ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ доработки новой ГРАНТЫ перед ЗИМОЙ (lada granta FL/vesta 2020). Должен знать каждый!

[@taxoman4402]

Зачем вы снимали дворник? Что бы этого не делать надо первую скорость дворника включить, и включить зажигание, отключить зажигание когда дворники поднимутся и снимать жабо. А с пластиком в красной коробке😎

[@АлександрНиколаевич-о9ь]

Он только по колхозу мастер. Ты разве не заметил

[@taxoman4402]

@@АлександрНиколаевич-о9ь самый прикол что в автосервисе этого незнают...

[@Kz10_Rus74_]

@@taxoman4402 мастер фломастер вот и именно дворники включить, приподнять и зажигание выключить, да и снимай пластиковый кожух. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@evgenmaslov1368]

Да я с этим соглашусь этот мастер рукожоп

[@JekSa-j3k]

Может у тебя что то сломано, если выключить зажигание - дворник вернётся в исходное положение.

[@АлександрКорючин-ъ4я]

Включаем зажигание,включаем дворники,когда дошли до верха,выключаем зажигание и все,ничего откручивать не надо!!! На гранте мне больше нравится замена салонного,чем на весте,на гранте меняешь стоя,а на весте надо в позе лотоса лезть под панель да еще и пылесосить потом,т.к. вся грязь сыпется на ковролин...

[@павелдолгушин-х8ю]

Дворник снимать не обязательно достаточно включить дворники и выключить зажигание когда дворники достигнут вертикального положения на лобаше, и поводок дворника не помешает.

[@птицеводюный]

Голова 👍

[@ВладимирТарасов-я3ш]

Всем совет заводской фильтр не выкидывайте нужно удалить из него бумагу что бы осталась только рамка в неё аккуратно вставляется новый.

[@ВячеславЗаболотских-м2з]

Где ты раньше был?)) штатный выкинул, вставил такой же как на видео. И да, что за мастер рукожоп на видео...смотрел и офигивал

[@ПавелМизинов-щ3е]

Не забудьте смазать оси у дворников. У меня через 2 года после покупки Гранты они стали заедать так как были не смазаны с завода. Снял щетки, напильником сделал насечки на осях и смазал. Работать стали как новые. В конце толстого глушителя снизу просверлите 2 мм отверстие - чтобы конденсат не накапливался и замерзая не разрывал внутри глушитель, а вытекал сразу пока еще теплый.

[@Вадим-о3с1ш]

Удивило, проверю у себя. Спасибо.

[@александржуков-ц4ч]

я так понял ты сам своими руками ничего не делаешь. ты только языком хорошо умеешь

[@SergeyBagretsov]

Купи девятку, а лучше классику 86 года и там хорошо руками поработаешь. В 21 веке нужно немного другое зарабатывать)

[@2001cx]

Поставил щетки в вертикальное положение по стеклу - и нет проблем. Не придется выполнять лишнюю работу.

[@Adi_Bramos]

советы известные давно...но очень дельные и правильные!!! Насчет масла интересно...если город допустим чисто(так как трасса это иное) и масло недорогое типа лукойл менять раз в 7тыс точно нужно,а если дорогущий шелл ультра за 2-3тыс,тоже получается?Тогда зачем платить больше! А печка кредитку подняла на какой скорости,неужели на 1? А менять лето 2 раза в год,тут смотря сколько катаешься...или оно само по себе портится,окисляется?к примеру у меня пробег в год 3-5тыс(с раб и на раб),я могу не менять 2 года его в теории...но наберет оно воды и окисла за 2 года ужас...

[@КонстантинБородин-ш6т]

Ещё добавлю. Ремни ГРМ при малых пробегах надо менять по "времени" раз в 3-4 года. У таксистов они и сто тысяч выхаживают, а я знаю дедушку у которого пробег 46-ть тыс. с 1999-го года, так вот у него два раза ремешок рвался. Так что как-то вот так...

[@АлександрСтифоров-ъ5в]

А просто литолом или мовилью клемы аккумулятора нельзя помазать ? Нужна специальная смазка?

[@Ветеран-ж2м]

Пластиковый кожух откручивают с закрытым капотом, а потом поднимают капот, и ни какие дворники не мешают.

[@ЕвгенийРоманов-о9х]

Или дворники перед разборкой поставить в вертикальном положении.

[@МишаняФоменко-г2я]

Ещё перед зимой непомешает поменять термостат на 92`

[@ЕвгенийРоманов-о9х]

Что за мастер? В первый раз разбирает, видимо! Вот на старый десятках ваще надо было всё жабо снять, оба поводка дворников и т.д. Там реально 2 часа мудохаешься. А тут чё, - быстро и удобно!

[@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO]

Ну а в принципе видео путем...)

[@3-.1]

Ездил к официалам они всё обрабатывают и клеммы и фильтр ставят цена вопроса 300 и даже дверные доводчики брызгают с замками

[@АлександрГорпинчук-в1ы]

2018 года гранта у меня такой же фильтр поставил без корпуса , родной не нашёл

[@ДенисБелов-п5ж]

Надо дворники стопорить в верхнем положении.

[@LiffeApp]

хай народ. жду свою гранту. спасибо за видео

[@АлександрОрлов-х9и]

Бипек?Предзаказ?10 проц. скидка?

[@ДмитрийКараганда-м8г]

@@АлександрОрлов-х9и ты тоже?

[@ДмитрийКараганда-м8г]

Когда обещают?

[@АлександрОрлов-х9и]

@@ДмитрийКараганда-м8г Я тоже.

[@LiffeApp]

Я в кредит. 100 000 в залог оставляешь и ждешь. Машин в наличии нет вообще. По договору 20 января.

[@vamdoil]

раз в пол года? я за 2 месяца 10000 км намотал. все обслуживание делается по пробегу...

[@ТаовИнал]

В конце августа 2020 брал, уже 18000

[@КонстантинБородин-ш6т]

Фильтр с бумажным каркасом в зимнее время намокает и теряет форму с подсосом воздуха. Хотя он тоже заводской.

[@Kach94]

я на 10 тоже меняю каждый год перед зимой

[@ВладимирЛустин-ж5н]

21 й век. Чтобы поменять салонный фильтр, нужно пол машины разобрать 🤦‍♂️.

[@Asgardmind]

Если у вас термостат не в рабочем состоянии, то вам фильтр тепла не даст и печка горячее дуть не будет, вот не надо этого)))

[@Микаэль-б9д]

Вопрос спорный, где проще менять фильтр. Если не в курсе, то на весте вовсе не надо снимать бардачек, для замены фильтра.

[@KaiGrave123]

Там в интересной позе надо подлезать

[@vvendetta618]

Лучше на приоре менять салоный фильтр 2 шурупов и всё легче и просто на всех грантах геморроя с этим

[@hest2067]

Десять месяцев 22 000 км. Замена масла через 10 000.

[@TheCrewedko]

У меня клеммы, обработанные с завода

[@misterx9355]

Это вы ещё на рено кангу 2 не меняли. Пол салона надо разобрать. Фильтр в пластике не купить,обьехал кучу магазинов и везде продавцы говорят, что такой не найти,его ставят на заводе.Пришлось поставить обычный без корпуса.Хотя у меня и через заводской фильтр каким то образом попал мусор в винтелятор.

[@КонстантинБородин-ш6т]

В коробке "Лада-имидж" такие фильтра идут. У официалов точно были;-)))

[@Sokol220689]

А печка как зимой греет увас? А то я слышал что на 8 клапанной гранте греет хуже чем на 16кл

[@КонстантинБородин-ш6т]

Да одинаково они греют... С калиновским движком (11183) есть какая-то херня.

[@неважно-ю2д]

у меня 8 клап и греет как в Ташкенте 👍

[@Dmitrii.Barrichev]

Автор что за приборная панель??

[@ВладимирШабашев-р7ь]

Приборка Ферум... 20-25 т.р. с сайта.

[@JekSa-j3k]

У официалов фильтр оригинальный в пластике стоит 220 рублей, но это ебучий АвтоВАЗ (пришлось на пару миллиметров подпиливать этот пластиковый корпус с одной стороны, чтобы он защелкнулся под фиксатором, короче я поменял этот пластиковый корпус и он оказался кривым).

[@glyksergeevih409]

Что за панэль приборов стоит?

[@ВладимирШабашев-р7ь]

От фирмы Ферум... 20-25 т.р. стоит... набери в инете..

[@ЭльнурИльясов-е6к]

Наоборот как на 10 старый вариант этот пластик и гемора валом. На старой гранте все проще

[@user-div73]

Артикул фильтра который ставится на гранту fl 11180-8122010-08.

[@АлексейСергеев-г1л8я]

Некоторые вообще без фильтра зимой

[@161flot]

А че это за панель приборов? На обновлённой Гранте она ж не такая?

[@ВладимирШабашев-р7ь]

Сам поставил от фирмы Ферум.. 20-25 т.руб.

[@161flot]

Владимир Шабашев ну и на хуй она нужна? Так поставь движок от мерса в 200 лошадей)))

[@razdolbai4692]

Ты вообще на ней ездил. Я за пол года на гранте 12700 на ездил. а 4000 я за месяц накатал

[@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO]

Дворник снимать не надо...)

[@ЕленаВолкова-я8т]

Братан ты хоть мастера нашел нормального а то он дворник пол ролика снимает хотя этого и делать не надо

[@мудрейшийАракул]

Зачем вообще авто нужно? Если не ездишь дешевле на такси

[@ДенисТихонов-х6ю]

Так вроде машину супруге купил, а ездиеш сам.

[@ross3142]

Вот вы рукажопы ,капот сними легче будет менять фильтр

[@ЧуняевВячеслав]

Хрень несет,я на весте меняю быстро и легко,две крышки и всё,фильтр доступен.

[@СергейБорисенко-й1х]

Фльфльфльфль зачем все время повторять по..дец

[@МуслимТарки-Тау]

Опозорился ты друг с заменой салонного фильтра. Ну хоть глянь до видоса как это надлежит делать правильно, а то вводишь новичков в заблуждение, ну или книжку в картинках купи по ремонту и обслуживанию автомобиля Лада Гранта. Ну что же ты так, господин товарищ барин?

[@А.Л.Е]

Внеочередная редкостная пакость рашки

[@ХОЧУВСЕЗНАТЬ-у6в]

На период зимы фильтр вообще надо убирать нету никаких микроорганизмов и пыли зимой зато печька будет дышать лутше чем с фильтром вот и весь сказ убиваете двух зайцев экономите на фильтре и улутшаете эфективность печки! Сто лет ездили без фильтров и не задыхались и окна не запотевали ! Уберите фильтр зимой и не только карточка будет парить над соплами а пачка сигарет улетит.! Зимой через этот фильтр не проходит или проходит влажность потомучто он всегда в замерщем конденсате от перепада температур а не от того что он грязный его лутше вообще убирать на холодное время года

[@KaiGrave123]

Тоже вариант

[@КонстантинБородин-ш6т]

Очень удивитесь, но зимой пыли очень много. Мга из под колес с реагентами и песком ещё тот кайф;-))) а вроде взрослые люди...

[@ХОЧУВСЕЗНАТЬ-у6в]

@@КонстантинБородин-ш6т ну эта мга она не такая летучая как сухая пыль летом она влажная поэтому она садится на встречные поверности и прилипает говорю же я взрослый человек со стажем 32 года не было раньше фильтров и проблем не знали сейчас же целые консилиумы создаете как и когда менять салонный фильтр дурь какаято ! Меняйте хоть каждый месяц лично ВЫ если финансы позволяют и алергия беспокоит ! Еще можете в хирургической маске ездить тоже вариант ! Я не знаю где вы живете может гдето где даже зимой летит пыль из под колес и где тепло но у нас на урале и в сибири нету с осени никакой мги и реагентов все мокрое летит на стенках жабо и стекле и прилипает и в салон ниче не летит ! А в африке конечно и зимой надо фильтр иметь и менять его естественно чем чаще тем лутше! Я вам обьяснил что где холодно где перепады температур даже новый фильтр может покрытся влагой и забится изморозью и поэтому плохо дуть и поэтому в салоне испарина создается и окна запотевшие а вы делайте выбор ездить и менять каждый день фильтр или терпеть это и дышать как вы думаете стерильным воздухом !

[@КонстантинБородин-ш6т]

@@ХОЧУВСЕЗНАТЬ-у6в мга менее летучая чем пыль ,но мотор печки засасывает её "на ура". Я раньше работал на КАМАЗе и при замене фильтра неверующим показывал как зимой "пыль не летит". С осени поменяйте фильтр, а весной проверьте... Будет интересно;-))) Хотя где дороги не посыпают реагентами возможно фильтр будет почище.

[@ХОЧУВСЕЗНАТЬ-у6в]

@@КонстантинБородин-ш6т а камаз то случайно не в карьере каменном работал у вас или на асбоцементном заводе или на дробилке щебеночной или или или я ж говорю меняйте фильтры я не против и чем чаще тем лутше все лутше менять чаще и масло и сам автомобиль и обстановку в доме все надо менять и чем чаще тем лутше но у кого какие возможности вот и все! Есть хороший анекдот на эту тему ПЕПЕЛЬНИЦА ПОЛНАЯ В МАШИНЕ -ПОРА МАШИНУ МЕНЯТЬ!