHOPADRENALIN103 ай бұрын
Сейчас лучше купить что-то современное.
@Максим28-н8с3 ай бұрын
@@BOATSHOPADRENALIN10 в том то и дело, что современные делаются, через одно место. Пл принципу на тебе утюг, хочешь быстро ехать - покупай мотор побольше. Мину. У оби - маленькая. В итоге я Воронеж взял.
@Сергеич-х7х9 ай бұрын
У нас на Обь ставили водометы и гоняли на них и я тоже считаю что одна из лучших!
@BOATSHOPADRENALIN109 ай бұрын
Я про лучших не говорил)
@сашатекутьев8 ай бұрын
Солнечная панель 1,6 на 1 метр 24 вольта. Аккумуляторы купил. Есть подводные генераторы. Главное по длине лодку продумать. 55 км можно разогнаться на электро движке. Зачем вы вообще бензин. Как одному отказали в бензине. Греб веслами. А от электричества все можно.
@BOATSHOPADRENALIN108 ай бұрын
Грибы?
@сашатекутьев8 ай бұрын
@@BOATSHOPADRENALIN10 лучшая жизнь ел
@БотиржонИсаков-ь7м8 ай бұрын
Лодка просто 🔥 салам алейкум из Узбекистана
@BOATSHOPADRENALIN108 ай бұрын
🤝 Узбекистану тоже привет! Был у вас! Прекрасная, красивая и вкусная страна👍
@ПавелИванов-в3т8 ай бұрын
Щикарная лодка. Отец ходил по Байкалу 20 лет. Всхожесть на волну сопоставима только Крымом. Для Байкала это едва-ли не главная характеристика. Волны там несколько метров.
@BOATSHOPADRENALIN108 ай бұрын
👍👍
@The_shadow_of_Hamlets_father7 ай бұрын
Скорее "бостонский китобой", не тримаран. Лодка действительно очень красивая и продуманная в пику остальным советским казанкам-прогрессам. На волне её сломать почти невозможно (эксплуатация на реке Амур, где волны до 2х метров). Выбивало стекла волной, рвало транец, мяло нос при столкновении с камнем из за того что закусило газ, но это всё экстремальные ситуации.
@Riolit852 ай бұрын
Я как владелец такой лодки скажу что насчёт полов Вы не правы, сделал себе ровный пол с выемкой вниз на месте судводителя, ну и за место штатных сидений поставил передние новомодные складные , а сзади я как раз наоборот сделел рундук-сидение под канистры с бензом и прочую фигню типа масла моторного, конца александрова и остального что нужно ГИМСу. На тему дребезжащих аллюминиевых паннелей по бортам, так это дело решается заменой их на листы вспененного ПВХ. Ходил и на казанках, днепре и на прогрессе и по моему мнению Обь-3 лучшая лодка из тех которые производили в стране советов (Амур не в счёт).
@BOATSHOPADRENALIN102 ай бұрын
Правда у вез своя:)
@ДимонРум10 ай бұрын
На волге у нас обях тьма и 3м но в основном очень ценятся газисо перевернуть сложно волну норм режет да и под 30кой летит огонь
@Серж-м8т7ш9 ай бұрын
Согласен на 100%
@Pavlodarskiy_353.16 күн бұрын
Здравствуйте, про ОКА -4 будет обзор?
@BOATSHOPADRENALIN1016 күн бұрын
Добрый. Он есть на канале.
@АлександрГайдаров-ф4л7 ай бұрын
У меня было много лодок но ОБЬ3 ЭТО ЛУЧШАЯ В СВОЕМ КЛАССЕ
@BOATSHOPADRENALIN107 ай бұрын
👍
@АлександрГершгорин-ж1х9 ай бұрын
Реальный конкурент Обь1 и по опыту эксплуатации и по характеристикам Неман 2.
@BOATSHOPADRENALIN109 ай бұрын
Суть видео не в мореходности. А в конструкторской мысли
@LewJery-gj9oq8 ай бұрын
Прости Михаил , у нас на Байкале эти лодки на крутой и высокой воле очень опасны водоизмещение носовой части мало и волна накатывает на ветровое стекло, а для реки пройдет.
@BOATSHOPADRENALIN108 ай бұрын
За это прощу, а вот за то, что слушать и читать не умеете - никогда.
@LewJery-gj9oq8 ай бұрын
@@BOATSHOPADRENALIN10 она не продуманная
@ВикторОбиюк-я3еАй бұрын
Обь 3 может хвалить тот,кто её не имел ! Полнейшая хрень ! Одни заклёпки ! Каждая заклёпка это торможение ! Нос-тримаран ! То есть при загрузке или большой волне ты врываешься в волну тремя носами вплоть до ныряния под волну ! Рулевое управление это вообще финиш ! Лежи на спине и мотай тросик до потере пульса ! Тент вообще порнография ! Если резко его поднять, то что то погнётся ,а натягивание этого тента на крючки стекла вообще мрак ! Крым ! -вот это лодка ! Трясёт -да ! Заклёпок нет,соответственно имеет скорость-да ! Тент натягивается свободно,просто и надёжно ! Увы купить её не смог ! Сейчас смотрю на современные лодки и поражаюсь ! Цены заоблачные а лодки -это тазики без носа,без стекла ! Просто КОРЫТО !