OB DAS GUT GEHT ... UMBAU FÜR BARSPIN AM YT INDUSTRIES CAPRA

[@omen.b.4176]

«Na gut is ne Sram Bremse, so wie sie ausgeliefert wird,... Also da würde ich sowieso erstmal entlüften» 😂

[@Jack-gu4ou]

Boar wenn ein Kunde das bei mir verlangen würde, würde ich knapp 2h bis 2 1/2 stunden aufschreiben. 😅 MAch weiter so deine Videos sind einfach der H A M M E R🤘🤘🤘

[@MC_5562]

Funkdropper und Funkschaltung nei. Dann geht das zack zack. Preis egal, Papi bezahlt!

[@86Bibendum]

Selbst der Preis dürfte nicht so schlimm sein wenn man bedenkt das der Lotter auch nicht umsonst arbeitet. Und ne Axs ist in fünf Minuten montiert.

[@JürgenF-b8o]

Stimmt. Mit AXS dürfte das ganze stressfreier sein und auf die paar Scheine kommts bei dem Umbau auch nimmer drauf an

[@maxmtb_0842]

ich würde dropper und schaltung an den getränkehalter bauen

[@DDR_Snake]

Es gibt doch vom Lukas Knopf ne art adapter fürs schaltwerk sodass man es unterhalb vom oberrohr anbringen kann wie ne Flasche quasi

[@udobaum9157]

Das hatte Lukas doch auch an ner Kiste verbaut ja

[@DDR_Snake]

@@udobaum9157 ja eben das wäre doch die perfekt Lösung

[@Specialkaized]

Ich denke so 200-300 Euro sind schon realistisch. Vielleicht kann man da ein gesundes Gesamtpaket inklusive Material schnüren, so das beide Parteien damit leben können. Viel Spaß beim Umbau😃✌️

[@marlon_mtb7093]

Geht selber viel günstiger

[@TnFruit]

Der einzige der davon leben muss, ist die Werkstatt.

[@marlon_mtb7093]

Machen tatsächlich sehr viele(ich auch) aber meistens mit acs oder einglespeed und den dropper halt einfach durch ne feste sattelstütze ersetzen funktioniert sehr gut

[@Fabigelb]

Moin, echt ein crazy Projekt.. Also ich bin zwar nur langjähriger Hobbyschauber, dadurch auch nicht ganz so fix, wie jemand der täglich nix anders macht. Aber für jemanden in der Fahrradwerkstatt würde ich schon 2 mindestens 2 Arbeitsstunden berechnen also in meinen Augen ca. 150€. Ich selbst bräuchte bestimmt was länger. Ich Frage mich aber ob die dripper echt nicht Gefahr läuft. Wenn die Leitung etwas zu knapp ist immer beim Spin auszufahren?! 😅 Ich persönlich (ja ich weiß jetzt wird's unangemessen teuer), würde bei so einem Umbau ganz klar auf eine Funk-Schaltung und -Dropper setzen. Viel einfacher Umbau, 50% weniger Leitungen und im Crashfall auch einfacher zu wechseln (bei der Transmission auch deutlich robuster und einfacher Einzelteile zu tauschen). Klar muss man hier auch schauen dass man beim Barspin nicht an die Knöpfe kommt, aber das kann man ja mit dem Klemmschellen Recht gut einstellen oder Akku und Abdeckkappe rein raus, dann verstellt sich auch nichts.

[@nkshpg]

ich fahr seit ungefähr 10 jahren ein dirt rad ohne bremse, hab mir jetzt das jeffsy core 5 bestellt und hatte eigentlich vor das ding auch barspin/tailwhip tauglich zu machen, ich denke aber ich lass es lieber sein 😂

[@Johannes-y6p]

Mit AXS oder singlespeed und starre stütze geht das 1a. dann haste auch deine 1800 grad lenkfreiheit ohne klappern etc. Je mehr Leitungen am Bike sind, desto schwieriger wird es

[@Alex2OC]

Also ich hab keine Probleme hab nen Dropper Hebel geholt der oben aufm Lenker sitzt so das ich den Mit zur Schaltung legen kann und hab alle drei Leitungen alle 8cm nen Kabelbinder dadurch Stabeisen die Leitungen sich gegenseitig und liegen immer aneinander an. Keine Schaltungs Probleme 👌 Mit nem Schrumpfschlauch wäre es beistimmt noch ein wenig Eleganter.

[@Alex2OC]

Haha ja das mit den Leitungsausgängen wird lustig 😂

[@Alex2OC]

Ja ich hab außen liegende Leitungen dadurch konnte ich alle drei zusammen führen

[@m2xtv]

Also ich hätte das Ding auf Singlespeed umgebaut (reicht zum senden und macht weniger Probleme) dann entfällt schon mal das Schaltkabel, den Dropper durch eine normale Sattelstange ersetzt und die Vorderbremse durch den Vorbau gesteckt. Dann bleibt nur noch die hinterbremse welche sich ohne Probleme einmal herumdrehen kann (wenn man diese länger macht). Dann ist das eine ordentliche Bude zum Senden welche kaum noch Probleme macht (keine Schaltung, keinen dropper) 🙌🏽

[@z0rgg-LUX]

Naja, Bar Spin am Fully ist aber jetzt nicht so aussergewöhnlich. Allerdings kommt an so einem „SlopeDuro“ Umbau der Dropper komplett ab und der Antrieb wird auf Singlespeed umgebaut.. Der Kunde sollte schon entscheiden, ob ganz oder gar nicht

[@jacobdirtbike9296]

Oder halt axs

[@z0rgg-LUX]

Das ginge natürlich auch, aber macht für mich keinen Sinn. Sehe so einen Umbau mit anderen Augen. Wenn Slope Style, dann richtig. Sollte zudem auch 27.5, oder mindestens ein Mullet sein.

[@Freddddddddddy]

Funk Schaltung und Dropper. Und gibt es nicht ein hydraulischen Rotor ?

[@Freddddddddddy]

@ gebe ich dir Recht, habe in einem Video von Lukas Knopf den Rotor gesehen darum kam ich da drauf mit der Bremse

[@martins.7585]

Ich würde die Dropperleitung einfach auf die andere Seite legen das alle 3 Leitungen aus einer Richtung kommen. Oder noch besser wie hier schon angemerkt AXS Dropper und Schaltung. Kostet zwar dann gleich mal nen Tausender aber es wäre dann wenigstens gescheit. Wenn er überdreht ist dann auch nur die eine Bremsleitung kaputt und nicht drei Leitungen/Hüllen.

[@KO-ve1dt]

Das ist doch kein Problem

[@RezxiiZ]

Habe es selber bei meinem bike auch gemacht Funktioniert gut und hat mich 50€ und 1 tag gedauert

[@RezxiiZ]

habe aber keine Original Leitungen für die bremse genommen kann meine Lenker 5 mal drehen

[@Schu-x2n]

@@RezxiiZHast du des selber umgebaut?

[@RezxiiZ]

@ ja

[@rolandl2334]

Funkdropper definitiv. Wenn der Dropper ausfährt weil die Leitung beim Barspinn überspannt, dann landest das echt unkomfortabel.

[@patrickbottner4702]

Guten Abend Dennis. :) Ich hab mal eine andere Frage, die zwar nicht zum Video passt, aber das ist das aktuellste Video, daher hoffe ich, dass Du diesen Kommentar auch liest. :) Ich habe vor, mir in naher Zukunft eine DT Swiss F535 One Gabel zuzulegen. Das ist die mit der Mischung aus Feder und Luftdämpfung, was ich extrem geil finde. Machst Du auch für eine solch exotische Gabel einen Service? Bitte sag JA! 🙃 Wenn ja, hast Du natürlich einen Kunden mehr. Ich mag deine Videos, deine Werkstatt und deine lockere Art und verbleibe mit Grüßen aus Thüringen (Oberhof).

[@LtHustensaft]

Ich glaub den Remote von der Dropper hätte ich irgendwo, irgendwie am Oberrohr oder Sattelrohr befestigt

[@juliusnepumuk4721]

Ich selber hab das auch gemacht, aber hab dabei einen Adapter für den Schalthebel an den Flaschenhalter gebaut. Dann spare ich mir möglich Schaltprobleme.

[@MatthiasHelli]

Ich denke ich hätte ihm zu nem Zweitrad geraten. Der Umbau ist doch mehr als wild…

[@datwieselchen]

Da bin ich auch deiner Meinung

[@YTLion16]

Hallo ich habe eine Frage. Bei meiner Fox 40 von 2016 lässt sich die low Speed hige Speed grip 2 Kartusche nur noch leicht bewegen. Wie kann Mann das reparieren ?

[@m3tzl3]

80€ Leitungen tauschen für alle , Gabel 45€ ,2x Entlüften a 30€, Steuersatz tauschen 20€ und da alles zusammen vermutlich länger dauert grob 230€ Arbeitszeit. + dann halt Material

[@tommiddle6918]

Du kannst auch mit dem Downhiller einen Kinderanhänger ziehen. Irgendwie wird es schon gehen. Es ist nur sinnlos. Fahrrad und Aufgabe passen halt einfach nicht zusammen.

[@NicoMachold]

Hätte wenn ich das jetzt privat gemacht hätte mir anstatt den Flaschenhalter ein Adapter für denn dropperhebl angefertigt

[@justusmoitzheim5800]

Hey lotter ich habe ein yt decoy 2020 pro race cf und mein steuersatz ist kaputt ich weis das du den selben rahmen hast und ich finde keine masse im internet kannst du mir helfen und mir sagen welchen ich brauche ?

[@chrisdownhill8606]

1800 für den ganzen Aufwand Einfach nur verrückt 😂😂🤣🤣🤣

[@Felix-n4d1i]

Weniger Hannes mehr Lotter

[@MrDennis214]

Reine Arbeitszeit realistisch 350-400€. Und würde den Dropper und die Schaltung auf Elektrisch umbauen.

[@MrDennis214]

Und wenn der Kunde nein gesagt hätte zur Elektronischen Schaltung/Dropper hätte ich es abgelehnt

[@bierb4r0n]

Mann kann ja auch mit einem Hammer schrauben. Wirklich schade um die geile Bude :(

[@andreasr.3386]

reine Arbeitszeit 250,- , und außer und zusammenbau 265,- 500-600,- ohne Material kosten

[@j.t-kite436]

Wie wäre es wenn du den Zug vom Dropper gegen den Uhrzeigersinn schon eindrehst? Dann wickelt er sich in der Theorie beim Spin aus!

[@_rainbowbiker_]

Funk Komponenten hätten's auch getan...😅

[@dominic8480]

Axs Schaltung, Axs Sattelstütze, Bremse vorne wie du es gemacht hast, Bremse hinten MTN Components Rotor wäre die optisch bessere Lösung, kostet halt auch ordentlich

[@patrickschonsleben6257]

Das tut ja in den Augen weh..... 🙈😅

[@FelixScholz-q4n]

Wenn ich überlege wie viel die ganzen Arbeitsleistung allein schon kosten bin ich da sehr günstig 😂

[@Michael-pb8ur]

Es gibt schon einen rotor wo 2 leitungen reinpassen. Tropper am oberrohr hinmachen und voderradbremse so wie du. Passt. 450 euro würde ich da realistisch sehen plus tropper

[@jurgen9646]

"noch..."🤣

[@emir5034]

In Österreich, um die 600€

[@DaniloSpeck]

Am Enduro eine richtig dumme idee und dann noch ohne kabellose Schaltung und Dropper... Hätte ich einfach abgelehnt 😅 Was ist mit dem Jibb? Dachte das sollte bis Silvester fertig sein?

[@matthiasjohn3231]

Für mich wäre das nichts die Leitungen da wären mir zu lang sieht dann auch nicht schön aus aber ok ist Geschmackssache.

[@philipp26_s60]

Ich hab den aufbau seid 2 oder 3 jahren funktioniert eigentlich gut und den Umbau fand ich jetzt auch nicht so stressig. In meinem Freundeskreis ist das auch ein normales Setup.

[@fritschomat5996]

Zum Glück keine einlamierten Leitungsröhrchen...

[@_rainbowbiker_]

Ich würd auch so für den Umbau so 280€ Verlangen

[@TheJenseman69]

Schade um das schöne Bike 250 € für den Umbau

[@XKryto]

eif axs Schaltung und normale Satelstüze

[@braunleo6579]

Die höhe der Rechnung hängt davon ab welchen Titel du hast, Meisterbrief, Geselle, Quereinsteiger......

[@Philippmtbenduro.]

Sooo gespannt auf den nächsten Teil

[@Darkmt22]

Jaja ich will bar spin machen papi bezalt schon

[@TrekkingTrailmtb]

Die Frage mit dem Preis würde ich dir gerne beantworten aber ich mache solche auftrage ned mache nur simple Sachen arbeite neben bei auch noch woanders

[@Adrian-v3c6v]

Ich wäre so bei 350 Euro

[@AndreasHofner-z2f]

Schade um das schöne Rad

[@IlgMatthias]

Ohne Material zwischen 180 und 220 Euro!

[@FelixScholz-q4n]

200€

[@FerdinandToennemann]

Ohne dropper und mit Axs und hydraulischem Rotor sollte das laufen alles andere ist Quatsch

[@robertsustek7653]

Wir sind in Deutschland, also für solcher serwis wurde ich 2 700 euro nehmen.

[@MrBullt]

ich hätte die arbeit nicht angenommen,schade das man manchen leuten nicht das fahrrad einfach wegnehmen kann

[@maxrmtb]

Was ist denn mit dir los😂

[@MrBullt]

​@@maxrmtbund was stimmt mit dir nicht😂