Подскажите пожалуйста двигатель 1.8 MPI Mitsubishi. При сбросе аккумулятора показывает топливные коррекции LTFT 1, LTFT2. Однако по истечении 3-4 дней LTFT2 показывает прочерк и корректировка ведется только по LTFT1. Почему так? Какие датчики влияют на показания LTFT1 и LTFT2 ? Спасибо
@Capricornus-j8i10 ай бұрын
Добрый день. Прошу пояснить принцип работы с коррекциями OBD у ГБО КМЕ NEVO Pro. Как её использовать при настройках?
@AndreyShashkov-o9k7 жыл бұрын
Добрый день) Хотелось бы узнать нюансы настройки блоков без OBD в движении с помощью сканера OBD
@ing35624 жыл бұрын
Не настроишь никак.
@googleuservideotube3 жыл бұрын
@@ing3562 почему же, имея сканер можно кататься в статических нагрузках и рпм коррекцией выводить смесь пока адаптации не станут приемлемыми
@Витосшибын6 жыл бұрын
Молодец Сашка ты красаучик .
@VAD72304447 жыл бұрын
Очень толково!
@aleksandralabuhev74683 жыл бұрын
Здравствуйте, как сделать корекции по температуре на ловато?
@yaguar33104 жыл бұрын
Сань, привет! Что можешь сказать про микролуч, стоящая вещь?
@сергейносов-н1ц5 жыл бұрын
если не трудно, ответьте: в авто с турбиной( не TSI, Fsi) будет работать втоадаптация или ее вообще не трогать? А в вальвотрониках? Был у Ввс опыт по насройке турбовых и вальвотроников?
@АртемІльченко-ъ1н3 жыл бұрын
Стаг 200 після калібровки пише штуцер велік давленія 1.00 що робити?
@igord-r30215 жыл бұрын
Александр зравствуйте.Блоки торели т3 обд,против стага бокс+,или не связиватся?
@ЮрийПоздняков-о3щ2 жыл бұрын
По вашему видео всё чётко и разобрался. Но интересует один вопрос ,,работая машина на газу отклонения по коррекция допустимы или идеально должно быть как на бензе так и на газу? Вопрос в чём, стоит ли подгонять коррекции на бензине один в один к газу? Лямба зонд нюхает газ также как бензин или даёт погрешность? За ранее благодарен.
@ЮрийПоздняков-о3щ2 жыл бұрын
Так так физические свойства газа отличаются от бензина, поэтому для меня это важно стоит ли стремится бензиновые коррекции уравнивать к газовым, лямба зонд правильно сработает что га бензе, что на газу? Или будет погрешность? За ранее благодарен!
@AlyoshikMr2 жыл бұрын
А чем плохо высокое давление в редкторе? Я думал наоборот хорошо ибо чем меньше разница на входе и выходе тем меньше нагружается мембрана. Разве нет?
@Frez_ka2 жыл бұрын
нагружается сильнее, т.к. с обратной стороны её втягивает вакуум двигателя
@AlyoshikMr2 жыл бұрын
@@Frez_ka пардон но с обратной стороны не совсем вакуум, там все ещё топливный канал и мы как раз про давление в нем и говорим тем одной стороны сжиженный газ а с другой форсунки и вот в отрезке от форсунок до мембраны мы повышаем давление т е отдаляемся ещё дальше от вакуума. Так что а теории наоборот сближаем давления до и после мембраны и тем самым разгружаем ее. А вот на форсунки нагрузка возрастёт.
@АлексейБорода-л1я5 жыл бұрын
Для BRS эту программу можно использовать?
@user-138605 жыл бұрын
Так какой идеальный множитель 1.5 или 1.2
@Romeomak777 жыл бұрын
Этот моторчик с системой Mivec. Как настроить кривую в режиме 3500+ оборотов?
@oskarmir30017 жыл бұрын
Добрый день . Не подскажите почему когда я начинаю нажимать на тормоза (прокачиваю) начинает сразу плюсить кратковременная коррекция. Машина рх 300 1 mz. Может ваккумник давать такие искажения?
@ЮрийКуценко-к3н5 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста на Аутлендер XL на холостых какая долговременная корекция норма?У меня была до 5% обычно а сейчас 7.8-8.5% .Спасибо Вам за Ваши видио.
@ing35624 жыл бұрын
до 10% не парьтесь.
@Булатомвл7 жыл бұрын
Чем отличается настройка ГБО на механике и на akpp?
@gbo4net7 жыл бұрын
нагрузкой при включении АКП
@AirFlights6 жыл бұрын
gbo4.net Voronsoft А, есть ли такая программа на компьютере? Есть obd но она работает только с программой obd torque на смартфоне и там нету stft и ltft. Есть еще у меня k line адаптер, может с него можно, как-то сделать?
@gelifetv34193 жыл бұрын
У меня кратковременная около нуля,а долговременная в +12,5 на холостых. Это же не нормально??
@gbo4net2 жыл бұрын
Нет это не нормально.
@СаняА-н2в7 жыл бұрын
Вечер добрый. Познавательные видосы. Не подскажите что может быть если при заводе, авто глохнет. Если в момент заводки газануть то все норм. (мозги зенит про обд, форсы мажик про.)
@gbo4net7 жыл бұрын
Почините форсунки ( мойка, замена форсунок) Посмотрите что выдает на старте ваш редуктор. Если включен прогрев и не включена предварительное заполнение рампы газом. Тоже вероятен такой эффект
@igorman21787 жыл бұрын
Добрый день. А в чем недостаток высокого множителя - коэф-та?
@АлександрБездольный7 жыл бұрын
Igor Malakhov , у газфорсунки есть определённое максимальное и минимальное время "открытия и закрытия". Например: сигнал впрыска по бензину 3 мс. При множителе 2 это 6 мс газа. А если время по бензину 15 или 20 мс? 30 и 60 мс газа? Добавим условие высокие обороты ну там 3500 с-1 это 58 с копейками оборотов в секунду. При последовательном впрыске (он попроще, ибо попарно параллельное вдвое чаще) это получается четырехтактный ДВС делает два оборота на рабцикл т.е. 29 впрысков нужно за секунду. Это 1000 мс/29 мс=34 мс на один впрыск. Критично. И получим результат- форсунки не успеют. Извините за тяжёлое пояснение.
@igorman21787 жыл бұрын
т.е. если я правильно понял это получается должна быть ошибка что форсунка "залипла или что то типа слишком большое время открытия". Если этой ошибки нету не критично? какой максимальный может быть диаметр штуцеров форс с 2,0л 152лс? калибровка показывает правильный размер. Но множитель максимальный по кривой 2.
@gbo4net7 жыл бұрын
полным открытием форсунок газа
@serj171DRN6 жыл бұрын
У меня на газу кратковременная коррекция в среднем -10 это означает какая смесь богатая или бедная?
@mixxxxael6 жыл бұрын
богатая, ЭБУ пытается ее беднить и занижает подачу топлива на -10
@ing35624 жыл бұрын
Так что же такое STFT и LTFT?
@GudVinOdUa3 жыл бұрын
Short Time Fuel Trim \ Long Time Fuel Trim . Кратковременная \ долговременная коррекции
@Super_Dmytro4 жыл бұрын
Здравствуйте! А если множитель почти 1,7 и так ездить , то на что это влияет?
@alexkr17383 жыл бұрын
на газовые форсунки , на режимах близких к полной мощности может так случиться что будет недостаток газа и что из за большого времени впрыска они тупо перестанут закрываться . Ниже в коментах где то есть более подробное пояснение .
@ЕвгенийГусевский-з5х4 жыл бұрын
Долговременная коррекция = -28 где что искать?
@Евгенийиванов-х1и4с3 жыл бұрын
Очень богатая смесь!! нужно сбросить ЭБУ машины и беднить газ
@ВалентинДобровольский-ъ4ф7 жыл бұрын
Здраствуйте, автомобиль skoda rapid движок cfna как на поло седане и гбо стаг кю бокс плюс. Одна проблема, все едет хорошо чек не горит, карты одна к другой, а коррекции конские в плюсе в основном, но бывает и минусует иногда до +-60. Как не подстраивал по долгосрочным и короткосрочным все никак, при переключении на бензин и проехав км 100 коррекции не стали до +-7 а так и скачут, машина новая 25 т.км на газе 10 т.км. спрашивал у других, такая же фигня на cfna
@pinkpandauwu77437 жыл бұрын
вот вот!Такая же беда! Причем долговременная недолжна так скакать быстро.На то она и долговременная. А на CFNA эта корекция каждую секунду скачет. На пасате в5 долговременная менялась спустя какой то промежуток времени.Вот и я не могу настроить по корекциям....
@ВалентинДобровольский-ъ4ф7 жыл бұрын
Хаттабыч Багдадский И все никак никто не подскажет, то ли двигатель такой, то ли я че то туплю
@pinkpandauwu77437 жыл бұрын
Я вот че делаю.Я на магнитофон поставил програмку борт комп HOBD, ну и через ЕЛМу по блютузу связал.Теперь в мафоне типо полноценный борт комп с возможностью диагностики.В программе выставил показывать предупреждение по долговременной корекции свыше +-70. Настроил кривую газа и ездил,бк запищал что корекция ушлы выше -+70,снова подстроил кривую,чтоб бк не ругался...Пару дней катал ,потом выставил в БК корекцию до +- 60 и снова катал,и регулировал.Ща у меня выставлен порог в БК на +-50.И все,если запищит значит кривая ушла и тогда я уже лезу в газомозг и коректирую. В Вашем случаи, я думаю надо как то выявить средние показания по корекции на бензине и коректирую газ добиться этих же средних показаний.
@TheRusTEAM6 жыл бұрын
Тоже обратил внимание, имею шдк наверно настрою с помощью него
@AlyoshikMr2 жыл бұрын
Я правильно понимаю что следя за кратковременной коррекцией, думать о совмещении газовой с бензиновой картами вообще не нужно?