OBAS Di 3 Ofotbanen Rombak-Katterat

Now bankrupt train company "Ofotbanen AS" used a pair of NSB Di3 (Nohab) diesels to push train sets with electric locomotives over a part of line de-electrified under summer maintenance work in 2003

[@gordonvincent731]

I'm a retired engineer. I worked NE Corridor 1974-1978, then the ATSF Joint Line out of Denver, then Valley Div. out of Fresno, CA. Went to AMT in 1986 worked everywhere out of LA, then went to the East and retired here in 2011. Working out of Denver, I worked helpers Denver to Palmer Lake. We had to cut in the air, then at Palmer Lake, STOP, then cut off. I like how these guys do it, no fuss, no muss!

[@Regis-supporter-Time2Escape]

Hi, I just discover your video. I really like it. Good idea to consider this push train.

[@larskjeldgaard9895]

ok film

[@is1943]

Great scenery, the electrics with the side rods are fascinating.

[@TheHeavyload]

Definitivt noe av det beste jeg har sett!! Veldig,veldig bra!!!

[@Jonern97]

En fantastisk video du har her, virkelig en av de beste jeg har vært borte i. En soleklar favoritt og tommel opp.

[@sthalvardsgt]

Fantastisk video! Jeg har hatt gleden av å være med min far som var løkfører i 40år i NSB å kjøre 3.632 flere ganger! Hadde vært gøy å fått prøvd det igjen men den tiden er vel gone.... Vet du forresten hvor di3 erne til OBAS står for øyeblikket?

[@ibazulic]

those two nohabs are with EMD 16-567D engines? phenomenal sound

[@jorgenjalksten3618]

Det var ju trevligt att jag hittade den här filmen, jo det är ju jag som kör 629 ner från Katterat, bra maskin å köra, synd att firman gick i putten.

[@Arctictrains]

+Jörgen Franker Takk for god skuespiller jobb den gangen :-) Hilsen Terje

[@irelandbloke]

Very nice

[@OleJorgenTveitan]

så fint at denne videon endelig er lagt ut på youtube :D dette er en veldig bra filmet å redigert video:D

[@nadeemr786]

wowww what a trian ,good video.i enjoyed very much.

[@austinklunker3744]

Great video and awesome locomotives!!!!

[@NYNorskYoutube]

See modelversion and norwegian trainseries "Tøff Tøff" here on Norsk KZbin'

[@wezza60]

Unreal scenery.

[@columbo468]

top Video,super Qualität

[@Arctictrains]

Hyggelig å høre! Har hatt den på Blip-TV fordi jeg syntes youtuve var for dårlig teknisk. Med HD-visningen til youtube blir det bra. Måtte jobbe endel for å lure youtube til å kode MiniDV-kvalitet som HD. Hvis dere er på fjesboka har jeg en side hvor jeg prøver å poste nye opplastinger Søk på Arctictrains. Igjen takk for gode ord

[@TemplarKnight1177]

Fin video! Noen klaget på musikken men jeg synes musikken er fin og avslappende. Heldigvis stopper musikken de fleste gangene det er motorlyd. Hvorfor kjørte lokene rundt med den bittelille 3-akslede vognen foran? Det så svært trangt ut inni Di3 men de trengte vel ikke egen matpakkevogn....

[@ttrainmixx]

Veldig bra !!

[@narvik01]

Godt jobba, Terje! Meget bra video! :-)

[@VMCTrainsChannel]

Awesome rail film, man!! 5*** You can!

[@helicopter4100]

Nice! Definitivt en av de bedre videoene.

[@rudiechinchilla6746]

Thanks for the comments in English, the universal language

[@Arctictrains]

Uad-malmvognene til LKAB har sentralkoppel, Di 3 har det ikke. I stedet for å gjøre en kostbar ombygging av Di3 for denne tre-månedersjobben, tok OBAS en gammel gratis og solid malmvogn type Mas1950 ty og bygde om i ene enden.

[@classicon1]

Perfect video en views! So much impressive space at the Abisko - Narvik track. I become jalous. Not during the permanent dark months in winter! Be glad that you are not tied up in the completely failed political project of the euro € and do keep your own krone!

[@vifgull]

Di 3 629 står i Åmål, Sverige nå for tiden ut av drift=(

[@TemplarKnight1177]

Du kan ha rett, jeg har ingen bedre teori. Men jeg undres hvorfor de trenger en slik, jeg har ikke sett maken på andre jernbaner.

[@zweitaktdiesel2708]

5*

[@sthalvardsgt]

Fantastisk video! Jeg har hatt gleden av å være med min far som var løkfører i 40år i NSB å kjøre 3.632 flere ganger! Hadde vært gøy å fått prøvd det igjen men den tiden er vel gone.... Vet du forresten hvor di3 erne til OBAS står for øyeblikket?