Обкатка ЛАЗ Турист. Попытка номер три.

[@evgeniyregener8796]

Привет, здоровья Максиму и всем парням!!! Звук с которым ЛАЗ делает задний ход - это отдельная песня!!! Мне сразу вспоминается чувство ожидания поездки в другой город, как шофер совершает разворот от вокзала, и я, малец, прилипший к окну, и ждущий как сейчас мимо меня будут проноситься виды моей малой Родины. Спасибо вам за такие "малые, но большие" радости, Кузница!!!!

[@kostya7755]

Класс! Сразу вспоминаю 1996 год!

[@АртемБойко-о9у]

Все детство прошло в пазах, лазах да икарусах... Теперь хоть виртуально покатаюсь там, благодаря вам и вашим трудам. Спасибо)

[@ИлхамГалимов-л3с]

В конце 1990-х и в начале 2000-х, эти автобусы ЛАЗ-695, трудились в нашем маленьком городке райцентра Азнакаево республики Татарстан. Ездили в пригородных маршрутах по деревням и между маленькими поселками и городками, иногда и на межгород ходили в основном туристы ЛАЗ-699. Изредка их ставили на городские маршруты в качестве подменных. Я тоже довольно часто на нем ездил в деревню к бабушке. Были ещё и паз-672 и Икарусы, каросы из Чехословакии и ЛиАЗы-677. Помню до сих пор этот звук бензинового двигателя Лаза-695 , узкие проходы дверей, старые сиденья из кожзама и старого дядьку водителя который был как на ладони и при движении курил. Зимой было довольно тепло в нем, несмотря на то что через щели дверей проникал холодный воздух из улицы, летом выхлопные газы проникали в салон автобуса. Остекление как в аквариуме. При движении скрипели двери и оконные рамы. В горку Шатер горы он тянул отлично в отличии от тех пазиков. Думаю что благодаря скоростному мосту в редукторе. Потом ближе к 2007-2008 годам они окончательно исчезли, оставив воспоминания. Чуть позже закрылся и ПАТП на котором они работали. Спасибо вам Максим, за воспоминания детства.

[@Constantine-bu2uq]

У меня на родине раньше ходили такие ЛАЗы рейсы Чайковский-Пермь.Бело зеленые.Они уже шли без водительской двери.Все 90е они ходили и даже позже... Самые приятные воспоминания.Музыка из магнитолы

[@Constantine-bu2uq]

Был в командировке,в Красноярске.На автовокзале среди иномарок увидел родной ЛАЗ 699!Такой же бело красный.Глаз оторвать не мог... Он до сих пор, даже на равне с иномарками смотрится стильно.Очень удачная модель.Плохо,что завод ЛАЗ обанкротился.Машины очень хорошие.Самые родные

[@ИгорьШук]

Мой родственник работал на туристе в санаторим росинка , это Витебская обл, они возили детей на отдых из Мозыря . Это было начало 2000х годов и был ппроект дети чернобыля

[@NikXan_Photo]

Захотелось покататься на нём, вспомнить детство. И ещё в детстве завидовал тем кто едет впереди справа. У них был вид на дорогу. Автобус уютный, комфортный. Приятные воспоминания.

[@maksimsergejevich166]

Ура! Наконец-то старичок перестал капризничать!!! 😀 ждем с нетерпением перегона! Спасибо Максим!!! Привет Всем из Голландии!!!👍🏼

[@АлександрТотмин-б4п]

Дай Бог ВАМ мирного неба над головой и сохранить коллекцию автобусов! Я сам из Нижнего Новгорода и хочу сам посмотреть на Вашу коллекцию авто в мирное время!

[@alekseialeksei8444]

Привет Максим поздравляю кузница победила лаз с его поломками👍😊да на этих автобусах времён СССР прошло все детство и юность на экскурсии на нем ездили от школы ,и по межгороду ездили на таких и было приятно и комфортно.спасибо Максим за воспоминания.

[@nickfred9273]

3:15 Слышны быстро мигающие поворотники)) Отличительная особенность автобусов тех лет)) Вы большие молодцы, что восстанавливаете и бережете транспортную историю!

[@ЭдуардСамойлов-б9т]

Я после этого хлама с удовольствием перешёл на Mersedes Benz O303. Вот это реально мощная дизельная машина с кондиционером, минибаром, телевизором, санузлом, сделанная немцами для людей, а не для быдла. А этот вонючий бензиновый хлам в утиль отправить. Даже российский ЛиАЗ5256.01 намного лучше этого бензинового "мусора"

[@СаняБрыткин]

Добрый вечер Максим Сергеевич)! Наконец то ваш Лаз приятно видеть снова на ходу , работает как часы).Я очень рад что вы и ваша команда его победила в ремонте).Как говорится русские не сдаются). Спасибо вам за это видео,прям вернули время моего детства когда мой Дедушка работал на таких автобусах ).Я им горжусь). Удачи вам и Кузнице 👍 в ресторации вашей техники СССР).С уважением Александр Брыткин ваш постоянный зритель вашего канала и любитель ретро техники СССР). Привет вам из Николаева 👍👍👍👍👍).

[@timurponomarenko1960]

Привет Макс! Помню в 1984 году когда я работал последние дни в СовТрансАвто я вез людей на экскурсию в Белград Югославия. И помнится, что тогда я первый раз купил там японский кассетный магнитофон!!! Ооох тогда у меня радости было. Потом когда меня увидели советские подростки, то все это было фиаско! Они комне подбежали всей толпой говоря:"Дядя! А можно посмотреть?!" Ну дал я им посмотреть и потом когда я им объяснял про его работу и механизмы, то уже и экскурсия закончилась... но когда я приехал из Югославии и достал японский кассетный магнитофон, то тогда сбежались все дядьки со словами:" Товарищ, постойте! А можно взглянуть на ваш апарат?!" Ну и тогда я понял , что лучше я бы нечего не покупал!!! Макс спасибо за интересную обкатку этого "чуда"!

[@АлександрХоменко-д7н]

Показал свой аппарат,брехло.

[@Nik_Nik_007]

По поводу случая в Мариуполе: ведь помог людям доехать - уже не зря потратился!

[@kkudikk]

Матери у меня нравились ЛАЗы. Ездила в Вологду. А мне они не нравились. Я от Икарусов балдею. Мать говорит, что Икарус со своими подушками в подвеске у каждой кочки притормаживает))) Зато какой ход, запах выхлопа... И водитель не зачуханный, как в ЛАЗе, а в белой рубашке, кепочке (я про те времена СССР).У меня в друзьях есть несколько еще выживших водил АТП междугородки. У них была униформа со своей кепкой и значком. Многие пренебрегали этой бело-голубой формой на усратом автобусе. У кого автобус новый - было приятно прокатиться на чистом новом Икарусе и с водителем в чистой форменной одежде. И это были расслабленные путешествия. Не как сейчас, что запросто принятый дилетант автобус опрокинул или врезался...

[@ВасилийРожнов-д8ж]

Из настоящего железа! 👍

[@ИванИваныч-ц9т]

Супер!)От душы рад видеть и слышать легендарный автобус.Старичек ещё даст фору новым автобусам

[@SS-27]

Очень хорошее видео,ракурсы съёмки очень радует.Удачи вам в будущее и ждём новые видео про Икарусу и Лаза...

[@DimonU6]

какой же это "монстр из прошлого"? Внешне этот автобус прекрасен, да и для пассажиров очень комфортный.

[@DimonU6]

@@Zloy_Sarumanushka ну сейчас с кондиционерами ездят автобусы, если этот кондиционер работает конечно, а так особой разницы в комфорте нет.

[@DimonU6]

@@Zloy_Sarumanushka 699 это ж междугородник и туристический, а междугородники нынче повально с кондиционерами, не говоря уж про новые туристическкие автобусы.

[@DimonU6]

@@Zloy_Sarumanushka ну смотря где, у нас в Минске очень сильно обновили подвижной состав (автобусы, троллейбусы, электробусы), так вот летом в них кондиционеры очень даже работают.

[@GoshaDrab]

А формат видео , где Максим сосредоточенно молча рулит и только поскрипывает старичкек ЛАЗ просто находка! Такое впечатление что тебя везёт водитель молчун , профессионал и в душе добрый

[@Алексей-ю7я9ж]

Дай Бог здоровья и ровных дорог Лазу! Удачи в перегоне

[@Злойенот-я1д]

Ламповый автобус! )))

[@СергейизТольятти]

Всё, теперь будем ждать перегона!!!

[@MrAndrey8493]

Прокатился с Вами, Максим Сергеевич) Детство прошло на Лазах, ЛиАзах, Икарусах и Пазах, очень рад поездке!

[@Iurii.mazurets]

На таких динозавров смотреть можно вечно 🎉

[@romanvideo2960]

який приємний, чистий, спів двигуна. Слухав і слухав би. Зразу впав в дитинство десь років 20 назад, коли вид був з салону нагадало мені, як я увесь день з дідусем їздив у рейси.

[@ГригорийМалышев-с4у]

Разница в максимальной скорости с Икарусом не большая. 110км/ч против 120км/ч у Икаруса. Но за счет плавной работы бензинового мотора по трассе ЛАЗ идет конечно лучше. С хорошим, приятным звуком.

[@НиколайБочаров-г9ь]

У дяди икарус быстрее 120 мог ехать

[@YYX-u7g]

@@НиколайБочаров-г9ь по спидометру?

[@НиколайБочаров-г9ь]

@@YYX-u7g да,250.93А турбированный был,давал прикурить и мерсам

[@ТоктосунЭркинов-ь5ъ]

Красавчик ЛАЗ я работал больше 20 лет на ЛАЗах великолепный советский автобус

[@penyostoynev6603]

супер, браво Максим!

[@stasbush2373]

Легенда, воспоминания из детства, 80-е, 90-е... На дворе 2022год, работаю водителем в транспортном предприятии, 5 Лазов в работе, не хочется даже на их смотреть...

[@romanpavlovskyi7116]

Автобус дитинства. Клас супер

[@РусланМакиенко-х6щ]

что там решили с перезарядом в Икарус?

[@ВладНиков-ж3ш]

Удачи, Максим, в победе над "болячками" ЛАЗа!!! Пусть он радует людей ещё очень долго - родной ведь!!!

[@ПавелПроскура-к6в]

Спасибо, как будто в детство попал. Звуки трансмиссии ЛАЗа завораживают.

[@АянБакенов-п4т]

Живым, главное вернулись! Это - главное!

[@АнтонБученко-ч4с]

Лаз-найс)

[@TheRuslanZ]

Хорошее видео и хорошая техника, ждём продолжения и полной реставрации , ну и поездки само собой , в Умань съездили отлично .

[@ОлегЧерняев-с8щ]

Бомба аппарат, на таком на категорию D учился!

[@Anisimov.V.V.1980]

Это точно запластилинился🤣👍 у меня так же было когда работал на ржд. Хорошее слово подобрал 👍

[@ВладТ-ч5в]

Последний раз ездил на таком в начале 2000-х. Межгород. Ну не едет он!! С горки ещё может разогнаться. А в гору быстро тухнет! Лето, жара, окна не открываются. Капец!!! Да и по городу на маршруте стояли такие. Ну не едет он! "Наташка" и то лучше!

[@Romario-jl8hi]

Спасибо Максим за прекрасное видео, Удачи и добра)))

[@Arlekino-g2d]

VegaBus классно сделал ЛАЗ! Ну Кузница все переплюнет ! Я так дума👆👆👆😊😊😊😊😊

[@ВладТ-ч5в]

Во именно что VegaBus сделали уже! Всего за несколько месяцев. А кузница что-то крутится, пыжится... Всё никак!

[@igorlukyanovskiy5132]

Не,Лазик красавчик.Икарус да,по своему хорош.Но Лаз это был реально автобус из детства..Я так любил там ехать на заднем диване.Я занимался в техникуме.И каждое утро на одном итом же месте я садился в Лаз..Это был заводской Лаз,собирающий своих рабочих и возящий их на работу.А я пацан,примазывался к ним,но водитель меня уже знал,и не отказывал..Моя школа была кокраз по пути с ними.Это был правда не турист,а такой простой городской наверное.Но как на нем шпарил всегда этот водитель..И я бегом всегда назад,особенно зимой,тёпленько.И рано утром под несравнимое завывания мотора засыпал там.И вот это подпрыгивание при включении передачи при трогании.Это вот этот Лазик..Никогда не забуду вот эти годы,самые лучшие наши 80е..

[@mastervbg571]

Спасибо за видос ,я на лазе категорию д открывал в 2005 году!

[@ВиталийКовалевич-с6я]

Красота яка))))!

[@eugenegolovachev3371]

Обожаю эти звуки детства

[@racer1chel]

Да, хороший аппарат

[@sergeymaster405]

Классика! Но не работает спидометр, 😥если бы работал то было бы интересно наблюдать за разгоном.

[@coolchannel4147]

*_рубрика топчик_*

[@ВалераНиколай-л4х]

Похож на водилу автобуса тех лет они почему-то все были толстые дядьки и рядом с ним сидел рядом но по тоньше и болтал о чем-то с ним всю дорогу

[@konstantin0248]

Такое ощущение, что автобус идёт не 60, а 600км/ч))

[@Sergejvojnov]

Макс, получил водительское удостоверение категории D. Теперь меча идиота прокатиться за рулём Икаруса и 699-го ЛАЗа. Жаль живем в разных государствах

[@pniks-123]

23 января, а в Киеве трава зеленая - цэ Европа))

[@brabus765]

Это не совсем Киев но ладно там не далеко

[@ВячеславСакс-й8й]

Дай Бог здоровья и ровных дорог Лазу! Его там ждут, а ПАЗ уже готов? Или недоделав одно, уже ждут другое?

[@СергейМалыгин-н5ж]

Привет Добрый вечер Супер Видео. Максим. Нужно тебе. Седенья. Хороше. Со спинкой.? Тут 👍👋 Спасиба сергей📚📖✏ смс

[@DyahanFidele]

Я с родителями на точно таком в Ростов ездил, в 90м году ещё.

[@АртемМузыка-р8с]

на запорожском алюминиевом комбинате был такой же зверь даже цвет такой же. так он на Васильевских горках Икариусы обгонял как стоячих и пытался тягаться с Вольво (был один автобус премиум класса на заводе), но бывало что и перегревался и рвались ремни.

[@afonyahonda]

Помню как меня в детстве с другими ребятами в году так 2004 в Кыргызстане отвозили в лагерь, эх как классно было сидеть сзади...

[@ВалерийТаланкин-к7л]

По поводу зарядки нада в моторном отсеке на щитке проверить шунт медную полоску, от этого шунта идут два провода через предохранители возможно сгоревшие, эти провода идут на амперметр.

[@Catsmomy]

Как приятнг видеть ЛАЗ снова на ходу! И судя по видео, идет он очень полавно, как лайнер.

[@TTaras22]

Эх, как в детстве. Жаль, что уже таких не будет.

[@lebensraum2096]

посмотрел видео -аш отдохнул !!!

[@АлексейНовиков-ш3т]

Добрый вечер, заметил задний мост у вас, не родной..

[@coolchannel4147]

*_автобус моего детства_*

[@Roman-navruzi1217]

Поздрааляю. У нас через раз 80й под 92 й продают

[@muchachoevumoralex]

В январе нет снега?

[@ГоряйновСаша]

Класс автобус

[@ЕвгенийГордеев-у4и]

Бомбический видос

[@ИгнатВарламов-х8т]

Как всегда топ 👍 видосик

[@vitaliy3925]

Приятные впечатления от видео, спасибо! Расскажу свою историю: мой батя взял Туриста ещё работая в АТП. Был где-то год 98-й. Сразу с напарниками выкинули Ураловский движок, т.к. как ни крути, все равно он слабый для такого веса. Ставили МАЗовский, ЯМЗ 236, разница - небо и земля. Тяговитее, тише, звук этот до мурашек, рычащей шестерки. Так вот по тем временам солярку покупали частенько у трактористов в полях, которые экономили) Как сейчас помню, 30-40 коп за литр. Сколько я проездил с батей... Рейс был на Харьков в основном. Даже просился иногда в школу не идти. День туда, там ночуем, день назад. Расход при нормально работе двигателя был в районе 25 литров, ушатанные экземпляры с ЯМЗ 236 брали до 30 - 35 литров/100 км. Но экономия все равно получалась хорошая. Кстати, поделюсь лайфхаком на Туристовских сиденьях, так как бывало, что ночевали в автобусе, и это крайне приятные воспоминания. Под подлокотниками есть винт, который выкручивается отвёрткой, он держит спинку сидения. При откручивании спинка ложится назад, при этом убирается сидушка с сзади стоящего сидения, спинка ложится горизонтально. На сзади стоящем сидении аналогично выкручиваем винт и опускаем спинку, только сидушку уже оставляем на сзади стоящем. Делается это попарно, естественно. И, вуаля! Спальное место шириной в двое сидений, длиной для роста даже выше среднего. Руль, кстати, тоже Икарусовский стоял, намного удобнее. Рулевать, газовать батя давал, когда ещё совсем пацаном был. Самостоятельно за рулём поехал лет в 15. Это ощущение для пацана не сравнится ни с чем! Всем удачи на дорогах!

[@Евгенийуралец]

Наверно был 1988 г.

[@vitaliy3925]

@@Евгенийуралец , не, конец 90-х

[@СергейСимоненко-р2р]

какой 76 при СССР -93.На новом лазе мой отец тягался с фурой на 120

[@АндрейАршавин-ы8у]

хороший автобус

[@coolchannel4147]

*_легендарный автобус_*

[@kovalenkosss]

Сделайте пожалуйста разбор-чем превосходит икарус,милиардника мерседеса 0303?

[@aikolchui9978]

С 10 лет не ездил на этих автобусах. В детстве с мамой катался когда она работала кондуктором а папка художником в автобазе. Автобаза Ак Суйское ПАТП (Киргизия, Московский район) находилась буквально через наш забор. Таких скоростных лазов у нас не было, но все же.

[@ИванИванов-б8к3п]

Так приємно читати ,схвальні відгуки росіян,по поводу "ЛаЗ ссср",прямо сльози навертаються,але є одне але,саме росія поклала повністю виробництво ЛаЗ в Україні,разом з ЧСЗ,(привіт пісающімся від восторга миколаївцям).Бо скрізь куди приходить рюцьке-слідом іде розруха та ніщіта. А так да-автор молодець.

[@muttley8768]

У вас разруха именно потому что русские ушли.ну ты не переживай, это временно

[@ИванИванов-б8к3п]

@@muttley8768 я бачу розумне слово,інородне твоїй голові,то ваша особливість.А що до "руские ушли",то я тобі скажу-вони не "ушлі",а їїх ПРОГНАЛИ!А прийдуть ще раз-уйдуть ГРУНТОВИМИ ВОДАМИ! НЕXYAЙ ШАСТ&ТЬ!

[@АлександрБогомолов-ф9г]

Максим а есть ли у вас возможность поставить на это лаз 699 мост RABA чтобы он выглядел более актуально на то время. Лаз с этим мостом смотрится лучше

[@ВикентийТрофимов]

Алилуя. Наконец-то прошло обкатку . Покажите пожалуйста за сколько секунд разгонится с 0 до 100км.ч

[@ivanbaida8195]

А планируется ли в обозримом будущем приобретение ЛАЗа 695, более - менее ранних годов выпуска??

[@ЕвгенийДрачев-щ3б]

Добрый вечер Максим на Икарусе тебе лучше идёт за рулём.

[@АндрейШевцов-с2х]

Будет Икарус 250.59?

[@МишаКорниенко-п7л]

Спасибо за видео мне интересно ти можешь снять видео ответи по осмотру органи управления икариуса 260 лаз 695Н Наташа спасибо ребята красильников шо ти робиш цікаве

[@юрийспицын-г3ж]

Большой привет Вам ,Максим из Подмосковья. Мне не доконца понятно-Вы называете 699р " Турист", а в Кратком автомобильном справочнике НИИАТ " за 1978 г.697н-туристический среднего класса, а 699н- просто междугородный большого класса.

[@olegchernyak6268]

Красавец Лаз. Урчит двиган мерно..

[@YarikStudio1574]

Ждём объёмное видео с перегона))

[@ВасилийБаских-м5т]

Помню, когда меняли ему термостат, многие советовали термостат вообще не ставить, якобы из-за него перегрев, потому что мотор сзади, и не обдувается. Так и что? Поставили. Вот, нормально себя чувствует. А ведь на улице не мороз. Не знаю, в каких условия надо ехать, чтобы мотор с исправным термостатом перегревать постоянно.

[@ЕвгенийБукин-щ8э]

Цікаво що згідно данних по номеру обєм двигуна написали 6.0 а треба 7.0 бо там Зил 375

[@maksymkuzmenko9119]

На базу обратно через сплошную))

[@МаксимМаксимов-ш6ю]

Ура ура ура вот и любимый автобус работает это победа

[@johncarpenter5983]

С увеличеным объемом и степенью сжатия

[@АндрейАндреев-я1б8п]

У Вас зимы нет что ли совсем?

[@protet6228]

По моему в ураловском двигателе ещё головки отличаются (Камера с завихрением) их на ЛАЗы ставили для тяги и экономии топлива соответственно!!! Хорошая машина была в те годы)

[@MarchevVideo]

Замечательный момент на 11:20) Это точно 2022 год?)

[@ВалераНиколай-л4х]

Я не знал такого автобуса в то время у которого все работало

[@vladislavketraru7083]

Доброй ночи Максим. Родные фары, типа как на москвиче будете ставить на ваш Турист? а то эти бедные от зила как то не очень смотрятся.. ждёмс перегон!

[@janiskar7892]

Laz turist❤️

[@gevorggevorg8490]

Льаз"очйи-харошй~автобус~турьстьчскь'автобус-мьжгородйь~автобус... 5:37

[@vovan-lv5mj]

Доброе утро всем )))спасибо за видео Максим

[@fantom089t]

Обзор супер!